Записки старого менеджера [Вадим Стаканов] (fb2) читать онлайн

Вадим Стаканов Записки старого менеджера

Предисловие

«Это произведение посвящается тем, кто работает менеджером или собирается им стать. Я постарался раскрыть некоторые важные вопросы и особенности данной профессии (это относится только к продажам продуктов питания, совершенно могут быть другие механизмы и взаимоотношения в компаниях, продающих, к примеру тяжелую технику, в машиностроении, реализации строительных материалов, нефтянке, банковском секторе, рекламе и т. д.), попытался дать советы, что нужно сделать, чтобы не потерять себя и правильно оценить свое будущее. Работал в продажах с 1997 г. по 2018 г., прошел путь от торгового представителя до руководителя отдела продаж, много ездил по стране, работая регионалом, поэтому есть некоторые рассказы про командировки. Создал с ноля и развил небольшую торговую компанию с оборотом 8 млн. руб/мес. Поэтому захотелось поделиться своим опытом, мнением, может я и ошибаюсь, а возможно это кому-нибудь и пригодится.

Книга написана немного в необычной форме, состоит из небольших рассказов, которые переплетаются по времени, перенося читателя из прошлого времени в наши дни и наоборот. Такая форма написания мне показалась наиболее удобной, чтобы лучше донести до читателя свои мысли.

Это мое первое произведение в жизни. На уроках литературы, я с трудом мог написать сочинение больше одного листа, часами сидя и вымучивая фразы.

Здесь, наоборот захотелось писать, поделиться своими мыслями.»

Стояла 30 градусная жара. Нагретая солнцем взлетная полоса, уходила вдаль и сливалась с горизонтом, который размывался движением нагретого от бетонки воздуха.

Курсанты в х/б и кирзовых сапогах, молча бежали по полосе в противогазах, в воспитательных целях был организован альтернативный вид отдыха (эскадрилья не вышла на зарядку) и только иногда раздавалось хрюканье – первый признак того, что кто-то косячит (открутил шланг от фильтра), чтобы легче было дышать.

"Нилов, я тебя контужу", хрипит сорванным голосом прапорщик Шкарлат.

Старшина наш был огромного роста и такими же кулаками, на смуглом лице большой шрам, прошел Афган. Шел третий год помощи Афганистану.

Примета того времени, если встречаешь молодых людей крепких и сильных, с хриплым сорванным голосом, то это афганцы. Тогда рассказывать о службе в Афгане было нельзя и не разрешали ставить памятники с надписью, "Погиб в Афганистане".

Единственное что можно было говорить, это то что они выполняли свой интернациональный долг по оказанию помощи дружескому афганскому народу.

И никто не сомневался, что достаточно одного удара нашего старшины и голова оторвется. Наш старшина умер через несколько лет не дожив и до сорока, как и многие другие пережив этот ад войны, гибель товарищей.

После этой знаменитой пробежки по полосе была написана картина нашим эскадрильским художником Вовкой Максимовым, с одноименным названием " Смерть на взлетной", где курсанты из последних сил в сырых от пота х/б бежали по полосе.

Потом вся наша 4 летняя курсантская жизнь была им запечатлена в картинах на 20-ти альбомных листах, сюжеты которых мы обсуждали всей эскадрой.

Вовка разбился при испытательном полете недалеко от Нижнего Тагила в 90-х.

Пасмурный день 1998 года, вхожу в магазин со служебного входа, на столе разбросаны бумаги, передо мной сидит заведующая в возрасте и тучного вида.

Говорю "Добрый день, меня зовут Вадим, я представитель компании "Вест трейд"

Заведующая – "какой трейд?"

Я спокойно повторил, на что она мне ответила, мол развелось тут трейдов, потом взяла прайс который был напечатан на половине страницы и внимательно стала изучать.

Тут я хочу сделать небольшое отступление. Дорогой менеджер никогда не надо обращать внимание на то, что и как тебе сказали (если хочешь стать профи!)

Да и вообще, каждый человек хороший, ну в основном, только мы можем разбудить в нем как плохое, так и хорошее, второе – не всегда удается, но надо стараться.

Потом мы с этой заведующей, как и с другими, установили очень хорошие отношения и работа во многом заключалась чтобы: послушать-рассказать анекдот, поговорить о жизни, при этом заявки были полными и мерчендайзинг (это жуткое слово) на высоте.

Менеджер, дорогой мой человек, ПОМНИ как только ты с радостью попрощался со своей профессией, институтом, где учился 5 лет (учитель, строитель, инженер горного дела, логист, финансист, флорист, юрист, сварщик, краснодеревщик, фрезеровщик, вольный каменщик, ювелир, летчик, штурман и т.д), ты теперь стал НИКТО, просто тебе дали небольшую передышку в жизни, машину, «нубук», телефон, хорошую зарплату, назвали красиво – МЕНЕДЖЕР, чтобы ближайшие 10–15 лет выжать тебя как лимон и выбросить на улицу, где ты больше никому не будешь нужен и самое главное – твой огромный опыт.

Поэтому не удивляйтесь, что от Вас будут требовать работать допоздна, сверхурочно, не жалея себя и требовать план все больше и больше, гнать Вас как лошадь и даже приходить в выходные, Вы спросите: «зачем?», ну хотя бы чтоб продраить палубу.

Вы когда-нибудь лежали летом в бескрайнем поле на траве или в стогу сена на спине и смотрели на небо? Оно совсем смотрится по другом, как будто попадаешь в другой сказочный мир.

Я в детстве в деревне мог часами разглядывать небо, а особенно плывущие по нему то кудрявые, то могучие, то грозные облака, я представлял как бегаю по ним, прыгаю и кувыркаюсь.

Это целый мир, царство, вот огромные ворота в замок, вот крепость, и дракон пролетающий рядом. И чтобы увидеть эту красоту всего-то и надо, лечь на спину в поле, стоя этого не видно.

Подтверждением своим ощущениям я услышал на уроке литературы в шестом или восьмом классе, когда читали Войну и мир, отрывок где было написано про раненого Андрея Болконского и он лежал на траве, впервые открыл для себя это прекрасный мир, небо, облака, которые смотрелись совсем по другому, он увидел всю их красоту.

Попробуйте, это кажется что просто и чего мы не видели, но это действительно «обалденное» ощущение, главное чтоб далеко от города, далеко в поле, огромном бескрайнем поле, чтобы рядом не было домов и деревьев, а горизонт сливался с небом, полное ощущение полета, небо становится ближе и кажется до него можно дотянуться рукой!

Вы наверное видели как дельфины плывут рядом с кораблем и игриво кувыркаются в водной стихии, примерно так же может происходить и с самолетами.

Высота 1,5 тысячи метров два Л-39, это красивый самолет чешского производства, похожий на дельфина, полет парой по маршруту. Внизу разноцветные поля, разделенные посадками деревьев на ровные квадратики.

Справа и слева небольшие кудрявые облака.

Ведущий начинает крутить бочки вокруг нашего самолета и мы видим как он проходит над нами и до его брюха кажется что можно дотянуться рукой, потом проходит слева и справа, машем друг другу руками, иногда кулаком, потом мы выходим вперед и делаем тоже самое. Восторг, какой простор и свобода!!!

"Здесь корпоратив, здесь корпоративным духом пахнет"

Эти слова многим знакомы не понаслышке и дух и корпоратив. На сегодня это неотъемлемый атрибут любой компании и никого не интересует, что ты много работаешь и хочешь побыть с семьей, погулять с детьми.

Все что будут рассказывать на тренингах, занятиях, курсах, это мало что поможет в работе, потому что это американо – соровская туфта созданная в другом, чуждом нам мире.

Главное помнить всегда, что перед тобой живой человек и не надо ему что-то втюхивать, «впаривать», навязывать и навяливать.

Самое главное в продажах, да и в жизни – создай настроение людям и себе.

Все занятия по повышению профмастерства можно разделить на два вида, познавательные и тренинги.

Конечно, если Вы пришли в профессию с 0, то необходимо пройти познавательные программы, чтобы научиться тонкостям, маркетинга, техники и психологии продаж, а потом все это благополучно забыть (почему раскрою в главе о руководителях) и спокойно приступить к работе.

На бесконечных тренингах, за которые обычно платит менеджер, Вы будете танцевать, браться за руки, делать друг другу массаж, таскать бревна, кукарекать, бегать, прыгать, особенно мне понравилась игра в испорченный телефон, мы так играли в детстве, но почему то она пришла к нам сейчас в виде тренингов, разработанных американцами. Очень было смешно, до слез!

