ВАЗ-2121 "Нива" [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично, страница - 2

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

фарами, стали визитной карточкой «Нивы», но было в этом и практическое зерно, так они меньше загрязнялись

ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 12

Испытателям машины пришлось доказывать начальству, что правое зеркало заднего вида на внедорожнике — необходимость, а не роскошь


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 13

Прорези на задней стойке служили для вытяжной вентиляции салона и кузова


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 14

Тахометр — очень полезная вещь: на «Ниве» легко перекрутить двигатель на пониженной передаче, а прибор позволяет контролировать обороты коленчатого вала


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 15

Сегодня пластик в отделке салона внедорожника кажется обыденным, но, если вспомнить УАЗ и ЛуАЗ с голыми металлическими панелями внутри, это утверждение не покажется таким уж однозначным



ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 16

Компоновка подкапотного пространства очень плотная в основном за счет расположения здесь запасного колеса


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 17

«Нива» стала первым отечественным автомобилем, у которого запасное колесо находилось под капотом


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 18

На ВАЗ-2121 ставился самый мощный на тот момент вазовский двигатель объемом 1600 см3


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 19

Комфортабельный внедорожник должен был обеспечить нормальную видимость водителю в любых условиях, поэтому у «Нивы» мощная система стекло- и фароомывателей



ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 20

Чтобы не создавать для «Нивы» светотехнику заново, ее взяли уже от выпускаемых автомобилей, например, задние фонари от ВАЗ-2106

ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 21

Бампер из алюминиевого профиля на «Нивах» первых выпусков был очень толстым — им без ущерба можно было даже валить березовый молодняк

ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 22

Одна из характерных черт «Нивы» — капот с линией разъема, проходящей прямо по крылу


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 23

Передняя независимая подвеска ВАЗ-2121 на пружинах


ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 24

Задняя зависимая, также на пружинах, с реактивной штангой, удерживающий мост от «шатания» в поперечной плоскости



ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 25

Для «Нивы» пришлось создавать специальные колеса с «зубастыми» покрышками ВлИ-5

ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 26

ВАЗ-2121 "Нива". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 27

Схема автомобиля ВАЗ-2121 «Нива»


Техническая характеристика ВАЗ-2121 «Нива»

Число мест

4

Максимальная скорость

130 км/час

Тормозной путь со скорости 80 км/ч

39 м

Расход топлива при скорости 80 км/час

9,9 л/100 км

Электрооборудование

12 V

Аккумуляторная батарея

6СТ-55

Генератор

Г-221

Реле-регулятор

РР-380

Стартер

СТ-221

Прерыватель-распределитель

Р-125

Свечи зажигания

А-17ДВ-0,2

Размер шин

6,40-15

Масса:

снаряженная

1150 кг

полная, в том числе:

1550 кг

на переднюю ось

755 кг

на заднюю ось

795 кг

Дорожные просветы:

под передней осью

220 мм

под задней осью

220 мм

Наименьший радиус поворота:

по колее переднего наружного колеса

5,5 м

внешний — по наиболее выступающей части

5,8 м

Рулевой механизм:

глобоидальный червяк и ролик, передаточное отношение 16,4


Подвеска передняя:

независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторы гидравлические телескопические

Подвеска задняя:

зависимая, с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы гидравлические телескопические

Тормоза:

рабочий — передние дисковые, задние барабанные, с регулятором давления, привод гидравлический, раздельный с вакуумным усилителем

стояночный — на задние колеса с механическим