В начале пути. Ползунки [Владимир Николаевич Скворцов] (fb2) читать постранично, страница - 4

тормоза.

Воспоминания о прошедшей дороге, опасности и смешные случаи в пути, воспоминания о страшных годах были основной темой за столом, причём чаще всего вспоминали именно смешные. То ли это шло по ассоциации, один рассказанный случай тянул за собой другой похожий, то ли сказывалось невольное желание забыть плохое, но общая обстановка за столом была весёлой и непринуждённой.

Постоянно кто-то произносил очередной тост, который в свою очередь сменялся активной работой ложек. Лёгкое опьянение и сытость, остаточное нервное возбуждение от дороги, смешиваясь, вызывали у всех какое-то нервное, немного бесшабашное веселье. Но постепенно многодневная усталость и появившееся чувство успокоенности, какое-то внутренне умиротворение, подпитанные хорошей дозой выпитого, начинали брать своё, и все потихоньку начали разбредаться по своим индивидуальным домикам.

На следующий день встал я ближе к обеду. Никаких отрицательных последствий после посиделок не ощущалось. Спокойно встал, умылся, вспомнилось забытое ощущение – из крана течёт вода. Оделся, Маша приготовила непривычно лёгкую одежду, и пошёл на улицу. Там уже были прибраны почти все следы вчерашнего застолья, но столы не убраны, на них готовая еда, наши женщины постарались. Неярко светит солнце, лёгкий тёплый ветерок приятно обдувает лицо. На плечах простая куртка, нет тяжёлого полушубка, на ногах обычные берцы. Хорошо-то как.

Пока шёл к столу, немного осмотрелся по сторонам. Стоят двенадцать отдельных домиков, видны развалины нескольких строений, последствия землетрясения, трёхэтажное здание техникума, гаражи и мастерские, пункт управления полётами, ангары, склады.

На столе стоял горячий чайник, кружки. Пока я баловался чайком, потихоньку начали подтягиваться и остальные. Вскоре собрались все, и Саша задал самый ожидаемый вопрос:

— Батя, что дальше делаем?

— А что, и заняться нечем? Смотри, какая погода. Солнце, тепло, грей промерзшие косточки, что тебе ещё надо?

— Всё это конечно хорошо, но ведь мы не на отдыхе и не на курорте, когда с утра можно пить вино и расслабляться. Сейчас хорошо, а если бы ещё добавить и пива, то будет ещё лучше. А что делать завтра? Куда бежать, что катать а что таскать. Как говорится, солдат должен быть всегда при деле, иначе он думать начнёт. А это может быть и не всегда безопасно.

— Ладно, торопливый ты наш. Да и все остальные, чего стоите? Присаживайтесь, побалакаем о делах наших. Я ещё не готов к какому-нибудь серьёзному разговору. Ещё многое надо осмотреть и подумать. Честно скажу, я не знаю что делать. Раньше ситуация была простая, как угол дома. Надо выжить. Сейчас ситуация совсем другая. Но вы правы в одном. Что-то делать надо. Для начала предлагаю не торопиться, давайте очень внимательно осмотримся, — сказал я. — Если мы хотим здесь жить, надо сразу же решить, а подходит ли нам для этого место. Я думаю, надо проверить в первую очередь несколько вещей.

Самое главное, а сможем ли мы здесь себя прокормить, позволит ли эта земля вырастить продуктов столько, сколько надо, и даже немного больше? Сколько мы здесь сможем вырастить еды, для себя и наших птиц? И каких продуктов? Что здесь за земля? Можно ли начинать уже сеять, а если нельзя, то когда будет можно? Что для этого нужно? Вопросов по этому поводу больше, чем ответов.

В общем, определяемся по всему, что связано с сельским хозяйством. Думаю, этим могут заняться Маша, Ирина и Галя. Да, Галя, на тебе так и остаются метеонаблюдения и контроль обстановки. Температура, ветер, радиация, ну и всё связанное с метеорологией и общей обстановкой. Хотя бы на уровне наблюдений и фиксации результатов. Я понимаю, что это пригодится как для наших агрономов, так и для всех нас, надо знать, что происходит с погодой в это время. Хорошо бы найти результаты наблюдения за погодой в предыдущие годы. Тогда будет более ясно, чего стоит ожидать.

Вчера говорили – здесь много техники, в том числе и колёсной. Да и что-то вроде хорошей автобазы есть вместе с необходимым оснащением. Пора подбирать себе новую технику, или нашу переобувать на нормальные колёса.

Далее, если есть возможность произвести разведку с воздуха, надо этим обязательно воспользоваться, а не ломиться неведомо куда. Поэтому я думаю, Михаил, Флюр, давайте на аэродром, посмотрите самолёты, может, получится запустить хотя бы одну Цессну из двух. Если да, то готовьте её к разведывательным полётам. А может быть проще будет на вертолёте?

— Михаил, на вертолёте летать можешь?

— Несколько раз пробовал, получалось.

— Тогда на месте и определитесь. Но я думаю, для обзорных полётов лучше использовать Цесснy. Она, как мне помниться, должна летать на тысячу двести км, так чтобы осмотреться, этого должно хватить. В радиусе километров пятьсот надо будет всё и разведать. Вот в разрезе этих задач технику и смотрите.

Надо определиться окончательно, что дает нам эта база по жилью. Сколько можно иметь домов, сколько людей можно поселить, --">