Возможно Вы скажете, не американцами, а бельгийцами, норвежцами или англичанами, отвечу словами героя фильма «Брат-2», – "Даа? а какая разница?"

Конечно после тренингов, а они проходят по 12 часов в день и два выходных дня, наступает некоторое отупение, а потом, как и после тяжелой невыносимой работы и облегчение и кажется корпоративный дух становится свежее.

Могу предложить Вам альтернативу, два дня копать яму или пахать огород совместно, облегчение после этого тоже наступит, и корпоративный дух улучшиться, только здесь больше пользы, потому что на свежем воздухе, еще и здоровье поправите, да и вырастет, может что-нибудь на огороде. И это не шутка.

А лучше поезжайте в поле, полежите на спине посмотрите на облака, покатайтесь на лыжах или просто посидите в пивном ресторане. Уверен, что корпоративный дух будет намного позитивней и продажи станут гораздо больше, чем после утомительных тренингов. И недорого и результат будет лучше.

После одного из таких тренингов, я имею ввиду – по американской технологии, один мой знакомый, очень хороший и интеллигентный человек, бросил семью, потому что она мешала его личностному росту, очень серьезно отнесся человек к этим занятиям.

Ну и сколько можно в поле лежать. А вот и я, здравствуй небо, пришло время облака руками потрогать!

Небольшие кучевые облака начинаются от 1000 м и до 3500, они белоснежные, вытянутые вверх, стоят недалеко друг от друга, такие же как в фильме Аватар висячие острова, только в них можно врезаться, карабкаться вверх и выполняя переворот в верхней точке срезать крылом верхушку, потом устремиться камнем вниз как на очень крутой горке.

Потом закрутив вокруг облака крутой вираж постараться ровно обогнуть его или сделать петлю разогнав самолет устремиться вверх и спиной тереться о нежные, пушистые облака.

Что такое взлет на форсаже

Выруливаешь на полосу на МиГ-21, немного прорулив по бетонке встаешь по центру, полностью зажимаешь тормоза (небольшой рычаг на ручке управления самолетом)

"36-ой к взлету готов"

Руководитель полетов говорит "взлет 36 ой"

Плавно двигаешь левой рукой ручку управления двигателем и выводишь обороты на максимал, контроль оборотов.

После этого, снимаешь защелку фиксатора и РУД двигаешь дальше до упора, контроль загорания желтого табло "Форсажные створки открыты"

На мгновение кажется что двигатель потух и тут толчок в спину, из сопла двигателя вырывается пламя метров на восемь, контроль загорания красного табло "Форсаж".

Если тормоза слабенькие, то как не держи тормоза, самолет начинает понемногу прыгать, рваться вперед.

Отпускаешь тормоза, тебя приятно вдавливает в кресло, выдерживаем направление. Скорость 250 км/ч, ручку управления самолетом на 2/3 на себя, нос самолета поднимается на угол кабрирования 15 градусов, отдачей РУС от себя фиксируем взлетный угол скорость 330 км/ч самолет отрывается от земли, можно сказать отталкивается и устремляется в небо.

Высота 20 метров, убираем шасси, 100 м убираем закрылки. Это происходит почти одновременно, выключаем форсаж, ставим обороты максимал.

После выключения форсажа возникает ощущение, что ты полетел дальше, а самолет остался сзади, происходит повисание на ремнях подвесной системы, обалденное чувство!

В мое такси сел менеджер, скорее руководитель среднего звена, разговорились, я рассказал правду о скоротечности жизни менеджера, он с горечью отметил, что я прав, замолчал и больше не сказал не слова, а все куда-то звонил и боялся что я могу продолжить разговор, словно телефон для него был спасением.

Другой пассажир, начал живо разговор, оказался «продажником», потом я ему сказала, что возможно он видит перед собой свое будущее, он сказал что-то вроде да ну его к лешему, попытался грубить, потом потихоньку замолк.

Правды бояться не надо, кто предупрежден, тот вооружен и я хочу Вас вооружить.

Цель написания. Чтобы Вы – менеджеры, видели свою дорогу, куда идете и зачем, да работа сама по себе интересна и прибыльна, но что дальше?

Да ничего страшного, просто на рубеже 40–50 лет Вас почему то перестанут приглашать, а если пригласят то только, я считаю это подло, выведать у Вас побольше информации: контакты телефоны, бонусы, проценты, объемы продаж, методы работы.

А когда увольнять Вас будут, скажете за что, да ни за что, просто по американской тупой технологии – менеджеров, как и руководителей среднего звена, надо менять каждые 2–3 года, а то засиделись Вы батенька.

А когда спрашиваешь того, кто несет эту американскую чушь, сколько к примеру он должен работать, то конечно отвечают, что очень долго, ведь он ценный, это еще один самообман.

Леонид Дмитриевич Пак

Русский кореец, замечательный, веселый, умный человек, душа компании. Такие редко встречаются в жизни, заместитель командира нашей эскадрильи.

Шли полеты, усиливался боковой ветер. Руководитель полетов решил перестраховаться и хотел закрыть полеты, на что Пак ответил, что у меня летают избранные.

На следующий день Леонид Дмитриевич вывел меня перед строем, объявил благодарность за хорошее качество посадок и самое главное как поощрение разрешил выпивать каждый час по 100 гр водки, на следующий день был праздник, по – моему – 1 Мая.

Конечно, это просто шутка, но я бы с удовольствием такой документ в виде почетной грамоты получил и бережно хранил.

Полет на воздушный бой. По заданию Пак летит впереди и выполняет маневры, я стараюсь удержаться у него сзади. Да не тут-то было, после нескольких крутых виражей на пределе в районе тряски самолета, он оказался у меня на «хвосте» и так хитро спрашивает – "Ты меня видишь?" На Л-39 зеркал заднего вида не было.

Ну что тут скажешь, бой проигран.

Буквально через несколько дней после написания этих строк пришла печальная весть, умер Леонид Дмитриевич, этот хороший человек, душа компании. Пусть земля ему будет пухом.

Солнечная погода, как говорят в авиации миллион на миллион. Спарка МиГ-21(это самолет с двойной кабиной, задняя для летчика-инструктора), сдача экзамена на сложный пилотаж, пришли в зону переворот-петля-полупетля два раза, потом начинается самое интересной-два виража на форсаже.

Что такое два виража, тьфу по сравнению с петлей или бочкой, но есть маленькая загвоздка-форсаж. Если при вводе в вираж не задавишь скорость перегрузкой, то она начнет расти и уже ничего не поможет, нужно будет выключать форсаж и выводить из виража, считай не сдал зачет.

Красота данной фигуры заключается в том что горизонт на вираже кажется почти 90 градусов, на самом деле всего каких-то 78 и ты горизонт режешь носом самолета, перегрузка 5–5,5 единиц, это свой вес надо умножить на пять.

При вводе немного темнеет в глазах как будто опускается сверху шторка и потом начинаешь ровно и глубоко дышать и все проходит. Очень помогает накачка пресса, в свободное от учебы время.

О важности виража на форсаже говорит курсантская поговорка, которая популярна при обучении на третьем курсе: "Взлет, посадка виражи, а на остальное хрен ложи", потому что если не будет получаться, то могут списать по неуспеваемости.

Экзамен принимает подполковник с сирийским опытом, тогда мы тоже помогали Сирии. Экзамен я сдал, но по понятной причине сложного пилотажа нам оказалось мало.

Под нами аэродром, но не наш, запрашиваем снижение до предельно малых. Я посмотрел на топливо, его было мало. У МиГ-21, вообще остаток топлива после включения форсажа очень небольшой.

Обратил на это внимание моего проверяющего, по внутренней связи услышал свистяще шипящий голос пропущенный сквозь зубы: "Молчи щенок мокрозадый", после этого у меня вопросов больше не было. Скорее всего в Сирии на такие мелочи как остаток топливо никто не обращал внимания.

Спустились чуть ниже деревьев, прошли на форсаже с огибанием рельефа местности и на базу. Крастоаааа, ляпотааа!

Для справки, время полета МиГ-21 на форсаже составляет 10 минут и топливо заканчивается, емкость топливного бака 2,5 тонны.

Что такое Викуловский разлет?

На 3 м курсе, мы летали на МиГ-21, зон, где можно было пилотировать было немного, их катастрофически было мало.

