Записки начинающей автолюбительницы [Наталья Голованова] (fb2) читать постранично, страница - 3

обманываться рад!

(Зритель на концерте Игоря Кио)

Незадолго до назначенного банком срока, меня оповестили по телефону, что в установленное время я должна подойти вместе со всеми поручителями в банк, чтобы подписать договор.

— И сразу дадут деньги?

— Нет, не сразу. День для получения денег будет назначен дополнительно.

Решив не тянуть с покупкой машины, я потихоньку начала почитывать объявления о продаже, а также советоваться с бывалыми автомобилистами. Из разговоров были сделаны следующие выводы:

— покупать машину лучше у знакомых, которые не подсунут гнилую и битую, — на авторынке надо сразу убегать от лиц, которые делают честные глаза и бьют себя в грудь, заверяя, что машина в полном порядке, — на пробег можно не смотреть, его все равно скручивают, — почти новую машину могут продать, потому что сожгли двигатель, о чем ни за что не догадаешься, а потом будет поздно…

В общем, по мере продвижения в лес дров становилось все больше и больше.

Что ж, решила я, раз уж мы не автомобилисты, то и нечего покупать кота в мешке, потому как шило в этом мешке от нас утаить можно запросто.

Позвонив подруге, которая работает в фирме по продаже тольяттинских «Лад» и узнав, что «классику с руками рвут» и «цены скачут не по дням, а по часам», я предложила мужу:

— Может, остановимся на новой «семерке»?

— Я и сам подумал, что новая машина в любом случае лучше подержанной.

Птица-тройка, расфранченный туз

И великолепная «семерка»

(Из сна Германна)

Изменение формы платежных поручений с 1 июля сказалось и на работе банка, причем не в лучшую сторону. Придя к банку в 9 часов утра, я обнаружила у закрытых дверей толпу негодующих вкладчиков, среди которых нетрудно было угадать нескольких тихо томящихся «товарищей по счастью» получателей ссуд.

Не могу не сказать доброе слово в адрес моего начальства, которое терпеливо сносило мои «хождения по банкам». Как оказалось, машина и работа — два трудносовместимых предмета, однако глядя на растущее число автолюбителей, не устаю удивляться, как они их совмещают…

В 10.00 двери банка распахнулись, и через каких-нибудь пару часов я вышла из них, уже осчастливленная ста двадцатью тысячами. Вот он, целый куль денег — сто тысяч мне выдали десятирублевыми купюрами. Испуганно вспоминая предостережения сотрудников «взять с собой провожатого», я с трудом запихнула этот куль в сумку, закинула ее за плечо и вскоре уже сидела в офисе фирмы, торгующей автомобилями, напротив своей подруги. Добавив к полученному в банке еще четыре тысячи, я стала обладательницей новой «семерки».

Мне предложили сразу же поставить подкрылки и защиту, и, хотя я понятия не имела, что это такое, но быстренько согласилась — названия понравились: первое было созвучно с моими любимыми бескрылками, а второе вселяло чувство уверенности. Тем более, мне объяснили, что ставить их все равно придется, но потом мне самой это будет сделать тяжелее — нужно будет выезжать в чисто поле, переворачивать машину, устанавливать и то, и другое, а потом переворачивать машину обратно. Представив себе весь этот кошмар, я немедленно согласилась, удивляясь, почему такие нужные вещи не устанавливают сразу на заводе-изготовителе. Так что еще семьсот плюс двести рублей — и полный порядок.

Цвет моего приобретения, как оказалось, совсем новый, и назывался он очень красиво — Сальвия, в паспорте он значится как «бежево-зеленый», а на деле выглядит оливковым, или, как сказал муж, «цветом выгоревшего хаки». «Какую же ты еще машину хотела, когда столько времени танки двигала?» удивленно спросили меня на сотрудники. Но я не унывала и убедила себя, что всю жизнь мечтала о машине необычного цвета, и что я свою машину уже почти люблю!