КулЛиб - Скачать fb2 - Читать онлайн - Отзывы
Всего книг - 463828 томов
Объем библиотеки - 671 Гб.
Всего авторов - 217556
Пользователей - 100947

Последние комментарии

Впечатления

Stribog73 про Броуди: Начальный курс программирования на языке Форт (Литература ХX века (эпоха Социальных революций))

С этой классической книги начинали знакомство с Фортом большинство форт-программистов мира. Кто хочет освоить Форт обязательно должен начать именно с этой книги.
Правда, она несколько устарела - соответствует стандарту Форт-83. Я выложу версию, соответствующую стандарту ANS Forth 94, но она на английском языке. На русский, к сожалению, до сих пор не переведена.

P.S. Если в процессе или после прочтения книги вы будете изучать стандарт ANSI на язык Форт, то столкнетесь с некоторым расхождением в терминологии. Стандарт написан так, чтобы максимально не зависеть от конкретной реализации. Книга же ориентирована на 16-битную Форт-систему с косвенным шитым кодом.
Но большинство примеров будут работать и на современных 32-битных Форт-системах.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
Sasha-sin про Скляренко: Далёкие миры (Боевая фантастика)

Типичная ерунда. Когда куча нейросетей и денег. Герой бе характера и не шибко умный, Он не может быть умнее автора. И вообще все пресно

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Micro про Якубович: Война Жреца. Том II (СИ) (Фэнтези: прочее)

Отсутствует Глава 2.

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
ТатьянаА про серию Поймать судьбу за хвост

Чистой воды графомания. Избитый, многократно переваренный сюжет: земная девушка, самостоятельная и высокоморальная, влюбляется в неземного мага; множество разных проблем и непонимания (плюс у девушки открываются необычные способности, плюс обучение в магической Академии, где этот маг, конечно, учитель), в итоге все женаты и счастливы.

Русского языка автор не слышала никогда: повсеместно "под девизом", "из разряда", "от слова совсем", "типа того". "Мечтательно зажмурила глаза", "Решительно тряхнула головой", "изнывала от любопытства","до боли желанный". А также "непонимающий взгляд", "со школы, обычно, ходила...", "соскучилась по тебе, по нас", "одеть нечего", "неторопливо кушающих Алексов". Кофе "заваривают". Авторская находка: "Любопытство точило зубы о нервы, я стискивала зубы..."

В общем, сплошная Вики Весенняя...

«Не ходил бы ты, Ванёк, во солдаты...»

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
Любослав про Щепетнов: Олигарх (Альтернативная история)

Серия "Карпов" - очень даже интересна! И не скучно! И познавательно!

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Shcola про Юллем: Янки. Книга 2 (Боевая фантастика)

И книга плохая, и обложка плохая.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).

Механики. Том 1 (fb2)

- Механики. Том 1 (а.с. Механики -1) 3.56 Мб, 440с.  (читать) (читать постранично) (скачать fb2) - Александр Март

Настройки текста:



Глава 1

Вот отгоним эту технику парням наконец-то, и по домам. Там меня ждет душ, горячий ужин, который мне ещё надо приготовить, и теплая постель. Еда, вроде, у меня есть в холодильнике, потом у меня три дня выходной, можно как следует отдохнуть после большой работы. Эти машины мы сделали, и мне с Игорем и Славкой выпала честь, как сказал наш директор, отогнать эти машины заказчику.

Ехали мы колонной из трех машин, все они были с прицепами. Я за рулем Камаза с кунгом под «техничку», прицеп с кучей запасных частей к грузовикам. Игорь кочегарил за мной, на точно таком же Камазе, только его Кунг уже был переделан под жилье. В нем было сделано шесть спальных мест, небольшая кухня, душ, туалет, кондиционер. В общем, он был оснащен всем необходимым для комфортного проживания пилота со штурманом и четырех человек механиков, плюс в кабине каждого грузовика ещё по два спальных места. К жилому Камазу был так же прицеплен прицеп с уже готовой боевой машиной на нем. Это был полностью переделанный Ниссан Навара. Машину полностью разобрали, потом собрали, только большинство деталей в ней было уже из мира спорта. Готовилась данная машина для ралли-рейдов по пустыням. Так что подготовка у машины была соответствующая. Переделанный турбодизель с увеличенной мощностью до 285 л. с, шестиступенчатая кулачковая коробка передач, топливной бак на пятьсот литров, резина Гоодрич, боевая такая резина, армированные шланги, амортизаторы-кони, прыжков можно не бояться, мощная защита по всему днищу, в салоне спортивные ковши Спарко с шеститочечными ремнями, вваренный каркас безопасности, и всего еще очень и очень много. Вложили мы в нее всю душу, машина получилась – что надо. Ну и следом ехал Славка на Камазе, Кунг которого был переделан под склад запчастей для раллийной машины, в нем были сложены кое-какие инструменты, которые заказчик заказал для себя, пара комплектов резины для боевой машины, ну и еще куча всего по мелочам. И к третьему Камазу был прицеплен прицеп. В самом прицепе находилось дохрена еды, одежды, лекарств и различных вещей, типа палаток, лопат, фонарей и т. д., которых нам сегодня в фирму привезли аж на двух Газелях. Это спортсмены эти сразу поехали, закупились всем необходимым для предстоящей гонки и привезли всё к нам. Мы с ними вместе разместили вещи по машинам. Хотели им тачки сразу отдать, но у них были ещё какие-то дела, поэтому они попросили нас пригнать все машины к ним на базу сегодня, и они прямо с неё стартуют в путь. А нас с базы уже такси развезет по домам. Ехать, в принципе, недалеко, километров тридцать от города, поэтому мы согласились. Камазы мы тоже доработали. Хорошая резина, спортивные амортизаторы, усиленные бампера с установленными на них мощными лебедками, дополнительные фары по кругу, сваренные и установленные на кунгах багажники под запасные колеса и канистры для воды и топлива. И также везде установили кондиционеры.

Ну а теперь можно коротко о себе. Меня зовут Александр, мне тридцать пять лет. Работаю я в небольшой фирме, которая занимается переделкой джипов в машины для ралли-рейдов, плюс, готовим на базе больших грузовиков с кунгом «технички», для обслуживания и ремонта этих самых раллийных машин и проживания команды. То есть, полностью автономный транспорт. Как раз один из таких законченных проектов, мы с Игорем и Славкой сейчас и перегоняли нашему заказчику. Какой-то богатенький дядя решил, что ему надо создать свою небольшую частную команду и погонять на машинах по пескам, горам, ущельям и тому подобное. Поэтому, выйдя через каких-то своих знакомых, которым мы уже строили такие машины, на нашу фирму, он заказал сразу три машины. Были куплены три Камаза с кунгами, из одного мы сделали «техничку» со всем необходимым, второй – жилой, и третий под склад. Так как в этот раз бюджет на постройку был практически не ограничен, то мы развернулись со всей своей широкой фантазией. В них было всё для того, чтобы ремонтировать и обслуживать боевую машину и сами грузовики. Заказчик несколько раз приезжал смотреть, как выполняется работа, остался очень доволен. Ну а нам-то что – деньги даёт, мы и рады стараться.

Ну и коротко о парнях.

Игорь, тридцать четыре года, фанат раллийных машин. Знает очень много, в особенности это касается двигателей, подвески и технической части машин. Готов сутками напролет лежать под машинами. Всегда знает, где что открутить, отпилить, что надо поставить, чтобы добиться своей цели. На коленке может устранить практически любую поломку.

Ну и Славка – тридцать лет, этот у нас спец по части электроники. С собой у него всегда его навороченный ноутбук. В нем куча различных программ. Мне кажется, что он с паяльником и кусачками родился. С любой автомобильной электроникой разбирается на «раз», ну или на «два», но разбирается тоже. Какие-то обходчики делает, что-то где-то откусывает, компьютеры автомобильные перепрошивает с помощью своих программ. Сколько раз его пытались переманить другие фирмы к себе. Нет, – говорит, – я с парнями буду. К нему даже многие конторы со своими заказами приезжали, когда там уже не могли сами победить какую-либо электронику. Славка пошаманит там сутки, и всё работает, как надо.

Ну а я – я знаю всё и по чуть-чуть, плюс хорошие организаторские способности. Именно я вел переговоры с заказчиком по поводу оборудования грузовиков. И именно благодаря мне, были куплены ещё три прицепа к Камазам, которые мы, так же, за дополнительную плату, переделали. Усилили их подвеску, поставили другую резину, рессоры. Если у меня где-то затык, то на помощь всегда придут Игорь и Славка. Работаем мы вместе уже достаточно давно, друг друга знаем, как облупленных, и всегда везде вместе.

Заехали на заправку и залили под горлышко баки всех машин, плюс еще пару специальных емкостей для топлива, спортсмены нам денег выделили для этого. Теперь им топлива надолго хватит.

– Сейчас, кажись, дождь пойдет, – глядя на небо, сказал Игорь, – сегодня вроде не обещали…

– Да ладно, – махнул рукой Славка, – нам-то что – пусть идет. Саш, ты дорогу точно у них хорошо узнал?

– Ну да, – ответил я, – пилим по трассе еще километров десять, затем будет какой-то заброшенный пост ГИБДД, за ним направо и прямо ещё километров пять, так в их базу и упремся.

– Вот они спрятались-то в лесу, – произнес Игорь, – не могли где поближе к городу разместиться.

– Да у них там трасса сделана, – попивая кофе из стаканчика, ответил ему Славка, – этот их шеф, или как там его, выкупил какие-то дома заброшенные, и они там потом трассу построили, вот и гоняют по ней.

– Ясно тогда, – кивнул Игорь.

– Поехали, парни, – сказал я им, увидев, как первые капли дождя упали на асфальт, – нам еще машины сдавать и назад ехать. Кстати, можно ко мне потом забуриться всем. Переночуете у меня, завтра по домам поедете.

– Я согласен, – тут же ответил Славка, – а пожрать есть что?

– Есть, – усмехнулся я.

– А я к себе поеду, – отказался от приглашения Игорь, – меня фея дома ждет с ужином и десертом – он хихикнул.

– Ясно, – улыбнулись мы, понимая о каком десерте идет речь.

Разойдясь по машинам, мы продолжили путь. До нашей точки назначения оставалось ехать совсем чуток. Мы свернули за постом направо и поехали по хорошей такой асфальтированной дороге. Дождик пошел, я бы даже сказал дождище, хороший такой ливень. Я врубил все фары, которые были установлены сверху на кабине Камаза. Тучки набежали, и стемнело. Вдруг впереди я увидел вышедшего на дорогу человека в плаще, он начал махать руками. Рядом с дорогой, метрах в пятидесяти от нее, перпендикулярно, стояла какая-то легковая машина и моргала фарами, привлекая к себе внимание.

– Парни, тормозим, – сказал я в рацию, – тут, походу, помощь нужна.

Я остановился на обочине, не доезжая до этого парня метров двадцать. В зеркало увидел, как следом за мной остановились парни. Но из машины я вылезать не спешил, дождь все еще шел, и мокнуть у меня особо желания не было. Ему надо, пусть сам и подходит. Парни тоже сидели в машинах.

– Добрый день, – поздоровался со мной подбежавший к моему Камазу молодой парень.

– Привет, – поздоровался я с ним, – что случилось?

– Братишка, помоги тачку на дорогу вытащить – сели в яме, выехать не можем. Чуток не успели, дождь начался.

– А зачем же вы туда заезжали тогда? – с интересом спросил я его.

– Да тут деревня рядом, – махнул он рукой сторону леса, откуда машина ехала. Мы от друзей едем, на охоту ездили, вот не успели до асфальта доехать, – Прильнув к лобовому стеклу, я действительно увидел, что их Бэха сидит в колее, вокруг нее уже образовалась небольшая лужа, и выехать она сама оттуда уже точно не сможет. Его напарник сидел в машине.

– А напарник твой чего не выходит?

– А он меня толкал, – улыбнулся парень, – да поскользнулся и в лужу упал. Сидит теперь в машине, греется. Ну что, поможете?

– Да поможем, конечно, чего же не помочь. Надо только прицеп от моего Камаза отцепить.

– Парни, сидите в машинах, – сказал я в рацию своим. Ребята застряли, вытащить просят. Сейчас я, земель, только куртку накину, – обратился я уже к стоящему и продолжающему мокнуть под дождем парню.

– Помощь нужна? – раздался голос Славки.

– Нет, сидите уже оба, я сам.

Я взял с соседнего сиденья куртку, накинул ее на себя и вылез из кабины Камаза.

– Вы бы не мокли, – обратился ко мне парень, – я могу сам ваш прицеп отцепить.

– Под него надо колодки положить, а то укатится, – ответил я ему, быстрым шагом идя к прицепному. Мы сзади на Камазе сделали специальные ниши для четырех колодок, чтобы их под колеса как раз подкладывать, но, не зная где они, найти их сразу не получится, поэтому я решил это сделать сам.

– Дождик-то какой сильный зарядил, – услышал я позади себя голос парнишки, – вроде же не обещали сегодня, тем более такой ливень. Будь она неладна эта охота! Связь еще пропала, мобилы и рации не работают, до парней дозвониться невозможно. До деревни пару километров отсюда, по такой погоде особо не набегаешься за помощью.

– Да у нас Гидрометцентр всегда, мне кажется, ошибается, – ответил я ему, доставая первую из четырех колодок. И тут громыхнуло! Гром загремел так, что мне показалось, будто рядом с нами что-то взорвалось.

– Ничего себе! – первый раз такой грохот слышу, – сказал я, пригнувшись. В ответ – тишина. Обернувшись, я увидел, что этот парень лежит на асфальте лицом вверх, широко раскинув руки.

– Эй, земель, ты чего? – спросил я вслух, даже не успев толком испугаться.

И тут громыхнуло второй раз. Я почувствовал, как у меня из под ног уходит земля, голова закружилась, и я падаю на мокрый асфальт, дальше – темно, и сознание отключилось.

Очнулся я, когда на улице уже было светло, сухо и очень жарко. Это я прям чувствовал, под руками была сухая земля, а в куртке мне было очень жарко, я весь мокрый был. Рядом застонал кто-то. Повернув голову, я увидел приходящего в себя парнишку. Тот тоже, как и я, заворочался на земле. Я сел, привалившись спиной к заднему колесу Камаза. Парень открыл глаза и посмотрел на меня.

– Что это было? – спросил он у меня, пытаясь встать, но ноги пока еще плохо слушались.

– Без понятия, земеля, – коротко ответил я ему. Я стал оглядываться вокруг и обомлел. Нет, лес-то был, только не было асфальтированной дороги, и вдалеке виднелись какие-то горы. Там, где мы ехали, гор ну никак быть не могло!

– Где это мы? – задал мне снова вопрос парень.

– Без понятия, – повторил я, продолжая рассматривать вокруг себя пейзаж.

Тут открылась дверь второго Камаза, и следом из кабины вывалился Игорь, он просто упал на землю, подняв небольшое облачко пыли. Хорошо руки успел выставить перед собой, а то сломал бы чего-нибудь себе.

– А, млять! – услышали мы его голос.

Из-за Камаза показался Славка, он медленно шел, держась за голову, и смотрел в землю. Увидел нас и выпавшего Игоря, подошел к нему и помог подняться.

– Где это мы, парни? – задал он такой же вопрос нам, – и где асфальт?

– Миха! – закричал рядом со мной парень, который уже принял вертикальное положение и теперь стоял, немного качаясь и держась рукой за борт Камаза, – Миха! – закричал он снова, – ты там живой, братан?

– Да живой я, живой, – услышали мы мужской голос, и из-за кабины моего грузовика показался этот Миха. Парень, лет тридцати, одет он был в цифру, форма на нем была абсолютно вся грязной, – думаю, мне нет смысла задавать вам вопрос, где мы и что произошло, – спросил он у нас.

Мы собрались все в кучку, медленно озираясь вокруг.

– Попали… – произнес я, всё еще не веря в происходящее.

– Куда попали? – не поняв, переспросил Игорь.

– Я не знаю, куда мы попали, – ответил я ему, отряхивая свои штаны от дорожной пыли.

– Меня, кстати, Иван зовут, – протянул мне руку парень, который меня остановил.

– Саша, – пожал я ее в ответ, – Игорь, Славка. Ты, как я понял, Михаил? – обратился я ко второму молодому человеку.

Тот только головой кивнул, продолжая озираться вокруг.

– Про попаданцев читал кто? – спросил Иван, – там люди проваливаются в другое время. Может и мы так, провалились куда?

После этих его слов, меня как-то пот прошиб, холодный! Хотя на улице было достаточно жарко.

– Вы сами посудите, парни, – продолжил он говорить, – асфальта нет, вокруг какой-то лес, ладно, – махнул он рукой, – лес был. Но вот горы… – показал он на них рукой, – их точно не было.

– И их тоже тут быть не может, – показал рукой нам за спину Игорь.

Обернувшись, мы увидели, как дорогу перебегает стая косуль.

– Млять, – сказал я вслух, – куда же мы провалились-то? Жарища тут, как в Турции, – я стал снимать с себя куртку.

– Вот тут согласен, – подтвердил Иван и начал стаскивать с себя плащ.

– Ну и что делать будем дальше? – спросил Славка.

– Мих, погоняй рацию в тачке, может поймаешь волну какую, – попросил его Иван.

Тот головой кивнул и направился к своей машине. Она так и стояла на земле, только грязи и лужи под ней уже не было, а была просто трава. Славка вытащил из кармана свою небольшую рацию, по которой мы переговаривались.

– Щас скан запустим, – сказал он, крутя кнопки на ней, – может поймаем чего.

Через пять минут мы поняли, что вокруг никого нет, эфир молчал. Точно так же нам ответил и Михаил, который вернулся к нам с большой рацией в руке.

– Тихо в эфире, парни, – сказал он нам показывая рацию.

– Сотовой тоже нет, – вертя в руках телефон, ответил Иван, – навигатор тоже спутники не видит.

– Вот же… – дальше Славка сдержался от высказываний.

– Что у вас с оружием? – почему-то спросил я у обоих парней.

– У меня МР27, двустволка 12 калибра если по-русски, – ответил Игорь, – у Мишки снайперка Лобаева с оптикой на дальняк. А что? – подозрительно он спросил у меня.

– Да так, на всякий случай. Мы не знаем, где мы, и что вокруг нас. Кстати, хорошая винтовка, Миш, они же все по спецзаказу, вроде как, делаются в Тарусе?

– Ну да, – кивнул он головой, – мне под заказ её делали.

– Поехали, парни, потихоньку по дороге, что ли? – продолжил я, – Может, встретим кого, да и спросим, как пройти в библиотеку. Что у вас с бензином? – спросил я у Ивана.

– Полный бак почти, – ответил он, – и она дизельная, 530-я.

– Круто, – произнес Игорь, – 254 коня.

– Ага, – согласился Иван, – дизель – вещь!

– Вы чё, на Бэхе на охоту ездите? – удивленно спросил Славка.

– Да нет, – улыбнулся Миха, – у нас там в деревне у друзей Уазик для этих целей есть. На нем мы по лесам и катаемся.

– Ладно, парни, поехали, – снова сказал я им, – Вань, Мих, давайте первыми, только не отрывайтесь от нас. Мало ли, и рацию на нашу волну настройте. И оружие рядом положите.

Проверив связь, мы расселись по машинам и потихоньку тронулись по ведущей куда-то дороге. Куда же это мы попали? Неужели правда, провал во времени или, в чем там провалы бывают? Какой год? Надеюсь, мы не одни тут на этой планете. Так за размышлениями, двигаясь со скоростью пятьдесят-шестьдесят километров в час, изредка обмениваясь мнениями по рации, поехали по это дороге. Пылища за нами стояла страшная, как там Славка в последней машине?

– Славик, ты там как? – спросил я у него после часа такой езды.

– Нормально, не гоните сильно, а то не видно ничего. Хорошо, кондей установили. Думаю, что фильтр салонный потом вытряхивать надо будет.

– Вижу впереди машину, – раздался в рации голос Ивана. Они оторвались от нас метров на двести, дорогу проверяли. А мы так и пылили сзади потихоньку.

– Люди есть? – с надеждой спросил я у него, тоже увидев из кабины стоящую на обочине черную БМВ охотников и рядом машину. Только что это за марка, я пока понять не смог.

– Есть, – ответил мне Иван, – мертвые, в салоне сидят.

После этих слов у меня прям душа в пятки ушла! Подъехав к стоящим машинам, наша небольшая колонна остановилась. Не глуша двигатель своего Камаза, я вылез из кабины, и озираясь вокруг, словно вор какой, направился к парням, рассматривающим стоящую на обочине машину. Подойдя ближе, я так и не смог понять, что это за марка. На ней было только одно колесо, остальные были с нее сняты, как и двигатель, и кое-какие запчасти тоже. Это было какое-то багги, судя по сваренным дугам. На сиденьях сидело два трупа. Оба находились тут достаточно давно, так как уже суховаты оба были. Сзади подошли Игорь со Славкой и, как вкопанные, остановились, глядя на трупы.

– Давно они тут сидят, – нарушил молчание Михаил, – трупы уже сухие стали.

– И судя по всему, им помогли умереть, – показал я на пулевые отверстия в кузове багги, – их застрелили, и с машины сняли все, что только можно, не удосужившись их даже из кабины достать.

– Да она вся в крови была, – подойдя ближе и заглянув в салон, сказал Миха, – вон всё кровью вокруг уделано.

– А наверху пулемет стоял, парни, – продолжил Славка, – рассматривая на верхних дугах крепление под пулемет, – точно, пулемет был, – он перегнулся через борт и достал изнутри багги несколько гильз, – 7.62, – посмотрев на гильзу, сказал он.

– Видать, парни хорошенько постреляли перед смертью, – задумчиво произнес Иван, обходя вокруг багги.

– Да ее всю практически раздели, – услышали мы голос Игоря, который смотрел в моторный отсек, – движок – половину сняли, блок бросили. Фары тоже вырвали с корнем, – показал он нам оторванные провода на местах, где обычно у машин стоят фары.

– Их добили в упор, – показал пальцем на труп водителя Миха, – у них обоих в голове по контрольному. Разгрузка вся в дырках, но, видать, парни живые были ещё, поэтому их и добили.

Не знаю почему, но я решил заглянуть под разобранную багги.

– Ты чего там найти хочешь? – спросил у меня Славка, видя, как я заглядываю сначала под перед, а потом, подойдя к заду багги и нагнувшись как можно ниже, заглядывая под днище.

Я ему ничего не успел ответить, так как мое внимание привлек небольшой сверток, который был прикреплен между задним мостом и тягами. Я лег на пыльную дорогу и подлез под багги. Если, чуть нагнувшись, заглянуть под машину, то этот сверток можно было бы и не увидеть, я же практически залез под дно, поэтому и увидел его. Осторожно, двумя руками развязал аккуратные узлы с двух сторон свертка. По весу он был килограмм пять-шесть. Вылез я из-под машины уже с ним.

– Ты чего там нашел-то? – с интересом спросил Славка, увидев у меня в руках этот сверток.

– Не знаю, – пожал я плечами, сейчас посмотрим.

Я положил его на крыло джипа и стал аккуратно разматывать сверток. Ткань была достаточно плотной, и поэтому прощупать и попытаться понять, что там, было невозможно. Наконец, когда я его полностью развернул, нашему взору предстал автомат АКС-74У со складным прикладом и двумя магазинами к нему. И там же внутри, лежал еще небольшой сверток, открыв который, мы увидели набор для чистки и смазки этого автомата. Но, судя по всему, автомат находился в довольно-таки хорошем состоянии. Видимо его очень плотно замотали в эту ткань, и пыль внутрь не попала.

– Полные, – взяв магазины в руки, сказал я.

– Вот это находка! – выдохнул Миха, – и как он, стреляет?

– Без понятия, – ответил я, – для начала его бы почистить не мешало. Вон и весь набор есть для этого.

– Знаете, парни, – обратился я к охотникам, – держите-ка вы свои винтовки ближе к телу. Судя по всему, тут явно неспокойно, – кивнул я головой на трупы в багги, – и поехали потихоньку дальше.

– Жарища-то какая, – снимая с себя мокрую насквозь футболку, сказал Михаил, – у нас одежда-то вся теплая, даже переодеться толком не во что.

Да и нам тоже несладко было – джинсы, рубашки и весенние ботинки.

– У нас в прицепе полно летней одежды, – кивнув в сторону своего Камаза, произнес Славка, – когда мы коробки грузили, я видел там одежду и обувь, которую гонщики эти с собой купили. Надо достать только да переодеться.

– Да и поесть не мешало бы, – подхватил его Игорь.

– Ты лучше накинь футболку назад, – посоветовал я Михе, сгоришь на такой жаре на «раз».

Я оглянулся вокруг, ища место, где можно остановиться, перекусить и переодеться.

– Давайте, парни, вон туда поедем, – показал я рукой на небольшой лесок сбоку – нас в нем не видно будет, а мы за дорогой сможем понаблюдать. Там и перекусим и переоденемся. Я первым на грузовике, Игорь, ты вторым, укатаем траву, чтобы Бэха проехать смогла, потом ты, Слав, замыкающий.

Минут через двадцать мы уже выгружались из машин стоя на небольшой полянке в окружении деревьев. Машины загнали вглубь этого небольшого леска. Потом я вышел и посмотрел со стороны дороги, видно их или нет. Машины-то не видно, а вот отчетливый след через траву от дороги сюда тянулся. Ну, будем надеяться, что к нам не пожалуют незваные гости. До дороги отсюда было метров семьсот, но, думаю, если кто по ней и поедет, пыль от машины мы, по любому, увидим.

– Слав, доставай одежду и пожрать чего, – сказал я ему, – Мих, Иван, аккуратно пройдитесь вокруг, оглядитесь, может родник какой найдете. Игорь, мы с тобой костер готовим. Газ у нас в баллонах есть, но пока на костре приготовим, неизвестно, что дальше будет.

Глава 2

Родник парни действительно нашли. Вода была очень вкусной. В теньке под деревом развели небольшой костер. Достав котелок, налили в него воды и повесили над костром. Сами переоделись во все летнее. Гонщики наши оказались достаточно запасливыми людьми. Мы даже сполоснулись и переоделись во все чистое. Пока вода закипала, наши охотники простирнули свою одежду и повесили ее сушиться на ветки деревьев. Каждый из нас теперь щеголял в легких шортах и свободных футболках, плюс на шее болталось по шляпе с широкими полями, на ногах у нас всех были легкие кроссовки, которые мы так же нашли в вещах гонщиков. Их, я думаю, те теперь точно не увидят, а нам они сейчас очень пригодились. В другой одежде я почувствовал себя более свободно и легче. Все-таки, в джинсах на жаре не совсем комфортно. Я разобрал и собрал, почистив и смазав автомат. Дал пару очередей по три патрона из него в стоящее недалеко дерево – работает всё. Наконец вода закипела, высыпали туда пару пачек макарон и стали ждать, когда они сварятся. Рядом поставили пару банок тушенки. Славка нашел еще помидоры в банках железных и кучу сока, их мы тоже пару пакетов взяли. Хлеба только не было, ну ничего, главное, что от голода и жажды не умрем. Было очень жарко, но поесть надо всем, и как можно плотнее. Сытно поев, стали собираться в дорогу. Залили костер водой, помыли всю посуду, собрали свои вещи.

– Ну что, едем такой же колонной? – укладывая вещи в прицеп последнего грузовика, спросил я помогавшего мне Ивана.

– Ну да, – ответил он мне, помогая паковать вещи, – что велосипед-то изобретать. Мы первыми, вы – за нами, если что – по рации сообщим. Да и свалить на Бэхе успеем всегда. Пару пятаков крутанул на ней на месте – и уже не видно ничего, – он засмеялся от своей шутки, – хорошие у вас тачки. На гонки куда ехали?

– Да нет, перегоняли их заказчику. Потом должны были домой ехать отдыхать. А гонщики эти – на соревнования на них поехать, вот поэтому они и забиты всем под завязку, только оружия, разве что, нет. Вроде как, в Шарике их самолет ждал под погрузку, лететь они должны были куда-то. Потом с вами встретились, ну а дальше вы знаете.

– Ясно, – ответил мне Иван, – а у нас все наше барахло в деревне осталось в доме, – он тяжело вздохнул, видимо переживая за оставленные вещи, – мы за запчастями поехали на Уазик этот, ружья только по привычке в багажник убрали, и дождь этот начался. Столько там полезных вещей наших осталось!

– Ладно, Вань, – постарался я его успокоить, – не переживай, главное, оружие у нас есть, а дальше разберемся, что к чему. Вы чем по жизни-то занимаетесь?

– Мы с Михой друзья детства, оба строители. Ремонт делаем в квартирах и домах.

– Парни, ну че вы там копаетесь? – услышали мы голос Игоря, – поехали уже.

Мы выехали назад на дорогу, и потихоньку так же попылили по ней.

– Парни, – сказал я всем в рацию, – облако голубое справа все видят? Или это у меня в глазах рябит?

Справа от нас, на большом расстоянии действительно виднелось какое-то большое облако. Было оно голубоватого цвета, и размеры его определить было невозможно так сразу. Такое ощущение, что от земли и до космоса. В общем, очень большое.

– Нет, я тоже вижу, – по очереди ответили все парни.

Так мы проехали еще часа полтора. Пейзаж за окнами практически не менялся. Пустыня, скалы. Изредка попадались растущие одной кучкой деревья. Типа парка какого что ли. Оазис прям натуральный. Несколько раз видели животных. Олени какие-то, или просто похожие на них животные. Здоровые какие-то кабаны, пару раз попадались что-то типа бегемотов, которые что-то жевали, а заметив нас, просто провожали взглядом. Градусник, установленный внутри Камаза, показывал за бортом плюс двадцать восемь градусов. Хорошо, что мы все машины подготовили для езды как раз по такой жаре. Кондей сейчас был как нельзя кстати. Воздуховоды в каждом Камазе мы тоже переделали. Панели приборов были полностью сняты, всё проклеено и усиленно, чтобы от бешенной тряски ничего не отвалилось и не оторвалось. Да и салон полностью проклеен, и везде вварены каркасы безопасности. Не такие, конечно, как на спортивных грузовиках – там чтобы залезть в кабину надо гимнастом быть, а попроще.

– Парни, может тормознем пи-пи? – раздался голос Игоря из первой машины, – вон и скалы прям около дороги есть перед поворотом.

– Давай, – тут же ответил я ему, – заодно ноги разомнем.

Мы остановились на обочине дороги. Справа, практически на расстоянии вытянутой руки, у дороги были скалы. Дальше, метров через сто, дорога делала крутой поворот направо.

– Сколько нам ещё пилить-то? – разминая спину, спросил Славка, когда мы уже все вылезли из машин, – надоело уже ехать в никуда.

– Рано или поздно приедем, Слав, – ответил я ему, – топлива у нас на несколько тысяч, с голоду и от жажды тоже не помрем. На крайняк, можно будет поохотиться, тут вон дичи сколько бегает.

Неожиданно услышали впереди одиночный выстрел. Мы тут же все переглянулись. Пока соображали, оттуда же раздалась длинная автоматная очередь, затем еще одна, и пара выстрелов из винтовки.

– Фигасе, там воюют, – произнес я, беря в руки автомат, который висел у меня за спиной, после увиденного на дороге расстрелянного джипа я с ним теперь не расставался.

Тем временем, перестрелка продолжалась. Короткие автоматные очереди, и одиночные выстрелы из винтовки.

– За поворотом стреляют, – сказал Михаил, передергивая затвор своей винтовки.

– Игорь, Славка, Вань, оставайтесь тут, следите за машинами, – быстро произнес я, – без разговоров – оружие только у Ивана. Мы с Михой сбегаем посмотрим, что там происходит.

Парни хотели было сказать мне что-то в ответ, но тут мы услышали еще пару очередей из автоматов. До поворота было метров сто, и пока мы бежали до него, я пытался посчитать количество стволов по выстрелам.

– Вроде две винтовки и три автомата, – на бегу сказал я Михе.

– Или четыре автомата, – ответил он мне.

Быстро добежав до большого валуна, который лежал на краю дороги, мы спрятались за него и осторожно выглянули. Метрах в двухстах от нас, на дороге, стоял небольшой лифтованный фургончик, вероятно, так же местного производства, так как какой он марки определить было невозможно. Справа к нему со стороны пустыни потихоньку ехал небольшой грузовичок, и стрелок из люка в крыше наверху стрелял короткими очередями по джипу, который стоял на дороге. Только стрелял он не по самой машине, а перед ней. Сбивал прицел тому, кто был под машиной, поднимая пулями фонтанчики пыли.

– Стрелок под машиной, – тут же подтвердил мое наблюдение Миха, рассматривая место схватки в оптику своей винтовки, – та, которая на дороге. Стрелок – девушка, не может прицелиться из за пыли. Параллельно грузовичку едет по траве ещё одна машина, маленькая какая-то, её в траве не видно, обходит их с нашей стороны.

Приглядевшись, я действительно увидел ещё одну машину. Она прям совсем маленькой была и очень низкой, ее в траве не очень-то и видно было. Ехала она очень медленно, чтобы не привлекать к себе внимания и не поднимать пыль. Багги, какая-то детская совсем.

– В ней двое, – продолжить говорить Михаил, рассматривая их в прицел, – огонь пока не ведут, у обоих в руках автоматы.

– Они её просто обходят, – сказал я, – пока тот на грузовике внимание отвлекает, они ее сейчас сзади обойдут и возьмут.

– Что делать будем, Саш? – спросил он у меня, продолжая рассматривать их всех в прицел.

Что делать, что делать? Спасать надо девчонку! Хоть мы всех реалий и не знаем, но то, что они на нее напали не с целью «телефончик спросить» это точно. И машину ее берегут, не стреляют вон по ней.

– Я перебегу на ту сторону дороги, – быстро начал я ему говорить, – в багги меня из-за травы не увидят, а в грузовике увлечены девчонкой. Я по траве, как можно ближе добегу до девчонки и сниму этих двоих в багги. Твой – стрелок в грузовике и водитель. Если кто выйдет еще из грузовика – вали его тоже. Справишься?

– Справлюсь, – коротко ответил он мне.

Вот молодец парень! Они мне двое сразу понравились. Если Иван говорит все время, то Михаил говорит немного, но делает сразу, надежность прям в нем какая-то чувствовалась, что ли.

– Работаем по моей команде, – снова сказал я ему, – рация с тобой?

Он молча хлопнул себя по левой стороне шорт, где у него на креплении висела рация. Сам он так же продолжал смотреть в прицел.

– Давай быстрее уже, – поторопил он меня, – до девчонки метров сто пятьдесят осталось.

Я сняв автомат с предохранителя, и скинув с себя панаму от солнца, рывком пересек дорогу и рыбкой нырнул в высокую траву, моля бога, чтобы там не оказалось какого-нибудь камня.

– Всё нормально, – раздался голос Михаила в рации, – они тебя не заметили. Дуй к девчонке.

Пригибаясь как можно ниже, я попер, как олень, через кусты, вернее, по траве вдоль дороги, в сторону выстрелов.

– Багги выехала на дорогу, – снова голос Михаила, – едут в твою сторону, девчонка их не видит.

Я тут же упал на живот, и немного переведя дыхание, по-пластунски пополз на край дороги. Очень хорошо, что трава росла вплотную к дороге, и меня не было видно. Осторожно раздвинув траву, я увидел, что до фургончика осталось метров пятьдесят, а багги, чуть увеличив скорость, быстро приближалась к нему. Девчонка так и лежала под своей машиной, изредка делая выстрелы, но и вылезти она не могла, так как прятаться ей было просто некуда. Если побежать в траву, как сделал я, ее тут же на машине догонят.

– Давай, Мих, – всё ещё пытаясь восстановить дыхание, сказал я ему в рацию, – вали автоматчика и водилу.

Тут же раздался выстрел с его стороны, очереди с грузовичка тут же оборвались, затем еще один выстрел. Я услышал, как тут же сменилась тональность работы двигателя грузовика. Дальше мне слушать и размышлять было некогда. Я прицелился в приближающуюся ко мне багги, поймал на мушку голову пассажира и дал очередь на три патрона. До багги было метров шестьдесят, судя по тому, как от него полетели брызги, попал, куда, правда, не совсем понятно. Тут же перевел мушку на водителя, тот так и не успел понять, что произошло с его пассажиром, так же выстрелил в него тройкой. Попал – голова у него сразу свесилась на бок. Багги съехала с дороги и, чихнув пару раз двигателем, заглохла. Старался всё-таки бить в голову, мало ли, на нем одежда какая хорошая, та же самая разгрузка.

– Миха, проверь багги, – сказал я ему в рацию. Сам встал на одно колено и взял на прицел стоящий без движения грузовик.

– Девушка, не стреляйте, – как можно громче крикнул я, – мы не причиним вам вреда!

– Вы кто такие? – спрятавшись за задние колесо своего фургончика и целясь в меня, крикнула она.

Меня прям злость взяла! Мы тут ее спасаем, а она еще из винтовки своей целится.

– Бэтмены, млять, мы! – крикнул я ей, – ты бы лучше грузовик на мушке держала, пока оттуда ещё кто не показался.

– Их там двое было, – так же крикнула она мне в ответ, – обоих ваш снайпер снял.

– Тогда выходи, – прокричал я ей, опуская автомат, – знакомиться будем.

Я встал в полный рост и направился, не скрываясь, к фургончику. Надеюсь, она не пристрелит меня.

– В багги – оба трупы, – снова Михин голос, – девчонку держу на прицеле.

Видимо я подошел достаточно близко к ней, так как она услышала Михин голос и поняла, что шутить ей с нами не стоит, а сама она на прицеле.

– Скажи своему снайперу, пусть с меня прицел уберет, я выхожу.

Она начала вылезать из-под машины, держа винтовку в одной руке и не делая резких движений.

– Привет, успокойся, – улыбаясь как можно шире, громко сказал я ей, когда до нее оставалось метров десять. Мы хорошие парни, и не причиним тебе вреда.

Смотрю, вроде она опустила свою винтовку окончательно.

– Миха, отбой, всё нормально.

– Понял, – коротко писнула моя рация.

А девчонка-то ничего. Около тридцати лет, короткие шорты, обтягивающая майка, на поясе кобура с пистолетом, на ногах кроссовки. Даже несмотря на то, что она была вся в пыли, выглядела она достаточно симпатично.

– Меня Александр зовут, – представился я ей, остановившись в паре метров, – ты постой тут пока, я грузовик проверю.

– Да трупы они, я же говорю тебе, – ответила она мне, – я видела как стрелку и водителю по пуле в голову прилетело. Хороший снайпер у тебя.

Я хотел было ей объяснить, что это не мой снайпер, но потом подумал, что объяснять придется долго. Поэтому, держа автомат наготове, пошел к стоящему и все еще работающему грузовику.

– Держу грузовик на прицеле, – снова Михин голос, – вроде там нет никого больше, аккуратней там.

Я осторожно подошел к грузовику спереди. Успел рассмотреть его хорошенько. Это была какая-то смесь из нескольких машин. Кабина, вроде как от нашей Газели, большие колеса, да и дорожный просвет достаточно большой. Сваренный из какой-то железной балки мощный передний бампер, ну и сам кунг сзади. Водила лежал на руле и не подавал признаков жизни. Зайдя с левой стороны, увидел аккуратную дырочку в боковом стекле. Рывком открыл водительскую дверь, водитель тут же вывалился из машины на траву, следом выпал его автомат. Ого, 101 АЕК, хорошая машинка! Откинув ногой в сторону его автомат, внимательно рассмотрел лежащее тело. У водителя в голове было пулевое отверстие, с таким не живут, ясно, труп. Обошел кунг – он просто сварен из листов железа, сбоку дверь, сзади же тоже, по идее, должна быть. Подошел сзади – распашная дверь, взялся за ручку и рывком открыл ее, сам отскочил в сторону на всякий случай. Тишина, заглянул в кузов. Там, среди всякого барахла, лежал стрелок, тоже без признаков жизни. Быстро запрыгнув в кузов, проверил его. Нет там больше пассажиров. Ладно, разбираться потом будем, что там в нем. Взял за ноги убитого бандита и вытащил его наружу, чтобы он кровью своей весь кузов не залил. У бандита в руках оказался тоже 101АЕК с коллиматорным прицелом. Поэтому он так метко и стрелял. Ну, теперь он мой будет. Пошарил у него по разгрузке, нашел четыре снаряженных магазина, связанных между собой попарно изолентой. На поясе у убитого висела кобура с пистолетом. Вытащил его из кобуры – глок 17. Обалдеть, бандиты тут неплохо вооружены, совсем неплохо! Свой укорот закинул за спину, а 101-й взял в руку, тут же снял с бандита пояс с кобурой и надел его на себя. Проверил магазин Глока – полный. Хороший автомат, передняя рукоятка для держания, прицел, складной приклад. Себе его оставлю, как и пистолет. Не удержался и снова залез в кузов. Пробрался к месту водителя и заглушил все еще работающий двигатель. А кучеряво эти парни жили! В стойках стояло еще три таких же автомата, рядом три дробовика, 12-го калибра. Бенелли М4, обалдеть, магазин на семь патронов, телескопический выдвигающийся приклад, самозарядный. Откинув какие-то тряпки, я увидел лежащий корейский дробовик Юсас с присоединенным барабанным магазином на двадцать патронов, рядом лежала парочка магазинов к нему же, на десять патронов. Внизу – пять цинков 5×45 и три больших коробки с патронами к дробовикам и несколько магазинов для автоматов.

– Саня, ты где там? – услышал я снаружи голос Игоря.

– Да тут я, – пришлось заканчивать осмотр грузовика и выходить наружу.

Выйдя из-за грузовика, увидел, что Игорь стоит и смотрит на мертвого водителя. На трассе уже стояли наши машины. Видать, пока я тут осмотром занимался, парни подъехали.

– Там автомат водителя валяется где-то, возьми его себе и пошарь по разгрузке, наверняка магазины с патронами есть.

Надо, кстати, парням автоматы взять.

– Я сейчас.

Сам я снова залез в кузов и взял стоявшие автоматы и несколько магазинов. Нацепил это все на себя. Выпрыгнув из машины, пошел в сторону нашей колонны.

– Вооружился до зубов, – хохотнул Славка, – ты на войну собрался?

– Это вам, – снял я с себя автоматы и протянул парням.

Парни тут же взяли у меня по автомату. Миха закинул за спину свою снайперку и тоже взял у меня автомат. Следом я протянул им по паре магазинов. Защелкали затворы, парни проверили магазины на наличие патронов.

– Пристрелять надо, – сказал Славка, ставя автомат на предохранитель и складывая приклад.

– Потом пристреляешь, – ответил я ему, – главное, что теперь мы вооружены все. Надо багги и грузовик проверить полностью на предмет трофеев.

Глава 3

– Быстро ты сориентировался насчет трофеев, – услышал я голос девушки. Блин, про нее-то я забыл. Развернувшись, я увидел, как она выпрыгивает из кузова своего фургончика уже в чистой одежде, – меня Света зовут, – улыбнулась она, – спасибо за помощь. А машины эти и так ваши – она кивнула на грузовик и багги. Всё, что в них, тоже ваше.

– Неплохо, – ответил я ей, – мне уже нравятся местные правила.

– Вы только появились тут, что ль? – немного удивленно спросила она.

– В смысле «появились»? – переспросил я у нее.

– Ну, в этом мире?

– Ну, можно и так сказать, – ответил я ей.

– То-то я смотрю, вы странные какие-то, – окинула она нас взглядом, улыбаясь, – одеты не по здешней моде, одинаковые все, как из инкубатора, машины у вас тоже, как канарейки раскрашенные, а эта – вообще не под эти дороги, – она показала своим пальчиком на БМВ. Развалится через месяц от местных колдобин. Да и оружия у вас нет толком. Вы откуда такие красивые-то? Вернее, как давно вы тут?

– Несколько часов, – ответил я, – ехали, у себя там, – я махнул рукой за спину, предпочитая не говорить, откуда мы, – пошел дождь, потом гром, раз – и мы тут.

– Ну, мы все так тут оказались, – захохотала звонким голосом Света.

– Кто «все»? – вмиг став серьезным, спросил я.

– Да уж, свалились вы на мою голову, – покачала головой Света, – с другой стороны хорошо, конечно, что свалились, – она посмотрела на стоящий грузовик и багги, – другие, может, и не стали бы с вами разговаривать.

– Ты, может, объяснишь нам? – начиная злиться, сказал ей Славка, – где мы, и что вообще происходит?

– Объясню, конечно, – собирая волосы в пучок, ответила она, – вы бы, для начала багги и грузовик бандитов сюда подогнали. Бандитов можете выкинуть на землю. Фотоаппарат есть у кого из вас?

Мы непонимающе уставились на нее.

– Ясно, – вздохнула она, – у меня есть. Я их на свой сфотографирую, потом полицейским покажем.

– Это ещё зачем? – не поняв, спросил я.

– Вам премии за них полагаются, по тысяче Линов.

– Постой, постой, Свет, – замотал я головой, – может, ты всё-таки объяснишь нам, что тут вообще происходит, и где мы?

– Да сказала же, объясню, – снова улыбнулась она, – машины этих подгоняйте сюда, – она снова показала своей винтовкой, которую держала в руке, на грузовик. Только помогите мне колесо на фургоне моем поменять, мне бандиты его выстрелом пробили.

– Давай, ты нам сначала объяснишь, – настоял я, а потом мы уже и трофеями займемся и колесом твоим. Трупы никуда не денутся.

– Ну, тогда слушайте, – начала она нам рассказывать, присаживаясь на подножку грузовика.

– Вы попали в другой мир. Тут достаточно много людей. Появляются они из ниоткуда. Как вы появились, так и другие. Кто-то с машиной, кто-то с какими-либо вещами, все по-разному. Закономерности нет. Не зависит от пола, возраста, положения в обществе, раз – и ты тут. Вон там, – она показала нам на голубое облако вдалеке, – совершенно другой мир. Там появляются вещи из нашего мира.

– Как это «появляются»? – удивленно спросил я.

– А вот так, – ответила Светлана, – я же говорю, там какой-то параллельный мир. Там есть дома, дороги, различные постройки. Только людей нет. Вещи появляются без какой-либо последовательности. Ты можешь взять из одного дома, например, холодильник, через неделю на этом же месте стоит точно такой же.

– Фантастика просто! – сказал Игорь.

– Очень много появляется техники, – продолжила Света, – как правило, битой, там вообще всего много появляется. У нас тут возникло такое ощущение, что те машины, которые попадают в аварию, там у нас, в том нашем мире, – она махнула рукой себе за спину, – как бы дублируются и появляются тут. Почему и как это происходит – никто не знает. Только они появляются без людей. Просто битые тачки. Вот эти машины добытчики и таскают сюда, а тут из них уже собирают что-то типа этих, – она показала рукой на стоящие багги и грузовик, – колеса тут нужны всем. Нефти в этом мире валом. И народу много, передвигаться надо всем. Там дальше – она показала пальцем на убегающую вдаль ленту шоссе, – есть небольшой городок. Вот там практически все население занимается добычей и переработкой этой самой нефти. Так что с топливом тут проблем никаких нет. Они потом ее на своих грузовиках развозят по другим городам и поселениям. Проблема только в том, что немногие готовы поехать в это облако и таскать оттуда всякие штуки. Оружие, вещи, бытовая техника. Появляется все, как по отдельности, так и целыми грузовиками. Только погрузить это всё бывает времени нет, самим бы ноги унести.

– Почему это? – спросил Миха.

– Потому что там много таких добытчиков пропало. Те, кто возвращаются, рассказывали про животных, которые там живут.

– Каких животных? – не поняв, переспросил я, – там пустыня или что?

– Как вам объяснить? – немного задумчиво произнесла Света, – под облаком скрыта достаточно большая площадь. Есть там и участки пустыни, и участки, где лес, и участки с городом. Вещи есть везде. Вот эти животные, живут тоже везде. Напоминают они ящеров, только ходят на двух ногах. Размеры – как страус, примерно. Человек для них пища, если такие видят человека, нападают, не раздумывая, и отбиться от них очень сложно.

– Да взять оружие с собой и перестрелять их там! – воскликнул Игорь.

– Не все так просто. Есть еще жители там, мы их зовем пастухи. Они внешне напоминают человека, только у них цвет кожи серый. Эти пастухи ездят верхом на этих ящерах и как только они видят человека, сразу, с помощью своих дудок, созывают всех ящеров во округе. А ящеры очень быстро бегают. И убить ящера бывает очень сложно.

– Так можно большим количеством народа в облако поехать и спокойно от них отбиться, – тут же предложил Славка.

– Пробовали, – вздохнула Света, – пастухи нагнали туда столько ящеров, что на каждого человека приходилось по три-четыре ящера. Выбраться из той передряги удалось только нескольким людям, и то, только благодаря тому, что у них была быстроходная тачка. Остальных всех ящеры убили.

– Обалдеть! – только и смог сказать я.

– Времени и местонахождения этих ящеров в облаке нет, – продолжала говорить Светлана, выдавая нам новую информацию, – они везде и нигде. Один раз может повезти, и вы погрузите что-либо на свои машины, во второй раз они навалятся так, что либо бросать все и сваливать, либо вас там убьют. За границы облака ни ящеры, ни пастухи никогда не выходят. Климат там почти такой же, как тут. А самое интересное, что все эти вещи через какое-то время просто исчезают.

– Как это? – снова переспросил я.

– А вот так, – повернувшись ко мне, ответила Света, – сейчас ты едешь, видишь стоит какая-либо машина, или коробка валяется. Думаешь, на обратной дороге захватишь, проехал чуть дальше, нашел что-нибудь и быстро валишь назад, пока на пастухов или ящеров не нарвался. Через несколько часов едешь по той же дороге назад, а этого там уже нет. Только не надо спрашивать у меня, куда это всё девается. – тут же подняла она обе руки вверх, – я сама не знаю, никто не знает. Но стоит только погрузить это в свою машину и вывезти из облака, как вещь ваша, она уже точно никуда не денется. В принципе, как только вы ее взяли, она уже ваша и никуда не денется.

– Чудеса, прям, какие-то! – полностью ошарашенный рассказом Светки, сказал Игорь.

– Ещё какие чудеса, – согласно кивнула она головой, – в это, конечно, сложно поверить, но это факт. Ехать в облако без проводника и без оружия, хорошего оружия, я вам настоятельно не рекомендую. Можно обратно не вернуться.

– И чем же тут люди живут? – спросил я.

– Да тем же, чем жили и в нашем времени, – пожав плечами, ответила она, – такие же городки, поселки. Кто чем занимается. Кто строит что-то, кто-то выращивает. Тут такая же цивилизация. Есть телефоны, больницы, полиция, бары, куча магазинов, да все то же самое, как и в том мире у нас было. Всё из облака навозили. Народу много живет. Я была в четырех городах. Население, где десять тысяч, где больше. Народ же постоянно сюда попадает. Те, кто посмелее, едут в облако, правда, не все возвращаются; вот и привозят оттуда все подряд. Плюс, тут уже кое-какие производства элементарные, кто поумнее, открыли, типа лесопилки, или железо плавят. Те, у кого мозги есть, ремонтируют различную бытовую технику из облака, одежду, обувь. Или шьют ее. Есть и банды различные, типа этой, – она кивнула головой в сторону трупов, – эти только грабят. В общем, всех тут хватает.

– А где люди в большинстве своем появляются? – снова спросил я ее.

– А когда как, – равнодушно ответила она мне, беря бутылку с водой, – вы вот на самой дальней дороге появились, я – недалеко от городка, без всего, мне повезло, успела до темноты до города дойти, там сразу на хороших людей попала, они мне помогли. Кто где, – она снова пожала плечами. Но самая большая ценность тут – машины и оружие. Зверей диких тут тоже хватает. Сами видите, какие тут люди бывают, и какие тут дороги и погода. Хорошие механики на вес золота. Особенно те, кто из нескольких битых машин, может одну собрать, да чтобы она под местный климат и дороги подходила. Особенно грузовики.

– Почему именно грузовики? – спросил Игорь.

– Потому что битую легковушку можно быстро погрузить и свалить из облака, а вот с грузовиком сложнее, он и больше, и вес другой. А грузовики тут очень большим спросом пользуются. Города растут, народ прибывает, перевозки возрастают.

– Если есть товар, – произнес я, – значит, есть и деньги?

– Деньги тоже есть, конечно. Вам, вот, за каждого убитого бандита по тысяче Линов полагается. Это тут местные деньги так называются. Это хорошие деньги. Тут средняя зарплата как раз такая. Плюс все трофеи с них ваши – оружие, машины, можете одежду с них тоже снять, если не брезгуете. Это все потом в магазины можно сдать, тоже за деньги – вновь прибывшие или местные купят все равно. Либо себе все оставьте, сами торговать можете. Налоги тут небольшие. Достаточно в полицейский участок приехать и фотографии убитых показать. Кстати, всегда с фотоаппаратами тут катайтесь, либо, если фотика нет, одного свидетеля достаточно. Обманывать тоже не рекомендую. Полицейские потом проверят обязательно, за обман – сразу в тюрьму. Тут вообще законодательство жесткое. Убил ты – убьют тебя, полицейские те же, либо на такие работы отправят, где ты год протянешь, от силы. За воровство отберут все, и в изгнание. Тут же внесут в базу и – привет, ни в один город и поселок не въедешь больше. Везде, в мало-мальски уважающем себя городке или поселке, на въезде стоит охрана, у них компы с базой данных стоят. Между большими городками обмен через антенны идет, в поселки поменьше караваны постоянно ходят, их охрана обновления все и возит. Каждый въезжающий обязан отмечаться при въезде и выезде. У каждого есть карточка с его персональными данными, – она достала из кармана карточку и показала нам. По размерам – как пачка сигарет. Имя, фамилия, фотография. Охрана всегда знает, кто в городе, бандиты даже не суются внутрь.

– Жестко, – ухмыльнулся Игорь.

– Зато честно и действует, – улыбнулась Света, – тут все дома открыты круглые сутки, никто ничего не ворует. Я когда сюда попала, очень назад хотела. Там у меня родители остались, куча друзей, молодой человек. Через полгода где-то уже начала задумываться, а хочу ли я назад? Сейчас предложи мне обратно, я не соглашусь. Даже несмотря на опасность.

– И сколько ты тут уже? – задал я ей очевидный вопрос.

– Три года, и мне тут нравится. Банды только эти мешают жить и наслаждаться новой жизнью. Вы, судя по вашим тачкам, парни с руками. Голодать вы тут точно не будете. Вам только место под жилье надо найти. Но с этим, я думаю, я вам помогу, все-таки я ваш должник теперь. Если вы, конечно, решите тут остаться жить. От этих упырей, – она снова кивнула головой в сторону лежащих мертвых бандитов, – я бы живой точно не ушла. Думаю, мне не стоит продолжать, что бы они со мной сделали…

Мы все, понимая ее перспективу в случае попадания к бандитам, покивали головами.

– Машину мою они бы перекупщикам в полцены сдали, вещи тоже. Тут же люди не только в городах живут. Небольших поселений тоже хватает.

– А в поселениях люди не боятся, что на них те же бандиты нападут кучей? – спросил Миха.

– Поселения достаточно хорошо укреплены, – снова улыбнувшись, ответила Света, – там и пулеметы, и наблюдатели есть. Животных и тут агрессивных хватает. Есть особи по три-четыре тонны весом. Чего у них в башке, никто не знает. Изучать просто особо некому. Вот и бывает, что эти тяжеловесы прут либо на машины, либо на поселения. Тогда либо уезжать быстро, либо с крупняка какого их валить.

– И сколько отсюда до ближайшего городка? – спросил я у нее, – и сколько там населения живёт?

– Десять километров отсюда по дороге, а населения там около двадцати пяти тысяч. Называется этот городок Таус. Название какие-то американцы придумали, когда его основывали. Они потом погибли в схватке с бандитами, а название так и осталось. Национальности – все подряд, но русских большинство. Не знаю почему, но именно русскоязычных сюда больше всего попадает. От Тауса в семидесяти километрах еще один город, он побольше. Там тысяч тридцать уже живет, Руви название. В честь двух парней, которые его основали. Руслана и Виталия.

– Парни особо не заморачивались с названиями, как я посмотрю, – хохотнул Игорь.

– И сколько тут народ уже по времени живет? – спросил я у словоохотливой Светланы.

– Самое большее, десять лет.

– Ничего себе! – ахнул Миха.

– Да, и народ продолжает тут появляться, – отпив воды из бутылки, сказала наша собеседница – сколько народу в России пропадает в год? Много – тут же ответила она – Как они оказываются тут, науке неизвестно. Судьба, видать, такая. Да и из других стран хватает. К нам караваны приходят издалека. Там и негров и латиносов и китайцев хватает, всех подряд, в общем.

– А ты сама-то чем занимаешься? – с интересом спросил я у нее – и почему одна ехала? И куда кстати?

– Я всё ждала этих вопросов, – улыбнулась она и посмотрела на меня, – я в Таусе живу. Вернее, я, подруга моя, тут уже познакомились, и пара работников у нас, мужчин; не сожители, – сразу ответила она, как будто давая понять, что она свободна, – у нас небольшое хозяйство. Тут есть птицы, чем-то на наших курей похожи. Только яйца у них больше. Вот мы их и разводим, а потом по магазинам и кабакам развозим. Тут поселение недалеко одно, они у нас постоянно птицу и яйца берут. Сегодня не приехали, я решила быстренько сама отвезти, дорога-то знакомая. Вот и отвезла на свою голову. Вечереет уже, поехали, ребята. До города чуть осталось, ночью, как бы, в пустыне не рекомендуется находиться из-за хищников. Они днем все от жары прячутся, а по ночам на охоту вылазят. Встретишься с таким, ни из каждого оружия отобьешься, только на машине и можно уехать. Но это вы потом подробнее про них узнаете.

– Ещё вопрос, Свет, – обратился я к ней – вернуться как-то можно назад?

– Нет, – серьезно ответила она, – вы тут навсегда.

Вот после этих ее слов ноги-то у меня предательски и задрожали. Но, видимо, судьба такая. Значит надо приспосабливаться к местной жизни.

– У нас гости, народ, – услышали мы голос Михи.

Обернувшись, я увидел, как он рассматривает в оптику своей винтовки дорогу, ведущую от города. Переведя свой взгляд на дорогу, увидел отчетливый пыльный шлейф. Кто-то ехал по ней очень быстро в нашу сторону.

– Первый – джип синий какой-то – продолжая рассматривать в прицел машины, сказал Миха, – вторую машину толком не вижу, пылищи много, но, кажется, грузовик какой-то. И в джипе и в грузовике пулеметчики наверху.

Светлана быстро достала из своей разгрузки небольшой бинокль и поднесла его к глазам.

– Это полицейские Тауса, – ответила она нам, рассмотрев приближающиеся машины, – парни, сейчас делайте, что я вам скажу. Оружие прислоните к колесам машин, а сами выйдите на середину дороги, чтобы они вас увидели. Это будет в наших же интересах, те парни шутить не будут, – с этими словами она первой аккуратно прислонила к колесу своего фургончика винтовку и вышла на середину дороги так, чтобы ее было видно, да ещё и руки подняла.

Мы, недолго думая, последовали ее примеру, кто их знает, этих полицейских. Может, они действительно сначала стреляют, а потом фамилию спрашивают. Через пару минут две машины практически подъехали к нам. Не доезжая до нас метров двести, они обе скинули скорость и встали рядом. Мы так и стояли на середине дороги с поднятыми руками.

– Это полиция Тауса, – услышали мы мужской голос, усиленный мегафоном – всем выйти на середину дороги и поднять руки.

– Да вышли уже и подняли, – услышал я рядом голос Игоря, – неужели не видно.

Машины медленно покатились в нашу сторону, ехали потихоньку, стараясь не поднимать пыль. Я прям видел, как оба пулеметчика наверху машин, целятся в нас из пулеметов. Не очень приятные ощущения – а вдруг кто-нибудь из них дерганный какой, или палец соскользнёт на спусковом крючке.

– Парни, это я Светлана с фермы, – вдруг закричала она и замахала руками.

Пару секунд ничего не происходило, затем полицейские, видимо, действительно узнав её, задрали стволы кверху и ускорившись, подъехали к нам. Машины остановились практически около нас, и из них посыпались бравые парни. Все одеты в одинаковую форму, каждый вооружен автоматом, пистолетом, а кто и двумя, на боку в кобурах висят, а у двоих я ещё за спиной по дробовику заметил.

– Можете опустить руки, парни, – сказал подходящий к нам здоровый парень, – привет, Свет, – обратился он к ней, – ты как тут? Твоя Людка нас вызвала, сказала ты в поселение поехала, и тебя давно уже нет, вот мы и рванули навстречу. Твоя рация молчит.

– Привет, Андрей, – ответила она ему, улыбаясь, – да вот в засаду попала, парни эти помогли. Они вновь прибывшие.

Меж тем полицейские быстро рассыпались, двое побежали проверять грузовик, а еще трое мимо нас пошли к багги.

– Андрей, – представился этот здоровяк, протягивая мне первому руку.

– Александр, это Славка, Игорь, Михаил и Иван, – поочередно представил я парней.

– Спасибо, что помогли. Можете не волноваться, все трофеи с машин ваши, парни только трупы проверят и сфотографируют.

– Это из банды Цезаря, – заговорила у него висевшая на разгрузке рация, – минус четыре у него. Одного я знаю – Седой, мы его давно разыскивали.

– О как, – поднял брови домиком Андрей, – то, что Седого грохнули, это хорошо, давно мы его поймать пытались. Хорошие у вас тачки, – посмотрел он на наши Камазы, – и Навара переделанная. Бэха только не выдержит тут дорог. На соревнования что ль куда ехали?

– Почти, – улыбнулся я, – перегоняли машины и сюда попали.

– Ясно, – кивнул он, – поехали в город, там разместим вас и поговорим. Трупы сейчас обшмонают и все в грузовик сложат. В городе сами решите, что куда девать, да и мы подскажем. Темнеет уже, давайте в темпе, парни, – крикнул он, – рации есть у вас? – спросил он у меня.

– Есть, – показал я ему свою рацию, достав ее из кармана шорт, – плюс в машинах еще.

– Четвертый канал все установите, на въезде в город все выйдете из машин, вас запишут, потом документы вам сделаем. Всё, поехали.

Глава 4

Быстро поменяв у Светы колесо на запаску, мы расселись по машинам и тронулись. Андрей посадил за руль багги и грузовичка по своему человеку. Где-то через полчаса, когда уже практически стемнело, мы въезжали в этот городок. Окружен забором из больших бревен, поверху идет колючая проволока, прожекторы. На въезде КПП с двумя пулеметами. Остановились, подошли к КПП, там один из парней, быстро записал наше время приезда и у каждого спросил фамилию и имя. Кто мы, откуда, тут, наверное, никого не интересовало.

– Сейчас мы ваши машины поставим на нашу стоянку – обратился к нам Андрей, когда мы выходили из будки охраны, – там никто ничего не тронет, можете не волноваться и можете их не закрывать. Вас мы разместим в гостинице, пока бесплатно, потом оплатите, когда награду за бандитов получите. Внизу на первом этаже небольшой бар, предлагаю там встретиться через пару часов и поговорить. У вас же наверняка есть вопросы? – он улыбнулся, – Светлана, хоть и любит поговорить, но всё она вам всё равно сказать не смогла, скорее всего.

– Ага, – засмеялся я, – тарахтит, как из пулемета. А вопросы есть, ты прав.

– Ну, тогда поехали за джипом моим. Тут недалеко.

– Мальчики, спасибо вам ещё раз, – подбежала к нам Светлана, – Андрей, ты же их к Армену повезешь?

Тот головой кивнул.

– Я к вам завтра заеду, – махнула она нам рукой и побежала к своему фургону.

Мы снова расселись по машинам и поехали по широким улочкам городка за джипом Андрея. Городок представлял из себя одно-, двухэтажные постройки, какие-то были построены из бревен, какие-то из кирпичей. Дороги широкие – два грузовика разъедутся свободно, да ещё и место останется. Горящие фонари, вывески, куча народа, много машин, даже пара светофоров, мы на них останавливались. Машины, правда, все самоделки, ни одной знакомой марки я так и не увидел, так, по отдельным деталям кузова были знакомые запчасти. Пешеходы, которых мы видели, кто провожал нас удивленным взглядом, кто, скользнув по нам глазами, продолжал движение. Всё-таки наши Камазы привлекали внимание. Но абсолютно все смотрели на ехавшую первой Бэху с парнями, а они еще музон на полную врубили и окна открыли. Я ехал и читал вывески – «Химчистка», «Булочная», «Промтовары», бар «У Владимира». Минут через двадцать езды по этому городку я увидел большую светящуюся вывеску. «Дом у Армена». Небольшое, двухэтажное здание. Видимо, это и есть гостиница, про которую нам говорил Андрей. Заехав на достаточно большой внутренний двор, мы без проблем развернулись там на своих грузовиках и припарковались, рядом с нами заглушили двигатели грузовичок и багги бандитов. Там же на стоянке стояло несколько легковушек, пара маленьких фургончиков, несколько багги и два больших грузовика с прицепами. Только грузовики были сделаны как броневики, настолько плотно они были обварены листами железа. На окнах жалюзи, прожекторы по кругу. На крышах по пулемету. Железо практически до самой земли, колеса вообще прикрыты в два слоя, мощнейшие бампера, в кузове и кабинах виднелись бойницы.

– Это что за броневики? – спросил я у Андрея, когда мы собрались все в кучку.

– Это машины добытчиков, – ответил он, – тех, кто в облако ездят. Светка вам, наверное, уже рассказала про облако.

– Ну да, – кивнул я, – серьезная техника, – покачал я головой.

– Они сегодня как раз из облака вернулись, прицепы пустые, значит разгрузились уже, сейчас отдыхают, скорее всего.

– Парни, подойдите сюда, – услышали мы голос Славки от грузовиков добытчиков.

– Не вздумайте только в машины лезть, – предупредил нас Андрей, – тут у нас не воруют.

– Да знаем, – ответил я ему, – нам Света сказала уже.

Мы подошли к машинам, и в свете уличных фонарей мы все увидели глубокие борозды, оставленные на борту одного из грузовиков.

– Это что такое? – немного испуганно спросил Игорь.

– А это ящеры такие следы оставляют, – засмеялся Андрей, – которые в облаке живут.

– Охренеть просто! – сказал я, рассматривая глубокие борозды в листовом железе, которым был обшит грузовик. Там отчетливо виднелось четыре крупные такие царапины и достаточно глубокие.

– Что же он с человеком сделает? – спросил Славка, трогая царапины рукой.

– Ничего хорошего, – снова хохотнул Андрей, – он тебя просто разорвет на части своими когтями. Ладно, парни, пошли в гостиницу, я Армену скажу кое-что и поеду дальше. Парни, подождите меня тут, – крикнул он двум своим людям, которые перегоняли машины бандитов, – я быстро, сейчас парней устрою и поедем в участок сдаваться. Вы можете оружие оставить в машинах, вещи только возьмите, какие вам надо, и топайте за мной.

– Привет, Армен – поздоровался он при входе с сидящим и скучающим за стойкой администратора немолодым армянином, когда мы всей гурьбой ввалились внутрь гостиницы.

– Привет, Андрей – обрадовавшись ему, ответил Армен – ты мне постояльцев привез?

– Ну да, вновь прибывшие, – показал он на нас рукой, – размести их по номерам да накорми, пожалуйста. Оплата завтра будет, они там на трассе Свету нашу спасли, несколько бандитов из банды Цезаря грохнули, премию завтра получат.

– От шайтаны! – запричитал Армен, выходя из-за стойки, – такую девушку красивую погубить хотели. Размещу, конечно, – развел он руки в стороны, радостно улыбаясь, – всё в лучшем виде будет, и накормлю лучшей едой в этом городе.

– Я тогда поехал в участок, надо кое-какие документы написать по вашим бандитам, – сказал Андрей, – через два часа, как договаривались, встречаемся в баре. Там и поговорим.

Армен подошел к нам и поочередно всем пожал руки, не забывая представляться. Он мне понравился сразу, было в нем что-то такое теплое и домашнее. Выделил он нам три номера на пятерых. Стоимость номера оказалась двадцать Линов с человека за сутки. Поднявшись в номер и отрыв ключом дверь, осмотрел жилье, включив свет. Всё простенько и со вкусом. Мы с Игорем и Славкой оказались в одном номере – три кровати, пара шкафов, оружейный шкаф, душ, туалет. Мебель не новая, но ещё крепкая и не сильно обшарпанная. Всё аккуратно застелено и чистенькое.

В дверь постучали.

– Войдите, – крикнул я, сидя на кровати и разбирая свои нехитрые пожитки.

Показался Армен, – как номер? Всё хорошо? Вам всё нравится?

– Да, спасибо, Армен, – улыбнулся я ему, – нам всё нравится.

– Ну и прекрасно, – обрадовался он, – принимайте душ, переодевайтесь и через час я вас жду внизу на ужин.

– Спасибо, дружище, – ответил ему Игорь, – непременно будем.

Хозяин гостиницы потихоньку закрыл за собой дверь и оставил нас.

– А неплохо тут у него, – обводя взглядом номер, сказал Славка, – всё простенько, но как-то аккуратно и уютно.

Мы согласно покивали головами. Потом приняли душ, переоделись, зашли за нашими охотниками, впятером спустились на первый этаж в бар. Народу там было немного, негромко играла спокойная музыка, приглушенный свет. В общем, бар располагал к уюту и спокойствию, за стойкой стоял бармен, и Армен что-то ему рассказывал, эмоционально размахивая руками. Какая-то компания молодых людей, скромно сидящая в уголке и попивающая что-то из больших бокалов, парочка одиноких выпивох, и трое парней, которые при нашемпоявлении в баре, сразу замолчали и перевели взгляд на нас. Затем, увидев, что к нам тут же поспешил Армен, сразу потеряли к нам интерес, продолжили что-то тихо обсуждать.

– Привет, парни, – Армен, как обычно, встречал нас с улыбкой, – присаживайтесь вот за этот стол, – он показал нам на массивный стол, который стоял в уголке. Рассчитан он был человек на восемь, точно, – сейчас вам всё принесут. Пить что будете? Есть пиво темное и светлое, местное вино и водка, сок, газировка.

Мы заказали себе по бокалу пивка для начала. Приняв у нас заказ по спиртному, Армен тут же умчался на кухню. Через пару минут оттуда вышли две девушки с большими подносами в руках. Подойдя к нам, они начали выставлять на стол тарелки с едой. Жареная картошечка, соленые огурчики, какая-то трава, хлеб, тонко нарезанная колбаса, и в паре больших тарелок мясо, жареное и вареное. Большая рыба, которая лежала на отдельной тарелке.

– Это мясо местного рогача, – показав нам рукой на две большие тарелки, сказал Армен, – очень вкусное. Мы вам вырезку приготовили, как раз сегодня охотники свежего привезли. Попробуйте обязательно, вам понравится. А это так же местная рыба, тоже рекомендую.

– Спасибо, Армен, – только и смог сказать я, увидев количество еды, которое поставили нам на стол.

– Кушайте на здоровье, если что-то понадобится ещё, просто позовите меня или одну из официанток, – и он ушел от нас, давая нам возможность насладиться вкусным ужином.

– Ну, приятного аппетита, мужики, – поднял я свой бокал кверху. Мы чокнулись, и я решил начать с жареного мяса. Положив себе маленький кусочек на пробу, отрезал и попробовал его на вкус. А Армен прав, мясо действительно оказалось очень вкусным. Да и судя по тому, как парни уплетали его, им оно тоже понравилось. Через час появился Андрей с каким-то парнем, оба уже были одеты в гражданку. Простые штаны и сверху рубашки с короткими рукавами, на боку у каждого висело по пистолету в кобуре.

– Здорово, парни, – падая к нам за стол, поздоровался он с нами, – это мой напарник, Дима.

Диме с виду было чуть больше тридцати лет, чуть поменьше в размерах, чем Андрей. Быстренько познакомившись, мы предложили им по пивку.

– Да можно, – тут же согласились парни.

– Смена уже кончилась, завтра выходной, – продолжил Андрей.

Было видно, что его тут хорошо знают, так как сразу к нашему столу подошла одна из официанток, которая выносила нам еду.

– Будьте добры нам повторить, – показал я рукой на наши пустые бокалы, а парням – что они закажут.

Парни заказали себе по пиву и по тарелке какого-то мяса.

– Ну, как устроились? – спросил у нас Андрей, попивая пивко.

– Да нормально всё, спасибо, – ответил я за всех.

– Думаю, у вас есть вопросы к нам, – начал Андрей, – спрашивайте. Скажу вам сразу, кто вы и откуда – никого тут не интересует. Главное – не хулиганьте, – он улыбнулся, – без криминала, я имею в виду, и всё будет хорошо.

– Да мы законопослушные, – улыбнувшись в ответ, ответил ему я, – если нас, конечно, никто не обижает.

