Чёрная молния (первый черновой вариант) [Александр Талал] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (22) »
Эта версия сценария — первая из трех, написанных мной, и, несмотря на то, что она черновая, нравится мне больше всего. Она была написана за 8 дней (с тех пор я зарекся писать в такие сроки: это ужасно истощает). Также, экшен-блоки обозначены «пунктирными» описаниями (чтобы помочь справиться с написанием сценария в сжатые сроки, компания взяла разработку экшена на себя). Сценарий написан в ноябре 2008 г. и основан на различных версиях синопсиса истории, которые разрабатывались с начала 2008 года (в составе: мой главный соавтор Дмитрий Алейников, продюсер Тимур Бекмамбетов, режиссеры Александр Войтинский и Дмитрий Киселев, продюсер Михаил Врубель, и я, на тот период в должности руководителя девелопмента компании «Базелевс»); на нескольких драфтах (вариантах) сценария, написанных Дмитрием Алейниковым летом/осенью 2008 г., и на новом синопсисе, который получился непосредственно перед написанием моего варианта, в результате четырех дней встреч с утра до вечера и очень плотной работы, на этот раз при участии представителя компании Юниверсал, прибывшего из США.
Следующий драфт сценария был написан на новогодние праздники, тоже за восемь дней; сюжет достаточно сильно видоизменился. Третий драфт был сдан в январе и включал в себя в основном ряд правок ко второму, не меняя сюжет кардинально.
Какие-то моменты, появившиеся в фильме, которых не было в сценарии, меня порадовали и показались удачными. Например, красивая концовка (лейтмотив «Есть ли девушка у Черной Молнии») вкупе с юмористической троицей бывших алкоголиков, ныне спортсменов.
Есть, наоборот, вещи, которые были в сценарии и в фильм, к сожалению, не попали. Из особо любимых идей:
1) в моём сценарии не было алмазов и бура. Целью злодея была сама машина (точнее, нанокатализатор). Была придумана сильная, на мой взгляд, идея о том, что злодей Купцов (в сценарии Куприянов) все эти годы занимается недвижимостью не в качестве самоцели; прибыль от строек — для него вторичная выгода. Уже пятнадцать лет злодей рушит и перестраивает Москву, чтобы иметь возможность искать зарытую где-то старую Волгу! Сам масштаб такой одержимости, мне кажется, характеризовал злодея остро, делал из него притягательную, впечатляющую, незаурядную фигуру. Такой ход позволяет передать зрителю, как безумно сильно желает чего-то персонаж.
2) во время написания сценария хотелось сделать Купцова/Куприянова объемным, неожиданным. Избежать ту истеричную разновидность злодея, который постоянно на всех орет. Поэтому в сценарии появилась сцена, когда злодей просто молчит, или отвечает спокойно, а его помощника, который пришел рассказать ему не очень хорошие новости, от этого молчания все больше охватывает паника и ужас. К концу беседы он просто готов упасть на колени и разрыдаться. К сожалению, сцена в фильм не попала.
3) Выбор героини. В моём сценарии была попытка разработать такую примерно линию: герой симпатичен девушке изначально, но из-за комплексов, вызванных материальными преимуществами его друга Макса, не решается на действия. Как только он начинает зарабатывать с помощью машины, у парня появляется уверенность. Именно это помогает ему завоевать сердце героини. Однако, это — не есть «правильный путь героя» (Дима пока что идёт в неверном направлении, и цель его не героическая), поэтому он теряет Настю. Но из-за гибели отца Дима раскрывается перед Настей, показывает человеческое лицо, и постепенно сближается с девушкой. В фильме эта линия читается несколько иначе.
ЭКСТ. МОСКВА — ВЕЧЕР
Гудят машины в пробках. Проспект забит. Беспорядочное столпотворение автомобилей. По всей длине проспекта протянулась река из красных и желтых огоньков автомобильных фар…
На экране возникают ТИТРЫ: "ФАКТ: ЗА ДЕНЬ В МОСКВЕ ВОЗНИКАЕТ В СРЕДНЕМ ПО 700 ПРОБОК. ФАКТ: В КАЖДОЙ ПРОБКЕ СТОИТ В СРЕДНЕМ ПО 1600 АВТОМОБИЛЕЙ. ФАКТ: ЗА МЕСЯЦ ВОДИТЕЛИ ТЕРЯЮТ ВПУСТУЮ БОЛЕЕ 11 ЧАСОВ".
Следующий ТИТР: "ФАКТ: ЧЕЛОВЕК НЕ МОЖЕТ ЛЕТАТЬ".
КАМЕРА МЕДЛЕННО ОПУСКАЕТСЯ. На проспекте идет стройка эстакады. Из-за этого проезд сужен. Машины гудят, объезжают стройку, огороженную заграждениями. Рычат бульдозеры, долбят грунт высоченные агрегаты…
КАМЕРА ОПУСКАЕТСЯ НИЖЕ, уходит под землю.
ИНТ. ЛАБОРАТОРИЯ — НОЧЬ
Полная темнота. Шум и скрежет стройки доносится сюда приглушенно. Оглушительный УДАР по бетону сотрясает помещение! Еще один! Еще!
Наконец, возникает пролом, куски бетона вваливаются внутрь, в пролом бьет неяркий свет уличных фонарей и строительного освещения. В этом свете мы видим силуэт МАШИНЫ под брезентом.
В проеме возникают три лица рабочих: ВАСЯ, ПЕТЯ и МЕХРОБ.
Переглядываются.
ИНТ. ЛАБОРАТОРИЯ — НОЧЬ
Вася и Мехроб уже залезли внутрь. Петя спрыгивает в помещение. Вася сдергивает брезент с машины. Перед нами — старая Волга образца 1968
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (22) »
Последние комментарии
17 часов 59 минут назад
20 часов 16 минут назад
1 день 10 часов назад
1 день 10 часов назад
1 день 16 часов назад
1 день 19 часов назад