Чтобы сократить время разлета (это когда все зоны свободны и самолеты начинают их заполнять) было принято решение, на взлетную полосу выходило сразу пять самолетов и они вставали с небольшим смещением от центра полосы в шахматном порядке, чтобы впереди стоящий самолет не мог мощным потоком газов из двигателя, повредить сзади стоящий самолет.

Таким образом, в течении 1 минуты, в воздух поднималось пять самолетов, вместо 20 минут, необходимых для разлета.

Интересует ли прибыль руководителей компании

И тут мы подошли к очень важному вопросу, какие законы двигают торговыми компаниями, что происходит внутри их.

С точки зрения капитализма – все просто, увеличивай прибыль и от тебя больше ничего не требуется, казалось бы, как все легко и логично.

Да не тут-то было, мы же российские капиталисты и поэтому у нас законы другие. Если упростить ответ, то все движения в компании можно поделить на две главные движущие силы, это чувство собственной значимости руководителя и родственно-дружеские отношения с руководителем.

Поэтому, чтобы дольше продержаться в компании необходимо поддерживать чувство собственной значимости руководителя, директора, хозяина компании, это очень сильное чувство и нельзя им пренебрегать и быть в дружеских отношениях. Запомните – прибыль вторична, во многих случаях на нее просто наплевать, как бы не парадоксально это звучало.

Никогда не надо заниматься просто продажами, тратить свое время, силы, не жалея себя и машину мчаться в командировки, когда снег в лицо и погода такая, что не видно куда едешь, оставаться допоздна, работать в две смены. Лучше потратьте свое время на проработку своего личного бизнеса, пусть небольшого, но своего, не будьте беззаветно преданными компании, ей на Вас наплевать, Вас сменят по прошествии 3 лет, в некоторых случаях может побольше поработаете, но не факт, все равно поменяют и пока Вам до 40, Вы будете свободно переходить из компании в компанию и пархать как бабочка беззаботно, но это только до определенного времени. Конечно, есть и компании, где это не работает, скорее всего это непродовольственный сектор, но я рассказываю только про свой опыт и другого я не видел.

Показательный пример

Открыли филиал, пришел первый вагон со сгущенкой на склад, мы радовались, начинаем развивать продажи. Время шло, разрабатывали схемы продаж, концепцию, нам нравилось работать и мы были, так сказать первопроходцами, мы вкладывали душу в свою работу, стараясь преодолеть все преграды не ради денег, а ради идеи, мы так понимали свое отношение к работе.

Конкурентов потихоньку кого пододвинули, кого убрали, заняли ведущие позиции у основных сетей, создали пул (нехорошее слово, но вставлю, чтобы показать свою крутизну) дистрибьюторов на Урале и все это нами, нашей волей, беззаветной преданностью, без башенным энтузиазмом, безумной энергией, которая у нас плескалась через край. Время шло, продажи росли. Проработали почти 10 лет, вышли на оборот в 50 вагонов. И что?

Что имеем в сухом остатке, всех уволили, извините, поменяли на новых, потому что мы зашорились, замылились, нужна свежая кровь, молодость, энергичность… (привожу дословно причину увольнения. "Круто? Да?" "По-моему – ОЧЕНЬ!!!"), причем уволили задним числом, очень торопились новую команду собрать, а то – старая могла все развалить.

Конечно, было очень обидно, чтобы не сказать больше. Но что с американской технологией? Может она права и надо менять состав? Давайте посмотрим.

Немного математики. На момент начало работы в филиале продавали три вагона продукции в месяц, на момент увольнения достигли показателей 50 вагонов в месяц. Работали со всеми сетями Урала.

Скажу только по одному направлению, две самые крупные сетки перестали работать, ушли к конкурентам. Мы, старая команда, не только в этом не участвовали, но даже помогали создать положительный имидж новых менеджеров.

Считаем дальше, оборот сетей по нашей продукции составлял 5 вагонов в месяц. Они не работают и по сей день, умножаем 5 вагонов на 12 месяцев на 10 лет, получилось всего не продано 600 вагонов продукции, какая мелочь, какие маленькие кусочки. Это данные только по одному филиалу, а их 5 и везде был заменен личный состав.

Не это ли доказательство того, что прибыль является не главным, а главное – надо учиться на американских курсах МВА и др. Кстати все кто учился, говорят что основное это не знания, а новые полезные знакомства, которые приобретаешь на курсах МВА, потом они очень помогли стать директорами, получить контракт и т. д.

Что представляет себя руководитель компании (не хозяин), отдела

Новый менеджмент и отличие от старого. Руководитель старой формации видел в Вас людей и это главное, новые – только цифры, отчеты, планы, роботов которых надо завести или просто рабов, с которыми можно делать что хочешь.

Руководитель новой формации (не все конечно)часто встречается жеманно-изнеженный маменькин сынок, чистенький и аккуратненький, который как правило не был в Армии, но не думайте что он не может рычать, ведь на Вас ему нужно срывать свое плохое настроение, повышать свою самооценку, авторитет, прятать свои психологические недостатки. Про руководителей женщин ничего не скажу, их портрет намного сложнее и зависит больше от условий в которых они находятся.

Он может быть очень добрым и ласковым, но делать Вам подлости, может наоборот быть очень развязанным и не стесняться Вас крыть матом и доводить до истерики, в лучшем случае ему на Вас наплевать.

Настоящий руководитель, это который Вас может отматерить по делу, без длительного глумления над личностью, но постоит за Вас не даст в обиду и отстоит Ваши интересы, но таких сейчас стало мало, да и продержаться они не долго.

Чтобы продержаться дольше, вспомните пункт про чувство собственной значимости руководителя и зачем его надо поддерживать.

В подтверждении моих слов приведу один пример. Один из руководителей-хозяев компании средней величины хвастался тем, что он ежедневно учит продажам своих менеджеров, проводит тренинги, а потом, по результатам их вчерашнего дня выдает им продукты. Самое интересное, кто, по его мнению хорошо работал – продукты с хорошим сроками, кто плохо – просрочку.

Сейчас благоприятное время, имея определенное количество денег, можно развивать много интересных направлений. Как Вы понимаете, что для данного руководителя (он же хозяин компании) нет ничего интересней, чем каждый день выдавать кому просроченные продукты, кому свежие. Это же так интересно и занимательно.

Что представляет из себя руководитель компании (хозяин)

Чтобы раскрыть портрет теперешнего руководителя необходимо заглянуть в 90-е, там формировались наши руководители.

На то время у них были поношенные штаны с прорехами и 1–2 комнатная «хрущевка» в спальном районе, добавьте сюда отсутствия высшего образования и опыта руководства коллективами.

В то время торгуя на рынке просто шмотками, спиртным, сигаретами, водкой туалетной бумагой (замечу не оптом, а в розницу, тогда чего не возьми, ничего нет, поэтому накручивали по 1000 %) продавцы, или спекулянты как их тогда называли реально за полгода обеспечивали себя 3 комнатными квартирами, машинами.

Потом понемногу, сколотив первоначальный капитал, перебрались на оптовые рынки, где пошла настоящая свобода, деньги (наличку, которая не облагалась налогом, кроме рэкета) грузили мешками.

Большую прибыль получали на продаже водки, спирта, особенно «паленки», был популярный тогда спирт Роял, сущая отрава, много людей от него умерло. Но кого это интересовало, вся страна катилась в трын тарары.

Здесь я никого не осуждаю (кроме торговцев отравой), время было такое и надо отдать должное мужеству людям торгующим на рынке, которых обдирали, грабили, убивали рэкетиры и всякого рода шушера.

Я просто констатирую факты и вместо того чтобы сидеть за партами в университетах и изучать мировую экономику, как строить предприятия, управлять коллективами, наши руководители рискуя жизнью строили свои компании.

Когда все понемногу улеглось, они пошли учиться, но куда, конечно же за бугор, и впитали в себя западную технологию продаж, которая мало подходит к нашим условиям.

Почему? Ну если в двух словах, то по моему субъективному мнению, мы больше Север Востока, чем Восток Запада, конечно не в географическом смысле, а в духовно-нравственных ценностях, философском отношении к жизни.

Нас больше волнует, какой человек, какое мнение о нас, что его интересует, и как он относится к нашей сборной по футболу, чем то, что он нам продает, в основном это на подсознательном уровне.

Знаю много примеров, когда коммерческие директора отказывались от выгодных контрактов на сотни миллионов рублей, если поставщик оказал неуважение к компании в какой-то ситуации или к руководителю, менеджеру и тут на прибыль наплевать.

