Русские подводные лодки. Часть II От "Каймана" до “Акулы” [Игорь Федорович Цветков] (fb2) читать постранично, страница - 56
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
Литература
1. Афонин Н.Н. Подводные лодки типа «Карп».//Судостроение. -1990. -№ 7. -с. 78-82. 2. Григорович И.К. Воспоминания бывшего морского министра. Под ред. И.Ф. Цветкова. М.: изд-во «Кучково поле», 2005. 3. Залесский Н.А. «Краб» – первый в мире подводный минный заградитель. Д.: Судостроение, 1988. 4. Игнатьев Э.П. Подводные лодки «Минога» и «Акула»//Судостроение. -№ 10. с. 51-54; -№ 11.-е. 63-66. 5. Климовский С.А. Подводные лодки типа «Кайман».//Судостроение. -1990. -№ 8. -64-68. 6. Климовский С.А. «Почтовый» – подводная лодка с единым двигателем.// Судостроение. 1990. -№ 9. -с. 68-71. 7. Масленников В.Н. Первый в мире подводный минный заградитель. //Судостроение. -1990. -№ 12. -с. 62-65. 8. Подводное судостроение в России. 1900-1917. Сборник документов. Л.: Судостроение, 1965. 9. Рассол И.Р. Иван Григорьевич Бубнов. Жизнь и творчество. 1872-1919. С.-Пб.: изд. «Элмор», 1999. 10. Солдатов Я.С. Курс по устройству подводных миноносцев. Либава, 1913. 11. Стволинский Ю.М. Конструкторы подводных кораблей. Документальные рассказы. Л.: Лениздат, 1984. 12. Трусов Г.М. Подводные лодки в русском и советском флоте. Л.: Судостроение, 1957. 13. Флот в первой мировой войне. В 2-х томах, т. 1. М.: Воениздат, 1964. 14. Холлиган Аж. Подводная лодка «Протектор». С.-Пб, 1905. 15. Цветков И.Ф. История отечественного судостроения. В 5 томах., т. 3 СПб.: Судостроение, 1995.Архивные источники
РГАВМФ. Ф. 41 7 (Главный морской штаб), Ф 41 8 (Морской генеральный штаб), Ф. 421 (Морской технический комитет), Ф. 427 (Главное управления кораблестроения и снабжений), Ф. 482 (Учебный отряд подводного плавания Балтийского флота), Ф. 507 (Штаб начальника дивизии подводных лодок Балтийского флота), Ф. 41 8 (штаб начальника бригады подводных лодок Черноморского флота).Редакция альманаха «Боевые корабли мира» с прискорбием сообщает, что 17 апреля 2009 года безвременно ушел из жизни известный коллекционер и историк флота Борис Васильевич Лемачко. Борис Васильевич родился 5 мая 1944 года в Омске. В 1968 году он закончил Омский политехнический институт, после чего работал на Омском танковом заводе. В 1976 году Борис Васильевич переехал в город Конаково Калининской (ныне Тверской) области и работал заместителем главного инженера завода крупнопанельного домостроения. Многие десятилетия увлекаясь историей флота, Борис Васильевич собрал богатейшую коллекцию фотографий кораблей. Его помощью при подборе иллюстраций для своих работ пользовались многие авторы и издательства. Книга «Русское общество пароходства и торговли» («ЛеКо», С.-Пб. 2009) стала его первой большой работой как автора. Все, кто знал Бориса Васильевича Лемачко, навсегда сохранят память о нем в своих сердцах.
Подводные лодки типа «Кайман' в море
‘Пескарь’, ‘Аллигатор» и «Гепард» у борта плавбазы
‘Аллигатор’ на Ревельском рейде (вверху) и Крокодил’ в Выборгском заливе
Подводные лодки ‘Дракон» (вверху) и ‘Кайман’
Подводная лодка «Аллигатор' выходит в море
Подводные лодки у борта спасательного судна ‘Волхов (слева направо «Пескарь», «Аллигатор», «Гепард» и «Барс»)
«Аллигатор» в походе
Подводная лодка ’Аллигатор» во время выхода в море (вверху) и в базе.
Подводные лодки типа «Кайман’ в доке (вверху) и в море
Последние комментарии
10 часов 5 минут назад
11 часов 38 минут назад
15 часов 31 минут назад
15 часов 36 минут назад
20 часов 56 минут назад
2 дней 8 часов назад