– Ну, с этим тут строго, – ответил Дима, попивая пиво, – бандитов сразу, либо в тюрьму, либо… при попытке к бегству, либо на работы какие. Света, думаю, вам рассказала уже кое-что.

– Да, рассказала, – кивнул я, вспоминая ее рассказ, – даже не знаю, что у вас и спросить парни, – задумался я, – вроде вопросов куча была, а потом понимаю, что она нам почти все рассказала. Если только про это облако?

– Мы сами про него толком ничего не знаем, – ответил Андрей, – знаем не больше других. Там вообще другой мир – появляются вещи, через какое-то время пропадают… Все что вокруг нас вы видели сегодня и видите, – он обвел рукой помещение, – всё оттуда привезли добытчики. Только опасное это дело. Грузовики вы видели сегодня, – кивнул он головой в сторону стоящих машин. Там помимо ящеров ещё один вид животных есть. Что-то типа носорога нашего, весит где-то под четыре тонны. Только у него на башке нет рога, а она у него плоская такая. Он разгоняется и таранит ей всё. Убежать от него можно, но сложно. Тот прет, не разбирая дороги. Легкие машины сносит на «раз».

– И остановить его можно только с Утеса, – вздохнул Дима, – печенег ему – что слону дробина.

– Пробовал? – спросил у него Миха.

– Пробовал, я раньше тоже добытчиком был, потом надоело жизнью рисковать, девушка появилась. Семья, в общем. Пошел в полицию, тут хоть поспокойней, и деньги нормальные платят.

– Парни, – обратился я к ним, – вы лучше расскажите нам, что тут по ценам, что почем, и куда добытчики сбывают всё. Вы, думаю, заметили, что у нас сервис на колесах. Сможем мы тут, например, устроиться или нам дальше ехать, счастья искать?

– Ха! – засмеялись парни, – он ещё спрашивает, – ответил Андрей, – да вас тут с руками оторвут, если у вас руки откуда надо растут! А если серьезно, то расклад такой – тут очень много людей, машин не хватает, и требуется их все больше и больше. Сами видели, какие тут экспонаты ездят. Думаю, Света вам уже сказала, что в облаке появляются только битые машины, ни одной целой. Вот их как раз добытчики и грузят быстренько на свои прицепы и сюда везут, сдают их в сервисы. Там уже парни из нескольких одну собирают и продают их потом. Например, фургончик, как у Светы, стоит тут в районе пятнадцати тысяч Линов, грузовичок, как вы у бандитов отжали – около двадцати-двадцати трех уже, смотря на состояние. А грузовик, типа вашего Камаза, уже далеко за тридцать перевалит.

– Ничего себе! – присвистнул я.

– Ага, – продолжил Дима, – грузовиков тут мало, и они всем нужны. А утащить битый грузовик из облака – целая проблема. Тут мало бригад, которые грузовиками занимаются. Вообще-то… бригад-то много, – почесал он свою макушку, – только потери бывают часто, ящеры и носороги эти спокойно погрузить машину, бывает, не дают. Вот они и занимаются тем, что – залетели в облако, схватили что под руку подвернулось, и назад.

– И куда это всё девают? – с интересом спросил я.

– Есть куча официальных приемщиков в городе, – продолжал рассказывать Андрей, – завтра прокатимся по городу, я вам покажу их магазины. Туда они практически всё сдают, что-то себе оставляют. У приемщиков уже народ сам покупает, кому что нужно. Ремонтируют, восстанавливают, и так далее, потом так же все в магазинах продается.

– И что, прям всё-всё в этом облаке найти можно? – спросил Миха.

– Абсолютно всё, – с полной серьезностью ответил ему Дима, – как правило, все появляется в одних и тех же местах. Оружие там, боеприпасы, хотя патроны у нас уже свои тут выпускают, их покупать можно. Но само стрелковое – всё лежит и ждет, когда за ним приедут и возьмут. Только иногда получается так, что назад уже не выберешься, из-за ящеров. Машины в другом месте, шмотки – в третьем. Всё облако как бы разделено на зоны, – он улыбнулся, – как рынок какой, что ли. Конца и края его не видно, объезжать его даже не пробовали, оно очень большое. Так же реки, озера, пара городков маленьких.

– Бригады помогают друг другу? – спросил я.

– Если рядом кто есть, обязательно на помощь придут, – кивнул головой Дима, – если ехать далеко – то извини, – он развел руки в стороны, – ты же не поедешь непонятно куда за пятьдесят километров. Да и если обложили ящеры, то шансов выбраться очень мало. Только и надейся на мотор своей тачки, что сшибет их и вывезет тебя.

– Сколько в каждой бригаде людей? – спросил Игорь.

– Да где как, – пожал плечами Андрей, – где-то три человека на одной машине, где-то около десяти, типа тех, чьи грузовики вы на улице видели.

– Света говорила, – сказал я, – что есть проводники, и они знают места, где что лежит.

– Верно, – кивнул головой Дима, – есть. Только мало их, и не каждый еще поедет. Они первым делом на ваши машины смотрят и вооружение. У кого-то свои тачки есть, достаточно шустрые. Да и берут они достаточно дорого за выезд, да плюс процент за сбытый товар. Охотники-то за товаром постоянно появляются. Так что работа у них всегда будет. Бывало, что проводники одни возвращались назад, на своих машинах. Те, кого повели, все там оставались. Бывало, что и проводники не возвращались.

– Если вы тачки хорошие делать начнете, – продолжил Андрей, – к вам народ пойдет. Только вам надо сначала имя себе заработать. Просто так к вам никто обращаться-то и не будет. Конкуренция, знаете ли.

– И что ты предлагаешь? – спросил я у него.

– Я предлагаю вам скататься в облако на ваших Камазах, притащить оттуда пару тачек, сделать их и продать. О вас узнают, заказы пойдут.

– Тебе какой интерес? – удивленно спросил я, – ты же сказал, что семья у тебя.

– Засиделся я, – ответил он мне, – размяться надо, да и заработать хочется. На ваших Камазах много упереть можно. У вас разведчик, опять-таки, хороший есть.

– Какой разведчик? – спросил, не поняв Игорь.

– Навара ваша. Думаю, она достаточно быстроходна, чтобы вперед уйти и найти то, что нужно, и так же назад свалить, если что.

– У нас оружия нет, – ответил Миха, – с автоматами толком не навоюешь.

– У нас есть, – ответил Андрей, – Димон – бывший добытчик, кое-что есть у него, кое-что у меня. С вас тачки, с нас вооружение. Прибыль пополам. Если вы с утра уехали, и вечером вас нет – значит вы труп. Ночью там никто не выживает. Там такие твари вылазят по ночам, хуже чем тут, в пустыне этой.

– А если нам просто продать один Камаз, и купить на эти деньги битые тачки у скупщиков, сделать их и продать? – сказал я, – никакого риска, и прибыль будет. И имя тоже, кстати, начальное. Помещение под сервис, я думаю, тут тоже не проблема снять. Две машины у нас уже есть, – кивнул я головой в сторону стоянки, – от бандитов наследство. В них мы тоже кое-что переделать можем.

– Верно, – согласился Андрей, – вы можете и так поступить. Но мы вам предлагаем реальный драйв. Добытчики больше всех имеют, всегда, независимо от вида доставленного товара. А во-вторых, добытчики сдают машины одним и тем же. Вам такую цену заломят, что, когда вы машины построите и будете продавать, прибыль минимальной будет. Потом, не забывайте, сколько вам ещё запчастей к ней надо, колеса те же самые, например. Они везут-то марки все подряд, не разбираются там – это надо, это не надо.

– Может, скорее, вы хотите заработать с нашей помощью? – сказал Славка, – а нам ехать жизнями рисковать.

– Парни, – поднял вверх руку Дима, – мы вас не заставляем, мы вам предлагаем. Хотите – поехали, не хотите – делайте, как считаете нужным. Завтра премию получите за четырех бандитов, пять тысяч Линов. Бандитов было четверо, за каждого по штуке по идее, просто, за Седого две, плюс трофеи там, наверняка, какие-нибудь есть. Но, думаю, я не ошибусь, если скажу, что некоторые из вас горят желанием скататься в облако и увидеть всё своими глазами. Просто вы ещё не созрели для этого.

– И остаться там навсегда, – добавил Миха, – в качестве трупа.

– Ну, это как повезет, – улыбнулся Дима.

– В общем, вы подумайте, – негромко хлопнул по столу руками Андрей, – мы поедем с Димоном. Завтра, часиков в десять утра, я заеду за вами. Можно будет по городку прокатиться, посмотрите все своими глазами, да надо вам заехать документы сделать и премию вашу получить за бандитов. Да, и ещё – мы вам не говорим, что в облако надо ехать завтра, это на перспективу, на будущее. Вам надо сначала тут самим осмотреться, понять, что тут к чему. А там уже сами решите. Мы вас завтра по городку нашему прокатим, все покажем и расскажем. За неделю-две вы знакомствами тут все равно обзаведетесь, с другими людьми пообщаетесь, от них что-нибудь узнаете.

– Машины от бандитов посмотрите, – добавил Дима, вставая из-за стола, – там тоже, наверняка, можно что-то в магазин сдать. Да и в Камазах у вас, скорее всего, есть вещи, за которые тут хорошие деньги дадут. В общем, думайте, парни. Мы не хотим, чтобы вы подумали, что мы вас разводим.

– Спасибо, мужики, за разговор, – я протянул им руку. По очереди пожав нам всем руки, парни вышли из бара.

– Что думаете, пацаны? – обратился я к парням.

– Я бы скатался в облако, – сразу сказал Михаил, – уж очень мне хочется посмотреть на это место, даже несмотря на то, что там опасно.

Остальные сидели молчали.

– Я вам скажу следующее, – сказал я, – съездить в облако мы всегда успеем. Не похоже, что нас хотят развести. Поэтому, для начала предлагаю тут как следует осмотреться и прицениться ко всему. Первые деньги у нас есть, потом можно либо машины бандитов сдать, либо что-то из их оружия. В общем, спешить не стоит. Пока тут поживем, деньги на это у нас есть. Попутно можно жилье себе тут поискать, наверняка что-то в аренду сдают или продают, это на тот случай, если мы тут осесть решим, да и под сервис наш будущий.

Парни согласно покивали головами.

– Да, и ещё, – продолжил я, – предлагаю завтрашнюю премию, разделить на нас пятерых. Каждому по штуке будет. И предлагаю Линов по двести, например, с каждого в наш общак скинуть, на всякий случай. И так с каждого дела туда откладывать.

С моими предложениями согласились все парни. Поблагодарив Армена и пообещав завтра с ним расплатиться за всё, как только получим премии, мы разошлись спать по номерам. День был чересчур насыщенный. Таких в моей жизни еще не было.

Глава 5

На следующий день я проснулся на автомате, как обычно в восемь утра, Славка с Игорем ещё спали.

– Вставайте, лежебоки! – крикнул я им, – труба зовёт!

– Ты первый! – буркнул из-под одеяла Игорь. Славка даже не пошевелился.

– Славка, вставай! – начал я расталкивать спящего.

– Да встаю я, встаю, вот прицепился!

– Я в ванную пошел. А вы давайте, просыпайтесь, ребятки, охотничков наших разбудите кто-нибудь. Позавтракаем и пойдем с трофеями разбираться. Потом полицейские приедут, за премиями поедем в банк, документы сделаем и городок посмотрим заодно.

Выйдя из ванной я увидел в нашем номере Миху и Ивана. Им, как оказалось, тоже не терпелось посмотреть на трофеи и машины, которые нам от бандитов достались.

– Привет, Саш, – поздоровались они со мной.

– Пока вы вчера бухали в баре, – сказал Иван, – я узнал про местное время и календарь.

– И?

– Тут оказывается тоже триста шестьдесят пять дней в году, такие же месяцы, и двадцать четыре часа в сутках.

Через полчаса мы впятером спустились в бар к Армену.

– Доброе утро, ребята, – обрадовался он, увидев нас, – как спалось? Всё хорошо? – спросил он, широко улыбаясь.

– Да, Армен, спасибо, – поблагодарил я его, – позавтракать можно тут у тебя?

– Конечно можно, присаживайтесь за стол. Я сейчас к вам подойду.

– Что будете на завтрак? – спросил он нас, когда мы уже сидели за столом, – есть яичница, омлет, сэндвичи могу сделать, каша рисовая, чай, кофе, сок.

– Да уж, дружище, – улыбнулся Миха, слушая Армена, – у тебя тут с голоду точно не умрешь!

– Конечно не умрешь, – улыбнулся он ещё шире, – у меня всегда еда есть, во сколько бы вы ко мне не приехали! Так что, если кушать захотите – вы знаете к кому ехать.

Позавтракав, мы горячо поблагодарили хозяина. Я ещё раз извинился за то, что мы сейчас не можем с ним рассчитаться за постой и еду. Премию за бандитов нам сегодня обещали дать, сразу и расплатимся.

– Ничего страшного, Саша, рассчитаетесь, как сможете. Жду вас на обед. Мне сегодня как раз рыбаки должны рыбу свежую привезти, приезжайте, будет очень вкусно.

– Ну что, мужики, – пошли посмотрим, что нам там за трофеи достались от вчерашних бандитов, – сказал я ребятам, поднимаясь из-за стола, – через час полицейские приедут, поедем дела делать.

Мы вышли на крыльцо гостиницы. Солнце только вставало, и было ещё не очень жарко.

– Кто это там около наших тачек трется? – спросил Иван, кивая головой в сторону наших грузовиков.

Мы все увидели троих вооруженных парней, двое из которых сидели на корточках около нашего КАМАЗа, и что-то там с интересом рассматривали в его подвеске, третий стоял и смотрел на Навару на прицепе. Но никто из них не предпринимал попыток открыть дверь какой-либо из машин и заглянуть внутрь. Чуть дальше была припаркована багги, скорее всего это их. Когда мы вчера сюда приехали, я ее тоже тут видел. Багги, походу, в прошлой жизни был Киа Спортейдж в последнем кузове, так как морда, в составе фар, решетки радиатора с шильдиком, и капота на машине присутствовали. Остальные кузовные детали были сняты. Вместо них были сварены дуги. Колеса тоже были гораздо больше чем штатные, и я увидел установленные в подвеске другие стойки, то есть, машина была более-менее подготовлена для езды по пустыне.

– Они, кажется, вчера в углу сидели пиво пили, когда мы приехали, – наморщив лоб сказал Игорь.

– Точно, – подтвердил Славка, – я их тоже видел.

– Привет, мужики! – поздоровался я, когда мы к ним подошли.

Они спокойно, без какой либо паники, развернулись к нам.

– Привет! – поздоровались они с нами по очереди.

– Ваши тачки? – спросил высокий рыжеволосый парень, показывая себе рукой за спину.

– Наши.

– КАМАЗ не продаете? – снова вопрос от рыжего.

– Нет, мы сами тут только появились, еще ничего не знаем, – ответил я, улыбаясь.

– Ааа… – протянул второй, чуть ниже рыжего, но достаточно крепкого телосложения и с дробовиком за спиной, – это вы вчера с полицейскими сидели? С Димоном и Андреем?

– Мы, – ответил я.

– Тогда ясно, – ответил, улыбнувшись, рыжий, – они вас в курс дела вводили, что тут и как в городке?

– Ну да, потихоньку, начали вводить.

– Тогда конечно, не продавайте грузовики, продать их никогда не поздно. Эх, – он вздохнул – тачки – зверь! Вы спортсмены?

– Нет, мы перегоняли машины заказчику и сюда провалились или попали, – пожал я плечами, – не знаю, как сказать.

– Сюда все так провалились или попали, – засмеялся рыжий, – ехал-ехал, а потом раз – и вокруг пустыня! Меня Рыжий зовут – представился он, протянув мне руку для рукопожатия.

Крепыша звали Кабан, а третьего Винт. Мы все по очереди представились и познакомились, разговорились – эта троица была добытчиками. Катались в облако на переделанном Форде Транзите.

– Можно Навару вашу посмотреть? – спросил Винт, стоя около прицепа с джипом.

– Да ради бога, – махнул ему рукой Игорь.

Винт запрыгнул на прицеп и, открыв дверь, заглянул в салон Навары.

– Охренеть, конечно, тачка! – услышали мы достаточно громкий возглас из салона, – каркас, ковши, навигационное оборудование, правда, оно тут бесполезно – спутников нет; бачок с водой для пилота и штурмана, – затем он заглянул под саму машину, – спортивные амортизаторы, усиленные пружины. Да уж, машина хорошо подготовлена для бездорожья!

– Мы ее для гонок по пустыне строили, – с гордостью сказал Славка, – да отдать не успели.

– Зато она вам самим тут, сто процентов, пригодится, – захохотал Кабан – тут таких машин ни у кого нет!

– А это что? – показал я им на стоящую багги.

– Да это жалкое подобие, – махнул на нее Винт – называется – слепили из того, что было. А это вещь! – хлопнул он ладонью по капоту Навары – с мотором что делали?

– Со всем делали, – продолжил отвечать на вопросы Славка, – мотор, усиленная поршневая, 285 лошадей, кулачковая коробка; привода и подвеска усилены. На ней можно прыгать спокойно.

– Почему у нас такой нет? – разочарованно сказал Кабан.

– В добытчики идти собираетесь? – спросил у меня Рыжий.

– Не знаю пока, – честно ответил я, – полицейские вчера предлагали эти КАМАЗы переделать и скататься в облако. Но мы пока, если честно, в небольшом шоке от столь быстрой смены обстановки вокруг, – я обвел вокруг себя рукой, – думаем пока.

– Это правильно, – согласился со мной Рыжий, – тут спешить не надо. А парни они нормальные, мы их давно знаем. Дима сам добытчиком когда-то был. А то новичков так много погорело – думали, что сейчас в облако поедут и привезут оттуда добра, а там – жопа! Так и остаются там навсегда в виде еды для Ящеров.

– Хватит парней пугать, – спрыгивая с прицепа сказал Винт, – поехали уже, нам ещё нашу тачку в ремонт гнать надо.

– Ладно, мужики, – Рыжий протянул нам руку – бывайте. Совет или помощь нужна будет какая, Армен знает где нас найти. Было приятно познакомится. А тачки у вас действительно – вещь! Не продавайте грузовики.

– Бэха, что, тоже ваша? – услышали мы вопль Кабана, когда он стоял около нее, рассматривая.

– Ага, – засмеялся Иван, – тоже наша.

– Вот, мля, один я сюда на велике попал, как лох!

Мы не выдержали и засмеялись.

Троица села в свою багги и, подняв пыль, укатила по своим делам.

– Веселые парни, – сказал я.

– Да, вроде нормальные пацаны, – направляясь к кабине КАМАЗа сказал Игорь – надо посмотреть, наконец, что нам за тачки от бандитов достались, – он подошел к грузовичку и открыл капот, – так, что тут у нас? Дизелёк, кажись, Фольксваген, значит и коробка, и всё остальное от него, – он захлопнул капот, – как только кабину эту от Газели на него установили?

– Скорее всего это – подошел к нему Славка – какой-то грузовичок был. Те, кто собирал этот аппарат, просто переставили всё от Фолькса на неё и наварили кузов.

– Да, – обойдя машину вокруг, согласился Игорь – скорее всего так и есть. Меня вот это интересует, – показал он пальцем на багги, – из чего эту букашку собрали, и что она может?

– Купер это, Игорь, – сказал я, – диски от него – у них родные такие. Мотор, посмотри, какой.

– 1.5 дизель на ручке, – крикнул Игорь, рассматривая машину, – она должна очень хорошо ехать.

Я подошел к машине поближе и заглянул в салон. Весь салон был снят до железа. На панель вывели только необходимые приборы, вроде температуры, тахометра и спидометра. Сиденья перешиты в ковши, или сразу ковши установили, непонятно.

– Скорее всего, это был перевертыш, – сказал я, взявшись обеими руками за дуги – срезали крышу, сняли двери. По стойкам пустили вот эти трубы, – постучал я кулаком по одной, – крылья тоже болгаркой срезали. Стекол нет, поэтому дуги и ниже. Фары оставили и все, в принципе. Она стала ниже, незаметней и шустрей. На этом моторе выстреливать хорошо должна. Да и по песку можно ехать, не боясь провалиться, главное – не останавливаться.

– Стойки тоже другие, – добавил Игорь, присев у колеса и глядя на стойки – ладный аппарат, но можно добавить пару деталей. И снизу дно усилили, – сказал он, заглядывая под днище, – но сделано всё, конечно, так себе.

– Ладно, – повернулся я в сторону стоящих машин бандитов, – пойдемте посмотрим, что там у нас с трофеями. А эти тачки скорее всего обе продать придется.

А с трофеями у нас было совсем неплохо. Андрей не обманул, полицейские вчера на дороге действительно обшмонали убитых бандитов и свалили всё, что удалось с них снять, в кузов грузовичка. Если считать и те стволы, которые я вчера уже раздал ребятам, то получилось следующее: пять стволов Калаша, два АК-74 с деревянными прикладами, один Глок, который я уже приватизировал себе, СВД, весь пошарпанный какой-то, три дробовика, дробовик Юсас, а также четыре пистолета Бердыш, два ТТ, и какая-то старая Беретта. Ящик гранат и патроны. Три разгрузки, четыре ножа, пять раций с зарядниками, двое тактических очков.

– Вот это нам не нужно. – отодвинул в сторону 74 Калаши, СВД, оба ТТ и Беретту Миха.

– По пистолету все себе возьмите, – показал я ребятам на Бердыши, – хорошие игрушки, надо только кобуры к ним купить. Наверняка. тут оружейный магазин есть, туда и излишки стволов сдадим и посмотрим почём тут оружием торгуют.

– Вон, кажись, менты приехали, – кивнул головой на въезжающий во двор гостиницы Армена, джип наших новых знакомых полицейских.

– Походу, Патрол был раньше, – выходя из-за грузовичка и рассматривая аппарат, сказал Игорь.

Я действительно видел знакомые очертания машины, только долго не мог понять, что это за зверь такой. А ведь действительно – Ниссан Патрол в предпоследнем кузове. Вчера, как-то, недосуг нам было его рассматривать, да и стемнело быстро. Мы втроем, встав полукругом, с профессиональным интересом стали рассматривать машину полицейских. Капот и фары оставили, мощная балка вместо бампера впереди, лебедка, широкие колеса, на крыше – турель с пулеметом, подножки, дуги спереди и сзади. Дополнительные фары. Балка и сзади тоже – таранить им можно легко.

– Хреново он, думаю, рулится на таких колёсах, – сказал Игорь, – чуток поменьше надо размер поставить – будет лучше.

– Привет, мужики, – поздоровался с нами Андрей, выпрыгивая из-за руля Патрола, – нравится наш аппарат?

– Внешне – ничего так, вроде, – ответил ему Игорь – а вот рулится он, думаю не айс. Перевернуться на нем в пустыне не боитесь?

– Мужики, тут каркас вварен, – услышали мы голос Славки – тот уже обошел машину по кругу и теперь заглядывал в салон.

– А мы на нём только по прямой ездим! – хохотнул Дима, протягивая мне руку для приветствия.

– Ух ты, парни! – снова Славка, – у них тут оружия везде натыкано в крепежах!

Я, заинтересованный его возгласом, подошел к машине и заглянул внутрь салона.

– Саш, дверь открой, – посоветовал мне Андрей, стоя в сторонке.

Мы впятером окружили машину и теперь рассматривали ее салон. В креплениях на потолке увидели два Калаша, причем, снималось все мгновенно – оружие на липучках держалось. Один короткий автомат в крепеже посередине панели, за водительским сиденьем, так же в специальном креплении, две Сайги с запасными магазинами.

– Круто, – с уважением покивал головой Миха, – вооружены до зубов!

– Тут на многих машинах так сделано, – сказал Дима, – вы себе так же сделайте, с оружием тут можно без проблем ездить.

– Растяжек между стаканами нет, – продолжил приговаривать машину Игорь, – повыдавливало, вон, уже всё. Вы, видать, носитесь на ней, как угорелые, по пустыне! Наверняка, подушки двигателя все с креплений почти сорвало, надо усиливать, иначе движок потеряете где-нибудь по дороге. В общем, парни, вашу тачку делать надо, недолго ей осталось. Движки и коробка на этих моделях хорошие, кузов тоже, если он, конечно, подготовлен должным образом. А то её собрали, а не усилили.

– Я Бэху свою сверлить не дам! – тут же включил заднюю Ваня, – один крепеж, вон, посередине панели еще можно сделать, а потолок – фигушки вам!

– Да в городе спокойно, Вань, – успокоил его Андрей, – это мы за его пределы выезжаем, поэтому и вооружены так.

– Света нам вчера сказала, – подключился я, закрывая дверь – что Бэха тут долго не проживет, типа, подвеска развалится от дорог.

– За территорией города – да, там дорог просто нет, а в самом городке дороги равняют и укатывают до состояния бетона, так что по городку, как по хорошему асфальту можно ездить.

– Да уж, – засмеялся Миха, – пока мы вчера по дороге в город ехали, Ваня много лестных слов в адрес дорог сказал.

– Ну, тут он прав, – снова сказал Андрей, – сейчас дела ваши решать поедем, сами всё увидите.

– А можно мы с Игорем на вашем танке прокатимся? – спросил Славка.

– Да ради бога, – ответил Дима – ключи в замке, только, это, рулится он не айс, смотрите не врежьтесь куда на нём.

– Я же говорил! – воскликнул Игорь.

– Что там у вас с трофеями-то? – спросил Дима, подходя к задней части грузовичка, – ого! – воскликнул он, – хороший арсенал.

– Излишки есть где продать? – показал я пальцем на отобранные Михой стволы для продажи.

– Да без проблем, – ответил Дима – тут есть оружейный магазин у Василича, заедем потом, ему скинете, что хотите.

– Почему тут все с оружием ходят? – спросил я полицейских, – преступность большая?

– Преступности тут нет, – успокоил меня Андрей, – практически, нет.

Мы как-то собрались вокруг него, и он продолжил говорить.

– Года четыре назад тут был дикий запад. Народ убивал и калечил друг друга только так! Потом появилось облако. Появилось оно внезапно, никто ничего объяснить не может. Так вот, появились первые смельчаки, которые начали туда ходить. Начали таскать оттуда различные вещи, много таких искателей удачи там головы сложили. А затем, когда смогли притащить первые машины и ездить, решили навести порядок – беспредел и анархия всем надоела. Мэр у городка всегда был, просто многие вели себя тут так, будто им закон не писан. Было несколько банд, в общем, в одну прекрасную ночь их всех помножили на ноль, совсем! Теперь тут относительно тихо.

– И какие же тут правила? – спросил я, – нам Света рассказала, конечно, но вы наверняка что-то добавите. И ещё. Вы сами-то сколько тут уже?

– Да уж, – засмеялся Андрей, – Светка как из пулемета тарахтит.

– Точно, – улыбнулся я, – не остановишь!

– Она хороший человек, к ней много мужиков подкатывали, всех отшивает.

– У нее мужчины нет, что ли? – удивленно спросил я.

– Был, погиб в облаке, – тихо сказал Дима, – они решили тогда большой толпой туда поехать за грузовиками. Не рассчитали время там; это нам всё парочка уцелевших рассказала. Машины нашли, пробовали утащить, и тут Ящеры навалились, и плюс Рогачи набежали. В общем… – он махнул рукой, – с тех пор она одна.

– Я три года тут, – быстро сменил тему разговора Андрей, – Дима – два с половиной. Димон сначала добытчиком был, потом его команда практически полностью погибла, Ящеры-то пленных не берут. А по правилам – да в принципе, ничего сложного. За воровство, какой-то криминал – сразу изгнание из городка, выжить в пустыне ночью одному очень сложно, даже если ты с оружием, много хищников выползает. Они днем от жары прячутся, а ночью все на охоту выходят. Это, кстати, одна из причин, почему тут народ всегда с оружием ходит. Периодически бывает, что нет-нет, да прорывается в городок кто-либо из зверей, вот тут главное – не зевать и стрелять первым. С пистолетами тут ходят все, оружие в каждой машине и в каждом доме. За тяжкие мы сразу в землю кладем без суда и следствия! Ведь тут как – народ часто появляется, многие там грешили, а тут – такая вольница, вот и не выдерживает душа поэта, как говорится, тянет на подвиги, и каждый считает, что он самый умный. Есть несколько банд из тех, кого изгнали, кто не хочет честно жить, работать. Например, Седого, которого вы вчера на дороге грохнули, мы давно ловим. А Цезарь этот, из чьей он банды, вообще весь синий от наколок. Он, как тут появился, сразу хотел всех построить, его предупредили, что тут следствия и суда не будет, сразу в землю ляжет. Так он ночью тачку угнал, людей убил, оружие похитил и свалил. Вокруг себя банду из таких же уродов и собрал. Живут где-то в горах, караваны грабят и живут этим.

Тут у нас биржа есть, каждого, кто тут появляется, туда направляют, ему обязательно работу найдут. Если он в той жизни был каким-нибудь белоручкой – милости просим на учебу, и потом работай дальше. Не хочешь работать и жить, как все – до свидания. Никто тут лодырей и бомжей плодить не будет!

– Получается, что те, кого вы изгоняете, – сказал Миха, – в банды объединяются и грабят потом. То есть вы сами банды и плодите.

– Тебя же никто не заставляет грабить, обманывать, убивать и жить не так, как все. Без работы ты тут, по любому, не останешься, тут нет безработицы. Всем платят зарплату, всех учат, даже детей. Да и ходить спокойно ночью по любым улицам каждый хочет, и чтобы за близких своих не волноваться.

– Дети тоже сюда попадают? – удивленно спросил я.

– Слава богу, не младше четырнадцати лет только, почему – не знаю, – он поднял обе руки вверх, – никто не знает. Но младше четырнадцати лет никого нет, тут местных детей уже полно, тех, кто уже тут родился. Так вот, дети эти, или подростки – кому как удобней, которые сюда попадают, сначала в шоке, в конкретном таком. Тут есть два детских дома – детей всех туда. В них специально отобранный персонал работает. Ведь не секрет, что там у многих остались дети, вот они им там всю ласку и любовь передают. Плюс, у этих детей есть всё, тут пословица «всё лучшее детям» как никогда реализована. Их также обучают в школах. Есть несколько производств, нетяжелых, где они работают и получают зарплату, которую могут и потратить потом сами, куда захотят.

– Здорово! – искренне удивился я тому, как тут всё построено и поставлено, – и что, преступности совсем нет?

– Ну как – нет, – теперь продолжил Дима, – бытовуха всегда была, есть и будет. Но там, либо штраф влепят, либо могут предупредить для начала, а во второй раз «до свидания!» скажут. Всё имущество в доход города. Такие случаи тоже уже были.

– В общем, смысл какой, – сказал Андрей – живите спокойно, без криминала, и всё будет хорошо. Думаете, тут просто так, что ли, двери на ночь нигде не закрывают?

– С ума сойти, конечно, – потер виски Ваня, – двадцать пять тысяч человек, и нет преступности!

– В это сложно поверить, – согласился с ним Дима, – но это почти так. Жителям премию выплачивают за преступника. Тут раньше часто было, что новички воровали что-то и в магазины сдавали – типа «мое», или «я нашел». Потом, когда искать начинаем, первым делом по магазинам, хозяева сразу скажут – им за это премия полагается хорошая.

– В принципе, правильно, – сказал я, – всем хочется жить спокойно. Слушайте, парни, ещё пара вопросов. Если вы говорите, что сюда таскают машины современные, значит и топливо хорошее делают? Тот же 92, 95, 98 бензин?

– А, ты про это, – засмеялся Дима, – тут с топливом проблем вообще нет. Есть тут у нас химики, даже не знаю, сколько лет назад они тут появились, потом геологи. Нашли нефть, мешали там что-то. Потом еще один, какой-то шибко умный химик, или кто он там, в общем, этот дед с книжками сюда провалился. Вот они за пару лет тут и намешали бензин. Да и, помимо бензина, тут химическая промышленность достаточно хорошо развивается. Большинство заточено под машины: масла, жидкости различные, резину делают, станки паровые простейшие для работы. Кое-какое производство свое запустили, элементарное, конечно, то, которое сложных технологий не требует – железо, инструменты простые, кирпичи, доски, строительные материалы, мебель несложную, и так далее. Остальное добытчики стараются из облака таскать. Сейчас поедем, сами посмотрите – и телефоны есть и оргтехника в офисах, бытовая техника в домах и офисах, не везде, конечно, но есть. Но надо ещё, и надо всего и много. Только самая большая нехватка тут, конечно, машины. Народу много, передвигаться с комфортом всем хочется, а тачек нет. А ещё меньше тех, кто может действительно собрать и починить. Очень тут ценятся целые машины, вроде ваших Камазов, или Бэхи этой.

– Ну да, – сказал я, – нам сегодня с утра уже предлагали наш Камаз продать.

– Это кто? – тут же спросил Андрей.

– Трое парней каких-то, представились как Рыжий, Кабан и Винт.

– А эти, добытчики, давно их знаю. Нормальные пацаны.

– То же самое они про вас с Димоном сказали! – засмеялся я.

– Дело в том, – продолжил мысль Андрея Дима, – что сам город достаточно большой, несмотря на маленькое количество населения. Дома и здания все одно-, двух- и, очень редко, трехэтажные. Он длинный, кругов нет, только прямые линии, дороги строятся сразу широкие. Пешком идти из одного конца в другой – замучаешься, а машин нет. Вы, я смотрю, вроде шарите в тачках, так что без работы не останетесь, точно. Только насчет облака подумайте, просто так вам никто битые машины из облака не продаст. У каждого сервиса и магазина свои поставщики. А те, у кого есть деньги, хотят хорошие машины, хорошо сделанные и не разваливающиеся на ходу. Другие хотят какое-либо оборудование – станки, компьютеры; вещи, мебель, да все надо, понимаете, всё, только достать это некому! Особенно нужны грузовики – ведь там в облаке, машин много, только грузовик ты легковушкой не утащишь, вот и таскают добытчики то, что успели схватить.

Глава 6

– Ну что? Может поедем? – обратился к нам Андрей, – мы тогда с вами, а вы на нашем монстре.

Закинув в багажник БМВ оружие, которое мы решили продать, расселись по машинам и выехали со двора гостиницы. Сейчас мы, наконец-то, посмотрим на этот городок, вчера вечером как-то недосуг было. Выехали на довольно-таки широкую дорогу, вдоль которой стояли дома и постройки. В БМВ сидели – Ваня за рулем, я, Славка и Дима сзади, а Андрей дорогу показывал.

– Сейчас прямо, Вань, на втором большом перекрестке налево.

– Городок мне одному напоминает фильмы про ковбоев? – обратился ко всем Славка.

– Нет, – сразу ответил я ему, – у меня тоже такие же ассоциации возникли.

Всё вокруг нас действительно было очень похоже на фильмы про ковбоев. Одно-, двухэтажные здания. Какие-то из кирпича, какие-то из бревен и досок. Вывески, фонарные столбы, провода, урны, пешеходные дорожки. Кустарники, деревья, идущие куда-то по своим делам, люди. Ехали мы не спеша, и я периодически видел детские площадки с гуляющими на них мамашами с детьми. Всё аккуратно сделано, везде чистенько, попались пара человек, которые подметали улицу. Скутеры, квадроциклы. Но никто не гнал, все ехали не спеша. Встретились, так же, несколько машин, но рассматривать их особо желания не было – больше город интересовал.

– Сейчас налево будет поворот, – снова сказал нашему водителю Андрей, – дальше прямо, увидишь справа одноэтажное зелёное здание – тормози около него.

А на перекрестке-то светофор есть. Значит тут действительно народ активно таскает всё из облака.

– Вон там у нас Мэрия, – показал он рукой на белое двухэтажное здание. А вон – то, которое нам нужно, – показал он рукой прямо.

Мы подъехали к зданию, на котором висела большая вывеска «Изготовление документов».

– Пошли, мужики, – открыл Андрей свою дверь, – документы вам сделаем, легализовать-то вас надо тут.

– Как аппарат, Игорь? – крикнул Дима выпрыгивающему из-за руля Патрола Игорю.

– ГУР закусывает, штормит его чуток по дороге, колеса размером поменьше поставьте, стойка передняя правая кончилась, меняйте, а так неплохой аппарат.

– Охренеть! – остановился Андрей – всё нам про нашу тачку рассказал.

– Это он ещё под нее не залазил! – улыбнулся я, – Игорь профи в таких аппаратах. Ладно, куда идти?

Открыв дверь, мы вошли в достаточно большое помещение.

– А тут хорошо, – вздохнул полной грудью Игорь, – прохладненько.

– Кондеи везде установлены? – спросил я полицейских.

– Нет, конечно, – ответил мне Дима, направляясь к свободному окошку с сидящей там какой-то тётей, – в первую очередь устанавливаем в самые необходимые места. Тут народу много бывает, с другой стороны этого здания биржа. Добрый день, – поздоровался он с сидящей женщиной.

– Добрый день, молодые люди, – улыбнулась она в ответ, – чем могу вам помочь?

– Нам документы нужны вновь прибывшим.

– Проходите к фотографу, он сейчас свободен как раз, и пусть они анкеты заполнят. Сколько их человек?

– Пятеро.

– Вот, возьмите, – она положила на стойку пять листков бумаги и пять карандашей, – знаете, где фотограф?

– Да знаем, спасибо, – улыбнулся Дима, беря со стойки листочки.

– Заполняйте, мужики, – раздал он нам по листку и карандашу, – и пошли со мной фотографироваться.

– Анкеты заполните – принесите мне, после фотографирования пятнадцать-двадцать минут подождите, – вновь сказала женщина.

Пока нас фотограф по одному фотографировал, я пробежался глазами по вопросам анкеты – имя или позывной, фамилия, специальность, знание языков. И всё… нда, обалдеть, анкетка! Даже из какого города сюда провалился, и то не спрашивают.

– Специальности все указывать? – спросил Славка у полицейских.

– Пиши, как хочешь, – махнул рукой Андрей, стоя с нами в очереди к фотографу, туда Ваня первый зашел, – это сделано для того, чтобы понимать, что человек умеет, и какую ему работу предложить. Данные свои тоже можете любые указать – проверять никто не будет. Хоть Карабасом-Барабасом назовись, – засмеялся он – считай, что тебя тут никто не знает. Чем ты занимался там, – он ткнул пальцем в потолок, – никого не интересует. Сами видите, какие вопросы в анкете – можешь другое имя себе придумать или позывной – тебя так и будут называть. На воротах в городе фамилии не спрашивают, только тут.

Через пятнадцать минут нас, ожидающих документы, стали по одному вызывать к этому окошку. Наконец, подошла и моя очередь.

– Вот тут распишитесь, пожалуйста, – дама положила передо мной толстую амбарную книгу и выложила на стойку пластиковую карточку, типа той, что Света нам на дороге показывала. Расписавшись и взяв свой новый документ, я рассмотрел его. Мои данные, фотография, специальность.

– Поздравляю! – улыбнулся Андрей – теперь у вас есть документ. Поехали в банк за вашей премией за бандитов.

Снова погрузившись в машины, тронулись в сторону банка.

– Сейчас прямо, вон за тем продуктовым магазином сверни направо, – указал Ивану путь Андрей – тут недалеко, минут десять езды.

Я принялся снова рассматривать город. Дома, здания, дороги, всё то же самое. Зелени, вот только мало, а солнце жарит тут – будь здоров!

– Это практически центр, – начал нам рассказывать Дима, – сейчас многие дома ремонтируют или красят фасады. Краску тут уже производят, любую, причем. Сделали, как в автосалонах, образцы например, небольшие кусочки железа покрасили, вот и выбирай в магазине, какой цвет больше нравится. Вон, здание красят, смотрите.

Я увидел справа большое двухэтажное здание с построенными возле него лесами. Трое мужиков на этих лесах красили фасад в нежно-голубой цвет. Получалось достаточно симпатично.

– Сейчас налево, Вань, поверни на повороте, у нас – главная, – продолжил Дима, – знаки тоже тут делают различные.

Да я и сам уже, пока мы ехали, видел установленные знаки.

– Вот и банк, приехали, – показал рукой на большое здание Андрей, – паркуйся на свободное место, и пошли за вашими деньгами, там же можете и счет открыть, в Руви тоже есть филиал этого банка, там можно снять сумму со счета.

Около банка я увидел стоящие квадроциклы и скутеры. Вот, вышедший мужик в шлепках, шортах и футболке что-то убрал в сумку, висевшую у него на шее, сел на квадроцикл и, посмотрев по сторонам, поехал куда-то дальше, по своим делам. Там же стояло несколько машин багги и две ровненькие красивые – желтый Гольф-4 и серебристая Хендай Элантра в предпоследнем кузове. Обе достаточно неприхотливые машины – электроники минимум, подвеска живучая. Но дороги я уже тут успел оценить, пока мы ездили по городу, и поставить им пять с плюсом за качество. Видимо, тут действительно старались делать сразу хорошие дороги. Пылищи вот только много, чересчур много!

– Добрый день, молодой человек, – поздоровался Андрей с молодым парнем, сидевшим за стойкой, вроде той, за которой сидела и тётя, которая нам документы делала, – вот мой жетон полицейского, – он положил перед ним свой жетон, – вот оформленные бумаги на премии этим людям – пять тысяч Лин, только им надо счет открыть.

– Добрый день, – сначала поздоровался парень, – без проблем, – ответил он после того, как почитал бумаги на премии – счет один открыть или на нескольких человек?

– Надо пять счетов, – начал говорить ему уже я, – и один общий, с правом доступа всем пятерым. Так можно?

– Конечно! – улыбнулся он.

– На одном счете оставляем тысячу Лин, остальное – налом. Снять деньги в любой момент можно?

– Да, в нашем городе есть пять отделений, которые работают круглосуточно, вот возьмите, – он протянул мне нарисованный и отпечатанный план городка, – тут указаны все здания, и галочками – наши отделения.

– Спасибо.

– А прикольные у вас тут деньги, – сказал, крутя в руках пластиковые карточки с нарисованными на них цифрами, Миха – вроде простенько всё, но каких-то рисунков и узоров много.

Деньги тут и правда были сделаны в форме пластиковых карточек, по размерам чуть меньше пачки сигарет. Номинал один, пять, десять, двадцать пять, пятьдесят, сто и сто пятьдесят Лин. Отличались все по цвету. Было понятно, что тот, кто придумывал их дизайн, хорошо в этом разбирается. Миха прав – и рисунки гор, скорее всего местных, и фото нашего городка, и здание Мэрии. В общем, мне они по внешнему виду понравились.

– Поехали в оружейный магазин, к Василичу, – сказал Андрей – давай, Вань, разворачивайся и на первом повороте направо крути. Вы там оружие свое ненужное продадите ему. Он и цену адекватную даст.

Через пятнадцать минут мы парковались около магазина. Ещё с улицы стало видно, что тут продают оружие и военное обмундирование. Две большие стеклянные витрины, в одной выставлены образцы оружия, во второй – пара манекенов, одетых в легкую военную форму. Над входом в магазин висит военная маскировочная сеть.

– Пошли, – сказал Дима, – из багажника возьмите свои стволы, которые продать хотите.

Он дождался, когда мы возьмем всё из багажника, и направился к входной двери. Звякнул колокольчик. И мы попали в царство оружия. На стендах и витринах висело и лежало множество стволов, прям как в кино. В оружейном магазине я ни разу в жизни не был, как-то больше за запчастями ездил, а тут я, реально, рот открыл от количества различного огнестрела. За стойкой сидел чуть полноватый мужик, лет сорока-сорока пяти. У него, кстати, в магазине тоже работал кондей, видимо для того, чтобы потенциальный покупатель мог спокойно выбрать себе ствол.

– Приветствую, Василич! – громко поздоровался с ним Андрей, за ним Дима.

– Привет, граждане полицейские, – видимо хозяин их хорошо знал, – с чем пожаловали?

– Да вот, ребята – показал он на нас рукой – хотят излишки стволов продать. Посмотришь?

– Посмотрим, – сказал он, вставая с высокого стула, на котором сидел, – почему же не посмотреть. Кладите всё вот сюда, – показал он на большой стол, – посмотрим ваши стволы.

Мы сгрузили всё оружие и чуть отошли в сторонку.

– Пять минут, мужики, – коротко произнес он, и я увидел, как замелькали в его руках запчасти от оружия, которое он начал быстро разбирать и собирать. Один Калаш, второй, СВД, ТТ, кажется, сами рассыпались на составляющие в его руках, настолько быстро он разбирал и собирал оружие. Нюхал, в стволы заглядывал, качал головой, только что на вкус не пробовал. Наконец, через шесть минут он вынес вердикт.

– Автоматы заберу оба по пятьсот Лин, хлам, СВД – шестьсот пятьдесят, ТТ – оба за триста, беретта – двести пятьдесят. Итого – тысяча семьсот Лин, вам надо чего из оружия или обмундирования? – после этих слов он оперся на стол обеими руками и посмотрел на нас.

– Четыре кобуры надо под пистолеты. Слав, покажи пистолет.

Славка положил перед Василичем пистолет.

Тот только коротко взглянул на него, нагнулся под стойку и достал оттуда большую картонную коробку. – Есть набедренная тактическая, набедренная кожаная, на ремень, на пояс, или подмышку, – начал он раскладывать на столе кобуры, – все, кроме тактической – по двести Лин, тактическая – триста. Возьмете четыре – сделаю скидку.

– Ничего себе! – выпалил Ваня, рассматривая лежащие кобуры, – померить можно?

– Нужно! – улыбнулся Василич.

Через десять минут ребята выбрали себе по кобуре и начали надевать их на себя; как я и предполагал, все взяли обычную на пояс. До тактической мы еще не доросли, набедренной тоже, а подмышку – слишком пистолет большой. Да и не нужна она, эта кобура скрытого ношения. Тут все с оружием на виду ходят. Посмотрели несколько единиц огнестрельного оружия. Михе, как снайперу, понравилась снайперская винтовка Корд, только цена на нее кусалась – пять тысяч Лин и патроны, каждый по тридцать Лин. Зато, как сказал Василич, один выстрел из такой винтовки с двухсот метров разрывает ящера пополам. А Рогач, со ста пятидесяти, как на стену натыкается – настолько сильна убойная сила. Это он привел как пример.

– Обязательно себе такую винтовку куплю! – сказал Миха, когда мы, поблагодарив Василича вышли из его магазина на улицу.

– Купишь, конечно! – похлопал его по плечу Иван, – будешь Ящеров валить.

– Буду и куплю! – пробухтел он в ответ и сел в БМВ.

– Куда дальше? – спросил у нас наш проводник, – тут еще рынок есть небольшой, там запчасти на машины продают и строительные материалы местного производства. Так же есть несколько магазинов, куда добытчики сдают все, что из облака привозят.

– Да чего нам на них смотреть! – облокотившись на машину сказал Славка, может, к Армену? Есть охота.

– Поехали к Армену, – решили все единогласно.

– Мы тогда вас покинем, – неожиданно сказал Дима, – пока выходной, надо несколько дел сделать. С вами мы закончили. Будем нужны – скажите Армену, он знает как нас найти.

– А по поводу облака подумайте, мужики, – пожимая нам по очереди руки, сказал Андрей, – только место для жилья сначала найдите. Вы же наверняка с машинами будете тут заниматься.

– Скорее всего, – кивнул я – по месту подумаем, спасибо за экскурсию и помощь.

– Не за что. Вань, сейчас прямо едешь, – стал Дима показывать ему дорогу, – на третьем перекрестке – налево. Там дальше указатели есть. «У Армена» – так и называется. В крайнем случае – спросите.

Ещё раз поблагодарив ребят, мы сели в БМВ и потихоньку поехали в ту сторону, куда нам указали.

– Ну, что думаете, мужики? – спросил я ребят.

– Место свое нам нужно для жилья, – спокойно сказал сидящий за рулем Иван, – полицейские правы.

– Слушайте! – вскрикнул Миха, – нам же Света вчера на дороге обещала помочь с местом каким-то.

– И сегодня она, вроде как должна была к нам приехать с утра, – добавил Игорь.

– Ну у нас дела образовались, – посмотрев на часы, ответил я, – сейчас полпервого по-местному, – можно пообедать сейчас у Армена, да и расплатиться с ним надо за постой и гостеприимство. Можно, кстати, у него про место какое спросить, мы же сервис будем открывать. Другого-то мы ничего не умеем. Кстати, Вань, Мих – вы как? С нами? Или поедете дальше?

– Я с вами! – тут же ответил Миха.

– Я тоже, – кивнул Иван, – вместе попали сюда, вместе и дальше будем. Так что на нас можете рассчитывать.

– Хорошо! – обрадовался я. Парни нормальные, гнильцы, вроде как, в них нет. Так что плывем дальше вместе.

– Светкин фургончик уже тут. – сказал Иван, когда мы въезжали во двор гостиницы.

– Привет, Свет, – поздоровались мы с ней, когда вошли в бар и увидели ее, сидящую за стойкой бара. Рядом с ней сидела достаточно симпатичная девушка.

– Вот твои спасители, – улыбнулся Армен, – а вас тут девушки красивые ищут, ждут сидят.

– Извините, девчонки, – сказал я – срочные дела образовались.

– Познакомьтесь, мальчики, – сказала Света, – это моя подруга и компаньон Люда.

Армен дождался, когда мы все познакомимся, и снова взял слово.

– Садитесь за стол, сейчас обед принесут. У нас сегодня свежая рыба.

Стол действительно был замечательный – рыба жареная, пареная, фрукты, овощи, нарезка вкуснейшего мяса и колбасы, соки и пиво!

– Очень вкусно! – похлопывая себя по животу, сказал я подошедшему к нам Армену, – спасибо тебе, давненько я так вкусно не ел.

Все ребята тут же стали наперебой выражать ему свою благодарность. Рыба действительно была очень вкусной – это не пустые слова.

– На здоровье! – широко улыбаясь сказал хозяин заведения, – стараемся! Я пойду, у меня дела ещё на кухне, а вы кушайте спокойно.

Весь обед я ловил на себе взгляды Светы – не иначе она на меня глаз положила! Людка, вон, со всеми сидит трещит, хотя нет – Славка, вроде как, ей понравился. Ну ладно, время покажет, не будем торопить события.

– Свет, – обратился я к ней, – ты вчера говорила, что можешь нам помочь с местом под сервис. В силе всё?

– В силе, – коротко ответила она и встала из-за стола, – сидите, я сейчас. Она вышла из-за стола и направилась к Армену, который стоял за стойкой и перебирал бутылки. Через пять минут они к нам подошли оба.

– Света сказала, – начал Армен, – что вы место под сервис и жилье ищете.

– Да, – кивнул я, – думаем сервис тут открыть.

– Могу вам предложить одно интересное местечко, тут недалеко. Через десять минут я буду готов ехать вам его показать. Вы как, готовы сейчас поехать? Или отдохнуть хотите?

– Потом отдыхать будем, – ответил я, – едем!

– Тогда через десять минут на стоянке, – ответил Армен, развернулся и быстро пошел в сторону дверей, ведущих на кухню.

– Можно я с вами поеду? – неожиданно спросила Света, и почему-то у меня, – а то мне надоело на своем фургончике ездить.

Я хотел было сказать, что нас пятеро и места нет, но меня неожиданно опередил Славка.

– Если Людмила не против, то я составлю ей компанию в их автомобиле.

– С удовольствием! – ответила та.

Смотрю, парни мои сидят и изо всех сил пытаются сохранять серьезное выражение лиц.

– Тогда пошли к машинам, – сказал я, вставая из-за стола, пока эти не заржали.

Сидя в БМВ под прохладой кондиционера мы увидели выезжающий откуда-то сбоку автомобиль. За рулем сидел Армен. Он нам просто рукой помахал, как бы говоря – «поехали за мной». Вернее, это была легковушка, переделанная в фургончик.

– Что это за аппарат-то у него? – с удивлением спросил Миха.

– Лансер-9, походу, – ответил Иван.

– Да, – включилась в разговор Света, – это Лансер. Его сюда добытчики из облака притащили, он битый в задницу был сильно. Морду всю оставили, а после задних сидений всё срезали и будку эту сварили из тонкого железа. И в неё же дефлекторы от кондея провели – тут же жара какая! Вот Армен её купил и в нем все продукты возит.

– Неплохая такая машинка получилась. – с уважением покачал головой Игорь.

Глава 7

– Куда мы едем, Свет? – спросил я у нее.

– В одно место, – улыбнулась она мне, – вам понравится, потерпите. Тут ехать минут пятнадцать, от силы.

Через пятнадцать минут наш эскорт из трех машин остановился перед закрытыми воротами. Из своего фургончика шустро выбрался Армен, открыл их и показал нам – заезжайте, мол. Уже заехав, мы увидели достаточно большой двор – там несколько фур могут легко развернуться и ещё место останется, очень он большой был. Дальше стояло три больших кирпичных ангара, слева – два здания.

– Ну как вам? – подошел к нам Армен и обвел рукой вокруг себя, – нравится?

– Нравится, – честно ответил я, – а что это?

– Это всё мое! – с гордостью ответил он, – тут раньше склады были – ангары, видите, какие большие. Вон там – показал он на небольшое здание – душевые и столовая, второе здание – жилое, там много комнат, тут работники жили. Потом склады переехали, я это купил – хотел тут еще одну гостиницу открыть. А рядом с моей той гостиницей, – он махнул в сторону, откуда мы приехали – два дома с большими дворами были. Их жителям предложили на новое место переехать – работа хорошая была. Вот я их дома и купил, там расширился, а это теперь пустует – покупателей всё никак найти не могу. Пойдемте, я вам сначала всё покажу.

Осмотр всего этого у нас занял около полутора часов. Место и помещения действительно были хорошие. Ребятам тоже все понравилось, тут мы можем на полную развернуться, и не надо будет ютиться в маленьком помещении. Свет, вода, все коммуникации были подведены ко всем зданиям. Работай и живи – не хочу! Да и в этих комнатах мы могли спокойно жить, помещений было много, кое-где даже мебель осталась в виде кроватей, шкафов. Кухня, кстати, оказалась достаточно большой и полностью укомплектованной.

– Ну, что скажете? – спросил у нас Армен, когда мы закончили осматривать всё и вышли на улицу.

– Нам всё нравится, – честно ответил я, – вопрос цены только остался.

– Всё это я продам вам за пятьдесят тысяч Лин.

Кто-то из парней даже присвистнул от цены.

Да уж, недешево, конечно, таких денег у нас нет. Продать КАМАЗ? Одного не хватит, да и не хочу я грузовик продавать, вот прям чую, что они все три нам самим пригодятся. Даже если обе бандитские тачки продать, всё равно может не хватить – тут же наверняка тоже надо что-то ещё делать. Какое-то оборудование у нас есть с собой в грузовиках. Но это капля в море. Нужно больше – тут голое поле, нужны стапель, подъёмники, компрессоры помощнее, да дохрена чего надо! Спать на чем-то надо, есть нам тоже, кому-то надо готовить, убирать. Понятно, что еды из нашего прицепа нам на какое-то время хватит и КАМАЗ у нас есть с жилым кунгом, но сколько мы в нем сможем прожить? Неделю, две? Он же как походный вариант сделан. А потом, второй КАМАЗ продавать? Нет уж, жаба меня сразу задушит! Да и, в конце концов, люди нам сюда, работники, я имею в виду, по любому, понадобятся, сами мы с машинами копаться неделями будем! А КАМАЗ для поездки в облако подготовить? Железом обшить, оружие то же… Не, дорого, не потянем, сейчас точно не потянем.

– У нас нет таких денег, Армен, – ответил я ему, – КАМАЗы я не хочу продавать, Навару – тем более, они нам самим пригодятся. А бандитские машины, если мы и продадим, то нам всё равно денег не хватит.

– Я знаю, – спокойно ответил он, – я всё это знаю. Вы хорошие парни, поэтому я продам вам всё в рассрочку.

– О как? – удивился я.

– Да, именно так! – продолжал он улыбаться, – ваш грузовик стоит двадцать-двадцать одну тысячу, багги не больше девяти тысяч. Но вам точно надо будет себе что-то покупать, а это тоже деньги. Вы же всё равно в облако поедете. Нужно машины готовить. Давайте так – грузовичок ваш я себе куплю за двадцать одну тысячу, остальное за вами будет. Багги могу помочь продать быстро за девять штук. Как вам такой вариант?

– Я думал, такое только в сказке бывает, – протянул я ему руку, – договорились!

– Ну вот и хорошо, – продолжал он улыбаться, – тогда предлагаю сегодня вечерком отметить сделку, я угощаю. А сейчас можно поехать документы подписать.

– Да, поехали! – я обернулся к довольным ребятам, они мне каждый успели шепнуть, пока мы осматривали тут всё, что место очень хорошее, – вы перегоняйте машины сюда и начинайте обустраиваться.

– Мы вам поможем, – добавила Света, глядя на меня. Точно, девчонка запала на меня, вон как смотрит!

Я с Арменом поехал на его фургончике к нотариусу оформлять бумаги, и довольные пацаны, запрыгнув в БМВ, поехали за нашими грузовиками. Через пару часов Армен привез меня назад. Во дворе уже стояли грузовики и Светкин фургончик. Все по очереди выносили из жилого здания кое-какой мусор и скидывали его в одну кучу.

– Ну что ж, до вечера, – протянул мне руку Армен, – обязательно жду вас сегодня.

– Спасибо тебе, не думал я, что ещё такие люди, как ты, остались.

– Да ладно, Саш, пустяки.

Пожав друг другу руки мы распрощались, я вылез из его машины и направился к ребятам, которые стояли возле большой кучи мусора.

– Вот он, явился наконец-то, – сказал Игорь, – давай переодевайся, и надо порядок наводить! Спать-то нам где-то надо.

До вечера мы занимались тем, что для начала наводили порядок в жилых помещениях и перетаскивали продукты и вещи из прицепа. С машинами решили разбираться потом.

Вечером, приняв душ и переодевшись, все поехали к Армену. Перед самым нашим отъездом к нам приехали два парня на Скутере, за багги. Быстро посмотрели её, отдали нам девять тысяч Лин и умчали. Грузовичок мы решили посмотреть, подшаманить и, только после этого, перегнать его Армену. Хочется человеку приятное сделать. Мы также пригласили с нами Андрея с Димой, вызвав их по рации. Они нас потом поздравили с покупкой места под сервис, да и жилья заодно.

– Присаживайтесь, гости дорогие, за стол, – как обычно, разведя руки в стороны и широко улыбаясь, встретил нас хозяин бара, – на стол сейчас начнут подавать.

Ну что сказать, Армен, кажется, превзошёл сам себя, было всего много и всё очень вкусное! Вино, тосты, снова вино. Посидели очень хорошо и душевно.

– А Светка-то с тебя глаз не сводит, – ткнул меня локтем в бок Игорь, – втюрилась деваха в тебя, походу!

– Да вижу я!

– Ну, и чего ты теряешься? – удивленно спросил он.

– Не хочу обидеть её, я уже вышел из того возраста, когда с девчонками на ночь знакомился. – Света мне показалась хорошей девушкой, и пора уже остепениться.

– Да ну, – сказал Игорь, – ты решил начать с ней серьезные отношения?

– Возможно, – ответил я, – время покажет.

Затем стали расходиться. Доехали до нашего сервиса. Света ехала с нами на БМВ. Славка с Людой на фургончике. Как-то получилось так, что я со Светой оказался в одной комнате, уже у нас в сервисе. Ну она и осталась. Каждый из нас пятерых выбрал себе по комнате, в которой и расположился. На следующее утро я проснулся по своему внутреннему будильнику в восемь утра. Рядом лежала и посапывала Света. Несмотря на то, что вчера я и выпил хорошо, и поел, и потом ещё Света меня погоняла, чувствовал я себя довольно хорошо.

– Доброе утро! – не открывая глаз, сказала она мне.

– Доброе утро!

– Какие планы на сегодня? – спросила она у меня и откинула одеяло на кровати так, чтобы я увидел ее всю.

– В данный момент – заняться тобой! – прорычал я и схватил её в охапку.

Часа через полтора, мы, приведя себя в порядок, прошли в нашу столовую, там уже сидели и пили кофе все ребята.

– Привет, пацаны. А Славка где? – его в столовке не было.

– Доброе утро, – поздоровались с нами все. Думаю, они не удивились, увидев нас со Светой вдвоем.

– Я пока завтрак приготовлю, – быстренько сказала мне Света и пошла к стоящему холодильнику.

– Вижу, у вас всё сложилось, – тут же подколол меня Игорь, – а Славка наш на фургоне вчера с Людой укатил, провожать ее, типа.

– Ага! – хихикнул Миха, – и, походу, они так засиделись за чаем допоздна, что он решил у нее остаться.

– Ладно вам, – сказал Иван, – выспятся – приедут, дайте отдохнуть людям. Какие дальше планы, Саш?

– Сейчас позавтракаем, и надо с грузовиками начинать разбираться. Выбрать место под разгрузку инструментов и оборудования, посмотреть, что нам надо ещё, и можно на рынок скататься, может купим что. Деньги есть.

– Привет, мужики, – поздоровались с нами входящие в столовую наши новые друзья полицейские.

– Привет стражам закона! Завтракать будете? – спросила у них Света.

– Будем, – тут же ответил Андрей и уселся за стол.

– Какие планы? – спросил Дима.

Мы засмеялись после его вопроса. Объяснили, что делаем дальше. Оба выразили готовность помочь нам в разгрузке и свозить нас на рынок.

– Что решили с поездкой в облако? – спросил Андрей, когда мы после завтрака вышли на улицу и сели на лавочку в теньке.

– Да надо ехать, – ответил я, – зарабатывать надо, оружия только нет.

– У нас есть, – ответил Дима, – пару Кордов с патронами и гранатомет мы вам привезем. Надо машину подготовить, обшить ее железом полностью. Тоже поможем и подскажем, как. Вопрос только один – на чём машины таскать будем?

– Как – на чем? – удивленно спросил Игорь, – на прицепе, вон из-под Навары.

– Маленький он, Игорь, – ответил я ему, – нам большой нужен прицеп, взять его негде, значит надо сделать так, чтобы сразу несколько машин можно было на нем увезти. Мы можем платформу сделать, по типу той, на которой тяжелую технику возят. Только подумать, какую и, думаю, там пару пулеметов надо установить.

– Как это? – спросил Миха.

– Думать надо и рисовать. Давай, Игорь, дуй в мой КАМАЗ, там листы бумаги есть и набор карандашей; пошли все, думать будем.

Пока мы рисовали платформу и считали, сколько железа и колес на неё надо, мне не давала покоя какая-то мысль.

– Стоп, мужики! – остановил я ребят, когда у них зашел горячий спор о том, какой ширины и длины должен быть наш будущий прицеп, – есть предложение, – они замолчали и уставились на меня, я продолжил, вырвав из блокнота листочек, – стандартная ширина прицепа – два с половиной метра. Мы сделаем его шириной, где-то, три с половиной.

– Это ещё зачем? – тут последовал вопрос от Игоря.

– Погоди, не перебивай, дослушайте сначала. Мы делаем низкую платформу, у которой центр тяжести будет находиться в самом низу. По бездорожью нам на ней ездить не придется. В случае, если мы построим прицеп стандартной ширины, два с половиной метра, я имею в виду, то мы сможем погрузить на него две, ну, три машины, если они маленькие какие-нибудь будут, одну за одной. А мы его сделаем чуть шире и наварим на нем кузов, – я взял листок, который вырвал из блокнота, и немного вдоль его согнул.

– Точно! – хлопнул ладонью по столу Игорь, – как бы, форма корабля получится, и мы под небольшим углом сможем машины затаскивать лебедками.

– Молодец, пять! – похвалил я его, – таким образом мы друг напротив друга сможем поставить две машины.

– А как их по бокам-то растаскивать? – спросил Славка.

– Сварим посередине небольшую стенку – будет два коридора в самом прицепе, устанавливаем лебедку, и ею спокойно будем затаскивать машины в тот коридор, в который надо. В принципе, всё, в любой коридор затащим машину – за счет того что он загнут, машина залезет на него.

– Хорошая идея, – дополнил Дима, – а не перевернется прицеп-то?

– Центр тяжести низко будет, – успокоил его Игорь, – плюс, прицеп широкий, тут же его ширина ничем не ограничена, делаем его шириной три с половиной – три семьдесят, и всё, колеса можно чуть шире поставить. Лапы сзади гидравлические сделаем, по которым затаскивать всё, туда же – рога, и в нишах – пневмодомкраты. Я смогу сварить и подключить всё. Сзади надо две оси, впереди одной достаточно, седло на раме КАМАЗа сварим тоже. Вот и будет вся нагрузка на колесах самого прицепа.

Окончательно прикинули, что нам надо, взяли уже разгруженный Камаз и прицеп из-под Навары, остальные сели в БМВ, поехали на какой-то рынок, о котором рассказали полицейские. Надо купить длинные железные балки, шесть маленьких, но широких колес с дисками, плюс, запаски и ещё кучу различного железа. Резак и сварочный аппарат у нас был в «техничке». Вот ими и будем кромсать железо. На рынке прокопались до трёх дня. Света с Людой два раза на связь по рации нас вызывали, типа – обед готов, вы где?

Потом сказали, что к нам тут двое мужчин с женами пришли, по поводу работы спрашивают. Я сказал – пусть ждут, приедем – поговорим. Наконец, погрузив все железки, потихоньку тронулись назад. Народ, конечно, шеи сворачивал, глядя на две наши машины. Всё-таки, тут не каждый день по городку ездит идеальная по кузову БМВ и, почти раллийный, Камаз. А на самом рынке так вообще, народ сбежался к нашим машинам. Мужики ходили охали, рассматривая грузовик, особенно те, кто тут уже несколько лет. Вот что значит – мужчины соскучились по хорошей технике!

Ещё через полчаса, мы, наконец, выехали с рынка. Кстати, про рынок – он оказался небольшим. В большинстве своем там продавались элементарные стройматериалы – вроде досок, бревен, различных брусков, кирпичи и разные блоки. Кое-какой инструмент, уже местного производства – ломы, кирки, монтировки, молотки и кувалды. Отдельно продавалось различное железо. Это, как объяснили нам Андрей с Димой, уже местного производства. Листы большие и маленькие, различной толщины, балки, уголки.

Тут же тебе могли нарезать те размеры, которые нужны. Также стояла пара небольших павильончиков из досок, где продавалась электрика, сантехника, провода электрические, пластиковые трубы. В общем, всё то барахло, которое смогли притащить из облака добытчики. Цены, кстати, кусались. Обычная стоваттная лампочка – тридцать пять Лин. Но торговля шла, народ что-то покупал, торговался по цене.

Пара мужиков, с матами и кряхтеньем, пытались привязать на крышу багги длинные доски. Как они с ними, правда, поедут – непонятно. Но мужики упертые попались. Багги, кстати, в своей прошлой жизни была Мазда-3, от нее только морда целая осталась – капот, крылья, фары и лобовое стекло, всё, остальное – наваренные дуги. Аппарат – зверь, по крайней мере, внешне. Её еще покрасили с умом – в черно-серебристый цвет. Боковые дуги и крылья черные, капот и верх – серебристый, плюс, наверху установлены пара фар, передний бампер снят, и вместо него установлена балка, сваренная из уголка. Смотрелась тачка очень стильно.

По рынку туда-сюда шныряли скутеры, некоторые из них с прицепами. У кого-то на скутере просто отсутствовало заднее колесо, и сразу кузов шел. Народ изгалялся над техникой, как мог. Так же попадались квадроциклы с прицепами, но их было мало, очень мало. Как мне объяснил Дима, закинуть в машину скутер или мотоцикл какой – это одно, а привезти из облака квадроцикл – это другое, для него места нужно больше.

Пока по городку ехали, я наслаждался его видом, нравился он мне. Широкие дороги, двухэтажные здания, знаки, указатели. В этой части города мы ещё не были. Всё как-то аккуратно, с умом построено. Попадались машины, самоделки какие-то. Нам попалась пара конкретных таких «пулялок», как сказал Игорь. Я только в одной смог узнать бывшую БМВ-трешку, по морде. Как я уже говорил, дороги в городке были достаточно ровными и без ям, укатаными до состояния бетона. Вот и делали тут такие городские тачки.

Так вот, пулялки эти. У этой БМВ отсутствовали крылья и передние и задние, вместо них были приварены листы железа, но сделано это было как-то с умом, что ли. Аккуратный вырез под передние колеса, задние – сплошной лист практически до земли, всё это, естественно, покрашено. Судя по доносящейся из машины музыке, тачка для молодежи, окна затонированы в хлам, и кто внутри – не видно.

– Вон, смотри, – показал мне рукой на ждущих на лавочке двух мужчин и двух женщин, сидевший за рулем БМВ Ваня, – походу, это и есть те, о ком Света говорила, давай я тебя к ним подвезу, – сказал он, когда мы уже на территорию нашего будущего сервиса въезжали.

– Добрый день, граждане, – поздоровался я с ними, вылезая из машины.

– Здравствуйте. – поднялся с лавочки мужчина, на вид ему около пятидесяти лет. Обычного телосложения, второй чуть побольше в размерах, но и годков, вроде как, поболе ему, оба в достаточно чистых рабочих комбинезонах. Женщины – их ровесницы, скорее всего, жены или подруги. – Вы Александр?

– Я.

– Скажите, а у вас на работу можно устроится?

– Так биржа же есть, – удивленно ответил я им – там, вроде как, всех трудоустраивают.

– Да биржа понятно, – улыбнулся он – нам тут просто рядом с домом. Мы узнали, что тут сервис будет, решили спросить, вдруг вам работники нужны? Тут раньше склады были, мы тут работали, потом склады переехали, мы в другое место перешли.

– А там что, не работается сейчас?

– Далеко ходить приходится каждый день, – потоптавшись на месте, сказал он.

– А у вас – рядом с домом, – дополнил другой, так же вставая с лавочки.

– А что вы можете? И как вас зовут?

– Меня – Игнат Степанович, – представился первый. Я протянул ему руку.

– Меня – Павел Владимирович.

– А я – Зинаида Александровна, можно просто – тетя Зина, – представилась женщина.

– Я – Дарья Михайловна.

– И что вы умеете? – спросил я у них.

Работники нам были нужны. Это мы уже обсуждали с ребятами. Нужны те, кто умеет обращаться с машинами, с инструментом. Если мы начнем таскать сюда технику, то ее надо будет разбирать, собирать, резать, складировать всё это. Да и по мелочам тут всегда работа будет, по хозяйству, я имею в виду. Повар, вот, нам нужен, уборщица, у девчонок своих дел невпроворот, чтобы еще и на нас, уже семерых, готовить. По зарплате – нам Света говорила на дороге, средняя, вроде как, где-то тысяча Лин, ну полторы. А хорошие спецы и побольше получают.

– Мы с Павлом в машинах понимаем, – начал рассказывать Игнат Степанович, – до попадания сюда оба в деревнях жили, тут познакомились уже, с женщинами нашими тоже, кстати, – он показал на сидящих на лавочке подруг.

– Да вы присядьте, Игнат Степаныч, – сказал я ему и присел на лавочку рядом с ними, – в ногах правды нет, как говорится.

– Ну так вот, – продолжил он, присев, – оба в деревнях жили и работали, механизаторами. Сварка, различные инструменты – всё знакомо. Сварка, резка, пилить умеем. Да и по хозяйству, если что надо, можем, оба. Подруги наши могут готовить, стирать, убирать. Есть-то вам надо. Девчонки ваши, вон, приехали на своем грузовичке, – он кивнул в сторону стоящего грузовичка Светы, – так у них и своих дел много, думаю. Я их знаю, у них ферма своя с птицами. А наши девочки, – он улыбнулся и обнял сидящую рядом Зинаиду Александровну, – могут вам приготовить и по хозяйству помогут. Ведь вы же все равно тут живете.

А мужик-то наблюдательный, в два счета все доводы привел!

– Да, – я улыбнулся, – всё-то вы видите, Игнат Степаныч.

– Можно просто – Степаныч, а его – дядя Павел.

– А сколько получать хотите? – спросил я у него прямо.

– Ох, – выдохнул он, – сложный, конечно, вопрос. Вы только открылись, значит денег, особо, нет. Привезли железо, КАМАЗы у вас – значит в облако собрались ехать, добытчиками будете. Железо для грузовиков. Вон те большие балки, скорее всего, для большого прицепа, мы вам, кстати, можем помочь его сделать. А по зарплате… А сами что думаете?

Ох, не простой дед, всё это он говорит абсолютно спокойно. Мне он нравится, этим своим спокойствием. Второй молчит сидит, но судя по ним – работяги оба. Человеческие руки многое могут о человеке сказать. У них у обоих руки настоящий мужиков – грубая кожа, мозолистые, крепкое сухое рукопожатие.

– Я не знаю реалий, – честно признался я, – мы тут всего несколько дней. Назовите цену, за которую готовы работать. Только без обмана, я же проверю потом.