Это опять к вопросу, что прибыль не самое главное, главное уважение и понимание. Американцы (здесь слово «американцы» – относится не к народу Америки, а к торгашеском образу жизни всего западного мира) так бы не поступили, для них больше подходит слоган "деньги не пахнут", они их из дерьма вынут, если нужно, что крайне противоречит нашему менталитету.

Чтобы подтвердить свои слова о разном подходе к жизни так же и продажам, приведу пример. Вот уже на протяжении 20 лет нам показывают рекламу батончика из карамели с шоколадом. Глядя на нее я хочу на море, в отпуск, хочу позагорать, поплавать, но никак не съесть этот батончик, о нем я вообще не думаю.

Хотя целые корпорации трудились над этой рекламой, были задействованы лучшие специалисты, создавая образ батончика, чтобы мы захотели его съесть. Не получилось.

Другой пример. Возьмите рекламу одной известной газировки, что мы видим Дед Мороз, красивые машины, в новогоднюю ночь, пушистый снег, огромные ели. Возникает одно желание, красиво встретить Новый год, воспоминания из детства, в крайнем случае хочется поехать в лес за елкой или на шашлыки, но никак не бежать и покупать газировку.

Огромная корпорация, миллиарды потраченных средств, лучшие умы, ведущие специалисты рекламного бизнеса и опять мимо.

Вот так же и с руководителями, учились они учились и потом весь этот негативный опыт сейчас впихивают в нашу действительность. Они не виноваты, время было такое и учиться, кроме как у американцев, было негде.

Ну и стоит добавить, что спокойная жизнь, много денег, духовно развратили многих хозяев компаний и Вы можете видеть как это выливается в неуважительном к Вам отношении, а иногда и открытому издевательству и хамству.

Каждый человек устроен так, в духовном отношении, что он не может стоять на месте, он обязательно будет двигаться либо вверх (к высшему нравственному, духовному), либо вниз к разврату, порокам, которые в конце концов уничтожат его как личность, но ни в коем случае он не сможет стоять на месте, ежедневно происходит борьба за самого себя, если ее нет, то обязательно будет движение вниз и с какой скоростью, зависит опять же от самого человека.

Так устроен мир. Поэтому над собой постоянно надо работать и самое лучшее средство от движения вниз это помогать другим, нуждающимся в Вашей помощи, хотя бы немного.

Очень характерный пример на эту тему показан в фильме Эльдара Рязанова «Гараж». Когда фронтовой офицер, разведчик, не раз бывал под пулями, спасал товарищей, но в мирной, спокойной жизни, при делении всего то на всего гаража, поступил трусливо, проголосовав как все.

Откуда взялись менеджеры?

В советское время прославляли человека труда, т. е. тех кто создает материальные ценности, без чего не может существовать человек, да и любое государство, это одежда, продукты питания, машины…

В 90-х, как с ума сошло наше государство, труд стал не в почете, на экранах телевидения стали прославлять тех, кто хорошо провернулся, обернулся, крутанулся, кинул, нагрел, нашел лохов, ну в лучшем случае, что раньше называлось спекуляцией (купи-продай).

Что в свою очередь и провело к созданию огромной массы молодых людей с высшим образованием невостребованных в своей профессии или не нежелающих работать по специальности, да многим просто и не было возможности в связи с закрытием заводов, фабрик, предприятий.

Тем более что в продажах хорошо платили, офис, «нубуки», гордое звание-менеджер, все это привело огромную массу людей в непроизводственный сектор и даже не в сферу услуг, а куда? об этом расскажу чуть позже.

Вы скажите ну и что, что здесь плохого, да нет ничего просто вопрос, куда эта масса пойдет после 40? Вот в чем вопрос. И моя задача предупредить Вас, задать себе этот вопрос в 20 лет, когда Вы радостно закрыли за собой дверь института, техникума, проф. училища (если сейчас есть такие).

Самые распространенные вакансии без опыта после 40 для мужчин это водитель, охранник. Но чтобы попасть на хорошую работу водителем, надо будет лет 5 проездить на «ремке», без тормозов, пролежать под машиной, когда тебе в рот капает масло и в глаза летит грязь и только потом получить что-нибудь стоящее.

Или охранником, простоять не один год возле собачей будки на морозе, открывая шлагбаум, чтобы набраться опыта и только после этого возможно попадете в магазин по продаже элитной одежды, а может такого и не случиться вообще никогда и самое лучшее будет для Вас, это попасть охранять что-нибудь в теплом помещении.

Для женщин, судя по объявлениям, это уборщица, кассир, мойщица посуды. Поэтому несколько раз подумайте, прежде чем забывать свою любимую профессию и отдаться благостному времяпровождению в роли абстрактной профессии менеджера. Почему абстрактной", – об этом расскажу тоже чуть позже.

Атмосфера в коллективе

Не помню, в каком классе нашей школы, я на стене увидел эти замечательные слова. В нашей жизни сила слова играет огромную роль и мы должны всегда и везде это учитывать (в семье, на улице, в отпуске на пляже, на работе, в троллейбусе…)

Мне кажется что особенно в отделе продаж всегда намного шумнее, чем в других подразделениях, особенно если сравнивать с бухгалтерией, там всегда тишь да благодать, хотя именно бухгалтерия на всех корпоративах задает тон празднику и исполняет самые зажигательные танцы, парадокс, но факт!

Шум сам по себе забирает много духовных и физических сил, особенно грязные слова, поэтому разговаривая с сотрудниками или по телефону необходимо говорить негромко и спокойным тоном, не допуская нервозности в тоне.

Но самое главное чтобы менеджеры не допускали грубости в отношении друг друга и ни в коем случае не кричали. Если это происходит постоянно, то расшатываются, нервы, человеческий ресурс истончается, ухудшается климат в коллективе, падает производительность, люди теряют здоровье.

Никогда не понимал тех руководителей, которые матом орут с утра на своих подчиненных, как человек потом может продуктивно работать, а особенно – о чем думать, о многом, но уже с работой это будет мало связано.

Это не пустые слова и я знаю что говорю, в компании, где я работал, но потом уволился, можно сказать убили девушку, ей было 21 год, на нее наорала сотрудница, после чего она сильно переживала, пришла домой, стало плохо с сердцем и умерла.

Еще один случай из жизни потряс меня. В соседнем полку летчики готовились к выступлению на празднике, отрабатывали сложный пилотаж звеном. В верхней точки петли Нестерова ведомый потерял ведущего из виду, после чего срезал у ведущего крыло, началось сильное вращение самолета и летчик не смог катапультироваться. Ведомый, после столкновения успел катапультироваться, но при выходе кресла из самолета, летчик сломал ногу. Приземлившись на поле, увидел разбившийся самолет своего товарища и мчавшийся УАЗик с руководством.

Потом прилетело высокое начальство с лампасами и четыре часа, не оказывая помощи, генералы пытали летчика вопросами, как это произошло, но самое главное, орали на него, называя убийцей и преступником.

Любой мужчина, выбравший профессию летчика, связанную с риском, понимает, что опасность и риск всегда рядом и к сожалению аварии случаются, особенно, если выполняешь сложный пилотаж звеном и расстояние между самолетами 2–3 метра. Случилось горе, но зачем пытать человека, издеваться над ним, называть его убийцей?

Выживший летчик в течении месяца прошел комиссию в госпитале, так положено после катапультирования и был признан годным к летной работе, возвращался домой с отцом, он за ним заехал. Захотелось попить, на станции зашел в буфет, сел за столиком и умер. Тут даже нет вариантов того, о чем думал летчик в последние минуты своей жизни!

Отрицательная энергия существует в нашем мире, об этом надо знать и помнить, что можно ударить кулаком, но еще больше вреда мы наносим, произнося с гневом грязные слова, поэтому необходимо бороться с таким поведением, не можете бороться, лучше уволиться.

У человека не всегда может все сразу получаться и надо быть терпеливым, чтобы спокойно объяснять. Никакой косяк подчиненного на работе не оправдывает ор руководителя.

В продажах всегда работают эмоциональные люди, это связано с особенностью работы, но надо контролировать себя и лучше уходите из такого коллектива, иначе потеряете здоровье или может даже саму жизнь.

Наш комбат

Наш комбат был высокий, стройный, подтянутого вида, как и полагает быть военному, любил бег и однажды курсанта, которого застукал в самоволке бежал за ним от г. Харькова до г. Чугуева, это примерно 25 км, так и не догнал.

