ИМЗ-8.103-10 "Урал" [журнал «Наши мотоциклы»] (epub) читать постранично

-  ИМЗ-8.103-10 "Урал"  [Самый популярный оппозит] 1.64 Мб скачать: (epub 3) - (epub 3+fbd)  читать: (полностью) - (постранично) - журнал «Наши мотоциклы»

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]


ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 1

ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 2

ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 3

ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 4

Оглавление


ИМЗ-8.10З-10 «УРАЛ"ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОЦИКЛА ИМЗ-8.1ОЗ-1О «УРАЛ»5 ФАКТОВИСТОРИЯ МОДЕЛИ: ИЗ ПУНКТА А В ПУНКТ Б
КОЗЫРНЫЙ ШАНСПО ПУТИ КОМПРОМИССА
СНАРУЖИ И ВНУТРИ
О ЗАВОДЕО НАЗВАНИИ
МОДЕРНИЗАЦИЯ И МОДИФИКАЦИЯ
О КОЛЯСКЕО РАЗНЫХ СЛУЖБАХ
ВОКРУГ МОТОЦИКЛА
О НАРОДНОМ ТВОРЧЕСТВЕО РЕКОРДАХ


Пометки


Обложка

Unknown
Начало

ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 5

ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 6

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ: ИЗ ПУНКТА А В ПУНКТ Б



ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 7

СНАРУЖИ И ВНУТРИ



ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 8

МОДЕРНИЗАЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ


????? по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Свидетельство о регистрации ПИ №ФС 77-79287 от 02.10.2020 Выходит раз в две недели.

УЧРЕДИТЕЛЬ, ИЗДАТЕЛЬ, РЕДАКЦИЯ ооо«модимио»

АДРЕС УЧРЕДИТЕЛЯ, ИЗДАТЕЛЯ, РЕДАКЦИИ: Россия, 156001, г. Кострома, ул. Костромская, 99, пом. 9, тел. 8-800-505-43-83

support@modimio.ru

www.modimio.ru

Главный редактор: В.В. Брынчак

Менеджер продукта: Ю.М. Клементьева

Директор по развитию: А.И. Жуков

Авторы: Александр Воронцов, обозреватель журнала «Мото», соавтор «Энциклопедии Мотоциклов» и автор первой в России книги по истории мотоцикла «Мотоциклы»

Александр Буланов, директор Ирбитского государственного музея мотоциклов, мастер спорта СССР по мотоспорту, чемпион России, рекордсмен «Книги рекордов Гиннесса»

Дизайн, вёрстка: Илья Баранов

Иллюстратор: Антон Маренцев

Фото: Ирбитский государственный музей мотоциклов

Вячеслав Верхотурцев

Распространение: ООО «Бурда Дистрибьюшен Сервисиз» тел. 8(495)797-45-60

Рекомендуемая розничная цена: 399 рублей

Редакция оставляет за собой право изменять последовательность номеров и их содержание

Отпечатано в типографии: АО «Кострома», адрес: 156010, г. Кострома, ул. Самоковская,10

Заказ №4914-20

Тираж: 19 725 экз.

©2018 ООО «Модимио»

Дата подписания в печать: 08 декабря 2020 года Дата выхода: 12 января 2021 года

Уважаемые читатели!

Для вашего удобства рекомендуем приобретать выпуски в одном и том же киоске и заранее сообщать продавцу о желании приобрести следующий выпуск коллекции

ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 9  ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 10  ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 11


ИМЗ-8.10З-10 «УРАЛ"


ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 12

Фото мотоцикла «Урал», 1989 год


Мотоцикл ИМЗ-8.103-10 родился как альтернатива совершенно новой машине М-73, которую так и не удалось запустить в серию в 80-е годы прошлого века. Ему суждено было стать модификацией «Урала», которая выпускалась невообразимыми в наше время 100-тысячными тиражами, и основой для нового поколения ирбитских мотоциклов. Его выпуск ознаменовал очередной - и очень сложный - этап в славной истории завода.


ИМЗ-8.103-10 "Урал". Журнал «Наши мотоциклы». Иллюстрация 13

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОЦИКЛА ИМЗ-8.1ОЗ-1О «УРАЛ»

Тяжёлый мотоцикл с боковым прицепом («коляской»). Оснащён двухцилиндровым четырёхтактным оппозитным двигателем воздушного охлаждения, установленным в трубчатую дуплексную стальную раму. Привод на заднее колесо - карданным валом.

Выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом в 1986-1994 годах.

СУХАЯ МАССА, кг - 315

ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА, кг - 255

ДЛИНА, мм-2490

ШИРИНА, мм-1700

ВЫСОТА, мм - 1100

БАЗА, мм - 1460

КОЛЕЯ, мм - 1160

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм - 125

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч - 105

КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, л на 100 км - 7,8

ЁМКОСТЬ БЕНЗОБАКА, л - 19


ДВИГАТЕЛЬ - двухцилиндровый, оппозитный, четырёхтактный, воздушного охлаждения

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА И ХОД ПОРШНЯ, мм - 78 х 68

РАБОЧИЙ ОБЪЁМ, см3 - 649

СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - 7,0

МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ - OHV

МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, л. с. (кВт) - 36 (27) при 5600-5800 об/мин

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Н м - 44,1 при 3200 об/мин

СЦЕПЛЕНИЕ - двухдисковое, сухое

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ -