Танки мира коллекция Спецвыпуск №4 - Panzerkampfwagen B2 740(f) [журнал «Танки мира»] (pdf) читать онлайн

Vae victis! rope по6ежАёввым!
90 г. до н. э. галлы под предводительством сво­
его вождя Бренна (Breпnus) наголову разгромили
римское войско и осадили Капитолий. Находясь
а грани полного разгрома, римляне предложили про­
тивни
удовлетвориться выкупом размером в тысячу
фунт в золота. Когда производилось взвешивание,
Бренн ополнительно положил на чашу весов свой
меч. Вот тогда-то в ответ на возражения римлян и про­
звучала знаменитая фраза: «Vae victis!» («Горе побеж­
дённым!» ). Однако, в конечном итоге, для Р има тогда
всё кончилось хорошо. Диктатор Марк Фурий Камилл
(Marcus Furius Camillus) изгнал захватчиков из родного
города.
А вот французам, считающим себя потомками гал­
лов, в 1940 году не повезло. Их Камилл в образе гене­
рала Шарля де Голля (Charles de Gaulle) пришел значи­
тельно позже, и стране предстояло полностью испить
всю горечь военного поражения. Французская армия
потеряла убитыми и ранеными более 300 тысяч чело­
век, около полутора миллионов военнослужащих
попали в плен. Немцы не просто разгромили Францию,
они практически сломили у нации волю к сопротивле­
нию. Страна пала к ногам победителей.
22 июня 1940 года в Компьенском лесу подписали
перемирие. Согласно его условиям, французская армия
разоружалась и демобилизовывалась. Территорию
Франции поделили на три части: северную зону, кото­
рую оккупировали немцы; неоккупированную южную
или свободную зону и промышленный севера-восток.
Непосредственное управление в оккупированной
зоне под бдительным присмотром немцев осущест­
вляли французские местные власти. Южной зоной
управляло «суверенное» правительство во главе мар­
шалом Анри Филиппом Петеном (Henri Philippe Petain),
обосновавшееся в курортном городе Виши. Эта
часть страны имела даже свою стотысячную армию,
но без тяжелой бронетехники.
В октябре 1940 года престарелый маршал обратился
по радио к французам с призывом сотрудничать с Гер­
манией. Вишистский режим всячески помогал Гитлеру.
Например, в ноте от 14 июля 1941 года он предложил
Германии свою помощь в войне против СССР, включая
отправку на Восточный фронт французских добро­
вольцев. Широкое распространение получил принуди­
тельный труд французов на германских заводах.
Следует отметить, что ранее, в годы Первой миро­
вой войны, Петен успешно еражался против нем­
цев. С его именем во многом связывают победу
под Верденом, за которую, среди прочих наград,
он 16 апреля 1916 года получил от российского импе­
ратора Николая 11 орден святого Георгия 4-й степени.
По иронии истории, лидер «Свободной Франции» гене­
рал Шарль де Голль многие годы служил под его нача­
лом и даже считался любимым учеником маршала.
А вот промышленным северо-востоком Франции
управляла находящаяся в Брюсселе немецкая воен­
ная администрация. Для того чтобы попасть в эту зону
из других частей страны, французу требовался специ­
альный пропуск.
Обширные
запасы
французских
вооружений
теперь превратились в ресурс для пополнения диви­
зий вермахта. Только танков в руки немцев попало
около 3 200 штук, из которых примерно 2 400 подле­
жали восстановлению. Кроме того, для своих нужд
вермахт реквизировал многочисленные частные авто­
мобили. Весь производимый в стране бензин также
поступал на нужды немецкой армии. На улицах фран­
цузских городов появились велотакси, а молочники
начали использовать даже собачьи упряжки.

е

ТАНКИ МИРА

Кроме
многочисленного
военного
имущества,
в распоряжении немцев оказалась достаточно силь­
ная французская промышленность. По состоянию
на 1 апреля 1941 года только в оккупированной части
Франции немцы привлекли к работе в своих интере­
сах 1 442 предприятия, разместив на них военные
заказы на общую сумму более 1,6 млрд. рейхсмарок.

При этом чаще всего речь шла об изготовлении раз­
личных комплектующих и агрегатов, а не готовых
видов вооружений.
Ярким
примером,
иллюстрирующим
харак­
тер
сотрудничества
французских
промышлен­
ников с немцами, стала история миллионера
и одного из создателей знаменитого танка FT-17
Луи Рено (Louis Renault). С началом войны он напра­
вился в США для переговоров о закупке броне­
танковой техники, а вернувшись, застал Францию
уже побеждённой. Его предприятие в Бийанку­
ре (Billancourt) практически не пострадало от бом­
бежек, в отличие от полностью разрушенных про­
изведетвенных цехов фирмы «Citroёn». Однако
возникла угроза его поглощения фирмой «Daimler­
Benz», а также вывоза оборудования и работников
в Германию. И тогда, чтобы спасти родное произ­
водство, которое для Луи Рено было превыше всего,
он пошел на сотрудничество с немцами. Со свой­
ственным ему галльским прагматизмом он сказал:
«Дайте немцам масло, или они заберут коров!».
Фирма начала производить грузовики для вермахта,
которых всего изготовили около 30 000 штук, боль­
шую часть из которых составляла новейшая раз­
работка- 3,5-тонный AHN1 весьма передовой для
того времени компоновки с кабиной над двигателем.
Кроме того, в цехах Бийанкура организовали ремонт
бывших французских танков, в том числе B1-bis.
Однако многие сотрудники не согласились с таким
решением своего патрона и старались всячески
саботировать выполнение германских заказов. Про-

