ВАЗ-2121 "Нива" [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично, страница - 2
Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (7) »
Испытателям машины пришлось доказывать начальству, что правое зеркало заднего вида на внедорожнике — необходимость, а не роскошь
Прорези на задней стойке служили для вытяжной вентиляции салона и кузова
Тахометр — очень полезная вещь: на «Ниве» легко перекрутить двигатель на пониженной передаче, а прибор позволяет контролировать обороты коленчатого вала
Сегодня пластик в отделке салона внедорожника кажется обыденным, но, если вспомнить УАЗ и ЛуАЗ с голыми металлическими панелями внутри, это утверждение не покажется таким уж однозначным
Компоновка подкапотного пространства очень плотная в основном за счет расположения здесь запасного колеса
«Нива» стала первым отечественным автомобилем, у которого запасное колесо находилось под капотом
На ВАЗ-2121 ставился самый мощный на тот момент вазовский двигатель объемом 1600 см3
Комфортабельный внедорожник должен был обеспечить нормальную видимость водителю в любых условиях, поэтому у «Нивы» мощная система стекло- и фароомывателей
Чтобы не создавать для «Нивы» светотехнику заново, ее взяли уже от выпускаемых автомобилей, например, задние фонари от ВАЗ-2106
Бампер из алюминиевого профиля на «Нивах» первых выпусков был очень толстым — им без ущерба можно было даже валить березовый молодняк
Одна из характерных черт «Нивы» — капот с линией разъема, проходящей прямо по крылу
Передняя независимая подвеска ВАЗ-2121 на пружинах
Задняя зависимая, также на пружинах, с реактивной штангой, удерживающий мост от «шатания» в поперечной плоскости
Для «Нивы» пришлось создавать специальные колеса с «зубастыми» покрышками ВлИ-5
Схема автомобиля ВАЗ-2121 «Нива»
Техническая характеристика ВАЗ-2121 «Нива»
Число мест
4
Максимальная скорость
130 км/час
Тормозной путь со скорости 80 км/ч
39 м
Расход топлива при скорости 80 км/час
9,9 л/100 км
Электрооборудование
12 V
Аккумуляторная батарея
6СТ-55
Генератор
Г-221
Реле-регулятор
РР-380
Стартер
СТ-221
Прерыватель-распределитель
Р-125
Свечи зажигания
А-17ДВ-0,2
Размер шин
6,40-15
Масса:
снаряженная
1150 кг
полная, в том числе:
1550 кг
на переднюю ось
755 кг
на заднюю ось
795 кг
Дорожные просветы:
под передней осью
220 мм
под задней осью
220 мм
Наименьший радиус поворота:
по колее переднего наружного колеса
5,5 м
внешний — по наиболее выступающей части
5,8 м
Рулевой механизм:
глобоидальный червяк и ролик, передаточное отношение 16,4
Подвеска передняя:
независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторы гидравлические телескопические
Подвеска задняя:
зависимая, с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы гидравлические телескопические
Тормоза:
рабочий — передние дисковые, задние барабанные, с регулятором давления, привод гидравлический, раздельный с вакуумным усилителем
стояночный — на задние колеса с механическим
Последние комментарии
51 минут 15 секунд назад
59 минут 10 секунд назад
1 час 27 минут назад
1 час 31 минут назад
1 час 31 минут назад
1 час 39 минут назад