Начал читать. Очень хорошо. Слог, юмор, сюжет вменяемый.
Четыре с плюсом.
Заканчиваю читать. Очень хорошо. И чем-то на Славу Сэ похоже.
Из недочётов - редкие!!! очепятки, и кое-где тся-ться, но некритично абсолютно.
Зачёт.
Начал читать первую книгу и увидел, что данный автор натурально гадит на чужой труд по данной теме Стикс. Если нормальные авторы уважают работу и правила создателей Стикса, то данный автор нет. Если стикс дарит один случайный навык, а следующие только раскачкой жемчугом, то данный урод вставил в наглую вписал правила игр РПГ с прокачкой любых навыков от любых действий и убийств. Качает все сразу.Не люблю паразитов гадящих на чужой
подробнее ...
труд и не умеющих придумать своё. Вообще пишет от 3 лица и художественного слога в нем не пахнет. Боевые сцены описывает в стиле ой мамочки, сейчас усрусь и помру от ужаса, но при этом всё видит, всё понимает но ручки с ножками не двигаются. Тоесть всё вспомнить и расписать у ГГ время есть, а навести арболет и нажать на спуск вот никак. Ах я дома типа утюг не выключил. И это в острые моменты книги. Только за это подобным авторам надо руки отрывать. То есть писать нормально и увлекательно не может, а вот влесть в чужой труд и мир авторов со своей редакцией запросто. Топай лесом Д`Картон!
Книга из серии тупой и ещё тупей. Автор гениален в своей тупости. ГГ у него вместо узнавания прошлого тела, хотя бы что он делает на корабле и его задачи, интересуется биологией места экспедиции. Магию он изучает самым глупым образом. Методам втыка, причем резко прогрессирует без обучения от колебаний воздуха до левитации шлюпки с пассажирами. Выпавшую из рук японца катану он подхватил телекинезом, не снимая с трупа ножен, но они
подробнее ...
благополучно появились потом. Заряжает барабан револьвера капсюлями порохом и приклеивает пули. Причём как вы понимаете заряжает их по порядку, а потом дважды нам пишет на полном серьёзе, что не знает как дозарядить барабан, как будто этого не делал при зарядке. Офицеры у него стреляют по дальним целям из револьверов, спрашивается вообще откуда офицеры на гражданском пароходе? Куда делся боевой корабль сопровождения я так и не понял. Со шлюпкой вообще полная комедия. Вы где видели, что бы шлюпки в походном положении висели на талях за бортом. Они вообще стоят на козлах. У ГГ в руках катана, а он начинает отстреливать "верёвку" - дебилизм в острой форме. Там вообще то подъём и опускание шлюпки производится через блоки, что бы два матроса смогли спокойно поднять и опустить полную шлюпку хоть с палубы, хоть со шлюпки, можно пользоваться и ручной лебёдкой с палубы. Шлюпки стандартно крепятся двумя концами за нос и за корму иначе при спускании шлюпку развернёт волной и потопит о корпус судна. Носовой конец крепя первым и отпускают последним. Из двух барабанов по делу ГГ стрелял только один раз и это при наличии угрозы боевых действий. Капсули на дороге не валяются и не в каждой лавке купишь. Кто будучи голодным и с плохим финансовом положении будет питаться эклерами? Только дебил или детё, но вряд ли взрослый мужчина. Автору книги наверное лет 12, не более.
Как концепция - отлично. Но с технической точки зрения использования мощностей - не продумано. Примитивная реклама не самое эфективное использование таких мощностей.
не отвлекаю. Иду к боту.
Сказать иду легко, а сделать трудно. Первая трудность открыть дверь каюты. Перекосило ее от взрывов. Попытался открыть штатно, без успеха. Электродвигатели жужжат, а дверь ни с места. На такой случай предусмотрен вышибной заряд по периметру двери. Задействуем эту опцию. Дверь улетает в коридор. Я с пожитками, корабельными документами и с немалым личным арсеналом оружия выбираюсь в коридор.
