История авиации 2003 02 [Журнал «История авиации»] (fb2) читать постранично, страница - 75


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

получен американским лётчиком уже после того как он сбил МиГ- 17, а его, ставший знаменитым, «борт» АК-409 был сбит зенитным огнём в ходе очередного вылета. В память о нём следующая машина (сер. № 137543) получила тот же бортовой код.


F-8E (сер. № 150896, борт, код АН-106) капитана В.К.Эббота из состава эскадрильи VF-111 (авианосец «Орискани»), который был сбит 5 сентября 1966 г. истребителями МиГ-17 из состава 923-го ИАП ВВС ДРВ.


МиГ-17 Лаа Хай Чао из состава 923-го ИАП. 16 сентября 1966 г. Лаа Хай Чао одержал свою вторую победу, уничтожив F-4C (сер. № 63-7643) из состава 55-й эскадрильи тактических истребителей.


F-4C (сер. № 63-7643) из состава 555-й эскадрильи тактических истребителей, который был сбит 16 сентября 1966 г. Лаа Хай Чао, пилотировавшим МиГ-17. Пилот — майор ДЛ.Робертсон — погиб, штурман-оператор 1-й лейтенант Бачанан — попал в плен.

Продолжение следует.



Зная, что многие моделисты не слишком доверяют художникам, рисующим цветные «боковики» в авиационных журналах на основе ч/б снимков не слишком высокого качества, мы на этот раз решили дать некоторые из них дополнительно цвете. К сожалению, перуанский «крокодил» с пастью имеется только в ч/б исполнении.