дукция фирмы, ранее отличавшаяся отменным каче­
ством, внезапно стала часто выходить из строя
по различным техническим причинам, особенно
в суровых условиях Восточного фронта.
Вскоре, отчаявшись переломить упорство францу­
зов, немцы решили взять дело в свои руки. Их танки­
сты, механики и ремонтники стали всё больше вре­
мени проводить в цехах фирмы «Renault», знакомясь
с произведетвенной и технической документацией,
особенностями ремонта и обслуживания француз­
ских танков. Тем не менее, автопромышленный
гигант в годы оккупации внес значительный вклад
в военную экономику Третьего рейха. Не отставали
от него и конкуренты. Заводы «Peugeot» и «Citroёn»
также активно работали, выполняя германские зака­
зы, однако после Сталинградской битвы их вла­
дельцы призадумались и потихоньку стали «сте­
лить соломку», параллельна поддерживая деньгами
отряды Сопротивления.
Сразу же после освобождения французы начали
сводить счёты со всеми, замеченными в сотрудни­
честве с немцами. Особенно в этом деле преуспе­
ли те, кто в годы оккупации вовсе не подвергал свою
жизнь опасности в рядах Сопротивления. Для обо­
значения этих людей появился даже специальный
термин- «nартизаны последнего дня». Чаще всего
наиболее «геройскими» их действиями становились
расправы с соотечественниками, в подавляющем
большинстве случаев бессудные. Наиболее попу­
лярным объектом являлись женщины, состоявшие
в любовных связях с немцами. В «мягком» варианте

•

•

А. Чаn11ыrин

•

Panzerkampfwagen 82 740(()

им наголо брили голову, рисовали крест на лбу
и водили в таком виде по улицам. Подсчитано,
что жертвами устроенного «партизанами последнего
дня» самосуда стали более 9 тысяч французов.
Вот тогда некоторые газеты и написали, что Луи Рено
в период оккупации заработал на немецких зака­
зах около шести миллиардов франков. Автомобиль­
ный магнат располагал множеством возможностей
для того, чтобы скрыться от новых властей, но, буду­
чи абсолютно уверенным в правильнести своих
действий, предпочел добровольно сдаться, чтобы
доказать свою невиновность и восстановить доброе
имя в ходе судебного процесса. Например, он счи­
тал, что сотрудничество с немцами помогло не допу­
стить насильственного переселения в Германию
40 тысяч работников его предприятий.
В сентябре 1944 года уже старый и тяжело больной
Луи Рено был арестован. Спустя примерно месяц,
в октябре, так и не дождавшись суда, он умер в тюрем­
ной больнице от травмы черепа, причем расследова­
ния причины смерти не проводилось, а фирму в янва­
ре 1945 года национализировали.
В 1949 году суды над коллаборационистами завер­
шились. Генерал де Голль решил, что пора прекра­
тить ворошить прошлое и делить французов на героев
и предателей. В 1953 году оставшиеся в живых полу­
чили амнистию. Теперь закон запрещал даже напо­
минать об их службе немцам. В 1967 году сын быв­
шего основателя и владельца компании Жан-Луи
получил незначительную денежную компенсацию,
но до сих пор, несмотря на хлопоты потомков, реаби­
литации Луи Рено добиться не удалось.
В частности, в 201 О году семья Рено обратилась в суд
по поводу музейной экспозиции в Орадур-Сюр-Глан
(Oradour-sur-Giane). Жители этого поселка были
истреблены в 1944 году немцами. На выставке, посвя­
щенной трагическим событиям, демонстрировалась
фотография, на которой Луи Рено был запечатлен

в компании Гитлера и Геринга во время проходив­
шей в 1939 году в Берлине автомобильной выставки.
Семья отстаивала точку зрения, что довоенное фото,
в принципе, не может быть использовано для иллю­
страции произошедшей в 1944 году резни. Суд поста­
новил, что фотоснимок должен остаться на месте
«ВО имя истории», однако апелляционный суд решил,
что фотография с трагедией никак не связана и долж­
на быть убрана.
Идея реабилитации находит определенную под­
держку и среди французских историков. Например,
маститый Анри
Руссо (Henry
Rousso) открыто
заявляет, что до сих пор не было проведено все­
стороннего исследования характера сотрудничества
Луи Рено с немецкими оккупантами. Так и не полу­
чен ответ на вопрос: было ли оно добровольным
или вынужденным.

