Дэвид Марк Вебер: новые книги на КулЛиб

Вход в систему

поставил четверку.Не потому,что не согласен с чем-то.Просто на седьмом десятке тяжело.Это моя проблема,не автора.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Serg55 про Карелин: Лекарь Империи 10 (Городское фэнтези)

уже которую книгу думаю, что же было написано в биографии ГГ

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Влад и мир про Алмазов: Начало пути (Альтернативная история)

Книга не остро сюжетная, но читается хорошо. Общее замечание современным врачам и ГГ: Помирать в реанимации от отёка лёгких - убийство, ставшее практикой. У меня сестра выходила племянника с ушибом обоих лёгких после попадания под машину в детском возрасте с отёком обоих легких, каждые пол часа отсасывая жидкость из лёгких на протяжении многих дней специальным медицинским насосом ещё при СССР. Просто врачам лень выхаживать больных

подробнее ...

даже в реанимации и даже своих колег по работе. Я сам лежал в реанимации с ранениями обоих легки и с дренажом из них в 1996. Дренаж ставится легко любым хирургом и очищает лёгкие от крови и прочих выделений. А вот двоюродную сестру загубили в больнице в терапии отёком легких и считают это нормальным. У нас Мин здоровья требует от скорой помощи везти вести с инсультом в голове вести не нейрохирургию, а терапию массово калеча и убивая людей. Профессора из Новосибирка давно доказала, что инсульт нужно лечить хирургическим методом не позже 6 часов и тогда клетки мозга восстанавливаются без последствий. Более того, они придумали оборудование для скорой помощи для сверления черепа для снятия давления с дренажем в вену, что откладывает время до операции по восстановлению кровообращения до любого времени. И это было разработано в середине 90х. Налицо планомерное убийство населения России Министерством здравоохранения. Хотя трепанацию черепа делали еще в древнем Риме и в наших полевых госпиталях в ВОВ. У меня дядя был ранен осколком в голову и имел дырку в кости черепа 4 см до конца жизни и воевал до конца войны с этим ранением, а потом работал без всяких инвалидностей. Умер в глубокой старости перенеся ещё два инсульта.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Serg55 про Карелин: Лекарь Империи 9 (Городское фэнтези)

ГГ кручеет

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Влад и мир про Гулевич: Оружейник (Боевая фантастика)

Только начал читать и уже уверенно могу сказать - писал диванный писатель со слабой эрудицией в морском деле и его ГГ выглядят дурочками.Начну с ГГ и его двух друзей. ГГ снял а трупов ржавый револьвер и винтовку. Его друзья нашли груз этих винтовок и револьверов. ГГ не берёт оружие из ящиков, а как идиот чистит ржавое найденное на трупах оружие. Его товарищ, попав явно не в ту эпоху и даже не в тот мир, боится нашей полиции, которые могут

подробнее ...

