Знак черепа [Джон Аллан Данн] (fb2) читать постранично, страница - 91

class='book'>18 Шпигаты — отверстия для стока воды в борту судна.

(обратно)

19

Барка — речное мелкосидящее судно без парусов, которое сплавляется вниз по течению или ходит под буксиром.

(обратно)

20

Мальстрем — водоворот близ берегов Норвегии; нарицательное наименование любого крупного водоворота.

(обратно)

21

Гакаборт — кормовой борт судна, кормовые обводы.) широкий кормовой брус, отмечающий осадку судна, то мне, возможно, и не понадобится карабкаться до самой палубы и перебираться на ют(Ют — кормовая часть палубы.

(обратно)

22

Леерное ограждение — веревочные перила, ограждающие борта (в отличие от фальшборта, являющегося продолжением бортов над палубой).

(обратно)

23

Битенги — швартовые тумбы на судне.

(обратно)

24

Рангоут — совокупность надпалубных частей судового оборудования (мачты, реи, гафели и пр.), предназначенного для крепления парусов и подъема грузов. Изготавливался прежде из дерева особых пород, отчего части рангоута получили название «рангоутного дерева».

(обратно)

25

Такелаж — совокупность всех снастей на судне. Бегучий такелаж — подвижные снасти, служащие для маневров с парусами. Стоячий такелаж — неподвижные снасти, служащие для крепления рангоута, то есть мачт, стеньг и т. п.

(обратно)

26

Баркентина — трехмачтовое судно с прямым парусным вооружением на фок-мачте (первой от носа) и косым на грот-мачте и бизани.

(обратно)

27

Шкафут — средняя часть палубы между фок — и грот-мачтами.

(обратно)

28

Суперкарго (здесь) — помощник капитана, наблюдающий за правильной и наиболее эффективной укладкой грузов на судне.

(обратно)

29

Нактоуз — деревянная тумба для установки судового компаса. Располагается обычно перед штурвалом.

(обратно)

30

Бакштаг — курс судна, составляющий тупой угол с направлением ветра.

(обратно)

31

Галс — если ветер дует слева, то судно идет левым галсом, а если справа — правым галсом.

(обратно)

32

Крамбол — кронштейн на носу судна для подвешивания якоря.

(обратно)

33

Шкоты — снасти, натягивающие нижние углы парусов. «Выбрать шкоты» — означает втугую натянуть их так, чтобы паруса не полоскали по ветру («обтянуть паруса»).

(обратно)

34

Марсели и фор-марсели — названия парусов.

(обратно)

35

Штирборт (здесь) — правый борт.

(обратно)

36

Ахтердек — задняя (кормовая) часть палубы, обычно с надстройкой.

(обратно)

37

Фок, стаксели — названия парусов.

(обратно)

38

Бакборт (здесь) — левый борт.

(обратно)

39

Грот, кливер, бон-кливер — названия парусов.

(обратно)

40

Гитовы — снасти, служащие для подтягивания кверху нижних углов паруса при уборке.

(обратно)

41

Поворот через фордевинд — перемена галса, когда судно пересекает линию попутного ветра.

(обратно)

42

Приватир — частное судно на службе у государства или другой частной компании (в том числе и у пиратов), выполняющее задачи военного характера.

(обратно)

43

Желтый Джек — название тропической лихорадки на жаргоне английских моряков.

(обратно)

44

Лихтер — несамоходное морское судно, служащее для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке судов на рейде.

(обратно)

45

Семь склянок — на старых парусных судах время отсчитывалось при помощи песочных часов — «склянок», — получасовых и четырехчасовых. Когда песок из получасовой склянки пересыпался вниз, вахтенный матрос переворачивал ее и звонил в судовой колокол — «отбивал склянки». Следующие полчаса он звонил уже два раза — «две склянки», — и т. д., до тех пор, пока не высыплется песок из четырехчасовой склянки. Тогда вахтенный отбивал восемь склянок, что означало конец вахты, и весь отсчет начинался сначала. Семь склянок — семь ударов колокола — означает, что до конца вахты осталось полчаса.

(обратно)

46

Узел — мера скорости судна; равна одной миле в час.

(