В l·bis на немецкой сnуж6е
оеле капитуляции Франции победителям доста­
лись практически все танки В1-bis. Однако мно­
гие из них имели значительные повреждения,
поэтому немцы вернули в строй только 161 машину,
приевсив им обозначение Panzeгkampfwagen В2 740(f).
Разработанный французскими инженерами как танк
прорыва укрепленных полос обороны В1-bis coвep­
weRRO Ffe вписывался в германскую концепцию при­
менения бронетанковых сил, которая предполагала
автономные действия в глубоком тылу противника.
Однако немцев впечатлило солидное бронирование
танка и они, естественно, постарались найти ему при­
менение.
Большинство машин подверглись лишь минималь­
ным изменениям. На них установили немецкие радио­
станции FuG5, разместив на левой стороне корпуса
двухметровую антенну, а также дополнительный бро­
нелист для защиты башенного погона. Некоторые
танки вместо командирской башенки получили про­
стой люк с двустворчатой крышкой.
Осознавая
бесперспективность
использования B1-Ьis в составе линейных танковых частей,
на его базе решили создать семейство боевых и вспо­
могательных машин. Часть переделали в тягачи.
А 16 апреля 1941 года компании «Daimleг-Benz» пору­
чили установить на танки этого типа разработанные
фирмой «Weggman» огнеметы, ранее успешно заре­
комендовавшие себя на Pz. 11. 26 мая, в ходе сове­
щания по вопросу вооружения огнеметами тро-

•

ТАНКИ МИРА

фейных танков, Адольф Гитлер лично осмотрел
машины. В итоге приняли решение переоборудо­
вать по этому проекту 24 B1-Ьis, чтобы на основе
штата K.St.N.1176 от 30 мая 1941 года укомплекто­
вать две роты, предназначенные для участия в опе­
рации «Барбаросса».
Фактически переделка свелась к монтажу вме­
сто 75-мм гаубицы огнемета в шаровой установке,
над которым соорудили специальную будку с прицель­
ным приспособлением для огнеметчика. Углы горизон­
тальной наводки сохранились прежними и составля­
ли 5о влево и 1оо вправо. Баллоны со сжатым азотом
разместили внутри боевого отделения. А вот места

для резервуара с огнесмесью внутри танка найти
не удалось, и его установили снаружи на корме,
обшив 30-мм броневыми листами. Действие огнемета
обеспечивалось с помощью двухтактного мотоциклет­
ного мотора. Огнесмесь при выстреле поджигалась
ацетиленовой горелкой. Антенну радиостанции пере­
несли на правый борт.
Первые испытания провели 31 мая 1941 года.
Машина, получившая наименование Flammwageп
auf Paпzeгkampfwageп B2(f), показала вполне прием­
лемые характеристики. Однако в современной литера­
туре огнеметный танк на базе В 1-bis чаще обозначают
как Flamm.Wg.B2 или Pz.Кpfw.B2 (Fiamm).
Первые 24 машины этого типа, в соответствии с при­
казом фюрера, пошли на укомплектование двух рот
сформированного в день испытаний 102-го танкового
батальона (Paпzer-AЬteiluпg (F) 102). Танки получи­
ли стандартную для того времени окраску в тёмно­
серый цвет Paпzer Grau. Из опознавательных знаков
на борта наносили кресты вермахта и эмблемы в виде
белой змеи с разверзнутой пастью.
Батальон прибыл на фронт 23 июня и поступил в непо­
средственное подчинение штабу 17-й армии, в составе
которой принял участие в нападении на СССР, в част­
ности, штурме Перемышльского укрепленного рай­
она. Так, 24 июня батальон поддержал наступление
24-й пехотной дивизии, а 26 июня-296-й пехотной
дивизии и помог захватить один из крупных совет­
ских дотов. 29 июня 102-й огнеметный танковый
батальон вновь атаковал позиции советских войск
при поддержке 88-мм зенитных орудий. Он добился
успеха, но потерял три Pz. Kpfw. В2 (Fiamm). Картина
этого боя отражена в донесении командира 2-го бата­
льона 520-го пехотного полка вермахта: «Вечером
28 июня 102-й батальон огнеметных танков вышел
на указанные исходные позиции. На звук танковых дви­
гателей противник открыл огонь из пушек и пулеметов,
но потерь не было. С задержкой, вызнанной густым
туманом, в 5 ч. 55 м. 29 июня 8,8 cm Flak открыли огонь
прямой наводкой по амбразурам дотов. Зенитчики вели
огонь до 7.04 когда большинство амбразур было пора­
жена и замолчало. По зеленой ракете 102-й батальон
огнеметных танков перешел в атаку в 7.05. Инженер­
ные подразделения сопровождали танки. Их зада­
чей было установить фугасные
заряды под оборонительные укрепления противника. Когда некоторые доты открыли огонь, саперы
были вынуждены укрыться в противотанковом рву. 88-мм зенитки
и другие виды тяжелого вооружения открыли ответный огонь.
Доты NQ1-4 были подавлены огне­
метными танками. Саперы смог­
ли достичь назначенных целей,
заложить и подорвать фугасные
заряды. Доты NQ1, 2 и 4 были силь­
но повреждены огнем 88-мм ору­
дий и могли вести огонь только
периодически. Огнеметные танки
смогли приблизиться к дотам почти
вплотную. Защитники дотов, несмо­
тря на значительные повреждения
и потери, оказывали отчаянное
сопротивление. Два огнеметных
танка были подбиты 76.2-мм пуш­
кой из дота NQ3a. Оба танка сгоре­
ли, экипажи успели покинуть под­
битые машины. Раненые танкисты
были спасены благодаря храбрым
действиям унтер-офицера санитар­
ной службы Канненгиссера. Огне-

метным танкам так и не удалось поразить доты. Горю­
чая смесь не могла проникнуть сквозь шаровидные
установки внутрь дота. Защитники укреплений про­
должали вести огонь».
Следует отметить, что в состав каждой тяжелой
огнеметной роты наряду с 12 Pz. Kpfw. В2 (Fiamm) вхо­
дили три обычных линейных В1-Ьis, выполнявших роль

•

•

А.

