Арсенал-Коллекция 2017 №05 [Журнал «Арсенал - Коллекция»] (pdf) читать онлайн

Вертолет S55 на вертодроме в Грондрефе, 25 июня 1955 г.

Ê ñòàòüå: Âåðòîëåò ïîêîðÿåò Åâðîïó. Èñòîðèÿ âåðòîëåòíûõ ëèíèé êîìïàíèè SABENA

«Сабеновский» вертолет S58 в международном аэропорту
Мельсброк. На заднем плане «Боинг»707 той же авиакомпании

¹5•(59)•2017
Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Ôåäåðàëüíîé ñëóæáå ïî
íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.
Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èíôîðìàöèè ÏÈ ¹ ÔÑ 77-48337 îò 26 ÿíâàðÿ 2012 ãîäà
Íàó÷íî-ïîïóëÿðíîå èçäàíèå
Ïîäïèñíîé èíäåêñ ïî êàòàëîãó àãåíñòâà «Ðîñïå÷àòü» — 84963
Ó÷ðåäèòåëü:
Èçäàòåëü:
Ãëàâíûé ðåäàêòîð
Îòâåòñòâåííûé ñåêðåòàðü

Áûñòðîâ Ï.Ì.
ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
Äàøüÿí À.Â.
Àíè÷êèí Í.À.

Òåë. 8 (915) 314-44-52
Èíòåðíåò-ìàãàçèí:

www.worldtanks.su
Ïîäïèñàíî ê ïå÷àòè 16.07.2017
Îòïå÷àòàíî ñ äèàïîçèòèâîâ çàêàç÷èêà
â òèïîãðàôèè «Ñîþçïå÷àòü», ã. Ìîñêâà, óë.Âåðåéñêàÿ, ä.29

Âîçðàñòíàÿ êàòåãîðèÿ 12+
Âñå ïðàâà çàùèùåíû. Ïåðåïå÷àòêà è êîïèðîâàíèå ýëåêòðîííûìè
ñðåäñòâàìè â ëþáîì âèäå, ïîëíîñòüþ èëè ÷àñòÿìè, äîïóñêàåòñÿ
òîëüêî ïîñëå ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
À. Ïàõîìîâ
«Летающая яхта» для чилийского мачо ...........................
Þ. Ïàõìóðèí
«Фоккер» S.13. Никому не нужный симпатяга .................
À. Ïàõîìîâ
«Колониальный бомбардировщик» по итальянски.
История «Капрони» Са.133 ...........................................
Þ. Ïàõìóðèí
Вертолет покоряет Европу.
История вертолетных линий компании SABENA .............
Í. Ìèòþêîâ
Канонерская лодка «Дельгадо Парехо» ..........................
Ñ. Ïàòÿíèí
Колониальные крейсера «Кампания» и «Базиликата» .......
À. Äàøüÿí
Камуфляж кораблей британского флота в годы
Второй мировой войны. Часть 1 ...................................
È. Áîðèñåíêî, À. Ëàòêèí
Битва с конвоем Rp.120.Ki ..........................................

1
3

9

«Летающая яхта» для
чилийского мачо
Àíäðåé Ïàõîìîâ

Ñ

àìîëåò Ñ4Ñ ðàçðàáîòàí â 1929 ãîäó Ãðîâåðîì Ëåíèíãîì (Grover Loening), îäíèì èç ñàìûõ èçâåñòíûõ
àìåðèêàíñêèõ êîíñòðóêòîðîâ ãèäðîñàìîëåòîâ. Îí
íà÷èíàë ðàáîòàòü åùå ñ áðàòüÿìè Ðàéò, ðàçðàáîòàâ â
1913 ãîäó ñàìîëåò «Ðàéò» ìîäåëü G «Àýðîáîò» (Wright
Model G «Aeroboat»). Â 1917 ãîäó îí îñíîâàë êîìïàíèþ «Ëåíèíã Àýðîíàóòèêàë Èíæèíèðèíã Êîìïàíè» («Loening
Aeronautical Engineering Company»), çàâîåâàâøóþ èçâåñòíîñòü ñåðèåé ñàìîëåòîâ-àìôèáèé äëÿ âîåííîé àâèàöèè.
Àìôèáèÿ Ñ4Ñ ñòàëà î÷åðåäíûì ïðåäñòàâèòåëåì ñåðèè
«ëåòàþùèõ ÿõò», ïîñòðîåííûõ èíæåíåðàìè ôèðìû «Ëåíèíã». Ïðè ðàçðàáîòêå èñïîëüçîâàëîñü êðûëî, óíàñëåäîâàííîå îò Ñ2Ñ è Ñ2Í è îáû÷íàÿ ëîäêà ñ çàêðûòîé êàáèíîé,
â îòëè÷èå îò ëîæêîîáðàçíîé êîíñòðóêöèè ôþçåëÿæà ó
ïðåäûäóùèõ ìîäåëåé.
 íà÷àëå 1930 ãîäà àìôèáèÿ (áîðòîâîé íîìåð NC-62K)
áûëà ïîñòðîåíà íà ôàáðèêå «Ëåíèíã» â Íüþ-Éîðêå è ê îñåíè óñïåøíî ïðîøëà èñïûòàíèÿ.  ýòî âðåìÿ ôèðìà «Ëåíèíã» îáúåäèíèëàñü ñ êîìïàíèåé «Êåéñòîóí», è äâà ìîäåðíèçèðîâàííûõ (ãëàâíîå îòëè÷èå — óäëèíåííûé íà 60 ñì
ôþçåëÿæ) ñàìîëåòà, ïîñòðîåííûõ â íà÷àëå 1931 ãîäà íà çàâîäå «Êåéñòîóí» â Áðèñòîëå (øòàò Ïåíñèëüâàíèÿ) ïîëó÷èëè íàèìåíîâàíèå «Êåéñòîóí» Ê-85 (áîðòîâûå íîìåðà
NC-10588 è X-769). Ñàìîëåòû îêàçàëèñü ïîñòðîåíû â êîììåð÷åñêè íåóäà÷íîå âðåìÿ. Ïðîäàòü èõ íå óäàëîñü. Íå ïîìîãëî äàæå èþíüñêîå ñíèæåíèå öåíû ñ 30 050 äîëëàðîâ
äî 28 700. Â êîíöå èþëÿ îáà ñàìîëåòà áûëè ñïèñàíû. Íàìíîãî èíòåðåñíåå ñëîæèëàñü ñóäüáà åäèíñòâåííîãî Ñ4Ñ.
5 ìàÿ 1931 ãîäà àìôèáèþ êóïèëè ÂÂÑ ×èëè. Ñàìîëåò
ïðèáûë â Ñàíòüÿãî ìîðåì è áûë ñîáðàí â ìàñòåðñêèõ

23
29
35

41
52

Где приобрести журнал «Арсенал Коллекция»
 Ìîñêâå
• Êíèæíûé êëóá â ñïîðòêîìïëåêñå «Îëèìïèéñêèé» (ñò. ìåòðî «Ïðîñïåêò Ìèðà»),
2-é ýòàæ, ìåñòî 274. Âðåìÿ ðàáîòû êëóáà 9.00 – 15.00 (êðîìå ïîíåäåëüíèêà è
âòîðíèêà).
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Òàíêè Ìèðà» http://www.worldtanks.su
 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå
• Êíèæíàÿ ÿðìàðêà â ÄÊ èì. Êðóïñêîé — ïð-ò Îáóõîâñêîé îáîðîíû, ä. 105,
Ñèíèé çàë (ÊÏ-3), ìåñòî 7, Äîëèíèí Àíäðåé Âèòàëüåâè÷ (òåë. 8-911-225-28-47).
Âðåìÿ ðàáîòû ÿðìàðêè: ïÿòíèöà, ñóááîòà è âîñêðåñåíüå, 10.00 – 17.00.
Íà Óêðàèíå
• ã. Êèåâ, êíèæíûé ðûíîê «Ïåòðîâêà», ðÿä 41, ìåñòî 9–10. Ïóòèâñêèé Âèòàëèé.
Òåë. +38-095-308-47-86, +38-067-993-72-34, italian@3g.ua èëè ðÿä 43, ìåñòî 910. Ïåð÷àê Âàëåðèé. Òåë. +38-050-108-90-06, +38-068-664-13-05, perchakvalery@gmail.com.
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Âîåííàÿ êíèãà» http://www.war-book.com.ua
 Ïîëüøå
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí www.knigi.pl

«Ленинг» С4С (вверху) и «Кейстоун» L 85 (внизу).
Хорошо видно, что единственное заметное отличие
заключается в удлинении лодки

Íà ïåðâîé ñòðàíèöå îáëîæêè: ýñìèíåö «Õàðâåñòåð» â
Õâàëü-ôüåðäå, 1942 ã. Êîðàáëü íåñåò îäèí èç ðàííèõ âàðèàíòîâ «îñëåïëÿþùåãî» êàìóôëÿæà

«Арсенал Коллекция» №5’2017

1

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Самолет С4С

êîììîäîðà Àðòóðî Ìåðèíî Áåíèòåñà (Arturo Merino Benitez)
â åãî ïîëåòàõ ïî þæíûì ïðîâèíöèÿì. Ñàìîëåò èñïîëüçîâàëñÿ êðàéíå èíòåíñèâíî è óñïåøíî. Ëþáîïûòíî, ÷òî âñå
ýòî âðåìÿ Ñ4Ñ íå íåñ îïîçíàâàòåëüíûõ çíàêîâ ÂÂÑ ×èëè.
Ëèøü â 1936 ãîäó, êîãäà ñàìîëåò ïåðåäàëè â ñîñòàâ 5-é
àâèàãðóïïû â Ïóýðòî-Ìîíò, îí ïîëó÷èë ÎÇ è àðìåéñêèé
áîðòîâîé íîìåð À 1.  1937 ãîäó, îáñëåäîâàâ Ñ4Ñ, ÷èëèéñêèå èíæåíåðû ïðèøëè ê âûâîäó, ÷òî ýêñïëóàòàöèÿ ñàìîëåòà îïàñíà, à ðåìîíò íåðàöèîíàëåí, è îñåíüþ òîãî æå ãîäà àìôèáèÿ áûëà ñïèñàíà.

Тактико технические характеристики

Группа чилийских авиаторов. Пятый слева –
коммодор Бенитес

Коммодор Артуро
Мерино Бенитес

2

ôèðìû «Êåðòèññ». Â êîíöå
òîãî æå ãîäà C4C âîøåë â
ñîñòàâ 1-é ýñêàäðèëüè àìôèáèé, áàçèðîâàâøåéñÿ â
Êàìèçå. Åãî ïðèîáðåòåíèå
áûëî ñâÿçàíî ñ ïëàíàìè ÷èëèéñêèõ âëàñòåé îðãàíèçîâàòü àâèàöèîííîå ñîîáùåíèå ìåæäó íàñåëåííûìè
ïóíêòàìè þãà ñòðàíû, äëÿ ÷åãî ïëàíèðîâàëîñü èñïîëüçîâàòü ñàìîëåòû-àìôèáèè.
«Ëåòàþùàÿ ÿõòà» âûïîëíÿëà
ôóíêöèè ïåðñîíàëüíîãî ñàìîëåòà êîìàíäóþùåãî ÂÂÑ
×èëè è îðãàíèçàòîðà ãîñóäàðñòâåííîé àâèàêîìïàíèè

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Äëèíà ñàìîëåòà
Ðàçìàõ êðûëà
Ïëîùàäü êðûëà
Âåñ ïóñòîãî
Âçëåòíûé âåñ
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü
Ïîñàäî÷íàÿ ñêîðîñòü
Äàëüíîñòü ïîëåòà
Ïîòîëîê
Ýêèïàæ

10,87 ì
14,22 ì
48,03 êâ.ì
1911 êã
2860 êã
212 êì/÷
88 êì/÷
805 êì
4200 ì
2 ïèëîòà (+4 ïàññàæèðà)

Þðèé Ïàõìóðèí

«Фоккер» S.13. Никому не нужный симпатяга

Ï

îñëå îêîí÷àíèÿ Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû ãîëëàíäñêàÿ
ôèðìà «Ôîêêåð» («Fokker») áûñòðî âîçîáíîâèëà
ðàáîòó.  ÷èñëå íîâûõ ïðîåêòîâ, êîòîðûå êîíñòðóêòîðû ïëàíèðîâàëè âîïëîòèòü â æèçíü â ïåðâóþ î÷åðåäü,
áûë è ò.í. «Universal Trainer» – ñðàâíèòåëüíî íåáîëüøîé
äâóõìîòîðíûé ìîíîïëàí, ïðåäíàçíà÷àâøèéñÿ äëÿ îáó÷åíèÿ ýêèïàæåé ìíîãîìîòîðíûõ ñàìîëåòîâ. Èì ñîáèðàëèñü
çàìåíèòü íàõîäèâøèåñÿ â ñîñòàâå ÂÂÑ Íèäåðëàíäîâ óñòàðåâøèå «ýíñîíû» è «îêñôîðäû».
Ïðîåêò ïîëó÷èë íîìåð 236. Èçíà÷àëüíî ðàññìàòðèâàëîñü
íåñêîëüêî åãî âàðèàíòîâ. Òàê, ïåðâûé âàðèàíò, «236À»,
èìåë ïóëåìåòíóþ òóðåëü, óñòàíîâëåííóþ íà ôþçåëÿæå è
ïðåäíàçíà÷åííóþ äëÿ îáó÷åíèÿ âîçäóøíûõ ñòðåëêîâ, íî çàòåì ñî÷ëè, ÷òî «äàííàÿ çàäà÷à óòðàòèëà àêòóàëüíîñòü».
«236G» áûë ÷èñòî ïàññàæèðñêèì ñàìîëåòîì, èìåâøèé íå
çàñòåêëåííóþ, êàê âîåííûå âàðèàíòû, à çàøèòóþ äþðàëåâûìè ëèñòàìè íîñîâóþ ÷àñòü ôþçåëÿæà. Îí ìîã ïåðåâîçèòü äåâÿòü ïàññàæèðîâ, äëÿ óäîáñòâà êîòîðûõ â ôþçåëÿæå îáîðóäîâàëñÿ òóàëåò è íåáîëüøîé áàãàæíûé îòñåê. Â
õîäå ïðîðàáîòêè êîíñòðóêöèè «236G» ïðåâðàòèëñÿ â óíèâåðñàëüíûé, êîòîðûé ïðè ìèíèìàëüíûõ ïåðåäåëêàõ ìîã èñïîëüçîâàòüñÿ êàê ñàìîëåò äëÿ òðåíèðîâêè ýêèïàæåé, ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ è ïî÷òû, ôîòîãðàôèðîâàíèÿ, òðåíèðîâêè ïàðàøþòèñòîâ è ðÿäà äðóãèõ çàäà÷.
Âñêîðå íà çàâîäå â Àìñòåðäàì-Íîðä (Amsterdam-Noord)
íà÷àëîñü èçãîòîâëåíèå äâóõ äåðåâÿííûõ ìàêåòîâ íîâîãî
ñàìîëåòà â íàòóðàëüíóþ âåëè÷èíó. Îäèí èç íèõ ïðåäñòàâëÿë ñîáîé ôþçåëÿæ áåç îáøèâêè, è íà íåì áûëà õîðîøî
âèäíà âñÿ êîíñòðóêöèÿ, äðóãîé èìåë êðûëüÿ è ìîòîãîíäîëû (åñòåñòâåííî, áåç äâèãàòåëåé). Íà åãî ôþçåëÿæå ïåðâîíà÷àëüíî óñòàíàâëèâàëàñü ïóëåìåòíàÿ òóðåëü, íî âñêîðå åå ñíÿëè.
Ñàìîëåò «Ôîêêåð» S.13 äîëæåí áûë ïðåäñòàâëÿòü ñîáîé äâóõìîòîðíûé öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé (òîëüêî ðóëè

èìåëè ïîëîòíÿíóþ îáøèâêó) íèçêîïëàí, èìåâøèé óáèðàþùååñÿ øàññè ñ íîñîâûì êîëåñîì. Îí ìîã èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ òðåíèðîâêè ýêèïàæåé (â ýòîì ñëó÷àå ýêèïàæ íàñ÷èòûâàë ïÿòü ÷åëîâåê), àýðîôîòîãðàôèðîâàíèÿ, à òàêæå
ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ è ãðóçîâ.  êà÷åñòâå ñèëîâîé óñòàíîâêè ïëàíèðîâàëîñü èñïîëüçîâàòü äâà 9-öèëèíäðîâûõ 600-ñèëüíûõ çâåçäîîáðàçíûõ ÏÄ âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ «Ïðàòò-Óèòíè Óîñï» («Pratt & Whitney Wasp»), ðàññìàòðèâàëèñü òàêæå âàðèàíòû ñ óñòàíîâêîé àíãëèéñêèõ
«çâåçä» «Ýëâèñ Ëåîíàéäñ» («Alvis Leonides») è ôðàíöóçñêèõ
ïåðåâåðíóòûõ V-îáðàçíûõ 12-öèëèíäðîâûõ äâèãàòåëåé
âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ «Ðåíî» 12S O2. Äëÿ âîçìîæíîñòè òðåíèðîâîê ïî áîìáîìåòàíèþ â çàñòåêëåííîì íîñó ñàìîëåòà îáîðóäîâàëîñü ìåñòî áîìáàðäèðà. Òàê êàê ïëà-

Продувка модели S.13 в аэродинамической трубе

«Арсенал Коллекция» №5’2017

3

Þðèé Ïàõìóðèí
âûé «ôîêêåð» â âîçäóõ. 32-ìèíóòíûé ïîëåò íå âûÿâèë êàêèõ-ëèáî ïðîáëåì, êàê è ñîñòîÿâøèéñÿ íà ñëåäóþùèé
äåíü âòîðîé ïîëåò, ïðîäîëæàâøèéñÿ 35 ìèíóò.
3 àïðåëÿ ñàìîëåò áûë ïåðåäàí âîåííûì (áîðò. D-101).
Íà íåãî íàíåñëè ÷åòûðåõöâåòíûå êîêàðäû ÂÂÑ Íèäåðëàíäîâ, è äàëüíåéøèå èñïûòàíèÿ îí ïðîõîäèë óæå êàê
âîåííûé.
Åäèíñòâåííîé íåèñïðàâíîñòüþ, âûÿâèâøåéñÿ â õîäå èñïûòàíèé S.13, áûë ïðîèñõîäèâøèé íà íåêîòîðûõ ðåæèìàõ

Сборка деревянного макета S.13, оснащенного
пулеметной турелью

S.13 на аэродроме Схипхол незадолго до первого
полета

Сборка S.13 на заводе Амсердам Норд. На заднем
плане в правом углу виден один из двух макетов
íèðîâàëîñü èñïîëüçîâàíèå ñàìîëåòà íàä ìîðåì, â Àâèàöèîííîé ëàáîðàòîðèè Íèäåðëàíäîâ (Nederlands Luchtvaart
Laboratorium, NLL), èñïîëüçóÿ ìîäåëü S.13 â ìàñøòàáå 1/8,
ïðîâåëè èñïûòàíèÿ ïî ïîñàäêå íà âîäó. Ðåçóëüòàòû ñî÷ëè óäîâëåòâîðèòåëüíûìè.
Ïðåäóñìàòðèâàëîñü òàêæå ñòðîèòåëüñòâî ïîïëàâêîâîãî âàðèàíòà ñàìîëåòà. Åãî ïëàíèðîâàëîñü èñïîëüçîâàòü
â Ãîëëàíäñêîé (òîãäà åùå ãîëëàíäñêîé) Îñò-Èíäèè, áåäíîé ñóõîïóòíûìè àýðîäðîìàìè. Äëÿ ýòîãî S.13 äîëæåí
áûë èñïîëüçîâàòü ïîïëàâêè, îñòàâøèåñÿ «â íàñëåäñòâî»
îò ãèäðîñàìîëåòà «Ôîêêåð» T.VIIIW. Íî ýòà èäåÿ äî ðåàëèçàöèè òàê è íå äîøëà.
 ñåðåäèíå 1949 ãîäà íà÷àëîñü ñòðîèòåëüñòâî ïåðâîãî
îïûòíîãî S.13. 10 äåêàáðÿ ñàìîëåò ïîëó÷èë ãðàæäàíñêóþ
ðåãèñòðàöèþ PH-NDW. 11 ìàðòà 1950 ãîäà ëåò÷èê-èñïûòàòåëü Õóãî Áåðõåðõàóò (Hugo Bergerhout) âïåðâûå ïîäíÿë íî-

4

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Довольный тест пилот фирмы «Фоккер» Хуго
Берхерхаут выглядывает из кабины S.13 после первого
испытательного полета самолета. 11 марта 1950 г.

Один из первых полетов S.13

«Ôîêêåð» S.13. Íèêîìó íå íóæíûé ñèìïàòÿãà

«Фоккер» S.13 «анфас»...
ñðûâ ïîòîêà âî âñàñûâàþùèõ ïàòðóáêàõ êàðáþðàòîðîâ, ÷òî
âëåêëî çà ñîáîé ïîòåðþ ìîùíîñòè, à èíîãäà è îñòàíîâêó
äâèãàòåëÿ. Áîðüáà ñ ýòîé ïðîáëåìîé çàíÿëà áîëüøå ìåñÿöà, íî â êîíöå êîíöîâ ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè ãîëëàíäñêèõ è áðèòàíñêèõ (ñ ôèðìû «Ïðàòò-Óèòíè») èíæåíåðîâ óäàëîñü îáåñïå÷èòü íîðìàëüíóþ ðàáîòó äâèãàòåëåé íà âñåõ ðåæèìàõ ïîëåòà.
Ñ ñàìîãî íà÷àëà èñïûòàíèé ñàìîëåòà ïðåäïðèíèìàëèñü
ïîïûòêè çàèíòåðåñîâàòü åãî ïîêóïêîé çàðóáåæíûõ çàêàç÷èêîâ. Òàê, óæå 21-é ïîëåò S.13 áûë ïðåäïðèíÿò äëÿ äåìîíñòðàöèè åãî âîçìîæíîñòåé äåëåãàöèè ÂÂÑ Èçðàèëÿ. Èíòåðåñíî, ÷òî îäíèì èç ðóêîâîäèòåëåé äåëåãàöèè áûë Ýðèõ
Øàöêè (Erich Schatzki), â ñâîå âðåìÿ ó÷àñòâîâàâøèé â
ðàçðàáîòêå èñòðåáèòåëÿ «Ôîêêåð» D.XXIII. 25 èþíÿ 1950 ãîäà ñàìîëåò ïðîäåìîíñòðèðîâàëè ïðåäñòàâèòåëÿì áåëüãèéñêèõ ÂÂÑ. 3 ìàðòà 1951 ãîäà ñàìîëåò ñíîâà ïîêàçûâàëè èçðàèëüòÿíàì, íà ýòîò ðàç ïðåäñòàâèòåëÿì ãðàæäàíñêîé
àâèàöèè. Âñå ïîòåíöèàëüíûå ïîêóïàòåëè êèâàëè, ãîâîðèëè: «Õîðîøèé ñàìîëåò», íî äàëüøå äåëî íå øëî. 9 ìàÿ
1951 ãîäà â äåìîíñòðàöèîííîì ïîëåòå S.13 ïðèíÿë ó÷àñ-

òèå ðåäàêòîð æóðíàëà «Ôëàéò» Ìîðèñ Ñìèò (Maurice Smith),
íî è åãî áëàãîñêëîííûé îòçûâ íå ïðîäâèíóë ñàìîëåò ê óñïåõó ñðåäè ïîòåíöèàëüíûõ ïîêóïàòåëåé. Â òîì æå ìåñÿöå
ñàìîëåòîì ïîïûòàëèñü çàèíòåðåñîâàòü ðóêîâîäñòâî ãîëëàíäñêîé ìîðñêîé àâèàöèè (Marineluchtvaardienst, MLD).
Äëÿ íèõ ïðîâåëè öåëóþ ñåðèþ äåìîíñòðàöèîííûõ ïîëåòîâ,
íî ýôôåêò áûë âñå òåì æå…
 íà÷àëå èþíÿ 1951 ãîäà ñàìîëåò âûâåëè èç ñîñòàâà ÂÂÑ,
è 15 èþíÿ åìó âûäàëè ãðàæäàíñêóþ ðåãèñòðàöèþ PH-NEI.
Òîãäà æå ñàìîëåò ïîëó÷èë ýôôåêòíóþ êðàñíî-áåëî-àëþìèíèåâóþ îêðàñêó, êîòîðóþ îí è íîñèë äî êîíöà ñâîåé
ñëóæáû. 28 èþíÿ 1951 ãîäà «Ôîêêåð» S.13 ïîëó÷èë ñåðòèôèêàò ëåòíîé ãîäíîñòè äëÿ èñïûòàòåëüíûõ è äåìîíñòðàöèîííûõ ïîëåòîâ.  êà÷åñòâå ïèëîòîâ â íåì óïîìèíàëèñü
Õóãî Áåðõåðõàóò è Ãåðáåí Çîíäåðìàí (Gerben Sonderman).
Óæå íà ñëåäóþùèé äåíü ñàìîëåò, çà øòóðâàëîì êîòîðîãî
íàõîäèëñÿ áåññìåííûé Áåðõåðõàóò, âûëåòåë íà Ïàðèæñêèé àâèàñàëîí ñ ïÿòüþ ñîòðóäíèêàìè ôèðìû «Ôîêêåð» íà
áîðòó (ýòî áûë 157-é ïîëåò S.13). Äâóìÿ äíÿìè ïîçæå
ñîñòîÿëñÿ åäèíñòâåííûé äåìîíñòðàöèîííûé ïîëåò S.13 â

... и «в профиль»

«Арсенал Коллекция» №5’2017

5

Þðèé Ïàõìóðèí
Ëå-Áóðæå. Îí ïðîäîëæàëñÿ ïÿòü ìèíóò è íå ïðèâëåê îñîáîãî âíèìàíèÿ ïóáëèêè è ïðåññû. 2 èþëÿ ñàìîëåò, âìåñòå ñî ñâîèìè ïàññàæèðàìè, âåðíóëñÿ â Ñõèïõîë (Schiphol).
9 èþëÿ ñàìîëåò ïðîäåìîíñòðèðîâàëè äåëåãàöèè àâèàêîìïàíèè KLM. 29 èþëÿ S.13 ñ âñå òåì æå Áåðõåðõàóòîì
çà øòóðâàëîì ó÷àñòâîâàë â äåìîíñòðàöèîííûõ ïîëåòàõ
íà àâèàøîó â Èïåíáóðãå (Ypenburg). 6 àâãóñòà «Ôîêêåð» îñìàòðèâàëà äàæå äåëåãàöèÿ ÂÂÑ ÑØÀ. «Æèçíåííûé ïóòü»
S.13 ïðåâðàòèëñÿ â ïî÷òè íåïðåðûâíóþ öåïü äåìîíñòðàöèîííûõ è ïîêàçàòåëüíûõ ïîëåòîâ â ïîïûòêå íàéòè-òàêè ïîêóïàòåëÿ íà íåïëîõîé, â îáùåì-òî, ñàìîëåò.
 ìàðòå 1952 ãîäà «ñëó÷èëîñü ÷óäî» – î ñàìîëåòå âñïîìíèëè òå, äëÿ êîãî îí è ñòðîèëñÿ – ÂÂÑ Íèäåðëàíäîâ
(Luchtstrijdkrachten, LSK). Ãðàæäàíñêèé(!) ñàìîëåò îáîðóäîâàëè ïîäêðûëüåâûìè áîìáîäåðæàòåëÿìè äëÿ ñáðîñà
ïðàêòè÷åñêèõ áîìá, ïðèöåëîì äëÿ áîìáîìåòàíèÿ è áîìáîñáðàñûâàòåëÿìè. Ïåðâûé ïîëåò ñî ñáðîñîì áîìá ñîñòîÿëñÿ 21 ìàðòà. Òî÷íåå ïîëåò-òî ñîñòîÿëñÿ, à ñáðîñ áîìá – íåò,
íå çàìåòèâ íà ïîëèãîíå íèêàêèõ ñëåäîâ ïàäåíèÿ ïðàêòè÷åñêèõ áîìá, ýêèïàæ âíèìàòåëüíî îñìîòðåë ñàìîëåò è
ëåãêî îáíàðóæèë ïðè÷èíó – áîìáû ñïîêîéíî âèñåëè ïîä
êðûëüÿìè (îòêàçàë áîìáîñáðàñûâàòåëü). Óñòðàíèâ íåèñïðàâíîñòü, íà ñëåäóþùèé äåíü èñïûòàíèÿ ïîâòîðèëè. Íà
ýòîò ðàç âñå ïðîøëî «ãîðàçäî ëó÷øå» – áîìáû â öåëü íå
ïîïàëè, íî â îò÷åòå êîìèññèè áûëî íàïèñàíî, ÷òî «ñàìîëåò ïîëíîñòüþ ïðèãîäåí äëÿ ïðàêòè÷åñêîãî áîìáîìåòàíèÿ».

