2medicus: Лучше вспомни, как почти вся Европа с 1939 по 1945 была товарищем по оружию для германского вермахта: шла в Ваффен СС, устраивала холокост, пекла снаряды для Третьего рейха. А с 1933 по 39 и позже англосаксонские корпорации вкладывали в индустрию Третьего рейха, "Форд" и "Дженерал Моторс" ставили там свои заводы. А 17 сентября 1939, когда советские войска вошли в Зап.Белоруссию и Зап.Украину (которые, между прочим, были ранее захвачены Польшей
подробнее ...
в 1920), польское правительство уже сбежало из страны. И что, по мнению комментатора, эти земли надо было вручить Третьему Рейху? Товарищи по оружию были вермахт и польские войска в 1938, когда вместе делили Чехословакию
cit anno:
"Но чтобы смертельные враги — бойцы Рабоче — Крестьянской Красной Армии и солдаты германского вермахта стали товарищами по оружию, должно случиться что — то из ряда вон выходящее"
Как в 39-м, когда они уже были товарищами по оружию?
Дочитал до строчки:"...а Пиррова победа комбату совсем не требовалась, это плохо отразится в резюме." Афтырь очередной щегол-недоносок с антисоветским говнищем в башке. ДЭбил, в СА у офицеров было личное дело, а резюме у недоносков вроде тебя.
Первый признак псевдонаучного бреда на физмат темы - отсутствие формул (или наличие тривиальных, на уровне школьной арифметики) - имеется :)
Отсутствие ссылок на чужие работы - тоже.
Да эти все формальные критерии и ни к чему, и так видно, что автор в физике остановился на уровне учебника 6-7 класса. Даже на советскую "Детскую энциклопедию" не тянет.
Чего их всех так тянет именно в физику? писали б что-то юридически-экономическое
подробнее ...
:)
Впрочем, глядя на то, что творят власть имущие, там слишком жесткая конкуренция бредологов...
Евгений Чучин
Рассказы о походах
Предисловие
Среди людей, общающихся с природой в свободное время, можно выделить слелующие типы: 1) Туристы. Люди чрезвычайно жадные до эмоций, всегда спешащие к концу маршрута, где им надо поставить штамп в маршрутных документах. Наиболее организованная часть путешествующих. Все у них стандартизовано и предусмотрено. "Единичка", "двойка", "тройка"...
2) Чайники. Детский сад путешествующих. У них любой поход "пятерка". Они прямая противоположность первым. Вобщем, чего там, все через это прошли.
3) Первопроходимцы. Термин определяющий людей, нестандартно планирующих и реализующих свои путешествия.
4) Путешественники. Это абсолютно всеядная категория людей. Они с одинаковым удовольствием забираются в горы, сплавляются по рекам, летают на самолетах, ездят на оленях, автомобилях, вездеходах, кораблях и так далее.
5) Добытчики. Слово говорит само за себя. Люди, имеющие при общении с природой конкретные цели материального характера. К ним относятся рыболовы, грибники, охотники и так далее.
В каждом путешествующем есть по чуть-чуть от каждого типа. Все мы очень разные, и вместе с тем, обьединяет нас гораздо большее. И чем больше путешествуешь, тем больше уважаешь людей всех типов, религией которых становится Великая Природа со всеми ее разнообразиями.
Я приглашаю всех желающих познакомиться с нашими походами, идеями, разработками. Возможно кому-то пригодится опыт десятка! походов в районе верховьев Пшехи и Пшихашхи. Кто-то ознакомится с 3000 километровым плаванием по древнему водному пути -- реке Нижняя Тунгуска. Многим покажется забавной наша двухмесячная Кольская эпопея 1976 года. Среди наших походов довольно часто можно встретить уникальные, с уникальным снаряжением. Например, для путешествия по Мертвой железной дороге был разработан и испытан "железнодорожный" велосипед. По Нижней Тунгуске мы шли на 9 метровом катамаране со специальной "каютой", камбузом и даже с "гальюном".
А подъем на лыжах на перевалы Кольского "толкнул" идею моторного движителя, который затем был создан и испытан. С его помощью было совершено небольшое путешествие в Адирондакском национальном парке в США. Сейчас в США начат его выпуск. Дело за Российскими туристами!
А вот совсем "свежая" идея: Комбинированные вело -катамаранные маршруты.
Мы разработали катамаранную раму, из элементов которой собирается моноколесный велоприцеп. Дело за испытанием. Вот например: Ухта-Вуктыл- верховья Щугора (велосипед), сплав по Щугору до р.Печоры (катамаран), опять велсипедом до города Печора.
А как насчет "параплана", т. е. парашюта с мотором...? Народ по миру уже летает!
Вряд ли мы сможем описать сразу все путешествия, которые мы провели. Пожалуй это будет как журнал. Поход за походом мы будем описывать и публиковать на Интернете. А для тех, кто особо заинтересуется чем-то, мы всегда будем рады поделиться.
С уважением, Евгений Чучин.
Последние комментарии
17 часов 55 минут назад
18 часов 13 минут назад
18 часов 22 минут назад
18 часов 23 минут назад
18 часов 26 минут назад
18 часов 44 минут назад