Клайпеда, бывший Мемель [Шкловский Лев] (fb2) читать постранично

Лев Шкловский
Клайпеда, бывший Мемель

Клайпеда, бывший Мемель

Лев Шкловский

Улица между бюстом и памятником Сталина, через мост.

Отец мой покойный Борис Эмануилович (Борух Менделевич) окончил Саратовский автодорожный институт и поэтому всю войну воевал сапером в звании лейтенанта, ранили его тяжело на Одере в конце войны.

...............

ПОСЛЕДНИЙ БОЙ.

С начала апреля 1942 года по 21 апреля 1945 года / день ранения / я находился в действующей армиии. Хочу рассказать о последнем для меня бое на реке Одер. Будучи командиром взвода амфибий, мне было приказано обеспечить форсирование реки Одер \2-й Одер\ Н-ской дивизией. 21 апреля 1945 года к 3 часам дня под огнём немцев в районе города Грейфенхаген - ниже 70 км. от города Штеттин амфибии были мной спущены на воду и началось форсирование. Амфибии берут 40 человек пехоты и 1 пушку.

С незначительными потерями форсирование прошло успешно помимо артиллерийского огня бризантными снарядами , немцы использовали миномётный и пулемётный огонь , а также огонь снайперов. Форсирование Одера началось почти одновременно на протяжении 4 - 7 км. Почти одновременно были спущены амфибии моего батальона 1-й гвардейской особой бригады Главного Командования , так что я слышал крики ,, УРА " на расстоянии 3 - 4 км.нашей пехоты. И вот когда немцы были сбиты с большого Одера и частично ещё держались на высотках , я услышал полёт кукурузника - учебного самолёта. Над нашими и немецкими позициями с самолёта полилась московская музыка по радио. У всех было приподнято настроение была радость победы , радость за успех операции. Вся дивизия закрепилась за Одером. Радость за успех боя был также радостью за Родину , которая дала нам необходимую технику и нужное оружие , за партию которая сорганизовала народ и армию и обеспечила Победу День 9 мая / день капитуляции немцев / я встретил в городе Грейфенхаген уже будучи раненым. Борис Шкловский 8 . 1979. Клайпеда.

------------------

Потом, как только выздоровел, был у него выбор небольшой - куда ехать жить и работать после войны. Строителями дорог, помимо всего другого занималось ведомство товарища Лаврентия Берии, отцу какой-то бериевский генерал предложил, как инженеру-автодорожнику, строить

дороги, либо в Соликамске, либо в Литве, видимо Литва показалась отцу, прошедшему часть Европы предпочтительней.

Но сразу после войны Клайпеда имела довольно страшный вид, большая часть зданий были разрушены, приехавшие в пустой город люди должны были сперва разобрать мешавшие проезду и проходу обломки зданий.

Восстанавливались сперва только, более или менее" пригодные для жилья здания, остальные разбирались на кирпичи.

Как раз отец этим и занялся в Стройбанке, куда его назначили старшим инженером, осуществляли финансирование ремонта и строек, а его с супругой поселили в зданиии самого Стройбанка по улице Пятраса Цвирки д.15 на втором этаже. Один угол в кавртире был пробит снарядом у потолка и кое как залатали, но протекало ещё много лет. С детства хорошо памятники Сталина запомнил, один в конце нашей улицы у Клайпедского драмтеатра, где с балкона товарищ(партайгеноссе) Адольф Гитлер в 39 году выступал и тогда Папанов работал. Это бюст великого вождя был, а с ближнего моста в парке у реки Дане памятник на высоком постаменте, который вличественно показывал правой рукой на ещё не убранный постамент немецкого памятника перед ратушей "Боруссия" и заодно на далее расположенную тюрьму. По большому счету Литва и литовцы эти памятники просто обязаны восстановить))) тов. Сталин Литву увеличил путем присоединения Вильнюсского Края с куском Белорусии и Клайпедского Края с Клайпедой. Без Сталина слабо Литве было у Германии и Польши такие лакомые куски оторвать, даже у Белорусии Друскеники и Ошмяны. Так пожалуй начну мумуары свои радостные - приятно сесть в машину времени и увидеть прежние времена, когда бабы были моложе и даже армянский коньяк вкуснее французского(которого не было в наличии).

ПЕРВАЯ КВАРТИРА.

Моя первая квартира в КЛАЙПЕДЕ была на улице Пятраса Цвирки, теперь улица Тургаус. Как поселились мы в Клайпеде, бывшем Мемеле история интересная. После войны немецкое население из города которое не эвакуировалось было выселено в Германию, и город заселили в основном русскоязычными гражданами СССР 72 национальностей.

Во времена Сталина и Берии многие так были переселены, особенного то выбора у советских людей не было, Литва считалась богатой заграницей. Мой отец Борис Шкловский выздоровев после тяжелого ранения был, как он рассказывал в ГУШСДОР (Главное управление шоссейных дорог) которое в числе прочих управлений возглавлял вездесущий Лаврентий Берия.

Так что ему лейтенанту, прошедшему всю войну, как инженеру - дорожнику было предложено выбирать между работой в Литве или в Соликамске. Дорогам тогда придавали стратегическое значение, кстати дорога от Клайпеды до Вильнюса через Каунас построена отлично и не уступает европейским, а из Москвы в