– Да какой обман, Саша, – махнул он рукой, – в нашем возрасте уже не до обмана, – он замолчал, посмотрел на меня, на КАМАЗы – нам с Павлом по тысяче Лин в месяц, нормально? А дамам по семьсот Лин. Раскрутитесь, поговорим про небольшое повышение. Да и вы на нас посмотрите, а мы на вас.

Я выдержал небольшую паузу, для вида. Деньги, в принципе, небольшие. Думаю, что мы заработаем, в любом случае.

– Договорились, – протянул я им для рукопожатия руку, – завтра можете выходить с утра. По графику решим, мы же тут не целыми днями будем.

– Спасибо! – начали они благодарить меня в ответ.

– Мы пойдем, девчонкам вашим поможем, – тут же вызвались обе наши новые работницы, – заодно посмотрим, что у вас из продуктов есть.

– Вот это правильно! – улыбнулся я, – нас сейчас больше стало, посмотрите, что надо купить, скажете… – я задумался – кому, – мне скажете, что надо – купим.

– Ну, а мы тогда вам с разгрузкой поможем, – вставая с лавочки, сказал Павел Владимирович.

– Подождите, – остановил я женщин, – пойдемте я вас всех нашим представлю, чтобы вопросов не возникло.

Пока я разговаривал с этими людьми, из здания, где была столовая, вышла Света. Поймала Игоря, он ей на меня рукой показал, она, увидев, что я разговариваю, ушла назад. Это мне очень понравилось, тактично. Всё это я видел краем глаза. Пошли в ангар – там парни готовили место под строительство платформы, расставляли стойки для того, чтобы на них класть балки и начинать варить поперечины.

Быстренько представил наших новых работников. Тут же в ангар зашли Света и Людка, и я их также познакомил.

– Идите, поешьте все! – крикнула Люда, – потом свои железки таскать будете, мы вам там накрыли на стол.

Девчонки молодцы! Приготовили нам еды, мы же только позавтракали кое-как, и все, а сейчас уже почти три часа дня. В общем, обед прошел «на ура». Заодно, пригласили за стол наших новых работников. Быстренько пообедав, пошли назад в ангар – всем не терпелось приступить к постройке платформы.

Глава 8

Следующие четыре дня мы варили, сверлили, стучали, мерили и отрезали, потом снова варили. Со Светой я виделся только по вечерам, ну и ночью. У нее тоже на своей птицеферме работы хватало. Я стал ловить себя на мысли, что всё больше и больше привязываюсь к ней, да и она отвечала мне взаимностью. К вечеру четвертого дня платформа была построена.

– Готово! – услышали мы голос Степаныча, и он выкатился из-под построенной платформы, доваривал он там что-то снизу, – теперь надо седло на раме сделать.

Будку мы тоже уже с КАМАЗа сняли. Тоже помучались с ней – ломать-то неохота, пригодится. Пришлось придумывать, как ее снять, руками же её не перенесёшь! Подогнали второй КАМАЗ, трос от его лебедки перекинули через балку под потолком ангара, открутили от рамы все крепления кунга. Кунг сразу опустили на два мощных уголка, затем, тем же КАМАЗом вытащили его из ангара. Потом придумаем, как его использовать. А наши новые работники оказались головастыми мужиками, очень много идей и помощи от них было.

– Я тогда начинаю заниматься проводкой кабелей и шлангов для компрессора и домкратов на платформе, – сказал Славка, – Игорь, поможешь?

– Без проблем, Слав. – и они вдвоем пошли к стойкам, которые мы сварили из уголков, и где разместили кое-какие запчасти.

– Я с Пашей начну делать седло, – произнес Степаныч, протирая свою маску для сварки, – а вы оружием занимайтесь, – о нашем желании поехать в облако они уже знали, – вы пока там на КАМАЗе и на платформе меряйте места для пулеметчиков. Я потом сварю из листов, что вам надо будет.

В итоге, через пять дней всё было готово. Вот что было сделано. Платформа, длиной двенадцать метров, шириной – три восемьдесят, на ней скошенные и закругленные борта. Внутри платформы установлена и опробована лебедка. Сзади сделаны рога в форме буквы Т, сварены две ниши для пневмодомкратов, гидравлические лапы, для затягивания битых машин, которые опускались на землю с платформы. Всё это работало, как часы. Сделано седло на КАМАЗе под саму платформу. Сварены две кабинки, как на автокранах, для пулеметчиков, в них установлены Корды, которые подогнали нам полицейские, под АГС сделали крепления. Одна кабинка была за водительской кабиной, вторая прямо на самой платформе.

Установлены сиденья с ремнями безопасности для пулеметчиков, как и хотели, установили электродвигатели, с помощью которых кабинки крутились на 360 градусов. Сами кабинки усилили, чтобы ящер, своим весом вдруг не смог её снести вместе с пулеметчиком. Между кабинок, по раме сделали коридор из листового железа. И пройти из кабинки в кабинку можно спокойно, и в нем могли находиться и вести огонь несколько человек.

В Наваре, в кузове установили точно такую же систему из сиденья и двигателя, для поворота всей этой конструкции. Миха залез, покрутился в ней вместе с пулеметом во все стороны. Очень хорошо получилось, между прочим. Сидишь, привязанный к сиденью, и не болтает тебя, и спина с боками защищена. Даже если прыжки и будут – пулеметчику ничего не будет. Ну, и кабинку тоже сварили.

– А теперь, мужики, – сидя на ящике из-под инструментов, произнес Андрей, – едем всё это испытывать! Нам надо взять обе машины и обкатать их. Игорь за рулем КАМАЗа, как я понял, Слава – в Наваре. И обязательно надо отметить углы поворота пулеметов. Потренироваться грузить что-то тяжёлое, быстро садиться и вылезать из пулеметных гнёзд. Я знаю, где за городом стоит давно сломанный и разобранный автобус – вот под него и будем рога и домкраты подсовывать.

– А углы поворота нам зачем? – спросил Иван.

– Для того, – продолжил я мысли Андрея, – чтобы пулемётчик не попал, в запале боя по своим. Вон, смотрите, первая кабинка для Корда, – я показал рукой на сваренную кабинку для пулеметчика за кабиной КАМАЗа, – он будет без проблем стрелять вперед и по бокам. А назад? – я подошел и залез на платформу. Затем показал рукой направление ствола Корда, – начнешь палить очередями – попадешь по второй кабине с пулеметом. То же самое и он, – показал я на кабинку, сделанную уже на самой платформе. Вторую мы сделали прям над седлом, – тут то же самое. По бокам и сзади – без проблем. Спереди – этот пулемет, около кабины, а если сзади будем везти на прицепе что-то большое? Грузовик, автобус, например? На втором пулемете надо делать две зоны – одна впереди, вторая сзади.

– На Наваре пулемет будет работать на 360 градусов, – сказал Миха.

– Да, там ничего мешать не будет.

– Плюс, вам всем, хлопцы, – обвел нас рукой Дима, – надо научиться стрелять из пулемета по мишеням, стоя и на ходу. Поэтому, берем патроны и едем в пустыню. А Степаныч и дядя Паша берут сварку и железки, какие надо, на месте посмотрим углы, стрельнем пару раз и заварим сразу.

Через полчаса, собрав всё необходимое, мы выехали из сервиса. Вокруг городка пустыня – гоняй и стреляй, сколько влезет. И ещё – я начал понимать, что нас мало. Всего семь человек. По водителю в машины, три пулемета – пять человек уже заняты. Остаются двое, которые будут свободны, на них и будет основная нагрузка по погрузке, пулеметчики будут прикрывать, им вообще нельзя свои гнёзда покидать, водители ещё могут, и то, если опасности не будет. А когда мы выехали, я сидел в КАМАЗе на месте штурмана. Вот тут, кстати, ещё один пулемет поставить, можно, Печенег тот же. Пусть он и будет только спереди, но огневая мощь не помешает, точно. И снова – нужен ещё стрелок.

Слава установил в кабинках радиосвязь, шлемы с микрофонами у нас были, от гонщиков достались, теперь абсолютно все были на связи – и водители, и пулеметчики в кабинках, и те, кто будет выпрыгивать из машин на погрузку. Плюс – защита для головы.

Следующие пару дней мы тренировались и устраняли мелкие проблемы, на ходу, как я и предполагал, вскрылись несколько недочетов, которые мы тоже устранили, всё делалось для улучшения. Например – нами были расширены крылья на самой раме грузовика. Спаренные колеса – крылья там были, но из-под них летела такая пылища, что второй пулемётчик, тот, который на платформе, ничего не видел, поэтому их и расширили.

А вообще КАМАЗ получился замечательный, этакая «машина апокалипсиса». Железные круги на колесах, которые закрывали саму резину. Кабина вся полностью обшита железом, спереди сварен и установлен мощнейший отвал, сварены жалюзи на окнах и по бокам, место пулеметчиков сначала сделали из листового железа, но на солнце оно сильно нагревалось. Пришлось переигрывать – делать отверстия, а кое-где по бокам снимать листы совсем и варить клетку. Также, покатавшись по жаре, установили внутри гнёзд пулеметчиков небольшой бак с водой – пить-то надо! Шланги сделали, как у пилотов в машине. Сзади висит канистра с водой, а от нее идет небольшая трубка, сразу в рот человека. Ну, и сделали там же в кабинах крепления для личного оружия и боеприпасов, сварили большой ящик для патронов к пулемету. Через две недели мы окончательно были готовы к поездке в облако за нашими первыми трофеями.

– Поеду-ка я, съезжу к этому дяде нашему, – сказал Андрей, спрыгивая с платформы, где он проверял укладку патронов для пулемета, – а то АГС у нас до сих пор нет.

Андрей уже навестил его, но тот был в отъезде – соседи сказали, что он уехал в соседний город по делам и, как раз сегодня должен вернуться. Крепления для гранатометов у нас были сделаны везде в паре с пулеметами. Гранатометов у этого мужика было два, но мы надеялись потом в облаке раздобыть себе ещё и установить.

Эти два установим пока на платформе, решили, что на Наваре пока хватит и Корда. Да, и ещё – я наконец-то прокатился за рулем этой самой Навары. Эмоции просто сумасшедшие! Тачка у нас получилась – улёт! Мы же ее построить – построили, но толком-то и не катались, так, по двору проехались и всё. А тут в пустыне она попала в свою стихию, можно жарить на все деньги, вот и жарили! Прыжки, повороты, снова прыжки. Подвеска и амортизаторы великолепно отрабатывали! Да и управлялась Навара хорошо. Все по разу прокатились на месте пулеметчика в кузове. Туда мы установили одно из сидений, снятое с КАМАЗа. В каждом КАМАЗе, нами, еще там, в том мире было установлено по три спортивных ковша с шеститочечными ремнями. Вот мы, сняв по одному, и установили – два в кабинах на платформе, а третье – в кузове Навары. В Наваре тоже небольшую клетку сварили, её поворот осуществлялся так же с помощью электропривода, и она была хорошо защищена снаружи от ударов. Так вот, каждый из нас, сидя в кресле пулеметчика Навары отметил, что там достаточно комфортно на скорости, некоторые даже стрелять умудрялись на ходу, никуда, правда, не попали, но стрелять можно. В кресле сидишь, как влитой и тебя не болтает.

– Привет, мужики, – поздоровался с нами Андрей, когда вернулся из поездки за АГС, – гранатометы я привез, но их хозяин хочет поехать с нами. Вот, – он отошел в сторону и показал рукой на стоящего позади него крепкого мужика лет сорока-сорока пяти, – зовут его Валера.

– Здорово, парни, – улыбнулся он нам, – хочу с вами поехать, засиделся я дома. Нужен вам стрелок ещё? – обратился он к нам.

– Привет, Валер, – подошел к нему Дима, и они пожали друг другу руки, – давненько тебя не было видно.

– Да я на лесопилке работал, команда наша разбежалась вся, те, что остались… Кто где сейчас работает. А мне сказали, что ты в другой город переехал жить, а ты тут, оказывается.

– Да, мы с Андреем вдвоем в полиции работаем, напарники.

– О как, – улыбнулся он, – молодец! Вам, наверняка, надо насчёт меня поговорить, – заметив мой оценивающий взгляд, сказал Валера, – я, с вашего позволения, вон там посижу пока, – он показал рукой на стоящие в стороне ящики из-под инструмента, – а вы решайте, нужен я вам или нет.

– Что за мужик-то? – спросил я у полицейских, когда этот самый Валера отошел от нас.

– Нормальный чел, – начал говорить Дима, – он раньше тоже добытчиком был. Они ездили в облако. Их восемь человек было.

– Девять, Дим, – поправил его Андрей.

– Девять, да, – поправился Дима, – на двух машинах они ездили. В одну из поездок попали так, что выбрались только четверо на одной машине, остальные там остались навсегда. После этого они разбежались, сейчас кто чем занимается.

– И чего это он вдруг с нами захотел? – спросил я, – тоже засиделся?

– Да, – засмеялся Дима, – тоже засиделся. Он нам полезен будет, у него опыта побольше моего будет, он владеет всеми видами оружия.

– Да и человек он хороший, – добавил Андрей, – на него можно положиться. Нам все равно нужны ещё стрелки, ты же сам говорил.

– Да, говорил, – согласился я, – и сколько он денег хочет?

– Да не знаю даже, – пожал плечами Андрей, – мы с ним это не обсуждали. Он, как про грузовик от меня услышал, сразу захотел с нами поехать.

Я посмотрел на Валеру, он в это время с интересом рассматривал платформу.

– АГСы он нам так отдаст, если мы его с собой возьмем, оружие свое у него тоже есть.

– Да давай возьмем его, Сань, – вмешался Игорь, – парни, вон, ручаются за него!

– Хорошо, давайте возьмем, думаю, сейчас ещё рано делить шкуру неубитого медведя. Я имею в виду, трофеи и прибыль с них. Вернемся, потом решим, – я вздохнул, – мы всё равно, полагаю, расширяться будем рано или поздно. Так что людей надо брать. Но не всех подряд, а профи.

Подозвав Валеру, сказали ему, что он в команде, определили ему место в КАМАЗе. Вот и пригодилась моя задумка со вторым пулеметом в кабине. Тут же, не отходя от кассы решили его там установить. К вечеру пулемет был установлен.

Первый выезд в облако решили сделать завтра. После установки Печенега в кабину мы еще раз всё проверили – машины, оружие, связь, чтобы завтра никаких проблем не было. После проверки услышали от Димы:

– Подождите, не расходитесь. Давайте, мы вам про облако расскажем, что нас там ждет.

Мы, рассевшись вокруг Димы и Валеры, который тоже в облаке был, приготовились слушать. Дядя Паша и Степаныч пошли заниматься своими делами. В облако они не поедут.

– Итак, облако… – начал Дима, он залез на платформу и сел на нее, свесив ноги, рядом забрался Валера, – в облаке, точно так же, как тут. Такая же природа. Сам проезд в облако прост. Эта дымка, которую вы все видите представляет собой какой-то туман, шириной пару метров. Сквозь него видно так, будто вы очки надели – расплывчатое такое все. В облако можно заехать в любом месте, но мы всегда заезжаем по одной дороге – она уже укатана. Во всех остальных местах будет просто пустыня. Так вот, заезжаем. До ближайшего городка двадцать пять километров через пустыню. Там уже дома, различные постройки. В это сложно поверить, но будет точно такой же город, какие были у нас там, в том мире. Только без людей. Там деревья, кусты, фонарные столбы, асфальтированные дороги, магазины. Внутри домов – мебель, вещи, посуда, бытовая техника, в магазинах тот же ассортимент, кроме продуктов, ну, например, стеллажи, полки, холодильники, различные вывески, всё это есть. Наша задача на завтра – машины. Машин там достаточно, стоят они вдоль дороги, но, как вы уже все знаете, они все битые, абсолютно все. Валер, продолжишь?

– Без проблем. Я в облаке был девять раз, – начал говорить новый член нашей команды, – не битых машин я там ни разу не видел. Попадаются любые, абсолютно любая марка. И слегка битые, и сильно. Выбрать есть из чего. За городком снова пустыня, сам город длиной три километра, шириной около четырех, много различных построек. Мы въедем в него по широкому шоссе. Для информации вам – за городком, ещё через три километра начинается промзона. Вот там уже куча складов, там уже всякая всячина, но что и на каком складе лежит – неизвестно. Если нужны не машины – надо забегать и смотреть, что там.

– Когда появляются ящеры, и что делать? – спросил Миха.

– Сразу стрелять, – ответил Валера, – как только ящер увидит вас, он, не раздумывая, бросается на вас, сразу! А появляются они когда как. Вы можете быстро погрузить машину, и их не будет, а можете въехать в городок, и они уже тут как тут! С каждой минутой их будет больше и больше. Из каких щелей они лезут, непонятно. Но стрелкам рекомендую находиться постоянно за пулеметами. Когда они видят, что их первые собратья убиты, то могут и отступить.

– А рогачи там какие-то? Или носороги их зовут? – спросил Славка.

– Рогачи. Вес – около трех тонн, прёт не разбирая дороги, идёт сразу на таран. Увидите такого – стреляйте либо по глазам, если у вас автомат, либо по ногам – если у вас пулемет, типа Печенега. С крупняка можно и в башку их валить. В дома и здания ящеры не заходят, никто не знает, почему. Но отсидеться там не получится – они просто окружают здание с вами и сидят ждут. Ночью на охоту выходят твари поменьше, которые уже спокойно зайдут в этот дом. Похожи на волка, только сильнее и больше в размерах, мы их зовем Волхи. Плюс, ещё звери, типа обезьян наших – размеры, как у подростка, но сильные, гады. Этих так и зовем – обезьяны. Так что всегда старайтесь свалить оттуда до темноты! Если вы видите, что вы не в силах сдержать ящеров, бросайте всё и уходите – жизнь дороже!

– Откуда про Волхов и обезьян знаешь? – спросил я у него.

Валера задрал свою футболку и показал шрам на спине, – вот подарочек остался. Один раз уже под вечер зажали, пришлось в доме прятаться. Пока от ящеров отбивались – стемнело, пошли Волхи и обезьяны. В погреб успели спуститься (хорошо, что он там был), только я и ещё один парень, остальных они порвали. Двери и окна для обезьян не преграда – они их ломают. Если только выше куда забираться, но у нас тогда времени не было. Машину нашу рогач перевернул. Кстати, ящеры и обезьяны частенько дерутся между собой, по поводу и без. Мы, когда в погребе сидели, видели в окошко смотровое, как сначала одна обезьяна что-то с ящером не поделила, ящер её порвал, как тузик грелку, затем на этого ящера три собрата обезьяны накинулись – вот тогда уже они его грохнули. С волхами обезьяны почему-то не связываются. Кстати, Волхи днём тоже, бывает, появляются, но редко, жарко им или ещё что, не знаю, в общем, – он пожал плечами и развел руки в стороны.

– И как же вы спаслись? – удивленно спросил Иван.

– Они нас спасли, – показал Валера на сидящего рядом Диму, – мы в погребе всю ночь сидели. Волхи наверху в доме, обезьяны прыгают по полу, пытаются дверь в подпол выбить, ящеры снаружи. С утра только ящеры вокруг дома остались. Бетонная коробка рацию практически глушила. Они, – он кивнул головой в сторону Димы, – ехали с трофеями мимо, услышали нас, так и вытащили. Потом мы к другой команде присоединились, но там тоже заехали слишком далеко и на стаю рогачей нарвались, – он махнул рукой, – из девяти только четверо назад вернулись. С тех пор больше в облако – ни-ни! Год прошел – хочу снова, манит, да и должок ящерам отдать хочется.

– Мы за оружием как раз ездили, – продолжил рассказ Дима, – вооружены были до зубов – взрывчатка, РПГ, подствольники. Услышали ребят, узнали в каком они доме, взорвали там большинство ящеров, остальные разбежались, парни выбежали. Ну, как-то так.

– Так вот, – снова начал говорить Валера, – грузиться будем спокойно, без суеты, но и не тормозить. Стрелки крутят башкой на 360 градусов, водители могут помогать, но, как только шухер – водители за руль, сразу, без разговоров, чтобы они не делали! Остальные продолжают грузить.

– Думаю, все согласятся со мной, – сказал я, – что должен быть старший в облаке. Дима, Валер, кто из вас будет, решите и нам скажите.

– Валера! – тут же сказал Дима, – я в облаке был всего пять раз.

– Хорошо, пусть будет Валера, – улыбнулся я, – тогда командуй, что и как нам делать.

– Какие машины нужны? – спросил он у нас всех.

– Грузовики, автобусы, джипы, что попадется, – ответил я, – тут, говорят, с грузовиками проблема?

– Да тут со всей техникой проблема – недостаток её, – Валера почесал голову, – но грузовики «на ура!» пойдут. А если еще какой-нибудь автовоз нам попадется – вообще замечательно будет!

– Автовозы тоже бывают? – удивленно спросил Игорь.

– Бывают, конечно – ведь все в аварии попадают. И фуры, и бензовозы. Мы видели такие много раз.

– Да, я тоже видел, – подтвердил Дима, – только утащить их нечем.

– Неплохо нам было бы автовоз с машинами, – размечтался я, – пусть они там даже и чуть битые будут, на автовозе семь машин помещается.

– А тащить как? – спросил Славка, – КАМАЗ не утащит и платформу, и автовоз.

– Да дай помечтать-то! Слушайте, а машины, которые в облаке, они все на колесах стоят? Или на боку и на крышах тоже бывают?

– Все всегда на колесах, как ни странно, – ответил Дима, – вернее, там много чего странного в этом облаке, но объяснения этому нет. То едешь – нет ничего, то в другой раз там что-то появилось, то есть ящеры, то нет их.

– А пастухи какие-то там еще есть? – с интересом спросил Миха.

– Да, есть, – кивнул Валера, – внешне – как люди, только серые и в лохмотья какие-то одеты. Если видите пастуха – значит в округе ящеров особо нет. Маршрутов движений пастухов тоже нет. Увидели пастуха – валите его сразу, какое-то время еще без этих ящериц будем. Если не успели – они начинают в дудку свою дудеть, ящеров созывать, вот тогда уже может быть весело. Ящеры сразу собираются на эту дудку! В дома и другие здания днём можете спокойно заходить, вернее, забегать, – поправился Валера, – там внутри точно никого не будет. Мы так и делали – останавливались посередине улицы и разбегались. Каждый смотрел, что где лежит, потом быстро решали, что из этого нам брать. Электричество там есть везде. Сегодня тут ничего нет, а завтра, например, ящик какой может появится, послезавтра его опять нет. Я такое много раз видел. Ассортимент, – Валера усмехнулся, – меняется раз в сутки. Сейчас – лежит ящик или машина стоит, сутки прошли – нет этого, через сутки что-то другое на этом месте появляется. Ночью, думаю, меняется всё.

– Прям чудеса какие-то! – воскликнул Иван.

– Ещё какие чудеса! Вопросы есть?

– Как ящеров убивать? – спросил Миха.

– Из пулемета, из любого, в любую часть тела можно, только они довольно быстро бегают и умеют отпрыгивать в сторону. Из автомата – только в голову. Из Сайги или помповика – если только в упор, либо с близкого расстояния, тоже в тело. И еще – они боятся взрывов, но гранат не напасёшься, да и самим пострадать можно, так что аккуратней с ними.

– Где же они живут-то? – спросил я, – если в домах их нет?

– Под землей они живут, – ответил Дима, – мы пару раз видели, как они из-под земли прут. Их, либо гранатами закидывать, либо напротив пулемет ставить, тогда никто из них оттуда носа не высунет какое-то время. Но гнезд у них много – всех не перебьешь. Наше преимущество – это оружие и машины, поэтому рогачи первым делом и пытаются машины перевернуть! Как они на них наводятся, никто не знает, но то, что они бегут именно на вашу машину, а не на соседнюю, пустую – факт!

Посидев ещё минут двадцать, мы стали расходиться. Если честно, я был под большим впечатлением от рассказа ребят. Вроде неоднократно говорили про облако, а завтра мы туда сами попремся и всё увидим своими глазами!

Глава 9

На следующее утро я проснулся как обычно, рано. Света, видя мои переживания и напряжение, с расспросами ко мне не лезла. Собрались все в столовой, позавтракали, пошли к машинам. Кто-то пытался шутить, кто-то молчал. Но все были немного на взводе. Экипажи мы скомпоновали ещё перед тренировками: КАМАЗ – водила Игорь, стрелок в кабине – Валера, стрелки в кабинках – Миха и Андрей. Навара – водитель Иван, у него лучше всех получалось управлять этой бешенной тачкой, стрелок – Дима, Славка и я – грузчики. Игорь несколько дней учился быстро парковаться на КАМАЗе вместе с платформой, разворачиваться на маленькой площади, заезжать задом в узкие места. Мы ему в пустыне флажки ставили, и он между ними заезжал платформой. Слушал команды заднего пулеметчика, так что Дима был еще и говорящим парктроником. Моё место и место Славки были определены в коридорчике между кабинок. От кабинки, которая была установлена за кабиной КАМАЗа, к той, которая на платформе, был сварен «окопчик», как его Миха назвал, чтобы между кабинками можно было на ходу перемещаться, не боясь свалится с рамы грузовика; вот там мы и находились. И оттуда же нам и надо будет выпрыгивать для погрузки – люки с двух сторон тоже сделали.

– Будь осторожен! – сказала мне Света и поцеловала. Погрузились, каждый на своё место, одели шлемы, все, кроме меня и Славки, пристегнулись. У нас с ним были только крепления за пояс, как у монтажников, чтобы можно было быстро освободится для погрузки. Проверили внутреннюю связь, оружие и боеприпасы, тронулись.

– Вижу облако, – услышал я в своем шлеме голос Вани, – подъезжаем, сейчас будем нырять.

– Да там ничего страшного, – успокоил нас всех Валера, – просто – раз – и мы внутри. Так что, давай, Вань, жми дальше и не очкуй!

Из окопчика я видел приближающееся облако. Вот оно, совсем близко, голубое такое облачко. Подъехав ближе, я действительно увидел сквозь него пустыню на той стороне, и катающееся по песку перекати-поле. Потом – раз, мы просто проехали его, как обычный туман, и всё, мы внутри.

– Поздравляю! – снова голос Валеры, – мы внутри, теперь смотрите по сторонам! Но до городка, скорее всего, Ящеров не будет. Дим, Вань – давайте вперёд, отрыв не более километра-двух, город увидите – въезжайте в него, скорость не более шестидесяти километров, ищите тачки, которые нам нужны.

– Понял, – ответил Дима, – джип тут же оторвался от нас, исчезнув в облаке пыли. Пришлось одеть маску на лицо. Мы на грузовике продолжили движение по этой дороге. Дорога как дорога, такая же пустыня.

– Мужики, есть грузовик! – услышали мы голос Ивана, – головастик, битый в морду, рядом две легковушки. Акцент и Мазда-6 – лобовая. До города – метров пятьсот.

– Проезжайте дальше, – коротко сказал Валера, – ищите другие, поменьше битые, мы на подъезде. Игорь, пробег.

– Двадцать километров по спидометру, через пять будет город.

Минут через пять на связь снова вышел Иван.

– Видим автовоз – Грузовик Скания, битый чуть совсем, в правую сторону, – он, прям, кричал от радости, – на автовозе – семь пятидверок Сузуки Витара, покоцанные, правда, все – видимо он там на бок лёг.

– Ураааа!!! – услышал я в наушниках дружный вопль ребят.

Вот это удача – сразу грузовик и семь джипов, в первую же поездку! Осталось только всё это упереть из облака.

– Опишите место, где стоит автовоз, сами прокатитесь вокруг – посмотрите еще машины и ящеров. Мы сейчас подъедем, въезжаем в город, – отдал команду Валера.

– Как въедете в город, – услышали мы голос Димы, – прямо до первого перекрестка, на нем налево, далее – прямо метров пятьсот, направо – и будет автовоз. Ящеров пока не видно.

– Игорь, как понял? – голос Валеры.

– Понял.

Перед въездом в город мы увидели машины, про которые нам говорили разведчики. Грузовик, стоящий на обочине дороги и две легковушки, удар у них действительно был сильный, лобовой. У Акцента аж крыша волнами пошла, а Мазда достаточно свеженькая, но там тоже всё плохо – морда вся загнута, слишком много ремонта.

И вот мы въезжаем в городок. А Валера с Димой были правы, когда рассказывали нам про него. Мы действительно ехали по обычному Российскому городку. Как на другой планете оказались. Асфальт, зелень, деревья, столбы, здания, магазины, вывески – да все то же самое, только людей нет, и ветер гоняет по земле кое-какой мусор. Вид у городка был провинциальный, по всей России таких – море. Да и машины по дороге не ездят – стоят, либо на обочине, либо прямо посередине дороги.

Я увидел стоящий на обочине черный Форд Фокус – боковой удар в левую часть, стекол боковых нет, стойка загнута внутрь, не сильно, но видно. Дальше – серебристая Нексия – удар в задницу, в левую сторону, колесо, скорее всего, зажато. Чуть дальше ещё одна Нексия, синяя – морда, правая сторона, капот загнут, фара, бампер, проехали еще дальше. Еще несколько легковушек – Пежо 308 – перевёртыш, Соната, завязанная в узел практически, даже не знаю, куда водитель на ней влетел. Шкода Октавия, красная, в последнем кузове, судя по спойлеру – турбированная, где 220 лошадей мотор, смотрится обалденно, вся бочина счесана, притерся где-то. Так пока ехали, попалось ещё несколько легковушек с сильными или не очень повреждениями. Грузовиков попалось два – большой Америкос со спальником, но там вся морда разбита практически, и фургон Хёндай – ему кто-то в зад, хорошо так, въехал, не иначе – грузовик какой-то. Там будку с креплений сорвало, и, думаю, раму тоже повело, точно не наш вариант. Зато, чуть проехав, увидели Фольксваген транспортер пассажирский – на этот что-то уронили сверху. Задняя часть крыши вмята – возможно дерево упало или столб, а так машина вроде как ровная вся. Автобус двухэтажный – морда разбита, скорее всего, в столб где-то вошел, Икарус наш с вмятой задней частью.

– Вижу Газель пассажирскую, – доклад Димы, – удар в заднюю часть.

– Российский хлам не берем! – тут же ответ Валеры, – ищите дальше, еще должны быть машины.

Минут через десять мы подъехали к стоящему автовозу, пока ехали, я постоянно слышал шум работы двигателей в кабинах пулеметчиков – парни крутили стволами на 360 градусов, но пока всё было тихо. Действительно – тягач Скания и обычный открытый двухэтажный автовоз с Сузуками. Вот это удача! То, что машины немного побиты и поцарапаны – ничего страшного, соберём и покрасим.

– Игорь, со мной! – снова команда Валеры, – Андрей – левая сторона, Миха – правая, мы пробуем завести тягач. Слава – перед КАМАЗом, Саша – назад, залезь в автовоз и оттуда смотри за нашими задницами. Навара, как там у вас?

– Тихо всё, – тут же ответил Иван, – видим Мерседес Спринтер, маршрутку, на боку лежал где-то, и Мазду СХ-9 – перевертыш, но кузов несильно повело. От вас около километра.

– Сами сможете Мерин притащить к нам сюда на галстуке?

– Сейчас попробуем.

– Нет, стоп, быстро к нам, возьмите Славку! Саша, ты так и стоишь сзади. Миха, на тебе ещё и передок. Слава – ты за руль маршрутки.

– До вокзала, пятьдесят рублей, – тут же сострил Славка.

– Понял, – буркнул Миха, и я услышал, как заработал электродвигатель в его кабинке.

Через пару минут подлетела наша Навара, Славка быстро запрыгнул в кузов, и джип сорвался с места.

– Что с тягачом? – спросил я, стоя на колене позади автовоза и глядя по сторонам. В руках у меня был мой Калаш, за спиной дробовик. Сердце бешено колотилось, я всё ожидал, что сейчас появятся ящеры, которых я никогда не видел, и нападут на меня.

– Аккумулятор живой, пробуем завести, – услышал я голос Игоря.

– Давай, пробуй быстрее! – снова голос Валеры – прикрываю, а то твоя жопа из кабины торчит.

Лапы на платформе мы уже опустили, осталось только начать затаскивать машины.

– Ну где вы там? – нетерпеливо спросил я, – маршрутчики!

– Через минуту будем! – ответ Славки.

Тут же я увидел, как из-за поворота выруливает наша Навара и на галстуке тащит белую маршрутку Мерседес.

– Следующая остановка – конечная! – снова пошутил Славка, – просьба освободить салон машины.

– Есть! – услышали мы радостный возглас Игоря, Скания чихнула выхлопом, – кто её поведет?

– Слава, за руль автовоза давай, – сказал я ему, – ты умеешь такими управлять.

– Понял.

– Саша, смотри за задницей, Игорь, мы грузим с тобой Мерина в прицеп, Навара за Маздой давайте!

Мимо меня проехал наш джип с Мерседесом на привязи, мне очень хотелось посмотреть, как парни будут грузить его на прицеп, всё-таки столько у нас рассуждений по этому поводу было, но надо смотреть за задницей! Я только мельком посмотрел на стоящие на автовозе Сузуки и внутренне ликовал. Семь тачек, не сильно битых, так, справа кузов помят немного, видимо, автовоз куда-то съехал, и они просто легли на бок внутри. Через пару минут мимо меня с диким ревом пронеслась Навара, в кузове, вцепившись в дуги, держался Славка, понятно, за Маздой поехали. Внезапно я увидел, как между домов справа что-то мелькнуло. Показаться мне не могло, ещё раз.

– Кажется, у нас гости! – сказал я в рацию, продолжая крутить головой по сторонам, – справа от задницы автовоза дома – за ними кто-то есть.

– Навара, бросайте всё, сваливаем! – тут же голос Валеры.

– Мы уже едем назад с Маздой.

– Быстро к платформе, грузим и валим отсюда – ящеры подходят!

– Я тоже вижу, – голос Андрея, – слева за зданием шебуршится кто-то.

Мимо меня опять пролетела Навара с Маздой на галстуке.

– Игорь, быстро Мазду грузим! – голос Валеры, – Славка, за руль автовоза, бегом!

Тут я увидел, как из-за дома показалась башка ящера, а потом он показался весь. Вот это хреновина! До домов было где-то метров пятьдесят, так что я его хорошо рассмотрел. По размерам действительно, как наш страус. Мощная шея, хвост, стоит на задних лапах, передние просто свесил. Он вышел из-за дома, пока еще не видел людей, неужели звук двигателя не слышал? Только я об этом подумал, как он повернул свою башку и заметил ребят. Мне-то их не было видно из-за стоящих машин. Ящер тут же сорвался с места в сторону людей. Я, недолго думая, вскинул автомат и открыл по нему огонь. Целил в голову.

– Слева три ящера, – спокойный голос Андрея, и тут же раздалась длинная пулеметная очередь.

– Справа двое, прут на нас! – закричал из передней кабинки Миха и тоже сразу открыл огонь.

Своему ящеру я попал в голову, тот как-то споткнулся на ходу и упал мордой в землю. Готов!

– У меня чисто! – прокричал я в микрофон.

– У меня тоже, – по очереди доложили Миха и Андрей.

– Сколько осталось до окончания погрузки? – спросил я.

– Минута, – услышал я запыхавшегося Валеру, – Слава, вали отсюда на автовозе, дуй из города, быстро! Ваня, Дима – сопроводите его до выезда и назад! Саша, к платформе!

Я быстро выпрыгнул из автовоза, и он тут же тронулся с места. Смотрю, девятку практически затянули на платформу, на ней уже на боку стоял Мерин. Игорь уже сидел за рулем КАМАЗа. Я, подбежав, помог Валере с лебедкой.

– Игорь, трогай! – скомандовал Валера, – кабинки, что у вас?

– Чисто! – тут же ответили Михаил и Андрей.

Вдалеке раздались короткие очереди из пулемета.

– Было два ящера, – послышался голос Димы, чисто.

– Там на выезде Шкода красная нормальная и Нексия серебристая, – крикнул я Валере.

– Сейчас подъедем их тоже погрузим, – ответил он мне, – Игорь, давай к машинам.

КАМАЗ тронулся с места, и мы покатили к машинам, которые решили взять с собой.

– Рогач! – услышали мы голос Михаила, – впереди, прет на нас.

Миха тут же открыл по нему огонь, я только видел из платформы, как его башенка повернулась по ходу движения, и пулемет стреляет.

– Да что же ты за тварь такая! – крикнул Миха, – пацаны, держитесь все!

Я только успел схватится за край кузова платформы, как почувствовал легкий удар в переднюю часть.

– Тебе, тварь, это не по зубам! – услышали мы злой голос Игоря, – КАМАЗ гораздо тяжелее тебя!

Я почувствовал, как мы переехали что-то, и тут же из под колес платформы вывалился бесформенный кусок мяса, и весь асфальт покраснел от крови. Мы подъехали к Нексии.

– Саша, грузим! – крикнул мне Валера и выпрыгнул из платформы. Лебедку я уже размотал, поэтому просто бросил ему конец троса. Он поймал его, и быстро нагнувшись, закрепил за передний крюк машины.

– Давай, затягивай! – крикнул он мне.

С обоих пулеметов раздались короткие очереди, я аж голову в плечи втянул от неожиданности.

– Минус два! – хохотнул Андрей.

– Игорь, давай дальше! – снова крикнул Валера, когда лебедка затащила Нексию передними колесами на лапы платформы, – красная Шкода.

– Вижу.

Подъехали к ней – процедура погрузки повторилась. Где-то совсем рядом раздались длинные пулеметные очереди, и тут же – крик Димы.

– Ящеры прут, валите оттуда, их тут дохрена!

Тут же заработали оба наших пулемета. Через какое-то время заработал пулемет из кабины КАМАЗа, видимо, Игорь перелез на место пулеметчика и открыл огонь.

– Рогачи! – услышал я Валеру.

Я отвлёкся от управления лебедкой и увидел, как сзади на нас бегут два рогача и около десятка ящеров. У меня душа в пятки ушла! До них было около ста метров. Тут дома стояли близко к дороге, они выбегали из-за каждого угла, и с каждой минутой их становилось всё больше! Валера наконец закрепил трос лебёдки за крюк Шкоды.

– Саша, не спи, – закричал он мне, – затаскивай!

Я включил лебёдку и стал стрелять по бегущим в нашу сторону ящерам. Андрей во второй кабинке, которая была установлена прям на платформе, расстреливал выбегающих из-за домов хищников.

– Гранаты! – снова закричал Валера. увидев, как лебёдка начинает потихоньку тащить Шкоду на платформу.

Мы с ним кинули в приближающихся к нам ящеров и рогачей по две гранаты. Сзади из кабинок захлопали АГС. Краем глаза я видел, как ящеры прут на нас со всех сторон, а среди них разрываются гранаты. Несколько осколков попало в ближайшие дома, выбив окна или куски стен. Те из ящеров, возле которых взрывались гранаты, либо падали замертво, нашпигованные осколками, либо их сбивало с ног ударной волной, либо отрывало что-то.

– Быстрее, мать вашу, грузите тачку! – заорал Игорь из КАМАЗа.

Наши гранаты взорвались прямо перед ногами рогачей и ящеров. Когда дым рассеялся, мы с Валерой увидели, что три ящера лежат на асфальте, остальные разбегаются в разные стороны; один из рогачей тоже лежит, а второй продолжал переть на нас.

– Дробовики, – крикнул мне Валера, – валим его!

Я быстро спрыгнул с платформы, на ходу вытаскивая из-за спины дробовик. Вдвоем мы открыли бешеный огонь по бегущему на нас рогачу. У него вся морда была посечена осколками, и я видел свисающие с него куски кожи и мяса – видимо, его хорошо посекло взрывом гранат, и он теперь пёр на нас уже на адреналине. Если врежется в Шкоду – трос запутается, и хрен мы его отцепим уже! Но 12 калибр – вещь, особенно на близком расстоянии! Из двух стволов мы его таки завалили! Каждый выстрел вырывал из него хороший такой кусок плоти, и, не добежав до нас каких-то десять метров, рогач наконец-то упал, весь обливаясь кровью. У меня как раз патроны кончились, быстро закинув ружье за спину, я взял автомат и выпустил ему в голову длинную очередь.

– Готов! – крикнул я, – уходим! – Лебёдка уже затащила Шкоду на платформу.

– Мужики, ну что вы там? – снова голос Андрея, – мы вам тут дорогу запарились расчищать! Ванька крутится, как волчок.

– Всё, всё, едем, – ответил я, – последнюю машину погрузили.

– Игорь, жми! – крикнул Валера.

И мы вдвоем с ним запрыгнули в саму платформу – бежать до коридорчика между кабинок уже не было времени. Миха с Андреем продолжали молотить поочередно из пулемета и АГС.

Высунувшись из платформы, я увидел, как из-за каждого здания в нашу сторону бегут ящеры, и было их очень много. Но мы уже набрали скорость, и догнать нас они уже не могли. Откуда-то сбоку вынырнула наша Навара, стреляя на ходу, а за ней бежали рогач и два ящера. Очередь из Корда попала в ближайшего ящера, и того просто разорвало пополам.

– Всё бойцы, теперь домой, – как-то спокойно сказал Валера, заряжая дробовик.

– Славка, ты где? – спросил я.

– Вижу выезд из облака, всё нормально. У вас там как?

– Отбились вроде, тоже едем.

– Мы сделали это! – заорал Игорь – мы смогли, мужики!

Все начали орать и поздравлять друг друга. Я сидел на корточках внутри платформы и просто тупо смотрел перед собой слушая, как ребята ликуют.

– Вот так, брат – рядом со мной на корточки присел Валера, ставя между ног свой дробовик, – и так почти каждый раз. Ещё чуток – и нам пришлось бы просто прорываться сквозь них. Ты как?

– Нормально, Валер, отпускает вроде.

– А ты молодец, – улыбнулся он, хлопая меня по плечу, – не сдрейфил, когда на нас рогач пёр.

– Некогда было дрейфить.

Глава 10

Через тридцать минут мы въезжали на территорию нашего сервиса, там уже стоял автовоз. Рядом стоял Славка, его окружили наши девчонки и мужики с женами. Видать, его допрос вели. Увидев нас, они тут же начали махать нам руками, а девчонки ещё и прыгать на месте от радости. Через десять минут мы все уже сидели в теньке на нашей лавочке и попивали пивко местного производства, ну я – сок, не люблю пиво.

– Хороший сегодня улов получился, – делая очередной глоток из бутылки с пивом, сказал Миха, – да и настрелялся я вдоволь на сегодня.

– А я даже ни разу не выстрелил… – вздохнул Славка.

– Да ладно, Слав, – протягивая ему очередную бутылку, сказал Игорь, – ты тачки спасал. Ты оттуда на Скании выехал бы, конечно, но всю морду разбил бы. Я, вон, уже практически напролом пер на КАМАЗе – хорошо отвал есть, сколько об него ящеров размазал, даже рогача одного раскатал! Так что не переживай, зато у нас, благодаря тебе, есть тягач, автовоз и семь джипов.

– Дальше-то какие планы? – спросил у меня Андрей.

– Да подумать надо по поводу дальнейших планов, – отмахнулся я, – сегодня отдыхаем, можно, кстати, к Армену съездить, отметить первую удачную поездку в облако, а завтра начнем тачки в порядок приводить, завтра и поговорим обо всем дальше. Там обед готов? – спросил я у наших женщин.

– Готов, Саш, готов, – ответила Света, – можно кушать идти.

Пообедали, потом потянуло в сон – видимо, нервное напряжение отпустило, и организм расслабился. Я решил пару часиков вздремнуть, да многие из нас решили так же отдохнуть. Проснулся в пять вечера, Армена мы уже предупредили, что хотим вечерком к нему приехать, ждать он нас будет в восемь вечера, так что можно пойти машины сгрузить и посмотреть объём работ с ними.

– Ну что, сгружаем Сузуки? – спросил у меня Игорь, когда я вышел на улицу.

– Да, надо посмотреть, что там с ними.

– Я полазил уже по автовозу, – добавил появившийся рядом Славка, – у всех машин помята правая сторона. Думаю, что сам автовоз на бок лёг, именно лёг, а не перевернулся, вот машины чуток и помялись. Зашпаклевать и покрасить – будут как новенькие! – он ухмыльнулся, – ключи и документы – все в салонах, даже с электроникой мне не надо копаться, чтобы завести.

– Отлично! – обрадовался я, – тогда сгружаем и ставим их в уголок, вон туда, – показал я рукой.

– Саша, – услышал я голос дяди Паши, – лучше вон туда все машины ставьте, – показал он место, держа лопату в руке, – я там всё расчистил для них.

– Хорошо, дядь Паш, спасибо. Слав, что с теми машинами? – кивнул я на платформу.

– Их сгрузить надо, потом мы с Игорем посмотрим и скажем, что там и как.

Постепенно все вышли на улицу. Игорь подогнал оба грузовика к выделенному под разгрузку месту, и мы начали сгружать машины с автовоза и платформы. Внутренний двор нашего сервиса был достаточно большим, так что грузовики с прицепами разворачивались и разгружались там без проблем.

– Итак, – вытирая руки от грязи тряпкой, сказал Игорь, – по машинам на платформе следующее – Мерседес – лежал на боку – выпрямить бочину и покрасить – будет готовая маршрутка, по двигателю и ходовой – живой абсолютно.

– Город его с удовольствием выкупит, – сказал сидящий на запасных колесах Степаныч, – за двадцать тысяч Лин точно уйдет.

– Мазда – с ней сложнее – перевёртыш, нужен стапель, либо можем сделать из нее открытый джип или багги какую.

– Жалко резать, – с сожалением сказал я, – это хорошая тачка. Чистый япошка – 3.7 мотор, 273 лошади, полный привод. Надо постараться найти и купить стапель. Либо притащить из облака – он нам еще неоднократно пригодится. Мазду в сторону, решим вопрос с оборудованием – займемся ей.

– Там стекла нужны ещё, – добавил Игорь, – и задние стойки потекли.

– В сторону её, потом сделаем, – продолжал я настаивать, – дальше.

– Шкода – бок выпрямим и всю под покраску. Фокус – только резать и делать багги – сильный удар в левую сторону, кузов повело. На стапеле можно вытянуть, но долго и муторно будем заниматься с зазорами. Предлагаю снять с неё все ровные детали кузова и на наш склад, всё равно притащим рано или поздно такой же Форд – жестянка уже будет.

– У нас есть склад под запчасти? – удивленно спросил Дима.

– Будет вам склад, – ответил дядя Паша, – в одном из ангаров сделаем. Всё равно, запчастей будет много, там и распределим всё. Только нужен тот, кто будет всё это описывать – мне точно некогда.

– Значит нужен кладовщик, – добавил я, – потом будем думать по кадрам. Дальше, Игорь.

– Нексия – нужны запчасти и много. Водитель на ней влетел в бордюр, ушла вся правая сторона, лонжероны повело. Да и жестянки много надо – капот, правый капот, фара, бампер.

– Можно посмотреть, что есть на рынке запчастей, – попивая воду из бутылки, сказал Андрей.

– Скания – правая сторона, весь пластик на выброс, я имею в виду: бампер, решетка радиатора, и подножки железные под замену, фары найдем и установим другие, бампер и подножки сварим из листа железа. Потом можно будет продавать.

– А вот тут нужен закупщик, – снова сказал дядя Паша, – желательно тот, кто разбирается в запчастях.

Да, теперь я сам стал понимать, что нам нужны работники, и не абы какие, а те, кто соображает в машинах, и просто ответственные люди.

– Где таких взять, кто знает? – спросил я у всех.

– На бирже можно спросить, – ответил Степаныч, – да, несколько человек мы так найдем. Есть у меня на примете кладовщик хороший. Если его на работу возьмем – везде порядок будет.

– Займись им тогда, Степаныч.

– Добро.

– Закупщик?

– Закупщику нужна будет машина, и нужен местный, который тут давно живёт и знает все сервисы и разборки, – снова сказал Степаныч.

– Я знаю такого, – подал голос Валера, – у нас на лесопилке есть такой парень, производство там большое, постоянно либо запчасти какие ездит ищет, либо ещё что-то, машины своей только у него нет. На переделанном Скутере катается. Переманить можно, пообещать зарплату побольше и машину.

– Занимайся тогда, Валер, бери одну из Сузук, и езжайте со Степанычем.

– Хорошо, – кивнул он, – сегодня же съездим.

– И нам в сервис надо дохрена чего из оборудования, и людей ещё, – добавил Игорь, – мы сами тут до второго пришествия будем этими машинами заниматься.

– Боеприпасы тоже нужны, – улыбнувшись, поддержал Андрей.

– Давайте так, мужики, – обратился я ко всем, – Валер, Степаныч – на сегодня тогда отбой по людям, никуда они не денутся. Каждый из вас, подумайте, сколько людей надо для нормального функционирования сервиса. Каждый из вас шарит в том или ином направлении. Через пару дней поедем ещё раз в облако, постараемся ещё машин привезти, и, чтобы они тут мертвым грузом не стояли, нужны люди, вот и считайте, сколько их надо.

– Саш, можно мы скажем сразу кое-что? – поднял руку Игорь, перебивая меня.

– «Мы» – это кто?

– Я, Слава и Иван.

– Говорите, конечно. Что хотели?

– Просим не считать нас трусами, но в облако мы больше не поедем, – сказал Игорь, опустив глаза, – лучше мы вам всем сразу скажем, чем там струсим и подведём вас. Мне сегодня, пипец, как страшно там было! Я не хочу туда больше ехать. Я с большим удовольствием буду тут машинами заниматься.

– Ты нас знаешь давно, Саш, – поддержал его Славка, – мы можем сутками под тачками лежать, а стрелять – это не наше!

– Я тоже с парнями тут буду с тачками ковыряться, – сказал Иван, – сегодня, когда мы там с Димой на Наваре гоняли, я думал, что все ящеры за мной охотятся! В общем, я тоже пас.

– Молодцы, что сказали, – тут же нарушил молчание Валера, – и то, что сразу сказали, тоже молодцы.

– Согласен, – кивнул я, – еще кто-нибудь?

– Я буду ездить, – буркнул Миха, – мне понравилось.

– Хорошо, мужики, – выдохнул я, – тогда делаем так. Поправьте меня если, что-то не то.

Игорь – ходовая и двигатели, Ваня – малярка, Слава – электроника, Степаныч – сварка, резка, дуги там какие, в общем все то, что связанно с металлом. Дядя Паша – хозяйственная часть, в принципе, ты и так ей занимаешься. Сегодня едем к Армену, а вы пока считайте, сколько людей вам надо для работы. Объём вы видите, – я показал рукой на разгруженные машины, – а через несколько дней мы ещё привезем.

– У нас людей столько нет, – воскликнул Дима, – чтобы в облако ехать.

– Дослушай меня, Дим. Я хотел вам это все завтра сказать, но, видимо, сегодня придется. У нас есть три КАМАЗа, появился ещё один автовоз, который можно переделать в фуру и ездить с ним в облако. Оставшиеся два КАМАЗа предлагаю так же переделать в агрегат, типа этого, – я показал рукой на нашего Безумного Макса, – к одному цепляем переделанный автовоз, под второго делаем прицеп, какой – решим, но, думаю, лучше ещё одной платформы ничего не будет. И на трех грузовиках ездим в облако, откуда мы ещё много чего сможем привезти.

– Нужны люди, Саш, – тут же сказал Игорь, – и много, военные.

– А вот за людей я предлагаю сделать ответственным Андрея или Диму, – посмотрел я на них в упор, – вопрос только к вам, мужики. Готовы ли вы к такому повороту?

Они как будто ждали этого от меня, так как совсем не удивились, а если и удивились, то виду не подали.

– Знаешь, Саш, – начал Андрей, – мы тут с Димоном подумали и решили уволиться из полиции. Хватит нам штаны просиживать. У Димона, вон, глаза до сих пор горят, после поездки в облако, я тоже под впечатлением! Да, опасно, да, можно там погибнуть, но – во-первых, жизнь забила ключом, деньги другие, люди другие, – он обвел нас рукой, – в общем, мы с вами, мужики.

– Поддерживаю, – кивнул головой Дима, – а по поводу людей, – он немного задумался, – найдем, есть у меня на примете несколько человек, которые согласятся работать с нами. Если мы так же будем таскать всё из облака, – он тоже кивнул на автовоз и платформу, – то достаточно быстро окажемся хорошо упакованными с ног до головы.

– У меня тоже есть парочка проверенных людей, думаю, они согласятся влиться в нашу команду, – добавил Андрей.

– Я могу спросить? – подал голос Валера, – что вы обо мне решили? Меня возьмете к себе?

– А ты готов? Тебе это надо? – спросил я у него.

– И готов и надо! Я на лесопилке этой чахну. Видите ли, я отношусь к категории людей, которым спокойно не живется, мы вечно прёмся в самую жопу и чувствуем себя в ней, как рыба в воде. И своей смертью от старости мы не умираем. Кстати, те трое, что остались от моей команды, тоже согласятся к нам переехать. Парни проверенные, и проблем с ними не будет. Они их – он кивнул головой в сторону сидящих рядом, уже бывших полицейских, – знают.

– Да, – сказал Дима, – я знаю всех троих – нормальные пацаны. Ты только скажи, сколько нам ещё профи нужно.

– Ну, тогда считаем людей, – я приготовился загибать пальцы, – три КАМАЗа, трое водителей, трое стрелков в каждую кабину, по двое стрелков на платформу и на фуру, троих надо и в Навару. Плюс – по двое-трое тех, кто будет грузить, кроме Навары. Получается двадцать один-двадцать два человека, хорошо подготовленных и вооруженных. А сейчас нас получается пять человек. Вы трое сможете еще шестнадцать-семнадцать человек нам найти?

– Так, Андрюха, Артем, – начал загибать пальцы Дима, – я могу четверых.

– Я пятерых, точно, найду, – сказал через какое-то время Андрей.

– Восемь человек с меня, значит, – улыбнулся Валера – покумекаю, думаю, проблем не будет. Вопрос один – что будет с оплатой?

– Вот! – поднял я палец вверх, – это самое интересное. Предлагаю такой вариант – добытчики будут на хорошей зарплате. Оружие, обмундирование, питание, машины и всё остальное – за наш счёт. Старшие и все остальные работники – на зарплате, в случае хорошей прибыли можно будет премии выписывать. Кстати, оружие тоже на вас, – я улыбнулся, – Валера, на тебе дисциплина с воинами и, думаю, никто не против, если ты будешь руководить операциями в облаке. В облако мы будем достаточно часто ездить такой компанией. Что-то мы будем оставлять себе, что-то – продавать. А так – надо считать. Своим работникам – думайте сами, сколько будете платить. И нам нужен хороший бухгалтер, который всю эту лабуду будет вести.

– Хорошие спецы получают тут в районе трех-четырех тысяч Лин, – подал голос Степаныч, – если ты хочешь сюда действительно профи.

– Значит, будем им так платить, – спокойно ответил я, – нам нужно сделать так, чтобы у нас были самые хорошие машины. А если нам совсем попрет, то мы можем и свой магазин открыть – сами возим, сами продаем. Тоже процентик посчитаем.

– А денег-то хватит? – спросил у меня Иван.

– Хватит, Вань. Ты сам прикинь, на сколько мы сегодня машин привезли. Семь Сузук, пусть каждая по двадцать уйдет. Надо их только ровными все сделать, но они, вроде, несильно пострадали. Багги мы всегда успеем из них сделать.

– Дороже уйдут! – заверил меня Андрей.

– Семь Сузук – это сто сорок тысяч Лин, автобус тоже – двадцать-двадцать пять, Шкода, Форд, Нексия – ну, по десять-пятнадцать тысяч, это еще сорок тысяч, плюс Скания.

– Тридцать, не меньше! – перебил меня Дима.

– Итого, с одной ходки мы имеем двести-двести двадцать тысяч.

– Вот это бабки! – вытаращив глаза, сказал Славка.

– Размер премии решим, так как они тачки будут готовить, и для нас, и на продажу. Работы валом будет! Нам нужно кучу людей, которые будут готовить машины и сортировать то, что мы привезем.

– Нехилая сумма получается, – усмехнулся Валера – а сколько мы таких ходок за месяц сделаем? Совсем неплохая сумма будет получаться за риск. И про премии – ты прав, остальным, я имею в виду.

– Вот и я про то же. Конечно, они не всегда такие будут, мы же не только машины будем возить, наверняка, нам потом заказы пойдут на что-то другое. Но все равно – прибыль будет и хорошая прибыль. Поэтому мы можем потом и магазин свой открыть, зачем нам сдавать всё кому-то за копейки. Сюда же караваны из Руви ходят – они все купят. Там, конечно, тоже есть добытчики. Но люди-то постоянно сюда прибывают, так что спрос точно будет. А вы представляете нам сюда, в сервис, сколько всего надо из оборудования и инструмента?

– На складах за городом всё есть, – махнул Валера, – надо только поехать и взять. Правда, там ящеров дохрена!

– Мы за это будем хорошо платить, – ответил я.

– Не спорю.

– Мне всё нравится, – крякнул Степаныч, – я согласен. Людей подберем, это не проблема. Только как бы на нас давить не стали – типа, конкуренты и всё такое.

– Не волнуйся, Степаныч, – засмеялся Валера, – такой командой мы любого на место поставим!

– Мы же можем кое-какие подарки и скидки и городу делать, – улыбнулся я, – плюс у нас двое бывших полицейских есть, – я подмигнул Диме с Андреем, – они-то тут всех знают.

Через час с небольшим, собравшись, мы все выдвинулись к Армену. Наших пенсионеров, как их звали ребята, вместе с их женами мы пригласили с собой.

– Здравствуйте, гости дорогие! – как обычно, улыбающийся, с распростертыми объятиями встретил нас Армен, – прошу к столу. Вас можно поздравить с первой удачной поездкой в облако?

– Можно, дружище, можно, – пожал я ему руку, искренне радуюсь нашей с ним встрече.

– Твоя Света сегодня выглядит сногсшибательно, Саша, – наклонившись сказал мне на ухо Армен, когда мы уже сели за стол.

Светка сегодня и правда превзошла сама себя. Распущенные волосы, короткое черное платье, туфли на высоком каблуке. Когда она вышла из своего фургончика и направилась к БМВ, около которой мы ее ждали, парни все невольно присвистнули от её вида.

– Через несколько дней мы рассчитаемся с тобой, – сказал я Армену, – машины только починим и продадим.

– Очень хорошо, – улыбнулся он в ответ, – а сейчас предлагаю выпить за вашу удачную поездку.

Все уже расселись за столом, загремели тарелки с приборами, народ накладывал себе еду из больших тарелок, стоящих на столе. Стол, как обычно, ломился от яств. Было много тостов, ещё больше было выпито и съедено. Через несколько часов мы стали разъезжаться. Пришлось просить Армена, чтобы он выделил своего человека, парня того молодого, чтобы он нас со Светой домой отвез, так как Ваня сегодня, кажется, решил оторваться на полную катушку, и за рулем он уже точно не поедет. Кстати, надо подумать насчет такси тут, в городке этом. Можно притащить несколько машин, желательно, одинаковых и дешевых, покрасить их в один цвет, и пусть они по городку ездят, людей развозят и деньги зарабатывают.

– Саша, ты тут? – прижалась ко мне на заднем сиденье БМВ Света, когда нас уже везли домой, – хватит думать уже, расслабься.

Я хотел ей сказать, где я сейчас расслаблюсь и с кем, но вовремя остановился, думаю, водителю, ни к чему слышать мои откровения. Я ей только взглядом на водителя показал. Благополучно высадив нас на территории нашего сервиса, БМВ уехала за следующей партией наших пьянчужек. Мы же пошли в мой номер или комнату. В целом, жилье у нас тут было достаточно неплохим. Так как здание, где мы жили, было довольно большим, в нем было много помещений. Даже с учетом того, что у нас планировалось пополнение из работников и бойцов, нам все равно хватит комнат. Да и опять же, после первой зарплаты многие наверняка снимут себе жилье какое-нибудь.

Глава 11

На следующее утро проснулся я достаточно поздно, в десять утра, судя по часам. Светы уже не было. На столе увидел лежащий листочек.

«Доброе утро. Я уехала на птицеферму, тебя будить не стала. На обед не приеду, дел много, вечером буду обязательно. Целую тебя нежно.»

Так, какие планы на сегодня? Надо машинами начинать заниматься, денег осталось около тысячи Лин. Хоть что-то сделать и продать – оборудование надо покупать, людей нанимать. Привел себя в порядок после сна и спустился в столовую. Там была жена Степаныча.

– Доброе утро, Александр, присаживайся за стол. Кашу будешь?

– Буду с удовольствием, – потянулся я, – чувствовал я себя великолепно, даже несмотря на то, что Света достаточно хорошо выжала меня вчера, – и кофе, пожалуйста, ещё.

– Привет, Саш, – в столовку ввалился Славка, – проснулся?

– Привет, что вы там делаете?

– С машинами начали заниматься. Степаныч и Валерка взяли одну Сузуки и укатили за людьми, как вчера разговаривали. Ванька спит ещё, Игорь Нексию разбирает, Миха с полицейскими все наше оружие чистит, мы же вчера этого так и не сделали. Дядя Паша по хозяйству там что-то делает.

– В общем, все работают – один я дрыхну, – улыбнулся я, – и Ванька.

– Ну, типа того, – ответил Славка, беря из холодильника бутылку воды, – ух и жарища на улице! В ангарах хоть чуток попрохладней, но крыша сильно нагревается. Туда бы кондеи повесить какие…

– Потом найдем обязательно в облаке, я уже думал по поводу кондеев.

– Ну ладно, я пошел, дела есть.

Надо в облако снова ехать. И за оружием, и за оборудованием для сервиса – надо много всего. Может, продать одну Сузуки? Ну, тысяч за тринадцать-четырнадцать ее заберут, как она есть. Что-то из оборудования можно, конечно, тут поискать, но не думаю, что найдем всё в городке. А без той же покрасочной камеры, мы машины нормальные делать не начнем. А чтобы отбиться от ящеров, нам нужны боеприпасы – сейчас их у нас мало, покупать по таким ценам – жаба душит. Наверное, точно надо продать одну машину, как есть, купить на эти деньги хоть что-то для сервиса и боеприпасов чуток, и ехать, уже целенаправленно, за боеприпасами в этот подвал, о котором Дима говорил. Железо надо покупать, то же самое, Степаныч вчера говорил, что нужно.

Часа через четыре вернулись Степаныч и Валерка. Завтра у нас будет бухгалтер и кладовщик, возможно, и закупщик тоже. Валера связался с ребятами из своей бывшей команды, те дали согласие, в течение нескольких дней обещали приехать сюда.

– Что у нас с боеприпасами, мужики? – спросил я наших военных – Валеру, Диму и Андрея.

– На одну ходку хватит, – и то, особо палить не стоит, – ответил Андрей, – вчера палили, как сумасшедшие из пулеметов и АГС, в принципе, всё правильно делали, – тут же поправился он, – но поизносились с боеприпасами.

– Надо ехать на платформе в подвал, – продолжил Дима, – там точно затаримся боеприпасами и вооружением.

– У ребят, которых я сюда позвал, оружие есть, боеприпасы – по боекомплекту-два, всё, больше нет, – сказал Валера.

– Значит, дожидаемся твоих бойцов и едем в облако за оружием и боеприпасами, – сказал я им свое решение, – продаем одну Сузуки, как есть, покупаем железо, пусть мужики еще одну такую же платформу начинают делать. Сделают – поедем за оборудованием для сервиса и за машинами ещё. И вот что. Нам надо Нексий или Логанов, или Фокусов сюда побольше натаскать.

– Зачем они нам? – удивленно спросил Дима, – на них много не заработаешь.

– Такси городское сделаем.

– Точно! – хлопнул рукой по столу Андрей, – «на ура» пойдет.

– Вот и я про это. Покрасим их сразу все в желтый цвет и шашечки нарисуем. Сразу будет видно, что это такси. Все эти тачки неприхотливые, и подвеска более-менее живучая, да и монополистами будем. Только надо будет их рациями обеспечить.

– Рации – не проблема, – заверил Андрей, – их сюда много натаскали. Вот сотовую бы сюда – гораздо лучше было бы.

Я задумался – действительно, многие тут ходят с рациями, такой бардак в эфире бывает, да и особо по ней не поговоришь. А вот привычные всем мобильные – это уже другое дело. Только где взять эти самые вышки и мобильные, никто не знает. Дима тут же подтвердил мои мысли.

– Как выглядит разобранная вышка для сотовых, никто не знает, тут таких спецов нет, а если и есть, то они молчат в тряпочку, тут их умения никому не нужны. Сотовые и симки мы много раз видели на складах, но это просто пластмасса, без вышек работать не будет. Поэтому их никто и не брал.

– Ну нашли мы оборудование для сотового, дальше что? – спросил Валера.

– Валер, – посмотрел на него Дима, – среди двадцати пяти тысяч населения нашего города, я думаю, мы найдем людей, которые смогут установить и запустить это оборудование. Это вам не компьютер собрать, там проблем куча может возникнуть. А сами мы идти до производства электроники тут будем еще лет десять, точно, если не больше.

Про сложности – Дима прав. Там достаточно сложная система и техника. Но, при желании, всё это возможно установить и настроить. Но чего и сколько надо – никто не знает. Я очень надеюсь, что нам когда-нибудь повезет, и мы найдем такое оборудование. Вот Славке работы-то подвалит! А там и до местного интернета дело дойдет, но с этим, точно, проще – серваки и кабели, и всё. Ноутбуки с компьютерами я тут уже видел, к сети их подключаешь, и всё будет работать, странно, что до этого ещё никто не додумался. Скорее всего, все заняты более насущными проблемами.

Весь оставшийся день мы занимались какой-то работой, которую для нас постоянно находил дядя Паша. Запряг всех – тут перенести, тут сломать, тут сварить, тут порядок навести!

Пятидверная Сузуки ушла «на ура» за пятнадцать тысяч Лин. Компания ребят, которая приехала ее забирать, готовы были купить и остальные тоже, сразу все, оптом. Получив отказ, погрузились в машину и укатили. Не, ну а что? Подумаешь, вся правая сторона помята и поцарапана, так-то машина нулевая – там пробег десять километров!

На следующий день у нас появился кладовщик – сухонький старичок, лет шестьдесят ему, думаю, не меньше. На мой тихий вопрос Степанычу, типа, а не совсем он древний для данной должности? Степаныч сказал, что все будет в ажуре. Звали его Виктор Кузьмич. Старичок сразу оккупировал один из ангаров, выделенный под склад и начал там шебуршать, как домовой за печкой. Чего он там делал, для меня так и осталось загадкой. Потом он попросил пару помощников и телегу какую-нибудь, чтобы вывезти весь мусор. Затем они с дядей Пашей что-то пилили и сверлили. Через несколько часов они сделали стойку и стол для кладовщика. Оставшееся железо, которое лежало на улице, наш Кузьмич тут же утащил к себе на склад, как настоящий хомяк. Причем, этот Кузьмич оказался тем ещё приколистом – то тут словечко вставит какое, то завернет чего-нибудь. Думаю, с ним скучно не будет.

Потом пришел молодой парень, которого Валера к нам переманил закупщиком. Виктор его звали. С этим было сложнее – нам уже нужны были запчасти, но для него ещё не было машины. Пришлось отдать ему во временное пользование одну из Сузук, с наказом быть аккуратней с тачкой. Игорь со Славкой ему быстро написали список того, что им надо, и тот, взяв бабла, довольный укатил за запчастями.

– Валер, – спросил я, глядя, как джип с закупщиком уезжает со двора, – а Виктор этот не будет мухлевать с деньгами? Ведь тут чеки никто ещё практически не дает, да, даже если и дает – то можно любую сумму написать, как у нас в России было.

– Не будет, – заверил меня Валера, – мы проверяли его много раз, просто ехали в то место, где он всё это покупал, и спрашивали, что почём. Ты же знаешь правила этого города – за воровство изгнание без разговоров.

– Точно, я всё время забываю, что тут правила жизни другие.

– А парнишка хороший, он умудрялся находить кое-какие вещи где-то даже дешевле, чем они на рынке. Такое ощущение, что просто по домам ходил и спрашивал их. Так что, будь спок!

Ну и уже под вечер появился бухгалтер. Мы как раз во дворе все были, обсуждали дизайн бампера Скании, который Степаныч делать будет. Из листа железа, естественно.

– Здравствуйте, молодые люди, – подчеркнуто вежливо поздоровался с нами вошедший в открытую калитку человек небольшого роста.

Мы разом обернулись на этот голос. Около ворот стоял мужичок. Рядом с ним, на земле, один большой чемодан на колёсиках и один маленький. Одет не по погоде – тщательно отглаженные брюки, белая рубашка с длинным рукавом, шляпа, лакированные туфли. Я сначала, вообще, подумал, что он воротами ошибся.

– Будьте добры, подскажите пожалуйста, бухгалтер сюда требуется?

– Бухгалтер, милый мой бухгалтер… – запел сзади Миха.

Вот тут прям в точку, ну вылитый, ему только нарукавники такие специальные ещё одеть, очки и рядом счёты положить!

Мужчина улыбнулся и сказал, – вы не первый молодой человек, у кого эта песня вызывает ассоциации со мной. А кто-то из вас наверняка подумал, что «ему надо надеть нарукавники, очки и рядом счёты положить». Спешу вас успокоить – это всё у меня тоже есть.

Мы так и стояли думая, улыбаться или нет? Мало ли – обидится.

– Я не обижусь, расслабьтесь молодые люди. Кто из вас Александр? Мне сказали к нему обратится.

– Я Александр, – вышел я вперед и, подойдя к нему, протянул руку для рукопожатия.

– Очень приятно, – пожал он мне руку, – Андрей Георгиевич – бухгалтер. Если вас не затруднит, покажите мне моё рабочее место и мою комнату для проживания. Мне сказали, что на новом месте работы предоставят жилье.

– Георгич! – услышали мы сзади крик Кузьмича, – ты что ли, старый хрен?

– Кузьмич!? – вытаращил глаза наш бухгалтер.

Этого только нам не хватало – неужели старые враги? Но старички просто быстрым шагом подошли друг к другу и крепко обнялись, как старые друзья.

– А мне сказали, что от тебя одни ботинки остались! – то отстраняя его, то прижимая к себе, сказал Кузьмич.

– Не, я успел выпрыгнуть из машины той, пока отстреливался, рядом граната взорвалась – сознание потерял, очнулся уже у парней. А ты-то как?

– А я после того боя сюда переехал – бандюков тех всех положили, – продолжил рассказывать Кузьмич, – тебя нет, думал, с ума сойду. Мыкался по разным работам около года. Сегодня первый день вот тут.

– Я пытался тебя найти, когда из больнички вышел, – начал рассказывать Георгич, совершенно не обращая на нас никакого внимания, – только мне никто не смог сказать, куда ты уехал.

Затем они двое как бы осеклись, вспомнили про нас.

– Деды Рэмбо, походу, какие-то, – произнес за спиной Дима.

– Ага – стреляли, гранаты, больничка! – поддержал его Андрей.

– Ну, не совсем Рэмбо, молодой человек, – опять включил «вежливого» бухгалтер, – но кое-что умеем.

– А вот сейчас стало очень интересно, – включился в разговор Валера, – и что же вы умеете?

– Можно, как-нибудь в другой раз? – отмазался Кузьмич, – человек устал, наверное, с дороги, разместиться, отдохнуть надо.

Я стоял и молча улыбался, глядя на этих двух стариков. Было в них что-то живое такое. Не знаю, сколько они дружат? Но с обычным знакомым так не обнимаются, эти точно прошли через что-то серьезное вместе и наверняка прикрывали друг друга не раз.

– Разместим мы тебя в моей комнате, – хлопнул бухгалтера по плечу Кузьмич, – мне ребята выделили большую комнату, кровать там есть, мы там с тобой легко разместимся, да еще и место останется. А рабочее место у меня на складе соорудим. Пошли, старый.

– Приятно было познакомится, – сказал Андрей Георгиевич и, взяв свой большой и маленький чемоданчики, покатил за Кузьмичом.

– Вот это деды! – провожая их взглядом, сказал Игорь, – мне они напомнили старых таких КГБ-шников – у меня дед такой же был. С виду старичок, а оружием и ножами владел получше спецназовца какого. Не удивлюсь, если они такие же!

– Я почему-то тоже не удивляюсь. – поддержал его Валера.

На следующий день я проснулся как обычно, в восемь утра. На сегодня мы запланировали установить и попробовать оборудование, которое вчера нашел и купил наш закупщик Виктор. А нашел он шиномонтажный станок, балансировочный станок, один станок для загиба труб, правда, он был в нерабочем состоянии, но Степаныч сказал, что посмотрит, что там и, скорее всего, починит.

Так же был приобретен компрессор для пистолетов и пневмоинструмента, полный набор и два подъемника. Всё было в хорошем рабочем состоянии. Нам пришлось брать КАМАЗ и ехать за оборудованием, так как Виктор на Сузуки просто не смог это все привезти. Нам надо было всё это установить и опробовать.