Чаплыгнн

•

Panzeгkampfwagen

82

740(()

танков поддержки (всего 6 линейных танков в батальо­
не). Среди положительных сторон огнеметных машин
в войсках отмечали неплохие возможности самозащи­
ты, которые обеспечивала сохраненная башня с воору­
жением из 47-мм орудия и пулемета. Примерно месяц
спустя после начала Великой Отечественной войны,
27 июля батальон расформировали, а всю матери­
альную часть передали в оснащенную трофейными
танками 101-ю танковую бригаду (Paпzer-Brigade 101),
предназначенную для использования в качестве окку­
пационного соединения.
Вдохновившись успешным применением огнеметной
модификации B1-bis, немцы решили улучшить кон­
струкцию. Огнемет получил новый насос, работающий
от двигателя J 1О и возможность вертикальной наводки.
Дальность огнеметания составляла 45-50 метров,

а запаса огнесмеси хватало на 200 выстрелов
длительностью по 2-3 секунды. Также инженеры
фирмы «Daimler-Beпz» разработали улучшенную
схему бронирования. Поставкой огнеметов занима­
лась фирма «КоеЬе», а окончательную сборку произ­
водила фирма «Wegmaпп».
В ноябре 1941 года удалось переоборудовать 5 тан­
ков, в декабре-3. Ещё 3 экземпляра изготовили
в марте 1942 года, за ними последовали 2-в апреле
и 3- в мае. После этого приняли решение поручить
работы французским предприятиям, однако статисти­
ка их деятельности отсутствует. В целом, число осна­
щенных огнеметами В 1-bis оценивается приблизи­
тельна в 60 машин.
Другим воевавшим на Восточном фронте подраз­
делением, получившим Pz. Kpfw. В2 {Fiamm), стал
223-й танковый батальон (Paпzer-Ableiluпg 223), также
известный под наименованием «Крым» (Pz. Abl. Krim).
Его
первую
роту
сформировали
в
Крыму
24 июня 1942 года, а штаб и вторую роту-15 июля
во Франции из личного состава 2-го батальона
202-го танкового полка (Pz. Rgt. 202). Именно на воо­
ружении 2-ой роты находились 5 линейных и 12 огне­
метных В 1-Ьis. В начале 1942 года батальон принял
участие в безуспешной попытке овладеть Севастопо­
лем, после чего убыл на Западный фронт.
Кроме Восточного фронта, немцы использовали
Flamm.Wg.B2 в ходе претивапартизанских действий
в Югославии. Семнадцать машин этого типа посту­
пили на вооружение 7-го танкового батальона диви­
зии СС «Принц Евгений» (Priпz Eugeп). Данные об их
боевом применении отсутствуют.
К
формированию
213-го
танкового
баталь­
она
(Pz . АЫ. 223)
немцы
приступили
17
ноя­
бря 1941 года. В 1942 году его перебросили

•

•

ТАНКИ МИРА

на Нормандские острова- единственную
окку п и р о в а н н у ю
немцами
британскую
территорию. На остров Джерси выса­
дилась
первая
рота
в
соста­
ве 12 линейных Pz. kpfw. В2 7 40(f)
и 5
Flamm.Wg.B2
(плюс
ещё
два
линейных
танка
находи­
лись в управлении батальона),
на остров Гернеи- вторая рота
аналогичного состава. В боевых
действиях им участвовать не при­
шлось, так как острова не имели
существенного военного значе­
ния. После капитуляции герман­
ских гарнизонов танки в качестве
трофеев достались Великобрита­
нии, которая вернула их Франции,
но один В1-bis стал экспонатом тан­
кового музея в Бовингтоне. Инте­
ресная деталь- немцы увеличили
экипажи танков до пяти человек.
В ноябре 1941 года из трофей­
ных французских танков под Пари­
жем сформировали 206-ой танко­
вый батальон (Panzer-Ableilung 206). Первоначально
его использовали как учебный, но в июне 1944 года под­
разделение срочно перебросили к Шербуру, где ожида­
ли наступления союзников. По состоянию на 1 апре­
ля 1944 года в батальоне имелось по три линейных
и огнеметных B1-bis. В ходе боев на полуострове Котан­
тен (Cotentiп) западнее Шербура батальон попал в окру­
жение и потерял всю свою материальную часть.
100-й танковый полк (Panzer-Regiment 100) сфор­
мировали 22 декабря 1941 года на базе 1 00-го та нко-

вого батальона и сразу же укомплектовали трофей­
ными французскими танками. 5 февраля 1942 года
из его состава выделили 1-й батальон, который
превратился в танковый батальон «Великая Гер­
мания» (Gror..deutschland). Штаб полка вновь сфор­
мировали 8 декабря 1942 года на базе управ­
ления 100-й танковой брига ды. Позднее, 8 янва­
ря 1943 года на базе 81-й танковой роты (Pz. Кр. 81),
танковой роты «Париж» (Pz. Кр. Paris) и других
частей сформировали трёхротный 2-й батальон.

