Боевые машины мира 2014 № 14 Боевая машина пехоты М2/М3 «Брэдли» [Журнал «Боевые машины мира»] (fb2) читать постранично, страница - 2
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (6) »
БМП М2А124-й мотопехотной дивизии в Саудовской пустыне. 1991 год.
Ходовая часть включает в себя по шесть опорных и три поддерживающих катка на борт. Обрезиненные сдвоенные опорные катки диаметром 609 мм имеют алюминиевые диски и индивидуальную двухвальную торсионную подвеску с торсионами в упругих трубах. На первом, втором, третьем и шестом катках установлены гидравлические амортизаторы. Поддерживающие катки также обрезинены, передний и задний – одинарные, средний – сдвоенный, ведущее колесо – переднего расположения. Металлическая мелкозвенчатая гусеница цевочного зацепления с одним гребнем имеет резинометаллические шарниры, внутреннюю обрезиненную беговую дорожку и съемные резиновые подушки для движения по шоссе. Разведывательная машина М3 внешне мало отличается от БМП. Главные ее отличия – заглушенные амбразуры, отсутствие смотровых блоков на правом борту и дополнительные антенны. Основное вооружение не изменилось, но боекомплект пушки увеличен до 1500 выстрелов, спаренного пулемета – до 4300 патронов, а ПТРК – до 10 ракет. БРМ оснащена портативной РЛС разведки наземных движущихся целей, а также приборами ночного видения, включая переносные.
Бронированная разведывательная машина МЗА2 ODS.
КОНТЕКСТ ТРАНСФОРМАЦИЯ
Армия США, имевшая во время Второй мировой войны наибольшее количество БТР, в послевоенный период продолжала рассматривать их как «боевые такси», позволяющие полностью механизировать войска. Однако в свете возросших требований к проходимости, а также возможного использования в условиях применения ядерного оружия, выявилась потребность в гусеничной машине с полностью закрытым герметичным корпусом. Вопрос придания БТР боевых свойств, то есть фактической трансформации его в БМП, впервые возник в ходе Вьетнамской войны.
МОДИФИКАЦИИ «БРЭДЛИ»
Работы по модернизации «Брэдли» начались вскоре после принятия ее на вооружение. Уже в 1986 году начался выпуск БМП М2А1 и БРМ МЗА1. М2А1 получила на вооружение ПТУР «Тоу-2» нового поколения с повышенной бронепробиваемостью. В боекомплект пушки ввели выстрел с удлиненным бронебойным снарядом и усиленным зарядом пороха. Была изменена форма и размещение корзин ЗИП, введена усовершенствованная ФВУ, в крышке верхнего люка десантного отделения установлены два призменных смотровых блока и т. д. В 1988 году начался выпуск машин модификации М2А2/МЗА2. Эти машины получили бронирование по схеме «сталь-сталь-алюминий-кевлар». Лобовая часть корпуса и борта усилены стальными экранами толщиной 30 мм, из-за чего бортовые амбразуры оказались перекрыты, и автоматы М231 сняли. В связи с возросшей до 33 т массой установлен форсированный до 600 л. с. дизель VTA903T, модифицирована трансмиссия, а в подвеску введены усиленные торсионные валы. Для армии США было выпущено 2300 БМП М2, 1400 М2А1 и 1400 М2А2, из них 800 – с 600-сильным двигателем.ОСНОВНЫЕ ДАТЫ
¦ 1971 г. – начало разработки ¦ Октябрь 1981 г. – принятие на вооружение ¦ 1983 г. – поступление в войска США в Европе ¦ 1991 г. – боевое крещение в ходе операции «Буря в пустыне» ¦ 2003 г. – участие во вторжении в Ирак Боевая разведывательная машина М3 «Брэдли».
МОДЕРНИЗАЦИЯ
По опыту операции «Буря в пустыне» была разработана программа модернизации БМП и БРМ до уровня ODS (Operation Desert Storm), важным элементом которой явилась установка на машину боевой информационно-управляющей системы FBCB2 (Force XXI Battle Command Brigade and Below). Система обменивается разведывательной информацией со спутниками разведки и всеми боевыми единицами, оснащенными аналогичными устройствами. Основываясь на полученной информации, FBCB2 воспроизводит на дисплее компьютера боевую обстановку с указанием месторасположения дружественных и вражеских сил с привязкой к рельефу местности. На БМП была установлена тактическая навигационная система TACNAV (Tactical Navigation System) производства фирмы KVH Industries. Данная система служит для определения координат местоположения и параметров движения машины и позволяет интегрировать БМП в систему FBCB2. TACNAV использует инерциальную систему, в состав которой включен приемник GPS. Лазерный дальномер был заменен на новый, безопасный для глаз ELRF (Eye-safe Laser Rangefinder) производства фирмы Fire Control Systems. Дальномер использует длину волны 1,54 мкм, работает на расстоянии до 10 000 м и характеризуется точностью ±5 м. Также были установлены цифровая система ориентирования DCS (Digital Compass Systems), высокоточный- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (6) »
Последние комментарии
37 минут 43 секунд назад
2 часов 48 минут назад
1 день 15 часов назад
1 день 20 часов назад
2 дней 4 часов назад
2 дней 7 часов назад