Раскапотированный левый двигатель самолета

S.13 во время одного из своих многочисленных
«рекламных» полетов

Íî, êàê è ðàíåå, ýòîò îò÷åò íè íà ìèëëèìåòð íå ïðèáëèçèë ñàìîëåò ê ïðîäàæå.
 íà÷àëå ìàÿ 1952 ãîäà ñàìîëåò ñîâåðøèë òóðíå ïî
àýðîäðîìàì Ãîëëàíäèè â ïîïûòêå íàéòè òàì ïîêóïàòåëåé.
Íå íàøåë…
Âñêîðå S.13 ñíîâà ïîñåòèë àâèàáàçû Ëååâàðäå
(Leeuwarden) è Ñóñòåðáåðã (Soesterberg). 29 ìàÿ è 2 èþíÿ

S.13 на исполнительном старте

6

«Арсенал Коллекция» №5’2017

«Ôîêêåð» S.13. Íèêîìó íå íóæíûé ñèìïàòÿãà
ÑØÀ íà çàâîäå «Ôåéð÷àéëä». «Íî óäà÷à ïîäóìàëà è… îòâåðíóëàñü», âñå ýòè ïëàíû òàêæå çàêîí÷èëèñü íè÷åì, àìåðèêàíöû ïðåäïî÷ëè ñàìîëåò «Áè÷êðàôò» D185S (C-45).
Çèìîé 1953 ãîäà äëÿ S.13 íåîæèäàííî «íàøëàñü ðàáîòà».
 íî÷ü íà 1 ôåâðàëÿ â ñòðàíàõ Ñåâåðíîãî ìîðÿ ïðîèçîøëî ñòðàøíîå íàâîäíåíèå, ñòàâøåå êðóïíåéøèì çà 400 ëåò.
 Ãîëëàíäèè øòîðìîâûå âîëíû ðàçìûëè 50 äàìá, îêàçàëîñü
ïîëíîñòüþ çàòîïëåíî 133 íàñåëåííûõ ïóíêòà, 3000 äîìîâ
áûëî ïîëíîñòüþ ðàçðóøåíî, ïîãèáëî 1835 ÷åëîâåê, áîëåå
72 000 æèòåëåé ïðèøëîñü ýâàêóèðîâàòü, ýêîíîìè÷åñêèé
óùåðá ñîñòàâèë ñîòíè ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ. 2 ôåâðàëÿ ê ðàáîòàì ïî ñïàñåíèþ ëþäåé ïðèâëåêëè è S.13. Ñàìîëåò, íà
áîðòó êîòîðîãî íàõîäèëàñü ïðèíöåññà Þëèàíà (Juliana),

Разрушительное наводнение 1953 г.
íà íåì ïîäíèìàëèñü â âîçäóõ ïðåäñòàâèòåëè î÷åðåäíîãî ïîòåíöèàëüíîãî ïîêóïàòåëÿ – ÂÂÑ Áðàçèëèè.  èþëå ïèëîòû
ñòðàí ÍÀÒÎ (â îñíîâíîì, ôðàíöóçû) ñîâåðøèëè íà íåì
öåëóþ ñåðèþ îçíàêîìèòåëüíûõ ïîëåòîâ.  ñåíòÿáðå äâàæäû ñàìîëåò èçó÷àëè ïðåäñòàâèòåëè àìåðèêàíñêîé ôèðìû
«Ôåéð÷àéëä» («Fairchild»). Êàçàëîñü áû, óäà÷à, íàêîíåö-òî,
ïîâåðíóëàñü ê S.13 «íóæíîé ñòîðîíîé» – ðàññìàòðèâàëàñü
âîçìîæíîñòü êàê ïðèíÿòèÿ åãî íà âîîðóæåíèå â Áðàçèëèè,
òàê è ëèöåíçèîííîãî ïðîèçâîäñòâà íà «Ôîêêåð Ðèî» (äî÷åðíåì ïðåäïðèÿòèè «Ôîêêåðà» â Ðèî-äå-Æàíåéðî) è äàæå â

«Фоккер» S.13 в гражданской «ливрее»

Обложка рекламного буклета самолета «Фоккер» S.13

«Арсенал Коллекция» №5’2017

7

Þðèé Ïàõìóðèí
ïåðåëåòåë èç Ñóñòåðáåðãà íà àâèàáàçó Õèëçå-Ðàéå (GilzeRijen), îñìîòðåâ ñ âîçäóõà ñèòóàöèþ, ñëîæèâøóþñÿ â ðàéîíå áåäñòâèÿ. Ñ 3 ïî 9 ôåâðàëÿ ñàìîëåò, çà øòóðâàëîì êîòîðîãî ñìåíÿëèñü Áåðãåðõàóò è Çîíäåðìàí, ñîâåðøèë 18 ïîëåòîâ, â õîäå êîòîðûõ ïðîèçâîäèëàñü ôîòîñúåìêà
ïîñòðàäàâøèõ ðàéîíîâ, à òàêæå ñáðîñ êîíòåéíåðîâ ñ ïðîäóêòàìè è ìåäèêàìåíòàìè. Èíòåðåñíî, ÷òî ñàìîëåò áûë
îôèöèàëüíî âðåìåííî âîçâðàùåí â ñîñòàâ ÂÂÑ è ïîëó÷èë
îáðàòíî ÷åòûðåõöâåòíûå êîêàðäû è áîðòîâîé íîìåð D-101,
íî ïðè ýòîì ãðàæäàíñêàÿ ðåãèñòðàöèÿ òàê íèêóäà è íå äåâàëàñü, îñòàâàÿñü íàíåñåííîé íà ñàìîëåò.
Âåñíîé 1953 ãîäà áûëà ïðîâåäåíà íîâàÿ ñåðèÿ èñïûòàòåëüíûõ ïîëåòîâ, â êîòîðûõ ïðèíÿëè ó÷àñòèå êàê ïðåäñòàâèòåëè LSK, òàê è ïèëîòû èç Ãåðìàíèè, Ôðàíöèè è ÑØÀ.
Ïî èõ ðåçóëüòàòàì áûëî ñî÷òåíî, ÷òî ñàìîëåò óäîâëåòâîðÿåò âñåì ïðåäúÿâëÿåìûì òðåáîâàíèÿì, íî, òàê êàê îí íå
ìîæåò ñîïåðíè÷àòü ïî öåíå ñ àìåðèêàíñêèìè Ñ-45, åãî
ïðèíÿòèå íà âîîðóæåíèå è ïðîèçâîäñòâî íåöåëåñîîáðàçíî.  êà÷åñòâå ëåãêîãî òðàíñïîðòíîãî è ïàññàæèðñêîãî ñàìîëåòà îí òàêæå ïðîèãðûâàåò ïî ñâîèì õàðàêòåðèñòèêàì
êàê D185S, òàê è áðèòàíñêîìó «Ïåìáðîóêó» («Persival
Pembroke»), ïîñòðîåííîìó â êîëè÷åñòâå 132 øòóê.
 êà÷åñòâå íåäîñòàòêîâ «Ôîêêåðà» îòìå÷àëîñü âûñîêîå
ðàñïîëîæåíèå âõîäà â ïàññàæèðñêèé ñàëîí è òåñíûé ôþçåëÿæ.
Ïåðâîíà÷àëüíî ïëàíèðîâàëîñü èñïîëüçîâàòü åäèíñòâåííûé S.13 â êà÷åñòâå áóêñèðîâùèêà ìèøåíåé â ÂÂÑ, íî çàòåì áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå î åãî ïåðåäà÷å ÷àñòíîìó âëàäåëüöó (ïðè÷åì èìåííî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â êà÷åñòâå
áóêñèðîâùèêà ìèøåíåé). Â 1954 ãîäó ñàìîëåò ïåðåäàëè â
ëèçèíã êîìïàíèè «Øðåéíåð Àýðîêîíòðàêòîðñ» («Schreiner
Aerocontractors») èç Àìñòåðäàìà. Ñ 17 ìàðòà ïî 29 àâãóñòà ñàìîëåò âûïîëíèë ñ àâèàáçû Äåí Õåëäåð (Den Helder)
îêîëî 100 âûëåòîâ äëÿ îáåñïå÷åíèÿ òðåíèðîâîê ðàñ÷åòîâ
ñðåäñòâ ÏÂÎ.
 1957 ãîäó ñàìîëåò ðåøèëè ïåðåäàòü àâèàøêîëå Ýëüäå (Eelde), íî ïîñëå íåñêîëüêèõ ïîëåòîâ îò åãî èñïîëüçîâàíèÿ îòêàçàëèñü. Äîðîãó S.13 ñíîâà ïåðåêðûë D185S,
ýêñïëóàòàöèÿ êîòîðîãî îáõîäèëàñü äåøåâëå. Ñàìîëåò âåðíóëñÿ íà ôèðìó «Ôîêêåð», ãäå îí òèõî ñòîÿë â äàëüíåì óãëó çàâîäñêîãî àíãàðà, îæèäàÿ âîçìîæíîñòè õîòü êàêîãî-òî
èñïîëüçîâàíèÿ. Ïåðâîíà÷àëüíî åãî õîòåëè ïåðåäàòü NLL
äëÿ çàìåíû óñòàðåâøåãî Si-204D, íî çàòåì áûëî ïðèíÿòî
ðåøåíèå î ïîêóïêå ñàìîëåòà «Áè÷êðàôò Êóèí Ýéð»
(«Beechcraft Queen Air»), è S.13 âåðíóëñÿ íà ñâîå ìåñòî. 10
èþíÿ 1961 ãîäà åãî âûâåëè èç ãðàæäàíñêîãî ðåãèñòðà.
 êîíöå 1961 ãîäà ñàìîëåò ïåðåäàëè â êà÷åñòâå ó÷åáíîãî ïîñîáèÿ óíèâåðñèòåòó Äåëôòà (Delft), ãäå êîíñîëè êðûëà, à òàêæå ÷àñòü öåíòðîïëàíà è ôþçåëÿæà äåìîíòèðîâàëè è îòïðàâèëè â ìåòàëëîëîì. Îäèí èç äâèãàòåëåé ñ ÷àñòüþ öåíòðîïëàíà ïåðåäàëè â àâèàìóçåé â Ñóñòåðáåðãå
(Militaire Luchtvaart Museum, MLM). Êîãäà ýòîò ìóçåé çàêðûëñÿ, äåòàëè S.13 ïåðåäàëè â àâèàìóçåé «Àâèàäîì»
(«Aviadome») â àýðîïîðòó Ëåâèñòàä (Levystad). Îñòàâøèéñÿ â Äåëôòå ôþçåëÿæ âñêîðå ðàçðåçàëè íà òðè ÷àñòè,
ñðåäíþþ ñäàëè â ìåòàëëîëîì, à íîñîâóþ è õâîñòîâóþ
ïðîäîëæàëè èñïîëüçîâàòü êàê ó÷åáíûå ïîñîáèÿ. Âåðîÿòíî,
âñêîðå èõ áû òîæå ïîñòèãëà ïå÷àëüíàÿ ó÷àñòü, íî çà íèõ
âñòóïèëèñü ñïåöèàëèñòû «Ôîêêåðà» âî ãëàâå ñ èíæåíåðîì
Ïèòîì Âååì (Piet Wey). Íîñîâóþ ÷àñòü S.13 ïåðåâåçëè íà
òåððèòîðèþ Òåõíè÷åñêîé øêîëû íà àýðîäðîìå ÑõèïõîëÎñò, ãäå ïðèñòóïèëè ê åå ðåñòàâðàöèè. Ïðîäîëæàëàñü îíà
äîëãî, íî â 1993 ãîäó îòðåñòàâðèðîâàííûå ÷àñòè S.13 çàíÿëè ñâîå ìåñòî â ýêñïîçèöèè íåáîëüøîãî àâèàìóçåÿ,
ðàñïîëîæåííîãî â àýðîïîðòó Òåêñåëü (Texel), ãäå îíè è ýêñïîíèðóþòñÿ äî ñèõ ïîð. Õâîñòîâîå îïåðåíèå ñàìîëåòà
òàê è îñòàëîñü â Äåëôòñêîì óíèâåðñèòåòå, íî â íà÷àëå
80-õ ãîäîâ åãî ïåðåäàëè â ìóçåé â Ëåâèñòàäå, â çàïàñíèêàõ êîòîðîãî îíî è õðàíèòñÿ äî ñèõ ïîð.

8

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Носовая часть S.13 в экспозиции музея в аэропорту
Тексель

Тактико технические характеристики
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà

äâà 9-öèëèíäðîâûõ ÏÄ âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ «Ïðàòò-Óèòíè»
Ê-1340-S1H1-G «Óîñï» ìîùíîñòüþ
ïî 600 ë.ñ.
Ðàçìàõ êðûëà
19,2 ì
Äëèíà ñàìîëåòà
13,6 ì
Âûñîòà ñàìîëåòà
6,6 ì
Ïëîùàäü êðûëà
46 êâ.ì
Âåñ ïóñòîãî
4185 êã
Âçëåòíûé âåñ
5775 êã
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü íà âûñîòå 2440 ì
355 êì/÷
Êðåéñåðñêàÿ ñêîðîñòü íà âûñîòå 3600 ì
315 êì/÷
Ïîñàäî÷íàÿ ñêîðîñòü
111 êì/÷
Ïîòîëîê
6500 ì
Äàëüíîñòü ïîëåòà
2000 êì

Àíäðåé Ïàõîìîâ

«Колониальный бомбардировщик» поитальянски.
История «Капрони» Са.133

Ñ

àìîëåò Ca.133 ïðåäñòàâëÿë ñîáîé îêîí÷àíèå ëèíèè
ðàçâèòèÿ ñàìîëåòîâ «Êàïðîíè», íà÷àâøåéñÿ åùå â
1927 ãîäó ñ îäíîìîòîðíîãî ìîíîïëàíà Ca.97. Ýòî
áûëè ìíîãîöåëåâûå âûñîêîïëàíû ñðåäíåãî ðàçìåðà, âûïîëíÿâøèå â «Ðåäæèà Àýðîíàóòèêà» («Regia Aerotautica», RA,
ÂÂÑ Èòàëèè) øèðî÷àéøèé ñïåêòð çàäà÷ – îò òðàíñïîðòíûõ
ïåðåâîçîê äî áîìáàðäèðîâêè âîéñê ïðîòèâíèêà. 133-é
áûë ïîñëåäíèì ñàìîëåòîì, ïðîåêò êîòîðîãî ðàçðàáàòûâàë
ëè÷íî îñíîâàòåëü êîìïàíèè Äæàííè Êàïðîíè (Giovanni
Battista (Gianni) Caproni). Áóäó÷è î÷åíü «èòàëüÿíñêèì» ñàìîëåòîì, Ca.133 ïðîèçâîäèëñÿ áîëüøîé ñåðèåé, ñëóæèë íà
âñåõ ôðîíòàõ ôàøèñòñêîé Èòàëèè îò Ëèâèè è Ýôèîïèè äî
Ðîññèè è Ëà-Ìàíøà, ïîëüçóÿñü ñâîåé ñïîñîáíîñòüþ äåéñòâîâàòü «ñî âñåõ âîçìîæíûõ è íåâîçìîæíûõ» àýðîäðîìîâ.
Áëàãîäàðÿ ïðî÷íîé êîíñòðóêöèè è ëåãêîñòè ïèëîòèðîâàíèÿ
ñàìîëåò çàñëóæèë ïðåêðàñíóþ ðåïóòàöèþ ó ýêèïàæåé. À
ñïèñîê çàäà÷, âûïîëíÿåìûõ èì, áûë ïîèñòèíå îãðîìåí:
áîìáàðäèðîâêà âîéñê è îáúåêòîâ ïðîòèâíèêà, îáó÷åíèå
ëåòíîãî ñîñòàâà, òðàíñïîðòíûå ïåðåâîçêè, ýâàêóàöèÿ ðàíåíûõ, ñáðîñ ïàðàøþòèñòîâ – òàêîâ íåïîëíûé ïåðå÷åíü çàäà÷, âûïàâøèõ íà äîëþ «ãåðîÿ íàøåãî ïîâåñòâîâàíèÿ».
Íå îòëè÷àÿñü âûñîêèìè ëåòíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè,
Ca.133 ñòàë «ðàáî÷åé ëîøàäêîé», âûïîëíÿâøèé îáúåì
ðàáîòû, êîòîðûé ïðåâûøàë
òàêîâîé ó áîëüøèíñòâà ñàìîëåòîâ «Ðåäæèà Àýðîíàóòèêà».
Ca.133 áûë ñïðîåêòèðîâàí â
1934 ãîäó êàê «êîëîíèàëüíûé»
áîìáàðäèðîâùèê è òðàíñïîðòíûé ñàìîëåò. Ñîçäàíèåì
ñàìîëåòà ðóêîâîäèëè Äæàííè Êàïðîíè è åãî ïîìîùíèê
Àãîñòèíî Êàðàòòè (Agostino
Джанни Капрони (слева)
Caratti). Ïðè ïðîåêòèðîâàíèè
с братом
çà îñíîâó áûë âçÿò ôþçåëÿæ

Прототип М.М.283
îò Ca.111 ñ çàìåíîé îäíîãî ðÿäíîãî äâèãàòåëÿ âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ «Èçîòòà-Ôðàñêèíè» «Àññî» 750RC («Isotta-Fraschini»
«Asso» 750RC) íà òðè «çâåçäû» âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ
«Ïüÿäæèî» P.VII («Piaggio» P.VII).
Ïåðâûé îïûòíûé ñàìîëåò ïîëó÷èë «âîåííóþ» ðåãèñòðàöèþ (Matricola Militare) M.M.283 è ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ 16 ñåíòÿáðÿ 1934 ãîäà íà ìèëàíñêîì àýðîäðîìå Òàëüåäî
(Taliedo). Ïóòåâêó â âîçäóõ åìó äàë ëåò÷èê-èñïûòàòåëü
Ìàðèî äå Áåðíàðäè (Mario De Bernardi). Èñïûòàíèÿ åùå íå
óñïåëè çàêîí÷èòüñÿ, êàê ïîñëåäîâàëî óêàçàíèå î ðàçâåðòûâàíèè ñåðèéíîãî ïðîèçâîäñòâà íîâîãî ñàìîëåòà è åãî
ïðèíÿòèè íà âîîðóæåíèå ÂÂÑ Èòàëèè. Íà ýòî ðåøåíèå ïîâëèÿëà êàê âûñîêàÿ ðåïóòàöèÿ êîìïàíèè «Êàïðîíè», òàê è
íåîáõîäèìîñòü â ñðî÷íîì óñèëåíèè ÂÂÑ Èòàëèè â ïðåääâåðèè îáîñòðåíèÿ ïîëîæåíèÿ â Âîñòî÷íîé Àôðèêå è íà÷àëà âîåííûõ äåéñòâèé â Ýôèîïèè.
Ïðîèçâîäñòâî Ca.133 ðàçâåðíóëè â äåêàáðå 1935 ãîäà íà
äâóõ çàâîäàõ êîìïàíèè «Êàïðîíè» – â ïðèãîðîäå Ìèëàíà
Òàëüåäî è â Âèööîëà-Òè÷èíî (Vizzola-Ticino). Ïðîèçâîäñòâî ïðîäîëæàëîñü äî àïðåëÿ 1937 ãîäà.  îáùåé ñëîæíîñòè áûëî âûïóùåíî 417 ñàìîëåòîâ ðàçëè÷íûõ ìîäèôèêà-

«АрсеналКоллекция» №5’2017

9

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Прототип Ca.133

Ca.133

Ca.133S

Ca.133P

âõîäèâøèå â ñîñòàâ 14-ãî è 7-ãî ïîëêîâ. Ïåðâîíà÷àëüíî
ïëàíèðîâàëîñü äî êîíöà 1935 ãîäà ïåðåáðîñèòü â Ýðèòðåþ
îêîëî 40 133-õ. Ýòè ñàìîëåòû äîëæíû áûëè ðàñïðåäåëèòü
ìåæäó ðàçëè÷íûìè ïîäðàçäåëåíèÿìè, áàçèðîâàâøèìèñÿ
â ðàéîíå Àñìàðû (Asmara). Ãëàâíîé áàçîé äëÿ íîâûõ ñàìîëåòîâ ïëàíèðîâàëîñü ñäåëàòü àýðîäðîì Êóôðà (Cufra),
íà êîòîðîì ïîä ðóêîâîäñòâîì êàïèòàíà Àëüäî Ðåìîíäèíî
(Aldo Remondino) ïîñòðîèëè öåëûé ðÿä íîâûõ ñîîðóæåíèé
(àíãàðû, æèëûå ïîìåùåíèÿ è äð.) è ïåðåñòðîèëè ÂÏÏ. Êðîìå òîãî, áûëî çàâåçåíî áîëüøîå êîëè÷åñòâî òîïëèâà, ÷òîáû íè÷òî íå ìåøàëî áîìáàðäèðîâùèêàì äåéñòâîâàòü ñ íàèáîëüøåé ýôôåêòèâíîñòüþ. 5 äåêàáðÿ íàä àýðîäðîìîì ïîÿâèëèñü ïåðâûå Ca.133. Ýòî áûëî çâåíî èç ñîñòàâà
èòàëüÿíñêîé àâèàãðóïïû â Ëèâèè, åãî âîçãëàâëÿë ãåíåðàë
Ôóãå (Rino Corso Fugier). Ïåðåáðîñêó îñòàëüíûõ ñàìîëåòîâ ïðèøëîñü îñóùåñòâëÿòü ìîðñêèì ïóòåì, òàê êàê àíãëè÷àíå çàïðåòèëè ïðîëåò èòàëüÿíñêèõ áîìáàðäèðîâùèêîâ
íàä òåððèòîðèåé Ñóäàíà. Äëÿ ïåðåâîçêè ñàìîëåòîâ èòàëüÿíöàì ïðèøëîñü èñïîëüçîâàòü àâèàòðàíñïîðò «Äæóçåïïå
Ìèðàëüÿ» («Giuseppe Miraglia»), à òàêæå òðàíñïîðòû «Èðêàíèÿ» («Ircania») è «Ñàí-Ïüåòðî» («San-Pietro»). Ïåðâóþ
ïàðòèþ «Êàïðîíè» îíè ïåðåáðîñèëè â Ýðèòðåþ óæå 9 äåêàáðÿ 1935 ãîäà. Íî äàëüøå ïåðåáðîñêà çàòÿíóëàñü, è
âñå 171 Ca.135, êîòîðûå äîëæíû áûëè áûòü äîñòàâëåíû ìîðåì, äîáðàëèñü äî ìåñòà íàçíà÷åíèÿ òîëüêî 12 ìàðòà
1937 ãîäà, êîãäà èòàëî-ýôèîïñêàÿ âîéíà óæå çàâåðøèëàñü.
44-ÿ ãðóïïà (âêëþ÷àëà 6-þ è 7-þ ýñêàäðèëüè), áàçèðîâàâøàÿñÿ â ×àìïèíî (Ciampino), ïîëó÷èëà íîâûå áîìáàðäèðîâùèêè â íîÿáðå 1935 ãîäà, è óæå 2 ÿíâàðÿ ñëåäóþùåãî ãîäà îíà îòðàïîðòîâàëà î çàâåðøåíèè ïåðåïîäãîòîâêè
è ãîòîâíîñòè ê áîåâûì îïåðàöèÿì. Ïîñëå ýòîãî íà÷àëàñü
åå ïåðåáðîñêà íà ôðîíò. Óæå 16 ôåâðàëÿ Ca.133 44-é

Ca.133C
öèé (1 ïðîòîòèï, 97 Ca.133N, 258 Ca.133T, 23 Ca.133S, 25
Ca.133P, 12 Ca.133C, 1 Ca.142).
Ðàçëè÷íûå âàðèàíòû ñàìîëåòà èìåëè ñëåäóþùèå îáîçíà÷åíèÿ:
áîìáàðäèðîâùèê – Ca.133 (áåç áóêâû) èëè Ca.133N;
ñàíèòàðíûé – Ca.133S;
òðàíñïîðòíûé – Ca.133T;
äëÿ òðåíèðîâêè ïàðàøþòèñòîâ – Ca.133P;
ïàññàæèðñêèé – Ca.133 (áåç áóêâû) èëè Ca.133C.
Èñòîðèÿ Ca.133 â èòàëüÿíñêîé àâèàöèè íåðàçðûâíî ñâÿçàíà ñ ðàñöâåòîì è ãèáåëüþ èòàëüÿíñêîé êîëîíèàëüíîé èìïåðèè íà Ñåâåðå è, â îñîáåííîñòè, íà Âîñòîêå Àôðèêè. 205
òàêèõ ñàìîëåòîâ (ïîëîâèíà îáùåãî ïðîèçâîäñòâà è îêîëî
80% íà ìîìåíò íà÷àëà âîéíû) ó÷àñòâîâàëè â áîåâûõ äåéñòâèÿõ íà òåððèòîðèè Ýôèîïèè. Íàäåæíîñòü ñàìîãî ñàìîëåòà è íàëè÷èå òðåõ äâèãàòåëåé äàâàëè âîçìîæíîñòü
133-ì èìåòü åäâà ëè íå ñàìûå ìàëûå ïîòåðè â ðàñ÷åòå íà
êîëè÷åñòâî âûëåòîâ ñðåäè àâèàãðóïïû RA â Âîñòî÷íîé
Àôðèêå. Òàê, íà 1939 ãîä ïîòåðè ñðåäè Ca.133 ñîñòàâëÿëè îäèí ñàìîëåò íà 1400 ëåòíûõ ÷àñîâ. Ýòî áûë ïðåêðàñíûé ïîêàçàòåëü. Âåäü, ê ïðèìåðó, ó S.81 (òîæå òðåõìîòîðíîãî è îòëè÷àâøåãîñÿ âûñîêîé íàäåæíîñòüþ) îí ñîñòàâëÿë
îäèí ñàìîëåò íà 600 ëåòíûõ ÷àñîâ.
Ïåðâûå Ca.133 ïîñòóïèëè â 14-é àâèàïîëê (òî÷íåå, â ÂÂÑ
Èòàëèè òàêèå ïîäðàçäåëåíèÿ èìåíîâàëèñü Stormo (ñòàÿ,
ñòàäî), íî áóäåì ïðèäåðæèâàòüñÿ áîëåå ïðèâû÷íûõ äëÿ íàñ
íàçâàíèé), áàçèðîâàâøèéñÿ â Ôåððàðå (Ferrara) è îñíàùåííûé îäíîìîòîðíûìè áèïëàíàìè ÔÈÀÒ BR.3, óæå 31 äåêàáðÿ 1935 ãîäà.  áîåâûõ äåéñòâèÿõ â Ýôèîïèè îñíîâíûìè ïîäðàçäåëåíèÿìè RA, îñíàùåííûìè Ca.133, áûëè áîìáàðäèðîâî÷íûå ãðóïïû (Gruppo) ¹¹ 44, 45 è 49,

10

«АрсеналКоллекция» №5’2017

Транспортировка Са.133 по улицам Неаполя в порт на
погрузку для отправки в Африку, 1935 г.

Погрузка Са.133 на авиатранспорт «Миралья», 1936 г.

«Êîëîíèàëüíûé áîìáàðäèðîâùèê» ïî-èòàëüÿíñêè. Èñòîðèÿ «Êàïðîíè» Ñà.133
ãðóïïû âìåñòå ñ äðóãèìè èòàëüÿíñêèìè ñàìîëåòàìè áîìáèëè è îáñòðåëèâàëè ýôèîïñêèå âîéñêà, îòñòóïàâøèå îò
ãîðû Àìáà Àðàäàì (Amba Aradam). Äåéñòâîâàëà èòàëüÿíñêàÿ àâèàöèÿ ñ âûñîêèì áîåâûì íàïðÿæåíèåì. Íàïðèìåð, òîëüêî çà 16-å (ïîëó÷èâøåå âïîñëåäñòâèè íåîôèöèàëüíîå íàçâàíèå «Äåíü àâèàöèè») ñàìîëåòû 44-é ãðóïïû
ñîâåðøèëè 170 ñàìîëåòîâûëåòîâ (ïî ÷åòûðå íà ñàìîëåò),
ñáðîñèâ íà ïðîòèâíèêà 73 òîííû áîìá è âûïóñòèâ ïî
ýôèîïàì 13 000 ïàòðîíîâ èç ïóëåìåòîâ. Ïðàâäà, íåëüçÿ íå
îòìåòèòü, ÷òî ýòî ñòàëî âîçìîæíûì òîëüêî áëàãîäàðÿ îòñóòñòâèþ ó «Ðåäæèà Àåðîíàóòèêà» ïðîòèâíèêà â âîçäóõå è
êðàéíå ñëàáûõ âîçìîæíîñòåé ýôèîïñêîé àðìèè ïî îáåñïå÷åíèþ ÏÂÎ. 18 ìàðòà îòëè÷èëñÿ áîðòèíæåíåð îäíîãî èç
áîìáàðäèðîâùèêîâ 6-é ýñêàäðèëüè Ìàðèî Òàäèíè (Mario
Tadini). Óæå áóäó÷è òÿæåëî ðàíåíûì, îí îáåñïå÷èë ðàáîòó äâèãàòåëåé ïîâðåæäåííîãî îãíåì ñ çåìëè áîìáàðäèðîâùèêà, ÷òî ïîçâîëèëî åìó âåðíóòüñÿ íà àýðîäðîì. Çà ñâîè
äåéñòâèÿ Òàäèíè ïîëó÷èë «Çîëîòóþ ìåäàëü» («Medaglia
d'oro»), ñòàâ åäèíñòâåííûì ÷ëåíîì ýêèïàæà Ca.133, íàãðàæäåííûì çà ýòó êàìïàíèþ. Ïîçäíåå â ñîñòàâ 44-é
ãðóïïû âîøëà Àñìàðñêàÿ ýñêàäðèëüÿ (Squadriglia Stato
Maggiore di Asmara), äî ýòîãî ëåòàâøàÿ íà ñàìîëåòàõ
Ca.101E.
 ñîñòàâ 14-ãî ïîëêà âîøëà òàêæå 4-ÿ ãðóïïà. Ïåðâîíà÷àëüíî îíà ïðèáûëà â Ýðèòðåþ â ìàðòå 1935 ãîäà, è äåéñòâîâàëà íà ñàìîëåòàõ Ca.101D2 â ñîñòàâå 7-ãî ïîëêà äî
ôåâðàëÿ 1936 ãîäà. Âõîäèâøàÿ â åå ñîñòàâ 15-ÿ ýñêàäðèëüÿ, ïîëó÷èâøàÿ íåîôèöèàëüíîå íàçâàíèå «Îò÷àÿííàÿ»
(«La Disperata»), èìåëà âåñüìà ñïåöèôè÷åñêèé ëåòíûé ñîñòàâ – êîìàíäîâàë åé Ãàëåàööî ×èàíî (Glan Galeazzo
Ciano), çÿòü Ìóññîëèíè è áóäóùèé ìèíèñòð èíîñòðàííûõ
äåë Èòàëèè, à ñëóæèëè ìíîãèå âèäíûå äåÿòåëè ôàøèñòñêîé
ïàðòèè è èõ äåòè. Ê ïðèìåðó, â ñïèñêàõ ëåòíîãî ñîñòàâà 15-é ñîñòîÿëè Âèòòîðèî, Áðóíî è Âèòî Ìóññîëèíè
(Vittorio, Bruno, Vito Mussolini), áóäóùèé ìèíèñòð íàðîäíîé
êóëüòóðû è ãåíåðàëüíûé ñåêðåòàðü Ðåñïóáëèêàíñêîé Ôàøèñòñêîé ïàðòèè Àëåññàíäðî Ïàâîëèíè (Alessandro
Pavolini), îäèí èç îñíîâàòåëåé ôàøèñòñêîé ïàðòèè Ðîáåðòî Ôàðèíà÷÷è (Roberto Farinacci) è ìíîãèå äðóãèå.
Íà Ñîìàëèéñêîì ôðîíòå íà Ca.133 âîåâàëà 45-ÿ ãðóïïà
(2-ÿ è 22-ÿ ýñêàäðèëüè), âõîäèâøàÿ â ñîñòàâ 7-ãî ïîëêà.
Ýòà ÷àñòü ïîëó÷èëà ñâîè «Êàïðîíè» â Ìîãàäèøî
(Mogadiscio) â ìàðòå 1936 ãîäà. Êîìàíäóþùèé èòàëüÿíñêîé
àâèàöèåé â ýòîì ðàéîíå ãåíåðàë Ôåððó÷èî Ðàíçà (Ferrucio
Ranza) ÷àñòî èñïîëüçîâàë íîâûå ñàìîëåòû â êà÷åñòâå
äàëüíèõ ðàçâåä÷èêîâ. Èìåííî Ca.133 6 ìàðòà ïðîèçâåë àýðîôîòîñúåìêó Àääèñ-Àáåáû, ÷òî ïðîèçâåëî ñèëüíîå âïå÷àòëåíèå. Ïîçäíåå ãðóïïà äåéñòâîâàëà â ðàéîíàõ Ãîððåé
(Gorrahei) è Áåëåäóýéíå (Beledweyne).
Òðåòüåé ÷àñòüþ â Âîñòî÷íîé Àôðèêå, ïîëó÷èâøåé Ca.133,
ñòàëà 49-ÿ ãðóïïà (61-ÿ è 64-ÿ ýñêàäðèëüè). Åå ñàìîëåòû
ñîâåðøèëè ñâîè ïåðâûå áîåâûå âûëåòû 13 ìàðòà 1936 ãîäà. Ïåðâîíà÷àëüíî 49-ÿ ãðóïïà äåéñòâîâàëà âìåñòå ñ
44-é. 13 àïðåëÿ 1936 ãîäà 13 Ca.133 èç ñîñòàâà ýòèõ
ãðóïï ñáðîñèëè ëèñòîâêè íàä Àääèñ-Àáåáîé.
 ìàðòå-ìàå 1936 ãîäà â Ýôèîïèþ ïðèáûëè ñåìü íåâîîðóæåííûõ ñàíèòàðíûõ Ca.133S, îáîðóäîâàííûõ äëÿ ïåðåâîçêè øåñòè ëåæà÷èõ è ÷åòûðåõ ñèäÿ÷èõ ðàíåíûõ êàæäûé.
Ñàìîëåòû èñïîëüçîâàëèñü âåñüìà èíòåíñèâíî, è òîëüêî çà
àâãóñò 1936 ãîäà ïåðåâåçëè 37 ðàíåíûõ (â ò.÷. øåñòíàäöàòü
íà íîñèëêàõ) è 200 áîëüíûõ.
20 àïðåëÿ 1936 ãîäà Áàäîëüî (Badoglio) èñïîëüçîâàë
12 Ca.133 äëÿ ïåðåáðîñêè ñâîèõ ïîäðàçäåëåíèé â Äåññèå
(Dessie) äëÿ ïîäãîòîâêè ê íàñòóïëåíèþ íà Àääèñ-Àáåáó.
5 ìàÿ èòàëüÿíñêèå âîéñêà âîøëè â ýôèîïñêóþ ñòîëèöó, ÷òî
ïîçâîëèëî Ìóññîëèíè çàÿâèòü îá ïîáåäíîì çàâåðøåíèè
âîéíû. 7 ìàÿ ñòðàíà áûëà àííåêñèðîâàíà Èòàëèåé, à 1 èþíÿ Èòàëüÿíñêîå Ñîìàëè, Ýðèòðåÿ è Ýôèîïèÿ áûëè îáúåäèíåíû â Èòàëüÿíñêóþ Âîñòî÷íóþ Àôðèêó.  õîäå âîéíû

Са.133 22й эскадрильи на сомалийском фронте,
1936 г.