•

•

А. Чаплыrнн

•

Panzerkampfwagen 82 740(f)

-

НЕМЕЦКИЙ ТРОФЕЙНЫЙ ТАНК

© АвАрей Чаnпыrив, 20 15

PANZERKAMPFWAGEN 12 740(F)
Кnассификаqив
Воевав масса, т
Экипаж, чеn.

твжеnый танк

32
5

Размеры
06щав пnина корпуса, мм
Ширина корпуса, мм
Высота, мм

6520
250 0
2790

ПОАВИНСНОСТЬ
Тип пвиrатеnв
Мощность пвиrатеnв, n. с.
Скорость по шоссе, км/ч
Запас xona по шоссе, км

карбюраторный

Вооружение
Каnи6р и марка пушки
Пуnемёты
�- --�-,.·_.
1
'
•/f

,,

···},
с'?' ,..,

1 ��v�.
!
-_,.,·_tFl>'!!!?
�
<

1.

·g· ,
'i
.

.

!11) .

,...:::;;

75 мм SA-32
47 мм SA-34
1 х8 мм
Chatelraut Mle 1931

ПреоАоnеваемые
nреnнтствин
Ров, м
Стенка, м
Bpon, м

2,7 4
0 ,93
1 , 47

307
28
150

В составе полка находилось два Pz. kpfw. В2 740(f)
и 12 Flamm. Wg. В2. В августе 1944 года подразделе­
ние было разбито союзниками, а захваченные танки
попали в руки «Свободной Франции».
В июне 1943 года 6 линейных B1-bis наряду
с Reпault R35 и Hotchkiss Н35 попали в группу армий
«Север». Дальнейшая их судьба неизвестна. Некото­
рое количество Flamm.Wg.B2 поступило на вооруже­
ние 224-го танкового батальона (Pz. АЫ. 224), который
дислоцировался в Нидерландах. В 1944 году операция
СОЮЗНИКОВ ПОД КОДОВЫМ наименованием «Маркет Гар­
деН» (Market Garden) поставила под Арнемом (Arnhem)
и Остербеком (Oosterbeek) точку в их карьере.
Три B1-Ьis немцы переделали в учебные, демонти­
ровав при этом башни, так как машины планировалось
использовать исключительно для подготовки механи­
ков-водителей.
По данным на февраль 1945 года в германских под­
разделениях продолжали числиться не менее 45 тан­
ков Pz. Kpfw. В2 740(f). Имеются сведения, что неко­
торые из них даже получили циммеритовое покрытие
корпуса и башни.
Восемь танков B1-Ьis досталось союзнице нацист­
ской Германии- Италии. Стремясь ухватить свою
долю добычи, Бенито Муссолини (Benito Mussolini)

1 О июня 1940 года отдал приказ о вторжении
в юга-восточную часть Франции. Бои на этом направ­
лении шли в течение двух недель без особого для осно­
вателя фашизма успеха. Потери итальянских войск
убитыми составили 631 человек, тогда как у францу­
зов погибло всего лишь 40 военнослужащих. Однако
подписанное 25 июня 1940 года перемирие предпо­
лагало создание на территории Франции итальянской
оккупационной зоны площадью 832 км2.
Именно тогда французы решили спрятать от посто­
ронних глаз материальную часть одной из маршевых
рот 10-го танкового батальона (10eme ВСС). Это были
два танка производства фирмы FAMH и шесть машин,
изготовленных заводом FCM, причем четыре машины
ещё даже не успели получить башни.
В июле 1940 года их укрыли в одной из пещер
близ Бо (Baux) на территории Прованса (Provence),
тщательно при этом замаскировав. Однако всех выдал
участвовавший в этой операции рабочий итальянского
происхождения, который сообщил о спрятанных тан­
ках работающей в то время на юга-востоке Фран­
ции итальянской комиссии по перемирию. Итальянцы
захватили припрятанные машины, и, по крайней мере,
одна из них, проходила в октябре 1940 года испытания
в Италии, но данных об их результатах не сохранилось.
Учебная модификация отличалась отсутствием башни