У нас было три больших ангара. В первом ангаре была большая мастерская, где мы сверлили, пилили, резали и собирали машины. Второй ангар полностью отдали под «малярку», так же сборка, разборка. В дальнейшем планировали там же огородить два угла, два помещения, изолированные друг от друга. В одном будет музыка, электроника. В общем, всё связанное с проводами и лампочками в машине, во втором – небольшой офис. Там и переговорную сделаем и пару кабинетов. В третьем ангаре будет склад запчастей и оружейка – это уже вотчина Кузьмича. Они, вроде, сделали там из досок стол и стойку, но мы планировали много всего, поэтому его тоже надо было разделять на несколько частей. Хотелось все сделать аккуратно. Решили сварить из уголков направляющие и обшить всё это гипсокартоном. Этого материала тут было в изобилии, уже местного производства. Деньги есть, надо ехать покупать и везти сюда. Ладно, надо вставать с кровати. Света ещё спала, аккуратно вылез из-под ее руки, пошлепал в ванную. Минут через пятнадцать я уже спустился в столовую.

– Доброе утро, – поздоровалась со мной на входе в столовку жена Степаныча. Мне кажется, она вообще отсюда не выходит. В руках у нее был какой-то таз с овощами, – там два парня сидят, ждут какого-то Тумана. Я говорю, что у нас тут такого нет, они говорят – есть. Я их накормила, они сейчас сидят кофе пьют. Военные, точно, у каждого большая сумка и оружие. Вежливые очень – меня сто раз поблагодарили.

– Спасибо, тёть Зин, я разберусь.

– Там кофе в чайнике и пирожки свежие под полотенцем, поешь.

Я почему-то сразу подумал на бойцов, которых кто-то из наших сюда пригласил. Если обращаются по позывному и с оружием – значит военные. А то, что вежливые – ну так это тоже хорошо. У нас тут с Кузьмичом не соскучишься. Как скажет чего-нибудь, но вроде дело своё знает. Я подошел ко входу в столовую и аккуратно заглянул, захотел сначала рассмотреть наших гостей. Так и есть, за столом сидели два молодых парня, каждому около тридцати лет, короткие стрижки у обоих, крепкого телосложения. На столе лежат Калаши, как у меня, только прицелы у них покруче и подствольники у каждого. Они спокойно сидели и разговаривали между собой, попивая из кружек что-то, скорее всего, кофе, судя по стоящему на столе кофейнику, в котором мы обычно варили кофе.

– Привет, бойцы, – поздоровался я с ними.

Оба тут же встали из-за стола и поздоровались со мной.

– Александр, – протянул я им руку для рукопожатия.

– Крот, – пожал мне руку первый парень.

– Апрель, – представился второй крепыш.

– Мне сказали, вы тут какого-то Тумана ищете?

– Ну да, – удивленно ответил Крот, – он нам сказал, что тут требуются бойцы для поездок в облако.

– Обещал хорошую зарплату, оружие и технику, – добавил Апрель.

– Дело в том, – ответил я, беря кружку и присаживаясь за стол, – да вы садитесь, чего подскочили-то, у нас тут не армия какая. Так вот, мы тут недавно и представлялись друг другу все по именам. Кто такой Туман, я не знаю. Может, вы меня просветите?

– Валера его зовут, – произнес, садясь за стол, Крот.

– А, – улыбнулся я, – тогда понятно. А третий-то ваш где? Вас же, вроде, трое должно было приехать?

– Днем подтянется наш Макар, – улыбнувшись в ответ, сказал Крот.

– Макар – это позывной или имя?

– Имя, с таким и позывной не нужен.

– Туман-то тут? – спросил Апрель.

– Да тут он, дрыхнет ещё. Если хотите – по коридору, – я показал пальцем, – третья дверь направо, это его комната.

Крот с Апрелем переглянулись, как-то хитро улыбнулись и встали из-за стола.

– Спасибо, – поблагодарил меня Апрель, – мы пойдем его разбудим, вежливо.

– Валяйте, я пока позавтракаю и тут вас подожду.

Оба вышли в коридор и пошли к комнате Тумана. Двое уже тут, хорошо. Сегодня будет третий – можно будет в облако ехать. Андрей сегодня обещал купить и привезти патроны к Кордам. Только я об этом подумал, как раздался сильный топот и двойной крик.

– Всем лежать, работает ОМОН!!! – и сильный грохот.

Я от неожиданности аж подавился.

Затем, через некоторое время – длинная тирада от Валерки, самое приличное слово в которой было «Козлы!», и затем дружный хохот. Через несколько минут в столовую вошли оба новых бойца с улыбками до ушей.

– Да, мужики, – засмеялся я от их вида, – вы бы хоть предупредили, я тут подавился и чуть инфаркт не схватил!

– Извини, Саш, – сказал довольный Крот, садясь назад за стол – но мы обязаны были его так разыграть. Ты бы знал, сколько раз он с нами так делал!

– А кто из вас Омоновец-то? И что там загремело так?

– Оба, – ответил Апрель, а загремело – это мы Тумана с кровати уронили, аккуратно.

– Ясно все с вами. Где Туман-то? – я решил называть Валерку по его позывному. Думаю, что ему так приятней будет. Кстати, скорее всего, у Димы и Андрея тоже кликухи есть. Вернее, не кликухи, а позывные. Хотя, насчет Андрея сомневаюсь – он в облаке до поездки с нами не был, а вот у Димона точно есть. Интересно, у него какая?

– Слушайте, – обратился я к сидящим довольным бойцам, – а вы Диму не знаете с Андреем? Они тоже тут у нас, оба полицейские, правда, бывшие уже – уволились оба.

– Андрея, скорее всего, нет – ответил Крот – а Димона знаем – позывной Колун.

– Почему – Колун?

– Не знаю, – пожал плечами Крот, – когда мы с ним познакомились, у него уже была такая.

– Я вам обязательно отомщу! – сначала мы услышали, а затем и увидели, входящего в столовую Валеру, он же Туман, – но по его виду было понятно, что он не злится, а напротив, очень рад видеть своих друзей, – с Сашей, как я понимаю, уже познакомились?

– Ага! – кивнули оба.

– Ну и хорошо. Он тут у нас за главного. Макар сегодня тоже будет. Мы вам каждому комнаты подготовили. Берите свои шмотки, пошли заселяться. Отдохнуть с дороги надо вам?

Оба отрицательно покачали головой.

– Тогда заселяетесь, переодеваетесь, и надо нам подсобить в работе. Макар приедет – введу вас в курс дела, и в облако поедем за оружием и боеприпасами как можно скорее. Да и познакомлю вас со всеми остальными.

Глава 12

Новички быстро втянулись с нами в работу. Согласно нарисованному дядей Пашей плану, мы начали варить направляющие, Виктора, закупщика, отправили за покупками. Степаныч вчера сварил прицепное на его Сузуки. Теперь Виктор рассекал по городку с прицепом, на котором перевозили Навару, и нам не надо было гонять КАМАЗ. Провозились с работой до вечера. Виктор несколько раз привозил заказанные ему строительные материалы, Георгич – наш бухгалтер, скрупулезно записывал все расходы. Где-то часа в четыре дня приехал Макар – худой высокий парень и, один за другим, еще двое бойцов. Одного пригласил Андрей, второго Дима. Селя и Леший. Оба молодые, лет по двадцать восемь, наверное, плюс-минус пару лет, крепкие, со своим оружием и небольшими баулами с вещами. Так же познакомились, ввели их в курс дела, показали приготовленные для них комнаты.

– Вот, мужики, – показал Андрей на коробки с боеприпасами, когда они втроем вернулись из магазина, от Василича. Ездили они на КАМАЗе, мы пока не хотели светить наш микроавтобус. Водителем с ними поехал Игорь, Миха за компанию – тут полторы тысячи патронов к Корду и две улитки по девяносто выстрелов к АГСам.

– Тогда надо готовиться для поездки в облако за оружием и боеприпасами, – сказал я, – люди у нас есть, теперь можно ехать. А остальные пусть начинают собирать вторую платформу и снимать кунги с обоих КАМАЗов, один под автовоз, второй – под платформу. Что с оборудованием делать – потом решим.

– Может, Сканию себе оставим? – спросил Иван, – мы ее окончательно доделаем через пару дней.

– Не нужна она нам, – ответил я ему и увидел, как соглашаясь со мной закивали головами Игорь и Андрей, – у нас три КАМАЗа есть, мы эти машины полностью знаем, сами их переделывали, да и запчастей к ним валом. Так что, готовьте остальные грузовики. Что по людям еще в сервис?

– Завтра начнут прибывать, – ответил Игорь, – мы заявку на бирже оставили. Что так, мол, и так – нужны слесари, механики, маляры и жестянщики. Будут приходить – будем разговаривать. Жилье и хорошую зарплату гарантируем.

– Всё правильно, молодцы, – похвалил я его, – тогда занимайтесь людьми дальше. А мы наши планы обсудим. Военные, пошли в столовку, там поговорим по поводу поездки. Дядь Паш, доделайте, по возможности, нам офис – надоело в столовой собираться.

– Да я бы с радостью, – развел он руки в стороны, – где я людей возьму?

– Ладно, люди пойдут – стройте офис, хоть отгородите его как-нибудь. Виктору скажите, пусть мебель какую купит, чтобы не пришлось сидеть на полу.

– Уже, Саш, – емко ответил дядя Паша, – всё хорошо будет. Будет вам офис, с отдельным входом даже.

– Итак, воины, – начал я наш разговор, когда мы собрались в столовой. Собрались только те, кто поедет в облако, остальные дальше занимались работой по сервису, – едем за оружием и боеприпасами. Едем на платформе и Наваре. Нужен водитель на грузовик и на Навару. Кто из вас сможет справиться с мощным джипом? Руководство операцией – Туман.

– Думаю, я смогу, – поднял руку Крот, – доводилось кататься на мощных тачках.

– На грузовик я могу сесть, – сказал Макар, – я с ним справлюсь без проблем.

– Тогда распределяемся так, – взял слово Туман. Навара – Крот, Дима, Селя – на месте штурмана. КАМАЗ – водитель Макар, стрелок в кабине – Апрель, передняя кабинка – Миха, вторая – Андрей, у вас неплохо получалось в первый наш выезд. Саша, я и Леший – в коридорчике. На нас погрузка.

– Думаю, что под погрузку можно будет выделить больше людей, – сказал Дима – сам этот подвал, он, как бы наполовину в земле, у него двойные ворота. Мы можем задницей загнать в него платформу и спокойно грузить ящики с оружием и боеприпасами.

– А ящеры как же? – вопросительно спросил Миха.

– КАМАЗ своим кузовом с платформой, полностью перекроет въезд по ширине. Ты, Миш, будешь их гасить со своего пулемета и АГС, считай, на тебе будет вся наша огневая мощь, плюс – Печенег из кабины Апреля. Остальные могут в темпе грузить на платформу всё подряд – коридорчик и задняя кабинка будут пока не нужны.

– А Навара в это время будет кататься в стороне и стягивать на себя как можно больше ящеров, чтобы мы спокойно грузились, – продолжил Туман, – когда мы закончим с погрузкой – поможет нам с прорывом.

– Мне бы с платформой покататься, – как школьник поднял руку Макар, – да потренироваться сдавать назад с этой хреновиной. Я справлюсь, не волнуйтесь. Надо только габариты почувствовать.

– А я бы на Наваре прокатился, – сказал Крот, – тоже надо понять, что может эта тачка.

– Много чего она может, – засмеялся я, – ты будешь приятно удивлен, уж поверь!

– Дим, – обратился я к нему, – ты говорил, что там всегда есть несколько ящеров.

– Ну да, двое-трое – как часовые, знают, что туда могут приехать люди, у других складов их нет. Правда, про этот склад знает-то всего пара человек, остальные погибли.

– Сколько у нас будет времени? До того момента, как они на нас попрут? И хватит ли нам мощности КАМАЗа, чтобы переехать через трупы ящеров?

– Про время точно не скажу, но нам надо загрузиться по максимуму. Боеприпасов нам надо будет много, коли мы решили много чего таскать из облака. Нам на погрузку надо минут двадцать-тридцать, а дальше будем прорываться.

– КАМАЗ пробьет, – успокоил нас Макар, – я посмотрел ваш отвал, который вы установили на него. Он хорошо и крепко сделан, на крайняк – сдам назад быстро, и будем пробиваться, должны выехать.

– А задача остальных будет, когда выедем со склада, – подхватил Туман, – не подпускать к платформе ящеров и рогачей. В платформе они вас не достанут. Берите дробовики и побольше гранат.

– А если все-таки зажмут? – спросил Миха, – что тогда?

– Тогда мы все трупы, – хохотнул Апрель.

– Склад большой? – спросил я у Димы.

– Как половина нашего ангара, ящиков может быть дохрена и больше. Лучше всего сначала смотреть, что берешь.

– Эх, – вздохнул Миха, – нам бы кар какой – на нем было бы ловчее перевозить.

– Муравей! – в один голос сказали я и Андрей через пару секунд.

– Какой муравей? – не поняв, спросили ребята.

– На рынке скутеры переделанные ездят – у них вместо одного заднего колеса приварены два и кузов.

– Вот, – воскликнул Миха, – нам такой надо, точно! Мы можем хотя бы грузить на него ящики и подвозить к платформе, а там уже быстро на нее закидывать. Только нам негде такой взять.

– Как это негде? – улыбнулся я, – Мы можем его купить.

– Кто же тебе его продаст-то? Такая техника тут в цене.

– Значит надо дать такую цену, чтобы продали. Это нам сэкономит кучу времени при погрузке, да и тут он нам точно пригодится. Если уж пошла такая пьянка, может, нам отправить Виктора? Чтобы он нашел и купил нам такой Скутер. Ему кого-нибудь одного нашего для перегона дать; водителям потренироваться на машинах спокойно, а послезавтра рванем в облако. Как вы на это смотрите?

– Поддерживаю. – кивнул Туман.

– Я тоже. – послышались голоса остальных.

– Значит, так и решим, – резюмировал я, – я сейчас найду закупщика нашего, Виктора, озадачу его покупкой муравья. Вы, бойцы, берите машины и езжайте катайтесь на них, да и вновь прибывшим тоже рекомендую.

– Поедем все! – жестко сказал Туман, – мне надо, чтобы каждый понимал, что и как, потренируемся – будет проще, завтра сделаем еще пару выездов. В перерывах – проверка машин и оружия.

Остаток сегодняшнего дня мы провели в пустыне с машинами. Когда первый раз к КАМАЗу подкатила Навара с новым водителем, у Крота глаза от возбуждения, прям, горели, настолько она ему понравилась. Макар более-менее привыкал к габаритам платформы. Мы ему так же ставили столбики, и он пытался в них заехать задом, получалось пока плохо. Завтра, думаю, у него уже лучше получится. Потом вернулись в сервис, поужинали и завалились спать.

На следующий день, с самого утра, нас всех поднял Туман – снова тренировки, отработка взаимозаменяемости членов команд в машинах. Каждый из новичков пробовал устанавливать домкраты под остов автобуса, установку рогов под него же, для буксировки. Хорошо, что мы решили не спешить, а сначала потренироваться. Ездили мы, в итоге, три раза в течении дня.

– Саша, вот ты где, – сказал наш закупщик, подходя ко мне, – я тебя уже обыскался тут! – я в это время находился в ангаре, в котором мы планировали сделать склад под запчасти, и обсуждал с Кузьмичом, где что будет.

– Чего хотел-то? И чего ты такой возбужденный? – а он аж пританцовывает от нетерпения – Скутер нашел нам?

– Лучше, – улыбнулся он, – только дорого!

– Чего нашел-то?

– Квадрик, Ямаха гризли с прицепом, – ошарашил меня Виктор, – его только вчера добытчики какие-то притащили из облака, вместе с небольшим прицепом. Стоит сейчас еще у них в сервисе. Я его чисто случайно там увидел!

– Купил?

– Пять тысяч Лин они за него хотят! – выдохнул Виктор, – они его притащили себе и продавать не хотят. За пять вместе с прицепом продадут.

– Вот блин, пять тысяч?

– Ага.

Квадроцикл – это хорошо, да еще и с прицепом… На нем вообще много чего перевезти можно будет. Да и на платформу он без проблем заедет.

– Покупай! – задавил я в себе жабу, – бери прицеп и вези сюда квадра!

Того как ветром сдуло.

Через час мы все уже стояли во дворе и рассматривали нашу новую покупку. Квадрик был хорош, почти новый, и прицеп тоже. Я очень хотел в той жизни себе такой купить и гонять на нем по лесам и полям. Да то денег нет, то жаба душит.

– Хорошая техника, – садясь за руль, произнес Андрей, – на таком как раз по складу кататься и грузить ящики в прицеп.

Многие прокатились на нем по двору, хорошо прет. Затем Степаныч загрузил прицеп какими-то железками, и мы попробовали, как он с ними едет – тащит груз хорошо. Если много не грузить, то увезти можно в разы больше, чем на руках таскать. По сходням платформы он с груженым прицепом вообще без проблем заезжал. Только нам-то надо, чтобы он задом заезжал, поэтому Степаныч в течении пары часов сварил жесткое крепление. Смысл его был в том, что две железки связывали крепко задницу квадра и морду прицепа, и тот не поворачивался, становился единым целым. И вот теперь можно было спокойно заезжать задом на платформу.

Наконец настал день нашей поездки в облако. Меня начал бить небольшой мандраж. Бойцы деловито проверяли оружие, каждый что-то делал перед погрузкой в машины.

– Если машины увидим, – спросил подошедший ко мне Туман, – берём? Будет место на рогах, и к Наваре можно прицепить.

Тот же Степаныч сварил такие же жесткие прицепные к Наваре и к платформе, как и к квадроциклу. Теперь можно было цеплять машину смело, не боясь, что она без тормозов и в задницу тебе въедет. Жесткая сцепка получилась.

– Если проблем с Ящерами не будет – берём.

– Может ребятам на Наваре дать задание?

– Какое?

– Пока мы на складе будем грузиться, пусть они на Наваре по городку покатаются и поищут тачки под такси, более тяжелые машины они не смогут быстро утащить. На выезд из города их тянут и ставят где-нибудь, а мы назад поедем – зацепим. Три машины мы точно сможем утащить. Платформу загрузим полностью, а на жесткой сцепке за платформу можем две прицепить, и за Навару одну.

– Можно, – кивнул я, – только, думаю, им увлекаться не стоит, им ещё на себя Ящеров отвлекать. И пусть, наверное, Рено Логаны ищут. Я сначала Нексии хотел; в общем, пусть Логаны будут. Очень мне хочется, чтобы у нас в такси все одинаковые машины были. В жёлтый цвет покрасим и на крышу шашечки большие сделаем. Придумаем свое название, и пусть они по городу таксуют.

– Да понятно всё, они тоже не дураки.

– Слушай, Валер, – обратился я к нему, – у меня тут безумная идея возникла. Хочу с тобой посоветоваться.

– Слушаю.

– Ты говорил, что ассортимент товара на складе меняется раз в сутки.

– Ну да, – ответил он мне, – к чему ты клонишь?

– Складов за городом много, и все мы их не сможем проверить – ящеры не дадут.

– Конечно не дадут, – ухмыльнулся он, – если у нас минут тридцать на погрузку будет, то хорошо. Ты к чему это всё? – посмотрел он на меня.

– Я хочу провести сначала разведку складов, найти на них то, что нам надо, а потом уже грузовики под погрузку вызывать. Туда можно потихоньку на Наваре приехать, высадить пару человек, и пусть они по складам потихоньку шарятся, ищут что надо.

– Псих! – коротко ответил мне Туман, – но идея хорошая. Как я понимаю, ты хочешь туда так поехать?

– Да, но нужно еще пару человек.

– Да уж. – он задумался, – На моей памяти тут так никто еще не делал.

– Ты сам посуди, Валер, – продолжил я, – за два-три часа можно много складов посмотреть. На складах Ящеров нет, собираются они только на выстрелы, либо когда их пастух зовет. Вдвоем-втроем между складами можно незаметно перебегать и смотреть что там.

– Я поеду с тобой, – ответил он, – да и из парней, наверняка, кто-нибудь согласится. Рисково, но может прокатить. Ты прав, зато точно найдем то, что нам нужно, а не что успели схватить. Из облака сегодня вернемся – поговорим с нашими воинами.

– Добро! – обрадовался я, – пока молчим.

Через сорок минут мы, на двух машинах, въезжали в облако. Первой ехала, как обычно, Навара, да там и Дима был, он же – Колун, он нам дорогу и показывал. На мой вопрос – откуда такая кликуха он ответил, что очень любил раньше дрова колоть в деревне у бабушки. Там его так дед и назвал, типа Колун, колет дрова, как робот – так и прилипла.

– Склад с оружием находится с той стороны городка, – услышали мы его голос в наушниках, – мы вас доведем до него, сами вокруг покатаемся, машины поищем, да и если Ящеры появятся – на себя их отвлечем, чтобы вы грузились спокойно.

– Вы аккуратней там с ними! – услышали мы голос Андрея.

– Не боись, Андрюх, у нас и водила и тачка хорошие, они нас не догонят, а патронов на всех хватит!

Тут он прав – в Навару мы погрузили около двух тысяч патронов к Корду, обстреляться можно будет, Степаныч сварил большой ящик для них, и всё пустили одной лентой, скрепив их между собой. Да пара запасных стволов к пулемету там была. Плюс, у каждого из них троих свое личное оружие – автоматы, гранаты, дробовик. Сидевший на месте штурмана Селя, был вооружен 101 и шестиствольным гранатометом, который привез кто-то из парней, гранаты пришлось покупать у Василича. Мы вообще у него много денег на боеприпасы слили, вот и хотелось теперь нам самим затариться боеприпасами и оружием так, чтобы ничего больше не покупать.

– Въезжаем в город, двигайте за нами! – снова голос Димы. Он в Наваре был старший.

Я обратил внимание, что в нашу первую поездку на обочине, на въезде, стояла завязанная в узел Соната – сейчас ее не было. Чуть дальше стоял какой-то Американский тягач – сейчас его тоже не было, другие легковушки стояли. Прям, действительно, чудное место какое-то!

– Нексия вон стоит, – воскликнул из кабинки Миха – справа, Дим видел?

– Видел, там чуть дальше ещё Логан синий, битый в задницу.

– Дим, постарайтесь Логаны поискать – из них будем такси делать, да и запчастей кучу надо – включился я в разговор.

– Добро, Саш, вас сейчас на место доставим, покатаемся, поищем машины.

Туман передал им наш разговор, по поводу поиска машин, и перетаскивания их к выезду из города, пока мы будем на складе грузиться. Вот тут бы, конечно, автовоз нам пригодился. Да нет людей, и второй Камаз ещё не готов. Степаныч обещал сварить седло на его раме, Кунг мы уже сняли второй. Со Скании седло нельзя снимать – мы ее на продажу готовим, а деньги Армену надо отдать, как раз, надеюсь, что тысяч за тридцать Скания уйдет, Армену мы двадцать девять должны.

– Почти приехали, – снова голос Димы – Макар, готовься развернуться и задом сдавать. Сейчас прямо едешь, увидишь – мы повернем налево метров через пятьсот. Селя ворота тебе откроет – заезжай в них сразу задом до упора. Там аккуратно – две наши тачки и прицеп на боку могут лежать – это мы так неудачно съездили. Там оружие и боеприпасы в прицепе, вы внимания не обращайте, грузите со склада всё. Надеюсь, там будет, что нам нужно, очень надеюсь.

Пока мы ехали по, наверное, центральной улице городка, я продолжал его рассматривать, да и остальные, смотрю, тоже головой крутили во все стороны. Те же дома, фонарные столбы, битые машины на дороге и обочине, Макар их объезжал потихоньку. Да уж, как в фильме ужасов каком, после эпидемии. Наконец я почувствовал, как грузовик остановился и стал сдавать задом. Повернув голову увидел, как Селя открыл ворота и стоит направляет нашего водителя для заезда на склад. Макар молодец, не подкачал, заехал с первого раза, прям тютелька в тютельку, расстояние с обоих сторон прицепа до стены не более полуметра. Это было какое-то большое помещение. Свет горит, и ящики, много ящиков, зеленые военные ящики.

– Бегом, мужики, – тут же раздалась команда Тумана, – грузимся! Макар, Апрель, Миха – остаетесь на своих местах и смотрите вперед, огонь открываете по обстановке. Андрей и Леший – выгоняйте квадр и валите в конец склада, вскрывайте ящики и ищите пулеметы, мы с Сашей – грузим патроны, работаем!

– Ну как там, пацаны? – минут через пять услышали мы вопрос Димы – есть там что?

– Да тут всего дофига, Дим – ответил я ему, тяжело дыша – удачно мы заехали. Патронов и оружия дохрена, грузим! У вас там что?

– Это хорошо, что есть чего взять, – услышали мы его довольный голос, – Ящеров пока нет, тащим первого Логана на жёсткой к выезду из города.

На складе действительно оказалось много оружия и боеприпасов. Я с Валерой таскал деревянные ящики с патронами и просто скидывал их на платформу, по возможности стараясь ставить их ровно. Леший с Андреем нашли КВПТ и пару Кордов в ящиках, всё было в заводской смазке, погрузив их на на прицеп, точно так же возили для погрузки на платформу.

– Ящеры! – услышали мы голос Михи через пятнадцать минут и очередь из его пулемета.

– У нас тоже попёрли! – голос Димы, – стараемся отвлечь их на себя, мы как раз второго Логана только нашли и поволокли на выезд из города.

– Работаем шустрее все! – это уже Туман нас подгонял, – грузим, грузим, тут всего дохрена!

Ящиков действительно было много, но что в каком – неизвестно, приходилось вскрывать практически каждый и смотреть что в них. Если по маленьким было понятно – там патроны, то с большими совсем неясно. Вот я вскрыл один из ящиков, а там оказалось какое-то обмундирование, вскрыл другой – ботинки; млять, где оружие!?Ящики стояли в больших пирамидах, приходилось просто хватать верхний, а пирамиды практически с меня ростом, и просто скидывать верхний на землю. Сначала я думал, что если в верхнем ящике одежда, то и во всей пирамиде тоже одежда – ничего подобного! Скинул следующие, там оказались ружья Сайга – годится! Вытряхнул их из ящика и стал просто за ремень одевать их на себя. Навьючившись, как лошадь – бегом к платформе, там это все скидываешь с себя, и новая ходка. Один раз меня Селя на квадре чуть не сшиб. Они гоняли по складу на нем, таская так же ящики из дальней части склада. И всё это – под непрекращающийся аккомпанемент наших пулеметов! Видать, Ящеры там прут не переставая на грузовик.

– Прыгайте на квадр! – закричал нам Селя с Лешим, – заодно отдохнете, а мы потаскаем.

Быстро поменявшись с ними, я сел за руль, Туман запрыгнул в уже разгруженный прицеп.

– Валите в конец склада, – показал нам рукой Леший – там справа ящики с патронами для КВПТ и дробовиков.

– У нас слева тут – показал я ему, автоматы уже есть, грузите 7.62, вон они в цинках стоят – так же показал я ему рукой.

– Мужики, живее, – услышали мы голос Апреля, – их все больше становится!

– Им подмога идёт, пять минут – и валите оттуда! – тут же включился в разговор Селя из Навары – мы тут волчком крутимся, они на нас особо не реагируют, к складу прут. Пять минут, не больше! – повторил он.

Я быстро посмотрел на свои наручные часы – двадцать семь минут мы грузимся. Внутри платформы валялось куча ящиков с оружием и боеприпасами, цинки с патронами, да и ещё какие-то ящики. Мы потом всё подряд грузить стали – не до сортировки уже. Пару ходок мы должны еще успеть сделать. Я был абсолютно весь мокрый, да и другие тоже. Жаба, жаба, что же ты со мной делаешь! Хотелось взять всё отсюда! Подъехав на квадре к очередной пирамиде развернулся на месте, Валера выпрыгнул на ходу и подбежал к ней. Тут же снял ящик и, поддев ножом крышку, открыл его – гранаты, грузим! Мы с ним стали быстро закидывать их в прицеп. Затем – быстро к платформе и разгрузка. Меж тем, стрельба не прекращалась – Корд Михи, вообще залился одной длинной очередью.

– Валите, нахрен, оттуда! – снова услышали мы крик Сели, – пять рогачей идут к вам! Двоих мы завалили и пастуха одного, остальные дворами ушли – мы там не проедем!

Мы с Валерой, как раз, грузили на прицеп ящики с РПГ и выстрелами к нему.

– Уходим все, быстро! – последовала команда Тумана, – Саша, заезжай сразу на платформу на квадре. Андрей, Леший – на платформу, быстро!

– Понял! – ответ Андрея.

– Бегу! – ответ Лешего, – миниган только допру, что мы, зря с Андрюхой патроны к нему таскали?

Разогнавшись, я залетел по сходням на платформу, врезался в ящики, не успев затормозить, что-то загремело и посыпалось, с этим разбираться некогда, потом уже! Следом за мной на платформу тяжело дыша залезли Андрей и Леший, у обоих в руках было по минигану. Вот это машинка!

– Макар, поехали! – заорал Туман.

– Держитесь – их тут дохрена, готовьтесь стрелять, сейчас они на платформу кинутся, как выедем!

– Дима, обстановка? – спросил в рацию Туман.

– Жопа! Они из всех щелей лезут, мы сами еле вырвались от них. Крот от Рогачей уворачивается – шустрые, сволочи!

– Уходите, мы сами. Езжайте к Логанам, на жесткую их и валите из городка!

– Понял.

Пока Макар выезжал со склада, Валера разговаривал по рации, я пытался перевести дух, готовил к бою свой дробовик и успел обвести взглядом нашу платформу. Она, практически вся, была завалена оружием, цинками с патронами, ящиками. Многое оружие мы таскали, просто повесив его на себя, и просто аккуратно его складывали. Стволов было очень много. Ящики с патронами просто кидали, некоторые из них сломались, и патроны рассыпались. Цинкам ничего не будет, они железные, максимум – погнутся. Но натаскали очень много, вот что значит сладкое слово «халява»!

– Выезжаю, – снова голос Макара, – готовьтесь сразу открыть огонь!

Я с Туманом и с Лешим залезли в коридорчик, чтобы была возможность стрелять в обе стороны, Андрей залез в свою кабинку.

– Я готов! – услышали мы его голос, и я увидел, как платформа крутанулась пару раз вокруг своей оси.

Выехали со склада, что впереди, я не видел, но оказавшись на улице увидел большое количество мертвых Ящеров. Камаз так и запрыгал на их телах. Тут же на расстоянии в пару метров я увидел около себя страшную морду Ящера, не задумываясь поднял дробовик и выстрелил ему прям в открытую пасть! Башка так и лопнула от попадания 12 калибра! Рядом стреляли Туман и Леший. Андрея из кабинки тоже открыл огонь. Ящеров было очень много. Перли они на нас со всех сторон. Макар выжимал всё из двигателя. Я хорошо видел, как Камаз своим отвалом сшибает Ящеров, и те разлетаются от него в разные стороны, как кегли.

– Рогач справа! – закричал Леший.

Я не успел перекинуться направо, как почувствовал сильный удар. Да такой, что аж платформа зашаталась, хорошо мы привязанные были. Повернувшись, увидел Рогача, который врезался в платформу и теперь стоял и водил своей башкой из стороны в сторону. Быстро прицелившись, успел выстрелить ему три раза в голову – полетели ошметки мяса и брызги крови. Он закачался и упал сначала на колени передних ног, а затем на бок. Готов!

– Рогач слева спереди! – крик Апреля.

Я тут же повернулся в ту сторону и увидел, как с большой скоростью в кабину Камаза несется очередной Рогач, сделать я уже ничего не успею, удар неизбежен, он уже в десяти-пятнадцати метрах был, видимо, выбежал из-за дома, поэтому мы его и пропустили. Пару раз выстрелить только успел, но его это не остановило! Он всей своей массой врезался в переднее левое колесо Камаза. Удар был очень сильный, грузовик вильнул в сторону, и, думаю, руль из рук Макара точно выбило.

– А, млять, рулевое повредил, сволочь! – тут же последовал крик Макара.

– Рулить сможешь? – сразу вопрос от Тумана.

– Смогу, но машину тянет влево сильно, разгоняться нельзя.

– Давай, Макар, рули как сможешь, – прокричал ему Туман, – остановимся – нам хана! Гранаты, парни!

Мы быстро вытащили из своих разгрузок гранаты и стали их кидать в Рогачей и Ящеров, прущих на нас. Слева и справа начали раздаваться взрывы.

– Колесо пробито сильно, компрессор еле справляется! – снова голос Макара.

– Жми, не останавливайся только, – крикнул ему Леший, – почти вырвались!

Макар выдавал такие траектории на грузовике, что я, прям, шляпу снял! Я видел, как он уворачивался от пытающихся протаранить нас Рогачей, если у него не получалось отвернуть, то он старался подставлять морду грузовика – пусть об отвал бьются. В кабинках-то пулеметчикам хорошо, они там в сиденьях как влитые сидят, а мы тут в этом коридорчике болтаемся! Да еще и стреляя, попадать умудряемся в тех Ящеров, которые пытаются допрыгнуть до нас.

Мы отъехали от склада уже достаточно далеко, но их было очень много! Дорога на выезд была одна, и они перли по этой дороге не сворачивая, нам навстречу. Да еще эти Рогачи целились в кабину КАМАЗа, как будто понимая, что надо таранить её. Мы стреляли как бешенные, хорошо патронов к дробовику загрузили в коридорчик. Гранаты кидали одну за одной. Двух Рогачей Миха убил уже, практически, около грузовика.

– Всё, оторвались, – услышали мы все Миху – спереди чисто! Вовремя, у меня патроны почти кончились.

– По бокам тоже никого нет. – доложил Андрей. Его кабинка крутилась по кругу не переставая. Прям аттракцион какой, – особо настырные за нами бегут, но не догонят, – после этого он выстрелил в преследующих нас Ящеров из АГС. Я немножко высунувшись из коридорчика увидел, как среди бегущих за нами Ящеров расцвели фонтанчики взрывов, и некоторых из них сдуло с дороги.

– Макар, что с рулем? – снова вопрос от Тумана.

– Держу с трудом, но едем. Видимо, что-то сильно повредил этот Рогач. Скорее всего тяги все загнуло от удара.

– До дома дотянем? – это уже я спросил.

– Должны, потихоньку должны.

– Ты уж постарайся дружище, – от тебя всё зависит. Домой приедем починим, запчастей к грузовикам много.

– Да стараюсь я, стараюсь, отвалите, нахрен, от меня! – услышали мы его злой крик, – как будто я сам не знаю!

– Вы его лучше сейчас не трогайте, – услышали мы голос Апреля из кабины, – у него, походу, пару пальцев сломало от удара. Меня он тоже послал.

Ничего себе! Это какой же силы удар должен был быть? Чтобы так в руль отдало и пальцы сломало? А Макар молодец, продолжает рулить.

– Молодцы, что вырвались, – услышали мы голос Димы, – мы тут ваши переговоры слушаем. Макар, держись, ты молодец!

– Вы что успели прихватить? – спросил Миха.

– Две Нексии успели тиснуть с собой, – ответил Дима.

– Как же вы их тащили-то? Жесткая сцепка же только для одной машины?

– Вторую – на трос, и Селя за рулем сидел.

– Психи! – засмеялся Миха.

– Пойду в таксисты, – услышали мы ответный смех Сели, – тачку я себе уже пригнал. Ящер, правда, хотел ко мне пассажиром сесть – пришлось объяснить, что он негабаритный и в салоне не поместится.

Раздался дружный хохот.

– Крот, как аппарат? – спросил я у него, пока мы ехали в сервис.

– Вещь, я, прям, тащусь от тачки!

– Ага, он на ней прыгал тут, – пожаловался Селя, – пока Ящеров гоняли, или они нас. Я себе всю задницу отбил! Но шустрая машинка, конечно, таких бы нам ещё парочку и вообще бы замечательно было. Главное – не останавливаться и можно отстреливать Ящеров. Правда, насколько я понимаю, тут многие запчасти специфические и взять их просто негде, а по складам некогда лазить искать.

После этих слов, мы с Валерой переглянулись и улыбнулись. Я ещё раз убедился в том, что надо действительно сделать как я предложил – поехать и потихоньку полазить по складам, а потом уже вызывать грузовики под погрузку. Да и Валера тоже смекнул что к чему, он только улыбаясь кивнул мне. Через сорок пять минут мы въезжали на территорию сервиса. Я тут же увидел стоящих нашу Навару и два Логана – белый и зеленый. Быстро пробежавшись по ним взглядом, пока Макар разворачивался, увидел, что у белого удар в заднюю часть, несильный, а у зеленого – обе правые двери замяты немного, стойка вроде на месте, в любом случае смотреть надо. Вот первые две машины для такси уже есть. Ещё штуки три-четыре притащим, починим, покрасим и можно на маршрут уже выпускать. Но для этого надо покрасочную камеру нам сюда и людей. Надо готовить оставшиеся два КАМАЗа, делать еще одну платформу. Остальные бойцы должны приехать в течении пары дней. Будут экипажи, можно будет и о следующей поездки в облако разговаривать. КАМАЗ наконец-то остановился перед ангаром, в котором мы решили сделать склад оружия. Все тут же повыпрыгивали со своих мест и побежали к Макару, но он уже сам выбрался из кабины.

– Что с пальцами? – спросил у него подбежавший Туман, увидев, как он бережно поддерживает свою левую руку.

– Кажется, два сломаны – морщась от боли, ответил он. И выглядел он достаточно бледно. Всё-таки ему пришлось, превозмогая боль, рулить такой махиной!

– Витя! – закричал Туман.

– Тут я.

– Бери Макара и в больницу дуй с ним, быстро!

– Понял – он подошел к Макару и бережно повел его в сторону своей машины. Через минуту они уже выехали со двора.

– Молодец Макар! – глядя вслед выезжающей машине, сказал Апрель – я и то не сразу заметил, что у него пальцы сломаны, стрелял с Печенега всё. Потом вижу, он морщится сидит – понял, что у него с рукой что-то с левой.

– Мужик! – кивнул Миха.

– Ничего, – сказал Туман, направляясь к платформе, – сейчас гипс наложат – через недельку-две как новенький будет. Отдохнем и разгружаем? – кивнул он головой в сторону платформы, – или сразу разгружаем?

– Сразу! – ответили все хором. Всем не терпелось посмотреть, чего мы там набрали.

Разгружали мы платформу около полутора часов. Под оружие заранее мы сварили пирамиды и сразу всё аккуратно расставляли. Пулеметы, патроны, гранаты, всё сразу по своим местам. С разгрузкой помогали все. Кузьмич, как обычно побухтев для вида, сказал, что он всё потом перепишет, посчитает и нам скажет, чего мы там приперли. Разгрузив платформу, собрались в душ все – пропотели, да и в пылище были, и обед уже был готов.

– Игорь, – обратился я к нему – посмотри, что там с КАМАЗом. Там Рогач левое колесо на таран взял, чинить надо точно!

– Без проблем, идите обедайте, сейчас всё посмотрим.

– Что с Логанами?

– В принципе, ерунда, запчасти вроде как на рынке есть, три дня – и будут готовы, надо только покрасить. Их же под такси?

– Да, только пока их у нас, минимум, пять не будет – выпускать не будем. Только водителей надо найти, которые город хорошо знают, рации купить, диспетчера посадить тут где-нибудь и тарифы придумать.

– Водители и диспетчеры – не проблема, – успокоил меня Андрей, – на бирже всех найдем, с тарифами тоже покумекаем.

Мне, почему-то, очень хотелось, чтобы все наши такси были одинаковые. Если уже начали Логаны возить, то пусть они в дальнейшем и будут. Не хочу я другие марки, хоть парни и предлагали и Акценты и Форды и пошикарней тачки какие. Не хочу, будут Логаны все. После душа и сытного обеда почувствовал себя человеком. Вышел на улицу в тенек, в беседку. Это мы уже сами ее построили тут. Постепенно пришли все воины, как я их звал. Довольные и сытые.

– Где этот Кузьмич? – буркнул, присаживаясь на лавочку, Апрель – давно уже можно было посчитать, что мы там привезли.

– Тут я, – раздался его голос, и из-за кустов вышел Кузьмич с блокнотом в руках, – итак, привезли вы следующее – он прошел и присел на свободное место на лавочке – сначала по стволам, потом по патронам. Три минигана, два КПВТ с запасными стволами, четыре Корда, пять Печенегов. Две снайперки Корд – Миха после его слов аж встрепенулся весь – к ним два чемоданчика с прицелами и набором для чистки, пять СВД, десять Валов, семь Винторезов, десять Сайги, двадцать Калашей, к ним три чемоданчика с прицелами и обвесом, хватит на семь штук, пять дробовиков, как у вас уже есть, десять Стечкиных, пять РПГ с выстрелами, десять Шмелей, двенадцать одноразовых труб РПГ, семь подствольников к Калашам, четыре шестиствольных гранатомета, три АГС с креплениями, типа, как уже на кабинках стоят. Двадцать шесть раций с наушниками, шесть стационарных раций. Десять бронежилетов скрытого ношения, пять тяжелых бронников, двадцать шлемов, тридцать две хорошие разгрузки, тридцать одна пара легкой военной обуви, наколенники и налокотники, тоже на тридцать одного человека, тактические очки, двадцать семь штук. Одежду не считал, но судя по ящикам, тоже человек на тридцать где-то, штаны, майки, футболки, шорты, нижнее белье, носки, легкие куртки. Десантные ножи восемнадцать штук. Пять ящиков гранат с черемухой по двенадцать штук, семь ящиков с лимонками по восемнадцать штук, четыре ящика по двадцать штук со светошумовыми гранатами. Монки, шесть ящиков по десять штук в каждом, к ним много различных взрывателей, как радио, так и нажимных. Бруски с обычной взрывчаткой, семьдесят килограмм. Бикфордов шнур, тридцать пять метров. Патронов, – он перевернул очередную страничку в блокноте, – много патронов. Для КВПТ – восемь тысяч патронов, Корд – в районе пятнадцати тысяч, Миниган – шесть ранцев по три тысячи выстрелов, плюс семь ящиков по пять тысяч выстрелов каждый. Как вы их только перли, они же тяжелые такие! Печенег, двадцать тысяч где-то, судя по ящикам. К АГС и подствольникам – две тысячи выстрелов. К автоматам, пистолетам и дробовикам не считал, много, думаю, тысяч двести патронов где-то, судя по цинкам, и россыпью еще, там все подряд, надо разбираться, возможно больше. четыре ночника, и три чемоданчика с различными прицелами. Вроде всё.

Мы все сидели притихшие, пытаясь осознать, какое количество оружия, боеприпасов и обмундирования мы привезли.

– Вот вы там затарились-то! – удивленно сказал Апрель.

– Да уж, это мы сначала только ящики вскрывали и смотрели, что в них, – ответил я ему, – а потом, когда пальба началась, уже не до этого стало. Квадр с прицепом сильно помог, на руках мы бы столько не перетаскали! Нужен ещё один. На платформе есть место.

– Походу, он точно Рэмбо, – спустя какое-то время раздался тихий голос Михи, – в оружии шарит – мама не горюй!

Кузьмич только посмотрел на него и улыбнулся.

Вот тут мы все заорали «Ура!», обнимались и жали друг другу руки. Этого всего нам надолго хватит. Обстреляйся теперь! Осталось только почистить его всё и пристрелять, но этим уже пускай военные занимаются. К вечеру этого дня у нас появился маляр и пара жестянщиков, заявку на которых мы оставили на бирже. Игорь и Славка с ними поговорили и сказали, что они профи. Все трое работали по этим специальностям до попадания сюда и жили в этом городке около года. Уже поздно вечером я собрал в столовой Игоря, Славку, Степаныча, Ивана, Кузьмича и новых работников сервиса.

– Собрал я вас для обсуждения с вами дальнейших планов по работе сервиса – начал я наше собрание – для начала – вопрос к тем, кто живет тут уже давно – показал я рукой на местных жителей – ответьте мне на вопрос. Что лучше для этого городка? Различные переделки, типа багги и собранных из нескольких машин самоделок? Или целые, красивые, хорошо покрашенные машины?

– Конечно, целые! – тут же сказал Артем, он у нас маляром будет.

– Да, целые лучше! – поддержал его Олег, Кирилл головой просто кивнул – жестянщики наши новые.

– Мужики правы, – вертясь на стуле сказал Степаныч, – городок постоянно растет и расширяется, дороги строят сразу широкие, с запасом под движение машин. «Переделки» из него особо не выезжают, банды, знаете ли, шалят. А каждому хочется ездить на хорошей тачке, мыть ее, ухаживать и всё такое, дороги-то ровные, машины не угоняют, а расстояния достаточно большие, несмотря на малочисленное население. А к чему ты это всё?

– Я хочу сделать тут самый крутой сервис.

– Ха! – усмехнулся Иван, – тогда нам кучу оборудования надо.

– Оборудование будет. Мы будем таскать из облака машины нескольких марок. И уже тут их ремонтировать и красить, а потом продавать целыми. Я смотрел на те машины, которые собраны и покрашены тут – печальное зрелище, конечно – подтеки, песок под краской!

– Соглашусь с тобой, – сказал Артем, – красить тут, конечно, стараются аккуратно, но эта пыль везде, как не мочи пол и воздух, песчинки всё равно садятся на краску! С покрасочной камерой такого не будет, я хорошо умею красить. А где ты, кстати, камеру возьмешь? Самим ее, конечно, можно собрать, но это долго, я приблизительно знаю, как она устроена.

– Да есть пара задумок… Значит, решили, будем восстанавливать машины как можно лучше, покупать их всё равно будут.

– Конечно будут! – не выдержав воскликнул Степаныч, – тут у многих деньги есть.

– Да, я помню как у нас БМВ Ивана хотели купить не глядя. Можно тащить сюда, практически любые по состоянию машины, разбирать их на запчасти и продавать.

– Тогда надо магазин свой открыть, – сказал Кирилл, – если у нас машины нескольких марок будут, то и запчастей на них у нас полно будет. В городке запчасти ещё не производят – высокоточного оборудования нет для этого.

– Тогда давайте так – вы оборудуйте себе рабочие места, в течении нескольких дней, мы постараемся вам привезти оборудование. Каждый, напишите список того, что вам надо.

– Кузьмич – вопрос к тебе – ты потянешь перепись запчастей на машины? Там, скорее всего, по кодам будет. Мне тут шепнули, где можно базу такую купить. Каждая запчасть по Вину автомобильному бьется. Или лучше спеца взять для этого? Сидеть он с вами на складе будет.

– Справлюсь, – ответил Кузьмич – не нужен нам там никто на складе. Георгич тоже поможет. Везите свою базу, не впервой.

На том и порешили, все разошлись по своим ангарам.

Следующие дней пять мы готовили оставшиеся КАМАЗы, собирали вторую платформу. К нам приехало ещё одиннадцать бойцов по приглашениям, и двое привели с собой ещё троих, и семь человек работников сервиса. Теперь можно было возвращаться к моей задумке по поездке в облако – сначала разведка, потом вывоз оборудования и машин. Грузовики и прицепы были готовы для поездки. Туман занимался сработкой экипажей машин, разбив всех на группы. Получилось их три, в каждой по семь человек на машину. Водитель, пулеметчик в кабину, два пулеметчика в кабинки, три человека в коридорчик, они же грузчики. На Наваре – трое, разведка. У нас было две одинаковые платформы и один автовоз. В платформах убрали лист железа посередине, которые делил кузов на две половинки. Мы же за оборудованием решили ехать, значит нужна ровная поверхность. Доделали и продали Сканию за тридцать тысяч. Город выкупил маршрутку – ушла за двадцать шесть. Красили мы ее в одном из сервисов за небольшие деньги. Теперь по городу ездила первая маршрутка. Я только потом сообразил, что зря мы ее продали – надо было себе оставить. Но пришёл наш бухгалтер и на бумажке показал мне, какие у нас расходы на продукты, закупку железа, кое-какого оборудования, которые Витя умудрился тут найти, мебели для офисов, строительного материала, оплаты электричества и воды, выплаты первой зарплаты, и так далее. Практически все эти деньги разлетелись.

– Туман, прием! – стал вызывать я его по рации в один из вечеров.

– Слушаю тебя, Александр.

– Бери Диму, и дуйте в офис – разговор есть.

Офис нам дядя Паша таки сделал. Виктор привез хорошую мебель. Теперь там, в большом зале, легко могли уместится двадцать пять человек, плюс он с помощниками, их роли выступали военные, сделали несколько кабинетов.

– Чего звал? – в приоткрытой двери показалась голова Тумана.

– Заходите, присаживайтесь.

Они вдвоем прошли и сели за стол напротив меня. Информацию про начальную разведку складов, мы с Туманом так никому и не говорили. Поэтому, для начала я рассказал ему про нашу задумку.

– Хорошая идея, – выслушав меня, сказал Дима, почесывая затылок, – опасно, правда, но толк точно будет. И трое мало, надо по двое – восемь человек.

– Как там эти склады располагаются, помнишь? Нарисовать грубо сумеешь? – положил я перед ним листок бумаги и карандаш. И почему именно восемь?

– Смогу, конечно, – ответил он подтягивая к себе листок с карандашом. Они в четыре ряда – начал он рисовать – все прямоугольные, как большие, так и маленькие. Между ними параллельные дороги. Восемь потому, что там складов четыре линии – двойками проверять.

– Проход есть между складами?

– Где есть, а где нет, – ответил Туман – Ящеры, если попрут, то они как раз между складами и будут просачиваться.

– То, что нам нужно, – продолжил Дима, – может находиться на любом из складов.

– Сколько самих складов? – я начал задавать вопросы – и какое расстояние между ними?

– Я не считал, – ответил Дима, – много. А расстояние где пятьдесят метров, где сто, там трава высокая, только ползком. И выходов – где один, а на больших – два или три, ворота с двух сторон только у больших.

– Я тоже не знаю их количество, – ответил Туман, – а по расстоянию да, где-то так.

– Ничего страшного, – встал я из-за стола и стал прохаживаться по кабинету – допустим, восемь человек. Их всех может увезти Навара. Довезет туда и быстро делает ноги оттуда. Едем с утра. За почти полный световой день, можно будет потихоньку проверить многие склады и спокойно искать то, что нас интересует. Затем, когда все группы находят интересные вещи, вызываем грузовики и оперативно грузимся. Проблема будет с четвертой группой только – у нас три Камаза.

– Ну и что, нам же необязательно гнать какой-то из грузовиков к этой четвертой группе – сказал Туман – смотрите как можно сделать – четыре группы проверяют склады, допустим, какая-то из групп нашла интересное что-то для нас, а другие нет. Пусть они там сидят тихо, ждут когда найдут другие. Затем, когда все остальные тоже показывают результат, связываемся между собой и выбираем то, что действительно важно для трех грузовиков, а четвертая группа, с менее интересным товаром сидит и ждёт. Если наваляться Ящеры, Навара их просто эвакуирует и всё.

– Тогда в Наваре надо оставлять только одного водителя, – сказал я, – как раз будет пулеметчик и стрелок в кабину.

– Точно! – ответил Дима, – осталось только найти ещё пять добровольцев – я поеду точно.

– С добровольцами проблем не будет, – махнул рукой Туман, – у нас хорошая команда подобралась. Ребятки любят риск. Премии небольшие дадим – и будут добровольцы.

– Тогда займись подбором людей, – дал я ему задание, – и заново распредели экипажи грузовиков.

И вы вдвоем, – показал я на них пальцем, – обозначьте как-нибудь эти дороги, – я ткнул пальцем в Димин рисунок, где он склады и дороги сейчас рисовал, – и склады так, чтобы грузовики сразу подъехали к тому складу, к которому нужно. Парней, наверное, покрепче надо – пока грузовики ждать будем, многое успеем подтащить к выезду – сэкономим время при погрузке.

– Сделаем, – кивнул Туман.

– Отберешь добровольцев, собери нас всех и каждому – листок в зубы с тем, что нам надо. От меня добавь потом, что нам бы желательно найти Хеликоптер с камерой. Такая штука на радиоуправлении есть, у неё камера и оператор с земли видит картинку.

– Зачем он нам? – спросил Дима.

– Он нам очень пригодится. Сам подумай. Мы на трех грузовиках готовы поехать в облако. Въезжаем внутрь и останавливаемся, запускаем эту вертушку и смотрим где какие машины стоят.

– Млять, точно! – ошарашено посмотрел он на меня, – а затем просто едем к тому месту, которое с воздуха рассмотрели, меньше с Ящерами встречаться будем, точно.

– Ну вот видишь – улыбнулся я – ты, практически, сам допер.

– Да уж, Саш, – закивал головой Туман, – я бы в жизни не догадался! Ведь действительно, с воздуха можно смотреть где какие машины стоят, и потом просто быстро ехать на грузовиках и грузиться.

Обязательно ребятам скажу про него. А то, пока по городу ездишь и ищешь – Ящеры с Рогачами наводятся.

– А если то, что нам нужно, будет на нескольких складах? – спросил Дима – хрен мы погрузиться успеем тогда, Ящеры и Рогачи не дадут.

– Действительно, – я задумался, – а что нам мешает быстро заехать хотя бы в один из складов?

– Если позволяют размеры ворот и внутреннее пространство – то ничего. – ответил Туман.

– Значит надо выбрать тот склад, где находится большинство необходимых нам вещей. Да и грузить можно спокойно, все-таки семь человек – это не четыре и «бегом, бегом!».

– Согласен. – кивнул Дима.

– Только потом придется прорываться сквозь Ящеров. – добавил я.

– Ничего страшного, – ответил Туман, рассматривая листок с примерно нарисованным планом расположения складов, – мы сейчас вооружены до зубов. Из самого склада по ним можно будет пострелять из гранатометов, разогнать. Черёмуху попробуем на них, светошумовые – прорвемся!

Туман не стал изобретать велосипед, а собрал всех военных в нашем зале.

– Тихо все! – вышел он на середину, чтобы его все видели и слышали, гул тут же стих, – все успокоились? Теперь меня послушайте. У нас есть три грузовика с прицепами, нам нужно кучу оборудования для сервиса, начиная от мелкого инструмента, заканчивая покрасочной камерой.

Затем Туман довел до них наш план по поиску оборудования.

– Нужно ещё пять добровольцев, – после озвучивания плана сказал Туман, – те, кто готовы ехать.

Руки подняли практически все. Туман был прав, тут собрались рисковые парни. Чтобы никому не было обидно, решили тянуть жребий. Отобрали ещё пятерых ребят.

– Остальные свободны! – сказал Туман, когда зачитал имена тех, кто едет, – теперь держите план с примерным расположением складов – каждому он дал в руки листочек, где мы нарисовали номера складов.

Затем он восемь человек разбил на двойки, и каждому дал список с тем, что нам необходимо в первую очередь. То, что нам и надо будет искать на складах.

– Осторожней перемещайтесь между складов, чтобы вас Ящеры не заметили, как найдёте – доклад мне, и сюда – связному.

Дальше перетряхнули экипажи трех грузовиков, обсудили с ними кое-какие нюансы и в принципе всё, можно ехать. Выезд решили сделать завтра с самого утра, как рассветет. Едем туда на Наваре, придется потерпеть, сидя в кузове. Каждый из восьмерки будет вооружен Валом, пистолетом, дробовиком, гранаты осколочные, с черемухой, светошумовые, запас воды. Нагрузились неплохо – килограмм по двадцать получилось у каждого. Но рюкзаки можно будет скинуть на складе и спокойно ходить смотреть, что там лежит.

– Грузимся все! – раздался громкий голос Тумана. Это уже на следующий день, мы все встали пораньше. Позавтракали и собрались во дворе. Последняя проверка оружия и обмундирования и вот она – команда на погрузку. С трудом разместившись в кузове, строго-настрого запретили Кроту, нашему водителю, гнать и прыгать на Наваре. Выехали со двора сервиса, через полчаса проехали городок, уже в самом облаке и ехали через город.

– Ещё раз всем повторяю, – услышали мы голос Тумана, – не спешить – времени полно. Сейчас девять утра, до четырех дня все двойки должны найти что-то из списка на складах. Аккуратно выходите и двигайтесь между складами, нам надо, чтобы Ящеры никого из вас не заметили! Старайтесь найти такой склад, куда сможет заехать грузовик с прицепом.

Пока ехали через городок, я видел множество стоящих битых машин, которые нам точно могли бы пригодиться, но нельзя было шуметь, надо быстро проскочить эти километры и доехать до складов.

– Через пять минут первая линия складов, – раздался голос Крота, – первая двойка – готовьтесь к высадке. Затем через минуту – вторая, затем – третья и четвертая. Я подвезу вас к первым складам от центральной дороги.

Первая двойка – это я и Дима. Над нами тут же закружилась кабинка, с сидящем внутри Михой, он крутился во все стороны, высматривая опасность, но вроде было тихо. Мы минут за десять проехали весь городок насквозь и выехали из него снова в пустыню. Дальше, насколько я помню, три километра и склады.

– Первая двойка пошла! – голос Димы, и Навара остановилась около большого склада – склады показались неожиданно, и было их, действительно, очень много. По крайней мере, окончания их я не видел, надеюсь, что нам повезет. Мы с Димой быстро выпрыгнули из кузова джипа и побежали к воротам первого склада. Навара тут же сорвавшись с места, помчалась к следующей линии складов, я увидел, что она находится от нас метрах в двухстах правее, может чуть больше. Подбежав к воротам, взяли оба Вала наизготовку – мало ли кто там.

– На счет «три» – быстро сказал мне Дима, берясь за ручку небольшой двери в воротах – ты налево, я направо. Раз, два, три!

Он рванул дверь, и я забежал внутрь, следом Дима.

– Чисто, Дим.

– Чисто.

– Закрывай дверь. – сказал я ему.

Внутри действительно горело электричество, и мы увидели много ящиков и коробок, стоящих на поддонах. Этот склад был небольшой, наверное, как четверть нашего, так что его осмотр у нас много времени не займет.

– Первая двойка на месте, чисто, работаем. – сказал я в рацию. Мы еще в сервисе договорились, что все двойки по мере передвижения будут докладываться.

– Ну что, Димон, – сказал я, снимая с себя свой рюкзак, пошли за покупками.

– Пошли, я слева, ты справа, этикетки, вроде, на коробках и ящиках есть, можно парочку вскрыть, на всякий случай.

В течении десяти минут доложились остальные три тройки – тоже всё тихо, и начинаем смотреть, что там у кого лежит.

– Одни тряпки и посуда какая-то, – услышал я на нашей волне голос Димы, нет тут ничего хорошего, надо дальше идти, на следующий.

– Да, – согласился я с ним и посмотрел на свои часы – 9.30, двадцать четыре минуты мы потратили на беглый осмотр этого склада. Тут действительно было одно барахло.

– Выход один тут, как выходим – сразу налево, и ползем по траве, – сказал мне появившийся около меня Дима. Я как раз вскрывал очередную коробку, в ней какая-то пластиковая посуда оказалась. Немного передохнув, попив водички и надев на себя рюкзаки мы подошли к выходу. Я осторожно открыл дверь и в небольшую щель посмотрел, что творится на улице.

– Вроде нет никого.

Пошли тогда, там справа трава, давай в нее падаем и ползем. – снова повторил он мне.

Через какое-то время ползания по траве, мы наконец доползли до следующего склада – этот был уже больше. Огляделись по сторонам, немного привстав в траве и рывком добежав до входа, открыли дверь и заскочили внутрь.

Глава 13

– Это мы удачно зашли! – сказал Дима, пока я закрывал за нами дверь.

Обернувшись, я увидел стоящий, практически около самого входа, вилочный погрузчик.

– Нам такой точно нужен! – выпалил Дима, обходя его вокруг.

– Он новый, кажется, – продолжил я, – рога, вон, даже не царапанные!

– Ага! – засмеялся Дима, – только как его грузить на платформу? Может, завести попробуем, он дизельный.

– Не стоит, Дим, нас могут услышать. Блин, он нам очень нужен! В сервисе – самое оно на нем перевозить всё, на руках замучались уже железки таскать. На платформу мы его точно затащим, только если время на это будет.

– И если на этом складе будет то, что нам нужно, – сказал Дима, оглядываясь вокруг, – тут вон ящиков полно всяких.

– Давай смотреть тогда, что в них. Надо быстро пробежаться по складу.

Следующие тридцать минут мы осматривали склад, всё-таки хорошо, что тут электричество есть – хоть видно всё. Да что же так не везет-то?! Опять какое-то барахло, какие-то железки в виде старых ржавых кранов, труб, проволоки; старые газеты, побитая мебель, битые стекла и оконные рамы деревянные – одно барахло, и так весь склад! Все полезности на этом складе – это Кар. Что такое «не везет» и как с этим бороться?! Нет тут ничего полезного, совсем нет. Склад большой, а толку нет.

– Надо дальше идти, – сказал я Диме, когда мы присели с ним на очередной развалившийся ящик в конце это склада.

– А с Каром как быть? Он нам нужен.

– Кар давай руками на улицу выкатим. Если время будет – заедем, заберем.

Пыхтели мы, конечно, долго, но до ворот его докатили.

– Давай, Дим, посмотри Ящеров на улице. Если нет – открываем одну воротину и выкатываем эту хреновину!

– Чисто, – ответил он, чуть открыв дверь и осторожно выглядывая на улицу, – давай быстрее!

Вдвоем мы быстро открыли одну дверь и, поднапрягшись, выкатили таки Кар на улицу.

– Саша, закрывай!

– Ну что, – тяжело дыша, спросил он у меня, – поползли дальше?

– Сейчас, погоди, дай дыхание перевести. Да давай у других ребят спросим, как у них там дела с поисками. Двойки, прием, – начал я вызывать их в рацию, – это первая двойка. Кто-нибудь что-нибудь нашел? Мы только Кар нашли, выкатили его на улицу, остальное – хлам ржавый. Мы на втором складе, сейчас пойдем дальше.

– Вторая двойка на связи, – практически сразу услышали мы ответ, – нашли кучу проводов в бухте и лампы, остальное – мусор. Так же и второй склад. Пойдем тоже дальше.

– Третья двойка – нашли орг. технику. Ксероксы, принтеры, ноутбуки, есть старые, есть новые. Сейчас таскаем всё к выездным воротам. Потом тоже дальше пойдем.

– Не отчаивайтесь, парни – услышали мы голос Тумана, – это четвертая двойка. Нашли четыре подъёмника, запечатанных. С трудом, но тоже начинаем таскать к выходу. Больше ничего нет, один мусор, второй склад. Сейчас время – десять – ноль четыре, ещё день впереди. Так что двигайтесь дальше и ищите. Кто ищет – тот всегда найдет.

– Как мы это грузить всё будем? – спросил кто-то.

– А так и будем, – ответил Туман, – будем биться, значит! Что мы, зря приехали сюда, что ли? Работаем, мужики. Конец связи.

– Ладно, пошли, Дим, дальше – вставая с ящика, сказал я напарнику.

Дойдя до вторых выездных ворот с нашего склада, мы так же удостоверились, что Ящеров нет, и быстро выскользнув из него, поползли по траве в сторону соседнего склада.

– Запарился я уже ползать! – прошипел мне ползущий первым Дима.

– Давай, шевели ластами – сами решили склады бомбануть!

– Да знаю я!

Третий склад по размерам был что-то среднее между первыми двумя. Доползя до него, мы, также привстав и оглядевшись вокруг, быстро открыли дверь и забежали внутрь.

– Ну что, Саш, давай ты слева ящики смотри, – сказал мне Дима, доставая из своего рюкзака фомку – я справа.

– Надеюсь, нам тут больше повезет! – ответил я ему.

– Саша, я нашел кое-что, – услышал я в рации голос Димы, – подойди сюда.

– Куда «сюда»? – я вышел на середину склада.

– Тут я, – увидел я вышедшего из-за ящиков напарника – иди ко мне.

Подошел к нему, уже вдвоем мы пошли за кучу ящиков, там он показал мне пару разорванных картонных коробок, в которых виднелись какие-то цветные ящики.

– Вот, – показал он мне на виднеющийся красный кусок железа, – железный, и в нем гремит что-то.

– Ну-ка, ну-ка – не веря своим глазам, подошел я к ящикам и оторвал упаковку ещё больше.

– Инструменты, Дим, – ответил я ему, когда понял что перед нами, – вернее, инструментальная тележка! – я выдвинул одну из полок, и в ней мы увидели аккуратно сложенные по своим местам различные ключи – рожковые и накидные. Выдвинули второй ящик – отвертки, третий – набор головок.

– Тут таких ещё несколько – услышал я, как Дима рвет соседние коробки, – И компрессор, походу.

– Вытаскиваем всё к воротам! – решительно сказал я, взявшись за ящики.

Через полчаса мы вытащили ко входу три больших тележки с инструментом, два компрессора и ещё кучу различных коробок с дисками для болгарки.

– Хороший склад, – переводя дух, сказал Дима, сидя на коробках с дисками.

– Двойки, прием, это вторая группа, – услышали мы в своих рациях, – мы нашли бухты с такими шлангами из мягкого пластика для вентиляции в сервисе, – начал он объяснять, – которые на глушитель машины одевают в сервисе, тяжелые, зараза! Тащим к выходу, четвертый склад от начала.

– Третья группа – нашли шланги высокого давления и компрессоры к ним. Тоже к выходу прем.

– Четвертая группа, среди хлама обнаружили стенд для развал-схождения, новый, в упаковке. Больше ничего нет.

– Двойки, – стал я говорить в рацию, – нам нужна покрасочная камера. Не факт, что мы ее найдем, но она нам очень нужна! Мы уже нашли некоторое оборудование и инструменты, но нужно ещё.

– Как она хоть запечатана-то будет? – спросил кто-то, кажется, это Лешего голос был.

– Двери, все видели, как перевозят, запечатанные, – начал объяснять я, – в картоне. Только одна панель в пару раз больше. К ней еще куча труб для вентиляции и наполнитель, на поролон похожий. Самое главное – это вентиляция и сами воздуховоды.

– Крот, что у тебя там? – спросил на нашей волне Туман.

– Тихо всё, – ответил он – пока вы там мародерничаете, мы тут с парочкой наших два Логана успели утащить! Сейчас за Лансером поедем.

– Ящеры есть?

– А как же без них, – хохотнул он – но нас не догонят! Нам же машину подцепить – пять сек надо! Мы даже не стреляли. Все-таки, Навара многое позволяет!

– Хорошо, таскайте пока тачки, мы сообщим вам, когда вам за нами надо будет выдвигаться.

– Понял тебя, Туман. У вас там что?

– Находим всё потихоньку. Только всё на разных складах лежит, придется покрутиться и вволю пострелять, чтобы увезти всё это.

– Погрузим, мы готовы. За час нам маякните, когда нам к вам выезжать. О, ещё один Логан. Селя, давай, его цепляем – услышали мы его голос.

– Мля, Крот! – услышали мы голос Сели, – смотри «пожарка» – Мерседес стоит!

– Да мы её в жизни Наварой не упрем!

Видимо они забыли переключиться на свой канал, поэтому мы слышали все их разговоры.

– Крот, – тут же раздался голос Тумана, – переключитесь на свой канал, не забивайте эфир.

– О, сорри, мужики.

– Всем двойкам продолжать поиски – раздалась его команда уже нам.

– Ну что Дим, пошли на следующий склад?

– Пошли, Сань – обреченно вздохнул он.

Еще через два с половиной часа все двойки доложились о своих находках. Туман, пробежавшись по нашему списку и ставя галочки напротив пунктов, сказал, что все двойки нашли абсолютно всё, что нам требовалось для сервиса и дальше больше. Единственная проблема была в том, что: во-первых, это было на разных складах, а во-вторых – один из грузовиков надо будет гнать на четвертую линию. Потом он выяснил, кто на каком складе, чего где больше, и может ли заехать туда грузовик. То есть, расставлял приоритеты в погрузке. Получалось следующее – где-то было два выезда, где-то один – значит туда заезжать только задом или грузиться на улице, таская все коробки на себе. Проблема была с четвертой линией, на нее у нас грузовика не было. Четвертая линия была самой дальней, и на ней двойка на двух складах тоже нашла то, что нам нужно.

– Значит, делаем следующее, – сказал Туман, – сначала грузимся на первых трех линиях. Первые склады с двумя выездами. Каждый экипаж работает автономно. Тот, кто первым освободится – едет на четвертую линию и грузится там. Остальные – по обстоятельствам, если нужна будет помощь, едем все туда, никого не бросаем! Крот, твоя задача такая. Едешь вместе с грузовиками, и как только доезжаете до складов – едешь за четвертой двойкой, отъезжаете подальше и наводите шухер. Нас всё равно заметят, это вопрос времени. Вот и постарайтесь оттянуть на себя как можно больше Ящеров и Рогачей. Ты на Наваре, вас они не возьмут. Пока затаитесь где-нибудь и смотрите там внимательней. Всё, работаем, мужики!

– Первая двойка, мы на подъезде, открывайте ворота, – через сорок пять минут мы с Димой услышали в своих рация голос старшего из первого экипажа.

– Давай, Димон, не спим! – и мы с ним побежали к воротам.

– Вроде нет никого, – сказал он, выглянув наружу, – вон Камаз прет.

Мы с ним быстро открыли ворота, и грузовик сходу, не останавливаясь, заехал на наш склад.

– Здорово, мужики! – начали нас приветствовать ребята, выпрыгивая из машины, когда мы уже закрыли за ними ворота.

– Привет-привет! Что там, неужели ящеры не засекли три машины? – спросил я у них.

– Кажется, нет – ответил Селя, – что грузим?

– Да вот это всё и грузим, – показал я рукой на груду ящиков и коробок, которые мы успели натаскать с Димой, – там ещё склады, на них тоже много полезного, давайте грузиться.

Следующие три часа мы занимались погрузкой, переезжая со склада на склад. Я всё боялся увидеть Ящеров или услышать в рации голос кого-то из наших об их нападении. Но как ни странно – всё было тихо. Как сквозь землю провалились. Та же самая ситуация была и у остальных экипажей.

– Всё, парни! – закидывая последнюю коробку на платформу, сказал я, – теперь можно ехать на четвертую линию, – но меня опередили.

– Туман, это вторая двойка, – услышали мы все в рации, – погрузку закончили, выезжаем на четвертую линию для погрузки. Ящеров нет, тихо всё.

– Давайте осторожней, ваш первый склад четвертый. То, что Ящеров нет, с одной стороны хорошо, а с другой – как-то напрягает меня, обычно они сразу нападают. Нам тоже до конца погрузки минут пятнадцать осталось.

– Туман, это первая двойка, – сказал я – мы тоже закончили.

– Первая двойка, езжайте на шестой склад и грузите там всё.

– Это четвертая двойка, – голос в рации, – мы сейчас на Наваре, всё тихо вокруг. Ящеров нет. На шестом складе всё подтащили к воротам, у него два выезда. Можете смело заезжать. Следующий седьмой, там тоже есть кое-что.

– Вас понял, – ответил я, – мы сейчас по дороге заедем, Кар загрузим и едем на шестой склад, потом седьмой.

– Странно всё, – подошёл ко мне Дима, – очень странно. Ящеров нет, как бы они кучей не навалились на нас всех одновременно. Ну не бывает так, что их нет! Что-то не то.

После его слов моё сердечко забилось с тревогой. Возникло чувство надвигающейся беды и страха. Что нас ждёт впереди? Никто не мог сказать. Мы так же проверили улицу – чисто. Выехали с нашего последнего склада и поехали за Каром. Он так и стоял на своем месте. Быстро вчетвером затолкали его на платформу и поехали на склад, на четвертую линию. Абсолютно спокойно доехали до него и заехали внутрь. Четвертая двойка приготовила нам для погрузки несколько кондиционеров, кучу проводов в бухте и неоновых ламп. Из них можно будет потом неплохую вывеску сделать над сервисом. Наконец, погрузка была закончена, можно ехать на соседний склад.

– Я посмотрю снаружи! – крикнул парень по кличке Дин из нашего экипажа и побежал к воротам.

– Дин, я тебе ворота помогу открыть! – прокричал ему вслед Беляш, тоже парень из нашего экипажа.

Вот они оба подбежали к воротам и немного открыли одну из воротин. Дин высунул голову наружу, осматривая улицу.

– Дин, осторожней! – крикнул ему Селя. Беляш в этот момент уже приготовился открывать ворота.

Мы все стояли и смотрели, как Дин осматривает улицу, внезапно он как-то странно резко задергался.

– Дин, братан, что с тобой? – засмеявшись, спросил у него Беляш, ещё не понимая, что происходит.

Затем я увидел, как тело Дина падает назад, на спину без головы. Из шеи бил фонтан крови.