Ca.133 íåîäíîêðàòíî ïîäâåðãàëèñü îáñòðåëó ñ çåìëè, áîëåå äåñÿòêà ñàìîëåòîâ ïîëó÷èëè ïîâðåæäåíèÿ, à äâà áûëè ñáèòû. Ca.133 ïîêàçàëè ñåáÿ õîðîøî, è 9 ìàÿ 4-ÿ ãðóïïà ñäàëà íà ñêëàä ïîñëåäíèå Ca.101 è ïîëíîñòüþ ïåðåøëà
íà íîâûå ñàìîëåòû.
Îôèöèàëüíîå çàâåðøåíèå âîéíû íå ñòàëî åå ôàêòè÷åñêèì îêîí÷àíèåì, òî òóò, òî òàì èòàëüÿíñêèå ãàðíèçîíû
ïîäâåðãàëèñü íàïàäåíèÿì ýôèîïñêèõ îòðÿäîâ. Â îòâåòíûõ
äåéñòâèÿõ ïðèíèìàëè ó÷àñòèå è ÂÂÑ Èòàëèè. Åñòåñòâåííî,
îòìåòèëèñü è Ca.133.
Òèïè÷íîé ïðîòèâîïàðòèçàíñêîé îïåðàöèåé ñòàëè ñîáûòèÿ, ïðîèçîøåäøèå â ðàéîíå íàñåëåííîãî ïóíêòà Áîíàÿ
(Bonaya) â 20 êì îò ãîðîäêà Ëåêåìïòè (Lechempti). 27 èþíÿ 1936 ãîäà òàì ïðèçåìëèëèñü òðè ñàìîëåòà Ca.133. Íà
èõ áîðòó íàõîäèëîñü 14 ÷åëîâåê âî ãëàâå ñ ãåíåðàëîì
Ìàëüîêêî (Magliocco). Ýòî áûëà ýêñïåäèöèÿ ñ öåëüþ êàðòîãðàôèðîâàíèÿ çàõâà÷åííûõ òåððèòîðèé, òàêæå îíà âûïîëíÿëà àãèòàöèîííóþ ôóíêöèþ, ïðîâîäÿ ïåðåãîâîðû ñ ìåñòíûìè âîæäÿìè è «ðåêëàìèðóÿ» æèçíü ïðè íîâîé êîëîíèàëüíîé âëàñòè. Ïîñëå ïðèçåìëåíèÿ èòàëüÿíöû îðãàíèçîâàëè âðåìåííûé ëàãåðü. Â
12.57 îò ãðóïïû ïðèøëà ïîñëåäíÿÿ ðàäèîãðàììà, â êîòîðîé ãîâîðèëîñü, ÷òî íà÷àòû
ïåðåãîâîðû ñ ïðåäñòàâèòåëÿìè ìåñòíîé âëàñòè. Áîëüøå ñîîáùåíèé îò íèõ íå ïðèõîäèëî. Íà ñëåäóþùèé äåíü
ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî â íî÷ü
íà 27 èþíÿ ëàãåðü àòàêîâàë
îòðÿä ìåñòíûõ îïîë÷åíöåâ
÷èñëåííîñòüþ áîëåå 500 ÷åëîâåê ïîä êîìàíäîâàíèåì
«ïîëåâîãî êîìàíäèðà» ÍàñèАнтонио Лакателли
áó (Nasibu). Âñå èòàëüÿíöû

«АрсеналКоллекция» №5’2017

11

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Сожженный Са.133 «миссии Мальокко»
áûëè óáèòû, ñàìîëåòû ñîææåíû.  ÷èñëå ïîãèáøèõ îêàçàëñÿ è Àíòîíèî Ëîêàòåëëè (Antonio Locatelli), èçâåñòíûé èòàëüÿíñêèé ëåò÷èê, æóðíàëèñò è ïîëèòèê. Ïðîèñøåäøåå ïðèâåëî èòàëüÿíöåâ áåøåíñòâî, íî òðóäíîäîñòóïíîñòü ðàéîíà è îòñóòñòâèå ðåàëüíîé èòàëüÿíñêîé âëàñòè òàì íå äàëè
èì âîçìîæíîñòè áûñòðî ñðåàãèðîâàòü. Íî 2 îêòÿáðÿ â
ðàéîí Áîíàè ïðèáûë èòàëüÿíñêèé îòðÿä.  òå÷åíèå ìåñÿöà îí ïîä ïðèêðûòèåì àâèàöèè ïðî÷åñûâàë îêðåñòíîñòè,
íî ïî÷òè íèêàêîãî ýôôåêòà ýòî íå äàëî. Íà ìåñòå ãèáåëè
ãðóïïû Ìàëüîêêî áûë óñòàíîâëåí ïàìÿòíèê, ÷àñòüþ êîòîðîãî ñòàë îñòîâ îäíîãî èç ñîææåííûõ «êàïðîíè».
 àâãóñòå 1936 ãîäà Ca.133 ïðèíÿëè ó÷àñòèå â êðóïíîé
îïåðàöèè ïî «óìèðîòâîðåíèþ» çàïàäíûõ ðàéîíîâ Ýôèîïèè.
 åå õîäå «êàïðîíè» ñáðàñûâàëè â òîì ÷èñëå è õèìè÷åñêèå àâèàáîìáû.  ñåíòÿáðå îíè ïðèíÿëè ó÷àñòèå â äåáëîêàäå îñàæäåííîãî èòàëüÿíñêîãî ãàðíèçîíà Ëàëèáåëû
(Lalibela). Áîè íå ïðåêðàùàëèñü, è ê îêòÿáðþ 1936 ãîäà íà
òåððèòîðèè Èòàëüÿíñêîé Âîñòî÷íîé Àôðèêè áàçèðîâàëîñü
äåâÿòü ýñêàäðèëèé, âîîðóæåííûõ Ca.133. Ñ 1 èþíÿ äî
êîíöà ãîäà ïîãèáëî äåâÿòü 133-õ (âòðîå áîëüøå, ÷åì çà

âðåìÿ âîéíû). Â îêòÿáðå 1937 ãîäà èòàëüÿíñêàÿ àâèàöèÿ
âíîâü ïðèìåíèëà õèìè÷åñêîå îðóæèå ïðè îòðàæåíèè íàïàäåíèÿ ýôèîïîâ íà ãîðîä Äàðãèëà (Darghila). 11 íîÿáðÿ âèöå-êîðîëåì Èòàëüÿíñêîé Âîñòî÷íîé Àôðèêè ñòàë ãåðöîã äå
Àîñòà (Amedeo di Savoia-Aosta). Ñàì áóäó÷è ëåò÷èêîì, îí
ðàçâåðíóë ìîùíóþ êàìïàíèþ ïî áîðüáå ñ ïàðòèçàíñêèì
äâèæåíèåì, àêòèâíîå ó÷àñòèå â êîòîðîé ïðèíèìàëà àâèàöèÿ.  òå÷åíèå ãîäà åìó óäàåòñÿ ðàçãðîìèòü îñíîâíûå àíòèèòàëüÿíñêèå îòðÿäû. Íî èòàëüÿíöû òîæå íåñëè íåìàëûå
ïîòåðè. Çà 1937 ãîä ÂÂÑ Èòàëèè ïîòåðÿëè â Âîñòî÷íîé Àôðèêå 27 Ca.133. Çà 1938-39 ãîäû ïîãèáëî åùå 13 133-õ, çà
ïåðâóþ ïîëîâèíó 1940 ãîäà – øåñòü. Ïðîäîëæàëè èòàëüÿíöû è èñïîëüçîâàòü õèìè÷åñêèå àâèàáîìáû (íî â çíà÷èòåëüíî ìåíüøåì êîëè÷åñòâå). Çà 1938-39 ãîäû Ca.133
ñáðîñèëè âñåãî ñåìü áîìá ñ ãîð÷è÷íûì ãàçîì.
Àêòèâíûå äåéñòâèÿ èòàëüÿíñêîé àâèàöèè âûÿâèëè öåëûé
ðÿä òåõíè÷åñêèõ ïðîáëåì. 20 àâãóñòà 1937 ãîäà Òåõíè÷åñêîå óïðàâëåíèå ÂÂÑ (Commissione Technica d'Aeronautica)
çàÿâèëî î íåîáõîäèìîñòè ñðî÷íîé çàêóïêè ïðîòèâîïûëåâûõ âîçäóøíûõ ôèëüòðîâ «Êîðáåòòà» (ñòîèìîñòü êàæäîãî
1250 ëèð). 372 êóïëåííûõ ôèëüòðà íåìåäëåííî óñòàíîâèëè íà ñàìîëåòû Ca.133T.
 ìàðòå 1938 ãîäà ìèíèñòåðñòâî Àôðèêè ïîòðåáîâàëî çàêóïèòü 12 íîâûõ ñàíèòàðíûõ ñàìîëåòîâ Ca.133S è S.81S.
ÂÂÑ ïîääåðæàëî ýòî õîäàòàéñòâî, íî â çàêóïêå áûëî îòêàçàíî.
1 èþëÿ 1938 ãîäà íà òåððèòîðèè Èòàëüÿíñêîé Âîñòî÷íîé
Àôðèêè áàçèðîâàëîñü 204 ñàìîëåòà Ca.133, ê äåêàáðþ ýòî
÷èñëî óìåíüøèëîñü äî 198, èç êîòîðûõ áîåñïîñîáíûìè áûëè òîëüêî 121.  ñîîòâåòñòâèè ñ ïëàíàìè ãåíåðàëà Òåäåñêèíè (Tedeschini), êîìàíäóþùåãî èòàëüÿíñêîé àâèàöèåé
â ðåãèîíå, ïëàíèðîâàëîñü ñîêðàùåíèå êîëè÷åñòâà ýñêàäðèëèé, âîîðóæåííûõ Ca.133 (20 èç 24 ýñêàäðèëèé ÂÂÑ Èòàëèè â Âîñòî÷íîé Àôðèêå), ñ ïåðåâîîðóæåíèåì ÷àñòè èç íèõ
íà áîìáàðäèðîâùèêè «Ñàâîéÿ» («Savoia») S.81.
Äëÿ ðåøåíèÿ ïðîáëåì, âîçíèêàþùèõ ïðè ýêñïëóàòàöèè
ñàìîëåòîâ «Ðåäæèà Àýðîíàóòèêà» â Âîñòî÷íîé Àôðèêå,
êîìïàíèè «Êàïðîíè» è «Ïüÿäæèî» îðãàíèçîâàëè àâèàðåìîíòíûå ìàñòåðñêèå â Àääèñ-Àáåáå è Ìàé-Ýãàäå (Mai

Са.133Т на заводском аэродроме

12

«АрсеналКоллекция» №5’2017

«Êîëîíèàëüíûé áîìáàðäèðîâùèê» ïî-èòàëüÿíñêè. Èñòîðèÿ «Êàïðîíè» Ñà.133

Три лайнера компании «Ала Литториа» в ангаре на аэродроме Асмара
Egada, íåïîäàëåêó îò àýðîäðîìà Ãóðà â 40 êì îò Àñìàðû).
Òåäåñêèíè ïðèäàâàë áîëüøîå çíà÷åíèå ðàáîòå ýòèõ ìàñòåðñêèõ, ïîçâîëÿâøèõ îáåñïå÷èòü âîçìîæíîñòü ýêñïëóàòàöèè àâèàöèè â Âîñòî÷íîé Àôðèêå ïðè ìèíèìàëüíîì ïðèâëå÷åíèè ðåñóðñîâ ìåòðîïîëèè. Ê ôåâðàëþ 1938 ãîäà â
Ìàé-Ýãàäå áûëî îòðåìîíòèðîâàíî 24 Ca.133. Óäàëîñü
âûéòè íà ðåìîíò äâóõ ñàìîëåòîâ â ìåñÿö (ñ âîçìîæíîñòüþ
óâåëè÷åíèÿ äî ÷åòûðåõ). Ñòîèìîñòü êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà îäíîãî 133-ãî ñîñòàâëÿëà 375 000 ëèð. C 1 àïðåëÿ ìàñòåðñêèå ïðèñòóïèëè ê êàïèòàëüíîìó ðåìîíòó äâèãàòåëåé
«Ïüÿäæèî» P.VII.
Êîãäà 1 ñåíòÿáðÿ 1939 ãîäà Ãåðìàíèÿ íàïàëà íà Ïîëüøó, Èòàëèÿ îáúÿâèëà î ñâîåì íåéòðàëèòåòå. Íî òåì íå ìåíåå, ïðåäâèäÿ òðóäíîñòè, êîòîðûå ìîãóò âîçíèêíóòü ïðè ïåðåâîçêàõ ÷åðåç òåððèòîðèè âîþþùèõ ñòðàí, Èòàëèÿ ïðèíÿëà ïðåäîõðàíèòåëüíûå ìåðû. Äëÿ Ca.133 â Èòàëüÿíñêîé
Âîñòî÷íîé Àôðèêå ýòî âûðàçèëîñü, ñ îäíîé ñòîðîíû, â íàêîïëåíèè çàïàñà çàï÷àñòåé, à ñ äðóãîé – â òîì, ÷òî äëÿ ðåìîíòà 133-õ ñòàëè èñïîëüçîâàòü óçëû ñíèìàåìûõ ñ âîîðóæåíèÿ ñàìîëåòîâ Ca.111, ê ðàçáîðêå êîòîðûõ ïðèñòóïèëè
ñ îêòÿáðÿ 1939 ãîäà íà àýðîäðîìå Ãóðà.
Ñàìîëåòû Ca.133 èñïîëüçîâàëèñü â Âîñòî÷íîé Àôðèêå
íå òîëüêî ÂÂÑ Èòàëèè, íî è ãðàæäàíñêèìè àâèàêîìïàíèÿìè. Â ïåðèîä ñ àâãóñòà 1936 ïî èþëü 1937 ãîäà êîìïàíèÿ
«Àëà Ëèòòîðèà» («Ala Littoria») êóïèëà äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â
Âîñòî÷íîé Àôðèêå 12 Ca.133 â ïàññàæèðñêîì âàðèàíòå.
Îíè çàìåíèëè óñòàðåâøèå «ôîêêåðû» F.VII/3m. Â óñëîâèÿõ ïëîõî ðàçâèòîé äîðîæíîé ñåòè èòàëüÿíñêèõ êîëîíèé áûëî òðóäíî ïåðåîöåíèòü ðîëü àâèàöèè â ïåðåâîçêå ïî÷òû,
ñðî÷íûõ ãðóçîâ è îôèöèàëüíûõ ëèö. Ïîíèìàÿ ýòî, «Àëà Ëèòòîðèà» ñ 1938 ãîäà íà÷àëà ñîçäàíèå ïåðâûõ àâèàëèíèé íà
òåððèòîðèè Ýôèîïèè, à èòàëüÿíñêîå ïðàâèòåëüñòâî âûäåëèëî íà ýòè öåëè 23 ìèëëèîíà ëèð.
Ïàññàæèðñêèå âàðèàíòû Ca.133, ëåãêî îòëè÷èìûå ïî
«ëåíòå» ïðÿìîóãîëüíûõ îêîí âìåñòî êðóãëûõ èëëþìèíàòîðîâ, âûõîäèëè ñ çàâîäà â Âèööîëå, à çàòåì ïåðåëåòàëè äëÿ
äîîñíàùåíèÿ â ðèìñêèé àýðîïîðò Ëèòòîðèî (Littorio). Îíè
èìåëè âìåñòèòåëüíûé ïàññàæèðñêèé ñàëîí îáúåìîì
9,163 êóá.ì è áàãàæíîå îòäåëåíèå îáúåìîì 2,555 êóá.ì,
÷òî ïîçâîëÿëî ïåðåâîçèòü 2500 êã êîììåð÷åñêîé íàãðóçêè. Ýêèïàæ ñîñòîÿë èç ïèëîòà, áîðòèíæåíåðà è ðàäèñòà.
Èíòåðåñíî, ÷òî ðàáî÷åå ìåñòî ïîñëåäíåãî íàõîäèëîñü â
ïàññàæèðñêîì ñàëîíå, ãäå, êðîìå íåãî, ìîãëî ðàçìåùàòüñÿ åùå ñåìü ïàññàæèðîâ.

Салон пассажирского Са.133

Гражданский Са.133 на одном из аэродромов
Итальянской Восточной Африки

«АрсеналКоллекция» №5’2017

13

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Пассажирский Са.133. На носу машины хорошо видна
эмблема авиакомпании «Ала Литториа»

Ïåðâûé ïàññàæèðñêèé Ca.133 (áîðò. I-AXUM) áûë ãîòîâ
â àâãóñòå 1936 ãîäà è íåìåäëåííî îòïðàâèëñÿ íà èñïûòàíèÿ íà áàçó Àíöèî-Àíñåäîíèÿ (Anzio-Ansedonia). Äâåíàäöàòûé, è ïîñëåäíèé, «êàïðîíè» ïîñòðîèëè îñåíüþ 1938 ãîäà, ïîñëå ÷åãî «ôîêêåðû» îêîí÷àòåëüíî âûâåëè èç ýêñïëóàòàöèè. Ca.133 ýêñïëóàòèðîâàëèñü íà áîëüøèíñòâå
àâèàëèíèé Èòàëüÿíñêîé Âîñòî÷íîé Àôðèêè. Îíè ëåòàëè èç
Àääèñ-Àáåáû â Ìîãàäèøî, Àññàá (Assab), Äåññèå, Äæèììó (Gimma) è Àñìàðó, îòêóäà îíè ìîãëè ïðîäîëæàòü ñâîé
ïîëåò â Äæèáóòè (Gibuti), Ãîíäàð (Gondar), Êàññàëó (Kassala)
è Õàðòóì (Khartoum). Ïîçäíåå ïàññàæèðñêèå Ca.133 íåêîòîðîå âðåìÿ ëåòàëè òàêæå íà ëèíèè Ðèì – Áåíãàçè – Êàèð – Âàäè Õàëüôà – Õàðòóì – Àñìàðà – Àääèñ-Àáåáà.
I-AXUM áûë îòïðàâëåí íà êàïèòàëüíûé ðåìîíò ïîñëå 600
ëåòíûõ ÷àñîâ, îñòàëüíûå ìàøèíû äî ðåìîíòà îòëåòàëè ïî
1000 – 1200 ÷àñîâ. I-NIMU ðàçáèëñÿ 25 ñåíòÿáðÿ 1938 ãîäà, âñêîðå ïîñëå âûõîäà èç ðåìîíòà, èç-çà îòêàçà òîïëèâ-

Са.133, приданный 370й истребительной эскадрилье

14

«АрсеналКоллекция» №5’2017

íîé ñèñòåìû. Ýêèïàæ è ïàññàæèðû ïîãèáëè. I-ZULA ðàçáèëñÿ ïðè ïîñàäêå â Ñüÿñüÿìàíüå (Sciasciamanna), êîãäà
øàññè ïðè ïîñàäêå íà ãðóíò ïîäëîìèëîñü. Ñàìîëåòû
ïðîäåìîíñòðèðîâàëè âûñîêóþ íàäåæíîñòü, îíè ïåðåâåçëè áîëåå 10 000 ïàññàæèðîâ, ïðè ýòîì ðåãóëÿðíîñòü
ðåéñîâ ñîñòàâèëà 99,9%. Â ôåâðàëå 1941 ãîäà âñå ïàññàæèðñêèå Ca.133 áûëè ðåêâèçèðîâàíû àðìèåé. Áûâøèé I-AGLE ðàçáèëñÿ 15 ôåâðàëÿ íà ïîëåâîì àýðîäðîìå
Áèñåííà (Bisenna).
 ñàìîé Èòàëèè Ca.133 ïåðâîíà÷àëüíî ïîñòóïàëè â ëåòíûå øêîëû, ãäå îíè çàìåíÿëè óñòàðåâøèå BR.2, BR.3,
Ca.101 è Ca.111. Â óñëîâèÿõ çàäåðæêè ïîñòàâîê íîâûõ
Ca.310 «Ëèáå÷÷èî» («Libeccio») Ña.133 ïîïàëè â öåëûé
ðÿä ó÷åáíûõ ïîäðàçäåëåíèé, íî â ñðàâíèòåëüíî íåáîëüøîì
êîëè÷åñòâå. Òàê, â ôåâðàëå 1938 ãîäà â ðàçëè÷íûõ àâèàøêîëàõ íàõîäèëîñü ñåìü Ca.133 (èç 97 ñàìîëåòîâ ðàçëè÷íûõ òèïîâ). Èç-çà íåõâàòêè ñàìîëåòîâ ýòîãî òèïà â äåêàáðå 1938 ãîäà áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå îá îòêàçå îò íàïðàâëåíèÿ «êàïðîíè» â àâèàøêîëû, è óæå ê ñåðåäèíå 1939
ãîäà òàì íå îñòàëîñü íè îäíîãî Ca.133, íåñìîòðÿ íà òî,
÷òî, íàïðèìåð, àâèàøêîëà â Ïåðóäæå (Perugia) â èþëå çàïðîñèëà ðóêîâîäñòâî î âûäåëåíèè òàêèõ ñàìîëåòîâ, òàê êàê
îíè íåîáõîäèìû äëÿ «ïîëíîöåííîãî îáó÷åíèÿ».
Íåñêîëüêî Ca.133 èñïîëüçîâàëîñü äëÿ ðàçëè÷íûõ ïåðåâîçîê, â ò.÷. òðàíñïîðòèðîâêè îôèöèàëüíûõ ëèö. Íàïðèìåð,
7 èþëÿ 1938 ãîäà «êàïðîíè» èç áàçèðîâàâøåãîñÿ íà ðèìñêîì àýðîäðîìå Öåíòîöåëëå (Centocelle) Çâåíà «Ò»
(Sezzione «T») èñïîëüçîâàë äëÿ ïåðåëåòà èç Ðèìà â Ñàðöàíó (Sarzana) çàìåñòèòåëü ìèíèñòðà êîðïîðàöèé Ðåíàòî
Ðè÷÷è (Renato Ricci), 29 èþíÿ 1940 ãîäà íà Ca.133 ëåòàë â
Àëáåíãó (Albenga) ìèíèñòð íàöèîíàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ
Äæóçåïïå Áîòòàè (Giuseppe Bottai). Çâåíî «Ð» (òàê íàçûâàëîñü Çâåíî «Ò» ñ 10 ìàðòà 1940 ãîäà) èñïîëüçîâàëî òàêæå Ca.133S (áîðò. I-BULA), ïåðåîáîðóäîâàííûé èç áîìáàð-

«Êîëîíèàëüíûé áîìáàðäèðîâùèê» ïî-èòàëüÿíñêè. Èñòîðèÿ «Êàïðîíè» Ñà.133
äèðîâùèêà ÌÌ.60184.  èþíå 1937 ãîäà íà 1-é Ìåæäóíàðîäíîé àâèàöèîííî-òåõíè÷åñêîé êîíôåðåíöèè â Áóäàïåøòå ýòîò ñàìîëåò áûë ïðèçíàí ñàìûì óäîáíûì äëÿ ïàðàøþòíîãî äåñàíòèðîâàíèÿ.
Ïðè ïëàíèðîâàíèè äåéñòâèé àâèàöèè íà ìàíåâðàõ, êîòîðûå ïðîâîäèëèñü â Ëèâèè â 1938 ãîäó, ìàðøàë àâèàöèè
Áàëüáî (Italo Balbo) ïðåäëîæèë èñïîëüçîâàòü ñàìîëåòû
Ca.133 äëÿ «âåðòèêàëüíîãî îõâàòà», îêðóæåíèÿ ñèë ïðîòèâíèêà ñ ïåðåáðîñêîé âîéñê â åãî òûë ïî âîçäóõó. Íî, êîãäà ÷èñëåííîñòü âîéñê, ïðåäïîëàãàåìûõ ê äåñàíòèðîâàíèþ, óâåëè÷èëè ñ 500 äî 3000 ÷åëîâåê, ìåñòî 133-õ çàíÿëè S.81 33-ãî è 34-ãî àâèàïîëêîâ, äåéñòâîâàâøèå ñ
àýðîäðîìîâ Íåàïîëü (Naples) è Êàòàíèÿ (Catania), âïîñëåäñòâèè ÷àñòè÷íî çàìåíåííûå áîëåå êðóïíûìè S.82.
 ôåâðàëå-èþëå 1938 ãîäà ÂÂÑ Èòàëèè ïîëó÷èëè 70
òðàíñïîðòíûõ ñàìîëåòîâ Ca.133T, êîòîðûå ïðèäàâàëèñü
àâèàöèîííûì ïîëêàì, îñíàùåííûì èñòðåáèòåëÿìè è áîìáàðäèðîâùèêàìè. Îíè ñëóæèëè äëÿ ñîáñòâåííûõ íóæä
ýòèõ ÷àñòåé, â ÷àñòíîñòè, óïðîùàëè óñëîâèÿ èõ ïåðåáàçèðîâàíèÿ íà ïîëåâûå àýðîäðîìû. 10 ñåíòÿáðÿ Øòàá ÂÂÑ
ïðèíÿë ðåøåíèå ðàñïðåäåëèòü òðàíñïîðòíèêè ïî îäíîìó
íà ýñêàäðèëüþ. Ïîñòàâêè 133-õ áûë îñóùåñòâëåíû äîñòàòî÷íî áûñòðî, è óæå ê êîíöó ñåíòÿáðÿ îíè ïîñòóïèëè â ïîäðàçäåëåíèÿ 1-ãî è 53-ãî àâèàöèîííûõ ïîëêîâ. Íîâîå ïðèìåíåíèå «êàïðîíè» íå îáîøëîñü áåç êàòàñòðîô. 15 îêòÿáðÿ â ðàéîíå Ëóêêè (Lucca) ñòîëêíóëèñü äâà Ca.133. Îáà
ñàìîëåòà ðàçáèëèñü, ïîãèáëî øåñòü ÷ëåíîâ ýêèïàæåé.
133-è áûëè íàñòîÿùèì äåôèöèòîì è äîñòàâàëèñü íå
âñåì ïðîñèòåëÿì. Íàïðèìåð, 15 äåêàáðÿ 1938 ãîäà 2-é îòäåë øòàáà ÂÂÑ îòêàçàë â âûäåëåíèè òðåõ «êàïðîíè» äëÿ
èñïûòàíèé íîâûõ õèìè÷åñêèõ àâèàáîìá íà ïîëèãîíå Ôóðáàðà (Furbara).
 ÿíâàðå 1939 ãîäà íà÷àëüíèê øòàáà ÂÂÑ ãåíåðàë Âàëëå (Giuseppe Valle) ñîîáùèë Ìóññîëèíè, ÷òî äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ïåðåâîçîê âîéñê ïî âîçäóõó â íåîáõîäèìûõ êîëè÷åñòâàõ íåîáõîäèìî íàëè÷èå 150 ñàìîëåòîâ S.81 è 75 Ca.133,
êàæäûé èç êîòîðûõ äîëæåí áûë ïåðåâîçèòü 18-20 ñîëäàò
ñ ïîëíûì âîîðóæåíèåì íà ðàññòîÿíèå äî 1000 êì. Âîçìîæíîñòè äîñòàâêè âîéñê ïî âîçäóõó áûëè ïðîäåìîíñòðèðî-

âàíû èòàëüÿíöàìè â àïðåëå 1939 ãîäà ïðè çàõâàòå Àëáàíèè. Ñïåöèàëüíî äëÿ ýòîãî áûë ñôîðìèðîâàí 28 àâèàïîëê,
â êîòîðûé ñîáðàëè Ca.133 èç ñîñòàâà 1-ãî, 3-ãî, 4-ãî,
5-ãî, 6-ãî, 50-ãî, 52-ãî è 53-ãî ïîëêîâ. Òðåõìîòîðíèêè
ïèëîòèðîâàëè òàêèå èçâåñòíûå ëåò÷èêè-èñòðåáèòåëè êàê
Ôàíàëè (Fanali), Ôàëüêîíè (Falconi), Äæàêèíî (Giachino) è
Ëàð÷åð (Larcher). 1 àïðåëÿ íà àýðîäðîìàõ Àïóëèè (Puglia)
áûëî ñîáðàíî íå ìåíåå 46 ñàìîëåòîâ Ca.133. 7 àïðåëÿ èç
Öåíòîöåëëå òóäà æå íà Ca.133 I-BUDO ïðèëåòåë ìàðøàë
Áàäîëüî. Â òîò æå äåíü èòàëüÿíñêèå âîéñêà âûñàäèëèñü â
÷åòûðåõ àëáàíñêèõ ïîðòàõ – Äóððåñ (Durres), Ñàðàíäà
(Saranda), Âëåðà (Vlora) è Øåëüäæèí (Shengjin). ×åðåç äâà
äíÿ èòàëüÿíñêèå âîéñêà âñòóïèëè â Òèðàíó (Tirana). Ñðàçó ïîñëå ýòîãî àâèàöèÿ íà÷àëà ïåðåâîçêó âîéñê è ãðóçîâ
íà àýðîäðîì àëáàíñêîé ñòîëèöû. Íåñìîòðÿ íà ìàëûå ðàçìåðû ÂÏÏ è òóìàí, ÂÂÑ Èòàëèè ïîòåðÿëè â õîäå ýòîé
òðàíñïîðòíîé îïåðàöèè òîëüêî îäèí ñàìîëåòïîâðåæäåííûì ïðè âûíóæäåííîé ïîñàäêå èç-çà îòêàçà äâèãàòåëÿ. 15
àïðåëÿ, ïîñëå îêîí÷àíèÿ áîåâûõ äåéñòâèé â Àëáàíèè,
28-é àâèàïîëê áûë ðàñôîðìèðîâàí, è óæå ê 17-ìó âñå «êàïðîíè» âåðíóëèñü â ñâîè ÷àñòè. Èñêëþ÷åíèåì ñòàëè òîëüêî øåñòü ñàìîëåòîâ, çàäåðæàâøèõñÿ â Áðèíäèçè, ãäå îíè
îáåñïå÷èâàëè èñòðåáèòåëüíûå àâèà÷àñòè, äåéñòâîâàâøèå
â àëáàíñêîì íåáå.
 1939 ãîäó íà Ca.133T ïðîõîäèëà èñïûòàíèÿ ñèñòåìà íåïîñðåäñòâåííîãî âïðûñêà òîïëèâà, ðàçðàáîòàííàÿ èíæåíåðîì Ôóñêàëüäî (Ottavio Fuscaldo). Ýòà ïðåäòå÷à ñîâðåìåííûõ ýëåêòðîííûõ ñèñòåì óïðàâëåíèÿ âïðûñêîì âêëþ÷àëà
ôîðñóíêè ñ ýëåêòðîìàãíèòàìè è áëîê óïðàâëåíèÿ. Ñ 1937 ãîäà îíà ïðîõîäèëà èñïûòàíèÿ íà öåëîì ðÿäå äâèãàòåëåé –
îò ìîòîöèêëåòíîãî «Ãóööè» («Guzzi») îáúåìîì 250 êóá. ñì äî
àâèàöèîííûõ «Àññî» XI RC.40 è «Ïüÿäæèî» P.VII C.16. Ïîñëå
óñïåøíûõ èñïûòàíèé íà ñòåíäå áûëî ðåøåíî ïðîâåñòè òåñòû â âîçäóõå. Äëÿ ýòîãî âûáðàëè ñàìîëåò Ca.133
MM.60231, âñå òðè äâèãàòåëÿ êîòîðîãî îáîðóäîâàëè ýêñïåðèìåíòàëüíîé ñèñòåìîé âïðûñêà. Ïåðâûé ïîëåò îí ñîâåðøèë 22 äåêàáðÿ 1939 ãîäà ñ àýðîäðîìà Òàëüåäî
(Taliedo). Èñïûòàíèÿ ïðîäîëæàëèñü äî ôåâðàëÿ ñëåäóþùåãî ãîäà è íå âûÿâèëè êàêèõ-ëèáî íåäîñòàòêîâ, ïðåïÿòñòâó-

«8я транспортная эскадрилья на
аэродроме Гротталья, апрель 1939 г.