•

•

ТАНКИ МИРА

1 0,5cm leFB 18/3(51) aul Geschutzwa en 82(1)
с
огнеметной
модификацией
81-Ьis шла разработка самоходной гаубицы
на его шасси. 28 марта 1941 года располо­
женн я в городе Дюссельдорф (Dusseldorf)
фирма
< Rheinm taii-Borsig»
получила выданное Отделом
вооружен я сухопутных войск (Heerswaffeпamt) зада1-{Ие на пеоектирование САУ на базе Panzerkampfwa­
geri82 ?'40(f). В данном случае германские конструкто­
ры предnочли обойтись минимальными изменениями.
С танка демонтировали всё прежнее вооружение,
установив взамен открытую сверху просторную рубку
из броневых листов.
В
качестве
основного
вооружения
использо­
вали вполне современное по тем временам ору­
дие-105-мм гаубицу le.F.H.18/3. Длина ствола, вклю­
чая дульный тормоз-28 калибров (2941 мм). Ствол
имел 32 нареза глубиной 1,25 мм. Затвор горизонталь­
ный клиновый. Предельная длина отката-1190 мм.
Дульный тормоз поглощал 27% энергии отката. Угол
горизонтальной наводки составлял ±15°, вертикаль­
ной-от -4° до +20°, значительно меньше против +42°
у буксируемого варианта этого орудия.
Заряжание-раздельно-гильзовое. Возимый боеком­
плект состоял из 42 выстрелов, причем ассортимент
боеприпасов был весьма разнообразным. Осколоч­
но-фугасные гранаты имели массу 14,81 кг и начальную
скорость до 470 м/с. Разлет осколков вперёд состав­
лял 10-15 м, вбок-30-40 м. Эти снаряды могли пробить
бетонную стену толщиной до 30 см и кирпичную стену
толщиной 2,1 м.
Бронебойный снаряд на дистанции 500 м пробивал
при угле 30° от нормали броню толщиной до 50 мм.
В 1942 году ввели кумулятивные боеприпасы. Кроме

того, в боекомплект могли входить дымовые (дымоо­
бразующее вещество-тротил) и осветительные сна­
ряды, а также боеприпасы, начиненные отравляющи­
ми веществами.
Для стрельбы использовались панорамный при­
цел RЫf36 и телескопический -Z.E.34. Из дополнитель­
ного вооружения в боевом отделении в укладках разме­
щали пулемет MG34 и два пистолета-пулемёта МР40.
По аналогии с Panzeгkampfwagen В2 740(f), самоходки
оснащали немецкими радиостанциями F uG5. Ходовая
часть, в сравнении с В 1-Ьis, изменения не претерпела.
Новой самоходной установке приеваили наимено­
вание 1 0,5cm leFH 18/3(Sf) auf Geschutzwagen B2(f),
но гораздо чаще встречался сокращенный вариант
написания -le.F.H.18/3(Sf). Она отличалась большими
габаритами (высота достигала 3 м) и массой (32,5 т).
Удельное давление на грунт 0,86 кг/см2. Максимальная
скорость по шоссе составляла 25 км/ч, по пересеченной
местности-17 км/ч. Запас хода по шоссе-140 км,
по пересеченной местности -100 км.
Экипаж состоял из пяти человек: командира, меха­
ника-водителя и трёх артиллеристов.
Защита оказалась весьма неравномерной. Проти­
всенарядной броней толщиной 60 мм защищался
лишь механик-водитель.
В то же время
бро­
нирование рубки оказалось куда более скром­
ным-30-40 мм в передней части и 20-30 мм с бортов.
Первый прототип с рубкой из мягкой стали изгото­
вили в начале июня 1941 года. Несмотря на успешно
пройденные испытания, начало серийного выпуска
новых САУ затягивалось. Накануне операции «Бар­
баросса»
германское
командование
старалось
не ослаблять танковые подразделения изъятием

•

А. ЧопАыrнн

•

Ponzerkompfwogen

82

740(()

машин для переоборудования в заводских условиях.
К тому же приоритет отдавался программе изготовле­
ния на базе B1-Ьis огнеметных танков.
Тем не менее, с января по март 1942 года изго­
товили 16 установок le.F.H.18/3(Sf) и направили их
на вооружение 1-го дивизиона 93-го артиллерий­
ского полка (93.Pz.Art.Rgt.) 26-й танковой диви­
зии (26.Pz.Div.), которая в то время формирова­
лась на территории Франции. Приказом от 22 сен­
тября 1942 года 12 САУ составили
три
четырёхорудийные
батареи,
остальные
машины
числились в том же дивизионе
как сверхштатные. Каждую уста­
новку промаркировали заглавны­
ми буквами немецкого алфави­
та от «А» до «Р».
В
составе
своей
дивизии
эти установки участвовали в уче­
ниях, например, весной 1943 года
в Пикардии,атакжеиспользовались
в ходе локальных стычек с отряда­
ми Сопротивления. По состоянию
на 31 мая 1943 года в дивизионе
продолжали числиться 14 исправ­
ных le.F.H.18/3(Sf). Летом того же
года
дивизион
перевооружили
более совершенными самоходка­
ми Sd. Kfz. 124 «Wespe».
Дальнейшая судьба САУ оста­
ется неясной. Предполагалось,
что после снятия с вооружения
93-го артиллерийского полка само­
ходки будут направлены в дисло­
цированную на острове Сардиния
90-ю панцергренадерскую диви­
зию. Однако неизвестно, были ли

выполнены эти планы. По непроверенным данным,
некоторые САУ le.F.H.18/3(Sf} могли участвовать
в боях в Нормандии летом 1944 года в составе уком­
плектованного трофейной материальной частью
200-го дивизиона штурмовых орудий (StuG-AЬt. 200)
под командованием майора Альфреда
Бекке­
ра (Aifred Becker).
В ходе боёв все самоходки этого типа были потеря­
ны. До наших дней не сохранилось ни одной.