– Ящеры! – заорал Беляш, и тут же мы увидели, как в приоткрытых воротах показалась огромная лапа ящера, впилась ему в спину когтями – Беляш страшно закричал от боли. Лапа выдернула его наружу, как котёнка, и крик тут же оборвался. Как будто его выключили…

Всё произошло настолько быстро, что никто из нас даже толком не успел понять, что случилось. Просто раз – и двух человек нет! Тело Дина лежит на полу склада, и из шеи продолжает толчками, от ещё работающего сердца, вытекать кровь. Тут же в ворота с внешней стороны врезалось что-то большое и тяжёлое. Они стояли снаружи и ждали нас! Что же это за твари такие?

– Рогач! – побледнев, произнёс Санта – наш водитель.

– Все по местам, быстро! – заорал Селя и стал дергать свою рацию, скорее всего, чтобы сообщить всем, что у нас потери и тут Ящеры.

– Парни, Ящеры! – услышали мы чей-то вопль, который тут же оборвался.

Господи, что происходит?

– Это Крот – где Ящеры? Вы шутите? У нас тут нет никого.

– Ящеры, Ящеры! – снова услышали мы, и длинные автоматные очереди с отборным матом.

– Кто кричал Ящеры? – услышали мы взволнованный голос Тумана – кто не успел договорить?

– Это Леший, Туман, у нас пацана Ящеры завалили! – и тут же пулеметная очередь.

– Они везде, мужики, – снова чей-то вопль, – со всех сторон прут! Они на улице стояли нас ждали и напали, как только мы выходить начали.

– Доложить о потерях, – услышали мы ровный голос Тумана, – не паниковать!

– Первый экипаж – у нас двое погибли – тут же доложил Дима.

– Второй экипаж – у нас одного сильно об ворота приложили, когда выглядывал наружу, он без сознания.

– У нас целые все, – снова голос Тумана, – прорываемся, парни!

– Да их снаружи дохрена стоит и ждет нас, и Рогачей валом! – кричал кто-то, и его голос периодически прерывался пулеметными очередями, – мы сквозь ворота стреляем по ним.

Вот оно и затишье. Получается, что Ящеры нас давно засекли и собирали свои силы. А когда их собралось достаточно – напали.

– Снаружи их очень много! – крикнул один из нашего экипажа. Он забрался по лестнице к смотровому окошку на складе, расположенному под потолком. Седого нигде нет, кровь только на земле.

– Его сожрали уже давно, – буркнул себе под нос Дима.

– С другой стороны – то же самое, – доложил еще один из нашего экипажа, который так же смотрел в окошко, – обложили, гады! Вижу пять Рогачей, Ящеров – больше двух десятков, точно, мы не прорвемся.

И вот тут я испугался, по-настоящему испугался! Мы оказались заперты на складе, и вокруг куча Ящеров и Рогачей.

– Первый экипаж, это Навара, – раздался голос Крота, – через пару минут мы у вас. Вы к нам ближе всех. Готовьтесь прорываться через дальние ворота по команде – мы взорвем там несколько гранат. Как выедете – крутите сразу направо!

– Санта, за руль! – придя в себя, крикнул я, – всем приготовиться стрелять!

– Второй экипаж, какой у вас склад? Мы потом к вам едем, так же расчистим вам гранатами путь. Ах ты, млять, справа! – услышали мы крик, и тут же раздались выстрелы из Корда.

– Крот, что у вас?

– Рогач хотел нас на таран взять, завалили его, первый экипаж, готовьтесь – мы на подъезде.

– Это второй экипаж, третий склад от начала, давай, дальние ворота, там взрывайте. Мы пока внутри сидим, отстреливаем их, но их тут много, и они постоянно двигаются!

– Крот, это Туман, мы попробуем сами прорваться на грузовике – времени нет вас ждать.

Нас осталось пятеро, мы залезли на грузовик и стали быстро заряжать оружие. Долго ждать не пришлось. Через пару минут снаружи раздались длинные пулеметные очереди, затем взрыв четырех гранат и рев двигателя.

– Первый экипаж – пошел, выезд чист, сразу крутите направо в поле, а мы ко второму экипажу.

Наш водитель Санта вдавил до упора педаль газа, и Камаз рванул вперед. Ворота мы открывать не стали – мощным ударом отвала снесли их с петель и выехали наружу.

Мамочка моя, вокруг нас всё кишело Ящерами и Рогачами! Крот с четвертой двойкой, которую он подобрал, гранатами расчистили нам площадку для разгона, но Ящеров было очень много. Мы тут же открыли огонь из всех стволов, которые у нас были. Хотя, что там тех стволов! Нас-то пятеро всего – Печенег в кабине, два Корда в кабинках, водитель и я в коридорчике. Корды залились одной сплошной очередью. Ящеры перли к платформе со всех сторон, их не пугали выстрелы, они, как одержимые бежали на нас. Пока Санта разворачивался, грузовик потерял ход – это же не легковушка. Этим незамедлительно воспользовались несколько Рогачей. Двое из них моментально разогнавшись, протаранили заднюю часть платформы, удар был очень сильный, и ее, кажется, даже немного снесло в сторону. Хорошо, что я успел привязаться, а то бы вылетел из коридорчика! Вот Санта наконец-то развернулся, и Камаз стал потихоньку набирать ход. Около меня нарисовался Ящер, так близко они ко мне ещё не подбирались. Огромный кусок мяса, он одновременно замахнулся на меня двумя лапами и попытался достать. Я упал на пол коридорчика, услышал, как его когти прошлись надо мной, царапая металл. Подождав несколько секунд, вскочил на колено и быстро выстрелил два раза в его открытую пасть. Башка взорвалась, как арбуз! Двое других успели по разу махнуть лапами по колесам платформы – одно из колес взорвалось. Слева, со стороны поля, нам наперерез бежало ещё несколько Рогачей, и просто огромное количество Ящеров. Обе кабинки, развернувшись в их сторону, стреляли. Я быстро обернулся и увидел, как справа, из-за склада выбежало около десятка Ящеров, они так же побежали нам наперерез.

– Дима, справа! – заорал я в рацию, он был в передней кабинке, – отсекай их, не дай им к колесам подобраться! Кабинка тут же развернулась и открыла огонь. Я же схватил свой 101 и стал стрелять по бегущим слева Ящерам, задняя кабинка также пыталась их остановить. Но Калашник наносил им мало урона. Мля, если они все накинутся на платформу – не отобьемся. Гранаты! – вспомнил я. У нас есть светошумовые гранаты!

– Санта, бери влево и езжай прямо на эту толпу! – заорал я в рацию и достал две светошумовые гранаты, – дави их, и выкидывайте из машины все гранаты – пока они взорвутся, мы успеем отъехать!

Камаз тут же взял левее и поехал точно на, бегущую на нас, толпу Ящеров.

– Держитесь все! – закричал Санта и я почувствовал, как мы врезались в них. Камаз ощутимо тряхнуло, его скорость значительно упала и продолжила падать.

– Гранаты! – закричал я и кинул, сначала две светошумовые гранаты, а следом три лимонки, сам тут же упал на пол коридорчика.

Начали раздаваться взрывы, около десяти, точно. Своей задницей я чувствовал, как Санта переключился, так как газ отпустил, включил пониженную, и мы снова стали разгоняться.

– Сработало, мужики! – заорал кто-то из нашего экипажа, – они разбегаются, и от светошумовых ослепли на время!

– Валим, валим, Санта! – крикнул я, – второй и третий экипажи, вы там как? Мы, вроде, вырвались.

– Второй – вырвались, крутимся тут, между складов этих, тут особо не разгонишься!

– Крот?

– Мы в порядке, прикрываем второй экипаж.

– Туман.

– Мы тоже почти вы… – и тут же мы все услышали – ааааа! Млять. Колесо, колесо, всё, парни, нам Рогачи колесо выбили! Ехать быстро не можем.

– Где вы, вашу мать? – заорал я.

Третья линия, второй склад! – закричал Туман; и снова – выстрелы и много мата.

– Санта, давай к ним, быстро!

– Уже!

– Крот, тоже туда!

– Мы все туда уже едем, – снова голос в рации, – это второй экипаж.

– Серёгаааааааа, братан! – услышали мы чей-то крик, и тут же за ним крик Тумана – Олег, назад, ты ему уже не поможешь!

– Туман, держитесь – мы к вам едем! – кричал я в рацию, пытаясь рассмотреть, хоть что-нибудь впереди.

Мы выехали на третью линию, Санта заложил вираж в повороте так, что я думал, что мы перевернёмся, но ничего, платформа только махнула задницей чуток. Я уже, в какой раз похвалил себя, что привязался. Тут же слева, откуда-то сбоку выехал наш второй экипаж на автовозе. Навара, думаю, уже ушла вперед. Получалось, мы снова ехали в самую гущу, дорога, которая ведет от складов к городу осталась позади нас.

– Вижу, – услышали мы голос Санты, – твою мать, парни, они еле едут и их Ящеры атакуют постоянно!

Я, не выдержав, отстегнулся, выбрался из коридорчика и быстро подбежав к передней кабинке, залез на подножки и посмотрел вперед через кабину нашего грузовика. До них было метров сто пятьдесят– двести.

Твою мать, действительно! Их грузовик чадил выхлопом, как паровоз, отвал уже был снесен, правое переднее колесо было загнуто под кабину мощным ударом, но крутилось, как он еще ехал, я ума не приложу. И одновременно с этим ребята отстреливались из всего, чего только можно. А вокруг них крутились и бегали Ящеры и Рогачи, и было их очень много.

– Водитель второго экипажа, прием! – закричал я в рацию, одновременно с этим быстро заряжая свой дробовик – Санта, прием тоже.

– На связи! – тут же отозвались водители.

– Слушайте меня внимательно. Сейчас на полной скорости проходим с двух сторон автовоза. Санта – справа, второй экипаж – слева, сносим, нахрен, всех Ящеров и Рогачей, дальше – разворачиваемся, как можно быстрее, догоняем их и встаем с двух сторон. Так и едем отстреливаясь. Крот – впереди, по возможности отстреливай Рогачей. Туман, какая у вас скорость?

– Километров сорок–пятьдесят, быстрее не можем ехать.

– Всем приготовиться стрелять, мужики, нам надо выбраться отсюда всем!

– Держитесь все! – закричал Санта через какое-то мгновенье, хорошо, что все сразу врубились что надо делать, да и времени на переспрашивания уже не было! Я как можно крепче вцепился руками в борт коридорчика и ещё успел проверить страховочные ремни. И вот он – удар, вернее несколько ударов подряд. Машина вся затряслась и задергалась. Мы со всей дури врубились в толпу беснующихся животных! Тут же раздались их вопли и крики, хруст переламываемых костей. Через толпу мы прошли, как нож сквозь масло, но скорости достаточно много потеряли. Выглянув из коридорчика назад, я увидел сзади нас кучу валяющихся тел Ящеров и Рогачей, раздавили и переехали мы их двумя грузовиками очень много. Я посмотрел на прицеп третьего экипажа – задняя кабинка на их платформе отсутствовала. Видимо, там и был этот Серега. Это какой же должен был быть удар по ней, что ее снесло с креплений!?

– Туман, потери? – спросил я у него.

– Один погиб – ответил он – в кабинке был. Два Ящера одновременно прыгнули на нее и снесли. И один раненый в коридорчике.

– Держитесь! Мы разворачиваемся и едем к вам, встанем по бокам. Корды, работайте по своим сторонам!

Мы наконец-то развернулись и стали нагонять наш ковыляющий третий экипаж.

– Как можно плотнее к ним подъезжайте и держите их скорость! – снова отдал я команду.

Ящеры, как будто очухавшись, снова начали нас догонять. Так как бегали они достаточно быстро, много времени у них это не займет. Оба боковых грузовика открыли огонь из пулеметов, не давая приблизится к нам оставшимся в живых после тарана, Ящерам и Рогачам. Вон, уже видна ведущая в город дорога. Нам бы только на нее выбраться!

– Это Крот, – услышали мы все голос в рации, – выезд на дорогу мы успели заминировать Монками, как выедете на нее и отъедете чуток – мы взорвем всё.

Ну же, осталось метров сто до дороги, не больше! Ящеры догоняют. Сбоку от дороги стоит наша Навара, и из нее тоже ведут огонь из Корда, плюс тот, кто сидит на месте штурмана стреляет из шестиствольного гранатомета. Водительская дверь открыта, Крот держит на плече РПГ – выстрел, я проследил за полетом гранаты – она взорвалась точно между двумя бегущими за нами Рогачами. Оба тут же упали и покатились по песку. Крот, закинув РПГ в кузов, быстро залез на свое место, и Навара, буксанув всеми четырьмя колесами, развернулась на месте и выехала на дорогу. Наши задние кабинки стреляли безостановочно. И вот мы выезжаем на дорогу втроем – два грузовика с прицепами прикрывают третий, находящийся между ними. Отъехали, наверное, около ста метров, как сзади раздался мощнейший взрыв. Я уж не знаю, сколько Монок и взрывчатки они там заложили, но из этого огненного шара вперемешку с пылью не выбежал не один Ящер или Рогач!

– Кажись, всё! – услышали мы вздох облегчения Тумана – вроде оторвались. В городке их уже не должно быть.

– Мы сейчас проверим дорогу, – тут же сказал на нашей волне Крот. И Навара быстро стала отрываться от нас.

– Водитель третьего экипажа, прием. – стал я вызывать их.

– На связи.

– Доедете? – очень мне не хотелось бросать Камаз с прицепом! Главное – дотянуть до выезда из облака, останавливаться нам нельзя.

– Не знаю. Скорее всего, нет, скорость постепенно падает. Слишком сильный удар был. Два Рогача одновременно в кабину ударили. Её, думаю, тоже с креплений сорвало, у меня только две передачи работают, и то я с трудом могу переключиться.

– Санта, обгоняй его и тормози, выдвигаем рога из платформы – поднимем грузовик и потащим его. Второй экипаж – на вас прикрытие. Крот, что там впереди?

– Впереди чисто, никого нет. До городка километр.

– Развернись и вернись назад, в темпе, встань за вторым экипажем, и смотрите за дорогой.

– Выполняю.

– Санта, ты с пулеметчиком смотрите из кабины вперед. Дима – перед, обзор 180 градусов; нам надо десять минут, чтобы зацепить и поднять Камаз.

– Саша, мой Камаз может не утащить такой вес, – сказал Санта, – слишком тяжело, ещё один грузовик и груженая платформа.

– Макар, – а в третьем экипаже именно он был водителем, – по команде подъедешь, подтолкнешь их сзади, главное – тронуться.

– Понял!

Остановившись впереди подбитого Камаза и сдав назад, мы стали быстро выдвигать рога из нашей платформы и заводить их под кабину грузовика второго экипажа. Досталось им, конечно, очень сильно! Отвал был вырван с корнями, я не знаю, чем его так долбили, но держался он на честном слове! Пока ребята заводили рога и подавали давление в шланги, чтобы поднять кабину я внимательно посмотрел на загнутое колесо – всё завернуто в узел, вся подвеска скручена! Железный диск, которым мы прикрыли колесо, был оторван с болтов, а болты, между прочим, с палец толщиной, и их четырнадцать штук было! Кабина, вроде как, сидит на своих креплениях, хотя нет, я быстро залез под машину и увидел, что ее тоже где-то на сантиметр сдвинуло. Обалдеть просто, что же за башка у рогачей этих, что они отвал снесли и кабину с места сдвинули!?

– Готово! – услышал я чей-то крик, – можно ехать! – мы зацепили кабину и подняли ее над землей.

– Макар, толкай сзади, – взялся я за рацию, а сам запрыгнул в свой коридорчик, – второй водитель, газу дай тоже.

Санта дал газу своему грузовику, но тот начал буксовать на месте – тяжело, слишком тяжело! Задние колеса у второго грузовика тоже забуксовали, так как кабина приподнята, а соответственно задние сдвоенные колеса имеют меньшее сцепление с поверхностью. Тут я увидел, как сзади подъехал Макар и, аккуратно уперевшись своим отвалом в заднюю часть платформы, начал ее толкать.

– Ящеры! – заорал кто-то из парней.

Млять, опять! Тут же раздались пулеметные очереди из кабинок третьего экипажа, грузовика Макара. Наконец я почувствовал, как все грузовики тронулись и начали потихоньку набирать скорость. Ящеры, очухавшись, снова перли на нас со стороны складов. Я видел, как там, поднимая пыль, носится наша Навара, отстреливая особо резвых Ящеров.

– Уходите! – голос Крота, – вас они уже не догонят, нас – тем более.

Между тем, мы всё больше и больше набирали скорость, Макар уже отстал. Санта набрал скорость и, уже спокойно без напряга, тащил по хорошей дороге второй грузовик с прицепом.

– Санта, спокойней, – услышали мы голос Тумана, – сбавь скорость, перевернемся. Ящеры нас уже не догонят.

Тут я увидел, как мимо нас на большой скорости, практически не разбирая дороги, пролетела наша Навара. Я в который раз поймал себя на мысли, что мы собрали офигенную тачку! Сколько раз она нам уже пригодилась и пригодится ещё. Вот уже показался городок, сейчас проедем его и всё – двадцать километров и мы выедем из облака, там нам уже ничего не грозит!

– Крот, ты куда так спешишь-то, машину не жалко? – спросил его кто-то из наших.

– Вам дорогу проверим, и я вчера с Игорем и Славкой разговаривал – они сказали, что у них с собой запчастей еще на три таких Навары!

– Это не значит, что ее надо долбить по бездорожью! – включился в разговор Туман.

– Во-первых – тут песок, Туман, машина мягко идёт. Что я – идиот, такую тачку долбить? А во-вторых – мы в городе видели зеленую Навару, едем за ней, подцепим – и за вами.

Охренеть, парни ещё один такой же джип нашли!

– Молодцы, мужики! – не выдержал я, – мы соберем второй такой же джип! Куда она битая?

– В задницу, кузов загнут.

– Супер просто, только цепляйте ее за жопу – передок у нее подключаемый.

– Понял.

Затем мы ехали молча, только Крот доложился, что уже подцепили и тащат эту Навару. Я ещё раз, покопавшись в памяти, постарался вспомнить, что мы погрузили во все машины. Получилось очень-таки неплохо – упаковали мы сервис да и себя кое-чем, с ног до головы. Одно плохо – троих парней потеряли и один ранен, хотя Туман сказал, что он уже пришёл в себя. Троих парней, млять, за одну поездку! Проехали городок, Ящеров не было, всё – финишная прямая домой!

– Мы все знаем, на что идём, – внезапно мы все услышали голос Тумана, – каждый из нас понимает, что может погибнуть в облаке. Держимся, мужики! Парней жаль, очень жаль.

– Спите спокойно, ребята, – включился кто-то в разговор, – мы будем помнить о вас всегда.

– Многие из нас теряли своих друзей и товарищей в облаке, – продолжил говорить Туман, – но такова жизнь. И именно для такой работы вас всех и пригласили сюда. Каждый из вас понимал, на что он идёт. Давайте не будем впадать в уныние. Жизнь продолжается…

Вот ведь команда у нас подобралась. К смерти относятся, как к чему-то, само собой разумеющемуся. Да, всем тяжело от сегодняшних потерь, но никто не истерит. Надо будет сегодня помянуть парней у Армена.

– Туман, прием – стал я вызывать его на отдельной волне.

– На связи, Саш.

– Может, посидим сегодня у Армена вечерком? Помянем ребят, я угощаю.

– Нет, – ответил он, – у нас другой ритуал, слишком многих мы теряли в облаке, ты сам видел второй Камаз. А представь, что происходит, когда Рогачи так легковушку бьют. И если мы, после каждой потери, будем так в ресторане сидеть, то разоримся или просто сопьемся. У нас есть свой ритуал, увидишь. Работы полно, истерить никто не будет.

– Что делать с вещами погибших ребят? Куда их?

– То, что нужно забираем себе, что не нужно – сжигаем.

Я замолчал и снова попытался понять отношение местных добытчиков к жизни. Хотя я сам уже стал таким же добытчиком. Да, всё тут новое, абсолютно новое для меня…

Глава 14

Через час мы, на трех грузовиках, въезжали на территорию нашего сервиса, нашего дома. Следом заехал наш джип, с зеленой Наварой на прицепе. Люди, которые у нас работали, вышли нас встречать. Пока грузовики разворачивались, я увидел в углу, куда мы ставили битые машины, два Логана, Лансер и красную пожарную машину. Её-то как они сюда приперли? Скорее всего завести смогли.

– Сколько? – спросил Кузьмич, увидев хмурого Тумана, когда мы все вылезли из машин, и к нам подошли все, кто тут был.

– Трое…

Кузьмич молча развернулся и пошел в свой ангар. Пока мы собрались в кружок перекурить и обсудить свою поездку, снова появился Кузьмич, но уже вдвоем с Георгичем, они принесли большую бутылку с чем-то внутри и несколько десятков стаканчиков. Я заметил, как все обалдели, когда их увидели. Каждый из нас молча взял из их рук по стаканчику, и каждому было тут же налито. Меня этот факт очень заинтересовал. Я не мог понять, в чём дело, ведь все парни просто обалдели от действий Кузьмича и Георгича, и каждый из них знал этот ритуал, это точно. Но спросить я не решился.

– Может, расскажете, кто вы такие? – нарушил молчание Туман, обращаясь к нашим старичкам – откуда это знаете? – он показал на пустой стаканчик в своей руке.

– В другой раз как-нибудь… – ответил ему Георгич и развернувшись пошел на склад, следом за ним, собрав у нас посуду, пошел Кузьмич.

– Может, нам объясните всё это? – полностью ошарашенный, обратился я ко всем.

– Эти два мужика совсем не те, за кого себя выдают, – кивнул вслед удаляющимся старикам Туман, – либо они просто отошли от дел. Это вино и стаканчики, – это традиция, которая сложилась у добытчиков. Так поминают погибших друзей. И они двое это очень хорошо знают.

– В чем смысл-то? – не поняв спросил Миха, – вы уж простите нас, конечно, но мы нихрена не поняли.

– Смысл в том, Мих, – начал говорить Дима, – что у добытчиков, а теперь уже и у вас тоже, вы тоже добытчики; есть правило – после возвращения из облака, если там погиб кто-то, сразу, около неразгруженных машин выпить вина, помянуть погибших друзей. Они двое, скорее всего, бывшие добытчики и потеряли в облаке много своих друзей…

– Слушайте, мужики, – хлопнул себя по лбу рукой Леший, – а помните, слухи тут ходили, лет пять назад? Типа, была команда добытчиков из взрослых мужчин. Они ещё, чуть ли не первые, в это облако ездить начинали и потом с бандой сцепились какой-то, только двое в живых остались, но бандитов всех положили!

– Мы все взрослые, – буркнул Миха.

– Ты не понял, Миш, – команда пенсионеров.

– Да ладно, Леший, – не поверив сказал Туман – наши Кузьмич и Георгич – эти двое, что ли?

– Я тоже слышал про эту команду, – добавил Селя, – если это действительно они, то я снимаю шляпу!

– Пошли-ка все к ним на склад, – сказал Туман и уверенно зашагал вперед, – сейчас всё и узнаем сразу, а то развели тут секретность!

Мы так всей толпой и зашли к нашим старичкам внутрь склада. Они как будто ждали нас, спокойно сидели на стульях и смотрели на нас.

– Кузьмич, Георгич, – начал Туман, – вы – те двое, которые от первой команды добытчиков остались и которые превосходящую по числу банду уничтожили?

– Я же тебе сказал, что они догадаются – толкнул Георгич локтем в бок Кузьмича.

– Почему нам не сказали-то?

– А зачем, Валер? – ответил ему Георгич – мы уже давно отошли от дел, возраст, знаете ли… Хочется на пенсии спокойно пожить. Нас просто при встрече эмоции захлестнули тогда, поэтому мы и проболтались, а так, вы бы в жизни не догадались, кто мы.

– Вы же легенды оба!

– И что дальше, – засмеялся Кузьмич, – памятник нам тут поставите?

– Покажете? – вперед вышел Санта и протянул им два ножа.

– Ох, так и знал! – почесал щёку Кузьмич, – ну что, Георгич, тряхнем стариной?

– От чего же не тряхнуть, – поднимаясь со стула и протягивая руку за ножами, сказал Георгич.

– Две доски – туда! – показал рукой Кузьмич на противоположную сторону склада.

– Вот сейчас будет очень интересно! – наклонившись к нам, сказал Туман, – я такое только в кино видел!

С места сорвались Селя и Дима, быстро схватив две доски в человеческий рост, они поставили их около стены вертикально и нарисовали, примерно на уровне своей головы, круг на досках. Мы продолжали с интересом смотреть на наших старичков. Что они дальше будут делать? Те, встав с ножами в руках, достали из стола два яблока. Один кинул свое Селе, второй – Диме.

– По команде, – коротко сказал Кузьмич, – как бросать – знаете?

– Просто подкидываем перед доской – кивнул Селя.

– На «три» тогда.

– Раз, два, три! – ребята кинули яблоки, а наши пенсионеры метнули ножи. Я внимательно наблюдал за ними. Ножи они кидали не из-за головы, они их кидали от пояса – просто от туловища немного отодвинулась, рука и полностью выгнулась кисть. Тут же послышался звук воткнувшегося в дерево ножа. Я посмотрел на доски и ещё раз охренел – оба ножа торчали ровно в середине нарисованного круга, а на полу валялись четыре половинки яблока! Это что же получается – они кинули ножи, разрезали яблоки и ещё и в мишень попали? Обалдеть просто! Вроде несложный трюк, но попробуйте сначала так сами сделать! В мишень-то так нож кинуть – не проблема, но поймать в полете яблоко и разрезать его – это явно не один месяц тренироваться надо! Наши ребята захлопали в ладоши, и кое-кто даже засвистел.

– Точно – они Рембо оба! – сказал Миха.

– Надо же, – рассматривая торчащий в доске нож, сказал Георгич, – не разучился ещё.

– Давайте переодевайтесь, поешьте, и надо машины разгружать, – услышали мы от входа голос дяди Паши – женщины вам там на стол накрыли.

Мы все вышли из ангара и пошли к нашему жилому зданию.

Меня догнал Туман и остановил.

– Спасибо, Саш, что выручили и не бросили нас.

– Да ладно, Валер, – меня удивила эта фраза, – как это «бросили»? Мы своих не бросаем! – улыбнулся я – Выбрались – и слава богу. Жаль, только, что не все…

– Всё равно спасибо, я твой должник. Ты здорово там всё разрулил!

– Не за что.

– Что с Камазом-то? – увидев нас, выходящих из ангара, крикнул Игорь, рассматривая с каким-то парнем, подцепленный грузовик.

– Правое колесо с подвеской посмотрите, и кабину, кажется, тоже с креплений сорвало. – ответил я, подойдя к ним.

– Саша, познакомься, – кивнул Игорь головой в сторону стоящего рядом с ним парня, лет 25 – это наш новый слесарь – Андрей. И там, где-то, ещё один новичок – махнул он рукой в сторону первого ангара.

– Саша, – пожал я протянутую руку.

– Да и отвал вырвало с корнем! – крикнул нам из-под Камаза Славка, – ничего, заварим всё. Как новенькая будет.

– На всех Камазах отвал надо делать мощнее, и по кругу.

– Как это – «по кругу»? – удивленно спросил Игорь.

– Нам второй раз уже рогачи колесо выбивают, – начал я объяснять, – такое ощущение, что они знают, куда таранить. Вот и надо сварить сбоку, – я подошел к боку грузовика и показал рукой, – примерно вот на таком, – показал я где-то полметра, – мощный лист железа. Если будут бить, то в него пусть бьют, а лист пускай мнется, зато колеса целые останутся!

– Я знаю, как это сделать – услышали мы подошедшего к нам Степаныча – сварим, ширина нас тут не пугает – дороги широкие. Чего вы там привезли-то?

– Да вроде всё по списку, а так – не знаю, что там грузили, – ответил я, поправляя разгрузку – выгружать надо, да смотреть. Одно скажу – Кар привезли дизельный, новый, кажись.

– Кар, – обрадовался Степаныч – это хорошо, он нам тут очень пригодится! Ладно, идите, приводите себя в порядок, обедайте и отдохните, мы пока разгрузкой займемся.

Через пару часов, приняв душ и вкусно покушав, мы начали выходить из столовки на улицу. Всё-таки, гораздо приятней ходить в шортах, футболке и легких шлепках, чем бегать в кроссовках, камуфляже, разгрузке, каске и обвешанным оружием, да ещё все это на жаре! Вернулись мы около четырех часов дня, пока туда-сюда – уже семь вечера, а разгружали только первую платформу. Степаныч колдовал что-то с Каром, пытаясь его завести, остальные на руках доставали всё с платформы, предварительно загнав ее внутрь третьего ангара. Наконец, мы услышали, а затем и увидели, как Кар лихо заезжает внутрь ангара, а за рулем довольный, как ребенок, Степаныч.

– Во, мужики, завёл, принимайте аппарат! – прокричал он из-за руля и посигналил пару раз.

– Вы покрасочную камеру-то привезли? – спросил у нас Иван.

– Это – к Туману, – крикнул ему, подавая очередную коробку из платформы, Селя, – он там список вел, что мы привезли.

– А где он?

– Тут я, – показался он из платформы, – камеру не привезли, но второй экипаж нашел кучу вентиляционных труб и пару мощных насосов – можем сами попробовать собрать. Да, и ещё какие-то большие пластиковые панели нашли и погрузили. Они тоже где-то лежат. Только их немного.

– И кто ее собирать будет? – возмущенно спросил Ваня, уперев руки в боки.

– Простите, – появился рядом паренек из новеньких, Артем кажется, его зовут, мне его тоже представили, – я могу попробовать собрать, вы мне только покажите панели и остальные детали.

– Ты знаешь, как она должна работать? – спросил у него Туман.

– Да, я видел пару раз, как это делается. Там собирается сама коробка из панелей, поверху делается несколько отверстий, и все это через трубы вентиляции подключается к насосу, который высасывают всё из нее. А через другие отверстия подается подогретый воздух, который прогоняется через фильтры. Это, если прямо совсем грубо. Так что, думаю, справлюсь, – улыбнулся он, – главное панели друг к другу герметично подогнать, и двери хорошие с резинками нужны. Чтобы, как в холодильнике закрывались.

– Панели на рынке найдём, если у нас не хватит, – сказал дядя Паша, – и резину там же. Там любую нарежут. С подогревом воздуха сложнее будет, но что-нибудь придумаем.

– Ну вот, вместе соберем нам камеру. Нам же надо высокие двери, чтобы фургон какой зашел?

– Да, высокие. Вот молодец, – похвалил я его, улыбнувшись, – голова варит! Там стенд ещё для развала и подъёмники. Туман, сколько их?

– Четыре.

– Игорь, меряй иди места для подъёмников и пол смотри; если надо – посылай Игоря, пусть едет, – я посмотрел на часы, – уже завтра, на рынок и покупает цемент, или что тут есть, если надо пол укреплять. Чтобы он не рухнул от тяжести. Стяжку сантиметров тридцать делать придется.

– Придется, – тут же ответил Игорь – тут пол – земля.

– Ну, вот и считай, сколько материала надо. Делайте, только, сразу на совесть, не экономьте, чтобы он не потрескался.

– Да там щебенка еще нужна.

– Покупай. Виктор где?

– Тут я, – показался из-за грузовика наш закупщик с блокнотом в руках, – записываю уже. Вы мне только количество скажите, чего и сколько надо.

– Андрюх, бери Пашку и пошли, – махнул рукой Игорь – дядь Паш, вы нам тоже нужны, надо промерить все и посчитать.

Потом мы продолжили разгружать платформу. Минут через пятнадцать к нам подошли два наших бойца.

– Туман, всё готово! – крикнул один из них.

– Что готово? – спросил я, разгибая спину.

– Добытчики, все на улицу, – коротко сказал Туман, – вас это тоже касается, обязательно! – показал он пальцем на меня и на Миху, который был рядом со мной.

Мы вышли на улицу.

– Нам туда, – кивнул головой вбок Туман, там уже стояло, несколько парней из наших бойцов и небольшой стол с бутылками и закуской.

Постепенно к нам подтянулись все бойцы и кое-кто из обычных работников сервиса. Леший быстро разлил вино из бутылки по стаканам.

– Взяли, парни, – сказал Туман, и мы все взяли по стакану, с разлитым вином, – спите спокойно, мужики, – снова произнес Туман и стал пить из стакана, все последовали его примеру, – вещи где?

– Вот они лежат, – показал на кучу аккуратно сложенных около забора вещей Селя.

– Поджигай!

Селя подошел, молча облил вещи из бутылки бензином и поджег всё это.

– Я с Беляшом девять раз в облако ездил… – произнес Санта, глядя как пламя пожирает вещи погибших ребят.

– Леший, наливай, – снова голос Тумана.

Затем к нам подтянулись абсолютно все наши работники, те, кто жил тут же у нас. Пламя уже погасло, а некоторые из ребят продолжали стоять и смотреть на сгоревшие вещи своих друзей. И что-то так тоскливо мне стало… Хорошо, закуска была, а то бы напился уже давно. Жалко парней, очень жалко! Потеряли троих хороших пацанов. Четвертый, тот, кого воротами ударили, уже пришел в себя и, стиснув зубы, помогал нам разгружать платформу. Гнали его отлежаться – отказался. Потом кто-то принес ещё выпить, появились стулья, разожгли небольшой костер. Так и просидели перед ним до полуночи. Потом стали расходиться.

– В облако пока несколько дней соваться не стоит, – произнес Туман, глядя перед собой, – мы там разворошили осиное гнездо, пусть успокоятся.

– А как же другие добытчики? – с удивлением спросил я, ставя стакан на стол, – они же нарваться могут!

– Умные будут – не нарвутся. Мы сколько раз так приезжали, а там Ящеры очумелые бегают – сразу понятно, что кто-то вчера тут шороху навел.

– Пошли, Саш, – прижавшись ко мне, сказала Света, – поздно уже. Ребята уже расходятся все.

– Идите спать, мальчики, – вставая из-за стола, сказала тетя Зина, – мы уберем тут все.

Поблагодарив ее, мы пошли спать. На следующее утро я позволил себе подольше поваляться в постели со Светой. Она тоже, перекинув дела на своих работников, осталась со мной, а не подорвалась с раннего утра на свою птицеферму.

– Ты чего опять такой задумчивый? – спросила у меня Света, потягиваясь на кровати.

– Ничего, моя хорошая, думаю просто о жизни.

– Ну, и чего надумал?

– Да так, ничего серьезного. Кофе сделаешь?

– Сделаю. Я тогда пошла умываться и в столовку, потом ты приводи себя в порядок и спускайся, я как раз успею кофе сварить. Есть что будешь?

– Да не знаю, пару бутеров каких сделай и хватит – есть особо не охота.

Света упорхнула в ванную.

После завтрака, я пошел в ангары – надо было дальше разгружать прицепы, и нарезать план работы на сегодня. Света, покормив меня, укатила с Людой на свою птицеферму. Люда переехала к Славке окончательно – я ее тоже с утра в столовой нашей видел. Они как раз вдвоем со Светой и уехали.

Выйдя из здания, остановился на пороге и оглядел наш двор. Жизнь била ключом, туда-сюда ходили люди, что-то таскали и переносили.

Я нашел Ивана и спросил у него насчет машин, деньги у нас ещё были, но потихоньку заканчивались – мы же пока только вкладываем, не получая ничего взамен.

– У нас пять Логанов, – начал отвечать он, – как будет готова покрасочная камера, навалимся все на них – их надо починить и перекрасить. Краска и всё остальное у нас уже есть. Мы даже купили несколько больших листов оргстекла – сделаем на крышу домик, большой такой, как на такси, с шашечками. Славка сейчас паяет там что-то, чтобы из салона можно было переключать, занят – свободен и два цвета – зеленый и красный.

– Сколько тебе надо будет времени, чтобы машины выпустить на работу?

– Неделю дай мне, – немного подумав, ответил он, – люди есть, материалы есть. Ищи пока водителей, и рациями всех обеспечить надо, диспетчера посадить тут где-нибудь, да тариф рассчитать.

– Хорошо, пусть будет неделя. С пожаркой что?

– Пожарку город готов купить – только ее починить надо, на ней мордой врезались куда-то, и стекло лобовое, какое-нибудь вставить – родное разбито; оборудование всё работает. Игорь со Степанычем проверили уже на ней всё.

– А кто ее уже городу впарил-то? – удивленно спросил я, – ее же только вчера сюда притащили. И как, кстати, притащили?

– Крот завел, – ухмыльнулся Ваня, – он как-то слишком умело машины без ключей умеет заводить! Походу, таскал раньше тачки.

– Нас это не касается, – прервал я все разговоры на эту тему, – и ты не распространяйся об этом. Он уже доказал вчера в облаке, что на него можно положиться!

Ваня тут же стал серьезным, – а пожарку Виктор сегодня уже впарил городу за тридцать семь тысяч.

– Молодец! – засмеялся я – он ее продал, не показывая, что ли?

– Не. У него фотик есть – он ее сфотографировал и в Мэрию поехал, показал там кому-то фотки. Ему сразу тридцать две предложили – он ее за тридцать семь продал. Говорит: «Вот вам первая пожарка на город, давайте денег больше!»

– Это он вам сам рассказал? – спросил я, засмеявшись.

– Игорь с Андреем рассказали, они с ним были.

– Молодец парень! – покивал я с уважением головой, – есть в нем жилка торговая.

– На пожарку пару дней надо – и будет готова. Лансер – день-два, и можно будет тоже продавать. Камаз уже чинят – там всю подвеску разворотило, благо запчасти все есть на него. А Наварой зеленой Игорь хотел через несколько дней заняться, как с обустройством сервиса закончит. Сузуками после Логанов займемся. Пару раз уже люди приезжали – купить хотели.

– Людей-то всем хватает? – задал я очередной вопрос.

– Пока не ясно – сервис запустим, там видно будет. Дня через два-три откроемся, надо оборудование установить и разобраться, чего вы там привезли вчера, чтобы понимать, с чем работать придется.

– Доброе утро, Кузьмич, – поздоровался я, входя в ангар, в котором у нас был склад. Туда уже загнали вторую платформу и разгружали её – как у нас дела? Что там хоть привезли-то?

– Привет, Саш, – не поднимая головы от тетради, ответил он, – вторую платформу только начали разгружать, мы вам всем выспаться дали, народу мало для разгрузки. Игорь, Андрей и Виктор укатили на рынок за цементом для стяжки. Артем – там, на бумаге что-то чертит. Всё с этой камерой думает, как и что. Список того, что вы привезли, дам позже – надо разгрузить всё сначала.

С одиннадцати утра и до трех дня мы разгружали вторую платформу и автовоз – ящиков и коробок было огромное количество, машины загрузили, конечно, основательно. Вернулись парни с рынка и, не теряя времени даром, начали мешать раствор и заливать стяжку под подъёмники. Пока они катались, Степаныч сварил им большую ванну для замеса. Абсолютно все работали, никто не отлынивал. Наконец, после трех, мы окончательно разгрузили машины и выгнали Камаз из ангара.

– Можно и пообедать теперь, – садясь на землю около склада, сказал Леший – руки гудят все. Хорошо – Кар есть, а то бы вообще замучались все.

– Надо с замесом цемента помочь, а то парни до утра будут его там мешать вручную.

– Виктор бетономешалку, ручную такую, маленькую откуда-то припер. – пробегая мимо нас, на ходу крикнул Селя.

– Что нам-то делать? – прокричал я ему вдогонку.

– К дяде Паше идите, – не оборачиваясь, отмахнулся от нас Селя, – он вам работу быстро найдет.

– Этот найдет, – вздохнул Леший – я даже не сомневаюсь!

– Вы чего тут расселись? – тут же мы услышали голос дяди Паши. Я аж вздрогнул, настолько неожиданно он появился, – идите Артему помогайте камеру собирать!

– Вот и нашлась нам работа, – поднимаясь с земли, пробухтел Леший, – помянешь его, он и появится.

Я только улыбнулся на это. Всё-таки, дядя Паша молодец. Хозяйственный мужик, все у него работает. За что он отвечает и все у него при деле.

– Пошли, Леший, пока он нам ещё какую работу не придумал – с него станется.

Пока шли во второй ангар увидели, как Крот, с кем-то из ребят лежит на земле под Наварой и что-то там крутит.

– Привет, Крот, – поздоровался я с ним, – что, сломал?

– Привет, Саша, – отозвался он из-под машины, продолжая там греметь чем-то, – да ничего не сломал, проверяем тут всё, а то мы вчера дали ей под задницу. Да и рога надо посмотреть сзади, заедать что-то начали. Зима, дай ключ на 19, – из-под машины показалась перемазанная в грязи голова светловолосого парня, кивнула мне, улыбнулась, схватила ключ и снова исчезла под машиной.

– Зима, это ты вчера так лихо с гранатомётов по Ящерам палил? – спросил я у него, присаживаясь на корточки и рассматривая разложенный набор инструментов.

– Ага, я – раздалось из под Навары.

– А с Корда кто палил?

– Лама – он у нас пулеметчик.

– А где он сам-то?

– Пошел к Степанычу варить железку – отбойник немного погнулся, мы его сняли, сейчас заварим и на место поставим.

– Ладно, пошли мы камеру покрасочную собирать, – сказал я выпрямляясь, – Крот, как закончите, найдите меня – дело есть.

– Хорошо.

Потом до вечера мы всей толпой заливали в первом ангаре пол цементом под подъёмники и стенд развала, собирали камеру, проводили вентиляцию и думали, что нам сделать, чтобы в камеру шел подогретый воздух. Да именно той температуры, которой нам нужен был, да и ещё без пыли. Все вместе придумали сложную систему фильтрации из автомобильных фильтров.

– Игорь, разговор есть, – обратился я к нему, когда мы оттащили очередную, сваренную из уголков полку, под запчасти на склад к Кузьмичу.

Мы отошли с ним в сторонку и присели на ящики.

– Есть у меня к тебе несколько вопросов.

– Слушаю – ответил он мне, вытирая руки тряпкой.

– Первое – что с Камазом там?

– Завтра будет готов, подвеску раскидали, сейчас двое моих парней ее заново собирают из наших запчастей. А что?

– Погоди. Следующий вопрос. Ты можешь сделать на Камазы, на головастики, рога, как на платформе?

– Хочешь тремя Камазами грузовики начать таскать?

– Двумя – третий Камаз будет с платформой, на нем легковушки будем возить, плюс Навара. Ты сам видел, как лихо Крот таскает легковушки джипом – подъехал, рога завел, поднял – и ходу. На всё про всё – пять минут, никакой опасности, Ящеры даже среагировать не успевают, Рогачи тем более!

– Ну, – задумался он, – переставить с платформ на головастиков не проблема, дня два надо с помощниками.

– А Навару зелёную переделать в такую же боевую машину?

– Неделя точно, – уверенно ответил он, глядя перед собой – там много нюансов, с одним только движком несколько дней надо возиться, да и вообще, мы ее ещё даже не смотрели толком, что там и как. Подвеску перетряхнуть, кузов облегчить и усилить, пулемет поставить, обкатать всё… Неделю точно, – кивнул он, – если не больше.

– Я хочу тут у нас автосалон открыть, – сказал я ему, – если начнем машин много таскать, то нет смысла их гонять на рынок продавать. Повесим объявления везде – так, мол, и так, открылся автосалон, приезжайте, покупайте машины, да и ремонт тут же, у нас.

– Ты представляешь, сколько нам людей сюда надо будет? – посмотрел он на меня, – чтобы такой объем работы через себя пропустить?

– Представляю, – кивнул я, – чтобы открыть салон, нам надо, чтобы у нас, минимум, двадцать машин всегда в салоне было. Их надо притащить из облака, отремонтировать, покрасить и подготовить к продаже. Значит, нужны несколько бригад. Одна разбирает, вторая – чинит железо, третья – жестянка, четвертая – красит, пятая собирает. Где-то так, примерно.

– В принципе, это всё реально, – покивал он, соглашаясь, – людей тут полно.

Глава 15

– Тогда тебе задание. Первое – посчитай с парнями, сколько людей надо и давай заявку на биржу. Второе – подготовьте места для разгрузки и разборки-сборки машин. Доделывайте Камаз, и займись вплотную второй Наварой. Мы начнем с завтрашнего дня машины возить. Если надо – поедем ещё раз на склады на трех грузовиках. Когда там Кузьмич уже список-то покажет, что мы там привезли вчера?

– Да там всего много, – засмеялся Игорь, – он с этим точно пару дней будет разбираться, а когда вы ещё машины возить начнете, Кузьмич, вообще, повесится!

– Не повесится, на крайний случай помощников ему наймем. Ладно, я пошел Тумана найду, надо экипажи сформировать, а ты делай, о чем договорились.

Тумана я нашёл на складе у Кузьмича. Он там с некоторыми парнями начал собирать подъёмники. Как стяжка засохнет, останется только дырки в полу просверлить, и можно будет устанавливать, ну, и электричество подвести.

– Саша, у нас есть много неоновых трубок, – закричал мне Славка, – можно вывеску неплохую забабахать на воротах или на одном из ангаров, название нужно.

– Точно, – поддержали его ребята, – надо название только придумать.

– Да, в принципе, можно, – согласился я – только название давайте, придумывайте.

Тут же со всех сторон посыпались предложения – ремонт грузовиков, продажа и обслуживание машин, автосалон, лучшие машины, и всё в таком духе.

– ГДЛ! – кто-то громко крикнул из толпы.

– Что такое «ГДЛ»? – тут же последовал вопрос.

Из-за кучи мусора показался Апрель – ГДЛ, это Грузовики, Джипы, Легковые – мы же всеми машинами будем заниматься.

– По-моему, неплохо, – поддержал его Слава, – можно эти три буквы сделать большие, метра по три, например. Установить их вертикально, а от них горизонтально пустить расшифровку – грузовики, джипы, легковые, и снизу – продажа и обслуживание. Трубок хватит, ещё останется и будет достаточно ярко.

– Кстати говоря, можно на всех наших такси, на передних дверях ярким цветом под трафарет написать точно так же, – дополнил наш маляр, – только цвет выбрать.

– А чего там выбирать? – удивленно спросил я – Камазы красно-синие, Навара такая же – вот вам и цвета.

– Можно и так, – кивнул маляр, – я могу несколько видов на бумаге нарисовать, потом выберем.

– Ну что, мужики, – крикнул я – ГДЛ оставляем?

– Оставляем! – послышались одобрительные крики.

– Туман, дело есть к тебе, – крикнул я ему, – пошли, потрещим.

Мы вышли со склада на улицу, жара уже спала, так как вечерело, и погода сейчас была очень комфортной – не надо было искать тенёк, чтобы спрятаться от жарящего солнца. Пока шли к нашей лавочке, я обратил внимание, что машины, которые мы притащили для ремонта и последующей продажи стоят под открытым небом. Надо навесы, сделать какие-нибудь, и площадку под салон тоже надо подготовить, слава богу, тут документы никто не спрашивает и ГИБДД нашего нет …стоп, я прям остановился – номера, мы же можем номера делать, какие захотим из железа! Только вместо цифр – буквы, какие захотим, как в Америке. Точно!

– Туман, момент, – обратился я к нему, – жди меня на лавочке, я сейчас.

Сам развернулся и пошёл назад на склад, там я видел тех, кто мне нужен – Степаныч и дядя Паша.

Буквально вбежав на склад, я увидел двоих наших пенсионеров, оба сидели на маленьких стульчиках около разобранных подъёмников и крутили что-то с электрическими проводами их двигателей. Походу, удлиняли их, так как рядом бухта с кабелем стояла, чтобы к электросети подключить их завтра сразу.

– Степаныч, дядя Паша, бросайте всё пока, дело есть к вам обоим. Пошли со мной.

– Опять что-то придумал, – улыбнулся дядя Паша, откладывая в сторону провода.

– Точно! – подхватил Степаныч, наматывая изоленту на провод, – вон, аж пританцовывает от нетерпения.

– Пошли на улицу – я вам там расскажу и покажу всё!

– О, нас зовут на вечернюю прогулку по прекрасной погоде, – засмеялся дядя Паша, – пошли Степаныч, походу, нам сейчас задачу нарежут. От которой мы с тобой точно обалдеем!

– Эт точно! – кивнул Степаныч.

Выйдя на улицу, я сказал им про навес под битые машины и навес под автосалон. Только автосалон надо было сделать с отдельным входом с улицы и огородить его от двора, от посторонних глаз. Двор у нас был достаточно большой, так что места хватит.

Но Степаныч был другого мнения.

– Навес под битые машины мы сделаем, – начал он говорить, – купим столбы и профнастил. Машин под двадцать пять легковушек и десятка грузовиков хватит?

– Грузовиков хватит, а легковушек – штук на тридцать делайте – они же многие не ездят, их сгружать будем, ровно не поставим.

– Хорошо, пусть так будет. А вот под автосалон остаток двора трогать нельзя.

– Почему это? – удивленно спросил я, – места же полно.

– Места полно пока, – продолжил дядя Паша, – ты видел, как тут Камазы разворачиваются?

– Ну, видел.

– Не, а разворот у них какой, с платформой этой нестандартной? А будет ещё две их тут стоять, где им, по-твоему, разворачиваться надо будет? На улице? И задом сдавать?

– Точно! – сдался я, – про это я не подумал как-то. И что вы предлагаете?

– С той стороны ангаров – показал рукой назад Степаныч – пустошь. Там нет ничего – это я точно знаю. Завтра едешь к бирже – там сбоку здание, в нём землю оформляют, и купишь весь этот участок сразу. Забором огородим всё – будет тебе и автосалон, и отдельный въезд и офис, вон, из кунгов Камаза сделаем хороший. Заезд с той стороны будет, тут лишних глаз не будет, проезд для своих мы в заборе сделаем с воротами, без проблем. Чтобы из салона можно было сразу сюда к сервисам подъехать.

– Зачем нам столько места? – снова спросил я.

– На вырост, Саш – завтра тебе в голову ещё чего-нибудь взбредет, где ты землю возьмешь свободную? Городок, вон какими темпами растет.

– Ты же, вроде как, магазин хотел в будущем открыть, – напомнил мне дядя Паша, – строить ты его где будешь?

– Блин, всё правильно. Спасибо, отцы, за подсказку. Про магазин-то и я забыл совсем. Завтра же поеду туда землю покупать!

– Землю тут вообще не проблема купить, – со знанием дела заявил Степаныч – были бы деньги. Это всё у тебя? Или ещё что хотел?

– Не всё, – улыбнулся я, – хочу наладить выпуск автомобильных номеров с буквами, как в Америке. Нужно только придумать, как их делать.

– Это – без проблем, – окончательно удивил меня Степаныч, – тут до тебя парниша один пресс такой придумал с набором букв, да машин мало, вот он и забросил станок этот, сам в другой город уехал. Я знаю, где стоит станок, – хитро он улыбнулся, – завтра Виктора возьмём и съездим за ним. Подшаманить его чуток – и будут нам номера, какие хотим.

От избытка чувств, я просто обнял их по очереди, крепко пожал каждому руку и пошел к скучающему на лавочке Туману. Рядом с ним сидел Крот, и они о чем-то беседовали. Крот мне тоже сейчас нужен. Премию надо будет выписать им обоим обязательно!

– Наконец-то, – сказал мне Туман, – а то от работы отвлёк, а сам сбежал. Что хотел-то?

– Пошёл я тогда, – тактично сказал Крот и встал с лавочки.

– Крот, останься – ты тоже нужен, – попросил я его, – в общем, дело такое. Вы все знаете, что я хочу тут открыть самый большой и крутой сервис в городе. Плюс к этому – открыть автосалон.

– Я же тебе говорил! – довольно улыбнулся Крот.

– Да уж, – скривился Туман, и, вытащив из кармана сто Лин, молча протянул их Кроту.

– Вы что, поспорили? – засмеялся я.

– Ага! – продолжил довольный Крот, убирая пластиковые деньги к себе в карман, – я ему ещё сегодня с утра сказал, что ты до своего автосалона допрешь. Больно ты машины любишь, как, впрочем, и многие из нас. Так что хотел-то?

– Дяде Паше и Степанычу я дал задание сделать навес под битые машины вон там, – я обернулся и показал рукой на стоящие Логаны, Сузуки, Мазду и остальные машины, что мы притащили из облака, но ещё ими не занимались, – чтобы они под солнцем не жарились. Второе – это место под автосалон, машин под двадцать-двадцать пять, тоже под навесом. Их я хотел у нас во дворе поставить, тоже под навесами, но они сказали, что места не хватит.

– Правильно сказали, – кивнул Туман, – фуры не развернутся.

– Они точно так же сказали. Поэтому, завтра пошлю Виктора в Мэрию. Пусть договаривается о покупке пустоши позади ангаров, там автосалон сделаем с отдельным въездом и, возможно, в будущем магазин построим.

Туман молча снова залез в карман и протянул Кроту ещё одну пластиковую купюру номиналом в сто Лин.

– Вот вы засранцы, – засмеялся я, – всё без меня уже знаете!

– Крот, – посмотрел на него Туман, – ты чего – мысли на расстоянии читать умеешь?

– Пока нет, – с серьезным видом ответил тот, – но тренируюсь. Двести Лин на пивасик, гыыы!

– Ну а мы-то тебе зачем? – спросил Туман.

– Нам надо начинать таскать машины из облака. Грузовики и легковушки – много. Старшие производств начнут набор людей. На двух головастиках Камазах возим грузовики, на платформе и Наваре – легковушки и джипы. Да ладно!? – не поверил я своим глазам, когда Туман снова потянулся к своему карману и вытащил оттуда очередную пластиковую купюру, снова сто Лин.

– Ведь мог же сам догадаться, старый пень, что так и будет! – начал он ругать себя – автосалон потребует машин и людей. Вот я лошара!

– Гыыы! – уже громко заржал Крот, беря у него очередные сто Лин, – с тобой выгодно спорить, Туман.

– Больше я с тобой спорить не буду! – покосился тот на него, а затем засмеялся вместе с нами.

– Я так понимаю, – немного успокоившись, сказал Туман, – экипажи нужны.

– Точно!

– Я на Наваре согласен! – тут же сказал Крот. Мы с парнями вчера хорошо сработались, думаю, они согласятся. Ты их видел сегодня – Зима и Лама. Или ты кому-то другому её отдать собрался?

– Нет, Крот, – поспешил я его успокоить, – ты хорошо с ней справляешься, и я видел, как ты сегодня ковырялся под ней. Так что катайтесь своим экипажем.

– Водители на грузовики, – немного подумав, сказал Туман, – головастики – Санта и Змей, он и у нас вчера рулил, а на платформу – Макар. По двое стрелков подберу, можно будет чередовать их, чтобы навыки не теряли. Когда выезд?

– Завтра Игоря хлопцы у Камаза подвеску дочинят, и рога на них переставят. Пару дней он на это просил. Вот тогда и поедем, сейчас все силы надо на обустройство сервиса бросить и, пока мы здесь, навесы начать строить.

– Тачки какие таскать будем? – с интересом спросил Крот, – все подряд или выборочно?

– По идее, нам нужны машины, на которые мы потом запчасти найти сможем. Обслуживаться-то думаю, народ у нас будет. А кататься каждый раз в облако ради запчастей, смысла я не вижу. С другой стороны, если мы конкретно решили заняться машинами, то навозим всех подряд, только совсем хлам не надо, а там разберемся.

– Да можно попробовать, конечно. – подхватил Туман – с грузовиками только проблема будет. Это легковушек и джипов там достаточно появляется, просто не все взять можем. А вот грузовики, как правило, бывают достаточно сильно разбиты и они все разных марок.

– Ну, нам тут не надо, чтобы они все как с картинки были, – парировал Крот, – внешний вид ему сделать аккуратным и покрасить. На «ура!» уйдет. Кстати, было бы неплохо автобусы притащить и маршруток ещё – их сразу город купит, вообще без разговоров. Только подремонтировать. Как-то битые и некрасивые не «айс» отдавать.

– Согласен, – кивнул я, – тогда так, мужики. Пару дней у нас есть. Все наваливаемся на навес для битых машин, я завтра поеду насчет покупки земли разговаривать. Там тоже потрудиться придётся.

Тем временем уже окончательно стемнело. Мы поужинали, и стали расходиться спать. Сегодняшний день был достаточно тяжёлый. Уже засыпая под сладкое сопение прижавшийся ко мне Светы, я поймал себя на мысли, что для наших Такси нужна отдельная волна, чтобы все знали, что это частота такси.

– Вань, я БМВ возьму? – спросил я его в столовой на следующее утро, когда мы все с утра встретились за завтраком, – надо съездить, кое-какие дела сделать.

– Бери, конечно, соляры полный бак.

– Меня возьмешь с собой, Саш, – потихоньку спросил у меня Степаныч, – давненько я на хорошей машине не ездил, да и подскажу тебе, заодно, что там к чему.

– Конечно, Степаныч – обрадовался я такому помощнику, – допивай кофе и поехали!

Минут через десять мы уже выезжали со двора нашего сервиса.

– Дорогу помнишь? – спросил у меня Степаныч.

– Смутно, – честно признался я, – я по городу-то особо и не ездил ещё – всё времени нет, хотя тут уже почти два месяца.

– Сейчас прямо, на втором перекрестке направо.

Я, кстати, сам достаточно сильно соскучился по рулю. И теперь ехал и наслаждался. Хорошая машина, в салоне тихо играет музыка, бесшумно работает кондиционер – красота, что ещё можно пожелать! Хотя, можно – хорошая дорога. Уж этого-то тут в изобилии, я прям, не перестаю удивляться качеству местных дорог!

– Сейчас поворачивай налево и можешь поддать ей как следует! – словно прочитав мои мысли, сказал Степаныч, – там километра три – прямая, люди там не ходят, это объездная. К зданию, которое нам нужно, с другой стороны подъедем. Давай, Саш, продуй ей поршня! – задорно подмигнул мне Степаныч.

У меня тут же подскочил уровень адреналина в крови. Я повернул налево и увидел перед собой длинную прямую широкого шоссе.

– Ну, погнали, – негромко сказал я и вдавил полностью педаль газа в пол. Нас тут же вжало в кресло, морда приподнялась, ремни безопасности натянулись, плотнее прижав нас к сиденью, и наш немец стал быстро набирать скорость.

– Обалдеть, тачка! – воскликнул Степаныч, – во прёт, немчура!

– Двести, Степаныч! – через некоторое время сказал я ему.

– Давай ещё, дальше жми! – повернувшись ко мне, с молодецкой удалью прокричал наш пенсионер.

Бэха продолжала уверенно набирать скорость, на дороге стояла как влитая, ни градуса в сторону!

– Всё, Степаныч, – крикнул я ему – ограничитель, двести пятьдесят жарим.

– Отлично! – глядя на дорогу, крикнул он мне в ответ.

К нашему общему сожалению, дорога кончилась, и пришлось тормозить. Остановившись, чтобы перевести дух и немного успокоиться, мы молча посмотрели друг на друга и кивнули. Я тут же развернулся и вдавил по-новой, по обоюдному молчаливому согласию.

– Двести пятьдесят, Степаныч – снова закричал я – иду на взлёт!

Опять дорога кончилась.

– Ну спасибо, Саша, прокатил так прокатил старика, давненько я так не ездил.

– А что, было на чём? – с удивлением спросил я.

– У сына мерин был в 140 кузове пятисотый, он меня на нем так частенько катал. Там тоже ограничитель на 250 срабатывал. Сам я за рулем боюсь так ездить, а вот справа – всегда «за». Ладно, поехали насчёт земли разговаривать. И, думаю, Ване не стоит говорить, что мы тут погоняли чуток на ней, – продолжая улыбаться, сказал мне Степаныч – это будет наш маленький секрет.

– Само собой. Хотя он уже джипа себе хочет. Икса, какого-нибудь, пятого или шестого, ему неважно, лишь бы пулял, как следует.

– Ну, если хочет, и не дурак – то с вами договорится, и вы ему притащите такой, рано или поздно, из облака. Он не один такой, в сервисе многие про машины для себя заговорили, знаю точно, что некоторые усиленно копят на тачку. Цены плюс-минус все примерно знают.

– И какие же они себе машины хотят? – спросил я, выруливая в город.

– Хорошие – Мерины, БМВ, Ауди. Некоторые готовы сами восстанавливать. Все понимают, что вы начнете таскать из облака машины. Вот народ и сидит, подбивает бабки, строят планы… Бойцы ваши, кстати, тоже так же думают, только у них зарплаты другие. Но про халяву, никто даже не думает, так что не переживай.

– Да я и не переживаю, Степаныч. Я вот еду и думаю – то ли ты сам решил мне это всё рассказать, просто так? То ли тебя ко мне парламентером народ определил? Чтобы ты потихоньку мне всё это рассказал.

Я посмотрел на него, улыбаясь, он повернул ко мне голову, и я понял, что попал в точку по второму пункту. Точно, парни его ко мне специально подослали.

– Можешь передать им потихоньку, – ответил я, повернув голову и глядя на дорогу, – что потихоньку каждый дождется своего автомобиля. Все силы кидать на доставку машин воинам и работникам сервиса глупо и бессмысленно – надо зарабатывать. Да и цены, даже на битые машины, кусаются. Первым делом – машины на продажу и заработок денег на ту же зарплату им же, плюс на расходники сколько надо, налоги, коммунальные услуги – там тоже копейка хорошая набегает. Сейчас вот непонятно, во сколько нам земля эта обойдется, а она нам обязательно нужна. Тоже, думаю, немаленькая сумма. Слишком рано и резко все себе машины захотели!

– Они понимают это, – кивнул Степаныч, – поэтому и не дергаются. Но тебе всё равно спасибо, передам. И ещё одно – то ли совет, то ли предложение, не знаю даже. Ты про рассрочку подумай.

– В смысле?

– Ну, нашим, кто захочет себе машину. Ведь, во-первых, наши машины около 20 тысяч или за 20 будут стоить.

– Ну да, – кивнул я, – для этого сервис и строим.

– Ты сам подумай, сколько бы ты копил при своей зарплате в 3–4 тысячи Линов на машину?

– Понял теперь – улыбнулся я, остановившись на перекрестке и глядя по сторонам, чтобы других машин не было, – ты предлагаешь нашим работникам сделать рассрочку на выкуп и ремонт автомобилей.

– Да.

– В принципе, это реально. Надо подумать. Сколько первоначальный взнос сделать, и за работу с небольшой наценкой брать. Так, в принципе, во всех салонах и сервисах было сделано для сотрудников, в том мире. Думаю, решим.

– Спасибо – поблагодарил меня ещё раз Степаныч.

Через пятнадцать минут мы подъехали к небольшому, одноэтажному зданию. Слева было то здание, где мы делали документы, и с другой стороны биржа.

– Вот тут продают всю землю, – кивнул головой на здание Степаныч, и оформляют на неё документы. Кстати, вопрос к тебе, пока мы туда не зашли. Ты коммуникации-то будешь тянуть туда от городских сетей?

Вот же блин, про это я точно не подумал! Водопровод, электричество, канализация, – всё надо.

– Точно, это тоже надо, только я не знаю где выходы делать, и сколько на это денег надо.

– Денег надо точно много. Но делать надо. Без воды и электричества у тебя просто голое поле будет. Можно узнать, сколько стоит, и попросить, чтобы просто подвели всё – дальше мы сами разведём всё, куда нам надо.

– Можно и так. – согласился я и в очередной раз удивился дальновидности Степаныча.

– Ну, тогда пошли разговаривать.

– Добрый день, барышни – поздоровался он с двумя сидящими за столами женщинами, – можно?

– Добрый день, – ответила одна из них, вторая головой просто кивнула, продолжая увлеченно набивать текст на стоящем перед ней ноутбуке.

– Чем могу помочь? – превратившись вся во внимание, спросила у нас первая женщина.

– Землю хотим купить. Вот приехали у вас узнать, сколько она будет стоить.

– Где участок находится? – по-деловому спросила она, и тут же достав из тумбочки карту городка, расстелила ее на своём столе.

Я посмотрел на карту. На ней был аккуратно нарисован подробнейший план города, со всеми дорогами, зданиями и сооружениями. Каждый прямоугольник или квадрат, обозначающий здание, был под номером. Судя по карте, городок действительно был большим. Я же так ни разу его и не объезжал весь, размеров просто не знаю.

– Где старые склады стояли, – склонившись над картой, сказал Степаныч, – там ещё два здания есть на территории.

– А, знаю это место, – ответила женщина и так же склонилась над картой, – там сзади пустырь ещё. Вот тут – ткнула она карандашом в точку на карте.

– Да, здесь.

– Какой участок купить хотите?

– Весь пустырь и хотим, – включился уже я в разговор, – сколько он будет стоить?

– Сейчас скажу, – она внимательно посмотрела на цифру, которой был обозначен этот пустырь. Затем достала толстую тетрадку, нашла нужную страницу и стала нам читать, – пустырь, с ровной площадкой, без коммуникаций, площадь 12.5 тысяч квадратных метров, или гектар с небольшим, цена – 76 тысяч Лин.

Я аж присвистнул от такой цены.

– Это кто же такие цены устанавливает? – с большим удивлением спросил я.

– Город, – спокойно ответила женщина, – вернее – земельный комитет, который в Мэрии сидит. В принципе – это нормальная цена за землю в черте города.

– Что же ее тогда не купил никто до сих пор? – снова спросил я.

– Коммуникации не подведены.

– А сколько ещё и коммуникации будут стоить?

– Смотря, какая мощность вам нужна, – улыбнувшись, ответила она мне – но если канализацию, водопровод и электричество, то не меньше 25 тысяч Лин, точно.

– Охренеть! – вырвалось у меня, – извините.

– Покупай, Саша, заработаем – отдашь, лучше места не найдем все равно, всё под боком будет.

– Да знаю я, что лучше не найдем. Но сто штук за кусок земли безо всего, – я глубоко вдохнул и выдохнул, – а в рассрочку можно?

– Можно, конечно, под 3 % годовых. Максимальная рассрочка возможна на год, – тут же ответила она мне. Видимо, уже привыкла к подобным вопросам.

– Ты вспомни, как Витя машину им продал, – толкнул меня в бок Степаныч, напоминая про Пожарку.

– Да уж, продал. Где оформляться? – спросил я у продолжавшей смотреть на нас улыбающейся женщины.

Глава 16

– Парни меня убьют – сказал я, когда мы через час, оформив все бумаги и договора, сели в машину.

– Не убьют, – успокоил меня Степаныч, – земля всегда в цене. Город постоянно расширяется. Не купил бы ты – купил бы кто-нибудь другой, и когда у тебя пришло бы время для расширения, ты бы переговоры о продаже вел бы уже с новым хозяином. Ты бы на его месте влупил бы цену гораздо дороже, чем тебе тут объявили, – кивнул он головой на здание, из которого мы только что вышли.

Всё это я и сам понимал – и то, что нужна земля и коммуникации, и расширяться нам пришлось бы все равно. Но сто одиннадцать штук – это же просто пипец! Мы договорились, что завтра приезжает бригада и начинает тянуть на это поле все коммуникации, чтоб их. Степаныч потом покажет место, где делать выход из земли, а дальше – сами. Рассрочку я взял максимальную, на год. В общем, расстроился я, но в глубине души понимал, что это всё не зря.

Следующие два дня, пока Игорь со своими бойцами ремонтировал Камаз, переставлял с одной из платформ рога и делал ещё одни, точно такие же, на второй головастик, мы устанавливали навесы под битые машины. Тетя из этой конторы, где мы купили землю, не обманула, и на следующий же день приехала бригада мужиков, на какой-то, видавшей виды, Газели. Они начали вручную копать канавы под коммуникации. Дядя Паша гонял всех нещадно, Виктор, носился на своей Сузуки с прицепом на рынок постоянно. То столбы привезет, то тонкие листы железа. Я-то думал – там пару десятков столбов надо всего вкопать, ага, щас – пятьдесят четыре столба у нас получилось! Затем на столбы крепили листы. Навес получился – загляденье! Там теперь штук тридцать легковушек точно можно разместить, и около десятка грузовиков. Да и Кузьмич, наконец-то, принес список того, что мы привезли со складов из облака. Список получился длинным и внушительным. Я его читал, наверное, минут двадцать. Получилось следующее: каждая двойка на своей линии складов искала только то, что указано в списке, нашли абсолютно всё, кроме покрасочной камеры. Потом, видимо, жаба проснулась у всех и на грузовики стали грузить всё подряд – шланги, инструменты, компрессоры, домкраты, какие-то крепления, лампы, провода, орг. техника с аккуратно указанным почерком Кузьмича количеством. На трех машинах мы вывезли очень много, даже несколько станков каких-то умудрились погрузить. Как, правда, мне непонятно – они же тяжелые такие! Пару таких ходок, и можно будет точно магазин открывать, только его построить ещё надо.

– Саша, покрасочная камера готова, – сказал подошедший ко мне Андрей на второй день, когда мы, проклиная всё на свете, заканчивали устанавливать навес под битые машины, – подъёмники тоже все установили и навели порядок. Сервис готов к запуску.

Я как-то с этим навесом и работниками, которые тянули трубы совсем выпал из реальности. То одно надо, то другое.

– Наконец-то! – обрадовался я, – пошли, посмотрим.

– Мы с тобой! – ребята побросали лопаты, которыми равняли слой земли под навесом.

Осмотр я решил начать с первого ангара, там, где у нас сборка-разборка, подъёмники и все работы по железу.

Когда мы зашли в него, сказать, что я был удивлен – это ничего не сказать. Аккуратно забетонированный пол, установлены четыре подъёмника, около каждого – ящик с инструментами и пара сваренных из уголка стеллажей. Под потолком висят бухты с трубами, которые на выхлопушку одеваются в сервисах. Всё это подключено в полностью сделанную своими руками систему вентиляции. Так же сами собрали стапель для вытяжки кузова. Проведено и установлено, в виде потолочных ламп, дополнительное освещение, везде всё чистенько, так и пахнет свежей краской. Собран и установлен стенд развал-схождения. Стоящие компрессоры, парочку я узнал, они на Камазах были, сварочные аппараты. Станки балансировки и шиномонтажа, в том числе и для грузовиков. Для грузовиков, точно знаю, Виктор купил у кого-то за бешеные бабки. Сложенные в штабеля трубы под дуги и усиления кузова. Ребята действительно постарались. Хотя, чего скрывать, мы все приложили к этому руку. В середине ангара стояли и светились как начищенные пятаки Игорь и Степаныч. Это их теперь вотчина.

– Камаз готов! – выпалил Игорь, – рога тоже! Завтра начинаем работы по Логану и Пожарке.

– Молодцы, мужики, – пожал я им руки, – такой объём работы тут сделать! – обвел я взглядом ангар, – пошли во второй, посмотрим, что там сделано.

Во втором ангаре тоже всё было сделано на высшем уровне. Огороженные места под подготовку машин к покраске, подведена вода и электричество. Те же участки сборки-разборки. Но собранная покрасочная камера меня поразила больше всего. Этакая махина, собранная с нуля в углу ангара. Виктор нашел-таки где-то пластиковые панели, не боящиеся высокой температуры, и уже из них Артем с помощниками собрал эту камеру.

Я подошел к ней и с интересом стал ее рассматривать.

– Все швы загерметизированы – начал объяснять он мне, показывая рукой на стыки панелей. Вытяжка есть, – следующее движение рукой, на идущие под потолком трубы из тонкого листового железа – впуск теплого воздуха тоже сделали, можно температуру выставлять, какую надо. Мы уже пробовали, подняли там пыль и включили вытяжку. Вон, дверь одну просто так покрасили – показал он рукой на стоящую на специальном крепеже красную дверь – пыли нет, совсем. Пульверизатор для покраски работает отлично. Пойдем, покажу склад с краской и расходниками.

Мы прошли за камеру, и я увидел небольшую, собранную внутри ангара комнату или склад. Артем открыл дверь и я увидел заставленную ее от пола до потолка краской, шпаклевкой, всякими приблудами для малярки.

– Это тоже всё со складов из облака?

– Что-то оттуда, что-то тут Виктор нашел и купил. Всё есть – можно машины начинать красить хоть сейчас! – довольный, как слон, продолжал рассказывать мне Артем.

– Я даже боюсь спрашивать, – медленно произнес я, – во сколько нам это всё обошлось.

– А пошли ко мне, – рядом нарисовался Славка, – я тебя добью окончательно!

Я, вздохнув, пошел за ним. Не, ну а что ты хотел, начал я успокаивать сам себя. Сам же захотел сделать большой и крутой сервис. Чтобы много машин можно было через него пропускать. Мы, вон, работников для сервиса уже набрали девятнадцать человек в различные цеха. Слесаря, маляры, арматурщики – те, кто занимается сборкой-разборкой, пару электриков, несколько хороших спецов по грузовикам. Кого-то даже пришлось перекупать у других сервисов, сманивая к нам более высокой зарплатой. У Славки я окончательно впал в прострацию. Это какой-то компьютерный цех, что ли? Куча проводов в бухтах, какие-то лампочки в коробках, различные схемы, разобранные электрические приборы. И отдельно стоящая на полках, смутно знакомая аппаратура.