«АрсеналКоллекция» №5’2017

15

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Парашютисты грузятся в Са.133. Парашютная школа
Тарквинья, 1940 г.
þùèõ âíåäðåíèþ ñèñòåìû Ôóñêàëüäî íà äðóãèõ ñàìîëåòàõ.
17-ãî â «Ïàëàööî Âåíåöèÿ» ñàìîëåò ïðîäåìîíñòðèðîâàëè
Ìóññîëèíè. Â ñåíòÿáðå 1940 ãîäà MM.60231 ïåðåäàëè â
èññëåäîâàòåëüñêèé öåíòð ÂÂÑ â Ãóèäîíèè (Guidonia), íî èñïûòàíèÿ òàì çàòÿíóëèñü, à óõóäøàâøàÿñÿ âîåííàÿ ñèòóàöèÿ âñêîðå îêîí÷àòåëüíî ïîñòàâèëà êðåñò íà ïåðñïåêòèâíîé ðàçðàáîòêå.
 1940 ãîäó áûëî ðåøåíî ïåðåîáîðóäîâàòü îäèí èç
Ca.133 äëÿ êàðòîãðàôèðîâàíèÿ ìåñòíîñòè. Äëÿ ýòîãî âûáðàëè ïîñòðîåííûé â 1938 ãîäó ñàìîëåò ÌÌ.20593.  äåêàáðå 1941 ãîäà îñíàùåííûé íåîáõîäèìûì ôîòîîáîðóäîâàíèåì «êàïðîíè» áûë ïåðåäàí â ðàñïîðÿæåíèå êàðòîãðàôè÷åñêîé ñëóæáû è ïðè÷èñëåí ê 121 ýñêàäðèëüå. 1
ìàðòà 1942 ãîäà åãî ïåðåâåëè â ñôîðìèðîâàííîå Îòäåëüíîå àýðîôîòîãðàôè÷åñêîå çâåíî (Sezzione Autonoma
Aerofotografica).  ìàå-èþíå 1942 ãîäà ñàìîëåò ó÷àñòâîâàë â êàðòîãðàôèðîâàíèè òåððèòîðèè Ãðåöèè.
 íîÿáðå 1939 ãîäà íà÷àëüíèê øòàáà ÂÂÑ Ôðàí÷åñêî
Ïðèêîëî (Francesco Pricolo) îòäàë ïðèêàç î âûâåäåíèè
Ca.133 èç ñïèñêà áîåâûõ ñàìîëåòîâ. Íî ýòî îòíîñèëîñü
òîëüêî ê Åâðîïå, à â Àôðèêå 133-é îñòàëñÿ íà âîîðóæåíèè
ìíîãèõ ÷àñòåé «Ðåäæèà Àýðîíàóòèêà». Ê 31 ìàÿ 1940 ãîäà
â ñîñòàâ ÂÂÑ Èòàëèè â Âîñòî÷íîé Àôðèêå âõîäèëî íå ìåíåå 167 Ca.133. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî «êàïðîíè» ïî ñâîèì
õàðàêòåðèñòèêàì óñòóïàë ñîâðåìåííûì ìîäåëÿì áîìáàðäèðîâùèêîâ «íàâñåãäà», íî âåäü ïðîòèâîñòîÿëè åìó íå ìåíåå óñòàðåâøèå áðèòàíñêèå ñàìîëåòû.
10 èþíÿ 1940 ãîäà Èòàëèÿ âñòóïèëà âî Âòîðóþ ìèðîâóþ
âîéíó. Ïîëîæåíèå Èòàëüÿíñêîé Âîñòî÷íîé Àôðèêè, îêðóæåííîé áðèòàíñêèìè êîëîíèÿìè, áûëî êðàéíå òÿæåëûì, íî
ñäàâàòüñÿ èòàëüÿíöû íå ñîáèðàëèñü. 12 èþíÿ ñàìîëåòû
«Ðåäæèà Àýðîíàóòèêà» àòàêîâàëè áðèòàíñêèå àâèàáàçû â
Êåíèè, Ñóäàíå, Áðèòàíñêîì Ñîìàëè è Éåìåíå. Â àòàêàõ íà
àýðîäðîìû Àäåí (Aden), Êàññàëà (Kassala), Ìîéÿëå (Moyale)
è Äèááàíäèááà (Dibbandibba) ïðèíÿëè ó÷àñòèå 22 ñàìîëåòà Ca.133 èç ðàçíûõ ÷àñòåé. Íà ðàññâåòå 13 èþíÿ «êàïðî-

«Капрони» 364й эскадрильи на аэродроме Тирана,
апрель 1941 г.

16

«АрсеналКоллекция» №5’2017

íè» óíè÷òîæèëè íà àýðîäðîìå Âàäæèð (Wajir) äâà áèïëàíà «Õàóêåð Îäàêñ» («Hawker Audax») Àíãëè÷àíå òîæå íå îñòàëèñü â äîëãó. Óæå 12 èþíÿ áîìáàðäèðîâùèêè «Óýëñëè»
(«Wellesly») îòáîìáèëèñü ïî àýðîäðîìó â Àñìàðå, à 16-ãî
îäèí Ca.133 èç 65-é ýñêàäðèëüè áûë óíè÷òîæåí â Íåãåëëè (Neghelli) ñàìîëåòàìè Ju.86Z þæíîàôðèêàíñêèõ ÂÂÑ. 21
èþíÿ 11 «êàïðîíè» èç 27-é ãðóïïû àòàêîâàëè ôðàíöóçñêèé
ïîðò è àýðîäðîì Äæèáóòè (Djibouti), ïîòåðÿâ äâà ñàìîëåòà îò îãíÿ çåíèòíîé àðòèëëåðèè. 21 àâãóñòà èòàëüÿíöû ïîòåðÿëè òðè «êàïðîíè» óíè÷òîæåííûìè è åùå îäèí ïîâðåæäåííûì íà àýðîäðîìå Ìîãàäèøî. Íàíîñèëè Ca.133
óäàðû è ïî áðèòàíñêèì âîéñêàì. Òàê, 12 èþíÿ òðè 133-õ ñ
àýðîäðîìà ßâåëëî (Yavello) óñïåøíî îòáîìáèëèñü ïî êîëîííå ïðîòèâíèêà, âûâåäÿ èç ñòðîÿ äâå àâòîìàøèíû.  áîÿõ â Âîñòî÷íîé Àôðèêå Ca.133 èñïîëüçîâàëèñü è äëÿ ïåðåáðîñêè âîéñê. Íàïðèìåð, ïðè áîÿõ çà Ãàëëàáàò (Gallabat)
íåñêîëüêî ñîòåí Ñàâîéñêèõ ãðåíàäåðîâ, ïåðåáðîøåííûõ íà
133-õ èç Àääèñ-Àáåáû ïîçâîëèëè ïðîâåñòè óäà÷íóþ êîíòðàòàêó, ïîääåðæàííóþ òåìè æå ñàìûìè «êàïðîíè», äâå
ãðóïïû êîòîðûõ (ïî òðè ìàøèíû â êàæäîé) îòáîìáèëèñü ïî
ïîçèöèÿì ïðîòèâíèêà. Â ýòîé îïåðàöèè èòàëüÿíöû ïîòåðÿëè äâà «êàïðîíè» èç 20 çàäåéñòâîâàííûõ.
Òÿæåëûå áîè íå ïðîõîäèëè äàðîì äëÿ «ôëîòà» Ca.133.
Ê 1 ÿíâàðÿ 1941 ãîäà èòàëüÿíñêèå ÂÂÑ â Âîñòî÷íîé Àôðèêå ïîòåðÿëè 65 133-õ, â ò.÷. 17 áîìáàðäèðîâùèêîâ. Áðèòàíñêîå íàñòóïëåíèå, íà÷àâøååñÿ â ÿíâàðå 1941 ãîäà, ïîâëåêëî çà ñîáîé ðåçêîå ïàäåíèå «ïîãîëîâüÿ» Ca.133. 1 ÿíâàðÿ èìåëîñü 37 áîåñïîñîáíûõ «êàïðîíè», ê 10 ôåâðàëÿ
îñòàëîñü òîëüêî 23, ê 15 ìàðòà – 10, ê 15 àïðåëÿ – ÷åòûðå ñàìîëåòà. Îñíîâíûå ïîòåðè Ca.133 íåñëè íà çåìëå, ïðè
óäàðàõ áðèòàíñêîé àâèàöèè ïî àýðîäðîìàì. Òàêæå â ÷èñëî áåçâîçâðàòíûõ ïîòåðü ïîïàäàëè ïîâðåæäåííûå ñàìîëåòû, êîòîðûå èòàëüÿíöàì ïðè íàñòóïëåíèè âîéñê ïðîòèâíèêà ïðèõîäèëîñü óíè÷òîæàòü èëè áðîñàòü.
 õîäå áîåâûõ äåéñòâèé â Âîñòî÷íîé Àôðèêå ïðîèçîøåë
è òàêîé íåîáû÷íûé ñëó÷àé êàê âîçäóøíàÿ ïîáåäà Ca.133.
26 ÿíâàðÿ 1941 ãîäà â ðàéîíå Àñìàäó (Asmadu) «êàïðîíè»
ñáèë ïðîèçâîäèâøèé ðàçâåäêó þæíîàôðèêàíñêèé «Ýíñîí»
(«Anson») èç 60-é ýñêàäðèëüè.
5 ìàÿ â Àääèñ-Àáåáó âåðíóëñÿ íåãóñ Õàéëå Ñåëàñèå, à
17-ãî â Àìáà Àëàãè êàïèòóëèðîâàë ãåðöîã ä'Àîñòà. Íî â ãîðíûõ ðàéîíàõ Ãîíäàð (Gondar) è Óîë÷åôèò (Uolchefit) íà
ñåâåðå Ýôèîïèè è Êóëêàáåð (Calqualber) íà çàïàäå èòàëüÿíñêèå âîéñêà ïðîäîëæàëè ñîïðîòèâëåíèå. Èìåííî òàì
äåéñòâîâàë ïîñëåäíèé èòàëüÿíñêèé Ca.133 â Âîñòî÷íîé Àôðèêå. Ñàìîëåò ëåéòåíàíòà Êàñå (Case) ïåðåâîçèë äåëåãàòîâ ñâÿçè è æèçíåííî âàæíûå ãðóçû ìåæäó èòàëüÿíñêèìè
ãðóïïèðîâêàìè. «Êàïðîíè» íåîäíîêðàòíî ïîëó÷àë ïîâðåæäåíèÿ, íî ýêèïàæó è òåõíèêàì êàæäûé ðàç óäàâàëîñü âîçâðàùàòü åãî â ñòðîé. Ïîñëåäíèé ïîëåò ñàìîëåò ñîâåðøèë
8 ñåíòÿáðÿ, ïîñëå ÷åãî 133-é óêðûëè â ïåùåðå. 21 ñåíòÿáðÿ ñàìîëåò áûë óíè÷òîæåí ïîæàðîì (ïî îäíèì ñâåäåíèÿì, â ðåçóëüòàòå íåñ÷àñòíîãî ñëó÷àÿ, ïî äðóãèì – â ðåçóëüòàòå àêòà ñàáîòàæà). Òàê çàêîí÷èëàñü øåñòèëåòíÿÿ ñëóæáà Ca.133 â Âîñòî÷íîé Àôðèêå.
Çà âðåìÿ áîåâûõ äåéñòâèé â Âîñòî÷íîé Àôðèêå íåñêîëüêî Ca.133 â ðàçëè÷íîì ñîñòîÿíèè ïîïàëè â ðóêè
âîéñê ñîþçíèêîâ. Êàê ìèíèìóì îäèí èç íèõ íåêîòîðîå âðåìÿ èñïîëüçîâàëñÿ þæíîàôðèêàíöàìè â êà÷åñòâå òðàíñïîðòíîãî.
 Åâðîïå áîëüøå âñåãî 133-õ èñïîëüçîâàëîñü â Ïàðàøþòíîé øêîëå (Scuola Paracadutisti) â Òàðêâèíèè (Tarquinia).
Òàì èìåëîñü 9 Ca.133 â ÿíâàðå 1940 ãîäà, 14 – â èþëå
1941, 20 – â èþíå 1942. ×àñòü ýòèõ ñàìîëåòîâ áûëà ïåðåäàíà èç äðóãèõ ÷àñòåé, ÷àñòü – ïîñòðîåíà çàíîâî. Ê ìîìåíòó «Ïåðåìèðèÿ 8 ñåíòÿáðÿ» (êàïèòóëÿöèÿ Èòàëèè ïåðåä ñîþçíèêàìè, çàêëþ÷åííàÿ â ñèöèëèéñêîì ãîðîäêå Êàññèáèëå (Cassibile) 8 ñåíòÿáðÿ 1943 ãîäà) àâèàçàâîä â Âèööîëå
êàê ðàç çàêàí÷èâàë ïîñòðîéêó î÷åðåäíîé ñåðèè èç 15

«Êîëîíèàëüíûé áîìáàðäèðîâùèê» ïî-èòàëüÿíñêè. Èñòîðèÿ «Êàïðîíè» Ñà.133
Ca.133P. Ýòîò âàðèàíò 133-ãî, ñïîñîáíûé íåñòè 16 ïàðàøþòèñòîâ, âíåøíå îòëè÷àëñÿ ìîòîãîíäîëàìè, ñïåöèàëüíî
óêîðî÷åííûìè äëÿ óäîáñòâà (è áåçîïàñíîñòè) ïàðàøþòíûõ
ïðûæêîâ. Âàæíîñòü ðàáîòû Ïàðàøþòíîé øêîëû âîçðîñëà
èç-çà ïîäãîòîâêè ïëàíèðîâàâøåãîñÿ íà ëåòî 1942 ãîäà, íî
ïîçäíåå îòìåíåííîãî äåñàíòà íà Ìàëüòó (îïåðàöèÿ «Ñ3»).
Îáó÷åíèå ïàðàøþòèñòîâ áûëî äîñòàòî÷íî íàïðÿæåííûì è
íå îáõîäèëîñü áåç æåðòâ. Òàê, 16 ìàðòà 1942 ãîäà â âîçäóõå ñòîëêíóëèñü äâà Ca.133P, ïèëîòèðóåìûõ ñòàðøèíàìè
(maresciallo) Ãèíòåðå (Gintere) è Ïàëëîíüÿíî (Palloniano). Â
ðåçóëüòàòå îáà ñàìîëåòà ðàçáèëèñü, ïîãèáëè ïèëîòû, èíñòðóêòîðû ïàðàøþòíîé ñëóæáû ëåéòåíàíòû Âåðíå (Verne)
è Òåäåñêî (Tedesco) è 19 êóðñàíòîâ.
Ìíîãî «êàïðîíè» áûëî ïðèäàíî èñòðåáèòåëüíûì àâèà÷àñòÿì. Îíè ïåðåâîçèëè ëè÷íûé ñîñòàâ, çàï÷àñòè, ãîðþ÷åå,
èñïîëüçîâàëèñü äëÿ ñâÿçè è ò.ä. Äåéñòâóÿ âìåñòå ñ áîåâûìè ÷àñòÿìè íà ïðèôðîíòîâûõ àýðîäðîìàõ, ýòè ñàìîëåòû ÷àñòî íåñëè ïîòåðè îò èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè ïðîòèâíèêà è ïðè óäàðàõ ïî àýðîäðîìàì. Îñíîâíûì òåàòðîì, ãäå
Ca.133 îáåñïå÷èâàëè äåéñòâèÿ èñòðåáèòåëüíûõ àâèà÷àñòåé, áûëà Ñåâåðíàÿ Àôðèêà, íî 6-7 îêòÿáðÿ 1940 ãîäà 12
133-õ îòïðàâèëèñü â Áåëüãèþ âìåñòå ñ ÷àñòÿìè Èòàëüÿíñêîãî Àâèàêîðïóñà (Corpo Aereo Italiano, CAI), îòïðàâëåííîãî òóäà äëÿ ó÷àñòèÿ â âîçäóøíîì íàñòóïëåíèè íà Áðèòàíñêèå îñòðîâà.
Íå ìåíåå àêòèâíî èñïîëüçîâàëèñü è ñàíèòàðíûå Ca.133S.
Ïîñòðîåííûé åùå â èþíå 1937 ãîäà ñàìîëåò I-BULA èç ñîñòàâà Çâåíà «Ð», ïîëó÷èâøèé ñîáñòâåííîå èìÿ «Êàïðîíè
Âèööîëà 1» («Caproni Vizzola 1») äåéñòâîâàë â Àëáàíèè ñ ñàìîãî íà÷àëà èòàëî-ãðå÷åñêîé âîéíû. Çà íîÿáðü 1940 ãîäà
îí ïåðåâåç èç ãîðîäà Êîð÷à (Korce, Goritza) â Òèðàíó è Áàðè (Bari) 112 ðàíåíûõ. Âñêîðå ê I-BULA ïðèñîåäèíèëèñü
åùå äâà ñàìîëåòà, ïåðåîáîðóäîâàííûõ â ñàíèòàðíûé âàðèàíò èç Ca.133T. Ïîñëåäíèé ïîëåò ñàíèòàðíîãî ñàìîëåòà íà Ãðå÷åñêîì ôðîíòå ñîñòîÿëñÿ 28 ìàÿ 1941 ãîäà ïî
ìàðøðóòó Àôèíû-Òèðàíà.
Ðåçóëüòàòû ïðèìåíåíèÿ Ca.133S íà Ãðå÷åñêîì ôðîíòå
ïðîèçâåëè áëàãîïðèÿòíîå âïå÷àòëåíèå íà èòàëüÿíñêîå êîìàíäîâàíèå, è áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå èñïîëüçîâàòü ñàíèòàðíûå Ca.133 â Ñåâåðíîé Àôðèêå.  èþíå 1941 ãîäó òóäà ïåðåáðîñèëè äâà Ca.133S: îäèí – èç Àëáàíèè, âòîðîé
áûë ïåðåîáîðóäîâàí íà çàâîäå â Âèööîëå èç áîìáàðäèðîâùèêà (ÌÌ.60163). Îáà ñàìîëåòà âîøëè â ñîñòàâ
600-é ýñêàäðèëüè 45-é ãðóïïû. Âñêîðå åå ñîñòàâ ïîïîëíèëè åùå íåñêîëüêî ñàíèòàðíûõ «êàïðîíè». Åùå äâå ìàøèíû áûëè ïåðåáðîøåíû â çîíó îòâåòñòâåííîñòè Ñåêòîðà
«Çàïàä» è âîøëè â ñîñòàâ 1-é Êîëîíèàëüíîé ãàðíèçîííîé
àâèàãðóïïû (Gruppo Aviazione Presidio Coloniale). Íà 30
èþíÿ 1942 ãîäà â Ñåâåðíîé Àôðèêå äåéñòâîâàëî äåâÿòü
Ca.133S, âêëþ÷àÿ ñàìîëåò, ïåðåîáîðóäîâàííûé èç áîìáàð-

Санитарный Са.133S над Северной Африкой

Интерьер санитарного Са.133S
äèðîâùèêà ÌÌ.20126. Ê íîÿáðþ èõ êîëè÷åñòâî óìåíüøèëîñü äî ñåìè, ïðè÷åì äâóì èç íèõ òðåáîâàëñÿ ðåìîíò. Ïîñëåäíèå Ca.133S ïåðåëåòåëè â Èòàëèþ èç Òóíèñà â ÿíâàðå 1943 ãîäà.
Ïîáûâàëè ñàíèòàðíûå Ca.133 è íà Âîñòî÷íîì ôðîíòå. Â
àâãóñòå 1941 ãîäà íà ñîâåòñêî-ãåðìàíñêèé ôðîíò îòïðàâèëñÿ îäèí ñàìîëåò, åùå òðè áûëè ïåðåîáîðóäîâàíû èç
ïðèäàííûõ èñòðåáèòåëüíûì ÷àñòÿì 22-é ãðóïïû òðàíñïîðòíèêîâ óæå â Ðîññèè.  èþíå 1942 ãîäà âñå ÷åòûðå «ñàíèòàðêè» ñîáðàëè â 247-þ ýñêàäðèëüþ. 16 ñåíòÿáðÿ ïî îäíîìó Ca.133S ïîëó÷èëè 38-ÿ è 116-ÿ ðàçâåäûâàòåëüíûå ýñêàäðèëüè. Èñïîëüçîâàíèå ñàìîëåòîâ ïîêàçàëî èõ
÷ðåçâû÷àéíóþ ïîëåçíîñòü, îñîáåííî â çèìíèõ óñëîâèÿõ.
Êîãäà èòàëüÿíñêèå àâèà÷àñòè â àïðåëå 1943 ãîäà âåðíóëèñü
èç Ðîññèè â Èòàëèþ, Ca.133S èç èõ ñîñòàâà ïðè÷èñëèëè ê
18-ìó àâèàïîëêó, òðàíñïîðòíûå è ñàíèòàðíûå ïîäðàçäåëåíèÿ êîòîðîãî áàçèðîâàëèñü íà àâèàáàçå Îðâèåòî (Orvieto).
Íà 30 èþíÿ 1943 ãîäà â ñîñòàâå «Ðåäæèà Àýðîíàóòèêà»
íàñ÷èòûâàëîñü 118 Ca.133 ðàçëè÷íûõ ìîäèôèêàöèé. Â
ýòî ÷èñëî âõîäèëè ñàìîëåòû, âõîäèâøèå ñ ñîñòàâ áîåâûõ
ïîäðàçäåëåíèé (24), àâèàøêîë (20), à òàêæå äðóãèõ ÷àñòåé
è ïîäðàçäåëåíèé.
Ê 8 ñåíòÿáðÿ â ÂÂÑ Èòàëèè îñòàëñÿ 71 ñàìîëåò Ca.133.
Ïîñëå êàïèòóëÿöèè Èòàëèè è âñòóïëåíèÿ íà åå òåððèòîðèþ
íåìåöêèõ âîéñê, Ca.133, âìåñòå ñ äðóãèìè èòàëüÿíñêèìè
ñàìîëåòàìè, âñòóïèëè â áîé ñ áûâøèìè ñîþçíèêàìè. 10
ñåíòÿáðÿ äâà «êàïðîíè» èç 8-é ãðóïïû áûëè îáñòðåëÿíû
íåìöàìè ïðè çàõâàòå èìè Êàñòèëüîíå äåëü Ëàãî (Castiglione
del Lago) íà Ñàðäèíèè. Åùå îäèí òðåõìîòîðíèê íåìåöêèå
çåíèòêè ñáèëè, êîãäà îí ïûòàëñÿ âûâåçòè äîêóìåíòàöèþ èç
Äæîÿ äåëü Êîëëå (Gioia del Colle) è Ïåñêàðû (Pescara). 15
ñåíòÿáðÿ â Âåíàôüîðèòå (Venafiorita) íåìöû óíè÷òîæèëè
åùå îäèí «êàïðîíè». Îêîëî 40 ñàìîëåòîâ Ca.133 áûëî çàõâà÷åíî ãåðìàíñêèìè âîéñêàìè íà àýðîäðîìàõ. Òàêæå â ðóêè íåìöåâ ïîïàë íåïîâðåæäåííûì àâèàçàâîä â Âèööîëå ñ
òðåìÿ òîëüêî ÷òî âûïóùåííûìè 133-ìè. Ëþôòâàôôå èñïîëüçîâàëî Ca.133 àêòèâíî, òàê ÷òî íåèçáåæíûå ïîòåðè (â
îñíîâíîì, íåáîåâûå) ïðèâåëè ê òîìó, ÷òî ê 1 ìàðòà ó
íåìöåâ îñòàëîñü òîëüêî òðè «êàïðîíè». Îäèí èç íèõ àâèàöèÿ ñîþçíèêîâ óíè÷òîæèëà 31 èþëÿ â Ãàëëàðàòå (Gallarate),
ãäå îí èñïîëüçîâàëñÿ â êà÷åñòâå ìàêåòà, îñòàòêè äðóãîãî
(Ca.133T MM.60590) ñîþçíèêè îáíàðóæèëè íà àýðîäðîìå
Âèòåðáî (Viterbo), âìåñòå ñ åùå ïÿòüþ «ðàçäåòûìè» ôþçåëÿæàìè, òðåòèé (Ca.133P MM.61303), ñëóæèâøèé â FSS
4 â Ëå÷îâå (Luechow), ïîëó÷èë ôàòàëüíûå ïîâðåæäåíèÿ ïðè
íåóäà÷íîé ïîñàäêå 17 àïðåëÿ.
Íåñêîëüêî Ñà-133 ñëóæèëè â ÂÂÑ Èòàëüÿíñêîé Ñîöèàëüíîé ðåñïóáëèêè, âûïîëíÿÿ òðàíñïîðòíûå çàäà÷è, íî ê íà÷àëó 1944 ãîäà íè îäíîãî óæå íå îñòàëîñü.

«АрсеналКоллекция» №5’2017

17

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Один из пяти Са.133, оставшихся после сентября 1943 г. на Юге
Италии и использовавшихся союзниками. Палермо, апрель 1944 г.

Êàê ìèíèìóì, ÷åòûðå «êàïðîíè» ñëóæèëè â ïîäðàçäåëåíèÿõ ÂÂÑ Èòàëèè, âîåâàâøèõ íà ñòîðîíå ñîþçíèêîâ. Ñàìîëåò ÌÌ.61300 èç 43-é ãðóïïû 13-ãî àâèàïîëêà ïåðåëåòåë â Íàðäî (Nardo) ñ àýðîäðîìà Äåâîëè (Devoli) â Àëáàíèè, à Ca.133Ð MM.61297 ïîïàë â îáúåêòèâ ôîòîãðàôà íà
àýðîäðîìå Ïàëåðìî (Palermo) â àïðåëå 1944 ãîäà. Îí è
åùå äâà «êàïðîíè» (ÌÌ.60955 è ÌÌ.61307) íàõîäèëèñü â
ñîñòàâå 103-é ýñêàäðèëüè è çàíèìàëèñü îáåñïå÷åíèåì
äåÿòåëüíîñòè èñòðåáèòåëüíûõ ïîäðàçäåëåíèé. Ñàìîëåò
ÌÌ.61307 â 1946 ãîäó áûë ïåðåäàí â ýñêàäðèëüþ ñâÿçè
Ãëàâíîãî øòàáà (Squadriglia Collegamenti dello Stado
Maggiore), îòêóäà â íà÷àëå 1948 ãîäà åãî ïåðåäàëè ìèëàí-

ñêîé àâèàêîìïàíèè «Òðàíñàâèî» («Transavio»), ãäå ïîëó÷èë
ðåãèñòðàöèþ I-MULO. Ñ 26 èþíÿ îí íà÷àë êîììåð÷åñêèå
ïîëåòû, íî óæå 8 ñåíòÿáðÿ 1948 ãîäà «êàïðîíè» áûë âûâåäåí èç ýêñïëóàòàöèè è âñêîðå îòïðàâëåí íà ñëîì. Òàê çàêîí÷èëàñü 12-ëåòíÿÿ èñòîðèÿ Ñà-133.
Ca.133 íà ýêñïîðò ïðàêòè÷åñêè íå ïîñòàâëÿëñÿ, åäèíñòâåííûì èñêëþ÷åíèåì ñòàëà ïîêóïêà ïÿòè ñàìîëåòîâ ÂÂÑ
Àâñòðèéñêîé ðåñïóáëèêè.
 ÿíâàðå 1936 ãîäà ÂÂÑ Àâñòðèè ïðèíÿëè ðåøåíèå î ïîêóïêå ïÿòè áîìáàðäèðîâùèêîâ Ca.133 ïî öåíå 780 000 ëèð
çà øòóêó. Çàêàç ñ÷èòàëñÿ âåñüìà âàæíûì ïî ïîëèòè÷åñêèì
ñîîáðàæåíèÿì, ïîýòîìó, íåñìîòðÿ íà íóæäó â òàêèõ ñàìîëåòàõ â Âîñòî÷íîé Àôðèêå, Èòàëèÿ òóò æå ïåðåäàëà àâñòðèéöàì îäèí ñàìîëåò (ñåð. ÌÌ.20593), âûïóùåííûé äëÿ
ñîáñòâåííûõ ÂÂÑ, à îñòàëüíûå îáåùàëà ïîñòàâèòü â êðàò-

Ca.133 австрийских ВВС

18

«АрсеналКоллекция» №5’2017

«Êîëîíèàëüíûé áîìáàðäèðîâùèê» ïî-èòàëüÿíñêè. Èñòîðèÿ «Êàïðîíè» Ñà.133
òðàíñïîðòíûå è âñïîìîãàòåëüíûå çàäà÷è. Ýêñïëóàòàöèÿ ïîêàçàëà íåíàäåæíîñòü ìåõàíèçìà óáîðêè/âûïóñêà øàññè, è
ñòîéêè çàôèêñèðîâàëè â âûïóùåííîì ïîëîæåíèè. Íà ýòîì
èñòîðèÿ Ca.142 çàêîí÷èëàñü.
Åùå îäèí ïðîåêò ïîëó÷èë íàèìåíîâàíèå Ca.151. Íà íåì
äîëæíû áûëè óñòàíàâëèâàòüñÿ òðè äâèãàòåëÿ «Àññî» XI
RC è óáèðàþùååñÿ øàññè. Îò íåãî îòêàçàëèñü â ïîëüçó ñàìîëåòà S.82.

