Конка [Александръ Устиновъ] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
Александръ Устиновъ Конка
Конка- вид общественного транспорта, который получил активное распространение во второй половине XIX века. Вагон по рельсам тянули несколько лошадей (от 3 до 5). Впоследствии с развитием технологий конки были вытеснены трамваями Недавно со мной приключилась удивительная история, которая, мягко говоря, оставила глубокий след в моей памяти и которую, признаться, я хотел бы забыть, как страшный сон. Однако, поскольку наука, даже в наш просвещенный девятнадцатый век, еще не изобрела средств для избирательного стирания воспоминаний, забыть произошедшее, к моему превеликому сожалению, я не смогу. Поэтому я решил попытаться избавиться от преследующих меня кошмаров, изложив все произошедшее на бумаге настолько подробно насколько позволяет мой порядком ослабевший рассудок. В то злополучное утро я, как обычно, должен был сесть на зеленую конку, доехать до Царской улицы и оттуда пешком добраться до университета. Поначалу все было довольно рутинно, я проснулся, умылся, на скорую руку поел, быстро прочел сводку погоды в свежем выпуске метеорологического ежемесячника и, немного потолковав с хозяином комнаты- Петром Аркадьевичем, пошел к остановке, где стал упорно дожидался свою утреннюю конку. Ожидание мое проходило довольно спокойно, ведь я наслаждался атмосферой прекрасного позднеосеннего утра. Солнце еще не успело встать, земля, из-за близости к морю, покрыта тонкой пеленой белоснежного тумана и в холодном воздухе безраздельно правит тишина. Все вокруг из-за особой атмосферы чувствовалось загадочным, будто бы пропитанным тайной, что мне, безусловно, было по душе. И вот спустя четверть часа тишину спящего города нарушило ржание лошади и звук мчащегося по рельсам вагона. Еще издалека я приметил, что сегодняшняя конка находится не в лучшем состоянии. Дерево, изначально яркое, отсырело и стало темнее, бирюзово-зеленая краска, которая обозначает маршрут, местами отслоилась, а у лестницы на второй этаж не доставало нескольких ступеней. Видимо в депо наметились проблемы с транспортом, ибо конка приехала с опозданием на 10 минут, да и вагону явно требовался ремонт. Конка крайне резко остановилась, и я, поздоровавшись с крайне мрачным кучером, стал садиться внутрь. Стоит отметить, что этот кучер мне сразу показался немного странным и чрезмерно молчаливым, к тому же, его одежда и лицо были мне незнакомы, что удивительно, ведь я, в связи с моими ежедневными поездками на этом маршруте, отлично знал всех возниц. Но тогда я не стал придавать этому большого значения, ибо возможно этот человек только недавно был установлен на зеленую линию. Оказавшись внутри, я осмотрел салон и стал продвигаться к угловому месту у окна, которое обычно всегда занимал. В вагоне было не сильно много народу, а те, кто был, сидели в основном по одному, не говоря при этом ни слова. Признаться, такая тишина меня только порадовала, потому что я мог посвятить время в пути учебе, не отвлекаясь на разговоры окружающих, которые, обычно, безраздельно завладевают моим вниманием. Усевшись, я достал из сумки тетрадь и стал повторять изученный материал, ведь впереди меня ждали занятия по латыни, а у меня с ней, признаться честно, есть некоторые проблемы. Но не успел я погрузиться в мир древнего языка, как рядом со мной сел интересного вида человек. У него на голове был классический британский цилиндр, чрезвычайно длинное пальто темно-фиолетового оттенка, черные, покрытые лаком, туфли, опять же на английский манер, и коричневый шарф в клеточку. Меня крайне смутило сочетание темно-фиолетового пальто и коричневого шарфа, однако в целом этот господин производил впечатление зажиточного человека, любящего английский стиль. Черты его лица тогда показались мне не особо примечательными, однако теперь я никак не могу вспомнить каким же было его лицо. Пока я сидел и бегло осматривал этого джентльмена он не проронил ни слова, однако, как только я вернулся к своим конспектам, он заговорил низким и немного хрипящим голосом: — Я раньше вас здесь не видел, молодой господин. Не ошиблись ли вы часом маршрутом? А то, коли вы не туда сели, может случиться что-нибудь в высшей степени пренеприятное. Я нисколько не сомневался, что еду на конке зеленого маршрута. В сущности, это единственный маршрут, который пролегает неподалеку от моего жилища, к тому же я четко помню, что сам вагон, в который я садился, был зеленого цвета, а значит я еду куда нужно. Я уже было собирался ответить этому господину, что ошибки быть никак не может, как вдруг сверкнула молния и на улице начался резкий ливень. В обычной ситуации я бы крайне удивился этому факту, ибо утром небо было безоблачным и, исходя из написанного в метеорологическом справочнике, таковым оно должно было остаться вплоть до конца дня, но в тот миг мое внимание было полностью приковано к моему собеседнику. В момент, когда молния осветила вагон, ее
Последние комментарии
12 минут 10 секунд назад
5 часов 15 минут назад
13 часов 4 минут назад
15 часов 35 минут назад
15 часов 43 минут назад
2 дней 2 часов назад