КулЛиб - Скачать fb2 - Читать онлайн - Отзывы
Всего книг - 409541 томов
Объем библиотеки - 544 Гб.
Всего авторов - 149191
Пользователей - 93261

Впечатления

кирилл789 про Штаний: Отпуск на 14 дней (Любовная фантастика)

девушкам это должно нравиться.но, поскольку я не девушка, а из них тут никто не удосужился высказаться, выскажусь с противоположной точки зрения.
если у тебя есть идея сюжета, выкладывай сюжет. рюши словоблудия прекрасны если тебе нужно набрать текст для издателя. но, автор! следом идут читатели. и, если они не купят твоё "творчество", издателя у тебя не будет тоже.
я прочёл только 1/5 часть и больше не смог читать в 105-й или в 120-й раз, как размякает "она" от своего синеглазого. это - ОДНО И ТОЖЕ! и повторяется, и повторяется, и повторяется. и тебя сначала подташнивает, потом тошнит, а потом рвёт.
и, самый проигрышный вариант изложения, это - "ничего не расскажу". который идёт вкупе с "рассказываю по чуть-чуть, перемежая словоблудием о погоде, мокрых трусиках ггни, синих глазах, собственном уме, опять мокрых трусах, "какой прекрасный шкаф!", чуть-чуть рассказа по теме и опять - о посторонней хрени".
нормальный человек бросает читать сразу. ну, может промотать в конец и посмотреть кто с кем поженился. всё.
я промотал, посмотрел. попробую у штаний что-нибудь ещё, если везде так же, поставлю девушку в ЧС.

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
кирилл789 про Маркова: Как отделаться от декана за 30 дней (Любовная фантастика)

мужчинам читать категорически запрещается.) и хорошо, что это заблокировано. когда магия выяснила у алтаря, что у невесты уже была помолвка и свадьба невозможна. а сотворивший это, в младенческом возрасте внучки дедушка, начинает придуряться при воспоминании когда же он это сотворил и где, это невыносимо.
а потом эта ггня приезжает к найденному жениху и вдруг, около двери, понятия не имея кто она, ни того ни с сего на неё нападает сегодняшняя невеста её старого жениха!
это - не роман! это - комедия абсурда! скученное количество несуразных ситуаций, не обоснованные НИЧЕМ! это не смешно, это глупо. очень-очень глупо, собирать глупость в кучу и считать, что получилась книга. нет, не получилось.

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
PhilippS про Кулаков: Программист Сталина (Альтернативная история)

Зауряд-штамповка. Не понятно: пародия или нет.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Stribog73 про Федоренко: Ничего себе поездочка или Съездил, блин, в Египет... (Боевая фантастика)

Читайте книгу со страницы автора на Самиздате:
http://samlib.ru/f/fedorenko_a_w/nichegosebepoezdochka.shtml
Или скачайте у автора файл fb2:
http://samlib.ru/f/fedorenko_a_w/nichegosebepoezdochka.fb2.zip
И кладите на ЛитРес большой прибор!

P.S. Кстати, на Украине ЛитРес официально заблокирован.

Рейтинг: +5 ( 6 за, 1 против).
Stribog73 про серию Коридоры и Петли Времени

Орфографию, где нашел, исправил. А вот с пунктуацией у автора труба!

Рейтинг: +5 ( 6 за, 1 против).
кирилл789 про Романовская: Верните меня на кладбище (Фэнтези)

это хорошо, что она заблокирована. очень-очень скучная вещь. очень.

Рейтинг: +3 ( 3 за, 0 против).
кирилл789 про Шавлюк: Огненная ведьма. Славянская академия ворожбы и магии (Фэнтези)

начал читать и понял, что, в общем-то, такую девку я и бы бросил. причём не мучаясь год, а сразу. а точнее, просто бы не стал знакомиться, как только бы она раззявила пасть.
надо же, 21 год, а какое великолепное хамло!

Рейтинг: +3 ( 3 за, 0 против).