Ca.142
Бывший австрийский Са.133 в составе Люфтваффе
÷àéøèå ñðîêè. Òàêæå èòàëüÿíöû ñîãëàñèëèñü âçÿòü íà ñåáÿ îáó÷åíèå àâñòðèéñêèõ ëåò÷èêîâ. Ïåðâûé ñàìîëåò, ïîëó÷èâøèé àâñòðèéñêèé íîìåð 31, ïåðåãíàë â Àâñòðèþ
ïðèáûâøèé â Èòàëèþ 14 ôåâðàëÿ êàê «ãðàæäàíñêîå ëèöî»
ìàéîð àâñòðèéñêèõ ÂÂÑ Õåììåðëå (Haemmerle).  íà÷àëå
àïðåëÿ îí æå è ëåéòåíàíò Øòå÷èí (Steszyn) ïðèíÿëè ñàìîëåòû ¹¹32 è 33, êîòîðûå è ïåðåãíàëè 14 è 15 àïðåëÿ ñîîòâåòñòâåííî. 19 àïðåëÿ 1936 ãîäà ñîñòîÿëñÿ òðàäèöèîííûé åæåãîäíûé àâèàöèîííûé ïàðàä, â êîòîðîì ïðèíÿëè
ó÷àñòèå äâà «êàïðîíè». Îñòàâøèåñÿ äâà áîìáàðäèðîâùèêà (¹35 è ¹36) ïðèáûëè â Àâñòðèþ äî êîíöà ãîäà.
Ñàìîëåò ¹31 ïîñòóïèë â 1-é àâèàïîëê (Fliegerregiment 1).
Íî ñëóæáà åãî îêàçàëàñü íåäîëãîé. 15 èþíÿ 1936 ãîäà «êàïðîíè» ðàçáèëñÿ è ñãîðåë íåïîäàëåêó îò Âåëüñà (Wels), äâà
÷ëåíà ýêèïàæà ïîãèáëè. ¹33 ïîñòóïèë âî 2-é àâèàïîëê è
â àâãóñòå 1937 ãîäà ïåðâûì áûë ïåðåêðàøåí â êàìóôëÿæ
íà àâèàçàâîäå «Âèíåð Íîéøòàäò Ôëþãöîéãâåðêå» («Wiener
Neustadt Flugzeugwerke»), ÷òî îáîøëîñü â 6690 àâñòðèéñêèõ
øèëëèíãîâ. 24 ôåâðàëÿ 1938 ãîäà ïðè ïîñàäêå íà àýðîäðîìå Àéãåí (Aigen) ïîòåðïåë àâàðèþ è ïîëó÷èë òÿæåëûå ïîâðåæäåíèÿ Ca.133 ¹34. Ïîñëå «àíøëþñà» «êàïðîíè» âîøëè â ñîñòàâ Ëþôòâàôôå. Ñ 1940 ãîäà îíè èñïîëüçîâàëèñü
â ïàðàøþòíûõ øêîëàõ (Fallschirmschule, FSS). Ïåðâîíà÷àëüíî îíè èñïîëüçîâàëèñü â FSS 1 â Âèòñòòîêå (Wittstock) è
FSS 2 â Ðåäëèíå (Redlin). Ïîçäíåå ìèíèìóì îäíà ìàøèíà
ëåòàëà â FSS 3 â õîðâàòñêîì ãîðîäå Êðàëåâî (Kraljevo).
Ca.133 ñòàë áàçîé äëÿ áîëüøîãî êîëè÷åñòâà âàðèàíòîâ
è ìîäèôèêàöèé. Íå âñå îíè äîøëè äî ðåàëèçàöèè, à â ñåðèþ ïîïàëà òîëüêî îäíà – ñàìîëåò Ca.148. Îí çàñëóæèâàåò òîãî, ÷òîáû ñòàòü òåìîé îòäåëüíîãî ðàññêàçà. À âîò ðàññêàçàòü îá îñòàëüíûõ çäåñü íåîáõîäèìî.
11 àâãóñòà 1938 ãîäà êîíñòðóêòîðû ôèðìû «Êàïðîíè»
ïðåäëîæèëè âàðèàíò 133-ãî, ïîëó÷èâøèé íàèìåíîâàíèå
Ca.133bis, ñ äâóìÿ äâèãàòåëÿìè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ
«Àññî» è òðåõëîïàñòíûìè âèíòàìè. Ðàññìàòðèâàëèñü âàðèàíòû êàê ñ íåóáèðàþùèìñÿ, òàê è ñ óáèðàþùèìñÿ øàññè.
Ïîñëå íåäîëãîãî ðàññìîòðåíèÿ ïðîåêò áûë îòêëîíåí (îôèöèàëüíûé îòêàç ïîñëåäîâàë 5 ñåíòÿáðÿ). Ãëàâíûì äîâîäîì
ïðîòèâ Ca.133bis áûëè çàòðóäíåíèÿ ñ ýêñïëóàòàöèåé äâèãàòåëåé æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ â óñëîâèÿõ Àôðèêè. Â îòâåò áûë ïðåäëîæåí ñàìîëåò Ca.141 ñ äâóìÿ 880-ñèëüíûìè äâèãàòåëÿìè âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ «Ãíîì-Ðîí» Ê.14,
íî îí íå âûøåë çà ðàìêè ýñêèçíîãî ïðîåêòà.
Åùå â 1935 ãîäó áûë ðàçðàáîòàí âàðèàíò Ca.133 ñ óáèðàþùèìñÿ øàññè.  íîÿáðå-äåêàáðå ñàìîëåò, ïîëó÷èâøèé
íàèìåíîâàíèå Ca.142, ïðîøåë ëåòíûå èñïûòàíèÿ â Òàëüåäî. Èñïûòàíèÿ ïðîøëè óñïåøíî, è ñàìîëåò, ïîëó÷èâ âîåííûé íîìåð ÌÌ.327, áûë ïåðåäàí äëÿ ïîëåâûõ èñïûòàíèé â ýñêàäðèëüþ, îáñëóæèâàþùóþ øòàá â Ìîãàäèøî. Ñ
àâãóñòà 1936 ãîäà ïî ñåíòÿáðü 1937 ñàìîëåò âûïîëíÿë

Ca.148

Ca.148

Ca.142 и его убирающееся шасси (вверху)

«АрсеналКоллекция» №5’2017

19

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Òåõíè÷åñêîå îïèñàíèå ñàìîëåòà «Êàïðîíè» Ca.133
Ca.133 ïðåäñòàâëÿë ñîáîé òðåõìîòîðíûé âûñîêîïëàí ñ íåóáèðàþùèìñÿ øàññè. Ýêèïàæ ñàìîëåòà ñîñòîÿë èç äâóõ ïèëîòîâ (îäèí èç íèõ òàêæå ìîã âûïîëíÿòü îáÿçàííîñòè
ñòðåëêà) è ñòðåëêà-ðàäèñòà.
Äåðåâÿííûå êðûëüÿ èìåëè äâà ëîíæåðîíà êîðîá÷àòîãî
ñå÷åíèÿ è ïî 20 íåðâþð íà ïëîñêîñòü. Çàêðûëêè è ýëåðîíû èìåëè êîíñòðóêöèþ èç ñòàëüíûõ òðóá. Îáøèâêà ïîëîòíÿíàÿ.
Êðûëüÿ êðåïèëèñü ê ôþçåëÿæó áîëòàìè è ïîääåðæèâàëèñü ïîäêîñàìè èç ñòàëüíûõ òðóá è ïðîâîëî÷íûìè ðàñ÷àëêàìè.
Ôþçåëÿæ ïðåäñòàâëÿë ñîáîé ïðîñòðàíñòâåííóþ ðàìó
èç ñòàëüíûõ òðóá, îáøèòóþ ÷àñòè÷íî àëþìèíèåâûìè ëèñòàìè, ÷àñòè÷íî – ïîëîòíîì. Ïîäêîñû êðûëà è ñòîéêè øàññè êðåïèëèñü ê êàðêàñó ôþçåëÿæà. Ýêèïàæ è ïàññàæèðû ïîïàäàëè â ñàìîëåò ÷åðåç åäèíñòâåííóþ âõîäíóþ äâåðü,
ðàñïîëîæåííóþ íà ëåâîì áîðòó ôþçåëÿæà ïîä çàäíåé
êðîìêîé êðûëà. Ñàëîí ìîäåëè «Ò» ìîã âìåñòèòü 16 ñîëäàò
ñî ñíàðÿæåíèåì èëè 12 ñàìîêàò÷èêîâ ñ âåëîñèïåäàìè, ìîäåëü «Ð» èìåëà 10 îòêèäíûõ ñèäåíèé äëÿ ïàðàøþòèñòîâ è
êðåïëåíèÿ äëÿ äâóõ ïàðàøþòíûõ êîíòåéíåðîâ, ñàíèòàðíàÿ
ìîäèôèêàöèÿ «S» ìîãëà ïåðåâîçèòü øåñòü ðàíåíûõ íà
íîñèëêàõ è ÷åòûðåõ ëåãêîðàíåíûõ èëè ìåäðàáîòíèêîâ íà
îòêèäíûõ ñèäåíüÿõ, ïàññàæèðñêèé âàðèàíò «Ñ» âìåùàë
ñåìü ïàññàæèðîâ.
Ïèëîòñêàÿ êàáèíà âìåùàëà äâóõ ÷åëîâåê, ñèäåâøèõ áîê
î áîê. Ìåñòà îáîèõ ïèëîòîâ îáîðóäîâàëèñü êîìïëåêòàìè
îðãàíîâ óïðàâëåíèÿ ñàìîëåòîì è êîíòðîëüíûõ ïðèáîðîâ.
Ñëåâà, ó ìåñòà êîìàíäèðà ýêèïàæà, èìåëàñü íåáîëüøàÿ ïàíåëü çàïóñêà äâèãàòåëåé, ìåæäó ïèëîòàìè ðàçìåùàëèñü
ñåêòîðà ãàçà è ïàíåëü óïðàâëåíèÿ ñáðîñîì áîìáîâîé íàãðóçêè. Ïðîâîäêà ñèñòåìû ÷àñòè÷íî (ìåíüøàÿ ÷àñòü) èç
ñòàëüíûõ òðóá, à áîëüøåé ÷àñòüþ – òðîñîâàÿ.
Õâîñòîâîå îïåðåíèå: êàðêàñ èç ñòàëüíûõ òðóá, îáøèâêà –
ïîëîòíÿíàÿ. Ðóëè èìåëè àýðîäèíàìè÷åñêóþ êîìïåíñàöèþ.
Ñïèöîâàííûå ïíåâìàòè÷åñêèå êîëåñà îñíîâíûõ ñòîåê
øàññè ðàçìåðíîñòüþ 1160 õ 250 ìì ðàçìåùàëèñü â îáòåêàòåëÿõ. Òîðìîçà êîëåñ – ïíåâìàòè÷åñêèå. Îñíîâíûå ñòîéêè èìåëè ãèäðàâëè÷åñêèå àìîðòèçàòîðû. Õâîñòîâîå ïíåâìàòè÷åñêîå êîëåñî ðàçìåðíîñòüþ 480 õ 125 ìì èìåëî
ðåçèíîâóþ àìîðòèçàöèþ.
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà – òðè ïîðøíåâûõ ñåìèöèëèíäðîâûõ
çâåçäîîáðàçíûõ äâèãàòåëÿ âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ «Ïüÿäæèî» P.VII C16 èëè P.VII C15 (íàïðàâëåíèå âðàùåíèÿ –
ïðîòèâ ÷àñîâîé ñòðåëêè) ñ òðåõëîïàñòíûìè âîçäóøíûìè

20

«АрсеналКоллекция» №5’2017

âèíòàìè äèàìåòðîì 2,6 ì ñ øàãîì, èçìåíÿåìûì íà çåìëå. Äâà òîïëèâíûõ áàêà ðàçìåùàëèñü â öåíòðàëüíîé ñåêöèè êðûëà è âìåùàëè 1726 ëèòðîâ.
Ñòðåëêîâîå âîîðóæåíèå âêëþ÷àëî ÷åòûðå ïóëåìåòà «Ëüþèñ» («Lewis») êàëèáðà 7,69 ìì ñ ìàãàçèííûì ïèòàíèåì. Ê
êàæäîìó èìåëîñü ïî äåñÿòü 47-ïàòðîííûõ äèñêîâ.

«Êîëîíèàëüíûé áîìáàðäèðîâùèê» ïî-èòàëüÿíñêè. Èñòîðèÿ «Êàïðîíè» Ñà.133

«АрсеналКоллекция» №5’2017

21

Àíäðåé Ïàõîìîâ

Схема стрелкового
вооружения Ca.133

Áîìáû ðàçìåùàëèñü â äâóõ ôþçåëÿæíûõ áîìáîîòñåêàõ
çà ñïèíàìè ïèëîòîâ. Â êàæäîì èç íèõ ìîãëî íàõîäèòüñÿ
(âåðòèêàëüíî) ïî øåñòü áîìá êàëèáðîì îò 10 äî 50 êã. Êðîìå òîãî, èìåëîñü óñòàíîâëåííûå ïîçàäè áîìáîîòñåêîâ
êàññåòû ìåëêèõ áîìá, êàæäàÿ èç êîòîðûõ âìåùàëà ïî 102
2-êã áîìáû. Òàêæå ñàìîëåò ìîã íåñòè íà äâóõ óçëàõ âíåø-

íåé ïîäâåñêè ïîä ôþçåëÿæåì äâå áîìáû êàëèáðîì äî
500 êã. Ïðèâîä áîìáîñáðàñûâàòåëåé – òðîñîâûé, ðó÷íîé. Äëÿ
áîìáîìåòàíèÿ èñïîëüçîâàëñÿ áîìáîâûé ïðèöåë «Äæîööà»
(«Jozza») G.3 èëè U.2, óñòàíîâëåííûé â ïèëîòñêîé êàáèíå.
Ðàäèîîáîðóäîâàíèå ñàìîëåòà ñîñòîÿëî èç ïåðåäàò÷èêà
RA.350/1 è ïðèåìíèêà AR.5, íà íåêîòîðûõ ñàìîëåòàõ óñòàíàâëèâàëñÿ ðàäèîïåëåíãàòîð P.63N.
Ôîòîîáîðóäîâàíèå ìîãëî âêëþ÷àòü ïëàíîâûå (OMI
AGR.61 èëè AL.30) è ïåðñïåêòèâíûå (OMI APR.3) ÀÔÀ.

Схема бомбовое
вооружения Ca.133

«Пулеметный отсек» Са.133

Летнотехнические характеристики
Ðàçìàõ êðûëà, ì
Äëèíà ñàìîëåòà, ì
Ïëîùàäü êðûëà, êâ.ì
Ìîùíîñòü äâèãàòåëåé, ë.ñ.
Âåñ ïóñòîãî, êã
Âçëåòíûé âåñ, êã
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
Ïðàêòè÷åñêèé ïîòîëîê, ì
Äàëüíîñòü ïîëåòà, êì
Äëèíà ðàçáåãà, ì
Äëèíà ïðîáåãà, ì
Âîîðóæåíèå
Ýêèïàæ, ÷åë.
Âìåñòèìîñòü, ÷åë.
Ñòîèìîñòü íà 1943 ãîä, ëèð

22

Ca-133
21,44
15,45
65
3 õ 475
4000
6500
260
6500
2000
300
300
3 – 7,69-ìì
äî 800 êã áîìá
3
–

«АрсеналКоллекция» №5’2017

Ca-133T
21,44
15,45
65
3 õ 460
4000
6500
230
6000
1350
370
300
–

Ca-133P
21,44
15,45
65
3 õ 460
4000
6500
215
5000
1350

Ca-133C
21,44
15,45
65
3 õ 460
4200
6700
225

300
–

–

3
16
1 069 000

3
10

3
10

Þðèé Ïàõìóðèí

Вертолет покоряет Европу.
История вертолетных линий компании SABENA
50-õ ãîäàõ XX âåêà âåðòîëåòû, óæå óòâåðäèâøèåñÿ
â ÂÑ áîëüøèíñòâà ñòðàí, ñòàëè ïðîíèêàòü è â ãðàæäàíñêóþ àâèàöèþ. Îäíèì èç èíòåðåñíûõ ïðèìåðîâ
òàêîãî ïðîíèêíîâåíèÿ ñòàëà îðãàíèçàöèÿ áåëüãèéñêîé àâèàêîìïàíèåé SABENA (Societe Anonyme Belge d'Explotation
de la Navigation Aerienne) âåðòîëåòíûõ ïåðåâîçîê â ñòðàíàõ
Çàïàäíîé Åâðîïû.
 àâãóñòå 1950 ãîäà ñîâåò äèðåêòîðîâ êîìïàíèè SABENA
íà ñâîåì çàñåäàíèè ðåøèë, ÷òî íåîáõîäèìî îáðàòèòü âíèìàíèå íà èñïîëüçîâàíèå âèíòîêðûëûõ ìàøèí íà ìåñòíûõ ëèíèÿõ. Íà÷àòü ðåøèëè ñ òðàíñïîðòèðîâêè ïî÷òû. Óæå 21 àâãóñòà íà÷àëà äåéñòâîâàòü ïåðâàÿ ýêñïåðèìåíòàëüíàÿ âåðòîëåòíàÿ ëèíèÿ, ñîçäàííàÿ SABENA â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ
Áåëüãèéñêîé ïî÷òîâîé ñëóæáîé. Òðè âåðòîëåòà Áåëë-47D-1
çàíèìàëèñü ïåðåâîçêàìè ïî÷òû ïî 453-êèëîìåòðîâîìó êðóãîâîìó ìàðøðóòó, ïðîõîäèâøåìó ÷åðåç äåâÿòü ãëàâíûõ ãî-

Â

ðîäîâ Áåëüãèè: Áðþññåëü (Bruxelles)-Ëèáðàìîí (Libramont)Ëüåæ (Liege)-Òîíãåðåí (Tongeren)-Õàñåëò (Hasselt)-Áåðèíãåí
(Beringen)-Òþðíõàóò (Turnhout)-Õåðåíòàëñ (Herentals)-Àíòâåðïåí (Antwerpen)-Áðþññåëü. Çà ÷åòûðå ÷àñà âåðòîëåò óñïåâàë ïðîéòè âåñü ìàðøðóò. Ýòà ëèíèÿ ñòàëà ïåðâîé âåðòîëåòíîé ïî÷òîâîé ëèíèåé â Åâðîïå.  íà÷àëå ñëåäóþùåãî ãîäà ê ìàðøðóòó äîáàâèëñÿ ãîëëàíäñêèé Ìààñòðèõò
(Maastricht).
Âåðòîëåòû Áåëë-47D-1 äëÿ ýòîé ëèíèè (ñåð. 179, 180, 490)
áûëè ñïåöèàëüíî çàêàçàíû â ÑØÀ è ïðèáûëè â Áåëüãèþ â
íà÷àëå ëåòà 1950 ãîäà «íà áîðòó» ñàìîëåòîâ DC-4 òîé æå
àâèàêîìïàíèè SABENA: ïåðâûå äâà – íà OO-CBF, òðåòèé –
íà OO-CBN. Ïåðâîíà÷àëüíî âåðòîëåòû ïîëó÷èëè ðåãèñòðàöèîííûå íîìåðà OO-UBA, OO-UBB è OO-UBC, íî â èþëå
1952 ãîäà ñìåíèëè èõ íà OO-SHX, OO-SHY è OO-SHZ ñîîòâåòñòâåííî. Â ôåâðàëå 1953 ãîäà âåðòîëåòû ïðèíÿëè àêòèâ-

Один из первых вертолетов SABENA Белл47D1,
регистрационный номер OOUBA

«АрсеналКоллекция» №5’2017

23

Þðèé Ïàõìóðèí
íîå ó÷àñòèå â ïîìîùè æåðòâàì ñòðàøíîãî íàâîäíåíèÿ â Ãîëëàíäèè.  ôåâðàëå 1954 ãîäà âñå òðè âåðòîëåòà áûëè ïðîäàíû øâåäñêîé êîìïàíèè.
Êðîìå óïîìÿíóòûõ, â ñïèñêàõ SABENA ÷èñëèëñÿ åùå îäèí
Áåëë-47. Âåðòîëåò Áåëë-47Í-1 (ñåð. 1538) áûë êóïëåí â ÑØÀ
äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ñîñòàâå Áåëüãèéñêîé àíòàðêòè÷åñêîé
ýêñïåäèöèè. 17 ñåíòÿáðÿ îí ïîëó÷èë ðåãèñòðàöèþ OO-SHW
è ïðàêòè÷åñêè ñðàçó æå îòïðàâèëñÿ â Àíòàðêòèêó íà áîðòó
òåïëîõîäà «Ïîëàðøîó» («Polarshaw»). Âåðíóëñÿ âåðòîëåò â
Áåëüãèþ òîëüêî â 1962 ãîäó è òóò æå áûë ïðîäàí øâåäñêîé
àâèàêîìïàíèè «Îñòåðìàíñ Àåðî» («Ostermans Aero AB»).
 1953 ãîäó óäîâëåòâîðåííîå èñïîëüçîâàíèåì âèíòîêðûëûõ ìàøèí ðóêîâîäñòâî SABENA ðåøèëî, ÷òî íàñòàëî âðåìÿ ðàñøèðèòü èñïîëüçîâàíèå âåðòîëåòîâ è íà÷àòü ïåðåâîçêó íà íèõ ïàññàæèðîâ íà ðåãóëÿðíîé îñíîâå, äëÿ ÷åãî 1 àâãóñòà â ýêñïëóàòàöèþ ñäàëè ðàñïîëîæåííûé â áðþññåëüñêîì
ðàéîíå Ãðîíäðåô (Groendreef) âåðòîäðîì ñ ïîñàäî÷íîé
ïëîùàäêîé ðàçìåðîì 100 õ 200 ì.
Äëÿ ïàññàæèðñêèõ ïåðåâîçîê èñïîëüçóåìûå ðàíåå ìàøèíû Áåëë-47D-1 óæå íå ïîäõîäèëè, è áåëüãèéöû ðåøèëè êó-

Вертолет S55

Заправка S55 могла происходить и так...

24

«АрсеналКоллекция» №5’2017

ïèòü â ÑØÀ øåñòü íîâåéøèõ íà òîò ìîìåíò âåðòîëåòîâ
S-55, êàæäûé èç êîòîðûõ ìîã ïåðåâåçòè äåñÿòü ïàññàæèðîâ.
Ïåðâûé èç íèõ (ñåð. 55-458) ïðèáûë â Àíòâåðïåí íà áîðòó
òåïëîõîäà «Áàñòîíü» («Bastogne») 2 èþëÿ 1953 ãîäà, îí ïîëó÷èë ðåãèñòðàöèþ OO-SHA. Åùå òðè ìàøèíû (ñåð. 55-532,
55-533, 55-558; ðåã. OO-SHB, OO-SHC, OO-SHD) ïîñëåäîâàëè çà íèì äî êîíöà ãîäà (17 èþëÿ, 16 îêòÿáðÿ è 2 äåêàáðÿ ñîîòâåòñòâåííî). Åùå äâà «ñèêîðñêèõ» ïîïîëíèëè ôëîò
SABENA 17-ãî (ñåð. 55-841, ðåã. OO-SHE) è 25-ãî (ñåð. 55-842,
ðåã. OO-SHF) äåêàáðÿ 1954 ãîäà.
1 ñåíòÿáðÿ 1953 ãîäà SABENA çàÿâèëà îá îòêðûòèè ñåòè
ìåæäóãîðîäíèõ è ìåæäóíàðîäíûõ âåðòîëåòíûõ ëèíèé. Âèíòîêðûëûå ìàøèíû äîëæíû áûëè ïåðåâîçèòü ïàññàæèðîâ èç
Áðþññåëÿ â ãîðîäà Àíòâåðïåí è Ëüåæ (Liege) â Áåëüãèè, Ðîòòåðäàì (Rotterdam) è Ìààñòðèõò â Íèäåðëàíäàõ, à òàêæå
ôðàíöóçñêèé Ëèëëü (Lille). Â äàëüíåéøåì ïëàíèðîâàëàñü îðãàíèçàöèÿ ëèíèé â çàïàäíîãåðìàíñêèå Êåëüí (Cologne) è
Áîíí (Bonn). Ñ ââîäîì â ýêñïëóàòàöèþ ïðèáûâøèõ S-55 âîçíèêëè íåêîòîðûå ïðîáëåìû, è ïîñëåäíèé èç øåñòè çàêóïëåííûõ «ñèêîðñêèõ» âûøåë íà ëèíèè òîëüêî â ìàðòå 1955 ãîäà. Ðåéñû áåëüãèéñêèõ S-55 îñóùåñòâëÿëèñü ñî ñëåäóþùåé

Âåðòîëåò ïîêîðÿåò Åâðîïó. Èñòîðèÿ âåðòîëåòíûõ ëèíèé êîìïàíèè SABENA

Вертолеты S 55 на вертодроме Грондреф в Брюсселе. Хорошо
видно, что площадка расположена практически в центре
жилого квартала

ïåðèîäè÷íîñòüþ: Áðþññåëü-Ëèëëü – äâàæäû â äåíü â êàæäîì íàïðàâëåíèè, Áðþññåëü-Àíòâåðïåí-Ðîòòåðäàì – òðè ðàçà â äåíü, Áðþññåëü-Ëüåæ-Ìààñòðèõò – îäèí ðàç â äåíü; ïî
âîñêðåñåíüÿì ðåéñû íå ïðîâîäèëèñü. Ïîñëå ýòîãî ðóêîâîäñòâî àâèàêîìïàíèè ïðîäîëæèëî ðàçâèòèå ñåòè âåðòîëåòíûõ
ìàðøðóòîâ. 6 ìàÿ S-55 íà÷àëè ðåéñû â Ýéíäõîâåí
(Eindhoven) â Ãîëëàíäèè è Äîðòìóíä (Dortmund) è Äóéñáóðã
(Duisburg) â ÔÐÃ. Çàïëàíèðîâàííîå íà êîíåö 1955 ãîäà îò-

êðûòèå ëèíèé â Ëîíäîí (London) è Ïàðèæ (Paris) îòëîæèëè
äî âûõîäà íà ëèíèè íîâûõ âåðòîëåòîâ S-58.
Ýêñïëóàòàöèÿ «ñèêîðñêèõ» ïðîõîäèëà âïîëíå óäà÷íî, çà
1955 ãîä îíè áåç åäèíîé àâàðèè ïåðåâåçëè îêîëî 18 000
ïàññàæèðîâ.
Ñ àïðåëÿ ïî äåêàáðü 1956 ãîäà ÷åòûðå S-55 èç øåñòè, ýêñïëóàòèðîâàâøèõñÿ íà ëèíèÿõ SABENA, áûëè ïðîäàíû ÂÂÑ
Ôðàíöèè. Äëÿ èõ çàìåíû è ðàñøèðåíèÿ ïàðêà âåðòîëåòîâ

«Сабеновский» S 55 совершает посадку в Грондрефе

«Арсенал Коллекция» №5’2017

25

Þðèé Ïàõìóðèí

Так SABENA рекламировала свои вертолетные
маршруты. Рисунок из рекламного буклета начала
1960 х гг.

Памятная почтовая карточка, посвященная открытию
кругового вертолетного маршрута авиакомпании
SABENA

S 58 компании SABENA в международном аэропорту
Мельсброк, июнь 1958 г.

S 55 взлетает с вертодрома в Грондрефе

26

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Âåðòîëåò ïîêîðÿåò Åâðîïó. Èñòîðèÿ âåðòîëåòíûõ ëèíèé êîìïàíèè SABENA

Вертолеты S 55 и S 58 на аэродроме Мельсброк

äëÿ îáñëóæèâàíèÿ íîâûõ ëèíèé â 1956 ãîäó çà îêåàíîì
çàêàçàëè âîñåìü 12-ìåñòíûõ S-58. Íàèáîëåå àìáèöèîçíûì ïðîåêòîì, êîòîðûé áåëüãèéöû ïëàíèðîâàëè ðåàëèçîâàòü
ïîñëå èõ ïîëó÷åíèÿ, áûëà îðãàíèçàöèÿ 560-êèëîìåòðîâîé
ëèíèè äî Ïàðèæà.
Ïåðâûå äâà S-58Ñ (ñåð. 58-324, 58-333) ïðèáûëè èç Àìåðèêè íà áîðòó ôðàíöóçñêîãî àâèàíîñöà «Äèêñìþäå»
(«Dixmude»), ïðè ýòîì â Áåëüãèþ îíè ïîïàëè âåñüìà «êðèâûì ïóòåì». Àâèàíîñåö ïðèáûë â Àëæèð 14 ñåíòÿáðÿ 1956
ãîäà, òàì âåðòîëåòû âûãðóçèëè, è äàëåå îíè îòïðàâèëèñü
«ñâîèì õîäîì». Ïóòü S-58 â Áðþññåëü ïðîëåãàë ÷åðåç Îðàí
(Oran), Àëèêàíòå (Alicante), Áàðñåëîíó (Barcelona), Ïåðïèíüÿí (Perpignan), Òóð (Tours) è Ïàðèæ. Áåëüãèéñêîé ñòîëèöû
âåðòîëåòû äîñòèãëè 4 îêòÿáðÿ. 7 îêòÿáðÿ ìàøèíû ïîëó÷èëè ðåãèñòðàöèîííûå íîìåðà OO-SHG è OO-SHH. Îñòàëüíûå
áåëüãèéñêèå S-58Ñ (ñåð. 58-350, 58-356, 58-363, 58-388,
58-395, 58-420; ðåã. OO-SHI, OO-SHK, OO-SHM, OO-SHN,
OO-SHM) ïðèáûëè â Áðþññåëü â ïåðèîä ñ íîÿáðÿ 1956 ïî
ôåâðàëü 1957 ãîäîâ. 3 ìàðòà 1957 ãîäà íîâûå âåðòîëåòû ñîâåðøèëè ñâîé ïåðâûé ðåéñ íà ïàðèæñêèé àýðîäðîì Èññè
(Issy). Ïîÿâëåíèå S-58 íà ëèíèÿõ SABENA çíà÷èòåëüíî óëó÷øèëî óñëîâèÿ èõ ýêñïëóàòàöèè, íîâûå «ñèêîðñêèå» ïîçâîëÿëè ïåðåâîçèòü áîëüøå ïàññàæèðîâ è äåëàòü ýòî áûñòðåå
(â îäíîì èç ïåðâûõ ïîëåòîâ S-58 äîëåòåë â Ïàðèæ èç
Áðþññåëÿ çà 76 ìèíóò) è ñ áîëüøèì êîìôîðòîì.
15 èþíÿ 1957 ãîäà SABENA îòðàïîðòîâàëà î ïåðåâîçêå
100 000-ãî «âåðòîëåòíîãî» ïàññàæèðà. 4 íîÿáðÿ 1957 ãîäà
S-58 OO-SHG îòëè÷èëñÿ, ó÷àñòâóÿ â ñïàñåíèè ëþäåé âî
âðåìÿ ïîæàðà, âîçíèêøåãî â äèñïåò÷åðñêîé áàøíå áðþññåëüñêîãî àýðîïîðòà Çàâåíòåì (Zaventem).  ìàå 1958 ãîäà ïëîùàäêà â Ãðîíäðåôå áûëà ðàñøèðåíà äî 150õ600 ì.
Ýêñïëóàòàöèÿ âåðòîëåòîâ îáõîäèëàñü áåç êàòàñòðîô. Èç
ñëó÷èâøèõ ëåòíûõ ïðîèñøåñòâèé ìîæíî îòìåòèòü ñëåäóþùèå:
– 15 àâãóñòà 1957 ãîäà OO-SHG ïîâðåäèë õâîñò ïðè ïîñàäêå â Áðþññåëå;
– 11 ìàðòà 1958 ãîäà OO-SHB ïîïàë â ãóñòîé òóìàí â ðàéîíå Õþðòà (Huert), ïðè ïîïûòêå ñåñòü îí çàöåïèë äåðåâî è
ïîëó÷èë ïîâðåæäåíèÿ.
Ñ 1960 ãîäà SABENA íà÷àëà ïîñòåïåííî èçáàâëÿòüñÿ îò
ñâîèõ «ñèêîðñêèõ». Â àïðåëå âåðòîëåò OO-SHO áûë ïðîäàí
ôðàíöóçñêîé «Êîìïàíüå Æèðàôðèêå» («Compagnie
Gyrafrique»). OO-SHN â èþíå ïåðåäàëè â ëèçèíã èòàëüÿíñêîé

êîìïàíèè «Ýëèïàäàíà» («Elipadana»), à â ñåíòÿáðå ïðîäàëè â ßïîíèþ. 5 ìàÿ 1961 ãîäà ïðîèçîøëî åäèíñòâåííîå ñåðüåçíîå ëåòíîå ïðîèñøåñòâèå ñ S-58 àâèàêîìïàíèè
SABENA – âî âðåìÿ èñïûòàòåëüíîãî ïîëåòà â ðàéîíå Ýâåðà (Evere) ïðè ïîñàäêå áûë òÿæåëî ïîâðåæäåí è ñïèñàí
OO-SHK, îáà ÷ëåíà ýêèïàæà ïîëó÷èëè ðàíåíèÿ.
 1958 ãîäó â Áðþññåëå ñîñòîÿëàñü ìåæäóíàðîäíàÿ âûñòàâêà-ÿðìàðêà. Äëÿ åå îáñëóæèâàíèÿ SABENA àðåíäîâàëà

Пара S 58 в воздухе

«Граждане пассажиры, просьба занимать места
согласно купленным билетам!»
Посадка на S 58 на вертодроме города Париж

«Арсенал Коллекция» №5’2017

27

Þðèé Ïàõìóðèí

Вертолеты, использовавшиеся авиакомпанией SABENA
для обслуживания выставки «ЭКСПО 58»

äâà äâóõâèíòîâûõ âåðòîëåòà ïðîäîëüíîé ñõåìû «Âåðòîë»
V44A – îäèí (N74057) ó êîìïàíèè «Íüþ-Éîðê Ýðëàéíç»
(«New York Airlines»), äðóãîé (N74058) – ó íåìåöêîé «Øðàéíåð Àýðîñîíòðàñêòîðç» («Schreiner Aerocontracrors»). Âñå âðåìÿ ðàáîòû ÿðìàðêè (ñ 15 àïðåëÿ ïî 19 îêòÿáðÿ) îíè ïåðåâîçèëè ïîñåòèòåëåé ìåæäó åå òåððèòîðèåé è áðþññåëüñêèì
âåðòîäðîìîì Ãðîíäðåô. Íåêîòîðîå âðåìÿ äëÿ òåõ æå öåëåé
òàêæå èñïîëüçîâàëñÿ àðåíäîâàííûé ó áðèòàíñêîé ôèðìû
«Âåñòëàíä» («Westland») âåðòîëåò WC-51 «Âèäæåí»

«Вертол» V44A

«Вестланд Виджен»

28

«Арсенал Коллекция» №5’2017

(«Widgeon») G-ANLW. Âñåãî ýòè âåðòîëåòû ïåðåâåçëè áîëåå
65 000 ïàññàæèðîâ.
Öåíû íà áèëåòû âåðòîëåòíûõ ëèíèé áûëè, êàê ïðàâèëî, äîðîæå, ÷åì æåëåçíîäîðîæíûå. Íàïðèìåð, â 1963 ãîäó áèëåò
íà âåðòîëåò àâèàêîìïàíèè SABENA, ëåòÿùèé èç Áðþññåëÿ
â Ðîòòåðäàì, ñòîèë 6,90 äîëëàðîâ ÑØÀ (äëÿ ïåðåâîäà â «ñîâðåìåííûå» äîëëàðû ýòó ñóììó íóæíî óìíîæèòü íà âîñåìü), à íà ïîåçä (ïåðâûì êëàññîì) – 5,02. Ëó÷øå áûëî ïîëîæåíèå íà áîëåå äëèííûõ ìàðøðóòàõ. Íàïðèìåð, äî Áîííà ìîæíî áûëî äîëåòåòü íà âåðòîëåòå çà 10,40 äîëëàðîâ èëè
äîåõàòü íà ïîåçäå çà 10,20. Íî, ê ñîæàëåíèþ, êîìôîðòàáåëüíîñòü âåðòîëåòà çíà÷èòåëüíî óñòóïàëà âàãîíó ïîåçäà. Êðîìå òîãî, íà, êàçàëîñü áû, áîëåå âûãîäíûõ äëèííûõ ëèíèÿõ
âåðòîëåòû ïðîèãðûâàëè ñàìîëåòàì, ñòîèâøèì çàìåòíî äåøåâëå, à âûèãðûø âî âðåìåíè çà ñ÷åò ðàçìåùåíèÿ âåðòîäðîìà áëèæå ê öåíòðó ãîðîäà îêàçûâàëñÿ âñå ìåíüøå èççà ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ òðàíñïîðòíîé èíôðàñòðóêòóðû, ñâÿçûâàâøåé àýðîïîðòû è öåíòðû ãîðîäîâ, äà è óæåñòî÷åíèå
òðåáîâàíèé ê øóìó ãðîçèëî âûòåñíèòü âåðòîëåòû èç ãîðîäîâ â òå æå àýðîïîðòû (÷òî, â êîíöå êîíöîâ, è ïðîèçîøëî).
Òàêæå ìåøàëî ñåðüåçíîå îãðàíè÷åíèå ïî âåñó ïåðåâîçèìîãî áàãàæà – «âåðòîëåòíûé» ïàññàæèð ìîã âçÿòü ñ ñîáîé âñåãî 10 êã. À ÷òîáû ïðåäñòàâèòü ñîîòíîøåíèå âðåìåíè, òðåáîâàâøåãîñÿ äëÿ «ïåðåíîñà» ïàññàæèðà ðàçëè÷íûìè âèäàìè òðàíñïîðòà, ìîæíî óïîìÿíóòü, ÷òî â òîì æå 1963 ãîäó èç
öåíòðà Áðþññåëÿ äî öåíòðà Êåëüíà ìîæíî áûëî äîáðàòüñÿ çà 1 ÷àñ 40 ìèíóò íà âåðòîëåòå, 2 ÷àñà 40 ìèíóò íà ñàìîëåòå ñ ïîñëåäóþùåé ïåðåñàäêîé â àýðîïîðòó íà íàçåìíûé òðàíñïîðò è çà 5 ÷àñîâ 20 ìèíóò – íà ïîåçäå.
Òàê ÷òî, íåñìîòðÿ íà óñïåøíóþ ýêñïëóàòàöèþ ïàññàæèðñêèõ âåðòîëåòíûõ ëèíèé, ýêîíîìè÷åñêè îíè îêàçàëèñü íåýôôåêòèâíûìè, è â íà÷àëå 1960-õ ãîäîâ ðóêîâîäñòâî àâèàêîìïàíèè SABENA ïðèíÿëî ðåøåíèå îá èõ ñâåðòûâàíèè. Â
1963 ãîäó SABENA ïðåêðàòèëà âåðòîëåòíûå ïàññàæèðñêèå
ðåéñû, à âåðòîëåòû S-58 áûëè ïðîäàíû ÂÂÑ Áåëüãèè. 1 íîÿáðÿ ñîñòîÿëñÿ ïîñëåäíèé ìåæäóãîðîäíûé ðåéñ (åùå òðè
ãîäà âåðòîëåòû ïåðåâîçèëè ïàññàæèðîâ â àýðîïîðòû).
 îáùåé ñëîæíîñòè, çà äåñÿòü ëåò âåðòîëåòû àâèàêîìïàíèè SABENA ïåðåâåçëè (ó÷èòûâàÿ òîëüêî ðåãóëÿðíûå ïàññàæèðñêèå ëèíèè íà òåððèòîðèè Åâðîïû) îêîëî 400 000 ïàññàæèðîâ, ïðîáûâ â âîçäóõå 77 000 ÷àñîâ è ïðåîäîëåâ áîëåå 11 373 000 êèëîìåòðîâ.