посадить за наличие оружия.Автор развлекает нас откровенной хернёй из серии "не верю очевидному". Другой придурковатый друг ГГ вывесил на корабле черный флаг. Автор долго обсасывал эту ситуацию, но забыл спустить черный флаг. Теперь о ляпах самого писателя. Писатель не имеет представление как корабли встают на якорь. У него аварийный отпуск якоря происходит с рубки корабля. Смешно. Во первых якорная цепь проходит через устройство отпуска и подъёма якоря - браншпиль. Оно имеет тормоза натяга цепи при отдаче, иначе вся цепь вываляется за борт и корабль будет двигаться, пока не натянет цепь до якоря. Удерживать корабль на якоре и сам поднятый якорь на тормозной системе приводит к её выходу из строя и потому якорная цепь фиксируется механическими стопорами. Сам по себе опущенный вертикально якорь не удерживает корабль. Он должен зацепится за грунт, то есть лежать горизонтально и не только. Масса опущенной и провисающей цепи в общем и является той силой, удерживающей корабль на месте. Например наш МПК (71 метров длинной) якорь держал только не ближе 80 метров от якоря. Автор то не может подойти к кораблю и берегу, то ГГ спрыгивает с яхты на песок берега. Я лично как БЧ-2 ржал над писателем и его описанием пушек, башен и стрельбе по цели. Когда автор описывал паровую машину, то он описывал паровоз, а не корабельные котлы. Глупость полная. Я ржал, когда автор описал как смертельное повреждение для корабля - сшибкой снарядом трубы. А как он на паровом двигателе крался за подводной лодкой и к порту. Стал угорать от смеха. Да дым от корабля виден, даже когда сам корабль находится за горизонтом. Слона то и не заметили? Подводные лодки искали судна по этим дымам для сближения и перехватам.То у писателя ГГ с приятелями не могут опознать местную письменность, то спокойно опрашивают спасшихся с корабля.Это как? Как автор взорвал котлы корабля я вообще не представляю. Они взрываются от пара при большом попадании воды в горячую топку и внезапного возрастания пара. Он что углём сумел прожечь борт корабля? Море за бортом вскипятил и броню прожог? Я видел сгоревшие корабли, когда палубы от огня скручивает винтом и все на плаву, так как борта в воде невозможно нагреть свыше 100 градусов. Это школьная физика. Любой видит это не кухне каждый день, нагревая пламенем более 500 градусов чайник с водой. Дуркует писатель по полной,вешает лапшу ведрами на каждом повороте сюжета.Не разу не попал в похожесть на реальные события. Всё это не даёт воспринимать книгу как что-то реальное. Вилами по воде пишет. Сизифов труд.Пишет от балды не думая и не представляя написанное. Писатель без воображение - это очень плохо. Вы вспомните как он описывает нахождение воды, спуск и нахождение внизу помещений. Из окон которых с верху видно бухту с кладбищем кораблей, а из другого другую сторону острова. Оригинально так , что и представить не возможно. А как он описывает тоже, когда приводит туда друзей? Воду они увидели в в последний момент осмотра, а не при входе. Я думал только у ИИ при оживлении картинки лошади с телегой движутся задом,видимо и люди сейчас не отстают в идиотизме. Маразм косит наши ряды.
Расскажу вам историю об одном дебиле Сахалинской ОВР 1982 года. У нас сняли командира корабля за не сокрытие пробития акустической станции при посадки на мель перед портом Корсакова, принятых работ по углублению руководством ОВР. После ремонта новый кеп сел на ту же мель с тем же повреждением, но не потребовал ремонта. Вот как то он решил выпендриваться перед экипажем при постановке корабля у пирса. Я был баковым. И это кеп запретил нам отдавать якорь без его команды. С юта диктуют дальность до берега: 120м, 110, 100 (пора отдавать якорь цепь - команды нет), 90, 80 (поздно, надо заходить снова, но команды нет), 70,60 - 20,15м. Звучит команда кепа - задержать якорь-цепь. Мы с бака с откровенным смехом по трансляции отвечаем: А мы и не отдавали! Кеп в ауте, слова сказать не может. На юте подхихикиваю продолжают: 10 м, 5 м, 0 метров, корма на пирсе, пробойна выше ватерлинии. Смотрим на мостик, а кеп просто сбежал с мостика к себе в каюту и командовать не кому. Пом стал руководить швартовкой по схеме, ка обычно, когда все отвечают за свою работу без указаний с верху. Подошли к стеночке вплотную, так что с корабля на кнехты пирса концы сами накидывали без посторонней помощи с пирса. Вод такие дебилы и жополизы бывают командирами кораблей на флоте. Так что капитаны кораблей бывают не лучше данного писателя, когда не служили, а прислуживали. Встретить было реально нормального командира корабля весьма трудно, а ответственного - почти не реально. Сбивали на взлёте. У нас и дизель верхнюю палубу пробивал своим корпусом, стреляли по Корсакову из АК-630, АК-725 стреляла в противоположную сторону и зенитная ракета не управлялась по вертикали, отскакивая от воды, ну и после второй пробойны мы больше не засекали подводных лодок НАТО, дежурившими у бухт с нашими атомными подводными лодками и их сопровождающие при выходах.То есть не могли выполнять основные свои задачи МПК. А по отчётам руководства лучше всех, хоть и врать даже складно не умеют, да и не хотят, зная, что в верху примут любую хрень за нужную им "правду".

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против)

Все впечатления

Навигация

Вход в систему

Последние комментарии

Новое на форуме

Последние записи в блогах

Впечатления

Дэвид Марк Вебер

Автор

Впечатления

Отзывы о сериях автора:

	Всего оценок - 114, средняя оценка книг автора - 4.21
	Оценки: нечитаемо - 0, плохо - 1, неплохо - 5, хорошо - 77, отлично! - 31