Начал читать. Очень хорошо. Слог, юмор, сюжет вменяемый.
Четыре с плюсом.
Заканчиваю читать. Очень хорошо. И чем-то на Славу Сэ похоже.
Из недочётов - редкие!!! очепятки, и кое-где тся-ться, но некритично абсолютно.
Зачёт.
Начал читать первую книгу и увидел, что данный автор натурально гадит на чужой труд по данной теме Стикс. Если нормальные авторы уважают работу и правила создателей Стикса, то данный автор нет. Если стикс дарит один случайный навык, а следующие только раскачкой жемчугом, то данный урод вставил в наглую вписал правила игр РПГ с прокачкой любых навыков от любых действий и убийств. Качает все сразу.Не люблю паразитов гадящих на чужой
подробнее ...
труд и не умеющих придумать своё. Вообще пишет от 3 лица и художественного слога в нем не пахнет. Боевые сцены описывает в стиле ой мамочки, сейчас усрусь и помру от ужаса, но при этом всё видит, всё понимает но ручки с ножками не двигаются. Тоесть всё вспомнить и расписать у ГГ время есть, а навести арболет и нажать на спуск вот никак. Ах я дома типа утюг не выключил. И это в острые моменты книги. Только за это подобным авторам надо руки отрывать. То есть писать нормально и увлекательно не может, а вот влесть в чужой труд и мир авторов со своей редакцией запросто. Топай лесом Д`Картон!
Книга из серии тупой и ещё тупей. Автор гениален в своей тупости. ГГ у него вместо узнавания прошлого тела, хотя бы что он делает на корабле и его задачи, интересуется биологией места экспедиции. Магию он изучает самым глупым образом. Методам втыка, причем резко прогрессирует без обучения от колебаний воздуха до левитации шлюпки с пассажирами. Выпавшую из рук японца катану он подхватил телекинезом, не снимая с трупа ножен, но они
подробнее ...
благополучно появились потом. Заряжает барабан револьвера капсюлями порохом и приклеивает пули. Причём как вы понимаете заряжает их по порядку, а потом дважды нам пишет на полном серьёзе, что не знает как дозарядить барабан, как будто этого не делал при зарядке. Офицеры у него стреляют по дальним целям из револьверов, спрашивается вообще откуда офицеры на гражданском пароходе? Куда делся боевой корабль сопровождения я так и не понял. Со шлюпкой вообще полная комедия. Вы где видели, что бы шлюпки в походном положении висели на талях за бортом. Они вообще стоят на козлах. У ГГ в руках катана, а он начинает отстреливать "верёвку" - дебилизм в острой форме. Там вообще то подъём и опускание шлюпки производится через блоки, что бы два матроса смогли спокойно поднять и опустить полную шлюпку хоть с палубы, хоть со шлюпки, можно пользоваться и ручной лебёдкой с палубы. Шлюпки стандартно крепятся двумя концами за нос и за корму иначе при спускании шлюпку развернёт волной и потопит о корпус судна. Носовой конец крепя первым и отпускают последним. Из двух барабанов по делу ГГ стрелял только один раз и это при наличии угрозы боевых действий. Капсули на дороге не валяются и не в каждой лавке купишь. Кто будучи голодным и с плохим финансовом положении будет питаться эклерами? Только дебил или детё, но вряд ли взрослый мужчина. Автору книги наверное лет 12, не более.
Как концепция - отлично. Но с технической точки зрения использования мощностей - не продумано. Примитивная реклама не самое эфективное использование таких мощностей.
Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения [Юрий Валентинович Апальков] (fb2) читать постранично, страница - 43
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРПЕД ПЛ СОВЕТСКОГО И РОССИЙСКОГО ВМФ
(Продолжение таблицы) 1* Модификация торпеды с унифицированным аппаратом самонаведения.2* По другим данным, 450 кг.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МИН ПЛ СОВЕТСКОГО И РОССИЙСКОГО ВМФ
Данные для таблицы заимствованы из книги Александрова Ю.И. и Гусева А. И. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I: Подводные лодки: Справочник – СПб.: «Галея Принт», 2000.2* Все мины, находящиеся на вооружении отечественного флота, выставляются из ТА калибра 533 мм или 650 мм (в зависимости от калибра самой мины).
Структура проектных организаций судостроительной промышленности СССР, разрабатывавших проекты ПЛ в период с 1945 по 1991 гг. (для удобства все проекты имеют литерное обозначение в соответствии с классификацией от 1990 г.)