•

•

ТАНКИ МИРА

Репатриаqив
осле высадки в июне 1944 года в Нормандии
нас упающие союзные войска начали в значиелt:.ных количествах захватывать немецкую
технику. Среди таких трофеев оказались и В1-bis,
которые сразу передавались частям «Свободной
Франции».
Решением
французского
правитель­
отва Wарля де Голля от 7 октября 1944 года был воссоза
3-- драгунский полк (13eme regiment de Dragons),
2-ой эскадрон которого получил 19 танков В1-bis
самых различных модификаций, в том числе огнемет­
ных и учебных. Всего же в составе полка по заверше­
нии формирования, кроме упомянутых выше тяжелых
машин, числилось 14 британских крейсерских тан­
ков «Ceпtaur», 17 SOMUA S35 и 21 легкий броне­
автомобиль. Обеспечение и комплектование подраз­
деления явилось крайне сложной задачей для страны,
большая часть которой оставалась оккупированной
противником. Тем не менее, все машины прошли
ремонт, часть из них вновь оснастили французскими
радиостанциями ER51.
Чтобы отличаться от таких же танков в рядах вер­
махта, в подразделениях «Свободной Франции» бро­
нетехнику окрашивали в принятый у союзников олив­
ково-зеленый цвет, а также наносили в качестве опоз­
навательных знаков белые звезды. Так как француз­
ское ополчение в то время уже влилось в состав регу­
лярных сил, то на некоторых танках появилась выпол­
ненная белой краской аббревиатура «FFI» (Forces
Fraщ:aises de 1'\пtегiеuг-французские внутренние
силы). По давней традиции практически все танки
получили имена собственные. Как правило, их назы­
вали в честь провинций (Aпjou, Lоггаiпе, Vercors),
военачальников (Duguesclin) или сражений (Abbeville}.
Обычно имя писали на левой стороне башни под двуз­
начным тактическим номером.
2 апреля 1945 года 2-ой эскадрон покинул место
своей
дислокации-расположенный
недалеко
от Орлеана (Orleans) замок Ла Шарбоньер (chateau

de \а Charbonniere) и выступил в поход. 15 апреля
танкисты атаковали противника в районе Сен-Жорж­
де-Дидон (Saiпt-Georges-de-Didoппe), начав насту­
пление, которое привело к занятию 16 апреля горо­
да Руаян (Rоуап). Механик-водитель танка «Anjou»
вспоминал об этих боях следующим образом: «День
выдался жарким и nодвеска искрила. Большая часть
ночи уходила на то, чтобы смазать пальцы всех траков
(63 или 67 с каждой стороны, если я правильно помню)
с nомощью ручного насоса. Нам очень сильно хоте­
лось спать, но завтра с раннего утра мы были обязаны
двигаться вновь!»
На следующий день, 17 апреля эскадрону пору­
чили
атаковать
Понтайяк
(Poпtail\ac)- опорный
пункт и убежище командующего немецкими вой­
сками в этом секторе адмирала Микаэлиса. В бою

Принадлежащие «Свободной Франции» танки 81-Ьis окрашивались в оливково-зеленый цвет и в качестве
опзнавательных знаков несли белые звёзды. Рисунок Eric Schwartz

•

А. Чап11ыгнн

•

Panzeгkampfwagen

82

740(()

участвовали два танковых взвода, причем каждая
машина несла «На броне» десант из четырех пехотин­
цев 4-го полка зуавов (4е regiment de zouaves). Силь­
ный заградительный огонь немцев сразу же заставил
десант спешиться и продолжать атаку уже под при­
крытием мощной брони.
Вновь обратимся к воспоминаниям механика-води­
теля танка «Anjou»: «Единственная дорога проходит
по берегу моря и усыпана валунами, рельсами и проти­
вотанковыми минами. Второй эскадрон начинает про­
двигаться между препятствиями, используя своё ору­
жие против огневых точек противника и видимых мин.
Вскоре немецкие войска начинают сдаваться в плен
и командир эскадрона капитан Войом (Voillaume)
убеждает сдаться и адмирала».
После завершения этих боёв, с 21 по 28 апреля
эскадрон находился на отдыхе и пополнении в тылу.
22 апреля танки участвовали в параде, на котором
присутствовал генерал Шарль де Голль. Однако
уже 29 апреля эскадрон атаковал немецкие войска,
обороняющиеся у города Ла-Рошель (La Rochelle),
нанеся
отвлекающий
удар
в
районе
Эгрфёй­
д'Онис (Aigrefeuille-d'Aunis) и Тэре (Thaire), что позво­
лило сковать силы противника и пресечь возмож­
ность переброски подкреплений на направление глав­
ного удара. В сам город танки второго эскадрона
вошли 8 мая для обеспечения окончательной каnиту­
ляции гарнизона.