– Слав, – прищурившись, обратился я к нему, – а вот эта аппаратура – показал я пальцем на лежащие на полках панели с кнопками – не с наших машин случайно?

– С наших, конечно! – удивился он моему вопросу, – я с Камазов и Навары всю навигацию снял. Тут же спутников нет, зачем она там. Попробую, что-нибудь полезное собрать из этого.

– Ясно тогда.

Настала очередь идти в третий ангар, к Кузьмичу. Мы так всей толпой к нему и поперлись.

– А, явились проверяльщики! – выдал он нам, как только мы всей толпой ввалились к нему на склад, – ну пойдемте, покажу вам, что тут и как.

И он повел нас вглубь своего ангара, который мы определили под склад запчастей. Куча стеллажей, полок, различных держателей для запчастей. Некоторые из них уже были загружены запчастями и инструментами. Места вагон, складируй – не хочу. В общем, у него так же, образцовый порядок. И плюс, они сделали себе маленькую комнатку, где занимались бумажной волокитой и все фиксировали и документировали. Заглянув в неё, я увидел пару ноутбуков, принтер, ксерокс и, сидящего над какими-то бумажками, Георгича. Надо обмыть теперь всё это. Я вышел из кабинки и как можно громче сказал.

– Мужики! Предлагаю всё это дело сегодня обмыть, а завтра уже приступить к работе.

Толпа собравшихся вокруг меня мужчин одобрительно загудела.

– Столы на улице будут установлены через тридцать минут, – услышали мы все голос дяди Паши.

– Вот, – подхватил я, – приводите все себя в порядок, переодевайтесь, и давайте отметим это дело!

Народ тут же стал расходиться. А я пока зайду к Георгичу, узнаю наши расходы.

– Георгич, – обратился я к нему, – что у нас по расходам?

– Момент, – он достал толстую тетрадь и, перевернув несколько листов, ответил, – должны мы ещё сто тридцать две тысячи Лин – это за землю, коммуникации и кое-какой расходный материал. Денег на вторую зарплату, премии и закупку всего необходимого не хватило. Прибавляем к ста тридцати двум ещё, – он взял калькулятор и стал считать, а я затаил дыхание, – общая сумма сто пятьдесят три тысячи триста девяносто два Лина.

– Охренеть, откуда столько? Ты там ничего не напутал?

– Ха! – усмехнулся он, – он ещё у меня спрашивает! Кто людей сказал переманивать к нам? Ты оборудование в сервисе, видел, какое? Виктор по всему городу носился искал кое-какие детали. Вы же не всё из облака привезли, что надо. Вернее всё, но, то этого не хватает, или того к чему-то. Вот и пришлось покупать. Премии, сам сказал, людям дать.

– Ну да, – кивнул я, вздыхая одновременно, – сказал, все трудились на совесть.

Ну, вот и деньги тебе. Грубо – сто пятьдесят четыре штуки ещё должны.

– А, ладно, – махнул я рукой, – заработаем – отдадим.

– Конечно отдадим, – Георгич улыбнулся – для того и делали всё это.

А потом у нас было открытие. Девчонки принесли откуда-то красную ленточку с ножницами, взяли её с двух сторон. Я под овации перерезал её. Ну а потом мы обмывали открытие нашего сервиса. С момента, как мы сюда попали до его открытия прошло два с небольшим месяца. У нас появились новые друзья, соратники, цели. Моя жизнь точно забила в новом ключе, и теперь я стал понимать других людей, местных, которые тут живут уже год и больше. Вот они и говорят, что если бы им предложили вернуться – они бы отказались. И меня торкнуло, и я не захотел бы вернуться. Зачем? Что меня там ждёт? Будем тут жить. А отметили весело – Ваня подогнал свою Бэху и включил на полную музыку, пошли танцы. Народ веселился и отрывался на полную, всё это мне напомнило хорошую такую дружескую вечеринку. Ах да, мы же Армена пригласили тоже, как-никак, человек нам помог. Он был сильно удивлен тому, что мы сделали за это время.

На следующий день я проснулся около десяти утра, сегодня у нас выезд в облако за машинами. Едем, как уже говорилось, на двух головастиках и платформе. Туман выбрал стрелков на грузовики.

– Трогаемся, мужики, – раздалась команда Тумана в рации – Крот первый, следом – платформа и головастики. Крот, до города в облаке – с нами, потом километров за пять до него отрываешься и прешь на разведку. Ищи машины и грузовики, заодно и Ящеров посмотрите.

– Понял тебя, Туман.

– Крот, это Саша, – решил я добавить свои пять копеек. – Старайтесь смотреть легковушки и джипы, которые битые либо в задницу, либо в бок. С битой мордой не берем – там проблем может быть много в ремонте. И старайся тачки поновее смотреть – отечественные помойки даже не рассматриваем, хоть она новая будет стоять – ведро оно и есть ведро. Всякие Уазики – то же самое, пусть на них ездят лохи и ремонтируют их на коленке!

– Понял.

Я очень жалел, что мы не нашли никакого квадрокоптера с камерой – можно было бы его запускать и сверху смотреть машины, где какие. Надеюсь, нам в будущем повезёт. А пока будем использовать Навару в качестве разведчика. Въехали в облако, все шутки в эфире тут же прекратились, народ стал серьезным и внимательным.

– Пошёл на разведку, – услышали мы голос Крота, – до города пять километров. Не спешите особо, мы сейчас прокатимся и посмотрим машины.

В следующий раз я в Наваре поеду! Надоело мне в этом коридорчике на платформе сидеть и прыгать туда-сюда, затаскивая машины на неё. Правда, в этот раз Туман сжалился и посадил меня в кабину Камаза, за Печенег. А ещё мы нарисовали по памяти карту городка, в который сейчас ехали. Многие из нас в нём были неоднократно, поэтому с рисованием расположенных в нем зданий и дорог проблем не было. Затем всё это разбили на квадраты, так что с ориентированием проблем быть не должно.

– Это Крот, при выезде из городка стоит чёрный Фонд Мондео, красивенький такой в предпоследнем кузове, кажется, битый в левую бочину, вроде несильно. Едем дальше.

Мы скинули скорость до сорока километров в час и потихоньку катили по дороге, слушая доклады Крота о машинах. Куча легковушек, джипов мало, но тоже есть. Они на Наваре, в четвертом квадрате нашли пузатого Инфинити Ф-ИКС, битогов зад – будем брать. Были ещё Киа Рио, перевертыш, шестая Мазда в последнем кузове, ещё один Логан – его точно берём. Несколько сильно битых дорогих иномарок, вроде семерки БМВ и Мерседесов представительского класса – эти не берём. Увидели они, также, Киа Сорренто – по шильдику на багажнике увидели, что он дизель, битый в морду, в правую сторону, во что-то высокое въехал – берём. Наконец – удача. Грузовик с фургоном Мерседес и сразу же – ещё один Мерин, только с холодильной установкой, вот это вообще здорово! Первый куда-то жопой сдавал и будку помял, у второго – чуток кабина помята – вытянем. Холодильник тут на «ура!» уйдет, в такую жару, лишь бы он работал. Наши головастики сразу поехали в указанные квадраты за Мерседесами, а мы начали погрузку выбранных легковушек и джипов. Грузили быстро – опыт уже есть.

– Парни, мы автобус нашли, – снова услышали мы Крота в своих рациях, – большой такой, хрен его знает, что за марка, удар в правую переднюю часть. Берём?

– Чем? – тут же задал я вопрос, – Наварой вы его точно не утащите.

– Я попробую его сейчас завести, Зима умеет таким управлять.

– Осторожней там! – тут же сказал им Туман.

Мы заканчивали погрузку пятой машины на платформу переезжая от одной машины к другой, как Крот доложился, что автобус завели, и они едут уже на нем. Плюс, он нашёл где-то с краю городка ещё один Логан, этот, вроде, поцелее с виду был, по сравнению с первым, сейчас подцепит его – и тоже сваливают.

Опять тихо, опять нет Ящеров. Как бы они снова не навалились на нас всей толпой, как тогда на складах. Но всё было тихо. Может, мы просто быстро грузили машины – один цепляет трос лебедки, второй, в самой платформе, стоит за кнопками лебедки, две кабинки смотрят стволами Кордов в противоположные стороны, пулеметчик в кабине Камаза с Печенегом, а это я, смотрит за передом дороги, и ещё один стрелок наблюдает за задницей. Водитель курит бамбук. Экипаж на платформу получился – семь человек. Сейчас мы стали действовать быстрее – не дожидались, когда лебедка полностью затащит её на платформу, а трогались потихоньку, как только передние колеса заезжали на лапы. Мы уже грузили на выезде из городка чёрный Форд, когда увидели, коптящие выхлопом небо, оба наших головастика с грузовиками на рогах. Следом за ними – Навара с Логаном и автобус.

– Всё, Форд на платформе, – привел меня в чувства голос Тумана, – Макар, поехали!

Вот только после этого я вздохнул с облегчением. Сегодняшняя поездка у нас обошлась совсем без стрельбы. Мы тащим назад пять легковушек, не сильно битых, два джипа, два грузовика и автобус. Совсем неплохой улов.

– Может, разгрузимся и ещё разок сегодня скатаемся? – задал вопрос Апрель.

– Не стоит испытывать удачу, – ответил Туман, – завтра. Сегодня и так хорошо загрузились. Я вам сейчас всем работу найду, – хохотнул он, – сейчас приедем, отдохнем чуток, переодеваемся и начинаем разбирать машины для кузовного ремонта. Или вы думали что всё? Ваша работа закончилась?

– Так там же для разбора есть люди специальные! – воскликнул кто-то.

– А лично ты, Апрель, в помощь к ним пойдешь!

– Гыыыы! – заржал кто-то в рацию.

– А остальные пойдут столбы вкапывать для автосалона и навесы делать. Завтра следующая ходка.

– Мы помогаем Навару вторую собирать, – тут же отмазался Крот, – нам же нужен второй разведчик?

– Повезло вам! – сказал Туман.

Благополучно выехав из облака, мы такой большой колонной, поднимая кучу пыли, въехали на территорию нашего сервиса.

– За нами какое-то ведро увязалось, – доложил Зима из автобуса – он последний ехал.

– Какое ещё ведро? – не поняв, переспросил я.

– Да машинка какая-то маленькая. Там водила один – нас увидел, развернулся и следом поехал. Во, на территорию въезжать не стал, за воротами остановился.

– Лама, узнай у него, что он хочет, – отдал команду в рацию Туман.

Пока мы крутились по двору на машинах, и Макар сдавал назад, Лама доложился.

– Торговец, увидел холодильник, спрашивает – не продаем ли? Он готов купить.

Туман посмотрел на меня и вопросительно качнул головой – Что, мол, говорить-то?

– Скажи ему, что через две недели откроем автосалон, тогда пусть приходит и друзей своих приводит, там и купит, что ему надо.

– Добро.

– А успеем машины-то подготовить? – спросил у меня Туман.

– Надо успеть, нам невыгодно по одной грузовой машине продавать.

– А ты что предлагаешь?

– Мы за неделю постараемся навозить ещё грузовиков и починить их все. А потом будем их продавать.

– Сейчас-то почему нельзя? Когда покупатель есть?

– Торги. – сказал я одно слово.

– Точно, мля! – выругался Туман, – если на джипы и легковушки можно сразу цену назначать, то на грузовики, как таковых, устоявшихся цен нет. Собирается народ, и назначается начальная цена – кто больше даст, тот и купил.

– Точно! – улыбнулся я. – Понятно, что так не всегда будет, и через какое-то время цены устаканятся, но пока мы можем получить максимальную выгоду.

– Умно, – кивнул он, – и хитро.

– Так что давай, Туман, разгружаем тачки, и тех, кто хочет дополнительно подзаработать – в помощь парням из сервиса. Работы с машинами дохрена.

Пока сгружали машины с платформы под навес, я пошел в кузовной, посмотреть, как продвигается ремонт Логанов и Пожарки. Зайдя, увидел, как над всеми пятью нашими будущими такси уже работают. Один стоит на стапеле, и у него тянут среднюю стойку, две уже шпаклюют, одну разбирают. Работа идёт полным ходом. Так же я обратил внимание, что многие бойцы здесь же, в сервисе – помогают. Вот один из работников загоняет внутрь красную Шкоду, на ней уже боковые двери сняты.

– Быстро вы с Логанами тут управляетесь, – сказал я, подойдя к Ивану.

– Привет, Саш, – поздоровался он со мной, обернувшись, – народу много, вот и идём такими темпами, да плюс – бойцы помогать вызвались. Сегодня первый Логан в покраску отдадим. Кстати, сходи к Артёму в каморку, – кивнул он головой в сторону покрасочной камеры, – он там с маляром нашим несколько образцов трафарета сделал с названием, которые на такси будем наносить. Кстати, те машины, которые на полную перекраску, в какие цвета будем красить?

– В какие цвета? – я задумался, мне никогда не нравились эти бледные цвета, в которые красят современные автомобили. Все эти светло-зелёные, бледно-голубые, какая-то «бледная морковка» или «недозрелый баклажан», и так далее. Понятно, что это для безопасности, но все же. Иной раз смотришь на машину и думаешь – что у человека, который этот цвет придумал, в башке? Сто пятьдесят оттенков. Один Вазик наш чудит, как может, там вообще с цветами все весело. А названия? Афалина, Амулет, Чароит, Миндаль, Нептун, Изумруд – ну и названьица! Если мне не изменяет память, то на середину нулевых, они придумали шестьдесят четыре оттенка цвета. Зачем? Кому? Для чего? Попробуй, потом, подбери этот цвет; нет, я понимаю, что в лабораториях с помощью лючка бензобака тебе все что хочешь подберут. А кто в регионы эти машины покупает, им как? Пока я стоял и думал, глядя на красную Шкоду, к нам сами подошли Артём ещё с одним парнем – это и есть маляр, только я забыл, как его зовут. В руках у Артёма я заметил несколько листков бумаги.

– Подождите, парни – остановил их от вопроса ко мне Иван, – мы тут по поводу цветов на машины думаем, в какие красить.

– Только не в бледные, – потихоньку сказал маляр, но я услышал.

– А в какие вы сами-то предпочитаете? – спросил я у них – и, извини, как тебя зовут?

– Максим. Цвета, надо насыщенные какие-нибудь.

– А ты их потом повторить сможешь? Ведь тут подбора нет, и ещё долго не будет.

– Смогу, конечно! – улыбнулся он, – пропорции запишу по смешиванию краски и всё.

– Тогда давайте так, повелители краски, – сказал я им – красим в красивые, но не очень яркие цвета, а что-то можно и в яркие. Только хорошие тачки. Синий, фиолетовый насыщенный, красный, черный, изумрудный, белый, как снег, ярко-зелёный. Бордовый, с добавлением черного, обалденно будет смотреться! Только внимательно смотрите – не каждой машине тот или иной цвет подойдет. Можете красить в два цвета – серебристый низ, крыша черная, например, ярко жёлтый с черным будет хорошо смотреться. Или ещё как. В общем, флаг вам в руки, но чтобы всё было хорошо сделано.

– Вот это дело! – ещё больше заулыбался Макс, – давно хотел такое сделать. Может, я на кусочках железа образцы краски сделаю?

– Точно! – обрадовался я, – смешивай, а потом выберем.

– Мы, вот, трафареты сделали – протянул мне Артём листки, с нарисованным на них нашим логотипом в нескольких вариантах. Все образцы – красно-синего цвета. Я взял литки и стал их перебирать рассматривая.

– Куда их думаете наносить на машины?

– На передние двери, – ответил Артём, – вертикально всё как раз и впишется.

– Давайте вот этот, тогда – выбрал я один из образцов и протянул Артёму. Три большие красные буквы ГДЛ, друг под другом. От них чуть поменьше – синяя надпись: Грузовики, Джипы, Легковые. Ещё ниже – продажа и обслуживание, и наш адрес, тоже синего цвета.

– Хорошо, тогда электрикам передам, пусть они на больших буквах вывески на ангар, которую сейчас Степаныч варит, устанавливают неоновые трубки этих цветов. А вот это – хотим на задние двери, капот и крышку багажника Такси – он протянул мне ещё один листик, размером как тетрадный лист.

Я взял листок и увидел на нем цифру с нашей волной для такси, а под ней надпись: «Такси ГДЛ».

– Круто, – кивнул я, – делайте!

Затем я пошел в столовку, надо перекусить чего-нибудь.

– Саша, мой руки и садись обедать, – увидев меня, входящего в столовую, сказала тётя Зина, – Света просила тебе передать, что только вечером будет. К ней сегодня за птицей приедут, тоже некогда ей.

– Спасибо, тёть Зин.

Глава 17

Так, что у нас дальше? – думал я, одновременно уминая вкусный супчик. – Машины ремонтируют и подготавливают к покраске полным ходом. Надо, наверное, навесом для автосалона заняться, да и стены какие неплохо было бы поставить. Всё-таки машины новенькие все будут, а тут пылища постоянно. Нам же надо, чтобы они красивенькие все были и чистенькие. Значит, надо строить из тонкого железа не навес, а еще один ангар, и красиво его как-нибудь оформить. Если оставим навес, то он так и останется – нет ничего более постоянного, чем временное. Это мы уже тоже проходили! Значит надо опять лезть в долги. Господи, когда это уже только кончится! Денег должны, просто пипец, сколько. Но автосалон нужен хороший и красивый, это же наше лицо будет. Таблички у каждой машины – ценник, описание комплектации, мощность, объем бака и тому подобное. Таксистов надо найти, рации для них, диспетчера посадить, а лучше – двух, мля, тогда и таксистов надо на две смены, а то и три. Ладно, для начала пусть будет на две смены. Тариф придумать. Да сколько же всего надо, у меня сейчас башка лопнет!

– Второе будешь? – отвлекла меня от мыслей тетя Зина, – картошка с рыбой.

– Буду.

Продолжаем. Значит надо брать дядю Пашу и Степаныча и им нарезать задачу по автосалону. Всех бойцов, которые свободны, им в помощь, хотя, думаю, это не сильно поможет, значит нанимать работников на постройку. Нам его надо за пару недель построить, оформить, провести электричество и коммуникации, кстати, надо посмотреть, что там эти работнички с трубами уже сделали. Обещали за четыре дня всё к нам протянуть, три уже прошло. Пообедав, пошел в офис, по дороге вызывая наших пенсионеров и Тумана по рации, немного подумав, пригласил и Георгича – деньги-то ему считать. А у нас их нет – всё в машинах. Наши премиальные деньги мы уже давно со счетов сняли, оставили там по десять Лин, чтобы счет не закрывать. Вот прям парадокс какой-то – денег вокруг нас в виде машин полным-полно, а платить нечем, как бы не пришлось какую-нибудь машину продавать опять задешево, без ремонта. Ладно, сейчас разберемся. Когда они пришли, объяснил им свое видение автосалона, как ни странно, все меня поддержали. Я, честно говоря, думал, что будут говорить, что навеса достаточно. Но нет, надо строить красивое помещение, с большими стеклами, и чтобы много света было. С продавцами и красивой девочкой на ресепшене. И на всё про всё у нас две недели, ну, на крайняк – три. Поспешил я, конечно, сказав мужику тому, что через две недели автосалон будет.

– Мне надо точно понимать, сколько нам надо времени на постройку автосалона – обратился я к сидящим за столом людям, – Нанимайте людей, везите материал, круглосуточно работать будем, но салон надо построить как можно быстрее! Георгич, убей меня уже с деньгами! – обратился я к нему.

– Я видел, как тут магазины строили – начал он, – и могу с 95 % уверенностью тебе сказать – на постройку автосалона, как вы хотите – под ключ, легковушки внутри, грузовики под навесом со стенами, нам понадобится около двух недель. Стены из листового железа, изнутри покрасим, кондеи у нас есть – повесим внутри, чтобы не сварились там все. Коммуникации подвести, туалет нужен, кухня небольшая – есть-то работникам где-то надо будет, пару комнат, на всякий случай – диски, там какие, сложить или ещё что. Стекла большие, стойка, плитку на пол тоже привезём, что-то у нас есть, что-то на рынке купим. Подъезд к нему, стоянку для машин гостевую и для других машин, там тоже навес надо делать, попроще машины туда ставить будете – багги какие-нибудь, например. Плюс – работники, нас мало, долго строить будем. Так вот, если делать машин под двадцать-двадцать пять, чтобы они внутри все размещались, надо… – он взял паузу и что-то быстро посчитал на калькуляторе, – примерно на сто семьдесят-сто восемьдесят тысяч рассчитывай. Это я ещё, нашим мужикам зарплаты и премии, если премии будут, конечно, не считал. Там тоже под пятнадцать-двадцать тысяч, двести штук, грубо.

У меня после его слов карандаш из рук выпал.

– Мля! – только и смог сказать я.

– Ага, – улыбнулся он, – а ты как хотел? Можем, конечно, сэкономить, если сами будем строить, без привлечения дополнительных работников, тысяч двадцать пять точно. Но это месяца полтора бери.

– Долго! Надо строить быстро, но качественно.

– Качество я на себя беру – подал голос дядя Паша.

– Георгич, – обратился я к тому, – где мы деньги-то возьмем? Наверняка ведь под двести тысяч он нам обойдется, как обычно будет – сюда это купить, тут это поставить.

– Наверняка, – согласно кивнул он головой, – если не дороже. А с деньгами так: Пожарка почти готова, за тридцать семь тысяч ее город заберет. Автобус, думаю, за тридцать пять тот же город заберёт.

– А остальные? – перебил я его.

– У города ссуду только брать, – пожал плечами Георгич, машины-то ты не хочешь продавать.

– Не хочу, – отрицательно покачал я головой. Мы их дороже продадим, чем их сейчас заберут.

– Ну, тогда едем в банк и берём там сто пятьдесят штук под 5 % годовых. Месяца за три-четыре отдадим.

– Ты забыл про ту нашу задолженность, – напомнил я – сто пятьдесят четыре тысячи, кажется.

– Ничего я не забыл, – сняв очки, ответил он, – я все помню.

– Прорвемся, Саш, – сказал Туман, – в облако каждый день будем ездить за машинами. Натаскаем, отремонтируем, продадим.

– Да это понятно, просто мы в такую кабалу сейчас залезем… У нас же ещё свои ежемесячные расходы есть, и они растут, пока никак стабилизироваться не могут. Нда, правильно говорят, прежде чем получить, надо много вложить. Работаем, мужики.

– Я закажу план автосалона, – сказал Георгич, – есть тут у нас архитекторы, за пару дней будет готово. Если надо – сами подправим. Какой он должен быть, я понял. И у них бригада, которая занимается тут строительством под ключ – цены у них человеческие, а нам проблем меньше. Они сами всё построят и привезут.

– Давай их, – согласился я, – чего уж. Степаныч! – крикнул я ему вслед, вспомнив важную деталь – надо ещё сварить большие буквы – «Автосалон ГДЛ» и неоном их так же украсить.

– Сварим, – кивнул он мне и вышел из кабинета.

– Так, что у нас дальше, – задумался я, отпустив всех. Таксисты – у нас пять Логанов, шестой, который притащили сегодня, уже разбирают на запчасти. Рабочая смена таксиста будет, ну, часов восемь-девять, может чуть больше – зомби за рулем мне не нужны! То, что дело пойдёт я не сомневался, значит надо хотя бы ещё одну смену, да два диспетчера, значит, надо посылать на биржу кого-нибудь и делать заявку на работников.

– Андрей, прием – взял я лежащую на столе рацию.

– На связи.

– Что делаешь?

– Железки таскаем.

– Зайди ко мне и Славку захвати.

– Сейчас будем.

Через несколько минут зашли ребята.

Глава 18

– Андрей, – обратился я к нему – бери мотор и езжай на биржу, сделай заявку на десять водителей такси, хорошо знающих город. Сам их потом и проверишь по этим знаниям, ты местный. И на двух диспетчеров-девушек, с приятным голосом, место работы мы им тут подготовим. Водители будут нужны дней через шесть.

– Что по оплате говорить и графику работы?

– По графику – пока не знаю, можно два-два, например, по работе – восемь-девять часов рабочая смена, а там решим. А вот по оплате и тарифам – я даже не знаю толком. Может, вы подскажете?

Вы вот, например, за сколько готовы проехать полгорода?

– Ну… – задумались они.

– Я бы Лин за двадцать-двадцать пять поехал бы, – медленно произнес Андрей.

– Я бы, наверное, тоже – поддержал Славка.

– Ну, тогда так и делаем, – решился я, – вызов бесплатно, из одного конца в другой – тридцать пять Лин, например, полгорода – пятнадцать Лин. Путь диспетчер записывает все вызовы и деньги. Водителям потом, после первой смены, решим какой процент. Бензин за их счёт, разбил – виноват – платит, не виноват – наши расходы, облуживание наше. Нам надо понять, сколько каждое такси в среднем заработает денег, а потом уже по проценту разговаривать. Либо план сделаем, левак на голосующих от обочины никто не отменит, так они и на вызов не поедут – скажут в туалете, или сломался, или обедает. Голосующие всё равно будут. Через неделю посмотрим, если что – поднимем чуть цены.

– Я тоже думаю, – согласился Андрей, – что план лучше.

– Да и ещё, всех водителей предупредить – гонщиков буду увольнять сразу, тех, кто машины не жалеет – тоже. А то будет – не свое, не жалко… Всем разговаривать максимально вежливо и корректно. Всяких уродов таксистами не брать, приятная внешность. Старых таких таксистов, которых каждый из нас в своей жизни видел – сразу в сад, молодых особо тоже не надо, а то будут в Шумахеров играть! Андрей, это всё на тебе теперь, спрашивать с тебя буду. Думаю, тебе не стоит напоминать – кодовое слово о помощи для водителей, сам придумаешь, и вооружи их всех; пистолетами, например, так, на всякий случай. Машины вылизать и чтобы всегда чистыми были. Буду сам ходить проверять, вонючий и прожженный салон – отмывать и в чехлы! Кривых, косых, битых машин на маршруте, чтобы я не видел. То же самое и к водителям относится – чисто выбрит, хорошо одет, перегаром не пахнет. Кондиционеры есть во всех машинах. Так что иди и смотри машины и салоны, сегодня, вроде как, должны первую начать красить. Вроде всё.

– Теперь ты, Слав – с тебя пять раций в машины, чтобы везде хорошо ловили, рацию для диспетчера, волна у нас есть своя; всё установить, настроить, проверить, научить пользоваться, кто не знает как. Возьми дядю Пашу, оборудуйте комнату в нашем административном здании для девушки-диспетчера. Кофеварку ей там, кровать какую или кресло хорошее поставить, туалет чтобы рядом был, сами разберетесь.

– Хорошо, Саш, прям сейчас займусь.

– Что с этими светящимися домиками на крышу машин?

– Через два дня будут готовы, – ответил Слава. – будет по размерам метр на полметра, где-то, из пластика, на крышу поставим и переключатель – «занят – свободен». Видно будет издалека, в том числе и ночью, что это Такси едет.

Вышел вместе с ними на улицу – надо размяться, да, может, ещё что-нибудь увижу. Нам нужны фургоны, – тут же пришла мне в голову мысль, когда я увидел, как Леший с Сантой разгружают прицеп, который Виктор привез с рынка. Значит, завтра в облаке будем фургоны искать и грузовики, конечно. Так за хлопотами прошел день. Наконец, приехала Света, тоже вся вымотанная.

– Свет, может, ну ее, твою птицефабрику эту? – сказал я ей, обнимая, когда мы сидели вечером после ужина на лавочке во дворе, – найми ты управляющего. Ты там кони двинешь скоро со своими птицами!

– Тебе меня жалко стало? – прижалась она ко мне, – приятно так! А что я тут делать буду?

– За мной следить, – хохотнул я, – а то мы только спим вместе, а так – будешь мне не только соседкой по койке, но и гражданской женой. Обещаю, – положил я руку на сердце, улыбаясь – буду о тебе заботиться! А к своим птицам иногда будешь ездить, и проверять там всё.

– Хорошо, – сказала она, – я согласна. Я всё думала, когда же ты мне это предложишь. Людка со Славкой уже давно живут вместе. А мы только спим, и то через день, бывает, когда у меня работы завались – я у себя дома ночевать остаюсь. Завтра же найму ещё пару людей, дам зарплату, пусть работают. Только, как бы я тут от безделья на стену не полезла и тебе мозг выносить не стала!

– А я тебе работу тут дам, – озарила меня идея, – нас тут много сейчас живет. Вот и занимайся закупками еды и питья для нас всех. А то Виктор скоро разорвется на несколько половинок. Свежие продукты нам всегда нужны, кстати, – отстранился я от нее, – вопрос к тебе. Тут все могут доставлять свой товар или продукцию куда надо? Доставка есть?

– Нет, конечно, – снова прижимаясь ко мне, ответила она, – машины-то не у всех. Я, вон, сколько раз перевозила от соседей молоко их, или корма к ним какие. Да полно тут, кому перевозки нужны. Расстояния-то через город немаленькие.

– Значит, нам нужны фургоны – сказал я – займем нишу доставки в этом городе, а ты будешь за это отвечать. Логистика тебе знакома, машины будут.

– Я не потяну, – спокойно ответила она, – это точно не мое, а вот подсказать, как, что и где – смогу точно. Если будет доставка, то спрос я обеспечу, а там уже про нас узнают. Руководить этим всем должен мужчина.

Тогда мне нужен руководитель мужчина, и хотя бы три фургона, для начала. Только кого назначить на это направление? Да чтобы со Светкой общий язык нашел, она тоже на язык острая, да и я чтобы лишний раз не бесился, что она с мужиком каким-то ездит.

– Думаешь, кого назначить? – спросила она у меня.

– Ага. – честно признался я.

– И чтобы ты не ревновал?

– Ага.

– И чтобы ты спокойный был?

– Ага.

– Борис Петровича помнишь?

Конечно, помню я этого мужичка. Он к нам несколько раз привозил на своем фургончике по просьбе Светы заказанные нами железки. Я помню, что он перебивается случайными заработками. Как Света рассказывала, попал он сюда на своем стареньком Пежо «каблучке». Тут уже обзавелся семьей, тем и живёт, то тут, то там перевозит всякую мелочевку. Правда, машина маленькая и ломается постоянно. А мужик он действительно хороший, с ним приятно и работать и общаться. Никогда не унывает, оптимист по жизни.

– Да, я помню Петровича, – улыбнулся я, вспомнив этого мужичка, – он руками всегда машет, когда рассказывает что-то, как будто взлететь хочет.

– Точно! – звонко засмеялась Света, видимо тоже его вспомнила, – кличка у него – «Вертолёт». Он про неё знает. Классный дядька. Вот и давай его к нам, фургоны ещё нам, и мы наладим доставку тут везде. Он много мест знает, кому доставка каждый день нужна. Один хлеб с молоком, вон. чего стоят. Только фургоны нужны большие, как маршрутки, например, на своем каблучке он много перевезти не может, поэтому и перебивается заработками, да он ещё и ломается у него постоянно. Жена у него хорошая, не помню, правда, как зовут, пару раз видела с ним её.

– Решено, – сказал я, – вызывай завтра, нет, стоп! – через несколько дней своего Вертолёта, – я снова улыбнулся, – завтра постараемся фургоны притащить из облака.

Их тоже надо будет покрасить в один цвет и нанести на них наши буквы. Пусть все знают, что это наши машины.

– Пошли чайку, что ли, попьем – сказала она мне.

– Ты иди, наливай, а я сейчас Тумана найду, поговорю с ним по поводу фургонов и приду.

– Хорошо.

Фургоны, доставка – это всё очень хорошо. Как же я сразу про это не догадался? Ведь нет тут машин, а возить всем что-то надо. Можно неплохие деньги зарабатывать. Так, за своими мыслями я незаметно и дошел до ангаров, там, в уголке наши мужики построили беседку и собирались там теперь по вечерам, пили пиво или в домино резались. Вот и в этот раз там сидело человек пятнадцать, наверное, среди них я заметил и Тумана, который, с умным видом смотрел за игрой.

– Туман, дело есть, – крикнул я, – пошли, потрещим!

– Саша, завтра план по салону привезут, – из-за других голов показалась голова Георгича, – будем смотреть, что и как, может, что исправить надо! – и тут же исчезла вновь. Процесс игры был в самом разгаре. Вот же, блин, как же я в облако поеду-то? Салон надо смотреть.

– Ты чего такой озадаченный? – спросил подошедший ко мне Туман, видимо эти мысли отразились на моем лице. Я-то планировал завтра в облако поехать, а тут надо будет с автосалоном заниматься.

– Если ты грузанулся по поводу салона, – сказал мне Туман, – то не парься, мы и без тебя скатаемся. Ты занимайся тут делами, без тебя тут встанет всё. Что хотел-то?

– Нам фургоны нужны, Валер. Завтра постарайтесь фургоны найти, хоть несколько штук, только большие, как маршрутки, – типа Спринтеров или Транзитов. Желательно так же одной марки. Будем тут доставку и логистику под себя подгребать. Оказывается, тут этим никто не занимается, а спрос есть.

– По доставке – ты прав, нет тут ее. Я, когда на другое место жительства переезжал – запарился машину искать, чтобы барахло свое перевезти. Хорошую штуку ты придумал.

– Притащите машины, перекрасим их, – начал мечтать я, – буквы наши нанесем на них и – вуаля! – все заказы наши!

– И диспетчеру работы больше будет! – хохотнул Туман.

– Млять, точно! Ладно, ничего страшного, вторую рацию ей поставим.

– Если всё, – заторопился Туман, – то я побежал к парням.

– Давай уже, – засмеялся я, – игрок, беги к парням своим.

Я развернулся и пошел к Свете, которая уже наверняка налила чаю и ждала меня.

Следующее утро – не спеша проснулся в девять утра, умылся, Светы опять не было. Ох уж эта мне её птицефабрика! Ладно, недолго осталось. Пошёл в столовку, там очень вкусно пахло свежей выпечкой. Народ стал подтягиваться на запах, всё-таки хорошо, что мы взяли этих двух женщин к нам. Готовили они очень вкусно. Ни одной жалобы на их стряпню я не слышал. Все были очень довольны.

Глава 19

– Доброе утро! – поздоровался со мной Георгич, когда я пришёл к нему в ангар и застал его попивающим чаек с булочками.

– Доброе утро, – улыбнулся я – где архитекторы? Время идёт.

– В десять часов будут, посмотришь, что они там нарисовали – ответил он мне, беря очередной пирожок с тарелки – ты, кстати, посмотреть не хочешь? Там первый Логан покрасили – жёлтый, как цыплёнок.

– Спасибо, Георгич! – поблагодарил я его и, чуть ли не бегом, направился в кузовной. Ворвавшись в него, чуть не сбил с ног Апреля, который нёс коробку.

– Привет, Апрель! – на ходу поздоровался я с ним.

– Привет.

Около кузовного стоял свежевыкрашенный Рено Логан, жёлтого цвета. Причем цвет был достаточно насыщенный такой, не яркий, но и не бледный. Рядом стояла вся бригада кузовного, и любовалась им. Как я понял, они его только выкатили из камеры и бумагу только сорвали с него, которой стекла прикрывали, она на полу, вон, ещё валялась.

– Привет, мужики!

– Привет.

– Вот, первый готов, – сказал Макс, – как тебе цвет?

– Обалденный! – честно сказал я, – чего ты там намешал?

– Да есть пару хитростей.

Я подошел к машине и посмотрел качество покраски. Идеально ровная, шагрень очень хорошая. Если посмотреть сбоку на краску на машине, то можно увидеть картину покраски, краска напоминает чешую рыбы. Тут она лежала просто идеально.

– Молодец, Макс! – похвали я его снова, – идеальная покраска! Я тут ни на одной машине такого не видел. Занимайся остальными.

– Через три дня будут готовы остальные четыре, – продолжил Макс, – соберем всё и можно выпускать. Андрей приходил, салоны у них у всех смотрел, на один чехлы закажем – там в нескольких местах сидения прожжённые.

– Вы что тут рассматриваете? – услышали мы от входа голос Тумана, – поехали в облако за тачками. О, машину покрасили, классный цвет, Макс, я такие только на дорогих иномарках видел! Апрель, поехали, хватит на машину пялиться, как на девушку без нижнего белья!

– Накоплю денег, – сказал Апрель, – притащу себе какую-нибудь спортивную тачку из облака и покрашу ее в такой же цвет! – мечтательно произнёс он, – а крыша чёрная будет. И обязательно – диски хромированные! Макс, хром можешь замутить?

– Сложно, но возможно, – развёл он руки в стороны, – там технология другая, если на совесть делать. Вроде как, химики местные могут предоставить материал, там технология покраски другая, подумаю, в общем.

– Ты подумай, – направляясь к выходу, сказал ему Апрель, – за мной не заржавеет.

Парни погрузились в машины и поехали в облако. Машины те же – два головастика Камаза и платформа. Задача – найти фургоны, грузовики обязательно и, если останется место, джипов каких-нибудь, только не китайское барахло.

– Игорь, что с грузовиками Мерседес? – спросил я у него, когда все начали расходиться по своим делам – рабочие? И меня больше холодильник интересует.

– Мерины – оба живые, холодильник работает, Степаныч проверил уже. Уже кабиной занимаемся, разобрали всё, выпрямлять будем.

– Он же на стапель не залезет! – удивился я, – как вы кабину выпрямлять будете?

– К стене подгоним боком, – включился в разговор Иван, – цепь приварим и пожаркой вытянем потихоньку, она, кстати, готова, потом в покраску. В какой цвет красить-то, кстати?

– Это, вон, к нему всё, – показал я пальцем на Макса, – он у нас спец по покраске.

– Спасибо за доверие! – улыбнулся он в ответ.

– Саша! – крикнул мне Дима, – тебя там, какой-то архитектор спрашивает.

– Ага, ждём такого, давай его в офис.

Я пошел к себе в офис, и через пару минут Дима привел туда же парня, около 30 лет, где-то, ему наверное. Прям, вылитый ботан – кучерявый, тощий, в очках, с рулоном ватмана под мышкой и папкой в другой руке.

– Добрый день, Александр, – поздоровался он со мной, – меня Семён зовут. Я тут план автосалона вашего нарисовал, готов выслушать вас и внести дополнения.

– Привет, Семён, – пожал я ему руку, – показывай, что там у тебя.

Архитектор положил на стол кусок ватмана и раскатал его.

– Есть чем прижать? – спросил он у меня.

– На, вот, – я дал ему пару больших гаек, не знаю, как они тут у меня оказались.

– Вот ваш автосалон, – начал он показывать карандашом на схему – его площадь будет 1400 квадратных метров. Вы хотели, чтобы под крышей помещалось 20–25 автомобилей. Чтобы свободно открывались двери, и ее можно было смотреть и демонстрировать, в среднем, нужно по 30 квадратов на машину, плюс ресепшен, свободная площадь перед ним, несколько комнат, туалет, кухня. Места под стойки, какие-нибудь ещё демонстрационные, витрины, крыльцо, два входа-выхода, выезд.

– Да уж… – почесал я голову.

– Это ещё не все. Нужна гостевая стоянка, и стоянка на улице под навесом для грузовиков и ещё каких-нибудь машин. Гостевая – метров 300 достаточно, под машины – те же 800 метров, грузовики и столбы под навес много съедят.

– Делай уже 1000 метров, – сказал я ему, – чего там мелочиться.

– Хорошо, – сделал он себе пометку на плане, – две дороги – одна на гостевую стоянку – он показал мне на плане, вторая – в ваш сервис. Ширина по 8 метров и та и другая, чтобы, если что, два грузовика могли разъехаться.

– И в какую сумму мне все это удовольствие обойдется?

– Как сказал мне Андрей Георгиевич, вы сильно ограничены в сроках постройки.

– Ну да, – кивнул я, продолжая рассматривать план нашего будущего автосалона, две-три недели, максимум. Успеем?

– Если вы возьмете дополнительных рабочих, и они будут строить в три смены, то – да, успеете. Стены предлагаю строить из листового железа местного производства, внутри – панели, плитка, краска, большие витрины.

– Денег-то сколько надо?

– Полностью под ключ – 230 тысяч – сказал Семён и, почему-то, сделал шаг назад.

Хорошо я уже сел в кресло, и карандаша у меня в руках не было. Вот же, млять, куча бабла! Но надо строить. Внутренне я себя уже подготовил к таким расходам.

– Когда сможете приступить к строительству? – спросил я у него, – ведь ты же будешь тут рулить всей стройкой?

– Да, я – ваша задача будет выбрать только цвет краски внутри салона.

– Да чего там выбирать, – отмахнулся я, – машинки у нас все красивые и яркие будут. Неоновую подсветку сделаем, вот и салон такой же делай, только не слишком ярко, чтобы глаз не резало.

– Хорошо, я подумаю. А приступить сможем уже с завтрашнего дня, сегодня завезем первые материалы, будки для рабочих, туалеты. Насколько я знаю, коммуникации у вас уже подведены.

Я молча кивнул ему головой, всё ещё от суммы отойти не мог.

– Прекрасно, меньше возни будет. Тогда с вас предоплата – 30 %, 69 тысяч. Вот договор – вытащил он из своей папки несколько листов бумаги, скрепленных вместе, и протянул мне – остальная сумма разбита на две части. Срок строительства – 19 дней. Это если считать с завтрашнего.

– Успеете? – взял я у него из рук договор и стал его читать – не развалится строение-то?

– В три смены успеем, – заверил он меня, – не развалится, вы не первые, у кого такие сроки жесткие. Сейчас многие строятся – каждый хочет поскорее начать зарабатывать. Климат тут теплый, безветренный, дождей не бывает. Мощные и крепкие стены не нужны, отделку, только, все хотят красивую, а наружные стены мы панелями обклеим – будет не хуже кирпича смотреться. На бирже были?

– Был, – посмотрел я на него.

– Вот это здание тоже полностью мы строили – месяц.

Действительно, чего я придираюсь. Помню, в том мире ангары, вон, из обычных листов железа строили, и они стояли круглый год. Снег, дождь, перепад температур, стоят себе и ничего, а тут вообще сухо.

– Предоплата будет сегодня, можете везти сюда, что вам надо. Где расписаться?

Закончив обсуждать детали, договорились встретиться сегодня вечером ещё раз. Он собрал свои вещи, попрощался и вышел из кабинета. Ну а мне надо ехать в банк и брать там бабосики для строительства. Георгича надо с собой, обязательно.

– Георгич, хватит там считать – сказал я ему, найдя его в каморке в ангаре, – поехали в банк за деньгами. В 230 тысяч нам обойдется салон под ключ.

– Нормально всё, – как-то спокойно сказал он мне, – поехали.

– Нормально? – возмутился я его спокойствию, – да мы хренову тучу денег должны!

– А я говорю – нормально всё, поехали.

– С собой-то что взять? – спросил я у него, немного успокоившись.

– Только свои документы, больше ничего.

– Мне просто так деньги дадут? – удивился я, – просто под мою карточку? А если я аферист какой?

– Тут тебе не там, – ухмыльнулся он, – деньги тебе действительно дадут под твои документы, если платить не будешь по счетам – сначала приедут ребятки, посмотрят, что к чему, могут здоровье тебе поправить, если не поможет – то тебя никто уже не спасёт и не увидит больше. А все это – он обвел рукой – перейдёт в собственность города. Видишь ли, узнать в этом мире, кто истинный хозяин того или иного здания, или земли – не проблема. Если оно принадлежит нескольким, то заберут только твою долю. Тут всё решается быстро и без бумажной волокиты. Такие случаи тоже были, тут из этого секрета никто не делает, чтобы другим неповадно было, и чтобы рассчитывали свои силы.

Я прям офигел после этих его слов.

– Слушай, Георгич, но ведь в жизни всякое бывает, черная полоса, там, – я начал махать руками – заболел ты, сгорело, в конце концов – наводнение. Что – сразу валить будут?

– Да нет, конечно, – так же спокойно ответил он мне – что тут – звери? Мэрии надо, чтобы город развивался. Но и деньгами просто так раскидываться никто не будет. Приедут, посмотрят, что действительно происходит, могут ещё раз деньгами помочь, бесплатно, причём. Но обманывать никто не даст – тут лохов нет! И налоги тут все платят, уходить от них настоятельно не рекомендую. Они и так тут невысокие и проверок нет никаких.

– Откуда ты всё это знаешь?

– Так у меня работа такая, – засмеялся он, – я же бухгалтер.

– Ясно, поехали уже.

Мы сели в БМВ и поехали в банк. Повторять гонку, как мы сделали со Степанычем, я не стал. Деньги в банке мне действительно дали без проблем. С карточки только с моей ксерокопии сняли и всё; а, я ещё простенькую бумагу подписал. Никакого сумасшедшего текста на куче листов! Я, такой-то такой-то, взял такую-то сумму, под такой-то процент, срок такой-то – всё. Идите в кассу за деньгами. Нда, очень всё просто и быстро. Взяли мы, в итоге, в банке под эти проценты 180 тысяч. Нам тут же дали чемоданчик для их переноски, видимо, мы не первые, кто такую сумму берет. На всё про всё у нас ушло около часа.

– Ну, а теперь поехали домой! – радостно сказал мне Георгич, закидывая чемоданчик с деньгами на заднее сиденье, когда мы садились в машину, – хотя, нет, поехали кофейку попьём, тут одна кафешка есть. Там варят самый лучший кофе в этом городе, и само место уютное!

– Показывай дорогу, Андрей Георгиевич.

Кафешка действительно оказалась очень уютной, и кофе хорошее, очень. Там же пекли и выпечку. Хозяевами были семейная пара, провалились в этот мир вдвоем, когда ехали на дачу. Пять лет они уже тут, вот – открыли кафе и радуют людей выпечкой и вкуснейшим кофе.

– Саша, прием, – после полутора часов неторопливого времяпрепровождения в кафе услышал я вызов Димы.

– На связи.

– Вы там скоро?

– Уже освободились, сейчас назад едем, – про кафе я решил ничего не говорить.

– Давайте уже! Тут наши, из облака вернулись, тебя сюрприз ждёт.

У меня прям, засосало под ложечкой после этих слов.

– Всё хорошо, – поспешил он меня успокоить, – сюрприз хороший!

– Едем уже.

Расплатившись с радушными хозяевами и поблагодарив их, мы сели в машину и поехали в сервис. Интересно, что за сюрприз-то? Пока мы ехали, я всю голову себе сломал, чего они там опять учудили? Сюрприз какой-то… Машинами меня не удивишь, я имею в виду теми, что на продажу, много какие видел. Дорогих иномарок у меня, конечно, никогда не было, я понимал, что со своей зарплатой там, в том мире, я себе никогда не куплю навороченную тачку, поэтому и не дергался. Может, они геликоптер с камерой наконец-то нашли где-нибудь? Вот эта штука нам действительно жизнь облегчит. Ладно, приедем – посмотрим. А городок наш классный, всё-таки! Дороги хорошие, широкие, какой раз это уже повторяю. И есть места, где можно давануть как следует на машине, даже в черте города. Три полосы, огороженные с двух сторон, можно даже погоняться со светофора с кем-нибудь. Надо что ли, себе машину какую из облака притащить. Сколько можно БМВ эту у Вани брать? Ведь наши все на ней ездят, я имею ввиду из нашей пятерки, кто сюда попал. Другим он ее не даёт. Будет у меня тачка – никому ее не дам! Вот жадный я такой – мое, значит – моё! Как сказал мне однажды мой отец – машину, ружьё и жену никогда не доверяй никому! Так что, насчет машины для себя надо мне, действительно, подумать. Какую только? БМВ, Ауди, Мерин какой? Выбор огромный. Тут с этим проблем нет, ну как – нет, вытащить её из облака, отбиться от злых зверей, починить – но это всё решаемо. Зато безумные бабки не нужны тут, как в том мире. Что я, хуже пацанов? Они, вон, и то уже задумались о своих машинах. И правильно Степаныч сказал – хотят все хорошие тачки, на хламе никто ездить не хочет. Да и со Светой, куда выехать в люди. Она, вон, мне периодически намекает – по магазинам, на пляж, в ресторанчик какой. А тут такие возможности с машинами есть! Всё, хочу шикарную тачку, ладно, потом додумаю, вон наш сервис уже.

Глава 20

Опа, а это что такое? Заехав во двор, я увидел стоящий Камаз с отбойником, и сзади него – автовоз. Ещё один? Наш-то автовоз сбоку стоит. Неужели ещё один с машинами нашли? Интересно, что они привезли. Кстати, на отвале Камаза, к которому был прицеплен автовоз, виднелась свежая кровь – не иначе парни им Ящеров сшибали сегодня. На таран шли опять.

– Чего это они кучей такой стоят? – показал мне рукой Степаныч на наших парней. Я, пока парковался, не видел. Посмотрев, действительно увидел всех наших бойцов, которые стояли толпой, кто-то спиной к нам, кто-то кивал на БМВ, типа вон, приехали. Тачка там что ли какая у них? Из сервиса, вон, ребята стоят ещё. Чего у них там? Наша платформа, на которой они сегодня ездили в облако, перекрыла весь двор. Кто только ее так криво поставил?

– Саш, на автовоз глянь, – сказал мне Степаныч.

Повернув голову влево, я обалдел от увиденного! Все мое внимание привлекла толпа парней справа, у которых что-то стояло за спиной, поэтому на автовоз-то я и не смотрел. На автовозе стояли три белых фургончика Форд Транзит. И, кажется, они новые, судя по накладкам на дисках и на дверях – так делают, когда машины перевозят, чтобы не поцарапать.

– Привет, парни! – крикнул я им, вылезая из БМВ и закрывая дверь, – это и есть ваш сюрприз, – показал я рукой на фургончики – про который мне Дима говорил?

– Саша, подойди сюда, пожалуйста, – позвал меня вышедший вперед Туман.

Вообще ничего непонятно! Ладно, пойдем, подойдём.

– Ну, – кивнул я им, – подошёл.

– Я, конечно, речи говорить не мастак, – начал Туман, – но мы все, – он обернулся и обвёл рукой стоящих сзади него вооруженных до зубов ребят и работников сервиса, но уже без оружия, – хотим сказать тебе «спасибо» за организацию всего этого, – он снова махнул руками, намекая уже на сервис – ты позволил нам взглянуть на нашу жизнь по-другому. У нас появился интерес к нашей работе – и у бойцов, и у работников сервиса. В общем, мы давно уже хотели тебя отблагодарить, всё случая подходящего не было, а сегодня подвернулся. Короче, прими от нас всех подарок – вот это! – он отошёл в сторону, и следом за ним в разные стороны разошлись люди.

От увиденного у меня, кажется, даже глаз задергался! Передо мной стоял шикарнейший чёрный Мерседес, в 221 кузове. Стоял он ко мне немного боком, и его кузов на солнышке играл зайчиками; они его и помыть ещё, кажется, успели!

– Пятисотый, пробег – 19400, – сказал улыбающийся Туман.

Я, всё ещё не веря своим глазам, начал обходить его по кругу. Куда же он битый-то? Ну не может машина ровная вся в облаке появиться, это уже все знали. А, вот, бампер уже задний сняли с него.

– Бампер завтра с утра будет на месте, – поспешил мне сказать Макс.

– Охренеть, парни! – это было первое, что вырвалось у меня.

– Нравится? – спросил Андрей.

– Спрашиваешь! Конечно нравится!

– Катайся на здоровье, шеф! – ко мне подошёл Игорь и протянул чип-ключ от него.

– Да уж… – снова пробурчал я, открывая водительскую дверь. О такой тачке я только мог мечтать – а тут вот она – живая, моя!

Свой Мерин я осматривал, кружа вокруг и заглядывая в салон ещё какое-то время. Голова отключилась. В ней крутилась единственная мысль. Неужели он мой?! Мир вокруг перестал существовать.

– Может, прокатишься? – громко сказал мне Туман и засмеялся.

А почему бы и нет? Сев за руль, утонул в кожаном кресле. Мля, как же мягко и приятно, на улице было достаточно жарко, но где-то тут есть вентиляция сидений, надо с меню разобраться.

– Да заводи уже! – снова крикнул Туман.

– Да завожу уже! – в тон ему ответил я. Ох, этот рокот двенадцати цилиндров, подумал я, услышав звук двигателя, на руле переключатель звука выхлопа, как только я щёлкнул этим выключателем, звук сразу стал таким басовитым. Газанул пару раз. А рычит-то как! Рычит, мля! Знаю, что на любом автомате, на паркинге газовать не рекомендуется, но пару раз можно. Закрыл дверь, все звуки снаружи тут же выключили. Абсолютная тишина, двойные стекла глушат всё. Климат-контроль, его ставим на семнадцать градусов, переключаем воздуховоды с лобового, на лицо и ноги. В жару нельзя включать холодный воздух на лобовое стекло – при сильном нагреве лопается сразу. Именно поэтому очень много машин с треснутым лобовым стеклом снизу. Ну, что, теперь можно и прокатиться. 388 лошадей должны очень хорошо ехать! Ручку в положение «драйв» и покатили. Этот корабль неслышно и неспешно тронулся с места, я выехал на дорогу, чуть дал газку, рыкнул и начал ускоряться, плавненько, тихо, звук выхлопа я переключил с рычащего, на обычный. Выехав на широкую улицу, дал полный газ, ох, ёпт! Как же он прёт-то! Минут через пятнадцать моего тест-драйва, я весь под впечатлением и довольный, как ребёнок от игрушки, заезжал на территорию нашего сервиса.

– Ну, как немец? – обступили меня мои ребята, когда я, припарковавшись, вылезал из своего нового автомобиля.

– Вообще, огонь! Думаю, на моей довольной морде всё написано.

– Ага! – засмеялся Апрель. – Это точно!

– Ладно, – чуть прикрыв дверь (дальше присоски сами её закроют), сказал я. – Как съездили, что привезли? Судя по отвалу КАМАЗа, – кивнул я на стоящий с автовозом грузовик, на котором они сегодня ездили в облако, – вы там давили ящеров или рогачей.

– Да, было дело, – удивившись моей наблюдательности, ответил Туман. – Пока цепляли этот воз с Фордами, ящеры набежали. Пастух нас засёк, мы его убили, но он успел в свою дудку дунуть и позвать их. А мимо такого подарка мы проехать не могли. Тягач автовоза в хлам, ремонту не подлежит, пока отцепили, пока наш КАМАЗ подогнали, вот они и набежали.

– Форды, вроде как, новые?

– Да, сиденья все ещё в плёнке. Ты же просил фургоны для доставки, так вот получи и распишись.

– Макс, закончишь с такси, забирай их и перекрашивай. Подготовка там не нужна, быстро справишься.

– В какой цвет красить-то?

– Знаешь, что… – задумался я. – А перекрась-ка ты их все в насыщенный синий цвет, чтобы аж горело! Может, помнишь, на отечественных машинах был такой цвет, Рапсодия назывался.

– Помню, конечно! – улыбнулся он. – Когда на солнце, очень красиво смотрится. А тут всегда солнце.

– Ну, и рекламу нашу чёрной краской. «ГДЛ – доставка и перевозка». И волну рации, Славка тебе частоту скажет.

– Может на них ещё диски хромировать? – предложил Макс. – На них литьё вон стоит, вообще, красота будет! По оборудованию и материалу я уже разговаривал, нам сделают. Сам процесс хромирования я знаю.

– Да, хромируй, – пожал я плечами. – Почему бы и нет?

– Может, на него тоже? – показал он пальцем на диски мерседеса.

– Точно! – обрадовался я этому предложению. – Окна у него тонированные, очень красиво смотреться будет.

– Туман, какие ещё машины привезли? – спросил я, хотя уже видел стоящий большой фургон Хёндай Портер и две машины, которые уже сгрузили с платформы. Шестая Мазда белая и чёрный В6 Пассат.

– Да вон только грузовичок, – продолжил Туман, – и Мазду с Пассатом. Больше ничего не успели – ящеры наступали, пришлось делать ноги. Навара ещё один Логан зацепить успела, но там только на запчасти – в морду битый.

– Это к Игорю всё, он пусть решает. Мы вчера вроде ещё одного Логана притащили? С битой задницей.

– Да, вчерашний лучше, его тоже можем в такси пустить, а сегодняшний на запчасти разберём, – включился в разговор Игорь.

– Хорошо! – кивнул я. – Ещё вопросы или проблемы есть? Туман, к тебе разговор есть, не уходи.

– Нужна ещё одна покрасочная камера, – сказал Макс, с одной мы долго всё будем красить. Машин много, а на перекраску все надо отправлять. Маляр тоже есть ещё один, Артём. И нужно площадь под покраску грузовиков, или просто камеру больше делать. И то, и то реально. Кабины снимать – не вариант, дольше мучаться будем.

– Ты имеешь в виду пленкой часть ангара отгородить для грузовиков? – спросил я у него.

– Пыли много, – отрицательно помотал головой Макс, – ерунда получится. Можно фанерой огородить и проклеить все стыки и щели. Вытяжку сделать и без нагрева.

– Делайте фанерой, – вздохнул я. Опять расходы… – И стройте вторую камеру.

– Хорошо, сегодня начнём.

– Туман, поговорить надо, – напомнил я ему. – Пошли в столовую кофейку попьём и всё обсудим.

– Итак, дружище, – начал я наш разговор, когда мы, налив по чашке кофе, присели за один из пустых столов, – мы активно расширяемся и начали таскать много машин из облака, а будет ещё больше. Нужна охрана или служба безопасности. Да, и ещё, надо расширяться дальше. Примерно, планы у меня пока такие. Тебе, либо кому-то из назначенных тобой парней, по согласованию со мной, конечно, сделать собственный ЧОП. Охрана сервиса, салона, она же группа быстрого реагирования на всякий случай, для решения проблем в городе. Такси наше, доставка, да мало ли что. Я, хоть и знаю, что тут в городе всё спокойно, но случаи разные бывают.

– Да, тут я с тобой согласен, – ответил он, отпив из своей чашки. – На нас народ смотрит с таким интересом, когда мы из облака каждый день машины везём.

– Конкуренты, те же самые, про них не забывай. Ребяткам, может не понравится, что появились другие, которые в разы больше привозят. И, думаю, не ошибусь, если скажу, что мы со временем подомнём всё под себя. Стоит нам только автосалон открыть и всё – тут же все пойдут к нам.

– Какие у тебя ещё планы? – задумчиво спросил Туман.

– Ты мне скажи сначала, как человек, очень хорошо знающий реалии этого мира. Облако же везде? Оно не только у нас тут?

– Да, везде, – кивнул он. – Но там с машинами такая же ситуация.

– Вот! – улыбнулся я, помешивая ложечкой свой кофе. – До соседнего города Руви семьдесят километров. У нас есть два автовоза, нам ничего не мешает наладить туда доставку машин и всего остального.

– Нужна будет охрана конвоя, – тут же поймал мою мысль Туман. – От бандитов и, возможно, от тех же самых добытчиков. Конкуренты никому не нравятся.

– Вот и я тебе об этом толкую.

– По ЧОПу, думаю, тут Дима справится, – немного подумав, сказал Туман. – Он бывший полицейский, знает тут всех и всё. А по конвоям – Апрель. Парень головастый, ему приходилось частенько ездить туда, дорогу хорошо знает. Но ты представляешь, сколько нам надо ещё людей, оружия, обмундирования, машин тех же самых? Ты же сам говорил, что мы в долгах все.

– А мы не будем сразу одеяло на себя тянуть, – успокоил я его. – Начни с ЧОПа пока. Несколько людей для охраны мы сможем нанять, невелика потеря для бюджета, – я засмеялся, – которого, у нас нет. А потом постепенно будем расширяться. Да и нет у меня гарантии того, что где-нибудь в облаке лихие ребятишки нас поймать не попробуют.

– Согласен, в облаке люди пропадают на «раз», вместе с машинами.

– Вот и думай! – сказал я ему. – А про деньги… Я тоже сначала за голову схватился. А потом подумал. Ты вот мне ответь. Сколько у нас сейчас грузовиков и легковушек для продажи?

– Ну… – задрал он голову к потолку и стал считать. – Грузовиков – три, автобус и пожарку не считаем. Легковушек, штук пятнадцать, кажется, плюс-минус пару.

– Вот, а до открытия салона, у нас точно ещё две недели есть. Мы же, по любому, ещё привезём машины и подготовим их к продаже. Даже если пять грузовиков притащим и продадим. Напомни мне, почём они тут? – спросил я у него специально, чтобы он понял ход моих мыслей.

– По тридцать-тридцать пять тысяч. Значит, сто пятьдесят тысяч линов и плюс легковушки, даже если по двадцатке каждая, получается примерно триста штук… Да, ты прав, сразу со всеми долгами рассчитаемся, и на людей деньги будут. И это, не считая такси и доставки.

– Ну, вот, ты сам всё понял.

– И очень многие захотят откусить от такого пирога, – глядя в свою пустую чашку, сказал он, – либо забрать его себе.

– Именно, Валер! Поэтому нам надо быть готовыми к различным вариантам развития событий. Я сегодня пятнадцать минут катался на Мерседесе по городку. Знаешь, как на него народ пялился? Как будто инопланетный корабль, с голыми девками внутри! А парни наши все на хороших тачках ездить хотят. Слишком сильно тут люди соскучились по хорошим машинам. А начнём возить товар и машины в соседний город – нас будут точно ждать по пути. Но это потом, сначала тут охрану организуйте.

– Значит, нам надо будет создавать свою маленькую армию.

– Создавай, – пожал я плечами, – ресурсы будут. Делай так, чтобы с компанией ГДЛ никто связываться не захотел!

– А если в руководстве города появятся те, кто, пользуясь своим положением, захотят или отобрать у нас чего, или зажать, или ещё что? Тут что будем делать?

Я предполагал такой вопрос от него, поэтому спокойно ему ответил:

– Будем думать; с маленькой армией особо никто связываться не захочет, а потом, в жизни всякое бывает… Ты будешь готов отдать своё добро бесплатно кому-либо? Нонеча – это не то, что давеча! Здесь законы другие!

Туман посмотрел так на меня, чуть прищурившись…

– Я понял тебя, Саш. Ящеры, облако, машины носятся…

– Я рад, что мы поняли друг друга! – вздохнул я с облегчением. Я всё думал, начинать с ним этот разговор или нет? Как он отреагирует? Оказалось – нормально. – Начинай организовывать ЧОП, не тяни.

– Да, надо будет для города бесплатно несколько машин сделать. Автобусы, маршрутки, руководству можно будет пару тачек подарить, – продолжил я. – Тупо взятку просто дать и всё, если по-русски. Делиться надо всегда. Но это потом, сначала надо раскрутиться самим, и с долгами рассчитаться.

– Саша! – заговорила у меня рация, – тут, мужик какой-то у ворот тебя хочет.

– Какой мужик? И что, прям меня?

– А я знаю? – снова отозвался голос, я так и не понял, кто это. – На профессора похож, с чемоданчиком и в очках крендель такой. Спрашивает Александра, самого главного. Ты у нас такой один.

Мы с Туманом переглянулись.

– Ну, давай его тогда в столовку.

– Кого это там к нам принесло? – спросил я вслух.

– Вот сейчас и посмотрим, – спокойно ответил Туман.

Глава 21

Через пять минут Зима привел к нам этого дяденьку. Мужик, лет сорока пяти, аккуратная бородка, очки круглые, среднего телосложения. А на профессора он действительно похож, рубашка, жилетка сверху, брюки и туфли. Что же они все в туфлях-то по такой жаре тут ходят? Ноги же сопреют на «раз».

– Добрый день, молодые люди, – поздоровался он с нами. – Меня зовут Лев Олегович. Кто из вас Александр?

– Добрый день, Лев Олегович, – мы с Туманом поздоровались с ним по очереди.

– Я Александр. Чем обязан? Да вы присаживайтесь, – указал я ему рукой на стул.

– Спасибо, – поблагодарил он. – Я знаю, что вы и ваша команда частенько катаетесь в облако и достаточно успешно.

Оппа! А вот это уже звоночек, что про нас слухи поползли.

– И откуда же вы это знаете? – не скрывая удивления, спросил я, – И что именно?

– У вас есть грузовики, большая команда добытчиков, вы собираетесь открывать автосалон, значит, можете возить из облака много машин. Да, думаю, и не только машин. Хорошо вооружены, и ваши люди хорошо обучены, многие из бывших добытчиков. Так весь город о вас говорит! Странно, что вы об этом сами не знаете! – искренне удивился он.

– Да мы-то знаем, – включил «дурака» Туман. – Просто хотим от постороннего человека узнать, что же про нас говорят.

– А, ну тогда понятно…

– От нас-то вы что хотите? – спросил я у этого Льва.

– Давайте по порядку, – сняв свои очки, он достал носовой платок и начал их протирать. – Я по профессии биолог, природовед. Занимаюсь изучением природы и животных. В том мире я именно этим и занимался. А здесь моя профессия оказалась никому не интересной. Пришлось искать работу, а в свободное время изучать этот мир по мере сил и возможностей.

– И давно вы тут? – спросил Туман.

– В этом мире, – вздохнул Лев Олегович, – я три с половиной года.

– А что вам мешало начать более плотно изучать местные флору и фауну?

– Это никому не надо, – махнул он рукой. – Такое ощущение, что у всех задача выжить и обзавестись максимально полезными вещами, теми, к которым каждый из нас привык в прежней жизни. Я пытался несколько раз попросить в нашей мэрии финансирование, там просто сказали, что позже.

– Послали вежливо, – улыбнулся Туман.

– Да, именно так. Я так же попытался попроситься поехать в облако с какой-нибудь группой добытчиков. Но там надо мной откровенно посмеялись. Я им предлагал все деньги, которые мне удалось скопить. Я ведь хочу принести пользу этому миру! Там в облаке куча всего, что можно и нужно изучать. Представляете, если узнать, почему и как там появляются различные вещи, которые вы, добытчики, с риском для жизни сюда доставляете? Потом опять же, животные эти, пастухи их… Мне неоднократно приходилось слышать рассказы добытчиков, об этом самом облаке, что там и как, о ящерах, пастухах, рогачах. Думаю, очень многим интересно, откуда вообще взялось это облако, и почему там всё появляется. В общем, все мои попытки напроситься с кем-нибудь для поездки туда, не увенчались успехом. Но один раз мне повезло. Мне удалось познакомится с группой добытчиков, и они согласились взять меня в одну из поездок с собой.

– А вот это уже интересно! Что вам удалось узнать об облаке? Или о самих животных, там обитающих?

– Да толком ничего, – отмахнулся профессор. – Времени особо не было. Пару раз я с ними съездил, всё бегом-бегом – залетели, схватили что-то, и назад.

– Как мне это знакомо! – ухмыльнулся Туман.

– Лев Олегович, – снова обратился я к нему, – вы нам всё-таки расскажите, что вам уже известно, ведь наверняка вы, своим учёным взглядом увидели то, что не видим мы через прицел. А мы потом подумаем, как сможем вам помочь.

– Начну, пожалуй, с тех мест, где мы живём, – начал свой рассказ профессор. – Вокруг нас пустыня, есть участки земли, длиной и шириной по несколько километров, а где-то и несколько десятков, где растет трава, деревья, есть озера, леса, горы, реки. Там же выращивают всю еду, которую мы употребляем в пищу, и животных. Занимаются сельским хозяйством.

– Это мы и так знаем, – буркнул Туман, – не первый год тут живём.

– А откуда тут столько электричества? – с интересом спросил я. Ведь я как-то никогда не задавался вопросом, откуда тут это. Атомной электростанции тут точно нет.

– А это ещё одна загадка этого мира! – улыбнулся профессор – Камни и пещеры, оттуда всё.

– Какие камни и пещеры? – не поняв, переспросил я.

– Видимо, вы тут недавно, если не знаете этого. Когда тут появились первые люди, они изучали этот мир по мере сил и возможностей. Но так как оборудования и различных приспособлений у них не было, то изучали так, чисто из спортивного интереса. Самая главная задача была выжить.

– Угу, – кивнул Туман. – Животные частенько нападали, там было не до путешествий и изучения окружающей среды.

– Совершенно верно, молодой человек! – согласился с ним Лев Олегович.

– Туман меня зовут, – представился Валера.

– Очень приятно. Так вот, люди тут жили, охотились, выживали. Потом появилось облако, внезапно, а недалеко от него, в земле появились небольшие провалы и камни, большие и маленькие. Когда кто-то полез посмотреть, что там, он просто изжарился, сгорел мгновенно.

– От чего? – спросил я.

– Его электричеством убило, – ответил профессор.

– Каким электричеством? – снова спросил я, ничего не поняв.

– Эти камни, которые лежат возле провалов, выдают электричество, вот он и изжарился там.

– Ничего себе! – не поверил я сначала. – Как генератор, что ли?

– Именно, Саша, как генератор.

– И как же люди пользуются этим?

– Когда появилось облако, оттуда привезли провода и различную измерительную аппаратуру. Первые электрики, – профессор усмехнулся, – начали проводить эксперименты. Всем же интересно, какое напряжение выдают эти камни. Начали сначала кидать провода на камни, пытаясь подключится к ним и замерить напряжение. Но провода просто горели. Потом кто-то придумал кидать сами камни, взяв их рядом, делать что-то типа дорожки из них.

– Как это рядом? – спросил я.

– Думаю, когда появлялись провалы, прошел какой-то выброс, и этих камней рядом валяется очень много. Они такого зеленоватого цвета, – объяснил профессор, – так вот, их стали собирать и подкидывать как можно ближе к основной куче. Электричество по ним передается. Потом померили уже без риска для жизни. Получилось, что на различных расстояниях от основного провала, с помощью этих камней можно добиться того или иного напряжения.

– Нихрена ж себе! – поражённый очередной загадкой этого мира, сказал я.

– Ну, а дальше дело техники. Столбы, распределительные щитки – вот вам и электричество в изобилии.

– Туман, ты мне про это не рассказывал!

– А ты не спрашивал, – парировал он.

– И сколько таких куч? Откуда там электричество? На сколько каждого провала хватает? Какая длина дорожек? Появляются ли такие провалы ещё? – начал я засыпать вопросами профессора.

– Подождите, Александр! – поднял вверх обе руки профессор улыбаясь. – Не спешите, сейчас отвечу. Вокруг нашего городка четыре таких провала, которые питают весь город. Электричество из них получают уже несколько лет подряд, и оно там кончаться, вроде как, не собирается и перепадов напряжения нет. Длина дорожки от пятидесяти до ста двадцати метров. Провалы появляются, один-два в год, вокруг нашего города есть ещё пять таких провалов, они не используются, просто огорожены, а камни собраны в кучу. Так что, думаю, с электричеством тут точно проблем не будет. Точно так же, как и с водой. Родники вокруг, и их очень много. В оазисах целые озёра с питьевой водой. Когда нашли железную руду и наладили производство стали, начали трубы выпускать. Водопровод сделали, вот вам и вода, потом уже до скважин дошли.

– А почему тогда люди предпочли селиться в голой пустыне? – спросил я. – А не в этих оазисах, где лес, трава, вода и всё такое?

– Оазисы сами по себе небольшие. Вы знаете, какова площадь нашего городка?

– Нет.

– Наш город размером примерно десять на восемь километров и продолжает расти. Внешний забор и периметр частенько переносят. На месте вашего склада, например, пять лет назад был забор, сейчас тут уже город, а до внешнего периметра около двух километров. Из года в год сюда попадали люди, и их становилось всё больше и больше. Вытоптать траву и вырубить лес – дело нетрудное. А что вы есть будете? И где выращивать ту же пшеницу? Охотиться на животных? Нет, сначала, конечно, жили в оазисах – ведь на природе лучше жить, чем в пустыне. И, кстати, обратили внимание, что в оазисах всё растёт в несколько раз быстрее, трава, деревья. Ещё одна загадка. На людей этот феномен не распространяется. Когда жителей перевалило за несколько тысяч, места не стало хватать. Старшие приняли решение строить города в пустыне, недалеко от этих самых оазисов, а в них самих оставить тех, кто будет заниматься земледелием и животными. Некоторых животных удалось приручить. Так и расширялись постепенно. Дикие пустынные животные в оазисы почему-то не заходят.

– Хорошо, следующий вопрос, – я решил узнать побольше, всё-таки интересно, что тут, как и откуда. – Откуда тут всё? Я имею в виду – пшеница, кукуруза, фрукты, кроме мяса и рыбы естественно, это в изобилии и тут имеется. Кофе, вот, например, – показал я рукой на молотый кофе в банке, – кстати, кофе не хотите?

– Спасибо, не откажусь.

Пока я заваривал ему кофе, профессор продолжил.

– Обо всем том, что вы спросили вообще всё просто. Сюда же тысячи людей попадают. Кто с чем. Кто просто в одежде, кто с вещами в чемодане, кто на машинах. Все люди разные, и у некоторых из нас можно найти в карманах или вещах очень много интересных мелочей. Вот вы, с чем сюда попали?

– Лично я на машине с инструментами, – сказал я честно. – Думаю, нет смысла делать из этого тайны.