На утро на построение майор пытал строй, Курсант, который от меня вчера убегал, выйди из строя, наказывать не буду, мне очень интересно, кого я вчера не смог догнать"

Ему было очень интересно, потому что считал себя в училище лучшим бегуном, а тут такая неудача. А кого пытался догнать, так и осталось тайной, курсант так и не вышел.

Шел комбат как-то зимой мимо казармы, они были трех этажными. Вдруг с верхнего этажа кто-то залепил в него снежком (недовольных комбатом было много, т. к. должность обязывала быть строгим и давать по 5 нарядов вне очереди).

Он долго смотрел ввысь пытаясь кого-нибудь найти, но никого так не увидев, сказал: "Кто это сделал? Ты трус. Если ты мужчина и настоящий офицер, то должен показать свое лицо" (что-то вроде Гюльчатай открой личико), на что не долго думаю в окне третьего этажа показался курсант в противогазе и сказал: "Это я!". После этого комбат стрелой по лестнице влетел на 3й этаж, но никого поймать не сумел.

Путь развития и движение по карьерной лестнице, возможности развития

Разберем обычную торговую компанию. Она как правило состоит из трех-четырех отделов продаж (регионы, сети, несетевая розница, хорека)

Получается в компании один коммерческий директор, 3–4 руководителя отдела, в каждом отделе по 7–10 менеджеров.

Вот Вам весь и путь развития, есть возможность стать руководителем отдела и очень маленькая – коммерческим директором. А Вам ещё работать 10–15 лет.

Какова вероятность того, что Вы станете руководителем, правильно, небольшая, но и став руководителем, Ваши перспективы от перспектив менеджера мало чем отличаются, только обязанностей больше, «головников», и может по времени выхода на улицу у Вас будет побольше запас лет на 5–7.

Что делать. Но во-первых не надо сидеть сложа руки или просто работать на компанию, необходимо:

1. Проработать план развития собственного дела. Ошибка всех начинающих заключаются в том что они считают что все вокруг схвачено, никуда не пробиться, крупные компании задавят, вот бы придумать то чего у других нет. Полная чушь!!!

Не надо лезть из кожи и придумывать что-то новое, стать Билл Гейтсем у Вас шансов 1 на миллиард, лучше начните играть в лото, – шансов больше.

Опыт показывает, что если над чем-нибудь серьезно трудиться, то обязательно получится, да и крупным компаниям гораздо сложнее, потому что у них внутри много интриг, расследований, да и прибыль им не нужна как было уже доказано.

У Вас перед ними есть одно неоспоримое преимущество, Вам прибыль нужна!

2. Не валяйте дурака (тратить деньги на большое количество тур поездок, пятизвездочные отели, дорогие престижные тачки в кредит, рестораны, модные шмотки). Накопите пожалуйста под свой будущий бизнес (даже если не знаете чем будете заниматься) хотя бы 1–2 млн. руб.

За 10–15 лет работы это не сложно. Этой суммы вполне хватит для начала своего дела. Это я говорю по своему опыту.

3. Можно просто пойти учиться (или вспомнить то, что Вы постарались так быстро забыть, закончив учебное заведение) и освоить профессию, которая позволит Вам считать себя профессионалом и в пенсионном возрасте и быть востребованным, нужным.

Мы с одним товарищем (который впоследствии оказался совсем не товарищ, но это уже другая история), он тоже благополучно вышел на улицу по достижении бальзаковского возраста, начали примерно с этой суммы, занимались ровно тем, что и работая менеджерами в компании, но только на себя. Мы получили хорошие контракты, подключили тех клиентов, которых планировали, хотя рынок и не был пустым и конкуренция очень жесткая. Через 2 года мы вышли не оборот 8 млн.р./мес. Следует отметить что пришлось пахать и часто без выходных по 14 часов в сутки, но это если хочешь чего-нибудь добиться.

Какое направление развития бизнеса Вам подсказать, дать совет? Да пожалуйста, совет только не от меня а от людей разного возраста от 30 до 80 лет, разного рода деятельности, которые построили свой бизнес с нуля.

Я в свое время работая регионалом ездил много по стране, у меня было 20 городов в базе., и многим успешным людям задавал один и тот же вопрос: " чем надо заниматься?"

На вопрос, как достичь такого же результата, это подчеркиваю очень разные люди и ни когда друг с другом не встречались, они дают Вам такой ответ:

NB НЕОБХОДИМО заниматься тем, что нравится, чем хочется заниматься и все у Вас получится!!!

Просчитывая бизнес, обратите внимание на прибыль, которая должна быть не менее 15 %-20 % и расходы в пределах 5–6 %, тогда это выгодно. Это минимальные цифры от которых можно оттолкнуться и двигаться вперед!

Митек

На «абитуре» я познакомился с митьком, тогда было популярным такое движение веселых независимых художников в Питере и звали его конечно Митька. Замечательный веселый парень, играл на гитаре, вместе пели песни. Интересно, что в чемодане вместе с вещами он возил с собой пассатижи и утюг, как он утверждал, что очень нужные вещи в поездке. Конечно в училище он не поступил, потому что митьки и воинская дисциплина, совершенно несовместимые понятия.

Как-то он задал мне вопрос, чтобы я сделал если был альпинистом и мой друг, который шел в связке сзади меня, сорвался и повис на веревке, которая меня бы душила и грозила утянуть в пропасть.

Я тогда искал ответа и не мог его найти. Потом, после поступления в училище у нас были парашютные прыжки. Мы сели в самолет, я расположился возле двери первым, потому что вес был больше остальных. Набираем высоту, постепенно тобой овладевает страх.

Смотрю на ребят, пытаюсь найти хоть кого-нибудь на лице с улыбкой или спокойствием, но спокоен только инструктор, который должен нас выпускать. У всех остальных угрюмые серые лица.

Пытаюсь спокойствие найти глядя в иллюминатор, но там видно как земля становится видна сквозь слабую голубую дымку и увеличивается высота. Тут как назло инструктор открывает дверь и высовываясь в нее, чтобы точнее определить момент начала сбрасывания нас с самолета, потому что судя по лицам желания прыгать особого никто не испытывал. В салон врываются мощные потоки свежего воздуха.

Я посмотрел вниз, в эту синеватую бездну, до открытой двери было не больше метра, у меня стал рефлекторно сокращаться живот и отвлечь себя от предстоящего прыжка было практически невозможно. Хотелось побыстрее чтобы это все закончилось.

И тут раздается сирена, она как будто бьет по мозгам, отрывистые гудки. Подошел к двери на полусогнутых и закрыв глаза поскользнулся и провалился в неизвестность. Вот именно я не прыгнул с парашютом а поскользнулся и выпал в открытую дверь. Главное что инструктору не пришлось давать мне пинка для первого полета и это уже победа, я герой! После нескольких секунд, которые показались вечностью раскрылся парашют.

Бешенная радость охватила меня, хотелось орать матом, что я и сделал, вокруг глубокая непривычная тишина и только недалеко от меня мои товарищи тоже радуются что парашют есть и ты медленно спускаешься на землю.

Поэтому очень трудно ответить на вопрос про горы, если ты не побывал в сложной, стрессовой ситуации, сидя на диване можно рассуждать о чем угодно, но правильно ответить – можно только испытав себя.

Поездка в Казань

Проснулся ночью в купе поезда от какого-то шума, включаем свет, ничего понять не можем, на первом уровне три постели.

На одной лежу я, на другой сосед по купе, а между нами расположился мужик со второй полки, он упал вместе с матрасом, подушкой, и даже простыня аккуратно заправленная.

Гляжу столика нет, на нем стояли стаканы с недопитым чаем, бутылки, посуда, еда, все это оказалось у мужика под подушкой. Получается он спиной или головой сломал столик и он сложился.

Его спасло то что он упал параллельно полу вместе с матрасом и подушкой и был сильно пьян. На утро он даже ничего и не вспомнил, как ни в чем не бывало сошел на станции.

Меня спасло, то что я лег головой к двери, была зима и от окна сильно дуло, у меня в ногах валялось разбитое стекло и чувствовался недопитый чай.

Последнее время таксистами все чаще встречаются девушки на хороших машинах в пределах 30–40 лет. Возможно это дуновение незаметного вялотекущего но все-таки текущего кризиса.

А те менеджеры счастливчики в ковычках что остались – страшно перегружены до сверх предала. На менеджера возлагаю нагрузку в 60 клиентов.

Руководитель – помни, человеческий организм, психика, возможности, время, не может нормально проработать более 30 клиентов, и это предел, не занести в отчет, а именно качественно проработать.