Канонерская лодка «Дельгадо Парехо»
Николай Митюков
àíîíåðñêàÿ ëîäêà «Äåëüãàäî Ïàðåõî» («Delgado
Parejo») ñòîèò îñîáíÿêîì â èñòîðèè âîéíû íà Êóáå.
Ñ îäíîé ñòîðîíû, ýòî áûëà ñàìàÿ êðóïíàÿ êàíîíåðñêàÿ ëîäêà äëÿ Êóáû, ïðèîáðåòåííàÿ íà äîáðîâîëüíûå
ïîæåðòâîâàíèÿ, ñ äðóãîé – ýòî åäèíñòâåííàÿ êàíëîäêà
íåñïåöèàëüíîé ïîñòðîéêè, êîòîðóþ îòíîñÿò ê êàíîíåðñêèì ëîäêàì âòîðîãî ðàíãà. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî îíà ïðèíÿëà àêòèâíîå ó÷àñòèå â áîåâûõ äåéñòâèÿõ, î íåé èçâåñòíî íåìíîãî, à èìåþùàÿñÿ èíôîðìàöèÿ êðàéíå ïðîòèâîðå÷èâà. Êàê ïèøåò èñïàíñêèé æóðíàëèñò, ðàáîòàþùèé ïîä
ïñåâäîíèìîì Ñåðâåðà: «Îðåîë òàèíñòâåííîñòè îêðóæàåò
ýòó êàíîíåðñêóþ ëîäêó. ß ïðèøåë ïðîñòî â îò÷àÿíèå, ïûòàâøèñü ðàçîáðàòüñÿ ñ õàðàêòåðèñòèêàìè êîðàáëÿ – èíôîðìàöèè íå ïðîñòî ìàëî, â íåêîòîðûõ ñëó÷àÿõ îíà ïðîòèâîðå÷èò ñàìà ñåáå»1.
 1895 ã. íà Êóáå íà÷àëàñü âîéíà çà íåçàâèñèìîñòü. Äëÿ
ïðåñå÷åíèÿ ïîñòóïëåíèÿ âîåííîé êîíòðàáàíäû 15 àïðåëÿ
1895 ã. âûøåë êîðîëåâñêèé äåêðåò, ïî êîòîðîìó äëÿ äåéñòâèé â ïðèáðåæíûõ âîäàõ ïðåäïîëàãàëîñü çàêàçàòü ñåðèþ
ïàðîâûõ êàíîíåðñêèõ ëîäîê âîäîèçìåùåíèåì 40 òîíí.
Ïàòðèîòè÷åñêè íàñòðîåííûå èñïàíñêèå èììèãðàíòû â ÑØÀ
ðåøèëè ïîìî÷ü ñâîåé ðîäèíå â ïðèîáðåòåíèè íåñêîëüêèõ
ñóäîâ. Â èòîãå, ïî âñåíàðîäíîé ïîäïèñêå áûëè ñîáðàíû
ñðåäñòâà, äîñòàòî÷íûå äëÿ ïðèîáðåòåíèÿ íåñêîëüêèõ êàòåðîâ.  êà÷åñòâå íàèìåíîâàíèé äëÿ íèõ èñïàíñêàÿ êîëîíèÿ â Íüþ-Éîðêå ïðåäëîæèëà èñïîëüçîâàòü èìåíà âûäàþùèõñÿ âîåííûõ è ìîðñêèõ äåÿòåëåé. Íî ýòó èíèöèàòèâó
íå ïîääåðæàëà êîðîëåâà.  èòîãå, ïåðâàÿ ïàðòèÿ èç øåñòè ñóäîâ ïîëó÷èëà òðàäèöèîííûå äëÿ èñïàíñêèõ êàíîíåðîê íàèìåíîâàíèÿ: «Ýñïåðàíñà» («Esperanza»), «Ðåëàìïàãî» («Relampago»), «Èíòðåïèäà» («Intrepida»), «Ìåíñàõåðà» («Mensajera»), «Äàðäî» («Dardo») è «Âàëüåíòå»
(«Valiente»).
6 ñåíòÿáðÿ 1895 ã. â òðè ÷àñà íî÷è íà âûõîäå èç Ãàâàíû êðåéñåð «Ñàí÷åñ Áàðêàèçòåãè» («Sanchez Barcaiztegui»)
ñòîëêíóëñÿ ñ ïàðîõîäîì «Êîíäå äå ëà Ìîðòåðà» («Conde
de la Mortera»). Óäàð ïðèøåëñÿ â áîðò êðåéñåðà, è îí áûñòðî îïðîêèíóëñÿ è çàòîíóë. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî òðàãåäèÿ ïðîèçîøëà íà âíåøíåì ðåéäå, îêàçàâøèåñÿ â âîäå
ìîðÿêè èìåëè ìàëî øàíñîâ âûæèòü èç-çà îáèëèÿ àêóë.
Ñðåäè ïîãèáøèõ îêàçàëñÿ è êîìàíäèð ãàâàíñêîé áàçû
êîíòð-àäìèðàë Ìàíóýëü Äåëüãàäî Ïàðåõî (Manuel Delgado
Parejo). Ê ýòîìó âðåìåíè èñïàíñêàÿ êîëîíèÿ âåëà ïåðåãîâîðû ïî ïîêóïêå åùå îäíîé ÿõòû. Êàê ñîîáùàëà ãàçåòà «Äåìîêðàò ýíä êðîíèêë
ôðîì Ðî÷åñòåð», äëÿ íåå äàæå çàãîòîâèëè íàçâàíèå «Êóäèëüåðî» («Cudillero») â ÷åñòü
íåáîëüøîãî èñïàíñêîãî ãîðîäêà2. Íî, êàê íè ñòðàííî,
êîðîëåâà ñíîâà ðåøèëà ïîäðóãîìó, è 5 íîÿáðÿ 1895 ã.
êîðàáëþ ïðèñâîèëè èìÿ
«Äåëüãàäî Ïàðåõî».
Ê ìîìåíòó ïðèîáðåòåíèÿ
ÿõòû âîïðîñàìè ïðèîáðåòåíèÿ â Àìåðèêå ñóäîâ äëÿ âîåííî-ìîðñêîãî ôëîòà çàíèìàëñÿ ñïåöèàëüíî ñîçäàííûé
Èñïàíñêèé ïàòðèîòè÷åñêèé
Êîìèòåò (Junta Patriotica
Контр адмирал Мануэль
Espanola). Íà ìîìåíò ïîêóïДельгадо Парехо
êè Êîìèòåò ñîñòîÿë èç ïðåçè-

Ê

Вид на Гавану и замок Морро примерно с места гибели
«Санчеса Баркаизтеги»

Схема столкновения крейсера «Санчес Баркаизтеги» и
парохода «Конде де ла Мортера»
äåíòà Ýìèëèî Êàñòèëüî (Emilio M. Castillo), êàçíà÷åÿ Õîñå
Âåãè (Jose A. Vega), ñåêðåòàðÿ Ñåñàðåî Âèõèëà (Cesareo
Vigil) è ÷ëåíîâ Õóàíà Ñàëà (Juan Sala), Ýìèëèî Ïèãà (Emilio
Puig), Ñèðèàêî Âüÿäåðî (Ciriaco Viadero), Ýóõåíèî Ëîïåñà
(Eugenio Lopez) è À. Ïàñîñà (A. Pazos). Â îñíîâíîì, âçíîñû íà ïîêóïêó âíîñèëèñü â ðàçìåðå 500, 600 è 750 ïåñî,
íî îäèí âêëàä÷èê, ïîæåëàâøèé îñòàòüñÿ èíêîãíèòî, âíåñ
ïðèìåðíî äåñÿòóþ ÷àñòü ñòîèìîñòè3.
Ñïåöèàëüíàÿ êîìèññèÿ, â êîòîðóþ âõîäèë ãëàâà âîåííîìîðñêîé ìèññèè â ÑØÀ êàïèòàí 1 ðàíãà Õîñå Ôåððåð
(Jose Ferrer), íà÷àëà ïîèñê ïðèãîäíûõ äëÿ ïîêóïêè êàòåðîâ.
Î÷åíü ñêîðî åå âíèìàíèå ïðèâëåêëà ïàðîâàÿ ÿõòà «Äàðò»
(«Dart»), ïîñòðîåííàÿ íà Ëîíã-Àéëåíäå (Long Island) â
1894 ã. À ïîñêîëüêó â ðåãèñòðå 1894 ã., ñîñòàâëåííîì íà
30 èþíÿ, ñâåäåíèÿ î ñóäíå îòñóòñòâîâàëè, ìîæíî çàêëþ1. Canonero «Delgado Parejo» // Historia Naval de Espana y Paises de habla
espanola URL: http://foro.todoavante.es/viewtopic.php?f=49&t=6177.
2. Democrat and Chronicle from Rochester. November 5, 1895, ð. 1.
3. La Correspondencia de Espana. 17.11.1895. p. 2

«Арсенал Коллекция» №5’2017

29

Íèêîëàé Ìèòþêîâ
÷èòü, ÷òî åãî ïîñòðîèëè âî âòîðîé ïîëîâèíå ãîäà. Ðåãèñòð 1895 ã. äàåò ñëåäóþùèå äàííûå: âàëîâîé òîííàæ
62,50 áðò, ÷èñòàÿ âìåñòèìîñòü 40,68 ò, äëèíà 26,08 ì, øèðèíà 4,94 ì, îñàäêà 2,32 ì, ðåãèñòðîâûé íîìåð 157406,
ïîðò ïðèïèñêè Íüþ-Éîðê4.
Ðàííèì óòðîì 3 íîÿáðÿ ÿõòà, îøâàðòîâàííàÿ â äîêå
Òðàíñàòëàíòè÷åñêîé êîìïàíèè, âûøëà íà ïðèåìî÷íûå èñïûòàíèÿ. Îíè ïðîäîëæàëèñü îêîëî ÷åòûðåõ ÷àñîâ è çàêëþ÷àëèñü â îáõîäå îñòðîâà Ñòåéòåí Àéëåíä (Staten Island). Íà
áîðòó íàõîäèëèñü êàïèòàí 1 ðàíãà Õîñå Ôåððåð è ÷ëåíû
Èñïàíñêîãî ïàòðèîòè÷åñêîãî êîìèòåòà Ýìèëèî Êàñòèëüî è
Ýóõåíèî Ëîïåñ. Îáùàÿ ïðîòÿæåííîñòü ìàðøðóòà ñîñòàâèëà îêîëî 50 ìèëü.  õîäå èñïûòàíèé íåêîòîðîå âðåìÿ ÿõòà øëà ïîëíûì õîäîì. Êîìèññèÿ îòìå÷àëà, ÷òî ìàøèíà ïðè
ýòîì ðàáîòàëà áåç òîë÷êîâ è ðûâêîâ, íå èñïûòûâàÿ êàêèõëèáî âèäèìûõ íàïðÿæåíèé. Íàõîäèâøèåñÿ íà áîðòó îòìå÷àëè, ÷òî îíà äåéñòâèòåëüíî ïîõîäèëà íà ñòðåëó (Dart –
äðîòèê, ñòðåëà). Îòìå÷àëàñü, ÷òî ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü
ïðè ýòîì ñîñòàâèëà 14 óçëîâ. Î÷åâèäíî, ÷òî ëèáî ìàøèíà ðàáîòàëà íà ôîðñèðîâàííîì ðåæèìå, ëèáî ÿõòà ïîëüçîâàëàñü ïîïóòíûì òå÷åíèåì. Èñïûòàòåëüíûé âûõîä ñîïðîâîæäàë íåáîëüøîé ôóðøåò ñ îáèëèåì ðàçíîîáðàçíûõ áóòåðáðîäîâ è òðàäèöèîííûì øàìïàíñêèì5.
Ññûëàÿñü íà óäà÷íûå èñïûòàíèÿ, ïðåäñòàâèòåëè ôëîòà
ïðåäëîæèëè âûñëàòü ïåðåãîíî÷íóþ êîìàíäó ïðÿìî â ÍüþÉîðê, ÷òîáû ïåðåãíàòü ÿõòó ñâîèì õîäîì íà Êóáó. Îäíàêî,
ïðèíèìàÿ â ðàññìîòðåíèå íåäàâíèé èíöèäåíò, ñâÿçàííûé ñ çàäåðæàíèåì â Êè-Óýñòå ïåðåãîíÿåìîãî áóêñèðà «Ïýòðåë» («Petrel»), à òàêæå âîçìîæíûå ïîëèòè÷åñêèå îñëîæíåíèÿ èç-çà ïðèáûòèÿ âîåííûõ ìîðÿêîâ â Íüþ-Éîðê, áûëî ðåøåíî äîñòàâèòü «Äàðò» íà áîðòó îäíîãî èç ïàðîõîäîâ
êîìïàíèè «Ìàíñîí» («Munson»)6.
4 íîÿáðÿ íà ïèðñå ¹ 4 Íüþ-Éîðêñêîãî ïîðòà ñîñòîÿëàñü
òîðæåñòâåííàÿ öåðåìîíèÿ ïåðåäà÷è ÿõòû èñïàíñêîé ñòîðîíå. Íà íåé ïðèñóòñòâîâàëî äâà äåñÿòêà ÷åëîâåê è äåñÿòîê ñîïðîâîæäàâøèõ èõ äàì, ïðåäñòàâëÿâøèõ èñïàíñêóþ
êîëîíèþ7, à íà ñëåäóþùèé äåíü âûøåë êîðîëåâñêèé äåêðåò î ïåðåèìåíîâàíèè ÿõòû è çà÷èñëåíèè åå â ñïèñêè
ôëîòà.
Îòíîñèòåëüíî îñîáåííîñòåé êîíñòðóêöèè è õàðàêòåðèñòèê íîâîé êàíîíåðñêîé ëîäêè èñïàíñêèå ãàçåòû ñîîáùàëè
ñëåäóþùåå.
Òàê, ãàçåòà «Ëÿ Êîððåñïîíäåíñèà äå Ýñïàíüÿ» çà 12 íîÿáðÿ 1895 ã. ïèñàëà: «Ëîäêà, êóïëåííàÿ íà ïîæåðòâîâàíèÿ
èñïàíñêîé êîëîíèè â Íüþ-Éîðêå äëÿ ñëóæáû ó áåðåãîâ Êóáû, èìååò ñêîðîñòü îò 10 äî 12 óçëîâ è äëèíó 50 ôóòîâ
(15,25 ì), îñàäêó – 5 ôóòîâ (1,5 ì). Æåëåçíûå ëèñòû îáøèâêè ñîåäèíÿþòñÿ äâóìÿ ðÿäàìè çàêëåïîê íà øïàíãîóòàõ
è èíòåðêîñòåëÿõ, êîòîðûå áûëè îáíîâëåíû íà åãî äíèùå
âî âðåìÿ ïîñëåäíåãî ðåìîíòà. Ïîäâîäíàÿ ÷àñòü èçíóòðè
êîðïóñà âûëîæåíà ñëîåì ïîðòëåíäñêîãî öåìåíòà, à âåðõíÿÿ ÷àñòü îáøèâêè – ãóñòî îêðàøåíà ñâèíöîâûì ñóðèêîì
è êðàñíîé îõðîé. Ñíàðóæè êîðïóñ íèæå âàòåðëèíèè îêðàøåí â êðàñíûé, ñàìà âàòåðëèíèÿ – áåëûé öèíê, áîðò âûøå âàòåðëèíèè – ÷åðíûé. Êàþòà è ðóëåâîé ìîñòèê ñäåëàíû èç òâåðäûõ ñîðòîâ êðàñíîãî äåðåâà. Êîðàáëü äîñòîèí
ñàìîé âûñîêîé ïîõâàëû, êàê ñîâåðøåííîå ïðîèçâåäåíèå
ñîâðåìåííîé ïðîìûøëåííîñòè è òåõíèêè»8.
Îäíàêî ñïóñòÿ âñåãî ïÿòü äíåé òà æå ãàçåòà äàåò ñóäíó
ñëåäóþùóþ õàðàêòåðèñòèêó: «Äåðåâÿííûé êîðïóñ ñòðîèëñÿ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü ìàêñèìàëüíóþ íàäåæíîñòü, êîòîðîé îáû÷íî ëèøåíû ÿõòû, ïîñêîëüêó ñîîðóæàëñÿ îí íà âåðôè, òðàäèöèîííî ñòðîèâøåé áóêñèðû, ïðî÷íîñòü êîðïóñà
êîòîðûì ïðîñòî íåîáõîäèìà. Êàþòû îôèöåðîâ, ìåõàíèêîâ
è íèæíèõ ÷èíîâ âìåñòèòåëüíû, ïðîñòîðíû è èçûñêàíû. À
ïåðâûå èìåþò è âîäîïðîâîä, çàâåäåííûé òàêæå â äóøåâóþ. Ìàøèííîå îòäåëåíèå óäîáíî è ïðîñòîðíî, ìàøèíà
ñîâðåìåííîé ñèñòåìû ñ îäíèì òðóá÷àòûì êîòëîì, ñïîñîáíàÿ ðàçâèòü íà ìàêñèìàëüíîé òÿãå ñêîðîñòü äî 12 óçëîâ.

30

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Ïîñëå ïåðåîáîðóäîâàíèÿ íà íåé óñòàíîâëåíà ðóëåâàÿ
ðóáêà è î÷åíü õîðîøî îáîðóäîâàííûé ñîâðåìåííûé êàìáóç. Ñòîèìîñòü êîðàáëÿ ñîñòàâëÿåò ñâûøå 20.000 ïåñî»9.
Îïðåäåëåííîå ïðîòèâîðå÷èå â ýòèõ äâóõ ñîîáùåíèÿõ
îáúÿñíÿåòñÿ ïðîñòî. Æóðíàëèñòû, ïûòàÿñü ïîêàçàòü ñâîå
çíàíèå âîïðîñà, ðåøèëè äîïîëíèòü îïèñàíèå ïðèîáðåòåííîãî êàòåðà ðàíåå îïóáëèêîâàííûìè äàííûìè. È âîò òóò
âûøëà ïðîìàøêà. Äåëî â òîì, ÷òî ñóùåñòâîâàëà åùå îäíà ÿõòà «Äàðò» – áðèòàíñêîé ïîñòðîéêè, òîííàæåì 20 ò.
Ïðè÷åì, ñâåäåíèÿ î íåé ïîïàëè äàæå íà ñòðàíèöû òàêîãî
óâàæàåìîãî èçäàíèÿ, êàê «Ðåâèñòà õåíåðàëü äå Ìàðèíà»10.
Íî âîò ÷òî êàñàåòñÿ ìàòåðèàëà êîðïóñà, òî òóò äåéñòâèòåëüíî íåïîíÿòíî: ìåòàëëè÷åñêèé, äåðåâÿííûé èëè êîìïîçèòíûé. Âåñüìà ñèìâîëè÷íî, ÷òî òàêàÿ ôóíäàìåíòàëüíàÿ ðàáîòà, êàê «Ýñòàäî õåíåðàëü äå Àðìàäà» çà 1898 ã. âîîáùå
äàåò ïðî÷åðê â ðàçäåëå «ìàòåðèàë êîðïóñà»11. Ëèøü äàííûå ôëîòñêîãî àðõèâà ÷åòêî äàþò äàííûå î êîðïóñå êàê î
äåðåâÿííîì.
Îòíîñèòåëüíî òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê «Äåëüãàäî Ïàðåõî», òî öèôðû çäåñü òîæå ðàñõîäÿòñÿ, ïðàâäà íå ñòîëü
ðàäèêàëüíî. Èíòåðåñíû ñàìûå ïåðâûå ñâåäåíèÿ î ñóäíå,
ïîÿâèâøèåñÿ â ãàçåòå «Ýëü Ëèáåðàë». Îíè ñîîáùàþò î ìàêñèìàëüíîé äëèíå êîðïóñà 32,92 ì, äëèíå ïî âàòåðëèíèè
27,13 ì, øèðèíå 5,19 ì, ãëóáèíå òðþìà 3,05 ì, îñàäêå
(êîðìîé) 1,83 ì. Ýòà æå ãàçåòà ãîâîðèò, ÷òî ïîëíîå âîäîèçìåùåíèå 85 ò, âìåñòèìîñòü 45 ò, ñêîðîñòü íà èñïûòàíèÿõ 12 óç., çàïàñ óãëÿ 14 ò, ñóòî÷íîå ïîòðåáëåíèå óãëÿ 2 ò12.
 ñîîòâåòñòâèè ñ îôèöèàëüíûìè äàííûìè, ñîäåðæàùèìèñÿ â «Ýñòàäî õåíåðàëü äå Àðìàäà» õàðàêòåðèñòèêè ñóäíà
áûëè ñëåäóþùèå: âîäîèçìåùåíèå 85 ò, äëèíà 30 ì, øèðèíà 5,19 ì, âûñîòà áîðòà 3,05 ì, îñàäêà 1,83 ì, çàïàñ óãëÿ 14 ò. Íàêîíåö, ïî äîêóìåíòàöèè ôëîòñêîãî àðõèâà13
âîäîèçìåùåíèå – 85 ò, äëèíà ïî âàòåðëèíèè – 30 ì, øèðèíà – 5,9 ì, âûñîòà áîðòà – 2,30 ì, îñàäêà – 1,97 ì. Òîò
æå èñòî÷íèê ñîîáùàåò, ÷òî ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ÿõòû ñîñòîÿëà èç äâóõöèëèíäðîâîé âåðòèêàëüíîé ïàðîâîé ìàøèíû ñ
öèëèíäðàìè âûñîêîãî è íèçêîãî äàâëåíèÿ. Óãîëüíûå ÿìû
ñóäíà âìåùàëè 10 ò óãëÿ ïðè åãî ïîòðåáëåíèè íà ïîëíîì
õîäó 1900 êã â ñóòêè. Òàêèì îáðàçîì, àâòîíîìíîñòü ñîñòàâëÿëà ïðèìåðíî íåäåëþ èëè 1320 ìîðñêèõ ìèëü. Äàííûå î
õîäîâûõ èñïûòàíèÿõ îòñóòñòâóþò, íî, êàê óæå ãîâîðèëîñü,
3 íîÿáðÿ ñóäíî ðàçâèëî äî 14 óçëîâ, ñêîðåå âñåãî, ïðè
ôîðñèðîâàííîé òÿãå. Íî ñëåäóåò ñðàçó îòìåòèòü, ÷òî â ðåàëüíûõ áîåâûõ óñëîâèÿõ õîä êîðàáëÿ ðåäêî ïðåâûøàë 10
óçëîâ.
Îòíîñèòåëüíî âîîðóæåíèÿ «Ðåâèñòà õåíåðàëü äå Ìàðèíà»
â 1895 ã. ñîîáùàë, ÷òî «íà íåé áóäåò óñòàíîâëåíà 37-ìì àâòîìàòè÷åñêàÿ ïóøêà Ìàêñèìà èëè ïóëåìåò»14. «Ýñòàäî õåíåðàëü äå Àðìàäà» ñîîáùàåò óæå î 57-ìì îðóäèè. Èíôîðìàöèþ îá îäíîì îðóäèè ïîääåðæèâàåò ïîëêîâíèê ðîññèéñêîãî
ãåíåðàëüíîãî
øòàáà
ßêîâ
Æèëèíñêèé,
4. Twenty-sixth annual list of merchant vessels of the United States with the official numbers and signal letters awarded them by the commissioner of navigation… Washington: Government printing office, 1894.460 p.
Twenty-seventh annual list of merchant vessels of the United States with the official numbers and signal letters awarded them by the commissioner of navigation… Washington: Government printing office, 1895. 502 p.
5. La Iberia. 16.11.1895, pagina 1
6. La Iberia. 16.11.1895, p. 1
7. Democrat and Chronicle from Rochester. November 5, 1895, ð. 1.
8. La Correspondencia de Espana. 12 de noviembre de 1895
9. La Correspondencia de Espana. 17 de noviembre de 1895, La Iberia.
16.11.1895, p 1.
10. Escuadra de operaciones de Cuba (extracto parte oficial) // Revista General
de Marina. 1897. ¹ 2. ð. 231–259.
11. Estado General de Armada para el ano de 1898. Madrid: Impresa del
Ministerio de Madrid, 1898. Tomo 1. 426 p.
12. El Liberal. 24.11.1895, p. 3.
13.Estados de Fuerza y Vida. // Archivo General de Marina «Alvaro de Bazan».
Leg. 2235/12.
14. Escuadra de operaciones de Cuba (extracto parte oficial) // Revista General
de Marina. 1897. ¹ 2. Ð. 231–259.

Êàíîíåðñêàÿ ëîäêà «Äåëüãàäî Ïàðåõî»

Канонерская лодка «Дельгадо Парехо»

ïðèêîìàíäèðîâàííûé ê èñïàíñêèì âîéñêàì íà Êóáå15. Íî
ñóùåñòâóåò è ðÿä äàííûõ, ãîâîðÿùèõ î äâóõ îðóäèÿõ. Òàê
ïîëüñêèé èñòîðèê Ïåòð Îëåíäåð ãîâîðèò î 57-ìì îðóäèè
è 37-ìì ðåâîëüâåðíîé ïóøêå16. À.Ð. Ðîäðèãåñ Ãîíñàëåñ
ïîäòâåðæäàåò ýòó èíôîðìàöèþ, óòî÷íÿÿ, ÷òî 37-ìì ïóøêà áûëà ñèñòåìû Ìàêñèìà17. Óæå óïîìèíàâøàÿñÿ ãàçåòà «Ëÿ
Êîððåñïîíäåíñèà äå Ýñïàíüÿ» îò 17 íîÿáðÿ 1895 ãîâîðèò
î 57-ìì Íîðäåíôåëüòå, 37-ìì Ãî÷êèñå (èëè Ìàêñèìå)18.
Âûøåóïîìÿíóòàÿ çàìåòêà â ãàçåòå «Ýëü Ëèáåðàë» ãîâîðèò
î 37-ìì Ãî÷êèñå â êîðìå è 57-ìì Íîðäåíôåëüòå â íîñó19.
Ñ ýòèì íå ñîãëàñåí àðõèâ ôëîòà, ïî íåìó óñòàíàâëèâàëàñü
57-ìì ïóøêà Ãî÷êèñà â íîñó è 37-ìì òîé æå ñèñòåìû â êîðìå. Ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî âîïðîñ î 57-ìì îðóäèè ñèñòåìû Ãî÷êèñà èëè Íîðäåíôåëüòà íà ñàìîì äåëå íå òàêîé
ïðàçäíûé, êàê ìîæåò ïîêàçàòüñÿ. Äåëî â òîì, ÷òî â íà÷àëå 1890-õ ãã. èñïàíñêèé ôëîò ïðèíÿë íà âîîðóæåíèå äâà
îðóäèÿ 57-ìì êàëèáðà: Ãî÷êèñà è Íîðäåíôåëüòà. Ïðè÷åì
îðóäèÿ áûëè àáñîëþòíî ðàçíûìè, äàæå ñíàðÿäû ê íèì îêàçàëèñü íå âçàèìîçàìåíÿåìûìè! Â ðåçóëüòàòå ýêñïëóàòàöèè âûÿñíèëîñü, ÷òî Íîðäåíôåëüòû áîëåå ñîîòâåòñòâóþò
òðåáîâàíèÿì ôëîòà, è Ãî÷êèñû ïîâñåìåñòíî ñòàëè äåìîíòèðîâàòü è ñäàâàòü íà ñêëàäû. Ïîýòîìó óñòàíîâëåíèå
ñèñòåìû 57-ìì îðóäèÿ äàëî áû îòâåò íà âîïðîñ, êàê îòíîñèëèñü ê «Äåëüãàäî Ïàðåõî» â èñïàíñêîì ôëîòå: êàê ê êîðàáëþ ïåðâîé ëèíèè (åñëè Íîðäåíôåëüò) èëè êàê ê ÷åìóòî ëèøíåìó, ÷òî ìîæíî âîîðóæèòü ñïèñàííûìè îðóäèÿìè.
Èíòåðåñíî îòìåòèòü, ÷òî ðàíåå ìîáèëèçîâàííûå áóêñèðû,
à òàêæå ïðèîáðåòåííûå â ÑØÀ «ðå÷íûå òðàìâàé÷èêè» è ÿõòû ïîëó÷èëè íà âîîðóæåíèå íàõîäÿùèåñÿ íà ñêëàäàõ îðóäèÿ, â îñíîâíîì, ñïèñàííûå.
Îòíîñèòåëüíî ðàçíî÷òåíèé ñ ÷èñëîì îðóäèé (îäíî èëè
äâà), âñå îáúÿñíÿåòñÿ ïðîñòî: âòîðîå îðóäèå óñòàíîâèëè
÷óòü ïîçäíåå, îò÷åãî è âîçíèêàåò íåòî÷íîñòü.
Íàêîíåö, «Ýñòàäî õåíåðàëü äå Àðìàäà» ãîâîðèò, ÷òî
ýêèïàæ êàíîíåðñêîé ëîäêè ïîëíîñòüþ ñîîòâåòñòâîâàë òàêîâîìó íà òèïå «Ýñòðåëüÿ» («Estrella»), è âêëþ÷àë êîìàíäèðà â ÷èíå ëåéòåíàíòà, ìåõàíèêà, ïîìîùíèêà ìåõàíèêà,
áîöìàíà è êàíîíèðà20. Êîëè÷åñòâî íèæíèõ ÷èíîâ íå íàçûâàåòñÿ, íî ïðè ñðàâíåíèè êîðàáëåé ïîíÿòíî, ÷òî èõ äîëæíî áûòü áîëüøå, ÷åì íà «Ýñòðåëüå».
Ïî ïðåäñòàâëåíèþ ãåíåðàëà Áåðàíõåðà, ïåðâûì êîìàíäèðîì «Äåëüãàäî Ïàðåõî» ñòàë ëåéòåíàíò Ïåäðî Òèíåî-èÐîäðèãåñ Òðóõèëüî (Pedro Tineo-y-Rodriguez Trujillo), íàçíà÷åííûé êîðîëåâñêèì äåêðåòîì îò 11 íîÿáðÿ. Ñïåöèôè÷-

