Похождения «Медведя» [Лев Сергеевич Липатов] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (19) »
Липатов Лев Сергеевич
Похождения Медведя
Пролог
Мой сладкий утренний сон был разрушен противной трелью звонка телефона. Нашарив рукой телефонную трубку, попытался нажать "отбой", но промахнулся и из телефонного динамика раздался радостный голос "Бряка": - Кот, кати ко мне! Дело есть! - Бряк, ты совсем сбрендил? - взвыл я, посмотрев на часы, - еще семи нет! - И чё? Нехрен спать, приезжай ко мне, на базу. На проходной скажешь, что ко мне. - Бряк, ты конечно босс, но сегодня воскресенье, - дошло до меня, - до понедельника никак не терпит? - Кот! БЕГОМ! - Хорошо, сейчас позавтракаю и буду! - Здесь позавтракаешь, я машину за тобой уже выслал. Подтверждая его слова, у ворот дома требовательно прогудел "Хаммер" Бряка. Дошлепал до окна и открыв ворота "ленивчиком" помахал Колобку. Колобок - водитель Кота, демонстративно развернул машину носом к воротам и "Хаммер" опять рявкнул сигналом. Пришлось ускориться и поспешить с утренним туалетом. Спустя десять минут я был уже на пороге своего коттеджа, свежевыбритый и почти проснувшийся. Еще несколько секунд и хлопнув дверцей, я устроился на заднем сиденье джипа. Колобок хмуро зыркнул на меня в зеркало и "Хаммер" покатил к воротам, а я включил "зомбоящик" - прослушать, что плохого могло случиться за ночь. Странно, но никаких внезапных "экономических" штормов, бурь не наблюдалось и вообще, последние два месяца все было гладенько и ровненько. И чего тогда Бряку с ранья в голову стукнуло? Полчаса езды по утреннему городу, хорошо хоть пробок нет, и "Хаммер" стоит уткнувшись в большие стальные ворота, на которых нарисована морда белого медведя. Нашу машину внимательно изучили через камеры и створки ворот медленно поползли в стороны, открывая проезд до следующих ворот. Колобок подал джип вперед и немного вперед остановился. В боковой стене открылась дверь, и из нее выпорхнуло два "тела" с оружием наперевес. Привычно опустил стекло и дал осмотреть внутренности джипа одному из охранников, а второй осмотрел багажник и днище "Хаммера". Охрана исчезает за дверью и вторые ворота открываются. Еще пять минут едем по территории и неожиданно для меня сворачиваем к складам. - Сергей, ты куда? - Шеф сказал, что будет ждать Вас у пятого ангара. - А-А-А Около искомого ангара стоит "большегруз" с прицепленной платформой для перевозки крупной строительной техники. Из дверей ангара быстрым шагом "выкатился" шеф и увидев джип повелительно махнул рукой. Пришлось десантироваться из "Хаммера" и "грести" по направлению к начальству. Иван Иваныч Брякунов, между своих "Бряк", возбужденно топтался около дверей ангара и "поручкавшись" потянул меня внутрь. - Пошли, что покажу! - сверкая глазами, выдал он. Опять какую-нито хрень прикупил. Последний раз это была моторная яхта размером с небольшой сухогруз. Сходили на ней до Стамбула, где с облегчением высадились и два дня приходили в себя, потому что умудрились по пути попасть в небольшой шторм. Выяснилось, что шеф и море несовместимы, ибо спустя всего пару часов после отплытия из Новороссийска шеф был цветом похож на "Шрека" и до конца поездки кормил "белого друга". Поэтому я, с некоторым мандражом, проследовал за Бряком внутрь ангара. Внутри стоял самый настоящий танк. Я обалдел и уставился вопросительно на шефа: - Иваныч, нахрена тебе танк? Настоящий? - Нравится? - он погладил танк по броне, - Конечно настоящий. У меня для тебя еще сюрприз! - И? - Мы едем сейчас в Белоруссию. Там по случаю стопятидесятилетия начала Великой Отечественной грандиозная реконструкция событий будет, ну и фильм какой-то снимать будут. - А ты, значит, пропустить такое событие не мог, да??? - Ты не рад? - Рад! - кисло ответил я. Эх, пропал отдых на Мальдивах, а ведь путевка уже куплена. - Да успеешь еще на песочке поваляться. Позвони Ляле, и она договорится с турагентством, чтобы сроки сдвинули на недельку. Залазь в танк, хоть посмотришь. - Это что за "зверь", я не помню такого. Похож на КВ, но явно длиннее, башня больше и форма другая и калибр пушки явно больше ста миллиметров. - Это "проект 777", точнее его новая инкарнация, поскольку оригинала не сохранилось. Создавался на Кировском заводе на базе и элементах КВ, но катков семь, пушка 122 миллиметра. Бронирование для тех времен вообще запредельное - лоб 200, борта 160, у башни столько же. - А сверху что? - Сверху вторая башня. Изначально туда планировалось ставить еще одну пушку калибром 45 миллиметров, но я попросил поставить ДШК на зенитном станке. - Где ты его взял? - По чертежам сделали. Я залез на танк и через открытый верхний люк нырнул в башню. Осмотрелся. - Иваныч! - Чего? - в люке нарисовалась улыбающаяся физия шефа. - Тебя ГМы не допустят. Тут у тебя пушка Д-25 стоит, а она только в 1944 появилась. - Еще как допустят! Я финансирую этот проект и вообще, - он спустился вниз,- я и так почти все их требования выполнил. Форма есть, документы будут как- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (19) »
Последние комментарии
1 день 1 час назад
1 день 12 часов назад
2 дней 48 минут назад
2 дней 7 часов назад
2 дней 9 часов назад
2 дней 10 часов назад