Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс» [М Никольский] (fb2) читать постранично, страница - 15

обрезиненные, изготовлены из алюминиевого сплава, ступицы стальные. Аналогичные опорные катки используются на танке «Чифтен». С каждого борта установлено по три поддерживающих двускатных катка. Подвеска торсионная. На двух передних и одном заднем узлах подвески, помимо основных торсионов, имеются дополнительные торсионы и телескопические гидроамортизаторы. Динамический ход опорного катка составляет 202 мм, статический — 101 мм. Гусеница металлическая, с открытым шарниром. Траки гусениц изготовлены из стали с высоким содержанием марганца. Ширина траков — 558 мм, то есть они на 380 мм шире, чем траки гусениц танка «Виккерс» Mk.3. Благодаря более широким тракам удельное давление на грунт танка «Вэлиэнт» осталось на уровне танка Mk.3, хотя масса машины возросла.

Основной боевой танк «Виккерс» Mk.7 с башней, развернутой на «девять часов»

Тактико-технические характеристики танка «Вэлиэнт»

Экипаж, чел. 4 Длина со 105-мм пушкой   вперед, м 9,53 Длина по корпусу, м 7,51 Высота по крыше башни, м 2,64 Ширина, м 3,3 Клиренс, м 0,46 Боевая масса, кг 43 600 Удельная мощность, кг/л.с. 22,9 Удельное давление, кг/см² 0,81 Емкость топливных баков, л 1000 Запас хода по шоссе, км 603 Максимальная скорость по шоссе, км/ч 59 Преодолеваемые препятствия: высота стенки, м 0,91 ширина траншеи, м 3,0 глубина брода, м 1,1 угол подъема, % 60

«Виккерс» Mk.7

Неудача с очередной моделью экспортного танка «Вэлиэнт» не дискредитировала в глазах руководства фирмы «Виккерс» саму идею. После неудачных испытаний 1982 — 1983 гг. сразу же начались работы над очередной моделью, предназначенной на экспорт. Неудовлетворительные качества ходовой части танка «Вэлиэнт» компенсировали сколь радикальным, столь и необычным способом, установив башню танка «Вэлиэнт» на корпус немецкого танка «Леопард-2». В результате «скрещивания» появился экспортный танк «Виккерс» Mk.7/1. Первоначальные испытания его опытного образца проходили в Англии весной 1985 г., а летом того же года машину отправили в Египет для более полного исследования ее поведения в условиях жаркого климата, ну и, конечно, в целях рекламы. Хотя танк прошел испытания и уже к концу 1985 г. было подготовлено его возможное серийное производство, заказчиков так и не нашлось.

Ходовая часть танка «Виккерс» Mk.7/1 полностью аналогична ходовой части танка «Леопард-2». Доработка немецкого корпуса заключалась, главным образом, в увеличении диаметра отверстия под башенный погон с 1982 мм до 2169 мм. Моторно-трансмиссионная установка аналогична примененной на «Леопарде-2». Башня практически идентична башне танка «Вэлиэнт». В башне установлена 120-мм нарезная пушка L11A5; боекомплект 40 выстрелов.

В 1987 г. на корпусе «Леопарда-2» разместили модернизированную башню от модели Mk.7/1; танк получил индекс Mk.7/2. Машина предназначалась для экспорта в страны Персидского залива, где в жесточайшей конкурентной борьбе сошлись все основные производители танков Западного мира. Интересно отметить, что англо-немецкая конструкция противостояла и английскому «Челленджеру», и немецкому «Леопарду-2».

«Виккерс» Mk.7 преодолевает подъем во время полигонных испытаний. 1987 год

Тактико-технические характеристики танка «Виккерс» Mk.7/1

Экипаж, чел. 4 Длина с пушкой вперед, м 10,95 Длина по корпусу, м 7,72 Высота по крыше башни, м 2,54 Ширина без экранов, м 3,42 Клиренс, м 0,5 Боевая масса, кг 54 640 Удельная мощность, кг/л.с. 27,56 Удельное давление, кг/см² 0,84 Емкость топливных баков, л 1200 Запас хода по шоссе, км 550 Максимальная скорость по шоссе, км/ч 72 Преодолеваемые препятствия: высота стенки, м 1,1 ширина траншеи, м 3 глубина брода, м 1,2 угол подъема, % 60
Англичане столкнулись с непредвиденными сложностями. Дело в том, что шасси танка считалось собственностью западногерманской фирмы «Краусс-Маффей». Пока в первой половине 1987 г. «Виккерс» Mk.7/2 обкатывали в Англии, никаких межгосударственных проблем не возникало, более того, политики подчеркивали крепнущее англо-германское сотрудничество в деле разработки и производства военной техники. Как только танк собрались перевезти в Абу-Даби и продолжить испытания там, --">