Человеческая память имеет ограничения по объему информации и когда руководители перегружают менеджеров, это ведет кснижению эффективности продаж.

Скорость

Ограничение скорости в городе 60, почему именно 60 а не 90, 100, 120., кто это придумал? Это связано с биологическими особенностями и возможностями, реакцией человеческого организма, так же и в продажах, необходимо придерживаться здравого смысла, ведь всю работу менеджера можно проверить по секундомеру и получится, что больше 30 клиентов проработать очень сложно. На менеджеров последнее время вешают по 40,60, 120 клиентов…, стараясь получить как можно больше прибыли, сделать предприятие эффективным, получается наоборот, падает качество общения, клиентов, заявок и как результат – полный регресс.

Есть такая английская поговорка "Жадность фраера сгубила", ПО ЭТОМУ ПУТИ ИДУТ МНОГИЕ КОМПАНГИИ, ОПТИМИЗАЦИЯ, СОКРАЩЕНИЕ И КАК ИТОГ – НА ВЫХОДЕ падение прибыли, закрытие компании.

Но как мы помним, кого эта прибыль интересует!

Немного о скорости. Когда стоишь близко к полосе и смортришь как самолет подходит плавно к земле. На большом расстоянии кажется что он висит как будто на ниточке, на одном месте и не двигается, но остается метров 200–300 и он проходит их за доли секунды, и шага не успеешь сделать.

Поэтому скорость 60 км/ч (надо памятник этому человеку поставить, что он правильно определил эту цифру, если ее соблюдать, сколько жизней и можно было бы спасти!) – это пограничная скорость, человек правильно на нее реагирует, а если машина на дороге приближается на скорости 80–100 или 120 км/ч, то реакция человека становится обратной, т. е. при большом расстоянии до машины человек стоит и ждет, когда она проедет.

Но когда остается до машины совсем немного, человек начинает переходить, потому что на таких скоростях (более 60 км/ч) расстояние до машины обманчиво, и человек неправильно его определяет. Это особенно наглядно видно когда самолет приближается на скорости около 300 км/ч, а кажется что висит на одном месте, но потом все происходит очень быстро.

Помните, проезжая перекресток на скорости больше 60 к/ч, знайте, что тот, кто постарается проскочить, он не дурак, он обычный человек, а виновник-тот, кто идет на скорости 80, 100, 120, хотя и по главной.

Соблюдайте правила движения, они написаны здоровьем и жизнью участников движения.

Полет в Шатер

На аэродроме пасмурно, идет небольшой дождь. Взлетаем на Л-39, в передней кабине курсант, пробиваем облачность, выныриваем из облаков и яркое солнце бьет по глазам, опускаем светофильтр ЗШ (защитный шлем), облака белоснежно ослепительные, верхний край 2000 метров, ровный как стол и кажется как будто снег лежит под нами. Снижаемся до верхнего края, скорость сумасшедшая, загоняем самолет в облака, остается только кабина и как будто на санях на большой скорости несемся по верхнему краю облачности, потом начинаем делать змейку то вправо, то влево, закручиваем виражи.

Потом ручку на себя и сани взлетают высь, оставляя под собой белоснежное поле. И тут я говорю курсанту: "Ну что, гони сани в Шатер или говоря по другому:

Шатер-это пивной бар в Харькове, который не раз переходил из рук в руки, наши курсанты ХВВАУЛ бились за право обладание баром, с курсантами других училищ, и всегда он оставался за нами.

Однажды мы пришли в Шатер и с нами был Миша-это классный парень, хороший человек, но если на него одеть пионерскую форму, то спокойно сошел бы за учащегося 7–8 класса.

Как всегда расселись за столом, нас было человек 10, подошла официантка и спросила: "Ребята, что будем заказывать?" Миша своим тоненьким голосом сказал: " Нам пожалуйста 120 кружечек пива", на что официантка удивленно спросила: " Ребята, а чем будете закусывать?" Миша виновато добавил: "И две порции креветок".

Два вида штопора

Разберем на примерах, какие бывают штопора. Штопор бывает авиационным, который в свою очередь делится на прямые и обратные, нисходящие и восходящие, плоские и крутые и штопор в жизни. Какие из них надо больше бояться?

Рассмотрим для начала авиационный. Л-39, ослепительное солнце, внизу облака, высота 4000, скорость 400, РУД на малый газ, сохраняем горизонтальный полет, стрелка указателя скорости медленно ползет влево и вот самолет по ощущениям уже не летит а висит на ниточке слегка плавно покачиваясь.

На скорости примерно 180 км/ч начинается тряска, она нарастает все сильнее, как будто кто-то бьет по крыльям и рулям управления, элеронам самолета, – киянками. Самолет начинает опускать нос, РУС полностью на себя, педаль в сторону штопора.

Самолет начинает движение по спирали по нисходящей траектории, причем на каждом витке увеличивается скорость, тряска и усилия на рулях управления (примерно от 30 до 50 кг)

Для вывода из штопора необходимо рули поставить против штопора после второго витка и когда вращение прекратится, плавно увеличить обороты двигателя и вывести самолет из нисходящей траектории.

Мой инструктор Мичурин Андрей Геннадьевич в жизни очень спокойный и веселый человек, щепетильно подходил к вопросам летной подготовки и видя что штопор у меня не очень получается повторял его раз за разом.

На четвертом штопоре я РУС слишком рано взял на себя, еще до опускания носа ниже горизонта и в тоже время самолет начал движение к земле кабиной вниз. Все что было на полу кабины, грязь, пуговицы оказалось на остеклении фонаря (отрицательная перегрузка)

Плохо помню как мы вышли из штопора, но было страшно.

Штопор бывает и в жизни. Его бояться не надо, если вошел, то действия такие же, как и в самолете. С начало ставишь рули по штопору, для того чтобы понять что ты действительно в штопоре и необходимы кардинальные меры и убедиться что это именно штопор, а не просто отклонения от заданного курса, потом рули на вывод, т. е. в обратном направлении, потом добавляешь оборотиков и переходишь в набор высоты.

Мой труд вливается в труд моей республики

Это сочинение мы писали в 4 классе, о том какая у нас большая страна и как много можно для нее сделать, чтобы она была процветающей и люди могли счастливо жить и работать. Я даже получил за это произведение оценку «хорошо», что было для меня редкостью, потому что не любил писать сочинения.

Это мечты моего поколения и мы верили в это. Хорошая идея, она и сейчас не кажется мне старомодной. Работая в любой должности я всегда стараюсь сделать что-нибудь лучше, на своем месте, поднять людям настроение, успокоить, дать совет, если просят подсказать идею.

А почему и нет, принцип остался тот же, сделай что-нибудь хорошее, создай настроение людям и себе, тогда работа будет эффективнее и интереснее, это и есть вклад каждого в общее дело.

Во всех компаниях от Вас будут требовать полной самоотдачи, работа по выходным, допоздна, совмещать несколько должностей с выполнением их обязанностей, возить товар клиентам на своих машинах и много чего другого, мотивируя это тем что мы команда, это наша компания, ты должен болеть за коллектив за команду, за компанию!

Т.е. используются все те хорошие идеи, что и в моем детстве, юношестве, но только есть небольшая разница, там на благо процветания нашей Родины и народа, а здесь – для процветания отдельного человека или группы людей, которые нещадно эксплуатируют эту великую идею.

Ни в коем случае, никогда не делайте больше того, что положено по КЗОТу, т. е. 8 часовой рабочий день, никаких работ в выходные, 28 дней в году оплачиваемый отпуск, обязательно отгуливайте полностью, оплачиваемые больничные, белая зарплата и т. д.

Конечно, это легко сказать, сделать труднее, во всяком случае не надо себя рвать на части, старайтесь от этого уходить.

Помните, никто Ваше рвение не оценит, Вы только уменьшите расходы и обогатите владельца компании, а сами потеряете лучшие годы своей жизни, здоровье. Не делайте этого, оно того не стоит.

Ваш труд вливается в карман работодателя, возможно – это и не плохо, ведь чем больше богатых людей, тем больше они тратят, а значит есть работа для нас.

Просто когда очередной раз Вас призовут на субботники, Вы будете знать для чего Вы туда пришли.

Кстати, чтобы не быть голословным, скажу что в одной компании (с оборотом сотни миллионов в месяц), когда наш склад не справлялся, нас заставляли (иначе увольнение) ночью, с 8 вечера, до 7 утра работать грузчиками, а днем менеджерами.

