Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) [Журнал «Взлёт»] (fb2) читать постранично, страница - 41


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

орбиту до 24 спутников стандарта CubeSat. Запуски корабля серии "Прогресс МС" будут осуществляться с помощью ракет-носителей "Союз-У" или "Союз-2.1а".

Следует отметить, что это был первый полёт "грузовика" на "Союзе-2.1а" после прошлогодней весенней аварии, когда 28 апреля 2015 г. не вышел на расчетную орбиту "Прогресс М-27М". Из-за резонансных явлений, возникших при выключении двигателя третьей ступени ракеты- носителя, имела место разгерметизация топливных баков ступени и механическое воздействие на корабль, который получил серьезные повреждения, не позволившие продолжить штатную работу. Оставшись на промежуточной орбите, "Прогресс М-27М" десять суток совершал неуправляемый полет и 8 мая сгорел в плотных слоях атмосферы.

По результатам расследования инцидента третью ступень носителя доработали, но два последующих грузовых корабля ("Прогресс М-28М" и "Прогресс М-19М") выводили на орбиту с помощью "старых" ракет "Союз-У".

Необходимость доработки ракеты-носителя, а также дополнительных проверок матчасти привели к переносу даты запуска первого корабля "Прогресс МС" с первоначально планировавшегося 21 ноября на 21 декабря 2015 г. Пуск прошел успешно, корабль вышел на низкую опорную орбиту с близкими к расчетным параметрами. Сближение с МКС производилось по классической двухсуточной схеме. Отказ от "быстрой" шестичасовой схемы в этот раз был связан с необходимостью отработки в автономном полете комплекса новых бортовых систем корабля.

Установка ракеты "Союз-2.1а" с кораблем "Прогресс МС" на стартовый стол

Стыковка отсеков ракеты-носителя "Союз-2.1а" в монтажно-испытательном корпусе космодрома Байконур


Стыковка была успешно осуществлена в автоматическом режиме 23 декабря на 34-м витке полета: "Прогресс МС" пристыковался к стыковочному отсеку СО1 ("Пирс") служебного модуля "Звезда" российского сегмента МКС. Процесс стыковки контролировался экипажем станции, но ручное управление не потребовалось.

При общей стартовой массе 7284 кг "Прогресс МС" доставил на станцию 2436 кг полезной нагрузки, в т.ч. 1252 кг "сухих" грузов, 718 кг компонентов жидкого топлива в баках системы дозаправки, 420 кг воды и 46 кг сжатых газов (воздух и кислород). "Сухие" грузы включали средства жизнеобеспечения и индивидуальной защиты космонавтов, аккумуляторы, санитарно-гигиеническое и медицинское оборудование, расходные материалы для газоаналитической аппаратуры и системы обеспечения теплового режима, средства для проведения техобслуживания и ремонта бортовых систем МКС, огнетушители.

Кроме того, для членов экипажа станции были отправлены контейнеры с рационами питания, набор свежих продуктов и посылки с личными вещами. В грузовом отсеке корабля хранились бортовая документация, комплектующие и элементы питания для видео- и фотоаппаратуры, жесткие диски, оборудование для научных исследований и экспериментов.

Из общей массы "сухих" грузов 127 кг пришлось на американскую и европейскую научную аппаратуру, средства контроля среды обитания, оборудование и предметы для выходов в открытый космос, средства профилактики воздействия невесомости, продукты питания и одежду для российских членов экипажа.

Успешный полет первого корабля "Прогресс МС" подтвердил правильность принятых при модернизации "грузовика" новых технических решений. Многие из них, которые реализуются и на пилотируемом корабле "Союз МС", будут использованы при создании пилотируемого транспортного корабля нового поколения (ПТК НП), получившего недавно название "Федерация". По данным Роскосмоса, старт к МКС второго "грузовика" новой серии ("Прогресс МС-02") намечен на 31 марта этого года. Его также планируется запустить с помощью ракеты-носителя "Союз-2.1а". А запуск к МКС первого модернизированного аналогичным образом пилотируемого корабля "Союз МС" ожидается в июне 2016 г 9