Пробираться в шлюзовой отсек было тяжело. Нагромождение разрушенных конструкций корабля затрудняли продвижение. По пути зашел в отсек анабиоза. Здесь находилась вся команда корвета, за исключением вахтенных и дежурных инженеров центра движения судна. Малая торпеда с крейсера рептилоидов, разорвалась точно посреди отсека. Ничего не уцелело, и никто не уцелел. Мой экипаж, умер легко, если можно так выразиться, не мучился. Кубрик дежурных инженеров центра движения находился слева по борту, рядом с левым тяговым двигателем. Вероятней всего инженеры погибли в первые секунды попадания торпеды. Да, я три года с этим экипажем прослужил и провоевал, а потерял всех в течение нескольких секунд. Пятьдесят четыре человеческие жизни прервались в момент. Трагическая случайность? Как бы ни так. Я думаю, что причиной стала самоуверенность Вадима Смирнова, верившего в свою исключительность. Часто наплевательски относился покойный к своим обязанностям, поэтому и хотел я списать его с корвета. Смирнов о моем намерении естественно не знал. Не отключил бы Смирнов щиты, не случилось бы трагедии. Поправить уже ничего невозможно, погибших не вернуть, у Вадима не спросишь. Искин всю информацию о происшествии сохранил в своей памяти. Дойдет дело до расследования, хоть какой-то аргумент будет в моем распоряжении, надеюсь, в мою пользу. Сейчас главное выбраться из останков корвета, оправдываться и давать показания буду позже, если вообще буду.
В шлюзовом отсеке ярко светили лампы освещения и сновали роботы-ремонтники, переносившие в бот какое-то оборудование. Прошло не более минуты, все движение в отсеке прекратилось. Роботы покинули бот и заняли свои места в штатных креплениях вдоль стен. По опущенной аппарели я взошел на борт большого разведывательного бота.
— Рад приветствовать тебя командир на борту, — сразу же отозвался искин «Лёва». — Все готово к эвакуации, занимай кресло капитана бота.
— Хорошо «Лёва». Как устроился?
— Нормально, объем памяти максимален, оборудование дальней связи смонтировано. Все в порядке. Отойдем от корабля к ближайшему астероиду, попрошу у тебя сутки на тестирование и на проведение модернизации программного обеспечения всех систем бота.
— Договорились. Давай в путь, с Богом.
Дверь шлюзового отсека убрана вышибным зарядом. Залязгали фиксаторы, удерживавшие бот, и он медленно выплыл в открытый космос. Включились маршевые двигатели. «Лёва» уводил бот от корвета на безопасное расстояние.
— «Лёва», картинку корвета на экран, — отдал я команду искину.
— Швартуюсь к астероиду, даю картинку. Могу еще открыть передние обзорные панели, чтобы хорошо видеть весь процесс разрушения корабля.
— Открывай.
Я встал с кресла и посмотрел на свой корвет. Через пару минут, корвет военно-космических сил империи Русь, носивший гордое имя «Воин-15», перестанет существовать. Яркая вспышка. Все корвета больше нет. С гибелью экипажа и корабля, погибла какая-то частичка моей души. Почувствовал, как по щекам покатились слезы. Эмоции, никуда от них не денешься, и этим мы отличаемся от бездушных машин.
— Командир, я приступаю к работе. Суточный запас продуктов питания для тебя доставлен в пищеблок. В кают-кампании неплохая электронная библиотека, фонотека, видеотека. Одним словом, отдыхай.
Глава 2
Ну, что давайте знакомиться. Я, Пантелеев Александр Васильевич, капитан военно-космических сил империи Русь, до недавнего времени командир корвета «Воин-15».
В двадцать семь лет не каждому дано командовать довольно крупным военным судном. К подобной должности отдельные личности, не самые глупые, идут десятилетиями. Мне было не полных двадцать четыре года, когда я занял место дублера командира корвета. Через три месяца сдал успешно все экзамены авторитетной комиссии. Новенький корвет «Воин-15» я принимал прямо на орбитальной верфи. Экипаж подбирали мне вышестоящие начальники. Лично мне снисходительно разрешили притащить на корвет только своего однокашника по военно-космической академии, штурмана от Бога — Ивана Осипюка.
«Воин-15» был включен в состав седьмого флота военно-космических сил империи Русь, в самом начале войны с цивилизацией рептилоидов.
Впервые с рептилоидами военно-космические силы империи столкнулись еще тридцать лет назад при исследовании дальних галактик. Маленькая галактика, всего семь обитаемых планет, была населена разумными рептилиями.
Прямоходящие особи, в два метра ростом, имели головы, наподобие наших земных крокодилов. Объем мозга у
Последние комментарии
8 часов 46 минут назад
8 часов 49 минут назад
2 дней 15 часов назад
2 дней 19 часов назад
2 дней 21 часов назад
2 дней 22 часов назад