АО – акционерное общество КБ – конструкторское бюро
ЛПМБ – Ленинградское проектно-монтажное бюро
ПГТУ – парогазовая турбинная установка
ПЛБРБ – большая подв. лодка с баллистической ракетой
ПЛБСН (тр) – подвод, лодка большая спец. назначения (транспортная)
ПЛБСН (м-з) // – (минный заградитель)
ПЛБСН (рлд) // – (радиолокационного дозора)
ПЛМ-малыеПЛ
СПМБМ – специальное проектно-монтажное бюро машиностроения
ЦКБ – центральное конструкторское бюро
* В 1994 г. ЦКБ «Лазурит» реорганизовали в АО ЦКБ «Лазурит»** В 1991 г. СПМБМ «Малахит» переименовали в Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения (СПМБМ «Малахит»)
ЛИТЕРАТУРА
1. Александров Ю.И., Гусев А. И. Боевые корабли мира на рубеже XX -XXI веков. Часть I: Подводные лодки: Справочник. – СПб.: «Галея Принт», 2000.
2. Бережной С.С. Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России // Морской исторический альманах «Наваль коллекция». – М., 2001.
3. Буров В.И. Отечественное военное кораблестроение в третьем столетии своей истории. – СПб.: «Судостроение», 1995.
4. Голосовский П.3. История проектирования и строительства дизель-электрических подводных лодок 1945- 1971 гг.: Очерки по истории АПМБ «Рубин».-А., 1986.
5. Гусев А.И. Подводные лодки с крылатыми ракетами.- СПб.: «Галея Принт», 2000.
6. Ильин В., Колесников А. Подводные лодки России: Справочник. – М.: ACT, 2001.
7. Карпенко А.В., Уткин А.Ф., Попов АД Отечественные стратегические комплексы: Справочник. – СПб.: «Невский бастион – Гангут», 1999.
8. Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР 1945-1991 гг.- СПб.: Историческое морское общество, 1996.
9. Петров A.M., Асеев Д.А., Васильев Е.М. и др. Оружие российского флота 1696- 1996 гг.- СПб.: «Судостроение», 1996.
10. Спасский И. Подводные лодки XXI века. -М.: АОЗТ «Военный парад», 1997.
11. Худяков А.Ю. Подводные лодки XXI века.- СПб.: СПМБМ «Малахит», 1994.
12. Адмиралтейские верфи 1926 – 1996 гг. – СПб.: «Гангут», 1996.
13. История Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит». Т. 1. – СПб.: «Гангут», 2002.
14. «Военный парад»: Журнал военно-промышленного комплекса России. -М., 1997 – 2002.
15. «Гангут»: Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения. – СПб, 1991-2002.
16. «Красная звезда»: Газета. – М., 1994 – 2002.
17. Малая скоростная автоматизированный подводная лодка-истребитель пр. 705 (705К): Специальный выпуск альманаха «Тайфун». – СПб., 2002.
16. Малая скоростная автоматизированный подводная лодка-истребитель пр. 705 (705К):
18. «Морской сборник»: Журнал. -М., 1990-2002.
19. «Невский бастион»: Военно-технический сборник. – СПб, 2000 – 2002.
20. Оружие России: Каталог. Том III: Корабли и вооружение Военно-морского флота. – М.: АОЗТ «Военный парад», 1997.
21. «Подводный флот»: Периодический сборник клуба моряков-подводников. – СПб., 1998-2002.
22. «Судостроение»: Журнал.-СПб., 1991-2002.
23. «Тайфун»: Военно-технический альманах. – СПб., 1998-2002.
24. Труды международной конференции «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях». Секция А, -СПб., 1996.
25. ЭМП -ЭРА -СПО и Арктика: Очерк истории производства 1940 – 2001 гг.- Северодвинск, 2002 г.
26. «Вопросы проектирования подводных лодок»: Военно-технический альманах. – С116.: ЦКБ МТ «Рубин».
Апальков Юрии Валентинович. родился в 19601. в г. Краснодаре, в семье военнослужащего. Офицер запаса (закончил Черноморское военно- морское училище в г. Севастополе, имеет среднее художественное образование С1984 г. по 1994 г. проходил службу на атомных подводных лодках Северною флота в качестве специалиста по ракетному оружию, а с 1994 г по 2002 г. в 28 ом и 10м НИИ ВМФ РФ в г Санкт ЛетерЬурге В настоящее время является заместителем генерального директора издательства «Галея Принт» Женат, имеет двоих детей.
Последние комментарии
8 часов 14 минут назад
17 часов 6 минут назад
17 часов 9 минут назад
2 дней 23 часов назад
3 дней 3 часов назад
3 дней 5 часов назад