Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 [С В Иванов] (fb2) читать постранично, страница - 16
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
9. Schilten II
Опыт, полученный при разработке катера Schilten I, подвиг конструкторов Боргвард Верке на создание улучшенного варианта. Прототип катера Schilten II собрали предположительно в июне 1944 г. Помимо двух торпед G-7e катер был вооружен пулеметом MG-34/42 и двумя ракетометами калибра 86 мм. Новый бот получился крупнее своего предшественника и был оснащен могучим авиационным двигателем. Авиационный двигатель оказался для моряков излишне капризным, из-за чего для его эксплуатации в строевых частях пришлось бы привлекать персонал люфтваффе, с чем Геринг никогда бы не согласился. Испытания показали, что на малых ходах катер постоянно рыскает. Был построен всего один прототип. Размеры, мм: — длина 8500 — ширина 1700 Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW (?) мощностью 600 л.с. Количество гребных винтов I Количество лопастей гребного винта 3 Скорость, узлы — без торпед 30 — с торпедами 20 — крейсерская 15 Дальность плавания, мили 30 Вооружение: две торпеды G-7e Экипаж, чел. 210. Wal I
Катер был разработан обер-лейтеиантом цур зее Венделем. главой конструкторско-испытательного отдела KdK. Проект основывался на испытаниях многочисленных моделей, выполненных в Бойценбурге. Прототип со стальным корпусом изготовили в августе 1944 г. па заводе Томсена в Бойцеибурге. Катер получил официальное наименование Wal I. Вооружение — две легких торпедных аппарата F-5b и два 86-мм ракетомета. Был построен единственный прототип катера. Водоизмещение, м³ 4.2 Размеры, мм: — длина 9000 — ширина 2300 — высота борта 1300 Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 700 л.с. Количество гребных винтов I Количество лопастей гребного винта 3 Скорость, узлы — максимальная без торпед 42 — крейсерская без торпед 39 Дальность плавания, мили 30 Вооружение: две торпеды G-7e Экипаж, чел. 211. Wal II
В ноябре 1944 г. завод Томсена в Бойценбурге изготовил усовершенствованный вариант катера Wal. Вооружение — две легких торпедных аппарата F-5b и два 86-мм ракетомета, один пулемет. Катер можно было перевозить по суше на специальном трейлере. Был построен единственный прототип катера Wal II. Размеры, мм: — длина 10 000 — ширина 2400 Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 700 л.с. Количество гребных винтов 1 Количество лопастей гребного винта 3 Скорость, узлы — максимальная без торпед 42 — крейсерская без торпед 38 Дальность плавания, мили 30 Вооружение: два торпеды G-7e Экипаж, чел. 212. Wal III
Из-за нехватки конструкционных материалов последний катер в семействе «Валей» имел деревянный корпус. Завод Томсена в Бойценбурге изготовил единственный Wal III в декабре 1944 г. Вооружение — две легких торпедных аппарата F-5b и два 86- мм ракетомета, один пулемет. Был заключен контракт с заводом Эверса в Ниендофте на постройку двух прототипов, но до конца войны прототипы изготовить не успели. Размеры, мм: — длина 10 000 — ширина 2400 Силовая установка: авиационный двигатель внутреннего сгорания BMW мощностью 600 или 800 л.с. Количество гребных винтов I Количество лопастей гребного винта 3 Скорость, узлы — максимальная без торпед 38 — крейсерская без торпед 35 Дальность плавания, мили 30 Вооружение: два торпеды G-7e Экипаж, чел. 3 — 4Проекты группы Schertel Sachsenberg Gruppe
Schertel Sachsenberg Gruppe — судостроительная фирма, которая специализировалась на проектировании судов, кораблей и катеров с гидродинамическим принципом поддержания на плаву. Фирмой, в числе прочего, было спроектировано несколько подводных аппаратов и катеров с зарядом ВВ. В ряде разработок принимали участие специалисты KdK.1. Тип VS-I1/VS-12 (Flitzer)
Проекты двух катеров на подводных крыльях были разработаны в 1942–1944 г.г. Построено два прототипа. Водоизмещение, м³ 3,0 Размеры, мм: — длина 8500 — ширина 3600 Силовая установка: двигатель внутреннего сгорания Авиа V-6
Последние комментарии
1 день 2 часов назад
1 день 2 часов назад
1 день 2 часов назад
1 день 2 часов назад
1 день 5 часов назад
1 день 5 часов назад