– Вот! – улыбнулся профессор. – А кто-то на дачу ехал, с семенами для посадки, кто-то с кустами какими, и так далее. Вот вам и агрокультуры. Посадили, выросло, собрали семена, посадили снова. Не забывайте, тут люди уже десять лет живут. Так что с пищей здесь тоже всё прекрасно.

– Прям идеальный мир какой-то, – сказал я, подавай профессору чашку кофе.

– Спасибо, – поблагодарил он. – Насчёт идеального, я бы не торопился. Ночью из города выходить – смерти подобно – животные, да и банд куча. Потом, мы совершенно не знаем животных в облаке. Это они сейчас не выходят за пределы городка, а завтра? Вы же ведь наверняка знаете, что те же самые ящеры вылезают из-под земли?

– Да, знаем, – кивнул я.

– А кто им роет эти проходы, знаете?

А вот тут стоп! Я задумался, ведь об этом-то мы действительно и не знаем ничего. А что, если профессор прав, и в какой-нибудь момент они выйдут из облака?

– Нет, – честно признался Туман, – не знаем.

– Про рогачей, обезьян и волхов вообще ничего не понятно, – продолжил Лев Олегович. – Почему обезьяны и волхи выходят только ночью? Боятся света? Жары? Или они боятся тех же ящеров и рогачей? Или ящеры ночью видят плохо или совсем ничего не видят? Или волхи и обезьяны выходят и днём тоже? Просто мы их не видим… Где все живут? Почему ночью нет рогачей? Что ими движет?

– Пастухи ими движут, – ответил Туман, – и инстинкт голода. А волхов видели пару раз днём. Только они не нападали.

– Как это – днём? – одновременно с профессором спросили мы у него.

– А вот так. Один раз волх из-за дома выглянул и снова спрятался. Второй раз, просто видели, как он бежал.

Этого только нам ещё не хватало! Волхи эти, надеюсь нападать на нас не будут.

– А кто такие пастухи? – спросил я. – Вы, случайно, не знаете?

– Нет, к сожалению, видел раз одного, но он сразу на нас ящеров и рогачей навёл, еле ноги унесли.

– Кстати, профессор, – спросил у него Туман, – а почему вы перестали ездить в облако с той командой добытчиков и пришли к нам?

– Они погибли все, – ответил он просто. – Банда подкараулила их в облаке. Я в это время в городе остался. Все погибли, жалко парней…

Мы с Туманом тут же посмотрели друг на друга. Туман кивнул пару раз, мол, понял-понял, нужна охрана и аккуратней надо быть. Да уж, эти банды тут, как кость в горле. Где они базируются, интересно?

– Почему вы решили, что это банда, а не те же ящеры их убили? – переведя свой взгляд на профессора, спросил Туман.

– Во первых, я видел трупы, когда их привезли – пулевые и осколочные ранения. А во-вторых… Вы часто катаетесь в облако. Хоть раз кто-то из вас видел тела погибших добытчиков и то, что было на них в момент смерти?

– Нет, ни разу, – отрицательно качнул головой Туман, – только разбитые машины.

– Я знаю, что ящеры жрут людей, – сказал профессор, – а куда всё остальное девается? Оружие, одежда? Получается, они их тащат куда-то и там уже, простите, разделывают. И животные эти… Чего боятся? Можно ли их приручить? Есть ли вожаки, и так далее, и тому подобное?

– Пипец, сколько вопросов… – ошарашено произнес я. – А ответов на них нет.

– Вот и я про то же, – отпивая кофе, сказал профессор. – Представляете, какой простор для изучения? А если у них хватит мозгов сделать подкоп, под то же самое облако, и в один прекрасный момент они полезут тут ночью, в черте города, внутри периметра? Никто же не озадачился даже элементарными датчиками, как у сейсмологов, например.

От одной мысли, что тогда будет, я поежился.

– Мясорубка будет, мягко говоря, – сказал Туман.

– А банды эти? – продолжал профессор – Ведь живут же они где-то? И успешно выживают снаружи.

– И грабят тут всех подряд, – буркнул Туман.

– А что вы ещё об облаке знаете? – с интересом спросил я снова.

– Бури там бывают песчаные, сильные очень, мы один раз попали в такую. Хорошо, рядом с выездом из облака были. Видимость – ноль и очень сильный ветер. Ящеры все заранее разбежались, как чувствовали.

– Тут они тоже бывают, – сказал Туман, – и я бы не сказал, что слабые.

– Не хочу вас обидеть, Туман, но если вы так говорите, значит не попадали в бурю в облаке.

– Нет, не попадал.

– Тут обычные песчаные бури, слава богу, не частые. По силе, как в том мире были. Я бывал в пустыне, знаю, о чём говорю.

– А в облаке чем отличается? – спросил Туман.

– Там ветер такой силы, что машины уносит. Я же говорю, нам повезло, что мы рядом с выездом были. Мы, когда уже возвращались, видели, как она нас догоняет с огромной скоростью. На обочине стоял большой грузовик с прицепом. Его как пушинку подхватило и понесло. Если не унесёт, так задохнётесь от пыли, я так думаю.

– Тогда это смерч, – сказал я. – Он обычно всё уносит.

– Смерч не бывает сплошной стеной, от земли и до неба. Не думаю, что можно выжить в таком. Если только не спрятаться где-то под землёй.

– Да мы сколько раз ездили в облако, – воскликнул Туман, – ни разу под такое не попадали!

– Значит, вам повезло, – философски заметил профессор. – А вы знаете тех, кто попал под бурю и выжил?

– Нет, не знаю, – сказал Туман.

– И что вы предлагаете, профессор, если мы решим вам помочь в изучении облака? – спросил я.

– Я предлагаю не заниматься больше ерундой, а для начала захватить одного ящера живым и вывезти его за пределы облака, если выживет – постараться приручить и изучить! – на одном дыхании выпалил профессор.

Мы с Туманом посмотрели на него как на психа. Туман аж замер с чашкой в руке.

– Только не надо меня психом считать! – спокойно ответил он. – Клетку сделаем и заманим его туда.

– И кто наживкой будет? – с ухмылкой спросил Туман, отмерев.

– Я и буду, моя же идея.

Профессор рассказал нам много интересного. Получается, что облаком и его жителями действительно никто, никогда не занимался, не изучал их. Почему-то я решил ему помочь. Мне тоже много чего интересно стало, после его рассказа. Клетка? Надо подумать. Идея реальная, только надо как-то обезопасить и наживку, и остальных ребят. Ведь понятно, что ящеры навалятся большой толпой, и там явно не один будет тот, которого мы в клетку будем заманивать. А ещё надо подумать по поводу тех, кто копает ходы для ящеров, либо как-то убедиться, что это делают они сами, хотя я почему-то в этом сильно сомневаюсь. Ох, и подкинул он нам проблем. Волхи эти ещё, оказывается, они днём тоже бегают…

– Давайте так, Лев Олегович, – обратился я к нему, немного подумав, – Мы вам поможем, но не сейчас. На данный момент у нас очень много своих дел. И их надо решить в первую очередь. Вы оставьте нам свой адрес и мы, когда сможем уделить вам время, найдём вас и будем думать, как все организовать. А пока спасибо за исчерпывающую информацию.

– Спасибо! – ответил профессор. – Надеюсь, вас заинтересовало моё предложение, и вы действительно захотите принять участие в разгадке тех вопросов, которые возникают по поводу этого облака. Вот мой адрес, – он достал из своего портфеля блокнот с ручкой, быстро написал адрес, вырвал листок и положил его на стол. – Я днём всегда на работе. Если вдруг приедете, а меня нет, можете записку в дверях мне оставить. Спасибо! – поблагодарил он нас ещё раз, – не буду вас отвлекать, – он поднялся из-за стола, пожал нам руки и вышел из столовой.

– Понял, Валер? – кивнул я головой в сторону двери, в которую только что вышел профессор. – Банда в облаке подкараулила. Делай ЧОП, пока нас так же где-нибудь не подловили. Слухи о нас уже по городку поползли, странно, что к нам ещё другие добытчики не приехали, попросить поделиться или поменьше таскать и не отбирать у них кусок хлеба.

– Да понял я, понял. Сегодня же займусь набором людей. С Димой поговорю, может кого из бойцов к нам ещё перетащим, а потом на биржу съездим.

– Оказывается, тут много интересных вещей происходит, – задумчиво произнес я, – и вокруг нас, и в облаке этом. Про камни, я честно, вообще офигел, когда услышал. Электричество из земли – это конечно сильно! Надо со Славкой поговорить, пусть подумает насчёт каких-нибудь датчиков. Кто его знает, может правда, возьмут эти «облачные жители» и подкоп к нам сюда сделают. Тогда всем мало не покажется!

Глава 22

После нашего с Туманом разговора, я пошёл к Славке и озадачил его созданием прибора, наподобие тех, что у сейсмологов. Славка крепко задумался и обещал ответить через пару дней. Я решил не вдаваться в подробности, для чего он нам нужен, нечего панику наводить.

Так, что дальше? Всем задания дал, на сегодня вроде бы дел больше нет. Копаться с машинами сегодня мне что-то больше не хотелось. А не взять ли мне свою подругу, и не поехать ли нам покататься, посмотреть город и оазисы? Как я уже выяснил, ближайший располагался в трёх километрах с другой стороны города. Заодно и город посмотрим, и машину ей свою покажу. Света где-то тут ходит, она вроде как обещала заняться поставками продуктов к нам сюда.

– Светик! Привет ещё раз! – поздоровался я с ней, найдя её на продуктовом складе, где она записывала что-то в блокнот, глядя на коробки с продуктами.

– Привет! – улыбнулась она мне.

– Ты сильно занята?

– Да нет, сейчас пару вещей запишу ещё, и всё. Ты же мне сам сказал продуктами заняться. А что?

– Поехали, покатаемся. Ты мне город покажешь, да в оазис съездим, там, говорят, озеро есть. Искупаться там можно?

– С удовольствием! – тут же ответила она. – Купаться можно и нужно. Водичка там очень тёплая.

– И камни мне заодно покажешь, – вспомнил я рассказ профессора.

– Которые электрические?

– Ага.

– Покажу! – она подбежала и повисла у меня на шее. – Давненько хотела тебе предложить съездить искупаться, да ты занят вечно. Всё, я свободна! – быстро что-то дописав в блокнот, сказала она, – сейчас только к нам забегу, возьму купальник и нам пару полотенец.

– Я тогда тебя возле входа ждать буду, – сказал я, на какой машине, решил не уточнять. Когда я сегодня катался на Мерседесе, её тут не было. Она как раз к птицам своим ездила. Вот я сейчас и подкачу к ней, весь в белом! Через несколько минут я уже стоял около входа в наше жилое здание и ждал свою мадам. Наконец, она выбежала и растерянно остановилась, видимо ища взглядом БМВ Ивана, на которой мы с ней ездили несколько раз. Глянула на Мерседес, окна-то тонированные, меня не видно.

– Светик, садись, – открыл я правое переднее окно.

– Ой! Ты тут что ли? – заглянула она в окошко. – Откуда аппарат?

– Парни сегодня мне подогнали.

– Нехилый, однако, подарочек! – воскликнула она, присаживаясь и обводя взглядом салон. – Я бы даже сказала, шикарный!!! Я на таких никогда в жизни не ездила. Ты теперь у меня первый парень на деревне нашей?

– Ага! – засмеялся я. – Типа того. Ну что, поехали? Показывай дорогу! – с меню немца я почти разобрался благодаря инструкции, которая лежала в бардачке, так что включить вентиляцию сидений труда не составило.

– Приятные ощущения, – почувствовав поддув своего сидения пятой точкой, сказала Света.

Выехав с территории, потихоньку покатились по дороге в сторону центра. Я предупредил Тумана, что мы со Светой отъедем на несколько часов. Если что, рация со мной, у Светы своя.

– Плывёт, как корабль по воде, – отметила моя женщина, – очень мягкий. Я привыкла на своём фургоне, что он жёсткий, как табуретка, а этот прям диван какой.

Я ехал за рулём и наслаждался вождением. Мимо проплывали улицы, дома, здания, спешащие куда-то по своим делам люди. Скутеры, квадрики, а вот машин было мало, очень. Ничего, скоро мы наводним ими этот городок, и я надеюсь, у нас всё получится.

– Мэрию нашу видел? – показала она мне пальцем на здание Мэрии.

– Да, Андрей с Димой показывали нам, когда мы за премией тут ездили на второй день нашего пребывания.

– Ну, тогда езжай всё время прямо, поехали я тебе камни электрические покажу.

Проехали центр, а может и не центр, дома-то тут похожи все. Такие же дороги, улицы, знаки, ведутся какие-то работы, красят здания, разметку на дороге, что-то вешают. Жизнь течёт своим чередом.

– Это другая сторона города, – сказала Света через некоторое время. – Тут ты, кажется, ещё не был. Как видишь, всё то же самое. Если свернуть вот тут налево, – показала она ручкой на перекрестке, – то там промышленный район. Различные склады, автобаза маленькая, машин-то мало, заправка, одна из трёх. Через километр выезд из города. Документы свои взял? Охрана запишет, что мы выехали, и куда едем.

– Взял. – Я похлопал себя по левому нагрудному карману рубашки, где лежала моя карточка.

Наконец показались ворота для выезда из города. Будка охраны, возле неё скучающий часовой, второй, скорее всего, внутри сидит. Точно такие же, но со своей стороны города, мы проезжаем, когда едем в облако. Вот кто сливает информацию о нас, мгновенно мелькнула мысль у меня в голове. Они же видят, что мы привозим. И теоретически, они могут сливать нас с потрохами конкурентам и тем же бандитам. За отдельное «спасибо», конечно.

– Добрый день, – поздоровался с нами охранник с автоматом на плече, когда я остановился около будки охраны. Второй часовой в это время вышел из будки и молча смотрел на нас.

– Добрый, – поздоровались мы в ответ.

– Классная тачка! – окинул он взглядом Мерина. – Таких тут нет ни у кого. Откуда машина?

– Теперь есть, – спокойно ответил я, глядя ему в глаза. – Из облака, откуда ещё?

– И сколько такая стоит? – продолжил он допытываться. – Не продаёшь?

– Послушай, дружище, – обратился я к нему, – не много ли ты вопросов задаёшь? Тебе надо нас записать, вот и записывай.

– Будьте добры свои карточки, – попросил он, вмиг став деловым, – мы вас запишем. Куда направляетесь?

– Покататься решили, – ответил я. Почему-то мне совершенно не хотелось ему говорить, куда мы едем.

Взяв у нас карточки, он прошел в свою будку и записал нас. Второй всё это время молчал и смотрел на нас. Взгляд его мне очень не понравился.

Через пару минут ворота перед нами открыли, и я дал полный газ, давая Мерседесу как следует «выстрелить» с места. Жаль только, антипротибуксовочную систему забыл отключить. Очень мне захотелось поднять возле него облачко пыли, чтобы он ей подышал. Прям взбесил он меня!

– Любопытный какой солдатик, – сказала Света после того, как я отпустил педаль газа, и она смогла отлипнуть от спинки кресла, в которую её вдавило при разгоне. – Я уж думала он прям там начнёт тебе деньги предлагать. А второй – видел, как зыркал, то на машину, то на нас?

– Ага, видел. Ладно тебе, Светик, ну понравилась им наша тачка, что же теперь, бояться тут всех? Не переживай, всё хорошо! – я решил её успокоить, нечего ей ещё из-за всяких уродов переживать. То ли ещё будет. Ведь нам не дадут спокойно жить и таскать всё из облака. Обязательно какие-нибудь умники найдутся. Хорошо, что я сегодня с Туманом поговорил на эту тему. Пусть думает по поводу охраны.

– Сейчас поворот будет, Саш, – вернула меня Света в реальность из моих мыслей, – не гони. Сначала камни посмотрим, как ты хотел, а потом купаться, – последнее слово она прям с каким-то наслаждением произнесла.

За городом дорога тоже была хорошей, я бы сказал, идеальной. Широкое такое шоссе, только привычной разметки нет, и состояла она из укатанной земли. Видимо, сказывалась близкое расположение этого оазиса и то, что туда частенько ездит техника. Спидометр показывал скорость сто пятьдесят, и Мерседес дальше продолжал её уверенно набирать, но, к сожалению, пришлось скидывать. Доехали до поворота направо.

– Поворачивай, – снова сказала мне моя женщина, – эта дорога как раз в оазис ведёт. Вон камни, смотри, – показала она мне рукой на виднеющуюся кучку камней. Да я, в принципе, уже и сам увидел столбы с проводами, которые были установлены прямо в пустыне. Столбы как раз начинались от этой кучи камней, и их ряд шёл в город. Подъехав ближе, я увидел небольшую кучу камней, выложены они были кругом, высота где-то метр, может чуть больше. Вокруг камней установлен забор из сетки-рабицы.

– Пойдём, посмотрим, – сказала она и вылезла из автомобиля.

Я последовал её примеру, мимоходом кинув взгляд показания датчика наружной температуры, которые я вывел на экран меню – тридцать шесть градусов. Подошёл к подруге, стоящей на обочине. Ух и жарко же, после приятной прохлады климата в машине, на улице казалась натуральная духовка. Очень жарко.

– Вон, смотри, дорожки из камней, – вытянув руку, показала она мне на камни.

Я увидел, как от большой кучи камней идёт несколько дорожек из камней поменьше, каждый из которых соприкасался с соседним. Дорожек было две, обе были огорожены таким же забором и на нём висели таблички – «не влезать, убьёт!» и череп с костями нарисован. В самом конце дорожки был установлен столб, и от последнего камня к столбу шел провод. Вернее, толстый кабель, он просто соприкасался с крайним камнем и всё. Как присосан был к нему. Вот тебе и бесплатное электричество! Чудеса прям какие-то!

– Что же это за камни такие?

– Без понятия, – пожала плечами Света. – Камни как камни, зелёные только. Их и раскалывали, и топили, и ток пытались через них пустить – ничего особенного. Электричество передают, только когда они соединяются вместе от вон той кучи, цепочкой.

– А если водой полить? Или дождь пойдёт? Что будет?

– Ничего не будет, – ответила она. – Пробовали, от них даже на земле не фонит, или как там правильно. В общем, можно рядом стоять, и тебе ничего не будет, но стоит тебе до камня дотронуться, сразу получишь удар током.

– Как же их тогда выкладывали?

– В резиновых перчатках брали и выкладывали, потом меряли напряжение каким-то прибором, забыла каким.

– Вольтметром, – подсказал я.

– Да, точно! – улыбнулась она. – Вот отсюда и ещё от нескольких таких куч электричество и поступает в город. Что там за кучи, и что там за провалы – никто не знает. Психов нет туда лезть. Да, и две таких кучи этих самых электрических камней есть и в самом городе. Скоро, думаю, стена и до этой кучи дойдёт, город расширяется потихоньку.

– Это понятно… – усмехнулся я. – Там несколько тысяч вольт, наверное, если не больше. Я невольно представил, сколько добытчикам пришлось возить из облака всякой всячины – проводов, щитков, выключателей и лампочек. Надо нам тоже что-нибудь полезное для города сделать, а то только о своем кармане думаем. Автобус, пожарка и маршрутка мало, это вообще ни о чём. Будем думать значит, что мы ещё полезного сможем привезти. Эх, телефоны бы сделать… Найти бы оборудование для сотовых, цены бы нам не было. Ходим, как дураки, с этими рациями.

– А почему тогда столбы стоят, а не в землю закопают все эти кабели?

– Они были закопаны, – пояснила Света. – Если стоят столбы, то значит, тут скоро дома и дороги будут. Наверное, чтобы не перебить кабель, или ещё что.

– Свет, а в других городах тоже такие камни есть?

– Конечно, оазисы тоже от них питаются, такие кучи, много где, есть. Их не много, конечно, но они есть.

– Это же сколько проводов надо? Чтобы ими весь город опутать, и электричество дать…

– Провода эти уже тут начали выпускать. Не сразу, конечно, помучались там с производством, но теперь их много. Ну что, насмотрелся? Поехали купаться, а? – посмотрела она на меня с надеждой.

– Поехали, Светка! – закричал я и резко схватив её на руки, начал кружить.

– Всё-всё, хватит! – взмолилась она, смеясь. – У меня голова уже закружилась, поставь меня на землю.

– А оазисы тоже охраняют? – спросил я у неё, когда мы уже выезжали на главную дорогу.

– Охрана есть только на производствах, где люди живут. Например, взять мою птицефабрику. Рядом со мной две фермы с коровами, местные, кстати, бурёнки, дальше ферма со свиньями. Наш оазис где-то два на два километра. Там все и кучкуемся. Большая часть людей, кто на этих фермах работает, там же и живут. Есть трава, небольшой лес, воды много, небольшое озерцо, в нём бурёнки любят купаться. Там же и охрана наша живёт, меняют их только раз в несколько дней, наверное, чтобы жирком не заплывали от безделья, – она засмеялась, – на парном молочке-то.

– То есть, там температура другая?

– Да, если тут в пустыне тридцать-тридцать пять, то там выше двадцать пяти не поднимается. Чудеса! – взмахнула она руками, никто не знает, почему так, но это факт. Там, куда мы сейчас едем купаться, то же самое. А впрочем, сейчас сам всё увидишь, вон смотри, деревья уже видны, – кивнула она головой вперёд.

Приглядевшись, я действительно увидел растущие прямо посередине пустыни деревья. Прям как в наш первый день, когда мы провалились сюда, но там мы просто не придали этому значения. Я не стал ей уже говорить, что уже видел такой, как раз потом мы её от бандитов и отбили. Только тот оазис, где мы тогда кушали и приходили в себя, совсем маленький был, но воду мы нашли сразу, видимо, тут действительно с водой проблем нет, несмотря на то, что пустыня. А этот вон какой большой. И вот мы въехали в него, я специально притормозил, чтобы получше рассмотреть, как начинается зелёная трава. Тогда-то мы не смотрели толком, просто с дороги съехали и по траве поехали. Тут же, как ножом отрезали, вот песок-песок и – хлоп, – сразу трава зелёная. Возникло такое ощущение, что я еду по обычному российскому лесу – травка, деревья, птички поют какие-то. Навстречу попался скутер с молодёжью. Парнишка, лет восемнадцати с такой же молодой девчонкой. Было видно, что они ехали с озера – он в плавках, она в купальнике, как в деревне какой. Через километр мы выехали на берег этого озера. Неплохо так. Озеро по размерам, ну может как футбольное поле. Насколько хватало взгляда, пляж песочный. Чуть дальше деревья и кустарники. Прям не верится, что в каком-то километре пустыня, где жарища почти под сорок. Я посмотрел на циферки наружной температуры на панели – двадцать шесть градусов. Во как, а возле камней было тридцать пять. Видимо, тут действительно в этих оазисах конкретный такой перепад температуры, свой микроклимат. Да и народ есть, вон, вокруг этого озера полно загорающих. Зонтики, лежаки, волейбольная площадка, мужики какие-то в волейбол играют. Многие в воде плещутся. Прямо курорт какой-то!

– Паркуйся вот тут, – показала мне Света место под одним из больших деревьев. – Как раз тенёк, меньше нагреется.

Там уже стояли две открытые багги, видимо, их владельцы тоже решили искупаться. Аккуратно загнав машину в тенёк, заглушил двигатель. Пока ехали вдоль озера по дорожке, я наблюдал за реакцией отдыхающих на Мерин. Кто-то в открытую смотрел, кто-то просто мельком посмотрел на него и отвернулся, но внимание он, конечно, привлекал. Надо как-то ускорить что ли процесс появления тут машин, слишком много внимания он к себе привлекает. С одной стороны мне это льстит, а с другой – не по себе малость.

– Ох, как же я купаться хочу! – затараторила Светка и, оглядевшись по сторонам, быстро стала переодеваться в купальник, абсолютно меня не стесняясь. Я стал в открытую её рассматривать, хотя, чего я там не видел, но всё же.

– Хватит меня разглядывать, – улыбнулась она мне. – Переодевайся, пошли купаться уже.

Быстро скинув с себя рубашку, шорты и труселя, я надел плавки.

– Тачку-то закрывать? – растерянно спросил я у неё, когда мы уже вылезли из машины и готовы были бежать в воду.

– Не надо, мы рядом, – махнула она рукой, – тут не воруют. Побежали уже, – она, оббежав машину, схватила меня за руку и бегом сорвалась с места, пришлось бежать за ней. В воду мы влетели с разбегу, подняв кучу брызг. А водичка – класс, тёпленькая! Господи, хорошо-то как! И вода чистая. Плескались долго, наконец, у меня закончились силы, и я просто выполз на берег и рухнул на песок, рядом, тяжело дыша после заплыва, приземлилась Света.

– Ну, как водичка, Саш?

– Замечательно! Давно я такого кайфа не получал.

– Купаться ещё пойдешь? – спросила она у меня через несколько минут.

– Я полежу ещё немного, иди, плавай сама, позже к тебе присоединюсь.

Светка убежала в воду, а я, перевернувшись на живот, посмотрел на стоящий в теньке Мерседес. Смотрится он, конечно, очень красиво. Я ещё не до конца осознал, что эта машина моя. Вот только слишком много внимания он к себе привлекает. Каждый, проходящий мимо, считал своим долгом остановиться и посмотреть на него внимательней, некоторые вокруг обходили, качали головой, типа «какая классная тачка!» и шли дальше. Всё это мне напомнило мою юность в городке, в котором я вырос. Там мы с пацанами, тоже на великах ездили купаться на нашу речку и туда периодически приезжали на своих тачках реальные пацаны. Время такое было, все стали бизнесменами, бандитами, появились деньги, первые иномарки. Как сейчас помню – двое парней, старше меня года на два-три, приехали на наш пляж на Ауди 100 в С4 кузове. Пацаны тут же обступили их, рассматривая эту машину. Все же знают друг друга, городок небольшой. Те двое, аж светились от счастья и гордости. Мы знали, что они в бандиты подались, только тогда ещё никто не знал, какую цену надо будет за это заплатить. Многие пошли тогда за лёгкой наживой, но не многие уцелели. Так вот, эти два парня на Ауди, ну прям все из себя были! А через пару недель их обоих нашли в этой машине, их тачку, вместе с ними, в упор буквально изрешетили пулями. Ну да ладно, всё это воспоминания детства. Надеюсь, тут такого со мной не будет. Хотя народец тут достаточно лихой тоже встречается. Я перевернулся на спину, подставляя солнышку своё лицо. Все мы были уже достаточно сильно загоревшие, так что обгореть мне не грозило. А ещё помню, как мне нравились восьмёрки с длинным крылом и высокой панелью, которые появились позже. Первые шли с коротким крылом и низкой панелью, потом эти стали делать. Пусть эта высокая панель и не грела толком, и скрипела вся, да там весь салон как погремушка был, но это был писк, да и ехали они хорошо, для того времени, конечно. Даже с мотором 1.3. Как сейчас помню, поехали мы куда-то с отцом и возле одного из магазинов я увидел чёрную восьмерку на литых дисках с тонированными окнами. Она намытая вся была, аж горела! Батя меня еле оттащил от неё. Тогда ещё дополнительно круглые фары на бампер сверху ставили и диски турецкие выносные, «тазики» они назывались. Смотрелась она, конечно, очень стильно и по-боевому, что ли. Диски правда эти пластилиновые, их чуть ли не каждые пять тысяч балансировать надо было, сплав из которого они были сделаны, очень мягкий. Это уже позже появились кованые, но они не такие красивые были. Очень я хотел себе такую машину, даже когда студентом был, продолжал мечтать о такой восьмерке. Может мне тут исполнить эту мечту детства? Притащить восьмерку, восстановить, покрасить, одеть в хорошее литье, можно и движок другой поставить, кондей. Как кузов усилить, я тоже знаю. Это же уже классика, можно сказать. Пусть будет машина выходного дня. Надо подумать над этим, но позже. Кстати, у высоких панелей есть фишка, о которой немногие знают. Я не знаю, чем думали проектировщики этого автомобиля, но суть в следующем. С правой стороны на самой приборке, кнопка аварийки, берёте отвертку, выковыриваете эту кнопку, переворачиваете на 180 градусов кнопку и вставляете назад, нажимаете и – вуаля! Включается зажигание!!! Сколько так потаскали машин карбюраторных, мама не горюй! То, что срабатывает замок на руле – фигня, либо просто сворачиваешь с дополнительным усилием руль, либо, если силы не хватает, со всей дури бьешь ногой по переднему правому колесу. Как лошадь лягает, так и тебе надо ударить по нему – замок сразу ломается. Дальше толкнул её, завёл с толкача, и до свидания. Да уж, что они там на заводе курят?

– Пошли купаться! – неожиданно сверху на меня навалилась мокрая Светка. – Хватит лежать уже! – она быстро поцеловала меня и, встав, снова схватила за руки и потащила в воду.

Поплескавшись ещё немного, стали собираться назад, пора и честь знать. Вытерся полотенцем, переоделся и услышал сзади голос ребёнка.

– Папа, смотри какая машина красивая, вот бы нам такую!

– Да, сын, – сказал мужской голос, – красивая машина.

– Папа, а можно этого дядю попросить за рулём посидеть?

Я обернулся и увидел мальчика, лет шести, наверное. Он держал за руку мужчину, и они оба смотрели на нас. Пацан увидев, что я посмотрел на них, тут же спрятался за отца, но тут же выглянув из-за его ноги, одним глазом продолжал рассматривать Мерина.

– Иди сюда, братишка, – улыбнулся я, – посидишь за рулём.

Пацан как-то недоверчиво посмотрел сначала на меня, а потом на отца.

– Ну, что же ты? – так же улыбнулся его отец. – Хотел за рулём посидеть, так иди. Дядя тебе разрешает.

Мальчик, отпустив руку отца, бегом подбежал к машине и мигом залез за руль.

– Вы уж простите нас, – извинился непонятно за что мужчина. Кстати, думаю, он мой ровесник, по крайней мере, выглядел он на тридцать пять, точно, ну может чуток больше. – Он таких, и не видел никогда.

– Местный? – хохотнул я.

– Ага! – засмеялся мужчина.

– А мама-то где? – спросила Света.

– Мама дома с мелким сидит, нас купаться отправила. Кирилл, – представился он и протянул мне руку. А это, – кивнул он головой на сидящего за рулем и изображающего звук мотора мальчугана, – Степан, как увидит машину – не отлепишь его от неё.

– Ну, мы все пацанами были, – ответил я, – Александр, Света.

– Очень приятно.

– Ну, чего, Степан? – обратился я к нему, – Нравится тебе машина?

– Да, спасибо дядя Саша! – выпрыгивая из-за руля, крикнул довольный мальчишка и снова подбежал к папе. Надо же, имя даже моё услышал.

– Вас подвезти до города? – спросила Света улыбаясь, глядя на паренька.

– Если вас не затруднит, конечно, – ответил Кирилл. – А то долго ждать придётся, когда кто-нибудь в город поедет, да подхватит нас. А пешком по такой жаре мы долго идти будем.

«Маршрутки!» – тут же мелькнула у меня мысль. – Нужно много маршруток.

– Залазь, Степан. – открыла ему заднюю левую дверь Света.

– Папа, пошли! – потянул он его за руку. – Нас подвезут до города.

Выехав с территории оазиса, снова оказались в пустыне. Мгновенный переход, раз – и травка кончилась. Ехал я не спеша, сам наслаждался и другим дал это сделать.

– Хорошая машина, очень плавный ход, – заметил Кирилл.

– Понимаете в машинах? – спросил я у него.

– Да есть немного, продавал раньше в салоне, потом сюда попал, семьей тут обзавёлся.

Так, «продавал», он менеджер по продажам автомобилей, нам как раз в салон продавец нужен с приятной внешностью. Света тут же повернулась ко мне и одними губами, отчетливо произнесла слово – Салон! – Вот и она тут же сразу смекнула, что нам продавец нужен.

– Нравилось машины продавать? – продолжал я спрашивать.

– Нравилось! – улыбнулся он. – Нравилось рассказывать о них и продавать.

– Мой папка много про машины знает! – звонко закричал мальчик, он мне про все машины рассказывает, которые мы видим.

– Степан, – обратился к нему Кирилл, – нельзя влезать во взрослые разговоры, это некультурно! –

Мальчишка тут же немножко надулся и отвернулся к окну.

– Что можете, например вот про него сказать? – я легонько хлопнул по рулю мерседеса.

– 500 мерседес, 221 кузов, объём двигателя 5400 литра, 388 лошадей, семиступенчатая коробка, пневмоподвеска, в городе расход 18–20, по трассе около 10 литров. Комплектацию, думаю, нет смысла перечислять, – засмеялся он, – «полный фарш», как говорится, включая ночное видение.

– Я же говорил, мой папка всё знает! – снова крикнул Степан и тут же сразу отвернулся к окну. Мы все засмеялись.

– Да, – согласился я, – в машинах вы действительно разбираетесь, не каждый так сходу может ответить. А тут чем занимаетесь?

Тем временем мы подъехали к въездным воротам. На воротах стояли те же охранники, что нас и записывали, когда мы выезжали. Даже не поздоровавшись и не сказав нам ни слова, переписали нас всех, и мы покатили дальше. Ну, если честно, не очень-то и хотелось с ними общаться.

– Тут я разнорабочий, – улыбнувшись, ответил он, когда мы отъехали от будки охраны, – семью-то надо кормить, тем более жена с мелким сидит, а этот боец в садик ходит. Я в конторе работаю, ремонты делаем по домам, стены красим, за что платят, за то и беремся.

– Вам где остановить? – спросил я.

– Если вы едете на ту сторону, то я вам покажу, если нет – то тут где-нибудь будьте добры, спасибо, что довезли.

– Спасибо, дядя Саша и тётя Света! – снова крикнул пацан.

– Да, – кивнул я, мы на ту сторону едем, довезем, конечно. – Скажите, Кирилл. А если бы вам тут предложили, снова стать продавцом автомобилей, вы бы согласились?

– Конечно! – уверенно и чётко ответил он. – Только кто же тут салон откроет, тут машин-то на весь город – раз-два, и обчёлся!

– Мы будем открывать салон, и я хочу вам предложить работу продавцом. Там машины будут и много, мы сейчас как раз работаем над этим. Что вы на это скажете? – после этих своих слов, я внимательно посмотрел за его реакцией в зеркало. Сказать, что он удивился, это ничего не сказать, он, мне кажется, в ступор впал. Да и сын его тоже рот открыл от удивления.

– Я… Я согласен! – выпалил он через несколько секунд, – Когда надо будет выйти?

– Недели через три где-то, его сейчас как раз строят.

– Машины все из облака?

– Конечно, откуда ещё. Мы их будем восстанавливать, красить и выставлять на продажу. А ваша задача продавать и рассказывать о комплектации и их характеристиках. Грузовики и джипы тоже будут.

– Ого! – присвистнул он, – серьезно!

– А то! – улыбнулся я. – Время будет, заезжайте, мы вам покажем, что, как и где. Пока работайте у себя, где работаете, а потом подходите. Мы сообщим вам за несколько дней, когда вам надо будет к нам выходить на работу.

– Спасибо вам! Даже и не знаю, как вас благодарить теперь!

– Машины хорошо продавайте, за хорошие деньги. Все нюансы я вам при встрече расскажу.

Высадив их там, где они показали, вежливо отказавшись от приглашения в гости, мы со Светой поехали дальше.

Глава 23

– Хороший мальчишка у него, – сказала Света. – У тебя, в том мире, дети остались?

– Нет, как-то не сложилось у меня, – честно ответил я. – То работа, то не складывалось с девушками.

– Давай по дороге в один магазинчик заедем, – попросила она. – Там вкусные сладости продают, я домой куплю, вечером чайку с ними попьем.

Света показала мне, как проехать к этому магазину. Доехали мы до него быстро, я остался в машине, а она побежала за покупками. Со дня на день должны собрать вторую Навару. Сможем кататься в облако на двух машинах. Покрасят все Логаны, запустим такси. Интересно, Андрей нашёл уже таксистов и диспетчера? А Кирилл этот мне понравился, думаю, он будет хорошим продавцом. Опыт у него, похоже, неплохой. Неожиданно в стекло моей двери постучали, от неожиданности я немного вздрогнул, но хорошо окна тонированные, меня не видно. Открыв окно, я увидел стоящего возле машины крепкого парня.

– Добрый день, Александр, – поздоровался он со мной. – Разговор есть. Поговорим?

– Добрый день, – ответил я ему и внутренне напрягся, парень стоял расслабленно, но в нём я сразу почувствовал скрытую угрозу. Плюс, сзади стояла припаркованная багги, и двое таких же крепышей вылезли из неё и начали обходить мою машину с обеих сторон. На боку у каждого из них висела кобура с пистолетом, а мой пистолет лежал в бардачке, я после озера так и не одел кобуру.

– С кем имею честь? – спросил я.

– Меня Рог зовут, – пробурчал он, – выйди из машины, побазарим.

А вот этот его тон мне совсем не понравился, но сдаваться я не собирался.

– Во-первых, мы с вами вместе не пили и на «ты» не переходили, а во-вторых, почему я должен по первому требованию выходить и базарить с тобой?

– Слышь, ты! – тут же подскочил ко мне второй, такой же крепыш. – Ты чё умничаешь сидишь тут? Тебя попросили выйти, поговорить, или ты по-хорошему не понимаешь?

Меня если честно просто взбесили эти двое, третий стоял впереди, справа от машины и смотрел на меня через стекло, его рука находилась возле кобуры с пистолетом. Неужели стрелять будет?

Тут из магазина выбежала довольная Света с небольшой коробкой в руках и хотела мне что-то крикнуть. Но увидев эту троицу, быстро стерла улыбку с лица, почуяв неладное, и перешла на шаг. Дойдя до машины, она молча открыла дверь и села на переднее сиденье.

– Ну, так что? – снова спросил у меня Рог. – Выйдешь поговорить? Или так и будешь в своей тачке прятаться? – сказал он и улыбнулся очень нехорошо.

С одной стороны, я мог просто быстро поставить на «драйв» и уехать, до нашего сервиса всего пара километров осталась, а с другой – появился какой-то азарт. Скорее всего это добытчики, которые хотят со мной поговорить о том, что мы возим из облака слишком много машин.

– Ну, давай поговорим, Рог, – я резко открыл дверь и вышел из машины, он еле успел отскочить, чтобы не получить дверью, и по его выражению лица я увидел, что ему моё движение не понравилось. – Свет, я сейчас, посиди тут пока. Я нажал на кнопку стеклоподъёмника и захлопнул дверь.

– Классная у тебя тёлка, – внезапно подал голос третий, который стоял у переднего правого крыла машины и рассматривал Свету через лобовое стекло.

– Для тебя она девушка, – ответил я ему. – Тёлками будешь своих подружек называть.

У того мгновенно исчезла с лица его наглая ухмылка, он дёрнулся мне что-то сказать, но перевёл взгляд на Рога и тут же остановился.

– Научи своего юношу разговаривать, – обратился я к Рогу. – Что ты хотел, Рог?

– Вокруг да около ходить не буду, – его лицо скривила гримаса злости. – Очень многим тут не нравится, что появились умники, которые начали в большом количестве таскать машины из облака, салон хотят открыть. Мы будем деньги терять, без работы останемся. Вот мы и предлагаем, либо притормозить, либо начать делиться, так сказать, по-братски.

В принципе, я так и предполагал.

– Знаешь, что, Рог, – улыбнулся я, – передай своим хозяевам, – после этого, я думал, он сразу же на меня кинется, и я уже приготовился к драке, – что мы будем делать то, что считаем нужным и делиться мы точно ни с кем не собираемся. А если бы ты был повежливее, то мы бы, возможно, смогли договориться.

– Ты представляешь, – приблизился он ко мне вплотную, – что мы с тобой сделаем? – Думаю, если бы вокруг было поменьше народу, то меня бы уже начали бить или пристрелили, – Не много ли ты на себя берёшь?

– Ты, для начала, отойди от меня, – я вытянул перед собой руку, – я тебя хорошо слышу. Угрожать мне тоже не надо, – затем я мгновенно приблизился к нему и сказал на ухо, – пуганный уже, не таких видел. Ты думал, что если ты с собой своих быков взял – меня напугаешь?

На самом деле мне было довольно страшно, но надо было им показать, кто есть кто, слабину ни в коем случае показывать нельзя, сожрут, – Так что на свои дешёвые понты ты меня точно не возьмешь!

– Да мы тебя сейчас!.. – угрожающе стал приближаться ко мне второй, тот, который сказал, что я умничаю.

– Ну-ка отошли от него, быстро! – раздался звонкий голос Светы. Обернувшись, я увидел её стоящую рядом с машиной, и в обеих руках у нее было по пистолету, которые были направлены на этих двоих.

– Ты, утырок! – перевела она ствол на того, кто назвал её тёлкой, – быстро к своим подельничкам подошёл!

– Тихо, тихо! – поднял он руки кверху, дерзкая улыбочка тут же исчезла с его лица. Парнишка не на шутку испугался.

– Угомони свою бабу, – прошипел мне Рог, делая пару шагов назад.

– Я тебе не «баба»! – зло ответила ему Света. – Фильтруй базар! Быстро сели в свою помойку и свалили отсюда!

– Мы ещё встретимся, – сквозь зубы сказал мне Рог.

– Конечно! – улыбнулся я. – В любое время, дружище, только повежливее будь и своих псов дома на привязи оставь.

– Слышь ты!.. – снова попытался что-то крикнуть второй. – Тут мы все отчетливо услышали щелчок взводимого курка на одном из пистолетов в руках Светы.

– Валите отсюда, вам сказали! – сквозь зубы сказала она, держа троицу на прицеле.

– Поехали, парни, – сказал Рог и развернувшись, направился к багги. Через минуту они, взревев мотором багги, стартанули с места и умчались.

– Вот уроды!.. – прошипела она, провожая взглядом удаляющиеся багги с этими парнями.

– Ты у меня «бой-баба» оказывается! – хохотнул я. – Спасибо, поддержала меня. Я думал, они либо бить сейчас начнут, либо пристрелят.

– Не таких видела, – опуская пистолеты, ответила она. – Знаешь сколько тут тех, кто ко мне под юбку пытался залезть. Насмотрелась и защищаться научилась. В салоне на крыше этой машины, – она похлопала рукой по крыше Мерина, – крепежи под пару автоматов сделай обязательно, либо на приборке. Тебя сейчас многие так провоцировать будут, думаю, ты очень многим тут как кость в горле со своими КАМАЗами. Да ты, скорее всего, и сам это понимаешь.

– Да, солнышко, – вздохнул я, – понимаю.

– Прошу тебя, – прижалась она ко мне, когда мы уже сели в машину и закрыли двери, – будь осторожней. Я не лезу в твои дела, но многое вижу. И они тебя в покое не оставят, слишком большие деньги они будут терять из ваших поездок. Я не переживу, если с тобой что-нибудь случится.

У меня после её слов, почему-то перед глазами всплыли те два парня, на Ауди, из моей молодости. Но я постарался отогнать это от себя.

– Обещаю, Светик! – обнял я её. – Я буду осторожен.

Внезапно, мы услышали рёв двигателей и возле нас послышался визг тормозов. Рядом затормозили наша Навара и БМВ Ивана, из машин тут же стали вылезать и выпрыгивать наши парни, вооруженные до зубов, и тут же брать на мушку всё вокруг. К моей двери быстро подбежал Туман и рывком открыл её. Мы со Светой еле успели отлипнуть друг от друга.

– Где они? – спросил он. – С вами всё нормально?

– Уехали уже, – ответил я, не понимая, откуда тут взялся Туман с бойцами. – Их Светка напугала. Вы тут откуда?

– Вон откуда! – кивнула на магазин Света и засмеялась.

Я посмотрел на витрину магазина и увидел там выглядывающую из-за шторки продавщицу.

– С нами на связь из магазина вышла какая-то Наташа, – выпалил Туман, успокаиваясь и ставя свой автомат на предохранитель. – Отбой, парни! – крикнул он стоящим вокруг Мерседеса.

– Сказала, что вас тут сейчас, наверное, убивать будут, – снова повернулся он к нам, – мы в тачки попрыгали и сюда. Кто был? Чё хотели? И как это «Светка напугала»?

– А она на них пистолеты наставила, – кивнул я головой в её сторону, – и сказала, чтобы они быстро сваливали. Они и свалили. А был Рог какой-то, – ответил я и заметил, как Туман скривился, – хотели, чтобы мы поменьше машин таскали из облака или делились с ним доходами, и думаю, они всё о нас знают. Судя по твоей скривившийся, как от лимона, роже, ты этого Рога знаешь.

– Его тут многие знают, – сказал подошедший к нам с дробовиком в руках Андрей. – Тёмная личность, добытчик. У него бригада, человек пятнадцать, примерно. Некоторые подозревают его в связях с бандами, но доказательств нет. Слишком он хитрый, и от него можно ожидать чего угодно. Теперь надо быть вдвойне осторожными, всем, а особенно тебе, Саш, если они в открытую так подъехали к тебе, зная количество наших бойцов, значит, чувствуют за собой силу.

– И что же это за сила может быть? – спросил я. – Ещё команды добытчиков?

– Да, скорее всего. Мы знаем многих, но не всех, и кто из них на что способен, тоже не совсем понятно. Потом про слухи о бандах не забывай. Я не удивлюсь, если у них есть где-то гнездо, и достаточно большое.

Я вылез из машины и закрыл за собой дверь. Нечего женщине мужские разговоры слушать.

– И что теперь? Постоянно бояться? Спокойно уже никуда нельзя поехать будет? – спросил я.

– Думаю, недолго всё это теперь будет, – улыбнулся Туман. – Рог обязательно предпримет попытку напасть на нас и уничтожить. Нам остается только дождаться этого, и кончить их всех. Обязательно языка взять и допросить, как следует, а потом поехать и зачистить остальных. А пока – без охраны никто никуда не ездит. Особенно ты! – ткнул он в меня пальцем. – Светлана твоя – тем более! Люди будут ещё. Мы как раз сидели, обсуждали с ребятами, где ещё бойцов взять. В общем, в течение нескольких дней ещё четырнадцать человек будет, пригласим их к нам, может больше. Их и на ЧОП, и на облако распределим, а дальше посмотрим. У всех есть хорошие друзья-бойцы. Поехали в сервис, там дел дохрена.

– Сейчас поедем.

Я открыл дверь машины и сказал Свете: – мы сейчас в сервис поедем, иди продавщице этой спасибо скажи и отблагодари её что ли. Денег дай, в общем, сама реши.

Глава 24

Следующие пару дней мы занимались машинами, помогли в постройке второй покрасочной камеры, и большой, для грузовиков. Пришлось с другой стороны ангара делать второй въезд.

Наконец достроили вторую Навару, обе решили перекрасить в песочный цвет. Когда Игорь доделал её, дали задание Кроту проверить джип в его естественной стихии, наверняка надо будет что-то доработать или подкрутить. Гонял он её пару часов. Машина с честью выдержала все его прыжки и гонки по пескам. Вот что значит – качественные комплектующие! Правда, что будет, когда они кончатся? Брать-то их негде. Значит, надо делать очередной набег на склады. Вообще, нам много чего нужно. Хоть два раза в день езди! Кстати, а почему нет? Мы тут уже два дня колупаемся.

Как и говорил Туман, у нас появились ещё бойцы, человек пятнадцать, кажется, плюс-минус парочка, я со счёта сбился. Дима вплотную занялся созданием ЧОПа. Около въездных ворот построили будку охраны, теперь там круглосуточно находился вооружённый человек. Он открывал и закрывал ворота и смотрел, кто к нам едет. Вторая будка будет возле салона, территорию там решили сделать полностью огороженной. Камеры бы для наружного наблюдения, да взять их пока негде, может нам повезёт, и мы их на складах найдём. Само строительство салона и примыкающей к нему территории шло ударными темпами. Туда нагнали кучу людей, и они работали в три смены. Семён, этот архитектор, прям там в специальном вагончике и жил. Уже разметили дороги, залили фундамент под сам салон и начали возводить его остов. Они такими темпами действительно его за три недели построят! Сделали второй выезд, сломав забор. Тот, который будет вести от ангаров к автосалону.

– Сань, – подошёл ко мне Макс, когда я стоял рядом с двумя легковыми Маздами и рассматривал их. – Такси готовы, все покрашены и приведены в порядок, можно выпускать.

– Отлично! Андрею сказал?

– Да, он с таксистами своими сейчас в офисе встречается, там же и диспетчер. Что с Маздами делать?

– Они же живые, вроде как? Не совсем ушатанные? – спросил я у него.

– Игорь их осматривал, сказал, что по ходовке и движку всё нормально. Белая о 195-ти лошадках, вторая – 175, обе автоматы.

– Хорошо, – я пока решил ему не говорить, что решил с ними делать дальше, – занимайся тогда фургонами, перекрашивайте их в Рапсодию.

– Гут, сегодня начнём ими заниматься.

Я всё думал, чем мы можем помочь городу. Ведь нам определённо надо как-то о себе заявить, с хорошей стороны. То, что тут нужны маршрутки и автобусы, это и так понятно, но нужны ещё полицейские машины. Тоже желательно одной марки и, тем более, одной расцветки. Вот я и думал насчёт этих Мазд – а не покрасить ли их в полицейские машины и не подарить ли их городу? Только надо штук пять, точно. Всё это я обдумывал по пути в офис, захотелось мне посмотреть на таксистов, которых Андрей нанял. Рабочее место диспетчера я уже видел – ей выделили комнату, где установили стационарную рацию, кофеварку, диван, в общем, постарались создать комфортные условия для работы.

А вот и наши машинки стоят. С краю от покрасочного ангара стояли в ряд пять Логанов. Как с картинки – насыщенный жёлтый цвет. Я подошёл ближе и начал их рассматривать. На крыше домик из оргстекла, на капоте, задней двери и крышке багажника – большая цифра с частотой такси. Вертикально на водительской двери большие буквы ГДЛ, и расшифровка. Мне нравится! Только я хотел пойти посмотреть на водителей в офис, как открылась дверь и оттуда стали выходить мужчины во главе с Андреем.

– Сейчас уже вечер, а завтра с утра первая смена выходит на линию, – говорил он им, ещё не видя меня. – Принимайте машины.

– Ух ты! – послышались восторженные возгласы. – Цвет-то какой прикольный! Как на Ламборджини прям, такой же жёлтый. Они тут же окружили машины и начали их рассматривать.

Я отошел в сторонку и стал наблюдать за нашими таксистами. Все примерно одного возраста, от тридцати до тридцати пяти лет, наверное, приятной внешности, ни одного пузатого. Видимо, Андрюха им смотр хороший устроил, прежде чем в таксисты взять.

– Это наши водители, – сказал подошедший ко мне Андрей. – Десять человек. Там у нас ещё один Логан есть, если дело пойдёт, можно будет и его на линию выпускать.

– Если дело пойдёт, – ответил я ему, улыбаясь, – то мы ещё машин притащим, и почему-то мне кажется, что так и будет. Я так понимаю, ты с ними все мои пожелания об аккуратности и вежливости обсудил.

– Само собой! Давай я тебя им представлю.

– Не надо, Андрей, – остановил я его. – у них должен быть один начальник – ты. Про меня они всё равно узнают. Так что давай, рули дальше, а я пошёл. Ты их завтра выпускаешь?

– Да, сейчас мужиков отпущу, с диспетчером ещё раз обговорю, симпатичная девочка, кстати! – улыбнулся он, – и голос просто ангельский, и не замужем.

– Ну-ну, – засмеялся я, – смотри, не отвлекай её от работы, а то она от твоих ухаживаний все заказы пропустит.

Оставив Андрея с водителями, я нашёл Свету, она и в этот раз была на складе, снова что-то переписывала в свой блокнот.

– Привет, красавица! – поздоровался я с ней и обнял сзади. – Чего ты тут всё пишешь?

– Привет, мой хороший. Да продукты переписываю, чего и сколько нам надо. Кстати, когда ты мне дашь нормальную машину, чтобы за ними ездить? И когда Вертолёта приглашать к нам на работу?

– Сама ты не будешь ездить! – ответил я ей, вспомнив про Рога. – Твоя задача организовать всё и наладить процесс. Ездить будет Вертолёт. Три Форда сейчас начнут перекрашивать, думаю, через пару дней они будут готовы. Так что можешь звать своего Вертолёта и объяснить, что от него требуется. Налаживайте доставку, машин, если будет мало, привезём ещё.

– Боишься меня выпускать одну из-за этого Рога и его гопников?

– Конечно!

– И что? Мне теперь постоянно тут сидеть? – развернулась она ко мне, уперев руки в боки.

– Это временно. Я думаю, ты понимаешь, что рано или поздно мы с ними всё равно столкнемся, вот и расставим все точки над «и».

– Да уж, вы мужики только кулаками махать умеете и стрелять.

– Такая уж у нас природа, – улыбнулся я, снова обнимая её. – Когда договориться нельзя, то приходится кулаками махать. Без охраны чтобы никуда не ездила! С Туманом этот вопрос решён. Постоянно будут три человека на чёрном Форде Мондео, эта группа круглосуточно готова к выезду, Туман ввел дежурства посменно. Соберёшься куда-то ехать по делам, подойдешь, скажешь охраннику на выезде, он их с тобой отправит.

– Хорошо, – вздохнула она, – буду чувствовать себя как банкир какой. На старом грузовичке, зато с охраной.

– Подожди, родная, – дай салон открыть и начать машины продавать. – Поменяем и тебе тачку тоже. Выберешь, какую хочешь.

– Да дело не в тачке. Просто хочу спокойно жить и передвигаться по городу без охраны.

– Заяц, – нахмурился я, – не начинай, ты сама знаешь ситуацию и не надо мне на мозги капать.

– Всё-всё, молчу! – замахала она руками. – Завтра Борис Петрович к нам приедет, привезёт заказанные продукты, если у него машина опять не сломается. Вот и поговори с ним сам.

– Хорошо, поговорю.

– Ладно, Саш, у меня дела ещё.

– Всё, понял, пошёл уже.

Выйдя из здания, где у нас была столовая и склад под продукты, я направился на свою любимую лавочку. Надо было обдумать наши дальнейшие действия, сейчас, я посмотрел на часы, было уже пять часов вечера, до темноты три часа, можно спокойно посидеть подумать. В офисе надоело. Завтра надо обязательно ехать в облако, нужны ещё машины и много.

– А-а! Вот ты где! – оторвал меня от размышлений возглас.

Ко мне подошли Крот и Зима.

– Дело есть к тебе, – сказал Крот.

– Ты вроде на вашей первой Наваре ездил и знаешь, как она себя ведёт. Ну, по крайней мере, как должна вести.

– Ну, да. Есть такое дело, – согласился я. – Мы же собирали её ещё там, в том времени, а что такое?

– Да мы что-то не поймём… – присаживаясь рядом, сказал Крот. – Вроде всё так же. Но с другой стороны – почему-то, когда на ней приземляешься после прыжка, она нехило так бьётся об землю.

– Ну, так там же стойки регулируемые, возьмите жёсткость уменьшите или увеличьте.

– Да это-то всё понятно, – отмахнулся Зима. – Просто Игорь сказал, что тебе достаточно один раз проехать, и ты скажешь, на какую жёсткость их ставить. А то жалко машину просто так гонять и прыгать на ней. Может, поехали, прокатишься с нами в полной боевой выкладке и скажешь потом на какой уровень эти стойки крутить?

– А-а, вон вы о чём!.. Да поехали, конечно! – согласился я.

Мы втроём подошли к нашей второй Наваре. Один в один тачку ребята собрали. Так же кузов подрезан, расширены арки под более широкую и высокую резину. В кабине вварен каркас и установлены ковши, в самом кузове кабинка с пулемётом и место для пулемётчика. Прям брат близнец, осталось только покрасить в песочный цвет обе машины. Надев шлем, я полез за руль. Ох, блин, забыл я уже, как через эти трубы каркаса просачиваться-то! Так, сначала правую ногу ставим на пол машины. Потом левой рукой за верхнее крепление, и толчок от земли второй ногой. Ух, залез, теперь привязываемся ремнями намертво, тело вообще не должно свободно ходить в ковше, шнур от внутренней связи моего шлема вставляем в крепление сбоку.

– Раз-раз! – проверил я внутреннюю связь с экипажем.

– Слышно хорошо, – отозвался из кабинки пулемётчика Зима.

– У меня тоже, приём, – подтвердил справа Крот.

Весь салон Навары был разобран до железа. Вместо панели была приделана аккуратная полоска из алюминия, и уже на ней установлены минимально необходимые спидометр, тахометр, температура масла и тосола, напряжение с двух генераторов. Посередине сделано крепление под оружие и запасные магазины. В нём сейчас стояло два 101 Калаша и дробовик, а под ними двенадцать магазинов для автоматов, и отдельно, патронташ с патронами для дробовика. Снизу аптечка, и крепления для раций. Напротив штурмана, тоже в специальном креплении – шестиствольный гранатомёт с боезапасом гранат на месте бывшего бардачка. В его ногах огнетушитель, и ещё два в кузове. Позади сидений над головой висит РПГ и три гранаты к нему. В кузове же два запасных колеса для веса.

– Корд тоже с патронами? – спросил я Зиму.

– Само собой! Полный боекомплект, тысяча патронов и плюс, у меня ещё оружие личное. Нам же надо настроить машину с тем весом, с каким мы ездить будем, плюс-минус пятьдесят килограмм.

– Да уж, вооружены до зубов! – засмеялся я. – Ну, что, поехали?

– Я готов! – отозвался Зима. – Закрепился тут, в сиденье этом, хрен меня кто выковыряет отсюда!

– Я тоже готов, – спокойно сказал Крот.

Завёл, включил драйв и отпустил тормоз. Машинка послушно тронулась с места, в городе я решил особо на ней не гнать, хотя мотор тут тоже переделали, и он позволял на ней достаточно неплохо ускоряться. Пока ехали по городку, проверил управление. Рулится замечательно, только наклоны кузова большие, это всё благодаря стойкам, зато по пустыне на ней можно гнать, не разбирая дороги – ход подвески почти метр. Ты в ковше этом как влитой сидишь и не чувствуешь мелких ям и неровностей. Выехали через выездные ворота, отметившись на охране.

– Ну, что парни?! – проорал я в микрофон, – погнали?!!

– Давай, Саня!!! – задорно прокричал Зима. – Дай ей под задницу!!!

Я полностью вдавил педаль газа, и Навара, подняв морду, выстрелила вперед. Я тут же взял левее, и мы с хорошей дороги съехали в пустыню. Навара шла по песку, как корабль по волнам, всякие рытвины и ямы подвеска отрабатывала на «ура», пробоев я не слышал, по сторонам не кидало, машина не рыскала.

– Надо на трамплин, – услышал я голос Крота, – по песку она великолепно прёт!

Пару раз резко крутанув руль на скорости, я убедился, что рулевое тут действительно настроено хорошо. Вон впереди трамплин. Разгон, прыжок, и мы приземляемся всеми четырьмя колесами на песок, послышался удар об ограничители, точно, надо ещё мягче сделать.

– На два витка задние стойки открутите, передние – на один, – сказал я в микрофон, – и будет вам счастье. Больше таких ударов не будет. Она должна на жопу приземляться, а у вас на все четыре колеса, будет трамплин выше – воткнётесь мордой в песок. Под колесами в кузове сварите ящик и нагрузите его весом, килограмм тридцать хватит, ей прям совсем чуть-чуть не хватает. Отрегулируете стойки и сделаете ящик – снова сюда. Крот, прыгнешь тут ещё раз, скорость восемьдесят, приземлишься на задние колеса – всё нормально, если снова на все четыре – добавь груза в ящик. У нас оружия много, поэтому развесовка нарушилась.

– Понял, спасибо, Саш! – поблагодарил он меня.

– Поехали домой, а то мы от города уже километров на десять отъехали, – вновь сказал я и стал сбрасывать скорость, чтобы развернуться.

Глава 25

– Это Ры…й! На пом… кт… …дь! – внезапно зашипела наша рация.

– Что? Кто это? – тут же спросил Зима из кузова.

– Кто………дь! пом…… жа… ящеры! – снова глотая слова, заговорила наша рация.

Крот тут же наклонился к стоящей в креплении рации и стал крутить ручку настройки.

– Кажется, кто-то в облаке о помощи просит, – сказал я и резко затормозил.

– Кто-нибудь, на помощь, парни! – отчетливо проговорила рация. – Это Ры…й нас зажа…

– О, Рыжий помирает, ухи просит, – схохмил Крот. – Рыжий, это Крот, что случилось? Вы где?

– Крот, нас зажали в облаке! – отчетливо услышали мы его слова. – Машине хана, ро…ч перев…л помоги выбраться.

Решение пришло мгновенно!

– Крот, узнавай где они! – тут же сказал я и, дав полный газ, направил машину в облако, оно от нас в паре километров было. – Зима, нашим сообщи в сервис, пусть прыгают во вторую Навару и к нам прут.

– Рыжий, вы где? – снова заорал в рацию Крот. – Мы к вам едем, только сообщите, где вы?

– Мы в городе, на первом перекрёстке нале… Старое здание … Машину …те.

– В городе, на первом перекрёстке налево, – тут же повторил я. – Машина там что-то их, старое здание.

– Я знаю, где это, – услышали мы Зиму, – давай, Санёк, жми, выручим парней!

– Рыжий, держитесь!!! – кричал в рацию Крот, крутя настройки рации. – Мы едем к вам, пятнадцать минут, парни.

– Ящеры прут, мы в здании этом забаррикадировались, у Винта что-то с ногой, – отчетливо услышали мы.

Видимо, мы проехали уже пару километров, и рация стала лучше ловить. Я выжимал из машины всё, что можно, по пустыне мы неслись, как угорелые. Влетели в облако.

– Не могу до наших достучаться, – раздался голос Зимы, – далеко, да и рация эта – говно. В той Наваре лучше.

– Ладно, сами справимся, – плюнул я.

– Рыжий, вы как там? – очередной вопрос от Крота. – Мы уже в облаке, жмём к вам на всю катушку.

– Лезут, суки, со всех сторон! – услышали мы уже более отчетливо, так же был слышен мат и автоматные очереди. – Нас рогач на повороте подловил, мы его не видели, машину нашу сразу перевернул ударом, пока его вальнули, ящеры подбегать стали, мы с Кабаном Винта схватили и в это здание забежали. Другой рогач пытается стену пробить.

Мы с Кротом переглянулись, если пробьет стену – они трупы. Ящеры внутрь не пойдут, окружат его и будут ждать обезьян и волхов, эти-то внутрь попрутся, однозначно.

– Рыжий, это Александр, – начал я говорить в рацию. – Мы с вами встречались у Армена, КАМАЗы у нас.

– Привет, Саш! – услышал я ответ Рыжего, если здоровается, значит не всё так плохо у них. – Я тебя помню.

– Валите рогача, ящеры в здание не пойдут. До темноты у нас пару часов есть, мы едем к вам держитесь. Мы вас вытащим, обязательно.

– А то у нас выбор есть! – съязвил он.

– Ящеров много вокруг здания?

– Дохера и больше!

– Что у Винта с ногой? Передвигаться сам может?

– Нет, он даже наступить на неё не может.

Вот же, млять, как их вытаскивать оттуда? Остановимся – на нас ящеры накинутся, хрен отобьёмся.

– Рыжий у вас гранаты с собой есть? – спросил я, идейка у меня одна возникла…

– Предлагаешь нам в шахидов поиграть? – засмеялся он. – Конечно есть, по две на брата. Их мы на ночь оставим, если обезьяны и волхи к нам сюда полезут, подвала тут нет, так что, если не выберемся отсюда, мы трупы, в любом случае, а я на корм не пойду!

– Да не надо в шахидов играть. Сделаем так. Выбери более-менее ровную стену у здания, в котором вы находитесь, и заминируйте ее так, чтобы взрывом ее разнесло. Какая это будет стена, скажете нам, мы из гранатомета расчистим перед зданием площадку, стену взрываете по моей команде, и я задом заеду в провал. Вы быстро закидываете в кузов Винта, грузитесь сами, и рвём когти. Секунд пятнадцать у нас будет точно, пока они в себя придут.

– А ведь может сработать! – услышал я негромкий голос Крота.

– Вы на Наваре, что ли?

– На ней, родимой, – я уже не стал говорить, что это вторая Навара, ни к чему это сейчас.

Запаски! – пронзила меня мысль. Я тут же переключил волну и крикнул Кроту.

– Крот, отвязывайся, я сейчас остановлюсь, выбирайся из кабины и срезай с креплений запаски, иначе они не залезут в кузов, потом подберем как-нибудь.

– Понял! – и он тут же начал отщелкивать ремень.

Меньше полутора минут нам понадобилось, чтобы Крот вылез из кабины, срезал ремни, которые держали запаски. Скинул их на песок и снова залез в кабину. Я тут же стал разгоняться.

– Вижу город! – раздался голос Зимы.

– Рыжий, мы уже недалеко! – сказал я, сосредоточенно глядя на дорогу. После того, как мы скинули запасные колеса, а это около ста пятидесяти килограмм, задницу стало покидывать, приходилось частенько подруливать.

– Быстрее, мужики! – услышали мы его голос. – Мы одного рогача завалили, но второй с другой стороны долбится, там окон нет, и стена уже трещинами пошла. Мы заминировали северную стену, со стороны второстепенной дороги, готовы взорвать её по вашей команде.

– Пару километров осталось, – сказал Крот, вытаскивая из креплений шестиствольный гранатомет.

– Зима, по моей команде открывай огонь по ящерам возле стены, только в стену не попади, пробьёшь наверняка, зацепишь ещё их, – начал я отдавать распоряжения. – Крот, ты выпускаешь все шесть гранат, делаешь площадку.

– Принял! – отозвался Зима.

– Понял тебя, – ответил Крот.

– Рыжий, это Александр, мы на подъезде, через минуту будьте готовы взорвать стену.

– Давайте, парни! – заорал он, – в стене дырка уже!!!

Я только зубы крепче сжал. Влетели в город, по асфальту машину перестало кидать в стороны, и можно было поддать газку. Вон и первый перекресток уже, а вон и первые ящеры. Они бежали со всех сторон, и было их много, очень много!

– Мы можем не прорваться! – крикнул Крот, сильнее сжимая в руке гранатомет. – Ящеров много!

– Должны! – сквозь зубы процедил я.

– Не вздумай машиной таранить ящера! – предупредил меня Крот. – Они тяжёлые. Помнёмся и перевернёмся ещё, чего доброго. Тогда всем хана!

Пришлось играть в шашки. Я крутил рулём, как сумасшедший, объезжая ящеров, вот тут легкая задница на Наваре и пригодилась. В занос тачка уходила на «раз», хорошо, что у меня кое-какой опыт есть, так что справлялся.

– Вон это здание! – показывая рукой, крикнул Крот. – Заезжай с другой стороны. А вон их машина валяется.

Я быстро посмотрел и увидел, что с противоположной стороны здания лежит на боку переделанный в броневичок микроавтобус, кажется, у них Спринтер был. Судя по большой вмятине в левом переднем углу, удар был довольно сильный, представляю, как там парней в кузове покидало. Машина ремонту точно не подлежит. Все-таки, три тонны рогача сделали своё дело! Хорошо, что стены в здании крепче, а то бы уже рогач пробил и стены. Вокруг машины валялось большое количество мертвых ящеров, и пара рогачей.

– Рыжий, мы на месте! – готовьтесь взрывать. – Крот, Зима, огонь!!!

Я резко затормозил и поставил машину боком, пять секунд у нас есть точно, пока до Навары ящеры добегут. Крот открыл огонь из гранатомета, все шесть гранат вылетели из ствола, взрываясь в самой куче ящеров, которые бегали, либо просто стояли возле здания. Остановились мы метрах в пятидесяти от стены, Зима длинными очередями из Корда буквально снес уцелевших ящеров.

– Рыжий, взрывай!!! – заорал я.

Стена, рядом с которой мы только что завалили несколько десятков ящеров, тут же взлетела на воздух. Я сразу рванул к ней, резко развернулся на пятачке и стал сдавать задом, в зеркала я увидел, что пролом получился достаточно большой, но машина в него не въедет.

– Про кабинку не забудь, – напомнил мне Зима. Это чтобы я, сдавая назад, не снес его об стену.

– Рыжий, выходите быстро и прыгайте в кузов! – заорал я снова.

Зима в это время продолжал длинными очередями отстреливать ящеров, уже приходящих в себя и начинающих разбег в нашу сторону. Крот в это время быстро перезаряжал гранатомёт, переломив его пополам и обжигая пальцы вытаскивал гильзы из-под гранат. Я выхватил из крепления Калаш и, высунув его в свое окно дал длинную очередь в здоровенного ящера, бегущего прямо на машину. Выпустил в него весь магазин, стараясь попасть в голову, убил, он потихоньку остановился и упал.

– Пустой! – заорал я и бросил автомат Кроту на колени.

Тот, мгновенно схватив его, стал перезаряжать, я же схватил дробовик и так же через окно открыл огонь по наступающим на нас зверям, только уже более прицельно, всё-таки 12 калибр на близком расстоянии гораздо убойнее, чем автомат Калашникова. Тут я почувствовал, как в кузов сзади упало что-то тяжелое. Резко обернувшись назад увидел, как Рыжий с Кабаном забросили в кузов Винта и следом запрыгнули сами, хватаясь руками за трубы каркаса и ремни, которыми крепились запаски. Винт, так вообще сразу на руку ремень намотал.

– Саня, жми!!! – заорал Зима, продолжая стрелять длинными очередями.

– Держитесь все!!! – крикнул я, быстро выстрелил в очень уж близко подбежавшего ящера и выжал газ. Опять шашки, Корд не затыкался, я вилял из стороны в сторону, объезжая зверей, представляю, как там парни в кузове. Судя по раздающимся оттуда глухим ударам и непрекращающемуся мату, несладко! Ничего, потерпят, зато все живые остались. Из города мы вылетели, как пробка из бутылки с шампанским. Отъехав от города километра три, я остановился, надо было всем перевести дух и немного успокоиться. Тут ящеров не будет, в эту сторону они, почему-то, не ходят. Я вылез с водительского сиденья и подошел к кузову.

– Живые все? – спросил я у парней, которые лежали и потирали ушибленные части тела.

– Все! – радостно сказал Рыжий.

– Вот это гонка была! – согласился с ним Кабан.

– У тебя кровь на голове, – показал я пальцем на его голову. – Крот, давай аптечку.

– А, ерунда, – отмахнулся он, – это я ещё в машине поранился, когда нас рогач на таран взял, перевязаться некогда было. Винт, как нога?

– Болит… – скривился он от боли, держась за лодыжку. – Либо перелом, либо вывих.

– Поехали к нам в сервис, у нас там доктор есть, посмотрит. Крот, дай им аптечку и прыгай в тачку.

– Только не гони так больше, – попросил Рыжий, – у меня чуть желудок наружу не выпрыгнул, да и жестко тут у вас. Кстати, вы что, тачку в зелёный цвет перекрасили? У вас же вроде красная Навара была?

– Это вторая, – раздался голос Зимы из кабинки. – Мы её как раз на обкатку вывезли в полном боевом, а тут вы в рацию бубните. Хреново было вас слышно, но мы услышали.

– Спасибо, пацаны! – сказал Рыжий. – Мы ваши должники теперь!

Кабан и Винт тоже поблагодарили нас.

Я снова залез за руль, и мы потихоньку тронулись в сторону выезда из облака. Да уж, рации нас чуть не подвели, надо будет озадачить Славку покупкой хороших, а от этих избавиться. А вообще, есть мысль, по поводу блокпоста недалеко от города в облаке. Километрах в двух от города, например. Если мы планируем довольно-таки часто ездить в облако за машинами и всем остальным, то обязательно нужно будет прикрытие, и что-то типа спасателей, вот как мы сейчас спасли парней. Обалденная мысль, я прям улыбнулся. Надо будет это обсудить с ребятами.

Сказать, что наши были удивлены, когда мы вернулись в сервис ещё с тремя добытчиками в кузове, это ничего не сказать. К нам сбежались все. Единственные цензурные слова, которые мы услышали от Тумана, были «охренели» и «психи». Остальное все на великом и могучем. И в выражениях он, несмотря на большое количество народа, не стеснялся. Мы втроём стояли, смотрели, как он орал на нас, и улыбались. А он от этого закипал ещё больше. Винта прям в кузове осматривал наш доктор, он у нас появился с очередной группой бойцов, которых ребята к нам пригласили. Если многие из них обладали минимальными знаниями в медицине, оказание первой помощи и всё такое, то это был натуральный военный врач.

– Вывих только, – сказал Док, осмотрев ногу Винта. Кабану голову уже перебинтовали, пока мы сюда ехали.

– Да ладно, Туман, – выпрыгнув из кузова Навары, сказал ему Рыжий, – хватит парней песочить. Они нас спасли, и спасибо им за это.

– А они нам не могли сообщить?!! – снова заорал Туман показывая на нас рукой. – Попёрлись туда втроём, а если бы не отбились? Почему по рации помощь не запросили?

– Мы пробовали, – ответил Зима, – только рация эта – говно, не ловит так далеко от города. В других тачках лучше, мощнее. Как мы их ещё услышали, я вообще не понимаю.