Следует заметить, что в отличие от 1940 года так­
тика использования бронетанковых сил французами
стала значительно более рациональной. Теперь тяже­
лые B1-bis применялись исключительно в роли сред­
ства качественного усиления при прорыве укрепленных
полос противника. Фактически танки уничтожали своим
огнем с безопасного расстояния полевые укрепления,
прокладывая путь наступающим пехотным подразделе­
ниям. В то же время в бои с германской бронетехникой
устаревшие французские машины даже не пытались
ввязываться.
После окончания боевых действий на Западном
фронте танки погрузили на железнодорожные плат­
формы и отправили к новому месту постоянной дисло­
кации в Сент-Е (Saint-Ay) в 12 км от Орлеана. Позднее
13-й драгунский полк вошел в состав 3-й бронетанко­
вой дивизии, которой предстояло нести оккупационную
службу на территории Западной Германии. В апре­
ле 1946 года расформировали базировавшееся в гер­
манском городе Виттлих (Wittlich} последнее француз­
ское подразделение, имевшее на вооружении тяжелые
танки B1-bis.
За исключением 13-го драгунского полка, использова­
ние других захваченных у немцев В1-bis носило случай­
ный характер. Например, в ходе организованного в авгу­
сте 1944 года Французскими внутренними силами вос­
стания в Париже бойцам удалось захватить и исnользо­
вать против немцев один Panzerkampfwagen В2 740(f).

•

•

ТАНКИ МИРА

Обращаем Ваше внимание, что в вашем ивтервет-маrазиве www.worldtanks.su
можно приобрести ве топько исурвапы ссТавки Мира. Коппекqив))'
ВО И КВИrи И3Аё1теDЬСТВа ссRуза))' посващеввые вое&ВО•ИСТОрической тематике.
СреАИ ивтервет-маrазивов мы моисем прероисii"I"Ь их по САМОЙ визкой qеве.
Например: квиrа С.Феnосеева сеВервые танки)) у вас стоит 570 рубпейв среQВем ва 50-100 рубпей nешевпе, чем прероисевиа в иных ивтервет-маrазивах.

С.Федосеев "Первые

танки

"
Семен Федосеев ·nepewe танки. Брмпнсаме '"Ромбы"'
Первой Мировой• Серм "Тан101 ммf)А. Коnлицмонное

ЖУР
МАГд

М3ДIIНМ800

Кох 22090�

rJ:.."'""''-

·дЫIНО.:I IШЕТ1• • 1 na�tМic: �· � ta.UIIТW. )� Q�rpewt YUQI 15
сап16р.! 1916 nua • � u р. с-* IJ 'от .xm. паq J2
.--- ML 1
�IUI npiJPNП. IIOIQII)IO оборому Jt OL� )IQ!tfLYИКW- D)ltn&М)t. IIOТOfiWC
1Мr.wclcQII�on�8Т)�u6o.-..c-au
-л• ....,..�fКU._liQUf)W�poJUniiiii-..)'.1
....
1J-CJ9) -.
. �
IUCТOIIIIIQ'10pno.11101P(IO 1 ---ХМ ЗШ.Пt#IIIIW., оnока IК'f'UoiX fiiNI'U �

�

==...�=��,.;:;.;� �::::-��;:;:;.=
�una.· б)li:N.1WIO QX •JIOUНa.• ]КХТС' atl

8W, 'lffO ..а

1lllpC' faНIWCТJ'(IeКIUI

lПI WМIIIOCW

�...._..""1 :=:�;�...�::::::...·�w;;:.: ::=.�--=.:(�� =)=
р.1�
._ t1e 8111:МIIOW)' МИНМ(Т)JУ fk.WJW(ipwПИИ�� � �.

с-•

lt�-- 611 р)б
н.nс..-

Urмa 982 р)б

PIU[Jt

110ropul обо.._, � t'N) -!()' •.1IJPO'oi. tк..nюо\ •JI)'МWI•, 8 �
;80p.l)' A;aмllpa..ndп-aa у '1� ••_")' --- •").-.оруюк· r.u �

I:au..ttu • К1:1и.о1• Наука мпхнмq • Военноеnело • Военнаятехника • Первые
танки. Брит•нскме

Ромбы Первой Мировой

Первые

танки. Британские Ромбы Первой

Мировой

978-!Нj99.§8307-9

�

Цetta: 570.00 1>!6.

НовыИ ежемесячныИ
Военно-историческиИ
журнал

��
Журнал

для

любителей

воен­

ной истории и техники. В каждом
номере этого иллюстрированного
издания - материалы, посвящен­
ные сухопутной технике, самоле­
там и кораблям.
Подписку
любом

можно

почтовом

оформить

в

отделении;

индекс по каталогу «Роспечати» -

84963.

В следующем номере

Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере

ел
ел

z
/\)

(;.)
о
о1

0.
-.....J
о
-о

массовых коммуникаций, связи и охраны культурноrо наследия
Свидетельство о регистрации средства массовой информации
ПИ N!! ФС 77-58017 от 8 мая 2014 года.
Учредитель П.М. Быстров; Издатель

000

4Мир Моделей»;

Главный редактор П.М. Быстров;
Зам. главного реда ктора А. В. Дашьян;
Дизайн и верстка А.В. Чаnлыгин;
На обложке

30 графика: А.В.

Чаnлыгин

Корректор И.Г. Метелева
Отпечатано с диаnозитивов заказчика
в тиnографии сСоюзпечать», Москва

www.worldtanks.su
Все права защ ищены. Переnечатка и коnирование электронн ыми
средствами в любом виде, полностью или частями, доnускается
только nосле письменного разрешения 000 «Мир Моделей�
Рекомендуемая цена: 599 р уб .