íîñòü ñèòóàöèè çàêëþ÷àëàñü â òîì, ÷òî îí áûë ïðèåìíûì
ñûíîì Äåëüãàäî Ïàðåõî è â ìîìåíò íàçíà÷åíèÿ íàõîäèëñÿ â Èñïàíèè. Êàê ñîîáùàëà ãàçåòà «Ýëü Ñèëüî ôóòóðî»,
òîëüêî 10 äåêàáðÿ îí äîëæåí áûë îòïðàâèòüñÿ íà Êóáó21,
÷òîáû ïðèíÿòü êîìàíäîâàíèå êîðàáëåì. Ôàêòè÷åñêè îí
âñòóïèë â äîëæíîñòü ëèøü íåêîòîðîå âðåìÿ ñïóñòÿ, à
âñêîðå áûë ïåðåâåäåí â äðóãîå ìåñòî, ñòàâ êîìàíäèðîì
êàíîíåðêè «Ãàâèîòà» («Gaviota»). Ñ ñåðåäèíû ìàÿ 1897 ã.
èñïîëíÿþùèì îáÿçàííîñòè êîìàíäèðà ÷èñëèòñÿ áûâøèé
ñòàðïîì ìè÷ìàí Àëüâàðî Ãèòèàí (Alvaro Guitian), äî ýòîãî
îòëè÷èâøèéñÿ, êîìàíäóÿ äåñàíòíûìè ïàðòèÿìè. «Ýñòàäî
õåíåðàëü äå Àðìàäà» çà 1898 ã. ãîâîðèò î êîìàíäèðå – ëåéòåíàíòå Óáàëüäî Ñåðèñå (Ubaldo Seris), î÷åâèäíî âñòóïèâøåì â äîëæíîñòü â êîíöå 1897 ã. Ê ìîìåíòó êîìïëåêòîâàíèÿ ñòàðïîìîì ñóäíà ñòàë ìè÷ìàí Ïàðäî (Pardo).
 ñîîòâåòñòâèè ñî ñëåäóþùèì êîðîëåâñêèì äåêðåòîì îò
18 íîÿáðÿ êàíîíåðêå ïðèñâîèëè áîðòîâîé íîìåð 69 è ìåæäóíàðîäíûé èäåíòèôèêàòîð GRBD. Åå çà÷èñëèëè â êëàññ êàíîíåðñêèõ ëîäîê 3 ðàíãà, ñäåëàâ, òàêèì îáðàçîì, ñàìûì
êðóïíûì êîðàáëåì ýòîãî êëàññà. Âïðî÷åì, åå áîëüøèå ðàçìåðû ïðèâîäèëè ê òîìó, ÷òî â ðÿäå äîêóìåíòîâ îíà çà÷àñòóþ ôèãóðèðîâàëà êàê êàíîíåðñêàÿ ëîäêà 2 ðàíãà.
Êàê è áîëüøèíñòâî ïðèîáðåòåííûõ â ÑØÀ êàòåðîâ, «Äåëüãàäî Ïàðåõî» äîñòàâèëè íà Êóáó íà áîðòó ïàðîõîäà, âåðîÿòíî, ýòó ìèññèþ ñîâåðøèë ïàðîõîä «Àðëàíäîñå»
(«Ardanrose»). Ïîêèíóâ Íüþ-Éîðê â êîíöå äåêàáðÿ, êîðàáëü
äîñòèã Ãàâàíû 2 ÿíâàðÿ 1896 ã., è â òîò æå äåíü ïîðòîâûì
êðàíîì ëîäêó ñïóñòèëè íà âîäó22. Ê ñîæàëåíèþ, íåïîíÿòíî,
ñêîëüêî ïîíàäîáèëîñü âðåìåíè, ÷òîáû ââåñòè êîðàáëü â
ñòðîé, íî ñóäÿ ïî ñîîáùåíèþ ãàçåòû «Ëÿ Ýïîêà» îò 3 ìàðòà, íà ýòî âðåìÿ îí óæå íàõîäèëñÿ â ñîñòàâå ôëîòà23.
15. Æèëèíñêèé ß.Ã. Èñïàíî-àìåðèêàíñêàÿ âîéíà. Îò÷åò êîìàíäèðîâàííîãî
ïî Âûñî÷àéøåìó ïîâåëåíèþ ê èñïàíñêèì âîéñêàì íà îñòðîâ Êóáà. ÑÏá.:
Ýêîíîìè÷åñêàÿ òèïîëèòîãðàôèÿ, 1899. 260 ñ.
16. Olender P. Wojna amerykansko-hiszpanska na morzu 1898 r. Warszawa:
Lampart, 1995. 216 p.
17. Rodriguez Gonzalez A.R. Politica naval de la restauracion (1875–1898).
Madrid: Editorial San Martin, 1988. 522 p.
18. La Correspondencia de Espana. 17 de noviembre de 1895.
19. El Liberal. 24.11.1895, p. 3.
20. Estado General de Armada para el ano de 1898. Madrid: Impresa del
Ministerio de Madrid, 1898. Tomo 1. 426 p.
21. El Siglo futuro. 3.12.1895. p. 4.
22. La Epoca. 3 de enero de 1896.
23. La Epoca. 3 de marzo de 1896.

«Арсенал Коллекция» №5’2017

31

Íèêîëàé Ìèòþêîâ
Ïåðâîé îïåðàöèåé, â êîòîðîé ïðèíÿë ó÷àñòèå «Äåëüãàäî Ïàðåõî», ñòàë îáñòðåë áåðåãà â ðàéîíå Ñóðãèäåðî äå
Áàòàáàíî (Surgidero de Batabano). Çàéäÿ â ýòîò êóáèíñêèé ïîðò äëÿ ïðîâåäåíèÿ íåáîëüøîãî ðåìîíòà 26 ìàðòà,
ïî ïðîñüáå àðìåéñêîãî êîìàíäîâàíèÿ îêîëî ñåìè ÷àñîâ êàíîíåðêà ïðèñòóïèëà ê îáñëåäîâàíèþ ðàéîíà. Ïðèìåðíî ÷åðåç ÷àñ íàáëþäàòåëè îáíàðóæèëè ïîäîçðèòåëüíîå äâèæåíèå íà áåðåãó, è êîìàíäèð ïðèêàçàë îòêðûòü îãîíü. Â
8:30 íà ëîäêå ïîëó÷èëè èíôîðìàöèþ, ÷òî áîëüøàÿ ãðóïïà
èíñóðãåíòîâ ïîïûòàëàñü ïåðåñå÷ü æåëåçíóþ äîðîãó ìåæäó Êèíòàíà (Quintana) è Ñóðãèäåðî (Surgidero), è îãîíü áûë
ïåðåíåñåí â ýòîò ñåêòîð. Ìåíåå ÷åì çà 10 ìèíóò êîìåíäîðû âûïóñòèëè 37 ãðàíàò, à ñïóñòÿ íåêîòîðîå âðåìÿ åùå
ïÿòü ïî öåëÿì ê ñåâåðî-ñåâåðî-âîñòîêó. Êàê ñîîáùèëè
ïîòîì ìåñòíûå æèòåëè, èìåííî ýòè äåéñòâèÿ çàñòàâèëè
ïðîòèâíèêà âîçäåðæàòüñÿ îò íàïàäåíèÿ íà ãîðîä24. Â ýòîé
îïåðàöèè «Äåëüãàäî Ïàðåõî» äåéñòâîâàëà âìåñòå ñ êàíîíåðñêîé ëîäêîé «Äèåãî äå Âåëàñêåñ» («Diego de Velazquez»),
òàêæå âïåðâûå ó÷àñòâîâàâøåé â áîþ.
 íî÷ü íà 25 àïðåëÿ áîëüøîé îòðÿä èíñóðãåíòîâ ïîä ðóêîâîäñòâîì ïîëåâîãî êîìàíäèðà Ìàñî (Maso) ïðîèçâåë íàïàäåíèå íà Áàòàáàíî. Îíè îòêðûëè îãîíü îäíîâðåìåííî íà
íåñêîëüêèõ âúåçäàõ â ãîðîä. Íåçàìåäëèòåëüíî âûøåäøèé
â ìîðå «Äåëüãàäî Ïàðåõî» îòêðûë íàñòîëüêî ýôôåêòèâíûé
îòâåòíûé îãîíü, ÷òî ïîñåÿë íàñòîÿùóþ ïàíèêó ñðåäè íàïàäàâøèõ. Ïîëüçóÿñü ýòèì, ñèëû ãðàæäàíñêîé ãâàðäèè è
áàòàëüîíà «Ëåàëòàä» («Lealtad»), ðàñêâàðòèðîâàííûå â Áàòàáàíî, ïåðåøëè â íàñòóïëåíèå è îáðàòèëè ïðîòèâíèêà â
áåãñòâî. Ñïóñòÿ íåêîòîðîå âðåìÿ, 4 ìàÿ â ñåìü âå÷åðà, èíñóðãåíòû ïîä êîìàíäîâàíèåì Ìàñû ñíîâà ïîïðîáîâàëè íàïàñòü íà ãîðîä, íî âíîâü îòâåòíûé îãîíü êàíîíåðîê íå îñòàâèë èì íèêàêèõ øàíñîâ íà ïîáåäó 25.
14 èþëÿ âìåñòå ñ òðàíñïîðòîì «Ëåãàñïè» («Legaspi»)
«Äåëüãàäî Ïàðåõî» íåäàëåêî îò Ïàðåäîíåñ (Paredones)
îáñòðåëÿëè ëàãåðü ïðîòèâíèêà26.
 êîíöå ñåíòÿáðÿ «Äåëüãàäî Ïàðåõî» ïðèíÿë ó÷àñòèå â
áîëüøîé îïåðàöèè ó Ãàíàìîíà (Guanamon), ïðîâåäåííîé
âìåñòå ñ àðìèåé è ÷àñòÿìè äîáðîâîëüöåâ. 25 ñåíòÿáðÿ êàíîíåðñêàÿ ëîäêà âûøëà èç Áàòàáàíî, âåäÿ íà áóêñèðå
øõóíó, â êîòîðîé ðàçìåñòèëèñü äåñàíòíèêè. Ïî ïðèáûòèþ
â Ãàíàìîí êîðàáëè ñòàëè íà ÿêîðü, ïðè ýòîì êàíëîäêà çàíÿëà ïîçèöèþ, ÷òîáû çàùèòèòü øõóíó îò âîçìîæíîãî íàïàäåíèÿ. Âñêîðå íà áåðåã îòïðàâèëàñü äåñàíòíàÿ ïàðòèÿ
âî ãëàâå ñî ñòàðïîìîì ìè÷ìàíîì Ãèòèàíîì. Ñïóñòÿ íåêîòîðîå âðåìÿ îíà ïîäâåðãëèñü íàïàäåíèþ ïðîòèâíèêà è, ïîòåðÿâ äâóõ ÷åëîâåê, â òîì ÷èñëå ëåéòåíàíòà Ëàóðåàíî
Õåíòèëÿ (Laureano Gentil), óáèòûìè, âûíóæäåíà áûëà îòñòóïèòü.
Íåçàìåäëèòåëüíî ïî ñèãíàëó ñ áåðåãà êàíîíåðñêàÿ ëîäêà îòêðûëà îãîíü ïî ïðîòèâíèêó. Ýòî â êîðíå èçìåíèëî ñèòóàöèþ, è ïðîòèâíèê ïîñïåøíî áðîñèë ñâîè ïîçèöèè. Â ðóêè äåñàíòíèêîâ ïîïàëè 10 ëîøàäåé ñî ñáðóåé, íåñêîëüêî
ãîëîâ êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ðåâîëüâåð, 5 ìà÷åòå, 50 ãàìàêîâ, ìíîæåñòâî ìåäèêàìåíòîâ è ïðî÷èå òðîôåè, âêëþ÷àÿ ðÿä âàæíûõ äîêóìåíòîâ. Ïî îêîí÷àíèè îïåðàöèè äåñàíòíèêè íà÷àëè âîçâðàùàòüñÿ íà êîðàáëè, ñâîçÿ òóäà
ñâîè òðîôåè è ïëåííûõ äëÿ äîñòàâêè èõ â Áàòàáàíî. Âîñïîëüçîâàâøèñü íåêîòîðûì îñëàáëåíèåì âíèìàíèÿ, ïðîòèâíèê ñíîâà îáñòðåëÿë èñïàíöåâ, íî ïîëó÷èë ýíåðãè÷íûé îòïîð â âèäå ðóæåéíîãî îãíÿ, ïîääåðæàííîãî îðóäèÿìè êàíîíåðêè, ïîñëå ÷åãî óæå áåç âñÿêèõ ïðîèñøåñòâèé
äåñàíòíèêè âîçâðàòèëèñü â Áàòàáàíî27.
Îêðûëåííûå óñïåõîì, 1 îêòÿáðÿ èñïàíöû ïðåäïðèíÿëè
åùå îäíó àíàëîãè÷íóþ îïåðàöèþ. Íà ýòîò ðàç «Äåëüãàäî
Ïàðåõî» âûøåë èç Áàòàáàíî, èìåÿ íà áóêñèðå äâå áàðæè.
Ïðèáûâ â Ãàíàìîí, íà áåðåã îòïðàâèëè äåñàíòíóþ ïàðòèþ
ïîä êîìàíäîâàíèåì ìè÷ìàíà Ãèòèàíà. Íà ñåé ðàç ñèë
áûë äîñòàòî÷íî, ÷òîáû ðàçäåëèòüñÿ íà äâå êîëîííû. 5
îêòÿáðÿ äåñàíòíèêè âîçâðàòèëèñü â Áàòàáàíî, ñîîáùèâ, ÷òî

32

«Арсенал Коллекция» №5’2017

â õîäå äâóõäíåâíîãî ðåéäà óäàëîñü óíè÷òîæèòü íåñêîëüêî ñêëàäîâ ïðîòèâíèêà28. Âñå ýòî âðåìÿ êàíîíåðêà ïðèêðûâàëà äåñàíòíèêîâ ñ ìîðÿ. Òàê, íî÷üþ 5 îêòÿáðÿ ñ åå áîðòà îáíàðóæèëè ïîäîçðèòåëüíûå îãíè íà áåðåãó è íà ðàññâåòå îáñòðåëÿëè øðàïíåëüþ ïðåäïîëàãàåìîå ìåñòî
ðàñïîëîæåíèÿ ïðîòèâíèêà. Îòïðàâëåííàÿ íà áåðåã äåñàíòíàÿ ïàðòèÿ ïîä ðóêîâîäñòâîì ìè÷ìàíà Ãèòèàíà ñîîáùèëà, ÷òî îãîíü ïðèøåëñÿ òî÷íî ïî íåïðèÿòåëþ, êîòîðûé
âûíóæäåí áûë îòîéòè29.
Âå÷åðîì 24 îêòÿáðÿ êàíîíåðñêàÿ ëîäêà «Àëüñåäî»
(«Alcedo») ïîä êîìàíäîé ëåéòåíàíòà Áðóêåòàñà (Bruquetas)
çàìåòèëà ïîäîçðèòåëüíóþ àêòèâíîñòü â ðàéîíå ðåêè ÑàíÕóàí è âûçâàëà «Äåëüãàäî Ïàðåõî», ÷üÿ îñàäêà ïîçâîëÿëà
äåéñòâîâàòü â ýòîì ìåëêîâîäíîì ðàéîíå. Â õîäå ïîñëåäîâàâøåé çàòåì ðàçâåäêè â ðàéîíå Ãàëàôðå (Galafre) óäàëîñü
îáíàðóæèòü ñîñðåäîòî÷åíèå ïðîòèâíèêà. Íà ñëåäóþùåå óòðî îáà êîðàáëÿ ïîäîøëè ê ýòîìó ìåñòó è â 6:15 îòêðûëè
îãîíü ïî áåðåãó. Ïîñëå ýòîãî íà áåðåã îòïðàâèëàñü äåñàíòíàÿ ïàðòèÿ â ñîñòàâå êîííåòàáëÿ è 17 ìàòðîñîâ ïîä êîìàíäîâàíèåì ìè÷ìàíà Ãèòèàíà. Äåñàíòíèêè îêîí÷àòåëüíî äîáèëè íåïðèÿòåëÿ, âûçâîëèâ 16 çàëîæíèêîâ, â îñíîâíîì
æåíùèí è äåòåé, êîòîðûõ íà áîðòó «Àëüñåäî» äîñòàâèëè â
Áàòàáàíî30.
Ïîñêîëüêó êîðàáëü ñ 22 îêòÿáðÿ íàõîäèëñÿ íåïðåðûâíî
â ìîðå, êîìàíäèð ïðèêàçàë âåðíóòüñÿ â ïîðò, íî ïðè ñëåäîâàíèè âäîëü áåðåãà, â ðàéîíå Êàéÿãóàòåõå (Cayaguateje),
êîãäà íà áåðåã îòïðàâèëàñü ïàðòèÿ âî ãëàâå ñ ìè÷ìàíîì
Ãèòèàíîì ñ öåëüþ ðàçâåäêè îáñòàíîâêè, åé ïðèøëîñü
ñíîâà âñòóïèòü â áîé. Ê ñ÷àñòüþ, ïðîòèâíèê, î÷åâèäíî, ñàì
íå îæèäàë íàïàäåíèÿ, ðàñïîëîæèâøèñü ïîõîäíûì ëàãåðåì,
è áûñòðî ðåòèðîâàëñÿ, îñòàâèâ â êà÷åñòâå òðîôååâ ÷åòûðå êîòåëêà, ðàññûïàííûå ïàòðîíû è ïðî÷åå èìóùåñòâî. Ïîòåðè ýêèïàæà çàêëþ÷àëèñü â ðàíåíîì ìåõàíèêå è ëîöìàíå è ìíîãî÷èñëåííûõ ïóëåâûõ ïðîáîèíàõ â áîðòàõ31.
28 îêòÿáðÿ â ñâîåì ðàïîðòå âîåííîìó ìèíèñòðó ãóáåðíàòîð èç Ãàâàíû äîêëàäûâàë î ñëåäóþùåé óñïåøíîé îïåðàöèè êàíîíåðêè: «Êîëîííà 47-ãî áàòàëüîíà «Ñàí Êâåíòèí»
(San Quintin) â ðàéîíå Ñåâàëî (Sevalo, ïðîâèíöèÿ Ïàíàð
äåëü Ðèî) çàâÿçàëà áîé ñ ïîëåâûì êîìàíäèðîì Ëüîðåíòå. Ïîñëå òÿæåëîãî áîÿ, ïðîäîëæàâøåãîñÿ ñ óòðà äî âå÷åðà ïðè ïîääåðæêå ñ ìîðÿ êàíîíåðêè «Äåëüãàäî Ïàðåõî»,
ïðîòèâíèê áûë ðàçáèò è ðàññåÿí, îñòàâèâ íà ïîëå áîÿ 32
óáèòûõ âðàãà. Ïî íàøèì äàííûì îò 70 äî 80 èíñóðãåíòîâ
ïîëó÷èëè ðàíåíèÿ, áðîøåíû äî ñîòíè ëîøàäåé. Íàøè ïîòåðè – ðàíåíû îôèöåð è 11 ñîëäàò»32.
13 íîÿáðÿ 1896 ã. ãàçåòà «Ëÿ Ýïîêà» îïóáëèêîâàëà òåëåãðàììó èç ãàâàíñêîé âîåííî-ìîðñêîé áàçû: «…êàíîíåðñêàÿ
ëîäêà «Äåëüãàäî Ïàðåõî» âûñàäèëà äåñàíòíóþ ïàðòèþ â
ðàéîíå Êîëîìáà (Colomba), ðàçîãíàâ ïðîòèâíèêà è âûçâàâ
ó íåãî òÿæåëûå ïîòåðè»33. Ê ñîæàëåíèþ, ïîäðîáíîñòè ýòîé
îïåðàöèè íå ñîîáùàëèñü.
Íà÷àëî ÿíâàðÿ 1897 ãîäà êàíîíåðñêàÿ ëîäêà ñíîâà ïðîâåëà â áîÿõ. 19 ÿíâàðÿ «Äåëüãàäî Ïàðåõî» âìåñòå ñ ñóõîïóòíûìè ñèëàìè ïðîâåëà îïåðàöèþ â ðàéîíå Ñàëèíàñà
(Salinas), âûñàäèâ â ýòîì ãîðîäêå äåñàíòíóþ ïàðòèþ. Åé,
âìåñòå ñ 47-ì áàòàëüîíîì, óäàëîñü ðàçáèòü êðóïíóþ ãðóï24. Escuadra de operaciones de Cuba (extracto parte oficial) // Revista General
de Marina. 1897. ¹ 2. Ð. 231–259; ¹ 3. Ð. 336–364; ¹ 4. Ð. 506–517; ¹
5. Ð. 581–584; ¹ 6. Ð. 794–797; ¹ 8. Ð. 315–323; ¹ 9. Ð. 456–460; ¹ 10.
Ð. 620–623; ¹ 11. Ð. 805–806. ¹ 12. Ð. 975–976. (Äàëåå RGM). 27 de marzo
de 1896.
25. La Iberia. 19.5.1896, p. 2.
26. RGM. 14 de julio de 1896.
27. RGM. 1 de octubre de 1896.
28. RGM. 5 de octubre de 1896.
29. RGM. 14 de octubre de 1896.
30. RGM. 30 de octubre de 1896.
31. RGM. 31 de octubre de 1896.
32. La Epoca. 29 de octubre de 1896.
33. La Epoca. 13 de noviembre de 1896.

Êàíîíåðñêàÿ ëîäêà «Äåëüãàäî Ïàðåõî»
ïèðîâêó èíñóðãåíòîâ, ïîòåðÿâøèõ äî äåñÿòêà ÷åëîâåê óáèòûìè è ìíîãèõ ðàíåíûìè. Èñïàíöû íå òîëüêî óíè÷òîæèëè
óêðåïëåííûé ëàãåðü ïðîòèâíèêà, íî è ïîòîïèëè äâå ëîäêè. Òðîôåÿìè ïîáåäèòåëåé ñòàëè âàæíûå äîêóìåíòû, áîåïðèïàñû è ïðîäîâîëüñòâèå, áðîøåííûå áîåâèêàìè, à
òàêæå îòáèòîå ñòàäî êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà è ëîøàäåé.
Êîíòð-àäìèðàë Íàâàððî â ñâîåì ðàïîðòå ðåêîìåíäîâàë îòìåòèòü êîìàíäèðà êàíîíåðêè Òèíåî è ñòàðïîìà ìè÷ìàíà
Ãèòèàíà, êîòîðûé òðè ðàçà âîçãëàâëÿë äåñàíòíûå ïàðòèè,
à òàêæå ïðîÿâèë â õîäå áîåâ áîëüøóþ õðàáðîñòü, óíè÷òîæèâ ëè÷íî ïÿòü ÷åëîâåê, â ÷èñëå êîòîðûõ áûë ëèäåð èíñóðãåíòîâ íåêòî «ëåéòåíàíò Áëàíêî». Øåñòü äíåé ñïóñòÿ äåñàíòíàÿ ïàðòèÿ êàíîíåðêè ïðèíÿëà ó÷àñòèå â óíè÷òîæåíèè
åùå îäíîé ãðóïïèðîâêè ïðîòèâíèêà â ðàéîíå Ñóðãèäåðî.
 ýòîé âûñàäêå òàêæå îòëè÷èëèñü ìè÷ìàí Àëüäåðåãèÿ
(Aldereguia) è àðìåéñêèå îôèöåðû Ìîëèíà (Molina), Ïðåòî (Prieto) è Õàáàí (Jaban)34.
Çà ó÷àñòèå â áîÿõ íà ðåêå Êóéÿãóòåõå (Cuyaguateje, ïðîâèíöèÿ Ïèíàð äåëü Ðèî) 3 ìàðòà 1897 ã. è çà ñîâìåñòíûå
ñ àðìèåé îïåðàöèè 28 ôåâðàëÿ 1897 ã. îòëè÷èâøèåñÿ
÷ëåíû ýêèïàæà êàíîíåðñêîé ëîäêè áûëè óäîñòîåíû êðåñòîâ Âîåííîé ñëàâû (Cruces al Merito Militar)35.
Ãàçåòà «Ëÿ Åïîêà» îò 21 àïðåëÿ ñîîáùàëà, ÷òî â õîäå ñîâìåñòíîé îïåðàöèè êàíîíåðñêîé ëîäêè «Äåëüãàäî Ïàðåõî»
è àðìåéñêèõ ÷àñòåé ÷åòûðå èíñóðãåíòà áûëè óáèòû, îäèí
âçÿò â ïëåí, çàõâà÷åíî ïÿòü ëîäîê 36.
14 àïðåëÿ êàíîíåðñêàÿ ëîäêà ïîëó÷èëà çàäàíèå ïðèêðûòü
äåñàíòíóþ ïàðòèþ ãåíåðàëà Ïðàòñà (Prats), ðàçìåñòèâøóþñÿ íà áîðòó ïàðîõîäà «Ãëîðèà» («Gloria»). Óòðîì 16-ãî êîðàáëè ïîäîøëè ê ìåñòó íàçíà÷åíèÿ, è êàíîíåðêà, áóêñèðóÿ íåñêîëüêî øëþïîê, âîøëà â óñòüå áëèçëåæàùåé ðåêè, ãäå îáíàðóæèëà ëîäêó ïðîòèâíèêà. Íåçàìåäëèòåëüíî èñïàíöû
îòêðûëè îãîíü ïî èíñóðãåíòàì, êîòîðûå, îêàçàâ ÷èñòî
ñèìâîëè÷íîå ñîïðîòèâëåíèå, íà÷àëè ïðûãàòü â âîäó â íàäåæäå íàéòè ñïàñåíèå íà áåðåãó. Íå îòâëåêàÿñü íà ýòó
ñòû÷êó, êàíîíåðêà ïðîäîëæèëà áóêñèðîâêó øëþïîê ñ âîéñêàìè äàëåå ïî ðåêå, ïðîâåäÿ âûñàäêó â çàäàííîì êâàäðàòå. Äàííûå ðàçâåäêè îêàçàëèñü òî÷íûìè, è äåñàíòíèêè
îáíàðóæèëè íåïîäàëåêó óêðåïëåííûé ëàãåðü ïðîòèâíèêà,
êîòîðûé è óíè÷òîæèëè. Çàòåì äåñàíòíèêè ñíîâà ñåëè â
øëþïêè è âñåãî â íåñêîëüêèõ ìèëÿõ ââåðõ ïî òå÷åíèþ
34. La Correspondencia de Espana. 25 de enero de 1897.
35. Íàãðàäíîå äåëî îò 3.3.1897-10.4.1897, Archivo General de Marina «Alvaro
de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ «Expedientes de recompensas»,
äåëî ¹ 69. 15 ñ.
Íàãðàäíîå äåëî îò 28.2.1897-28.7.1897, Archivo General de Marina «Alvaro
de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ «Expedientes de recompensas»,
äåëî ¹ 107. 24 ñ.
36. La Epoca. 21.4.1897, p. 1.
37. Íàãðàäíîå äåëî îò 29.5.1897-29.5.1897, Archivo General de Marina
«Alvaro de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ «Expedientes de recompensas», äåëî ¹ 93. 5 ñ.
Íàãðàäíîå äåëî îò 31.5.1897-31.10.1897, Archivo General de Marina «Alvaro
de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ «Expedientes de recompensas»,
äåëî ¹ 124. 22 ñ.
38. El Mundo naval ilustrado. 1.7.1897. p. 4.
39.Íàãðàäíîå äåëî îò 5.8.1897- 5.8.1897, Archivo General de Marina «Alvaro
de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ «Expedientes de recompensas»,
äåëî ¹ 140. 7 ñ.
40. Äåëî î âûäåëåíèè ñðåäñòâ íà ðåìîíò îò 4.1.1897, Archivo General de
Marina «Alvaro de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ 3 «Expedientes
de aprobacion de presupuestos de obras en buques», äåëî ¹ 4232. 2 ñ.
41. Äåëî î âûäåëåíèè ñðåäñòâ íà ðåìîíò îò 4.7.1897-7.8.1897, Archivo
General de Marina «Alvaro de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ 3
«Expedientes de aprobacion de presupuestos de obras en buques», äåëî
¹4259. 6 ñ.
Äåëî î âûäåëåíèè ñðåäñòâ íà ðåìîíò îò 18.9.1897-27.9.1897, Archivo
General de Marina «Alvaro de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ 3
«Expedientes de aprobacion de presupuestos de obras en buques», äåëî
¹4268. 7 ñ.
Äåëî î âûäåëåíèè ñðåäñòâ íà ðåìîíò îò 4.10.1897-22.10.1897, Archivo
General de Marina «Alvaro de Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ 3
«Expedientes de aprobacion de presupuestos de obras en buques», äåëî
¹4270. 16 ñ.