И это все под лозунги: "Ведь Вы хотите, чтобы склад не завалился, ведь товар нужен Вашим клиентам, нуууууу пару недель в году можно поработать на компанию!"

Естественно, когда оборот компании составляет сотни миллионов рублей, денег на грузчиков конечно не хватает. Я думаю, здесь немного проще, совести не хватает, у товарищей владельцев компаний.

Помогать нужно бедным, нуждающимся в Вашей помощи, а не тем, у кого и так все есть, а им надо еще больше, чтобы не один раз в году в отпуск за границу ездить, а четыре, ведь так устаешь смотреть на то, как другие работают…

Кто такой менеджер? О пользе менеджера

Это человек, который работает над продвижением продукции, основная задача, чтобы как можно больше клиентов покупали именно его товар.

Давайте на минуту представим, что менеджеры исчезли, их вообще нет. И что произойдет на следующий день?

Пропадет колбаса в магазинах, остановится транспорт, самолеты не полетят, космонавты зависнут на орбите, корабли не поплывут, заводы перестанут работать?

Конечно – нет. В советское время не было менеджеров, Вы скажете не было и колбасы, да конечно не было, но не из-за того что не было менеджеров, это совсем другая история.

Тогда что делают менеджеры у нас в стране в таком огромном количестве, что они производят? Вы удивитесь, но ничего они не производят, при этом тратят огромные силы, здоровье, время свое и других.

Вот мы и подошли к самому интересному, на что тратят свои силы целая армия менеджеров? За работой не замечаешь, чем занимаешься, целый день звонки, переговоры, оформление документов и чувствуешь себя очень важным и нужным.

Вы как менеджер приходите в магазин, в компанию и что, там нет продуктов? там пустота? и если бы Вы не пришли, то и кушать нечего? Получается, что совсем не так и если отбросить всю лишнюю шелуху, то увидим, основная работа, основные силы и здоровье менеджер тратит на устранение конкурентов.

Да, да, да, как не прискорбно это понимать, но основная активная часть Вашей жизни уходит, чтобы завалить конкурента, а если перевести это на язык ещё проще, то получим:

Вы тратите свои силы и талант, чтобы убрать конкурента Сидорова и завести туда товар Иванова, Иванов убирает Петрова, Петров-Сидорова и так далее по кругу.

Переведу еще на более понятный язык. Мы тратим свои силы и умения, время, здоровье, жизнь, чтобы Петров жил лучше Иванова, Иванов – лучше Сидорова, а Сидоров – лучше Петрова.

При этом мы вспоминаем о парадоксе, что прибыль в конечном счете никого не интересует, это просто мышиная возня по кругу, в которой мы участвуем, а чтобы придать этому благопристойный вид, придуманы тренинги, корпоративы, чтобы Вы были ещё агрессивней, ещё более преданней и боготворили свою компанию, руководителей!

Вот такая веселуха получается.

При этом надо заметить, что в данном случае мой труд не вливается в труд моей республики, страны.

О вреде менеджеров

Как Вы поняли, что основное предназначение менеджера (как и киллера) является устранение конкурентов, то самой большой похвалой в Вашей работе будет, если выкинете конкурента с полок магазинов.

Я когда-то гордился этим, убрал из региона один очень хороший завод, он выпускал качественную гостовскую продукцию, а наш – менее качественную, что позволило мне устранить продажи данного завода в регионе.

Или другой случай, приехал в п. Черемушки Пермского края, где выпускалось прекрасного качества сливочное масло. Предложил технологу, чтобы удешевить себестоимость продукции, добавлять смеси растительных жиров (пальмовое и кокосовое масло).

Технолог была с большим опытом работы, просто внимательно посмотрела на меня, принесла кусочек настоящего сливочного масла, я попробовал и воспоминания из детства нахлынули, потому что в деревни очень часто пил парное молоко и прекрасно знаю вкус настоящего сливочного масла.

На сегодня, могу с уверенностью сказать, что на полках магазинов Вы не найдете настоящего сливочного масла, можно увидеть только хуже, немного хуже и совсем плохое, которое крошится и не тает во рту.

Поэтому, когда Вы будете радоваться очередной победе, подумайте, что является результатом Вашей деятельности. И хорошо, если продукция будет просто менее качественная, но ведь есть такие ингредиенты, которые просто и мало изучены, либо они откровенно вредны.

Или, как очень часто бывает, руководители заставляют продавать просроченный товар, переклеивать этикетки, перефасовывать. Не травите покупателей, подумайте о людях и о себе!

Лучше уйти из этой компании, вовремя остановиться, не брать грех на душу.

Хочется затронуть еще одну особенность профессии

Большинство руководителей считают, что они обязаны знать все про каждого и совать свой нос в личное дело сотрудников (многие руководители просто живут этой жизнью, упиваясь наблюдениями за личными связями сотрудников, ведь так интересно, интересней даже чем прибыль получать), оставляют телефоны с включенным диктофоном, – объясняя это благим делом во имя безопасности компании. Они будут склонять Вас к стукачеству, доносу, но называться это будет красиво – владеть информацией.

Поэтому готовьтесь, что продавать будут Вас или возможно продавать будете Вы и не только товар. А иначе, рейтинг Ваш будет низкий, перспектива развития – никакая, первый кандидат на увольнение, и вообще, зачем Вы сюда пришли, ведь надо работать по полной программе, а не быть белоручкой.

Как лучше прыгать, с парашютом или без?

Давайте рассмотрим данную концепцию.

Профессия менеджера похожа на прыжок без парашюта. Когда выходишь из учебного заведения и выбираешь эту профессию, то как будто отталкиваешься от края самолета и бросаешься в неизведанную бездну.

С начало полет прекрасен, на тебя ничего не давит, полная невесомость, да ещё набираешь скорость, адреналин, захватывает дух, и вот набрав максимальную скорость, начинаешь скользить то вправо, то влево, делать пируэты в воздухе, ты свободен, силен, бешеная скорость, все тебя уважают и знают, к тебе обращаются, ты нужен и полезен, ты летишь как птица, широко раскинув крылья, нет как орел.

Но вот мы вспоминаем, что парашюта-то нет и происходит нежелательный удар о землю, очень сильный, становится больно.

Как мы уже знаем, удар происходит очень рано, примерно в 40–45 лет и до пенсии вы будете работать в тех профессиях, о которых я говорил, но это до пенсии, а потом?

Ну а потом – суп с котом. Большая просьба, прямо сейчас поинтересуйтесь своей пенсией, скорее всего она будет минимальной, это примерно 8–10 тыс. рублей. Потому что в основном зарплата у Вас будет в конвертах.

И что делать? Хорошо, если Вы сможете работать грузчиком, водителем, охранником до 85 лет, а если нет? Давайте посчитаем.

Пенсия 10 т. руб., ЖКХ надо отдать 5–7 т.р., остается на руках 3 т.р. И вот Вы каждый вечер перед тем как заснуть, сжимая в кулачке эти 3 т.р. будете поименно вспоминать всех своих руководителей с добавлением непечатных слов.

Зачем, не надо так над собой издеваться, поэтому я и пишу эту книгу, что бы Вы:

во первых – хорошо подумали, прежде чем забыть о своей основной профессии или просто выбрали ту, которая позволит Вам чувствовать себя профессионалом и на пенсии.

во вторых – предприняли меры по недопущению такой ситуации, некоторые шаги я здесь предложил.

Конечно бывают исключения и менеджеры под 60 и региональные представители по 30 лет на одном месте, есть у меня реальные примеры, но опять же это зависело от ген д. который смог продержаться столько, хотя когда его меняли то и подчиненным приходилось уходить потом все снова вернулись вместе с генеральным в компанию, но это выглядит почти как сказка.

Хочется отметить такую распространенную должность как региональный представитель, замечу – это самая неустойчивая должность т. к. находится далеко от центрального офиса, мало возможности установить дружеские отношения с руководителем, которые находятся в другом городе, где происходят частые перемены.

В филиалах обычно штат состоит из руководителя и 3–4 менеджеров, и как правило замена сотрудников на местах происходит сразу же после замены руководителя в Москве (обычно там находится центральный офис).

Единственное заметное движение в процессе работы, это переход из оной компании в другую, берут охотно, предложений много, но с небольшой оговоркой, если Вам не больше 40.

Поездка в Челябинск

Настя, одна из лучших менеджеров Урало-Сибирского региона, да простит мне мою творческую вольность читатель.

Мы торопились к очередному клиенту в Челябинске. Я шел чуть впереди, Настя на длинных каблуках отставала.

