Дэн [Ингвар Го] (fb2) читать постранично, страница - 3
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (24) »
возьми, – не выдержав, прошипел Сэм.
Повисла небольшая пауза. После нее, немного обиженно, что было странно, ведь с Сэмом «разговаривал», скорее всего, искусственный интеллект, голос произнес:
– Я вас поняла, информация о рекомендуемой скорости, о состоянии дорожного покрытия трасвея и метеоусловиях будет постоянно поступать на сенсорный экран вашего автомобиля, также эту информацию вы сможете прочитать на инфотабах, они расположены через каждые десять километров. Счастливого пути! – голос наконец-то замолк.
Шлагбаум стал медленно подниматься. Сэм положил руки на руль. Дэн тронулся с места.
– Слава Богу, поехали, – с облегчением сказал Сэм.
Дэн стал набирать скорость. На сенсорном экране авто появилось сообщение: «Рекомендованная скорость двести пятьдесят километров в час, состояние дорожного покрытия идеальное, метеоусловия: температура воздуха двадцать три градуса тепла, небольшой боковой ветер один-два метра в секунду, при рекомендованной скорости прибытие в Санкт-Петербург через три часа».
«Не люблю я так быстро, двухсот будет достаточно», – подумал Сэм, но здесь Дэн проговорил фразу, которая повергла Сэма в шок.
– Долбаные роботы, – неожиданно и немного зло произнес Дэн.
– Что, что? – переспросил Сэм.
– Долбаные роботы, потеряли четыре минуты, застрахуйте свою жизнь, застрахуйте автомобиль, нужен ли вам навигатор, достали, – не унимался Дэн.
Салон автомобиля наполнился почти истерическим хохотом Сэма, давясь от смеха, он проговорил:
– Возьми управление, я пока немного отдохну, скорость не более двухсот.
– Почему ты смеешься, я сказал что-то смешное? – удивленно и немного обиженно спросил Дэн.
– Нет, старина, это я так, не сердись, – пытаясь успокоить Дэна, Сэм перестал смеяться, и подумал про себя: «Можно подумать, что он человек, сам же машина, тот же самый робот, а уже «долбаные роботы». Да, наверное, когда машина долго общается с человеком, она начинает на него во всем походить, как собака или кошка начинают подражать своему хозяину. Парадокс».
Передав управление Дэну, Сэм откинул назад спинку кресла и стал обдумывать стратегию переговоров с конкурентами. Дэн почти бесшумно двигался в сторону Санкт-Петербурга, машин на трасвее было мало, многие обгоняли их, придерживаясь рекомендованной скорости двести пятьдесят километров в час, но Сэму было все равно, обгоняют их или нет. Он думал о будущей встрече.
– Мы только что проехали Тверь-Сити, – прервал размышления Сэма Дэн.
– Да, я вижу, спасибо, – немного меланхолично ответил ему Сэм.
Трасвей Москва – Санкт-Петербург был самой скоростной автодорогой Федерации. Он представлял собой почти абсолютно прямую магистраль, соединяющую две Федеральные Столицы. В каждом направлении было по шесть полос движения, они были покрыты полимерным гидроасфальтом, под которым находились термоблоки, и, если летом шел дождь, они автоматически включались, подогревали дорожное покрытие, и дорога практически всегда оставалась сухой. Зимой термоблоки работали почти постоянно, поэтому на трасвее никогда не было ни снега, ни гололеда. Дорожным службам, обслуживающим трасвей, требовалось лишь изредка поливать его специальным раствором, удаляя незначительное количество пыли или осенней листвы. Полосы движения трасвея были разделены светодиодными полосками, которые загорались в темное время суток. Через каждые сто пятьдесят километров на трасвее были построены чек-поинты, где водители могли оплатить следующий дорожный трек. Там располагались маленькие кафе, ресторанчики, мини гостиницы и ремонтные трасбоксы. Трасвей не имел скоростных ограничений. Да, была рекомендованная скорость, но, если кто-то ее превышал, за это не наказывали. За шесть лет, как он был построен, на нем произошло всего два незначительных дорожных происшествия. Над трассой постоянно барражировало несколько беспилотных летательных аппаратов, шел постоянный видео мониторинг. Трасвей Москва – Санкт-Петербург считался самой безопасной скоростной магистралью в Европе.
Добраться до Питера Сэм мог и поездом, всего один час и десять минут, и ты в центре Санкт-Петербурга и смотришь на Невский проспект. Но в поездке на автомобиле, хотя это и получалось дольше, была какая-то романтика, ощущение свободы и независимости. Поэтому Сэм выбрал машину.
Ко второй половине двадцать первого века население Санкт-Петербурга составило почти двенадцать миллионов жителей. Город полностью поглотил свои пригороды: Сестрорецк, Зеленогорск, Царское село, Петергоф. И медленно «подбирался» к Гатчине. Санкт-Петербург официально стал второй столицей Федерации.
После того, как климат на планете стал меняться, и температура окружающей среды немного повысилась, стали таять ледники и ледяные шапки на полюсах. Уровень мирового океана стал медленно повышаться. Петербург стоит на берегу Финского залива, и пусть Финский залив не Атлантический или Тихий океан, но угроза затопления города во время приливов, которые
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (24) »
Последние комментарии
7 часов 34 минут назад
12 часов 37 минут назад
20 часов 26 минут назад
22 часов 57 минут назад
23 часов 5 минут назад
2 дней 10 часов назад