Десантные и минно-тральные корабли Часть 2 (fb2)

- Десантные и минно-тральные корабли Часть 2 (а.с. КОРАБЛИ ВМФ СССР-4) 10.21 Мб, 77с. (скачать fb2) - Юрий Валентинович Апальков

Настройки текста:




Юрий Валентинович Апальков
Корабли ВМФ СССР Справочник том IV Десантные и минно-тральные корабли
(Корабли ВМФ СССР — 4)

Санкт-Петербург 2007


Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах. Том IV. Десантные и минно-тральные корабли. СПб: «Галея Принт», 2007. — 188 стр., ил.

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.

Справочник издается в четырех томах: т. 1. Подводные лодки (в двух частях); т. И. Ударные корабли (в двух частях); т. III. Противолодочные корабли (в двух частях); т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.

Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.

Фото предоставлены А.Н. Одайник

ISBN 987-5-8172-0135-2

© Ю.В. Апальков, текст, графика, 2007 © «Галея Принт», 2007


МИННО-ТРАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ

Тралящие корабли, острейшая потребность в которых проявилась в годы Великой Отечественной войны, занимали видное место во всех наших послевоенных программах военного судостроения, а вопросам их развития и совершенствования всегда уделялось самое серьезное внимание. Советский Союз являлся единственной военно-морской державой, где в мирное время тральщики строились в таком большом количестве. Это объясняется сразу несколькими причинами. Во-первых, разобщенностью огромных театров, когда маневр силами в условиях войны практически исключается. Во-вторых, пониманием того, что организовать массовую постройку кораблей этого класса, впрочем, как и любых других, в условиях начавшейся войны нереально. В-третьих, минная опасность — это то, что может парализовать всю деятельность флота вообще. В-четвертых, это один из немногих классов кораблей, деятельность которых напрямую связана с экономической деятельностью на море. Учитывая сравнительно низкую стоимость эксплуатации тральщиков и простоту их консервации, можно сказать, что это тот случай, когда таких кораблей много не бывает. Вполне возможно, что, наряду со сторожевыми кораблями (по современной классификации корветами и фрегатами), именно тральщики в ближайшее время станут основой надводных сил отечественного ВМФ.

В первые два послевоенных десятилетия советский флот занимался в основном количественным наращиванием миннотральных сил, занятых до 1954 г. расчисткой акваторий от тысяч мин, выставленных в годы войны. В частности, было достроено 17 БТЩК пр. 73К и пр. 59У, а также развернуто крупносерийное строительство новых БТЩК пр. 254 и пр. 264 в нескольких модификациях (около 200 ед. в 1948–1962 гг.). Одновременно строились рейдовые ТЩК пр. 255, пр. 255К и пр. 265 также в нескольких модификациях (около 170 ед. в 1948–1962 гг.), речные ТЩК пр. 151 (30 ед. в 1954–1960 гг.), а также катера-ТЩК пр. Т361, Т376, И376 и др. (всего около 140 ед. в 1952–1964 гг.). Все эти корабли и катера создавались в первую очередь для нужд послевоенного траления, т. е. без должного учета развития минного оружия. При этом они практически не были защищены от подрыва на донных минах, для борьбы с которыми не имелось достаточно эффективных средств.

Созданный к началу 60-х годов научно-технический задел в части средств борьбы с минной опасностью позволил перейти к созданию противоминных кораблей нового поколения, оснащенных ГАС миноискания, искателями мин, шнуровыми зарядами и контактно-тральными комплексами, позволяющими заменять тралящие части в зависимости от решаемой задачи. Кроме того, на кораблях внедрялся комплекс мероприятий по снижению магнитного и акустического поля, а также повышения ударостойкости корпусов и оборудования. Ко второму поколению относились морские ТЩК пр. 266 с корпусами из маломагнитной стали (41 ед. в 1963–1971 гг.), базовые ТЩК пр. 257Д (искатели), пр. 257ДМ и пр. 699 (буксировщики тралов) с корпусами из древесины (соответственно 20, 41 и пять ед. в 1962–1971 гг.), пр. 1252