И вдруг я слышу сзади шлепок об асфальт. Поворачиваюсь, смотрю, лежит Настя руки вперед, перед ней дамская сумочка, и еще ближе ко мне разбросана тысяча мелочей, которые были в ней.

От неожиданности увиденного я не нашелся ничего сказать, а спросил: "Настя это все твое?"

После чего у Насти начался смех, который она с трудом смогла остановить.

Увидев порванные колготки на коленях, я спросил, что она скажет дома, Настя не задумываясь ответила: " Просила прощения у руководителя". Невозможно было удержаться от смеха.

Поездка на дачу

Осень, дождь, грязь, смеркалось. Еду на дачу, свернул на грунтовку. Гляжу впереди что-то лежит, подошел и увидел, это мой сосед, неподобающе пьян. Он очень сильный, умный и хороший человек, у него золотые руки.

Вы на верное видели в магазинах настоящую итальянскую мебель, так это "анализы"(как говорит сосед, про изделия сделанные не им), по сравнению с той мебелью, которую он сам делает.

Он даже линейкой и уровнем пользуется редко, все на глаз.

Я его пытаюсь оттащить от дороги, получается плохо, тяжелый. И вдруг он поворачивает в мою сторону голову и говорит: "А ты, правда, летал?"

Наверное, это самое главное, что беспокоило его в данный момент.

Поездка в Ярославль

Вошел в купе в очень преклонном возрасте батюшка, он был служителем церкви в Первоуральске.

Разговорились, он оказался довольно жестким, что касалось вопросов веры. Мне представлялось, что церковные служащие должны быть более терпеливыми, стараясь привлечь на свою сторону, в данном случае было все по другому.

Но меня больше всего впечатлил рассказ о его жене, она недавно умерла и сколько мы ехали, больше суток, он повторял одну только фразу: " берегите свою жену, это самое главное в жизни, это очень важно, что нет необходимее человека."

Тогда я не очень обратил на это внимание, трагедия у человека, вот он и думает только об одном.

Потом так получилось что почти подряд в течении 2–3 месяцев, я случайно посмотрел документальные фильмы о жизни Джо Дассена, Кассиуса Клея (Мохаммед Али), Элвиса Пресли и во всех фильмах красной нитью проходит мысль о том что имея много денег, миллионы поклонниц они были несчастны в любви, причем сами, своими руками разрушили любовь и очень об этом сожалели до конца дней своих.

Не могу объяснить, но сопоставив многие факты, жизненный опыт, пришел к выводу и хочу сказать, что любимая женщина дается мужчине свыше. Каждому мужчине своя женщина. Только надо это вовремя заметить, потому что потом бывает поздно и ничего нельзя вернуть.

Берегите спину! Очень важно для тех кто работает в офисе!

Проснулся рано утром от желания сходить в туалет, попытался повернуться на бок, не тут-то было, резкая боль пронзила в спине. Ситуация меня напрягла, будить никого не хотел, а встать надо, что делать? я взрослый человек и чтобы сходить в туалет мне надо кого-то просить?

Так в размышлениях пролежал до того пока жена не встала на работу. Я объяснил ситуацию, она принесла мне тазик. Очень не хотелось делать это в тазик. Превозмогая боль попросил лыжные палки и как Бьёрндален «пошвыркал» в туалет, только палки скользили, потому что пол из ламината, а сталь по ламинату очень скользит.

Потом палки усовершенствовал, обмотал концы скотчем и скольжение прекратилось. Я не мог поднять стакан воды, а наклонялся и пил стиснув его зубами, чуть придерживая руками, кушал только лежа почти неделю.

Уколы и таблетки сделали свое дело, боль прошла и я пошел, точнее поковылял к врачу. Поставили диагноз – остеохондроз, выписали таблетки, физиотерапию, но самое главное врач убедил меня что надо хоть раз зайти в кабинет лечебной физкультуры и проделать упражнения.

Я к этому отнесся с некоторым недоверием, каждое упражнение давалось с трудом и вызывало боли в пояснице. Но со временем становилось все лучше и наконец пришел на работу.

Что для меня раньше было плевым делом, теперь стало – подвигом, это все на всего просидеть целый день за компьютером. При таком диагнозе, можно только ходить или лежать, сидеть противопоказано.

Лечебная зарядка для меня стала просто необходимостью, моим шансом к нормальной жизнь и я ухватившись за него начал каждый день в обязательном порядке ее делать.

Лет через 10 случилось так, мой дорогой читатель как Вы уже знаете, что работа в офисе закончилась и мне пришлось по своей новой работе разгружать, таскать товар по 20–30 кг, а несколько раз приходилось разгружать машины с мукой, а мешки по 50 кг.

Конечно это большая нагрузка, но благодаря лечебной зарядке удалось выдержать это испытание.

Как-то в одной передаче я услышал, что остеохондроз это не болезнь, а изменения в организме, к которому привел неправильный образ жизни, я с этим полностью согласен.

Чтобы это понять, представьте себе ситуацию. Вы крепко скотчем связываете себе ноги и сидите или лежите 2–3 года, а потом приходите к доктору и говорите,"Доктор, а у меня это, – ноги не ходят, выпишите мне что-нибудь"

Как Вы знаете, что на Земле действует закон всемирного тяготения и на наше тело и позвоночник действует постоянно сила притяжения.

Если Вы просто ходите, бегаете и хуже всего сидите, то мышцы на спине не получают нагрузки и потихонечку ослабевают и ослабевают до такой степени, что позвоночник ничем не поддерживается, а масса тела на него давит, причем эта масса с годами обычно возрастает, вот позвонки тогда и смещаются куда хотят, возникают боли.

Работа менеджера связана в основном с офисом, постепенно нагрузка на позвоночник возрастает, потому что сидите и ничего для мышц спины не делаете. Поэтому возьмите себе за ПРАВИЛО, обязательно делать зарядку для мышц позвоночника, это полезно в любой профессии, а офисным человекам – просто обязательно!

Пока пишу это произведение, периодически отправляю свое резюме с большим опытом работы, где в параграфе навыки, не хватает места чтобы перечислить все, чему научился. А вокруг тишина.

Это похоже на корабль, который терпит бедствие и посылает сигнал SOS, но никто не отвечает, но в случае с кораблем, то его скорее всего не слышат, поэтому не отвечают. То в данном случае, все наоборот и мимо проплывают комфортабельные лайнеры, на которых веселится публика, яхты, корабли и даже просто лодки с пирогами (лодка индейцев) и результата никакого. И надеяться надо только на свои сильные руки и грести, грести, грести…!

Я пожалуй один из первых, кто добежал до финиша «продажной» жизни, потому что начал заниматься продажами когда мне было уже 34 года, а на улице 1998 г., когда все это искусство только ещё зарождалось, поэтому я стою развернувшись к Вам лицом, вытянув руки вперед и обратив ладони как будто стараясь затормозить Ваше движение, хочу сказать не надо сюда, не бегите, сюда нельзя, СТОП машина, остановитесь и сделайте шаг в другом направлении!

Стойте не бегите, замедлите ход, подумайте и начните новую жизнь! А если все таки добежали до финиша, то «велком», неосвоенные профессии ждут Вас, но как мы помним начинать надо с НУЛЯ!!!!

Эскадрилья курсантов бежит по бетонке взлетной полосы все дальше и дальше вдаль, сливается с горизонтом и все тот же горячий воздух мощными потоками, поднимающийся вверх размывает горизонт и курсантов, и кажется что они уходят куда-то в небо…

Февраль 2018 г

Оглавление

Предисловие

"Здесь корпоратив, здесь корпоративным духом пахнет"

Что такое взлет на форсаже

Леонид Дмитриевич Пак

Что такое Викуловский разлет?

Интересует ли прибыль руководителей компании

Показательный пример

Что представляет себя руководитель компании (не хозяин), отдела

Что представляет из себя руководитель компании (хозяин)

Откуда взялись менеджеры?

Атмосфера в коллективе

Наш комбат

Путь развития и движение по карьерной лестнице, возможности развития

Митек

Поездка в Казань

Скорость

Полет в Шатер

Два вида штопора

Мой труд вливается в труд моей республики

Кто такой менеджер? О пользе менеджера

О вреде менеджеров

Хочется затронуть еще одну особенность профессии

Как лучше прыгать, с парашютом или без?

Поездка в Челябинск

Поездка на дачу

Поездка в Ярославль

Берегите спину! Очень важно для тех кто работает в офисе!