И тут я понял, что Славке надо бежать – он у нас за связь отвечает.

– Сейчас кому-то прилетит на орехи! – хохотнул Апрель.

– Где Славка? – снова заорал Туман.

– Славка, беги! – закричал, смеясь Апрель.

– Стоять!!! – снова заорал Туман, увидев, как Славка уже приготовился стартовать. – Бить не буду. Пойдём побеседуем, – он подошёл к нему и взяв его под руку, куда-то потащил.

– Он его не убьёт случайно? – спросил я, испугавшись за Славку.

– Не, – махнул рукой Апрель, – поорёт только. Но зато теперь у нас, думаю, проблем со связью нигде не будет.

– Я тоже в этом не сомневаюсь, – подтвердил Дима. – Вы понимаете, что вам офигенно повезло? – спросил он у нас.

– Да понимаем мы всё, – выдохнул я, – а связь нам действительно надо получше.

– Завтра всё будет, – снова засмеялся Апрель, – Туман теперь с него не слезет. Кстати, Саш. У нас ещё трое бойцов пришло, пока вы там по облаку катались. Корт, Мага, Лин, идите сюда, – позвал он.

Ко мне подошли эти три бойца. Я поочередно со всеми познакомился.

– Эй, парни! – подал голос Рыжий. – Мы без тачки остались. Нас в свою команду возьмёте? Готовы работать по вашим правилам.

– Да и должны мы вам теперь, – засмеялся Кабан.

Все разом посмотрели на меня.

– А что я-то сразу? – поднял я обе руки кверху. – К Туману все вопросы по бойцам, но я не против, – подмигнул я этой троице.

После всего этого шоу все стали расходиться. А я всё думал по поводу блокпоста. Надо нам его там построить, обязательно надо!

– Апрель! – крикнул я. – Найди Тумана, Степаныча, дядю Пашу, и давайте в офис, разговор есть! – я решил не откладывать дело в долгий ящик, а сразу с ними это обговорить.

Через пять минут все сидели за столом.

Глава 26

– Если ты всех присутствующих созвал, – сказал дядя Паша, – то значит, что-то строить будем.

– Точно! – улыбнулся я. – Но и подумать придётся, как это осуществить. Туман, ты как? Успокоился?

– Угу, – буркнул он, – башка вот такая с этой безопасностью, – показал он руками размер воображаемой им головы, – а тут ещё некоторые катаются без рации где попало, в спасателей играют! Ладно, проехали, чего звал-то?

– А звал я вас для следующего, мужики. Вы все понимаете, что нам надо будет достаточно часто ездить в облако за машинами, оружием и различными товарами. От идеи открытия магазина я не отказываюсь. Туман, Апрель, ответьте мне, ящеры и рогачи точно не выходят на ту сторону городка в облаке, с которой мы обычно въезжаем в него?

– Нет, не выходят, – ответил Туман и следом за ним Апрель на мой вопрос.

– Отлично! Есть предложение построить с нашей стороны крепкий блокпост, километрах в двух от городка.

– Зачем он нам там? – удивлённо спросил Степаныч.

– Там посадим группу быстрого реагирования, – ответил я. – Возьмите сегодняшнюю ситуацию – мы ехали до ребят двадцать минут, это хорошо, что они продержались, а если бы нет? Всем хана! А если бы там наши были пацаны? Тоже трупы, только вдвойне обидней было бы. А так у нас будет крепкое, защищенное гнездо.

– Идея неплохая, – кивнул Апрель.

– Мне тоже нравится, – поддержал Туман. – Там можно разместить на постоянное дежурство трех или четырёх человек на одной Наваре.

– И грузовик им туда обязательно, – добавил я, – притащить из облака. Американца со спальником, сделать из него натуральный броневик, чтобы его ни один рогач перевернуть и повредить не мог.

– Точно! – воскликнул Апрель. – Там же установить генератор, запас еды и оружия, да и как перевалочный пункт можно использовать.

– Только его укрепить надо как следует, – продолжил мысли Туман.

– А тут нам уже Степаныч и дядя Паша нужны будут. Нужен будет внешний забор, достаточно крепкий. Из блоков каких бетонных, например, да и сам блокпост тоже неприступным должен быть. Крепкие железные двери, бойницы, металлические задвижки на окна, обязательно герметичные, фильтры установить можно.

– Герметичные-то зачем? – снова спросил Степаныч.

– От песчаной бури, – сказал я. – И обязательно подвал, это на случай, если туда прорвутся, или вдруг кто его решит поджечь.

– Маленькая крепость, в общем, нужна, – почесал голову дядя Паша.

– Ну, типа того, – кивнул я. – Опасность исходит не только от зверей, но и от людей тоже.

– Бетонную коробку тогда надо будет делать, – продолжил дядя Паша, – чтобы снизу тоже не подкопались. Чтобы люди там себя в безопасности чувствовали.

– И кто это всё будет строить? – спросил дядя Паша – Семён этот, который нам салон строит, цену такую заломит, что без штанов останемся.

– Сами будем строить, – сказал Туман. – Я с ребятами поговорю, это в наших же интересах. Саша прав, спасатели обязательно будут нужны – мало ли что.

– Отлично! – обрадовался я. – Вам задание – продумать блокпост и тебе, Туман, поговорить с личным составом. Кстати, сколько у нас уже бойцов?

– Сорок четыре человека, – ответил Туман. – ЧОП тоже уже есть, в течение недели будут ещё люди. Мы с каждым проводим собеседование. Человек двадцать наберем ещё, людей хватит на всё. Если надо, можем даже отдельную личную охрану организовать.

– Личку не надо, – отказался я, – дежурные есть на Форде, пока достаточно. Можно будет ещё одну-две такие группы организовать, чтобы могли поехать на несколько направлений, вдруг что. Только машины им надо одинаковые. Потом притащим из облака.

– Хорошо, подумаю, – ответил Туман. – Ещё что?

– Будете блокпост рисовать – делайте внутренний двор большим, чтобы фура могла развернуться, и туда же пару обычных джипов надо будет поставить.

– Джипы-то зачем? – спросил Апрель.

– Эвакуаторы. Сколько мы Наварой уже машин из облака притащили? Крот на рога тачку цепляет и в сервис её тащит, а может туда тянуть, а из блокпоста уже джипами в сервис. Два-три человека с оружием и никаких проблем. Все на связи на всякий случай. Тут в сервисе парни на подхвате, и на блокпосту.

Идея с эвакуаторами понравилась всем.

– Только ещё просьба у меня, мужики. Я хочу, чтобы у нас тачки, которые занимаются той или иной работой, были все одинаковыми. Вот такой каприз у меня, считайте. Такси одной марки, Навары одинаковые, КАМАЗы – то же самое, Форды – для доставки. То же самое и для эвакуаторов, и для групп.

С этим тоже все согласились, всё-таки приятно, когда все машины, выполняющую ту или иную работу одного направления и выглядят одинаково. Чёрный Форд Мондео у нас уже есть, можно ещё один или два таких притащить, либо, если подвернётся, три других одинаковых машины. То же самое и с эвакуаторами. У нас есть один Инфинити-пузатик, Мазда СХ-9 и Киа Соренто дизель. Вот какая из таких же марок подвернется в облаке ещё одна, из них и будем эвакуатор делать. Рога, как на Наваре сзади приделать – не проблема.

– У нас две Мазды 6 есть, – напомнил Апрель, – их можно тут перекрасить под группы быстрого реагирования.

– Мазды, если честно, я хотел переделать в полицейские машины и городу подарить, только не две, а штук пять.

– Вот это в первую очередь сделайте! – сказал Степаныч. – Лояльность властей тут же обеспечите себе, и пару маршруток ещё не помешают. Я знаю, что маршрутка, которую мы в город продали или отдали, не знаю уж, как именно, пользуется бешенной популярностью и постоянно битком. А полицейские на скутерах вынуждены ездить или на хламе каком. У них есть, конечно, машины, но они так себе. А тут будет несколько одинаковых машин – это намного лучше.

– Нам нужен будет кран, – подал голос дядя Паша. – Если блокпост из блоков делать и забор вокруг – руками в жизни не перетащим! Блоки сможем на одной из наших платформ перевезти, только стенки с неё надо будет снять. Где блоки, а где плиты из железобетона поставим, ворота хорошие сами на месте сварим.

– А кран где возьмем? – спросил я у него. – И чем мы тут будем грузить на платформу блоки и плиты? Туда тоже кран нужен будет?

– В городе есть три крана. Один вон нам салон строит. Надо с Семёном разговаривать, насчёт проката с ним договариваться, вместе с крановщиком. Блоки и всё остальное купим на рынке, с этим материалом тут проблем нет.

– На сколько он нам по времени нужен? – снова спросил я дядю Пашу.

– Если будет материал, а материал будет, то дня три-четыре – и основа блокпоста будет готова. Остальное на месте доделаем. Стены самого помещения и подвала сделаем из плит и свяжем их между собой – никто не проникнет внутрь. Тут они нам сами погрузят – у них на производстве есть чем грузить, и на чем перевозить. А на самом складе у них направляющие под потолком, платформу загоняй, и они с помощью тросов всё погрузят.

– А чем яму копать под подвал? – задал вопрос Апрель. – И под фундамент подвала и забора? Там же хоть на пару метров, но надо углубиться.

– Ну, углубляться так нам не надо, – ответил ему наш главный хозяйственник. – Мы можем двор внутри теми же самыми плитами выложить. И дно подвала и блокпоста тоже.

– Ладно, – согласился Апрель, – а саму яму чем копать? Лопатами? Замучаешься рыть!

– Яму взрывом сделаем, – спокойно сказал Туман, – сам блокпост-то нужен пять на пять, не больше, а подвал и того меньше, лишь бы ночь пересидеть. Так что взрывчатку возьмём, и будет нам яма.

– Пять на пять мало, – сказал я Туману, – это для троих подойдёт и то, на пару часов. Туалет, место для отдыха, пару комнат для барахла всякого, а оно будет обязательно, кондей повесить надо непременно, иначе они там сварятся. А если ещё туда народ добавится, то они там как шпроты в банке будут. Надо большой делать, пятьдесят-семьдесят квадратных метров площади, как трех-четырехкомнатная квартира.

– Ничего себе, ты замахнулся! – воскликнул дядя Паша.

– Саша прав, – сказал Апрель. – Мне в той жизни доводилось в таких маленьких блокпостах бывать. Тоже при постройке сэкономили, места нет, толком не поспишь и в туалет не сходишь. Надо сразу большой строить. И наверху башенку с пулемётом обязательно, и выход на крышу, а на ней стены по пояс, так же с бойницами. И в самом блокпосту в бойницы стекла вставить, а снаружи металлические ставни. В общем, думать надо и рисовать его.

– Нарисовать-то мы нарисуем, – продолжил Степаныч, – а где деньги брать на материал на постройку? Георгич, понятно, что посчитает затраты, но деньги нужны будут и много. В пустыне крепость построить, это вам не хухры-мухры.

Все разом уставились на меня. Вот, опять деньги.

– Сузуки продаём, – скрипнув зубами и задавив в себе жабу, сказал я. – Надо, продавайте все. Одну только Виктору оставьте. Негде нам больше брать деньги. В банке я брать больше не хочу. У нас есть ещё пять машин, если по пятнадцать продадим – то это семьдесят пять тысяч. Рисуйте блокпост и идите к Георгичу, пусть он считает затраты, а я пойду к Семёну, по поводу крана разговаривать. Он тот ещё жук, наверняка цену заломит за кран, ещё и должны останемся. Туман, выдели людей, завтра давайте в облако езжайте за машинами, хватит штаны просиживать, и на стройку тоже бойцов. А послезавтра с утра гоним в облако технику и начинаем строить, как раз завтрашний день будет на подготовку – выбора места для строительства и заказа материалов.

Оставив мужиков за рисованием нашего будущего блокпоста, я пошёл разговаривать с Семёном. Интересно, сколько денег он запросит? Ведь крановщику тоже надо будет отдельно платить. Ладно, разберемся.

Глава 27

– Добрый вечер, мужики! – поздоровался я с ними, зайдя в вагончик, в котором Семён жил и проводил свои совещания. Он в это время сидел за столом, с какими-то двумя дядьками и что-то показывал им на большом куске ватмана.

– Добрый вечер, Александр, – поздоровался он со мной.

– Здрасьте, – коротко сказали мужики.

– Сейчас, Саш, пять сек, мы уже закончили. Вот тут будет дорога, – показал он на плане одному из мужчин. – Завтра начинай ровнять её и ставить столбы для забора, вот по этой границе. А ты, – показал он другому на план, – вези забор и начинай его устанавливать. Всё ясно?

– Ясно, – буркнули мужики и, встав из-за стола вышли из вагончика.

– Процесс постройки в самом разгаре, – улыбнулся я.

– Ещё как! Сам не проконтролируешь, хрен кто шевелиться будет. Чем могу помочь? – вновь перешёл он на деловой тон.

– Мне кран нужен, – без предисловий выпалил я, – на четыре дня, вместе с крановщиком.

– Это невозможно, Саша, – улыбнулся он мне. – Кран расписан на пару месяцев вперед. Вы прекрасно знаете, что такой техники в нашем городе почти нет, а та, что есть, постоянно используется. Практически круглые сутки.

– Семён, давайте разговаривать как деловые люди, – улыбнулся я ему в ответ. – Мы оба знаем, что ты можешь задержать его на любом объекте на нужное тебе время. Назови стоимость, которую надо заплатить за кран городу, а с тобой-то вдвоем мы всегда договоримся.

– Вы мне что, взятку предлагаете? – напрягшись, спросил он меня.

– Ну, почему взятку, человеческое спасибо, выраженное некоей суммой, которая упадёт к тебе в карман лично, и о ней никто никогда не узнает.

– Да тут вокруг народу валом! – обвел он руками вокруг нас. – Сразу начнут задавать вопросы, куда кран делся?

– На другой объект уехал срочно, например, – пожал я плечами, – а вечером он снова будет тут, и так четыре дня.

– Вот же ж блин!.. – задумался он. Видимо в нём боролись чувства: совесть и жажда наживы.

– А где именно он вам нужен, позвольте спросить?

– В облако, блокпост построить для добытчиков.

– Где? – вытаращил он на меня глаза. – Да вы с ума, что ли сошли? Там же опасно!

– Охрану крану и крановщику мы обеспечим в полном объёме, за это можете не волноваться, – успокоил я его. – Ну так что? Договариваемся?

Смотрю молчит сидит, «нет» не сказал, значит почти согласен.

– Семён, расслабься, мы не собираемся ничего воровать и, тем более, подставлять тебя. Просто назови сумму. «Спасибо» лично тебе, я имею в виду.

Он посидел еще так с минуту, видимо, обдумывая мое предложение, потом решился и, взяв листок бумаги написал на нём что-то.

– Вот, – протянул он мне листок, – верхняя – за отсутствие крана тут, нижняя – «спасибо». Только с крановщиком сами договаривайтесь.

Я взял листок и посмотрел на цифры. Четыре тысячи линов за четыре дня, пять за «спасибо». Неплохая такая сумма получается! Девять штук сразу, плюс крановщик, тот, наверное, около десятки попросит.

– Давайте так, – сказал я и зачеркнул обе цифры, а рядом написал новые.

Две тысячи городу и три за «спасибо». Он взял листок и стал смотреть на цифры.

– Вам и городу дам прямо сейчас, наличными, – опередил я его, видя, что он собирается возмущаться. – Это хорошие деньги за четыре дня, у некоторых такая зарплата за месяц, а у многих и того меньше. По рукам? – протянул я ему руку.

– По рукам, – вздохнул он и пожал её. – Только я вас прошу, об этом разговоре никто не должен знать.

– Само собой! – улыбнулся я. – Вот ваши деньги, – я достал из кармана толстую пачку карточек и отсчитал ему пять тысяч линов. Он тут же взял их со стола и убрал в ящик. – Где я могу крановщика найти?

– Он там, на площадке, с краном, его Андреем зовут.

– Я, как с ним поговорю, – сказал я, вставая из-за стола, – сразу зайду к тебе и скажу результат. Если он не согласится, мы все равно кран возьмём, сами найдем крановщика.

Выйдя из вагончика, огляделся. Вон кран стоит и возле него мужик, наверное, это и есть Андрей. Кран был на базе КАМАЗа, его, видать, тоже из облака притащили. Если сломается, мы его всегда сможем починить, запчасти есть.

– Андрей? – обратился я к мужику в грязных шортах и футболке, он в это время возился с одной из лап, которые выдвигаются из платформы для страховки крана.

– А? – обернулся он ко мне, – да, это я.

На вид ему было лет сорок пять, плотного телосложения, работяга такой.

– Добрый вечер, Андрей, – протянул я ему руку, широко улыбаясь. – Меня Александр зовут. Дело есть на сто линов, или больше. Поговорим?

– Давай поговорим, – вытерев тряпкой свои руки и пожав мою, ответил он мне.

– Ходить вокруг да около не буду. Есть возможность заработать. Нужен ты и твой кран на четыре дня. В облаке, под охраной бойцов, построить блокпост. Сложить его из блоков и панелей. С Семёном я уже договорился, он добро дал, сказал, что ты, типа, на другой объект будешь с утра уезжать, а вечером возвращаться, в общем, прикроет. Согласишься – мы тебя хорошо отблагодарим.

Андрей посмотрел на меня так с хитрецой, типа, верить мне или нет.

– Да не вопрос, – ошарашил он меня своим ответом. – Пять штук линов, и я в твоём распоряжении.

Охренеть, у меня прям дар речи пропал оттого, насколько быстро он согласился, а главное – недорого. Я-то думал, он тысяч десять запросит.

– С вас охрана и еда, – продолжил Андрей, – и построим что надо. Про облако все знают и что там происходит иногда, тоже знаем.

– Договорились, – полностью офигевший, протянул я ему руку. – Тебе когда деньги отдать?

– Половина сейчас, половину после работы, – так же спокойно произнёс он. – Когда выезжаем?

– Послезавтра с утра, я за тобой заеду, – ответил я ему и, достав из кармана изрядно похудевшую пачку денег, отсчитал ему две с половиной тысячи линов.

– Ну, до послезавтра тогда, – так же спокойно произнёс он, убрав карточки в карман шорт и снова повернулся к своему крану, дальше чинить, или что он там делал.

– Пока, – офигел я ещё раз и развернувшись пошел к вагончику Семёна.

Тот в этот момент вышел на крыльцо и смотрел на меня. Пока я шел к нему, взял себя в руки.

– С крановщиком я договорился, – сказал я Семёну. – Послезавтра с утра я за ним заеду.

– Хорошо, – наконец-то улыбнулся Семён и тут же скрылся в своем вагончике.

Пока я шёл назад в офис, у меня возникла ещё одна идея. Для её осуществления мне нужен Дима. Его я нашел в офисе, в другом помещении. Он сидел за столом и что-то чертил на бумаге.

– Привет, Дим. Не занят?

– Привет, Саш. Да не особо, думаю, сколько мне выделять людей на группы быстрого реагирования, и сколько на круглосуточную охрану. Если какая заварушка будет, чтобы тут всё не оголять.

– У меня к тебе дело есть, – закрывая за собой дверь и присаживаясь за стол напротив него, сказал я.

– Слушаю, – откинулся он назад и отложил карандаш с бумагой в сторону.

– Дело довольно-таки специфическое, – начал я. – Ты у нас тут отвечаешь за ЧОП, охрана, группы быстрого реагирования в городе, всё это на тебе.

– Ну да, ты же сам всё это придумал.

– Всё правильно, надо ещё кое-что сделать. Тебе надо найти двух-трёх человек, которых никто не будет знать совсем, и подчиняться они будут напрямую тебе.

– Зачем это? – удивлённо спросил он.

– Разведка, шпионы, контрразведка, называй их как хочешь, – ответил я. – В их задачу будет входить слежка за подозрительными людьми, добыча различной информации о конкурентах. Например, ты же понимаешь, что всю информацию о нас – что мы везём из облака, нашим конкурентам сливает охрана на въезде в город. Мы же через них проезжаем с платформами и автовозами.

– Ну, да, в принципе, я тоже так думал, – согласился Дима.

– Вот и будет твоим шпионам задача, узнать, кому и кто из охраны сливает инфу. А там мы по цепочке уже выйдем на основных заказчиков. Ведь меня-то со Светкой на Мерседесе сразу подловили, хотя я на нем в первый раз выехал. Значит, с той стороны городка нас тоже пасут. Там мне часовые на воротах сразу не понравились. А они единственные, кто видел, что на Мерседесе именно мы едем. Документы-то они наши смотрели.

– Идея неплохая, кстати! – снова согласился Дима.

– Ты бывший полицейский. Многих стукачей и информаторов знаешь в городе. Найми двоих-троих ребят потолковее, пусть они занимаются сбором информации. Посади их на зарплату и премии в случае предоставления действительно полезных данных. Да, и пусть они будут готовы к специфической работе.

– Какой это?

– Дим, не тормози. Или ты думаешь, им все всё рассказывать будут сами?

– Ты имеешь в виду… – он провёл пальцем по своему горлу.

– Угу, – кивнул я. – Но это не значит, что ты должен создать банду киллеров. Они должны понимать специфику своей работы и быть к ней готовы. На выезде из города смотрят только документы. Если уж дойдёт до этого, – я повторил его жест с пальцем, – в багажник и в пустыню, там никто никогда не найдёт. Взять того же Рога. Ведь мы все понимаем, что он работает не один, и что они, рано или поздно, нанесут удар. Вот и проследить бы за ним и его бойцами, кто с кем общается, где встречается, кто за ними стоит, и так далее и тому подобное. Всем необходимым по мере наших возможностей, мы таких людей обеспечим. Вернее, ты обеспечишь. Работа для них всегда будет.

– Ты прав, Саш. Такие люди нам нужны обязательно. Есть у меня на примете мужичок, думаю, он согласится на такую работу. А там я ещё подумаю.

– Давай, Дим, создавай отдел со шпионами, – я улыбнулся, – и пусть приступают к слежке за Рогом и за охранниками с ворот. Нам очень надо узнать, кому они информацию сливают. А там дальше решим, что с ними делать. Только тут их не свети. Сними пару квартир и там с ними встречайся. Да, и ещё. Про этих ребят никто не должен знать. Только ты и я.

– Я понял.

Когда я вышел на улицу, было уже темно. Вот и ещё один день прошёл, сейчас поужинать и спать.

На следующий день проснулся около девяти утра. Привёл себя в порядок, Светка ещё спала. К птицам ей ехать уже не надо, она всё-таки наняла управляющего, которому передала дела по управлению птицефабрикой. Ей теперь оставалось только ездить туда периодически, направлять его в нужное русло и подсказывать что и как, пока он окончательно не вникнет. Потихоньку умывшись и одевшись, выскользнул из нашей комнаты. Спустился в столовую, народу там была куча.

– Что вас тут так много? – спросил я у Апреля, который наливал себе кофе.

– Привет, Сань! Мы сегодня два раза хотим в облако съездить. На платформе и на первом нашем автовозе, третьим КАМАЗом грузовик постараемся притащить, плюс обе Навары.

– О, как! – удивился я. – Туман размахнулся знатно. Кто второй экипаж на зелёную Навару?

– Крестники ваши вчерашние, – улыбнулся Апрель. – Туман взял Рыжего с его парнями. Нормальные они пацаны, я их знаю. Рыжий – водила, Кабан – штурман, Винт за пулемётом.

– Мужики, по машинам! – забежав в столовку, крикнул какой-то парень.

– Ну, вот, – быстро протягивая мне кружку с налитым кофе, сказал Апрель, – не успел кофе попить. У Тумана не забалуешь.

Я взял у него чашку, а Апрель пулей выскочил из столовой. Следом за ним выбежали все остальные. Столовка тут же опустела.

– Как слоны какие! – засмеялась тётя Зина.

– Чуть меня не снесли, – поддержала её Дарья Михайловна, супруга дяди Паши, вжавшись в стену с подносом.

– Кстати, кормилицы наши, – обратился я женщинам. – У нас тут круто народу прибавилось. Все молодые и есть любят, вам наверное ещё пара помощниц не помешает?

– Да, не помешало бы… – замерла тётя Зина, от моего неожиданного предложения.

– Надо троих, минимум, – более смело сказала Дарья Михайловна, – такую ораву накормить три раза в день.

– Простите, что сразу не сообразил, – извинился я перед ними. Как-то с делами забыл совершенно про наших женщин. А ведь попробуй на всех приготовь, убери потом. Народу-то сколько, плюс в сервисе работники. – Вы скажите Светлане, пусть она заявку на бирже подаст. Сколько вам надо человек, что бы вы спокойно всё готовили?

– Четверых хватит, – уверенно ответила тётя Зина.

– Нанимайте тогда! – ответил я. Не убудет у нас от ещё четверых работниц. Штат людей постоянно увеличивается и люди ещё будут, а кормежку три раза в день никто не отменял. Плюс, наши женщины ещё успевают выпечку иногда делать. Так что им вшестером точно легче будет.

– Спасибо, Саш! – поблагодарили они меня.

Позавтракав и выпив кофе, стал думать, что дальше. Какие планы на сегодня? Ребята уехали в облако, такси – на заработки, Фургоны красятся, после обеда приедет Вертолёт, или как его зовут, Борис Петрович, нарежу ему задачи по доставке. Одну из платформ должны были начать разбирать, снимать боковые стенки. В качестве тягача к ней потом возьмем один из Камазов, сегодня все три наших грузовика работают. К Георгичу пойду схожу, он скажет, какие будут расходы на блокпост.

– Приветствую повелителя дебета с кредитом – поздоровался я с ним, когда зашел в их ангар. Георгич, как обычно, сидел за своим столом и что-то считал на калькуляторе.

– Доброе утро Александр, с чем пожаловал?

– Да я хотел узнать, что там по расходам на блокпост.

– Полтинник, – тут же ответил он, глядя на меня, – и будет тебе счастье.

Нда, я всё-таки надеялся, что дешевле всё обойдётся. Две Сузуки надо будет продавать, остальные из кредитных возьмём, мы в банке больше взяли, чем надо.

– Это под ключ? – спросил я у него.

– Да, материал какой-то у нас есть, руки тоже наши, с краном ты договорился, как я понял.

– Ну да – я вчера, как вернулся, сказал дядя Паше, что с краном вопрос решён, – завтра с утра нас будут ждать.

– Павел сейчас собирается ехать на производство бетонных блоков и плит, заказывать необходимое количество, – сказал мне Георгич, – с ними скататься не хочешь? А вечером съездите, заберёте все, либо завтра с утра, и сразу в облако.

– А почему бы и нет? – ответил я – а где это?

– А он покажет. Они вчера нарисовали схему этого вашего бункера, только я тебе его показать не могу, – с сожалением развел он руками, – всё у Тумана. Кстати, – продолжил наш бухгалтер, – Туман сейчас с пацанами заодно и место выберет, недалеко от города, да взорвет там сразу под подвал. Завтра краном будете собирать, как конструктор Лего.

– Ладно, – махнул я, – из облака вернутся, посмотрим, что они там нарисовали. Поеду я тогда съезжу, посмотрю на это производство. Где, кстати, дядя Паша-то?

– Тут я, – раздался его голос от входных ворот, – это хорошо, что ты на производство меня свозишь, а то Виктор уже укатил за цементом и всем необходимым для строительства.

– Я тогда пошел за машиной, – сказал я дядя Паше, – выходите, и около ворот встречаемся. Надо охрану предупредить, с нами же сопровождение, наверняка, поедет.

– Хорошо, Саш, – ответил он мне, – через пару минут выйду, – он начал рыться на столе, ища что-то, – сейчас только найду список по материалу, что мы тут написали вчера.

Я вышел из ангара и направился к нашей стоянке, на территории мы выделили специальное место для своих машин. Для тех, на которых ездили, и будем ездить по городу. Подойдя к ней, я просто обомлел, увидев свой Мерседес.

– А где? А как? – я хватал воздух ртом, как рыба, показывая на мерин. Мой пепелац стоял без колес, на кирпичиках. Как раньше в криминальной хронике показывали по телевизору. Рядом стояла такая же БМВ Ивана – кто колеса тиснул? – крикнул я, правда, не знаю, кому. Мне было и смешно, и грустно одновременно. Вооруженных людей вокруг полным полно, а колёса с двух машин кто-то снял.

– Да их Макс со своими парнями снял, – спокойно сказал, подойдя ко мне, один из наших бойцов, выполняющий роль охранника, – ты же вроде сам добро дал на хромирование. Или нет? – спросил он у меня, напрягшись.

Точно, а я и забыл про это.

– Да-да, – поспешил я его упокоить, действительно вспоминая, что был разговор на эту тему, – я забыл просто.

На чём ехать-то нам тогда? О, вон наша красная Шкода стоит. На ней мы и поедем.

– А где Мерин твой? – удивленно спросил дядя Паша, присаживаясь в салон Октавии, когда я подъехал за ним к воротам, – я думал, с комфортом поедем.

– Макс с парнями снял колеса хромировать, – ответил я ему, заметив пристроившийся позади Шкоды наш чёрный Мондео сопровождения с тремя бойцами внутри, – где это производство-то находится?

– Поехали на ту сторону города, там промышленная территория есть и ещё один выезд из городка, сократим дорогу. Само производство за городом, ехать до него минут тридцать.

Глава 28

Выехав с территории сервиса, потихоньку покатили по дороге, Форд висел на нашем хвосте. Надо потом джипы, что ли какие, в сопровождение притащить, две-три одинаковых машины. Гораздо круче смотреться будет. Маленький заводик по изготовлению блоков и плит находился в двух километрах от городка, в одном из небольших оазисов. Доехали быстро, всё узнали. Блоки и плиты, которые нам были нужны, у них были в наличии, но не все. Часть заберём сегодня вечером, пригнав платформу, остальное они изготовят в течение суток. Как раз завтра с утра и поедем в облако. Того, что заберём сегодня, нам хватит на коробку подвала. Как бы вторую платформу не пришлось так же разбирать и на ней тоже всё возить. На этом заводике мы пробыли около двух часов. Пока выбрали размеры, пока согласовали всё, поторговались чуток, вот время и пролетело. Уже собрались было уезжать, когда ко мне подошёл старший тройки нашего сопровождения, Казак.

– Саша, – до тебя Туман достучаться по рации не может, – показал он в руке свою рацию и протягивая её мне.

– Привет, Валер, – поздоровался я с ним, одновременно кивая головой Казаку, – как там у вас дела?

– Привет, Саш, нормально всё, вернулись уже, притащили машин, два грузовика хороших. Видели группу добытчиков, они в сторону складов поехали на двух машинах. Я вышел ними на связь, сказал, что, если что, пусть нас на помощь зовут.

– Правильно, помогать надо.

– Вот и я про это. Сейчас машины разгрузим, поедем ещё раз в облако. Там несколько хороших машин видели. Навары их сейчас вытаскивают из городка.

– Место под строительство блокпоста нашли? – спросил я у него.

– Нет пока, успеем. У тебя там что?

– Мы с дядей Пашей на заводике, плиты и блоки заказываем для строительства, только закончили, сейчас назад поедем. Какие тачки-то привезли?

– Приедешь, сам посмотришь. Нормальные все тачки. Вы с охраной?

– Да с охраной мы, – успокоил я его, – уедешь у вас без охраны.

– Смотри у меня, – хохотнул Туман, – одному гулять нельзя. Ладно, поехали мы, конец связи.

– Спасибо, – протянул я Казаку рацию.

– Оставь себе, у нас в Форде ещё есть, – ответил он – а мне свою давай, посмотрю, что с ней.

Я отдал ему свою рацию и направился к Шкоде; тут всё, можно дальше ехать.

– Куда дальше? – спросил я дядю Пашу.

– Да, в принципе, всё, можно в сервис ехать, инструмент и кое-какой строительный материал подготовим на завтра.

– Поехали, дядя Паша, я вас кофейком или чаем вкусным угощу, – сказал я ему, вспомнив про кафе, в которое мы с Георгичем заезжали, – сладкое едите?

– И кофе пью, и сладкое ем, – улыбнувшись, ответил он мне, – поехали, не откажусь.

Мы так же выехали с территории заводика, отметились на охране при въезде в город и поехали в сторону кафе.

– Очень вкусно, спасибо за угощенье, – поблагодарил он меня, ставя пустую чашку на блюдце, когда мы уже попили кофе и съели по кусочку свежего торта, – теперь можно и в сервис, – Казак с ребятами стояли, ждали нас на улице. В большое окно кафе я видел, как они вышли из своей машины и стояли втроем, о чём-то разговаривая.

Расплатившись за угощенье и взяв с собой купленную нашему сопровождению коробочку со сладостями, мы вышли на улицу.

– Эх, хорошо-то как, – подставляя солнышку лицо, сказал дядя Паша, когда мы подошли к своей Шкоде.

Я хотел ему ответить, но тут раздался крик – ложись! – меня что-то сбило с ног, и тут же раздались две длинные автоматные очереди. Я слышал, как пули делают дырки в Октавии, она тут же просела ниже – оба колеса пробиты. Мы лежали с правой стороны. Сзади нас тут же осыпалась витрина кафе, из которого мы только что вышли, да и на нас посыпались разбитые стёкла Шкоды. Раздались женские крики и визг, пешеходы тут же начали разбегаться в разные стороны.

– Лежи, не вставай! – проорал мне на ухо Казак.

– Да слезь ты с меня! – крикнул я ему, одновременно пытаясь вытащить из своей кобуры пистолет, – дядя Паша, вы как?

Дядя Паша лежал на земле рядом и не шевелился, и не отвечал. Мы вдвоём с Казаком, схватив его за ноги, подтащили к себе. Я пощупал у него пульс на шее.

– Жив, – быстро осмотрел его, – ранение в плечо.

– Скорее всего, от болевого сознание потерял, – сказал Казак, снимая с себя автомат.

Сколько их? – спросил я у него.

– Две машины, я успел заметить, как они стволы из окон выставили, и на тебя прыгнул.

Меж тем, по нам поливали уже из четырёх автоматов. Один из тройки сопровождения, лежал около Форда раскинув руки. Второй полз к задней части Форда, волоча за собой автомат, и за ним оставался кровавый след.

– Ежа убили, – сквозь зубы сказал Казак – Жук, ты как? – крикнул он ползущему.

Но тот видимо не услышал. Я увидел, как он обполз Форд сзади и открыл огонь из автомата по одной из машин нападавших. Огонь четырёх стволов тут же полностью перекинулся на Форд.

Мы оба уже приготовили оружие. У Казака был автомат, у меня пистолет.

– Давай, Казак, огонь – крикнул я ему, – иначе они сейчас и Жука застрелят, – мы, осторожно высунувшись из-за Шкоды, открыли огонь. Я увидел стоящие напротив нас две багги. Первая была маленькая и практически открытая, вторая побольше, плюс ещё кое-где прикрытая листами железа. В обеих машинах было по два стрелка, все были в масках и вели по нам огонь. Не знаю, кто из нас, но кто-то попал в одного из стрелков в первой багги, он выпал из машины на ту сторону, всё, водилы нет.

Второй бандит, сидящий во второй багги на месте водителя, тут же перенёс свой огонь на нас. Мы спрятались за машиной. Снова я почувствовал, как в машину попадают пули. Жук спрятался за Фордом.

– Надо второго завалить, – перезаряжаясь, крикнул мне Казак, – в первой машине, она открытая.

– Давай вместе, – ответил я ему, вгоняя новую обойму в свой пистолет – на счет «три». Раз, два, три! – мы одновременно высунулись из-за Шкоды и с двух сторон начали стрелять по второму стрелку из открытой багги. К нам присоединились ещё пара стволов. Быстро обернувшись, я увидел, как владельцы кафе, мужчина и женщина, стреляют по второй багги.

– Есть! – закричал я, увидев, как второй стрелок, получив несколько попаданий, обмяк.

Я быстро посмотрел на Жука, видимо, он был достаточно серьезно ранен, так как сидел, прислонившись к заднему колесу Форда, и делал попытки перезарядить свой автомат, но его рука с магазином постоянно падала.

– Все стреляем по второй машине, – крикнул я владельцам кафе, – Казак, давай к Жуку, помоги ему, – он кивнул мне, а я, высунувшись из-за капота Шкоды, открыл огонь по второй машине бандитов. Но благодаря тому, что она частично была прикрыта листами железа, пули рикошетили.

Два ствола из кафе присоединились ко мне. Казак, пригнувшись, быстро перебежал к раненому Жуку и начал его осматривать.

– Ранен в бок, – пригибаясь, крикнул мне Казак, – в больницу надо, – и он стал оттаскивать его в сторону, прикрываясь Фордом.

Вот же попали-то!

– Казак, брось мне автомат, – закричал я ему, когда он, быстро оттащив раненого Жука, вернулся к Мондео. Ёж так и лежал убитый, ему мы уже помочь не могли.

Он схватил Калашников Жука, быстро зарядил его и бросил мне по земле. Поймав заскользивший ко мне автомат, я, пригнувшись, стал ползти к передней части Шкоды. Вот, теперь другое дело, я лежал под её передним бампером и целился из-за левого переднего колеса по стреляющим в нас бандитам. Вместо лобового стекла, на багги были установлены жалюзи, не иначе, ребятки на ней по пустыне гоняют и участвуют в перестрелках. И так же, как на инкассаторских броневиках, посередине снизу была сделана бойница, водитель стрелял по нам, а его правый передний пассажир продолжал поливать Форд. Казак, периодически выглядывая из машины, делал пару выстрелов и тут же прятался назад. Отвлекал их, не давал полностью сконцентрироваться на стрельбе по Шкоде. Два этих бандита не теряли надежду достать меня, несмотря на то, что их двое подельников уже убиты. То, что захотели убрать меня, я не сомневался ни минуты.

Я сделал несколько выстрелов, стараясь попасть сквозь жалюзи, но не попал, зато увидел, как пули срикошетив от них, ушли в небо. Как же их достать-то? Их багги стояла к нам мордой, и с боков тоже была в железе – пули отскакивали от них тоже, рикошетили.

Внезапно багги сорвалась с места и, разогнавшись, врезалась всей массой в Форд. Хорошо, Казак успел увидеть, как они мчат на Форд, и успел отскочить. От удара Форда откинуло на пару метров. Теперь их машина была ко мне левым боком, и я, привстав на колено, стал стрелять по водительской двери. И тут я услышал сзади себя рёв мотора, быстро присел и направил ствол автомата в сторону приближающегося звука. Это оказалось наше Такси, наш Логан. Я даже сообразить ничего не успел, как Логан пронесся мимо меня и на скорости врезался в левую заднюю часть багги с двумя бандитами внутри. Правда, я успел заметить, как в лобовом стекле Такси появилось несколько пулевых отверстий. Видимо, водитель багги понял, что его хотят взять на таран, и открыл по Логану огонь. Всё это случилось за какие-то секунды. От сильнейшего удара багги развернуло, и она перевернулась, а Такси, отлетев, врезалось в угол дома задом. Охренеть, это кто там такой Камикадзе на таран пошёл?!

– Казак, к перевёрнутой багги, быстро! – крикнул я ему, взяв себя в руки после увиденного – вытаскивай бандитов, осторожно только, что с пацанами?

– Ёж убит, Жук тяжело ранен, без больницы долго не протянет.

Вот же млять! Сам я собрался бежать к первой – надо удостовериться, что оба бандита мертвы и не выстрелят в спину. Такси-таран так и стояло возле угла дома, из-под капота валил пар, водитель лежал на руле.

– Саша, чем помочь? – прокричал мне из разбитой витрины владелец кафе, который помогал нам отбиваться, сжимая в руках Сайгу.

– Вы – вытащите водителя из такси, – крикнул я мужчине, – а вы – перевяжите его и того бойца, – показал я рукой на дядю Пашу и Жука супруге хозяина магазина, – сможете? – она быстро кивнула головой и подбежала сначала к дяде Паше.

Я побежал бегом к стоящей на колёсах багги. Подбежав, быстро посмотрел на ближайшего убитого бандита, попали мы ему в голову – не жилец, на маске было видно входное отверстие. Недолго думая, я выстрелил ему в голову ещё раз – контрольный. Обежал машину – второй лежит на асфальте, перевернул его, вся грудь в крови, тоже готов. Тем временем, владелец кафе помог вылезти из такси нашему водителю. Живой, вздохнул я с облегчением, увидев, как он на своих ногах выходит из Логана, немного покачиваясь.

– Молодец! – крикнул я ему, пробегая мимо, к перевёрнутому багги. Казак уже вытащил из неё живого бандита и бил его ногами. Вытащил он его через лобовое стекло, жалюзи от удара вывалились. И, судя по всему, одна нога у бандита была сломана, как-то неестественно вывернута.

– Казак, отбой, – крикнул я ему, – убьешь, он нам пока живым нужен. Где второй?

– Шею сломал. Кто послал? – заорал Казак пленному бандиту прям в лицо, нагнувшись, взяв его рукой за маску и срывая её.

– Ба! – удивлённо развёл я руки в стороны, – знакомые лица.

– Знаешь его? – спросил у меня Казак, держа уже захваченного бандита за волосы.

– Это охранник с ворот, он у меня Мерседес хотел купить и всё интересовался, откуда он. Кто послал тебя? – спросил я и наступил ему на сломанную ногу.

– А-а-а-а! – заорал от боли бандит – Рог, Рог меня послал, не убивайте.

– Где Рога искать, падла? – потянул его за волосы Казак.

– Погоди, – остановил я его экспресс-допрос – грузи Жука, таксиста и дядю Пашу в уцелевшую багги и дуй в больницу.

– Я с тобой потом поговорю, скотина! – крикнул охраннику Казак и изо всей силы врезал ему ногой в грудь. У того мгновенно дыхание перехватило, и, думаю, он ему ребро, точно, сломал. Он тут же убежал грузить наших раненых в уцелевшую багги, а я присел возле лежащего охранника.

– Сам всё расскажешь? Или ему тебя отдать? – я кивнул головой в сторону убежавшего Казака.

– Сам расскажу, – морщась от боли и держась за сломанную ногу, ответил тот.

– Тогда я сейчас вызываю ребят, и ты едешь к нам в сервис, там тебе окажут медицинскую помощь и потом мы с тобой там поговорим. Не вздумай делать резких движений, – встал я на ноги, направил на него пистолет и вытащил из кармана рацию, которую мне дал Казак – сервис, приём, это Александр.

– На связи дежурный, – тут же отозвались мне. Всё-таки Дима там хорошо поставил охрану и дежурство.

– На нас напали. Ёж убит, Жук и дядя Паша ранены, их Казак в больницу повез. Бандиты трое убиты, одного мы взяли. Нужно две машины для эвакуации Шкоды и Форда, и одна для нас.

– Понял тебя, Александр, – ответил дежурный – двадцать минут, и машины будут.

– Группе, которая в облаке, ничего не сообщать, пусть парни работают. Сами справимся, не маленькие, – сказал я и отключился.

Я специально отправил Казака с ребятами в больницу. А то начнёт сейчас шашкой махать и рваться валить Рога. Рог либо уже свалил из города, справедливо опасаясь нашей мести, либо уже где-нибудь остывает. Скорее всего, второе, ведь все ниточки ведут к нему, и он это понимает, на месте его хозяев я бы его точно грохнул. В общем, надо думать, крепко думать… Мне одно не понятно, неужели те, кто захотел меня убрать думают, что, убив меня, они остановят весь процесс доставки тачек из облака, открытия большого салона и сервиса? Чем они вообще тогда думают? Хотят запугать ребят? Сомневаюсь, что это удастся – наши бойцы уже почувствовали и запах денег, и запах машин. Своих машин! Ведь каждый нормальный мужик хочет ездить на хорошей тачке. От размышлений меня оторвал подошедший ко мне хозяин кафе.

– Ребята в больницу уехали. Мы ещё чем-то сможем вам помочь?

Я оглянулся на место недавней перестрелки. Вокруг начали собираться зеваки.

– Спасибо, – ответил я ему, – как вас зовут?

– Андрей Михайлович.

– А вашу жену?

– Маргарита Михайловна.

– О как! – улыбнулся я, – у обоих папы Миши.

– Ну да – так же улыбнувшись, ответил он мне.

– Андрей Михайлович, помогите мне этого, – я пнул лежащего бандита ногой, – затащить в ваше кафе. Нечего ему тут у всех на виду валяться. Вы сможете ему шину на ногу наложить?

– Сможем, – уверенно кивнул он.

Мы вдвоём, взяв бандита под руки, затащили его в кафе и положили на пол, который был усеян битым стеклом от витрин.

– А вот и кавалерия пожаловала – глядя в окно, сказал Андрей Михайлович – мать, наложи ему шину, – крикнул он своей супруге.

Я, посмотрев в окно, увидел, как подъехала багги, и из неё вылезло двое полицейских. Оба стояли и смотрели по сторонам, оглядывая место происшествия. Затем направились в сторону кафе.

– Ты же не будешь рыпаться, – навёл я ствол своего пистолета на лицо бандита, – и не обидишь эту женщину?

Тот, с большими от страха глазами, помотал головой из стороны в сторону.

– Пусть только попробует рыпнуться на неё, – угрожающе сказал Андрей Михайлович, снимая со своего плеча Сайгу – вмиг башку продырявлю.

– Слышал? – ухмыльнулся я, – не шевелись даже. Тебя, кстати, как зовут, ушлёпок?

– Жорик, – прохрипел несостоявшийся киллер.

– Лежи тут пока, Жорик, – сказал я ему, – а я пойду с полицейскими поговорю.

Полицейских я встретил на улице. Один молодой совсем, лет двадцать пять, наверное, второй постарше. Одеты в одинаковую форму, на боку кобура с пистолетом, в руках по укороту, рация, дубинка, наручники, всё это висит на поясе.

– Добрый день, – поздоровался я с ними.

– Добрый день, – ответили они мне оба.

– Капитан Бондарев, – представился тот, что постарше – что у вас тут произошло?

– Да бандиты какие-то стрельбу устроили средь белого дня – попытался прикинуться я дурачком – мы защищались.

– Видимо, нехилая у вас тут перестрелка была, – ухмыльнулся Бондарев, показывая рукой на лежащие посередине улицы трупы двух бандитов, перевернутый багги и, буквально изрешечённые пулями две наших машины, – а если серьезно? Они же не просто так палить начали. Тут такого давненько не было. Вы же Александр?

– Ну? – удивлённо ответил я – А что? Тут Александров мало, и теперь только за имя убивают?

– Не каждый Александр попадает сюда на раллийных Камазах с багги на прицепе, создаёт бригаду, открывает сервис, начинает таскать машины из облака и хочет открыть салон, – перечислил второй полицейский, тот, что молодой, – лейтенант Перминов, – представился он.

А проговорил он это всё так, как, как будто это всё, само собой разумеется, и никакого секрета тут нет. Как-то они очень много про меня знают. Это вот мне совсем не понравилось. Хотя, чему я удивляюсь – город маленький…

– Думаете, конкуренты? – показал назад Бондарев, спрашивая у меня.

– Я думаю, да.

– Немудрено, – выдохнул он, и войдя через разбитую витрину в кафе, присел за стол, – вы же, Александр, нам всё равно ничего не скажете? Я правильно думаю? – спросил он у меня, абсолютно не стесняясь присутствующих хозяев в кафе и Жорика, которому уже наложили шину на ногу.

– Да, – кивнул я ему, – мы сами разберёмся.

– У вас боец погиб? – задал вопрос Перминов и трое ранены, вроде как? Двое – пулевые, второй голову сильно разбил.

– Откуда? – удивленно спросил я у них.

Оба молча, синхронно, потихоньку постучали по своим рациям, которые висели у них на боку.

– Нам доложили о перестрелке, – продолжил говорить Бондарев, – пока мы сюда ехали, ваши до больницы доехали. В больнице обязаны сообщать нам обо всех поступивших с огнестрельными. Вот мы и поняли, что ребята отсюда. Только я не знаю, как они там, – сразу ответил он мне на вопрос, который я хотел ему задать о состоянии парней.

– Это пленный, что ли? – кивнул головой в сторону так и лежащего на полу Жорика Перминов.

– Он самый, – ответил я. Почему-то я подумал, что полицейские захотят его сейчас забрать с собой для допроса и затаил дыхание.

– Ну, сами разберётесь, так сами, – хлопнул себя по коленям Бондарев, – мы их сфотографируем только, тех, на улице сфоткай на память, – сказал он своему напарнику, – а я этого, – посмотрел он на Жорика, одновременно доставая из кармана маленький цифровой фотоаппарат.

– Там в багги перевёрнутой ещё один со сломанной шеей лежит, – негромко крикнул я вслед уже выходящему из кафе Перминову.

Тот только свою левую руку поднял, типа – понял.

– Завтра заедь к нам в участок, – сказал мне Бондарев, – напишешь, что и как было. Поехали мы дальше.

– И всё? – не выдержав спросил я.

– А ты что думал, Саша? – улыбнулся мне Бондарев, убирай назад в карман фотоаппарат, – что тут сейчас криминалисты, следователи, труповозка, скорая и много-много народу будет из главка?

– Ну, что-то типа этого, – полностью ошарашенный, ответил я.

– Ага, – засмеялся он, – держи карман шире. Вот если бы вы плохие парни были, и вас взяли, тогда бы уже мы работали. Пошли на улицу выйдем, – позвал он меня.

Я всё ещё был в непонятках от происходящего. От всей этой ситуации – средь бела дня в городе пальба, трупы вон валяются. Приезжают полицейские. Делают снимки убитых бандитов и всё, никаких опросов и тому подобного.

– Димон же с Андреем у тебя работают? – спросил он у меня.

Я только головой кивнул.

– Ну вот они тебе и подскажут, что завтра у нас написать надо будет тебе и твоим людям. Тут всё проще, – посмотрел он перед собой, – чем там было. Команда у тебя сильная. Не удивляйся, тут мы про всех знаем, кто и что из себя представляет. Только, когда разборки свои будете устраивать, постарайтесь, чтобы обычные граждане не пострадали. А ещё лучше, вообще всё по-тихому сделайте, а то и за вас возьмутся, город, я имею в виду. Лишние жертвы и беспредел тут никому не нужен. Спокойствия все хотят. И это, – он снова обвёл взглядом место перестрелки, – порядок тут наведите. Трупы закопайте и кафешку почините. Бывай, Александр.

Затем они сели в свой багги и уехали. А я так и остался стоять на улице, переваривая всё случившееся и весь разговор с полицейскими. Стоял и не верил в происходящее. Как-то всё слишком просто. Они всё знают и готовы к тому, что будут дальнейшие разборки. Да уж, видимо тут действительно другая жизнь. Интересно, что значит «город за вас возьмется»? Надо будет потом у ребят спросить. Ну а потом подлетели наши парни на трёх Сузуках. Погрузили на прицепы расстрелянные Шкоду и Форд. Поставили на колеса перевёрнутую багги бандитов, ехать она могла сама, задняя балка ушла от удара, но передвигаться на ней, вроде, возможно. Логан прицепили к ней тросом. Закинули в багажник одной из Сузук трупы бандитов, Дима сказал, что их сейчас вывезут и зароют в пустыне. Ежа пока отвезут в морг, есть тут и такое заведение, оказывается. Через пару дней похороним его.

– С парнями всё будет хорошо. – сказал мне Дима, – есть у нас знакомые там в больнице. Пули достали уже, доктор сказал, жить будут оба – и Жук, и дядя Паша. Рог?

– Он самый, – кивнул я, – его работа. Этого – с собой, – показал я на всё так же сидевшего на полу Жорика, – у нас его допросим. Потом будем думать, что делать дальше. Андрюх, – крикнул я ему, – с хозяевами кафе рассчитайся за витрины и простреленную мебель, и найди дворника какого, дай ему денег, пусть он тут порядок наведёт.

Через полчаса мы уже были в сервисе. Туман из второй ходки ещё не вернулся. Жорика пока закрыли в одной из комнат. Вернулся из больницы Казак, так же подтвердил, что с Жуком и дядей Пашей всё будет хорошо. У таксиста просто голова оказалась рассечена от удара. Сервис гудел, как растревоженный улей, все только и обсуждали покушение на меня. Затем вернулся Туман с пацанами из второй ходки за машинами. Узнали про покушение, он даже не орал, как ни странно. Видимо, у меня был такой вид, что ему стало меня жалко. В общем, меня отправили в сопровождении Светы поспать пару часов, предварительно дав выпить стакан какой-то крепкой бурды, а сам Туман и ещё пара бойцов пошли допрашивать Жорика. Казака они с собой не взяли, его так же отдохнуть отправили.

Глава 29

– Итак, – начал Туман, – когда мы собрались в офисе уже вечером, когда я поспал пару часов и стал чувствовать себя более-менее, – расклад по покушению на тебя такой. Организовал это всё Рог со своими быками. Очень им не нравится, что из-за тебя у них рушится налаженный бизнес.

– Большая у него команда? – спросил я.

– Сама команда-то нет, – ответил Туман – человек пять, где-то, но кто стоит за ними, Жорик не знает. А действуют они явно не в одиночку. Нужно время, чтобы узнать, что и как, но это, наверное, Дима с Андреем возьмут на себя, – посмотрел он на сидящих рядом бывших полицейских, – они стукачей должны знать каких-нибудь. Что скажете, парни?

– Да, Валер, – взял слово Дима, – есть у нас парочка человек на примете, у кого можно кое-какую инфу узнать. Сейчас бесполезно ехать к Рогу домой, его там уже точно нет.

– Что ты предлагаешь? – задал я ему вопрос.

– Дня два-три дайте нам с Андреем, мы постараемся узнать расклад по добытчикам, кто с кем, и всё такое. Я всё равно собирался это сделать, вот как раз и займусь этим.

– А нам что делать? – удивлённо спросил Апрель.

– А мы продолжаем делать то, что делали, – ответил я, – таскаем тачки, строим салон и блокпост. Только осторожней и аккуратней все становимся. И у меня ещё такое предложение. Надо пустить информацию, что даже в случае убийства кого-либо из нас, процесс строительства и доставки машин из облака не остановится. Маховик запущен. Если они там не дураки, – я неопределённо махнул рукой себе за спину, – то поймут это. Думаю, покушений на нас больше не будет, по одному, нас точно отстреливать не станут. А вот убрать всех кучей, вполне могут попытаться. Особенно в облаке, так что там внимательней и аккуратней.

– Ты прав, Саш, – сказал Туман, – по одному невыгодно убивать в городе, да и шумно, и внимания много привлекает. Облако – вот где они нас ловить будут. Издалека из гранатометов, либо из пулемётов могут попытаться расстрелять. Там нам надо быть теперь особенно внимательными.

– Кстати, парни, – обратился я ко всем сидящим, о своём общении с полицейскими я уже рассказал, так что они были в курсе про наш разговор, – ответьте мне на вопрос. Бондарев мне сказал, что в случае беспредела город может за нас взяться. Типа, чтобы спокойно было. Что это значит?

Все разом замолчали и стали смотреть друг на друга. Было заметно, что мой вопрос поставил всех в тупик. И никто не знает ответа.

– Давайте я тогда скажу, – подал голос Андрей через какое-то время, – из вас всё равно никто ничего не знает. Решение проблем – он театрально выдержал паузу – это киллер или группа высочайшей квалификации. Никто его не знает и никогда не видел, кто он или они, откуда, тоже никто не знает. Но он есть, точно.

– Это как так? – переспросил Апрель, – я ничего не понял.

– Да что не понятного-то? – воскликнул Дима, – живёт тут парень в городе, возможно не один, возможно двое или группа. Вмешиваются только тогда, когда уже совсем жопа наступает. Он или они просто убивают тех, кто всем мешает спокойно жить. Тут с плохими парнями никто цацкаться не будет. Хлоп! – и ты труп, поэтому и нет тут беспредела в городе.

– Откуда вы о них знаете? – спросил у него Туман, – я понимаю, что вы бывшие полицейские, и всё такое. Но вы слишком хорошо осведомлены обо всём.

– Да ладно, Туман, ты из нас Джеймса Бонда не делай, – ответил ему Дима, – Я за последние пару лет видел тут таких беспредельщиков, которые сюда попадали и хотели жить по своим правилам. Банды пытались сколотить, грабить начинали, насиловать. А потом их раз! – и мертвыми находили, вместе с охраной. И никаких следов, просто в городе становилось тихо и спокойно. Думаете, Цезарь зря из города сразу свалил? Он поумнее всех оказался.

– И что? – спросил Туман, – никто никогда не пытался искать этих? – Туман стал подбирать слово – чистильщиков, борцов за справедливость, что ли.

– Ха! – улыбнулся Дима, – кто искать будет? И кому это надо? Ты вот сам представь. Живёшь ты спокойно, появляются какие-то гопники. Которые начинают у тебя во дворе плохо себя вести, тебе спать не дают. К женщине твоей пристают, когда она домой идёт, других людей обижают. Ты с ними сам справится не можешь, а потом раз, – и этих всех ребят находят мертвыми, причем, ещё все сделано так, чтобы про это как можно больше народу узнало. Чтобы другие такие гопники подумали десять раз, прежде чем так себя вести. Твоя реакция?

– Спасибо скажу тому, кто это сделал, и буду жить спокойно дальше, – буркнул Туман.

– Ну вот и тут так же, – улыбнулся Дима, – только глобальней всё. Мы вон Саше рассказывали уже, тут раньше натуральное Чикаго 30-х годов было. А потом раз, – в одну ночь, всех бандитов за одну ночь под ноль пустили. Только особо опасных кто-то очень грамотно кончил, остальных – местные жители. Тут никто не хочет беспредела 90-х, и все хотят по улице спокойно ночью ходить. Поэтому сегодня и с ним – он показал на меня пальцем – полицейские так спокойно разговаривали. Типа, сами разбирайтесь, только осторожно и не беспредельте, а там посмотрим.

– А как мы узнаем, что мы не перегибаем палку? – спросил я, – вдруг эти чистильщики решат, что мы валим всех подряд без разбору и просто устраняем конкурентов под шумок. А сидеть, ждать, когда грохнут меня или кого-нибудь из моих друзей, у меня нет желания.

– Ну, во-первых, ты не грабишь, не убиваешь и не приносишь людям зла, – успокоил меня Дима, – во-вторых, кто что из себя представляет – тоже всем известно. Возьми того же Рога сегодняшнего, да, он добытчик, да, он много полезного привёз в город со своей командой. Но про его связи с бандами не просто так слухи ходят. Жорик сегодня подтвердил, что это Рог послал их тебя грохнуть. Так что Рог уже труп, несмотря на то, что он ещё возможно дышит где-то. И вход ему в города уже закрыт. Дома его уже нет, я отправлял туда ребят. Просчитался он с киллерами этими. Не остался бы Жорик в живых, мы так бы и гадали, кто это сделал. То, что они к тебе на улице подходили втроём, тоже не доказательство. А нам надо узнать, кто выше Рога стоит.

– У кого денег много, и кому мы бизнес ломаем, – сказал я, – и где Жорик?

Парни разом замолчали.

– Ну, – протянул Казак, – Жорик нам рассказал, что знал. Больше он нам не нужен.

– И куда вы его дели? – спросил Степаныч.

– Степаныч, – посмотрел на него с удивлением Казак, – что ты как маленький? Он нас убить хотел, а мы его что, отпустить должны?

– Грохнули мы его, – внезапно сказал Туман, – и в пустыне выкинули, как пса! Тут с бандитами разговор короткий.

Все опять замолчали, переваривая услышанное. На самом деле я с ними согласен, правильно сделали, что в расход его пустили.

– Ладно, – сказал я, – Жорик сам выбрал свою судьбу.

– А что тут вообще с бригадами добытчиков? – спросил я, – что нам про них известно? Сколько их всего? Количество бойцов? Вооружение? Транспорт? Возможно ли кого-то с нами объединить?

– С командами добытчиков сложнее, – ответил, почесав голову, Андрей, – раньше было около тридцати. Сколько сейчас, без понятия. Учёт никто не ведёт. Крупных я знаю две. Игната и Карася, у них у каждого двадцать-двадцать пять бойцов, пара грузовиков и багги, вооружены хорошо. Игнат работает только по оборудованию – провода, станки, всё, связанное с электричеством. Карась таскает машины, но мало, в основном по заказам работает. Каких-либо косяков за ними замечено не было. Есть еще поменьше бригады, там бойцов по десять-пятнадцать. Вроде бы как тоже всё нормально с ними, но это по костяку, а как ведут себя рядовые бойцы, сказать никто не может.

– Ясно, – резюмировал я, – тогда от своих планов не отступаем. Дима, Андрей, на вас сбор информации. Туман, продолжаешь так же таскать машины из облака, старайтесь как можно больше притащить, нам к открытию салона надо как можно больше машин подготовить. Продавца я, кстати, уже нам нашёл. На пляже с парнем познакомился, он в том мире продавал их, знает, что и как. Все свободны. Дима, Андрей, Туман, останьтесь. Кто-нибудь, найдите обоих маляров и Игоря, всех сюда позовите.

Мужики загремели стульями, вставая со своих мест.

– Итак, парни, – обратился я к оставшейся троице. Первое – Андрей, твоего парня, который пошёл на таран, надо наградить. Не каждый на тачке на таран пойдёт, тем более, когда в него в упор стреляют!

– Чем? – спросил Андрей, он у нас за такси так и отвечает.

– Премию ему выпиши хорошую, тысяч десять-пятнадцать Лин, он реально рисковый чел оказался. Его разбитый Логан на запчасти, а ему сделайте другую машину, у нас есть там битый в задницу.

– Хорошо, сделаем.

– Что у нас по доходу за сегодняшний день с такси? – задал я очередной вопрос Андрею.

– Каждая машина от четырехсот до шестисот Лин за смену привезла, – улыбнулся Андрей, – пошли заказы. Народ активно использует наши машины, нужно ещё.

– Очень неплохо, – обрадовался я такому доходу, – две-две с половиной тысячи Лин в день совсем не плохо. По дополнительным машинам – к Туману. По зарплате – сам с Георгичем прикинешь. Думаю, таксистам официально можно будет платить две тысячи или чуть больше, сто процентов, у них левак ещё будет. В общем, сам реши, мне потом скажете. У нас доставка ещё будет. Три фургона Форд. Ею Борис Петрович будет заниматься, кличка Вертолёт. Он нам еду возит.

– Знаем-знаем такого, – закивали ребята улыбаясь.

– Дальше, Туман, накрути всех ребят так, чтобы на 360 градусов в облаке башкой крутили. Напасть могут в любой момент. И завтра мы начинаем строить блокпост, выделяй людей. К Степанычу подойди, он скажет сколько надо. Всех в его распоряжение. Яму под подвал сегодня сделали?

– Да, место выбрали и взорвали там. Виктор сегодня привез все необходимое для строительства. Нужна вторая платформа под плиты и блоки. Мы можем ездить за машинами на двух автовозах, и на Камазе-головастике за другими грузовиками, плюс так же две Навары.

– Разбирайте тогда вторую платформу. Блокпост нам нужен как можно быстрее. Он всем пригодится, возможно, спасём ещё кого-нибудь из добытчиков в облаке, либо из наших, либо из конкурентов, к нам тогда точно лояльней относится станут, а может и сами вольются в наш коллектив. Что по бойцам? Ещё будет у нас пополнение?

– Сейчас у нас сорок пять штыков, – ответил Туман, – в течении двух-трёх дней прибудет ещё человек десять. Но нужно больше, Диме на охрану. и на сопровождение три экипажа по три человека по городу, и дежурные на блокпост, там я хочу одиннадцать человек на постоянку ставить. Грузовик – водитель, три пулемёта, и двое на подхвате, броневик – водитель и два пулемёта, и двое – охрана самого блокпоста. Все бойцы будут меняться по кругу, каждый будет дежурить где-то, плюс выходные. Не все же здесь живут, многие в городе.

– Ищите тогда ещё бойцов. И ещё, Валер, – обратился я к нему по имени, – сделай что-то типа страховки ребятам. Сумму не знаю, тысяч тридцать, например, в случае гибели. И суммы за ранения, лёгкое и тяжелое. Сам думай, они должны понимать, что не просто так на риск идут. У тебя по всем наверняка есть данные, кто где и с кем живёт, у многих тут семьи, дети. Каждому объясни, что в случае гибели, их близким выплатят его страховку и, например, первые полгода после смерти будут платить определённую сумму, тысячу-две Лин, например.

– Вот это вообще отлично, – ответили все разом, – это ребятам очень понравится.

– Страховка с сегодняшнего дня. Ёж – если близкие есть, выплатите им деньги. Дяде Паше и Жуку за ранение.

– А тем троим? – напомнил Туман, – которые тогда в облаке погибли.

– Если есть кому – выплачивайте тоже.

В дверь осторожно постучали.

– Да, – коротко сказал я.

Она открылась, и показалась голова Игоря.

– Привет, парни. Мне сказали, что ты нас хотел видеть? – сказал Игорь.

– Да. Заходите. Разговор есть кое-какой, – пригласил я их.

В кабинет зашли Игорь, оба маляра, Макс и Артём, и с ними ещё какой-то парень.

– Садитесь, пока. – сказал я вновь прибывшим, – сейчас закончим наши дела, с вами поговорим. – Что хотел Туман? – спросил я у него, заметив, как он хочет ещё что-то сказать.

– У нас пара бойцов завтра ещё добавятся, Саш, – сказал Туман, – парни нормальные, проверенные – принялся он о них рассказывать, – дисциплину знают.

– С каких это пор ты, Валер, мне про бойцов начал рассказывать, да ещё их так расхваливать? Ты за них ответственность несёшь, с тебя и спрос.

– Да это всё понятно, – почесал он свою голову, немного замявшись, – просто они… как бы вам сказать, – он задумался, – немного безбашенные, что ли, в хорошем смысле этого слова. Повеселится любят, где бы они не находились.

– Не понял? – переспросил я, – отморозки, что ли какие? Берегов не видят? И из-за них постоянно проблемы? Такие нам не нужны.

– Ты не так понял, – поправил меня Туман.

– Так объясни нормально.

Туман поглубже вздохнул, набрав воздуха и выдал, – зовут их маленький Вася и большой Вася.

– А я про них слышал, – хохотнул Апрель, – с ними, нам точно скучно не будет.

Все разом уставились на смеющегося Апреля. Туман сразу замолчал. Это что же за бойцы такие, если их слава опережает их обоих?

– Не-не, – Апрель выставил перед собой обе руки, – слышал только хорошее, – продолжал улыбаться он, – бойцы они отменные. В облако много раз катались. Маленький Вася – в нём, наверное, килограмм шестьдесят весу всего. Большой Вася – под два метра ростом, вес под сто шестьдесят килограмм, молчун и спокойный, как удав. Если какая драка, то значит они там, если какая шкода – их работа. Причём, маленький Вася лезет в драку всегда первым, неважно, каких размеров противники, и сколько их, да и дерётся он достаточно хорошо. Его, несмотря на его маленькие размеры, просто так не победить. Шустрый, пипец. Если маленького начинают зажимать, в драку включается большой Вася, вот тогда рекомендую всем щемиться по углам. Эту хреновину просто так не остановишь. Пацаны – во! – Апрель показал большой палец, – субординацию знают. Своих не бросают никогда и ни при каких обстоятельствах, наши, в принципе, тоже такие же, но это так, к слову. Ну и почудить любят оба. Но, как ни странно, они везде душа компании.

– Почему кликухи-то такие? – удивленно спросил Макс.

– Это не кликухи, их на самом деле Василиями обоих зовут. Сюда они по отдельности попали, уже тут скорешились, и теперь везде вместе. «Не разлей вода» ребятки.

– Чем же они так знамениты? – спросил я.

– Ну тем, что своих не бросают, я уже сказал, – продолжил Апрель, – командиру своей группы они ноги сломали, когда он пацанов на деньги сначала кинул, а потом в облаке других бросил. Они вдвоём спасать их отправились и бились там с ящерами. Потом вернулись и ноги ему переломали.

– Ну с хорошим вооружением можно и побиться, – сказал кто-то из ребят, я не увидел кто.

– Да нет. – снова засмеялся Апрель, – пока маленький Вася раненых в машину затаскивал, большой Вася с одним ящером врукопашную бился, ломом!

– Как – ломом? – ахнули мы, – как это – врукопашную?

– А вот так, у них патроны кончились или перезаряжаться времени уже не было, вот он за лом и схватился. Ящера кончил. Пацаны, которых они спасли, потом рассказывали, что большой Вася от ящера отбивался так, что тот даже подойти к нему не мог. Он сначала ему голову пробил, потом добил.

– Это же сколько в нём дури-то? – тихо спросил я.

– Дохрена в нём дури! Я же говорю, пацаны – что надо.

– Именно это я и хотел сказать, – подал голос Туман, пока мы все переваривали услышанное, – Парни действительно стоящие. Ответственность за них беру на себя.

– Ты-то их откуда знаешь? – спросил я у него.

– А мы с ними несколько раз в облако вместе ездили, да и отдыхали вместе тоже, – ответил Туман. Почудили чутка, – тут Туман снова почесал свою макушку и улыбнулся, видимо вспоминая что-то весёлое.

– Ну бери тогда своих Вась, – улыбнулся я – Надеюсь, они не разбомбят тут нам всё.

– Нет-нет, – поспешил успокоить меня Валера, – это будь спок.

– Игорь, что по машинам у нас? – начал я с ним свою любимую тему.

– Туман сегодня притащил ещё два грузовика, восемь легковушек и четыре джипа.

– Одинаковые машины есть? – тут же спросил я у него.

– Есть. Мазда СХ-9 и два Инфинити пузатика. Две мазды шестёрки – хетчбек и седан. Остальные разные все.

– Очень хорошо, – записал я на листочке машины, – значит, делаем так. Мазды СХ-9, джипы эти, готовьте под эвакуаторы – они будут таскать машины из облака от блокпоста. Там 3.7 мотор, 274 лошади, легко упрут любую. Там уже перевёртыш у нас есть одна, восстанавливайте её. Насколько я помню, там стекол нет.

– Стекла Виктор уже давно привез, купил на рынке, – перебил меня Туман, – и ещё одну притащили. Она в бок битая.

– Перевёртыш за три-четыре дня сделаем, сегодняшнюю – дней за пять, – добавил Игорь, – усилим задницу, покрасим в песочный цвет и приделаем сзади рога на гидравлике.

– Прекрасно, – кивнул я, – Навары будут из облака таскать машины до блокпоста, а Мазды оттуда сюда. Туман, организуй по три человека в экипаж.

– Сделаем.

– Игорь, – снова обратился я к нему, – тебе надо взять нашего Славку, пусть он антибукс на Маздах отключит. Он там не выключается совсем, электроника просто обороты глушит и всё. Вернее, выключается, но до сорока километров в час, потом срабатывает опять и понижает обороты двигателя. В поворот на ней боком войти не получится – антизанос срабатывает, вырубайте и его тоже. Попадётся тяжелая машина и, если в песке завязнет, с места тронуться будет проблематично. А так она выстреливает очень хорошо с места. Дальше, по Инфинити. Все три починить и покрасить под сопровождение по городу. Тоже можно разукрасить их как-нибудь, надо чтобы они красиво смотрелись. И все были одинаковыми. Идеи есть?

– Я уже думал над ними, – взял слово Макс, – можно покрасить в белый цвет, диски тоже в белый. Релинги на крыше, саму крышу, резинки на дверях, решетку радиатора – в черный цвет, затонируем стекла, кроме лобового, естественно.

– Делай, – кивнул я, – Степаныч, вроде как, станок для изготовления номеров привёз. Номера всем сделайте тоже. По Маздам шестёркам. Все подготовить и покрасить. Они у нас полицейские машины будут, их мы городу подарим.

– Что с покраской? – спросил Игорь – в какие цвета их красить?

– Видел когда-нибудь, как покрашены японские полицейские машины? – спросил я у него.

– Белый верх, чёрный низ? – переспросил он.

– Да. Так и красьте. Славке скажи, пусть мигалки там какие на крышу придумает. Четыре машины городу подарим, потом может ещё. По людям – народу хватает вам?

– Да, – ответил за всех Игорь, – почти полный комплект, человек пять ещё возьмем и будем круглосуточно шуршать в сервисе.

– Сколько сейчас уже народу в сервисе-то у нас работает? – с интересом спросил я.

– Если брать по всем цехам, то тридцать семь человек. Объёмы растут, по грузовикам особенно – с ними возни больше.

– Набирайте людей, – разрешил я, – салон откроем – работы ещё больше будет. Да и ещё, что там с Фордом и Шкодой нашими? Сильно им досталось?

– Форд – труп полный, живого места нет, да ещё ударили его хорошо. Шкода – терпимо, но тоже повозиться придётся, – ответил Игорь, Шкоду жалко, мы ее только в порядок привели. Если восстанавливать, то нужны доноры, либо из них обеих багги городские сделать. Срезать всё лишнее, и пусть катаются. Движки и коробки живые, фары приделаем какие-нибудь, остальное сним