îáíàðóæèëè åùå îäèí ëàãåðü èíñóðãåíòîâ. Çäåñü ïîñëå
ðàçãðîìà ïðîòèâíèêà èñïàíöû ñìîãëè îáíàðóæèòü öåííûå
äîêóìåíòû è çàõâàòèëè áîãàòûå òðîôåè. Èòîãîì ðåéäà
ñòàëè çàõâà÷åííàÿ ëîäêà è äâå áàðæè, à òàêæå äâà äåñÿòêà ïëåííûõ, ïåðåäàííûõ êîìïåòåíòíûì îðãàíàì.
 ìàå âìåñòå ñ êàíîíåðêàìè «Ãóàíòàíîìî»
(«Guantanamo») è «Äàðäî» («Dardo»), «Äåëüãàäî Ïàðåõî»
ïðåäîòâðàòèë ôîðñèðîâàíèå ðåêè Ìàÿáåêè (Mayabeque)
èíñóðãåíòàìè, øåäøèìè íà ïîìîùü ñâîåìó îòðÿäó, îêðóæåííîìó ãåíåðàëîì Ìàðîòî (Maroto). Óòðîì 21 ìàÿ, êîãäà «Äåëüãàäî Ïàðåõî» ñòîÿë íà ÿêîðå â çàëèâå Êîðòåñ, îí
ïîäâåðãñÿ íàïàäåíèþ. Íî, ïîëó÷èâ îòïîð, ïðîòèâíèê îòñòóïèë ê Õàëàôðå (Galafre). Âûñàäèâøàÿñÿ äåñàíòíàÿ ïàðòèÿ
íàøëà íà áåðåãó òåëà äâóõ óáèòûõ èíñóðãåíòîâ.
Ñïóñòÿ âñåãî ïàðó äíåé, 23 ìàÿ «Äåëüãàäî Ïàðåõî» âìåñòå ñ êàíîíåðêîé «Àëüìåíäàðåñ» («Almendares») ïðîâåë óñïåøíóþ îïåðàöèþ ïî ëèêâèäàöèè áîåâèêîâ íà áåðåãó ðåêè Êàéÿãàòåõå (Cuyaguateje). Çà äâà äíÿ áîåâ èñïàíöàì óäàëîñü óíè÷òîæèòü ëàãåðü ïðîòèâíèêà, çàõâàòèâ
ìíîãî÷èñëåííûå òðîôåè: îðóæèå, áîåïðèïàñû è 11 íåáîëüøèõ ëîäîê, êîòîðûå ïðèøëîñü óíè÷òîæèòü. Çà ñîâìåñòíûå
ñ àðìèåé îïåðàöèè îòëè÷èâøèåñÿ ÷ëåíû ýêèïàæà êàíîíåðñêîé ëîäêè 29 ìàÿ 1897 ã., à òàêæå 31 ìàÿ ÷ëåíû ýêèïàæåé
êàíîíåðñêèõ ëîäîê «Àëüìåíäàðåñ» è «Äåëüãàäî Ïàðåõî» çà
äåéñòâèÿ ó Êàéÿãàòåõå áûëè íàãðàæäåíû êðåñòàìè Ìîðñêîé
ñëàâû (Cruces al Merito Naval)37.
 èþíå «Äåëüãàäî Ïàðåõî», «Ãóàíòàíîìî» è «Äàðäî»
ñíîâà ïðåñåêëè ïîïûòêó èíñóðãåíòîâ ôîðñèðîâàòü ðåêó Ìàÿáåêè, ïðàâäà, òåïåðü â îáðàòíîì íàïðàâëåíèè – ïîä äàâëåíèåì ñèë ãåíåðàëà Ìàðîòî áîåâèêè ïûòàëèñü âûðâàòüñÿ èç îêðóæåíèÿ38.
Îòíîñèòåëüíî äàëüíåéøèõ äåéñòâèé êàíëîäêè èñïàíñêèå ðàïîðòû íå ñîîáùàþò íè÷åãî âàæíîãî, åñëè íå ñ÷èòàòü, ÷òî 5 àâãóñòà 1897 ã. íåñêîëüêî ðàíåå çàáûòûõ ÷ëåíîâ ýêèïàæåé êàíîíåðñêèõ ëîäîê «Àëüìåíäàðåñ» è «Äåëüãàäî Ïàðåõî» ïîëó÷èëè ñâîè çàñëóæåííûå êðåñòû Ìîðñêîé
ñëàâû39. Ýòî îáúÿñíÿåòñÿ íå òîëüêî îòíîñèòåëüíûì çàòèøüåì, íî è ðåìîíòíûìè ðàáîòàìè íà èçðÿäíî ïîòðåïàííîé
â áîÿõ è ïîõîäàõ êàíîíåðêå. Ñóäÿ ïî âñåìó, ïðîáëåìû íà÷àëèñü åùå â íà÷àëå 1897 ã. Ïî êðàéíåé ìåðå, 4 ÿíâàðÿ
ýòîãî ãîäà áûëè âûäåëåíû ïåðâûå ñðåäñòâà íà ðåìîíò êàíîíåðêè40. À íà÷èíàÿ ñ èþëÿ ñðåäñòâà íà ðåìîíò íà÷èíàþò âûäåëÿòüñÿ ïîñòîÿííî ñ ïåðèîäè÷íîñòüþ ðàç â äâà
ìåñÿöà41.  ÷àñòíîñòè, ñóäÿ ïî íàêëàäíûì, â êîíöå îêòÿáðÿ íà íåé îñóùåñòâèëè çàìåíó êîòëà, ïðîäîëæàâøóþñÿ
âîñåìü äíåé è ñòîèâøóþ 350 ñåðåáðÿíûõ ïåñî.
Íà÷àëî èñïàíî-àìåðèêàíñêîé âîéíû çàñòàëî «Äåëüãàäî
Ïàðåõî» â Ìàíñàíèëüî. Êðîìå íåå, òàì æå áàçèðîâàëèñü
êàíîíåðêè «Ãóàíòàíîìî» è «Ýñòðåëüÿ», à òàêæå èñïîëüçóåìûå êàê ïîíòîíû òðè óñòàðåâøèõ êîðàáëÿ. Íà ïåðâîì, êàíëîäêå «Ãóàðäèàí» («Guardian», êàê è «Äåëüãàäî Ïàðåõî» –
áûâøàÿ àìåðèêàíñêàÿ ÿõòà), àêòèâíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ â îïåðàöèÿõ ïðîòèâ èíñóðãåíòîâ ïðèâåëà â ïîëíîþ íåãîäíîñòü
ìàøèíû, òàê ÷òî åå ýêèïàæ íàñ÷èòûâàë âñåãî ÷åòûðå ÷åëîâåêà, îáñëóæèâàâøèõ 42-ìì ïóøêó. Êðîìå òîãî, â Ìàíñàíèëüî íàõîäèëèñü ñòàðàÿ äåðåâÿííàÿ êàíîíåðêà «Êóáà
Ýñïàíüîëà» («Cuba Espanola»), äëÿ îáñëóæèâàíèÿ 130-ìì
ïóøêè Ïàððîòà íà áîðòó êîòîðîé îñòàâàëîñü ñåìü ÷åëîâåê
ýêèïàæà, è ñòàðûé ïàðóñíûé êîðàáëü «Ìàðèà» («Maria»).
30 èþíÿ îêîëî ÷åòûðåõ óòðà àìåðèêàíñêèå âñïîìîãàòåëüíûå êàíîíåðêè «Õèñò» («Hist», áûâøèé «Thespia», 472 ò,
1-47, 4-37-ìì îðóäèÿ), «Õîðíåò» («Hornet», áûâøèé «Alicia»,
425 ò, 2-57, 1-47, 2-37-ìì îðóäèÿ), âîîðóæåííûé áóêñèð
«Âîìïàòóê» («Wompatuck», áûâøèé «Atlas», 462 ò, 3-47-ìì
îðóäèÿ) è øõóíà ïîÿâèëèñü â âèäó Ìàíñàíèëüî ñ íàìåðåíèåì ïðîèçâåñòè åãî áîìáàðäèðîâêó. Äåæóðèâøàÿ ó âõîäà êàíîíåðêà «Ñåíòèíåëà» («Centinela») âñòóïèëà â íåðàâíûé áîé, íî, ïîëó÷èâ 25 ïîïàäàíèé, âî èçáåæàíèå ãèáåëè
áûëà âûíóæäåíà âûáðîñèòüñÿ íà ìåëü. Îäíàêî, óñëûøàâ

«Арсенал Коллекция» №5’2017

33

Íèêîëàé Ìèòþêîâ

Американская вспомогательная канонерская лодка
«Хист». Снимок сделан 7 июня 1898 г.

37 мм автоматическая пушка на «Хисте»

Американский вспомогательный крейсер «Скорпион»
âûñòðåëû, èñïàíñêèå ñèëû â Ìàíñàíèëüî óñïåëè ïîäãîòîâèòüñÿ ê áîþ, è êîãäà àìåðèêàíöû âîøëè â ïîðò, èõ æäàëî îðãàíèçîâàííîå ñîïðîòèâëåíèå. Èìåííî «Äåëüãàäî Ïàðåõî» ïîñ÷àñòëèâèëîñü ïåðâûì îòêðûòü îãîíü ïî ïðîòèâíèêó. Ñðàæåíèå, ïðîäëèâøååñÿ îêîëî ÷àñà, ïðèíåñëî,
âåðîÿòíî, ñàìóþ çíà÷èòåëüíóþ èñïàíñêóþ ïîáåäó â èñïàíî-àìåðèêàíñêîé âîéíå. Áîìáàðäèðîâêà áûëà ñîðâàíà,
ïîâðåæäåíèÿ ïîëó÷èëà êàíëîäêà «Õèñò», êîòîðóþ ïðèøëîñü âçÿòü íà áóêñèð «Âîìïàòóêó». Âñåãî èñïàíöû â ýòîì
ñðàæåíèè äîáèëèñü 11 ïîïàäàíèé â «Õèñò», 6 – â «Õîðíåò»
è 3 – â «Âîìïàòóê».
Íàèáîëåå àêòèâíóþ ðîëü â ñðàæåíèè ñûãðàë èìåííî
«Äåëüãàäî Ïàðåõî», ïîíåñøèé ñàìûå òÿæåëûå ïîòåðè.
Äâà ÷åëîâåêà åãî ýêèïàæà áûëè óáèòû (áîöìàí è íàâîä÷èê),
åùå äâîå ïîëó÷èëè ëåãêèå ðàíåíèÿ, â òîì ÷èñëå êîìàíäèð
êîðàáëÿ Óáàëüäî Ñåðèñ, ïîëó÷èâøèé ïóëåâîå ðàíåíèå â íî42. La Vanguardia. 23 de julio de 1898.
43. Íàãðàäíîå äåëî îò 22.2.1899, Archivo General de Marina «Alvaro de
Bazan», ôîíä «Ministerio de Marina», ñåðèÿ «Expedientes de recompensas»,
äåëî ¹ 333. 9 ñ.

34

«Арсенал Коллекция» №5’2017

ãó. Äî âîçâðàùåíèÿ â ñòðîé êîìàíäèðà åãî âðåìåííî çàìåíèë ëåéòåíàíò Õîàêèí Ìîíòàãóò (Joaquin Montagut). Íàèáîëüøåå æå êîëè÷åñòâî ïîïàäàíèé, âåðîÿòíî èç-çà ñâîèõ ðàçìåðîâ, ïîëó÷èëà «Ìàðèà». Íî ïîòåðè íà íåé ñîñòàâèëè âñåãî äâîå ðàíåíûõ è äâîå êîíòóæåííûõ. Åùå îäèí
êîíòóæåííûé èìåëñÿ íà êàíîíåðêå «Ãóàðäèàí».
1 èþëÿ àìåðèêàíöû ñíîâà ïîÿâèëèñü ó Ìàíñàíèëüî â ñîñòàâå âñïîìîãàòåëüíîãî êðåéñåðà «Ñêîðïèîí» («Scorpion»,
áûâøèé «Sovereign», 850 ò, 4-127, 6-57-ìì îðóäèé) è áóêñèðà «Îñåîëà» («Oceola», áûâøèé «Winthrop», 571 ò, 2-57,
1-47-ìì îðóäèå). Íà ñåé ðàç íåïðèÿòåëü áëèçêî íå ïîäõîäèë, íàõîäÿñü íà äèñòàíöèè äî 2500 ì è èñïîëüçóÿ ñâîå
ïðåèìóùåñòâî â äàëüíîáîéíîé àðòèëëåðèè. Ñíîâà áîëüøå
âñåãî äîñòàëîñü «Ìàðèå», ãäå òðîå ïîëó÷èëè ðàíåíèÿ, à
åùå íåñêîëüêî ÷åëîâåê – êîíòóçèè. Âåñüìà ïðèìå÷àòåëüíî,
÷òî ïîñëå ñðàæåíèÿ èñïàíöû íàøëè 19 íåðàçîðâàâøèõñÿ
àìåðèêàíñêèõ 127-ìì ñíàðÿäîâ. Îòâåòíûé îãîíü èñïàíöåâ
òàêæå íå äàë ðåçóëüòàòà – àìåðèêàíöû íå ïðèçíàëè íè îäíîãî ïîïàäàíèÿ, íî ïî èõ æå ðàïîðòàì âûõîäèò, ÷òî îäíî
îðóäèå «Îñåîëû» áûëî âûâåäåíî èç ñòðîÿ. Ãîðàçäî ñåðüåçíåå ïîñòðàäàë ãîðîä, ãäå ñíîâà èìåëè ìåñòî ðàçðóøåíèÿ
è æåðòâû ñðåäè ìèðíîãî íàñåëåíèÿ.
Ñäåëàâ ñîîòâåòñòâóþùèå âûâîäû ïî ðåçóëüòàòàì ýòèõ
äâóõ ñòû÷åê, èñïàíñêîå êîìàíäîâàíèå ïðåäïî÷ëî îòáóêñèðîâàòü ñâîè ïîíòîíû ïîä çàùèòó áåðåãîâûõ áàòàðåé. «Ãóàðäèàí», ââèäó åãî ñîìíèòåëüíîé öåííîñòè, ðàçîðóæèëè,
à áîåïðèïàñû ïåðåäàëè íà äðóãèå êîðàáëè.
Íà ñëåäóþùèé äåíü, 2 èþëÿ, ïðîðâàâ àìåðèêàíñêóþ
áëîêàäó, â Ìàíñàíèëüî âîçâðàòèëàñü êàíîíåðêà «Ñåíòèíåëà», óñïåøíî ñíÿâøàÿñÿ ñ ìåëè ïîñëå íåîáõîäèìîãî ðåìîíòà. Ïîíèìàÿ, ÷òî àìåðèêàíöû ïðîäîëæàò îïåðàöèè
ïðîòèâ Ìàíñàíèëüî, è, ó÷èòûâàÿ ïîäõîäÿùèé ê êîíöó áîåçàïàñ, êîòîðûé áûëî íåâîçìîæíî ïîïîëíèòü, êîìàíäîâàâøèé èñïàíñêèìè ñèëàìè êàïèòàí-ëåéòåíàíò Õîàêèí Ãîìåñ Áàððåäà (Joaquin Gomez de Barreda), ññûëàÿñü íà
îïûò ïðîðûâà «Ñåíòèíåëû», ïðåäëîæèë âûøåñòîÿùåìó
êîìàíäîâàíèþ âñåìè èñïðàâíûìè åäèíèöàìè ïðîðâàòüñÿ
â êàêîé-ëèáî äðóãîé ïóíêò êóáèíñêîãî ïîáåðåæüÿ. Íî â
ýòîì åìó áûëî îòêàçàíî, ÷òî è ïðåäîïðåäåëèëî ñóäüáó êîðàáëåé. Ïîñëå ðàçãðîìà ýñêàäðû Ñåðâåðû è êàïèòóëÿöèè Ñàíòüÿãî, àìåðèêàíñêîå êîìàíäîâàíèå ñìîãëî îáåñïå÷èòü ïîäàâëÿþùåå ïðåâîñõîäñòâî â ðàéîíå Ìàíñàíèëüî,
è âîïðîñ î ñóäüáå íàõîäÿùèõñÿ òàì èñïàíñêèõ êîðàáëåé
ñòàë ëèøü âîïðîñîì âðåìåíè. Êðîìå ðàíåå ó÷àñòâîâàâøèõ
â áîÿõ ñ èñïàíöàìè ó Ìàíñàíèëüî êîðàáëåé, ê àìåðèêàíöàì ïðèñîåäèíèëèñü êàíîíåðñêèå ëîäêè ñïåöèàëüíîé ïîñòðîéêè «Õåëåíà» è «Âèëìèíãòîí» («Helena» è «Wilmington»,
ïî 1400 ò, 8-102-ìì îðóäèé).
18 èþëÿ â 7:45 àìåðèêàíöû íà÷àëè ñðàæåíèå. Ê ýòîìó
âðåìåíè èç-çà ïðàêòè÷åñêè ïîëíîãî èñ÷åðïàíèÿ áîåçàïàñà ýêèïàæè íà èñïàíñêèõ êîðàáëÿõ áûëè ñâåäåíû ê ìèíèìóìó. À ïîñëå íà÷àëà îáñòðåëà èñïàíñêèå ìîðÿêè âîîáùå
ïîêèíóëè ñâîè êîðàáëè è ñîñðåäîòî÷èëèñü íà ïîçèöèÿõ áåðåãîâîé îáîðîíû. Ïóøêà «Äåëüãàäî Ïàðåõî» òàêæå çàíÿëà ñâîå ìåñòî íà áåðåãó âìåñòå ñ ýêèïàæåì. Áîìáàðäèðîâêà â ýòîò ðàç ïðîäîëæàëàñü áîëåå ÷åòûðåõ ÷àñîâ, àìåðèêàíöû âûïóñòèëè ïî ãîðîäó ñâûøå òðåõ òûñÿ÷ ñíàðÿäîâ, íå
îñòàâèâ íèêàêèõ øàíñîâ èñïàíñêèì êîðàáëÿì42.
Îêîí÷àòåëüíóþ òî÷êó â ñóäüáå èñïàíñêèõ êîðàáëåé â
Ìàíñàíèëüî ïîñòàâèë àìåðèêàíñêèé îòðÿä, âîøåäøèé â
ïîðò 12 àâãóñòà. Ïîñêîëüêó èñïàíöû íåáåçîñíîâàòåëüíî
îïàñàëèñü, ÷òî ýòî ïðèáûëà äåñàíòíàÿ ïàðòèÿ, âñå óöåëåâøèå â ïðåäûäóùèõ áèòâàõ êîðàáëè áûëè âçîðâàíû ñâîèìè ýêèïàæàìè. Âìåñòå ñ íèìè ïîãèá è «Äåëüãàäî Ïàðåõî».
22 ôåâðàëÿ 1899 ã. âñå îòëè÷èâøèåñÿ â áîÿõ ÷ëåíû ýêèïàæåé êàíîíåðñêèõ ëîäîê «Ñåíòèíåëà», «Äåëüãàäî Ïàðåõî»,
«Ýñòðåëüÿ», «Êóáà Ýñïàíüîëà», «Ãóàíòàíîìî» è ïîíòîíà
«Ìàðèà» áûëè íàãðàæäåíû êðåñòàìè Ìîðñêîé ñëàâû è
êðåñòàìè Ìàðèè Êðèñòèíû (Cruces al Maria Cristina)43.

Ñåðãåé Ïàòÿíèí

Колониальные крейсера
«Кампания» и «Базиликата»
История создания
Àêòèâèçèðîâàâøàÿñÿ âî âòîðîé ïîëîâèíå XIX âåêà êîëîíèàëüíàÿ ýêñïàíñèÿ âåäóùèõ åâðîïåéñêèõ äåðæàâ âûçâàëà ïîòðåáíîñòü â ñïåöèàëèçèðîâàííûõ áîåâûõ êîðàáëÿõ äëÿ
ñëóæáû íà çàìîðñêèõ òåàòðàõ – òàê íàçûâàåìûõ «êîëîíèàëüíûõ øëþïîâ» èëè «êîëîíèàëüíûõ êàíîíåðñêèõ ëîäîê».
×àùå âñåãî îíè ïðåäñòàâëÿëè ñîáîé òèïè÷íûå ìàëûå
êðåéñåðà èëè áîëüøèå êàíîíåðñêèå ëîäêè, çà÷àñòóþ – ñ îñëàáëåííûì âîîðóæåíèåì, íî ïðèñïîñîáëåííûå ê äëèòåëüíîìó íàõîæäåíèþ â òðîïèêàõ. Îíè ïðåäíàçíà÷àëèñü äëÿ
«ïîêàçà ôëàãà», âîîðóæåííîé çàùèòû íàöèîíàëüíûõ èíòåðåñîâ, áîðüáû ñ ïèðàòñòâîì è ðàáîòîðãîâëåé, íî â ñëó÷àå
íà÷àëà âîåííûõ äåéñòâèé ìîãëè ïðèâëåêàòüñÿ ê çàùèòå
êîììóíèêàöèé, âûñàäêå äåñàíòà è åãî ïîääåðæêå íà áåðåãó. Âíåäðåíèå íîâûõ òåõíîëîãèé, øèðîêî ðàçâåðíóâøååñÿ â ýòî âðåìÿ â âîåííîì êîðàáëåñòðîåíèè (ïåðåõîä íà æåëåçíûå, à çàòåì ñòàëüíûå êîðïóñà, ñêîðîñòðåëüíóþ àðòèëëåðèþ, áîëåå ñîâåðøåííûå ñèëîâûå óñòàíîâêè è ò.ä.),
êàñàëîñü òàêèõ êîðàáëåé â ïîñëåäíþþ î÷åðåäü. È äåëî áûëî äàæå íå â ïðåñëîâóòîì ôëîòñêîì êîíñåðâàòèçìå. Ñ îäíîé ñòîðîíû, îò íèõ òðåáîâàëèñü, ïðåæäå âñåãî, íàäåæíîñòü è óäîáñòâî äëÿ ýêèïàæà, ÷òî äèêòîâàëî ïðèìåíåíèå
õîðîøî ïðîâåðåííûõ òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé; ñ äðóãîé – êîëîíèàëüíûå êîðàáëè äîëæíû áûëè îñòàâàòüñÿ ìàêñèìàëüíî äåøåâûìè. Íà çàìîðñêèõ òåàòðàõ óãîëüíûå ñòàíöèè
èìåëèñü äàëåêî íå âåçäå, ïîýòîìó äëÿ äàëüíèõ ïåðåõîäîâ
ïî-ïðåæíåìó ïðèìåíÿëèñü ïàðóñà, äà è ìîùíîãî âîîðóæåíèÿ äëÿ «ðàçãîíà ïàïóàñîâ» íå òðåáîâàëîñü. Ôàêòè÷åñêè,
êîëîíèàëüíûå øëþïû ðàññìàòðèâàëèñü êàê ñâîåãî ðîäà
âñïîìîãàòåëüíûå êðåéñåðà, ïðèãîäíûå äëÿ ðåøåíèÿ áîåâûõ çàäà÷ ñóãóáî â «òåïëè÷íûõ» óñëîâèÿõ.
Êîðîëåâñêèé Èòàëüÿíñêèé ôëîò íå îñòàëñÿ â ñòîðîíå îò
äàííûõ òåíäåíöèé, õîòÿ, ðàçóìååòñÿ, íå â òàêèõ ìàñøòàáàõ, êàê áðèòàíñêèé èëè ôðàíöóçñêèé. Èòàëüÿíñêàÿ êîëîíèàëüíàÿ ýêñïàíñèÿ íà÷àëàñü â 1880-å ãîäû ñ çàõâàòà
ïîðòà Àññàá íà áåðåãó Êðàñíîãî ìîðÿ, ïðîäîëæèëàñü îêêóïàöèåé Ìàññàóà è äàëüíåéøèì ïðîíèêíîâåíèåì â Ýðèòðåþ è Ñîìàëè. Ïåðâûì êîðàáëåì, ñïåöèàëüíî ïîñòðîåí-

íûì äëÿ êîëîíèàëüíîé ñëóæáû â Âîñòî÷íîé Àôðèêå, ñòàë
áåçáðîííûé ðàíãîóòíûé êðåéñåð «Êðèñòîôîðî Êîëîìáî»,
âîøåäøèé â ñòðîé â 1894 ãîäó.
Çà íèì ïîñëåäîâàë áðîíåïàëóáíûé êðåéñåð «Êàëàáðèÿ»,
ñïðîåêòèðîâàííûé ãåíåðàë-ëåéòåíàíòîì Êîðïóñà êîðàáåëüíûõ èíæåíåðîâ Ýäîàðäî Ìàñäåà íà áàçå ñåðèéíûõ êðåéñåðîâ òèïà «Ðåäæèîíè», íî ñ ó÷åòîì òðåáîâàíèé ê êðåéñåðóñòàöèîíåðó, âàæíåéøèìè èç êîòîðûõ ÿâëÿëèñü:
– ìèíèìàëüíûå ðàñõîäû íà ñîäåðæàíèå êîðàáëÿ;
– âîçìîæíîñòü äëèòåëüíîãî íàõîæäåíèÿ â òðîïèêàõ áåç
ïðîõîæäåíèÿ äîêîâàíèÿ;
– îáåñïå÷åíèå ýêèïàæó ìàêñèìàëüíî êîìôîðòíûõ óñëîâèé ïðåáûâàíèÿ â íåîáîðóäîâàííûõ áàçàõ.
Âçÿâ çà îñíîâó ãëàäêîïàëóáíûé êîðïóñ «Ðåäæèîíè», Ìàñäåà ñäåëàë åãî íåñêîëüêî êîðî÷å è øèðå, à òàêæå îñíàñòèë ïîëóáàêîì è ïîëóþòîì, ÷òî ïîçâîëèëî óëó÷øèòü ìîðåõîäíîñòü è óñëîâèÿ îáèòàåìîñòè. Äëÿ çàùèòû îò îáðàñòàíèÿ ïîäâîäíàÿ ÷àñòü îáøèâàëàñü òèêîì, à ïîâåðõ íåãî
– òîíêèì ñëîåì öèíêà. Èìåÿ âîäîèçìåùåíèå 2400 ò,
âíåøíå «Êàëàáðèÿ» îòëè÷àëàñü îò ñåðèéíûõ êðåéñåðîâ
íàëè÷èåì âñåãî îäíîé äûìîâîé òðóáû, çàòî òðåõ ìà÷ò
(ïàðóñíîå âîîðóæåíèå ìàðñåëüíîé øõóíû), ê êîòîðûì â íåêîòîðûå ïåðèîäû ñëóæáû äîáàâëÿëñÿ áóøïðèò. Íåèçìåííûìè îñòàëèñü òàðàííûé ôîðøòåâåíü è íåáàëàíñèðíûé

Крейсер «Калабрия»

«Арсенал Коллекция» №5’2017

35

Ñåðãåé Ïàòÿíèí
Íàçâàíèå
«Campania»
«Basilicata»

Ìåñòî ïîñòðîéêè
Êàñòåëëàìàðå-äè-Ñòàáèÿ
Êàñòåëëàìàðå-äè-Ñòàáèÿ

Çàêëàäêà
9.08.1913
9.08.1913

ðóëü. Íå ïðåòåðïåëà èçìåíåíèé è ñõåìà çàùèòû: íåïðåðûâíàÿ ïî âñåé äëèíå 50-ìì áðîíåâàÿ ïàëóáà ñî ñêîñàìè
è 50-ìì áîåâàÿ ðóáêà. Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ñòàëà ìåíåå
ìîùíîé, îáåñïå÷èâàÿ ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü âñåãî 16 óçëîâ, çàòî ýêîíîìè÷íîé è íàäåæíîé. Âîîðóæåíèå ñîñòîÿëî
èç ÷åòûðåõ 152-ìì, øåñòè 120-ìì îðóäèé, âîñüìè 57ìì, âîñüìè 37-ìì ñêîðîñòðåëüíûõ ïóøåê è äâóõ òîðïåäíûõ àïïàðàòîâ.
Áóäó÷è âåñüìà çàóðÿäíûì áîåâûì êîðàáëåì, «Êàëàáðèÿ»,
òåì íå ìåíåå, õîðîøî çàðåêîìåíäîâàëà ñåáÿ âî âðåìÿ
ñëóæáû âäàëè îò ðîäíûõ áåðåãîâ. Îíà ñîâåðøèëà ÷åòûðå
êðóãîñâåòíûõ ïëàâàíèÿ, ïðèíèìàëà ó÷àñòèå â ïîäàâëåíèè
«Áîêñåðñêîãî» âîññòàíèÿ â Êèòàå, àêòèâíî ó÷àñòâîâàëà â áîåâûõ äåéñòâèÿõ âî âðåìÿ èòàëî-òóðåöêîé âîéíû – â îáùåì,
âûïîëíÿëà òó ñàìóþ ðàáîòó, äëÿ êîòîðîé è ïðåäíàçíà÷àëàñü.
Ïîáåäîíîñíîå çàâåðøåíèå âîéíû ñ Òóðöèåé 1911–1912
ãã. (èòàëüÿíöû íàçûâàþò åå Ëèâèéñêîé âîéíîé) ñóùåñòâåííî ðàñøèðèëî èòàëüÿíñêèå êîëîíèàëüíûå âëàäåíèÿ, ÷òî ïîòðåáîâàëî îò Êîðîëåâñêîãî Èòàëüÿíñêîãî ôëîòà äîïîëíèòåëüíûõ ñèë äëÿ ñëóæáû â Òðèïîëèòàíèè è Êèðåíàèêå.
Ïîñêîëüêó âûäåëÿòü äëÿ ýòîãî êîðàáëè èç ñîñòàâà äåéñòâóþùèõ ýñêàäð ñî÷ëè íåöåëåñîîáðàçíûì, ðóêîâîäñòâî
Ðåäæèà Ìàðèíà ïðèíÿëî ðåøåíèå î ñòðîèòåëüñòâå äâóõ íîâûõ åäèíèö ñïåöèàëüíî äëÿ ýòîé öåëè. Ñîãëàñíî âûäàííîìó òåõíè÷åñêîìó çàäàíèþ, èìè äîëæíû áûëè ñòàòü êîðàáëè ñðåäíåãî âîäîèçìåùåíèÿ ñ õîðîøèì âîîðóæåíèåì è íàèëó÷øèìè óñëîâèÿìè îáèòàåìîñòè, ïðè÷åì äëÿ
îáåñïå÷åíèÿ ýòèõ òðåõ õàðàêòåðèñòèê ðàçðåøàëîñü æåðòâîâàòü çàùèòîé è ñêîðîñòüþ. Óæå â õîäå ïðîåêòèðîâàíèÿ
áûëî äîáàâëåíî òðåáîâàíèå îáåñïå÷èòü âîçìîæíîñòü èõ
èñïîëüçîâàíèÿ â êà÷åñòâå ó÷åáíûõ êîðàáëåé, ñïîñîáíûõ
ïðèíèìàòü íà áîðò äî 100 êóðñàíòîâ ñ ïðåïîäàâàòåëÿìè,
êîìàíäèðàìè ó÷åáíûõ ïîäðàçäåëåíèé è äîïîëíèòåëüíûì
îáñëóæèâàþùèì ïåðñîíàëîì.
Ðàçðàáîòêà ïðîåêòà áûëà ïîðó÷åíà âåñüìà àâòîðèòåòíîìó êîðàáëåñòðîèòåëþ – èíñïåêòîðó Êîðïóñà êîðàáåëüíûõ
èíæåíåðîâ ãåíåðàë-ëåéòåíàíòó Äæóçåïïå Ðîòà (1860–1953).
Îí íå ñòàë èçîáðåòàòü âåëîñèïåäà è, âçÿâ çà îñíîâó ïðîåêò «Êàëàáðèè» îáðàçöà 1891 ãîäà, ñîçäàë íå ñëèøêîì îòëè÷àþùèéñÿ îò íåãî áðîíåïàëóáíûé êðåéñåð. Íàèáîëåå ñóùåñòâåííûìè èçìåíåíèÿìè ñòàëè ñëåãêà îñîâðåìåíåííûå îáâîäû êîðïóñà, óâåëè÷åííûå ðàçìåðû ìîñòèêà, îòêàç
îò ïàðóñîâ è èçìåíåíèå ñîñòàâà âîîðóæåíèÿ.
Êîðîëåâñêèì äåêðåòîì ¹942 îò 16 àâãóñòà 1912 ã. êîðàáëè áûëè çà÷èñëåíû â ñïèñêè ñóäîâ âîåííî-ìîðñêîãî
ôëîòà ïîä íàèìåíîâàíèÿìè «Êàìïàíèÿ» è «Áàçèëèêàòà».
Òåì ñàìûì áûëà ïðîäîëæåíà òðàäèöèÿ ïðèñâîåíèÿ áðîíåïàëóáíûì êðåéñåðàì íàçâàíèé â ÷åñòü èòàëüÿíñêèõ îáëàñòåé. Îôèöèàëüíî îíè ÷èñëèëèñü áîåâûìè êîðàáëÿìè 5ãî êëàññà (navi da battaglia di 5a classe), íî äåêðåòîì îò 4
èþíÿ 1914 ã. áûëè ïåðåêëàññèôèöèðîâàíû âî âñïîìîãàòåëüíûå êîðàáëè 2-ãî êëàññà (navi sussidiarie di 2a classe),
à íåçàäîëãî äî âñòóïëåíèÿ â ñòðîé – â êîëîíèàëüíûå
êðåéñåðà (incrociatori coloniali), ñòàâ åäèíñòâåííûìè â èòàëüÿíñêîì ôëîòå ïðåäñòàâèòåëÿìè äàííîãî ïîäêëàññà.
Ðåøåíèå î ïðèñâîåíèè èìåëè Áàçèëèêàòû áîåâîìó êîðàáëþ, ÷òî äåëàëîñü âïåðâûå, âñòðåòèëî ãîðÿ÷åå îäîáðåíèå
æèòåëåé îáëàñòè. Êàê âñïîìèíàë Äæàííè Ìàðàíüî, «â àïðåëå 1913 ã. Ñîþç Ëóêàíî,* ðàñïîëàãàâøèéñÿ â Ðèìå íà ïëîùàäè Ìàðñîâî Ïîëå, äîì ¹3, îáðàòèëñÿ ê áàçèëèêàòñêèì ìóíèöèïàëèòåòàì ñ îáðàùåíèåì: «Ëóêàíöû, ðàíåå ñ ãîðäîñòüþ
* Ëóêàíî (Ëóêàíèÿ) – èñòîðè÷åñêîå, íî àêòèâíî èñïîëüçóþùååñÿ è ïîíûíå íàçâàíèå îáëàñòè Áàçèëèêàòà.

36

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Ñïóñê íà âîäó
23.07.1914
23.07.1914

Ââîä â ñòðîé
18.04.1917
1.08.1917

Èñêëþ÷åíèå èç ñïèñêîâ
11.03.1937
15.01.1921

Церемония спуска на воду крейсера «Базиликата»
ïðèâåòñòâîâàâøèå êðåùåíèå êîðàáëÿ ñ èìåíåì ãåðîè÷åñêîãî àäìèðàëà Ðóäæåðî äè Ëàóðèÿ, íûíå ìîãóò ãîðäèòüñÿ åùå
áîëüøå, èáî èìÿ èõ îáëàñòè ïðèñâîåíî íîâîé áîåâîé åäèíèöå ôëîòà, êîòîðîé áóäåò äîâåðåíà çàùèòà ÷åñòè Èòàëèè
íà ìîðå». Ñîþç Ëóêàíî ïîääåðæàë èíèöèàòèâó äåïóòàòà îáùåèòàëüÿíñêîãî ïàðëàìåíòà Ëàêàâà è ðàçîñëàë ïî îáëàñòè
ïðåäëîæåíèå âðó÷èòü êðåéñåðó «Áàçèëèêàòà» Áîåâîå Çíàìÿ,
÷òî è áûëî â êîíå÷íîì èòîãå ñäåëàíî ïðåäñòàâèòåëÿìè äâîðÿíñêîãî ñîáðàíèÿ ãîðîäà Ëàóðèÿ.
Çàêàç íà ñòðîèòåëüñòâî «Êàìïàíèè» è «Áàçèëèêàòû» áûë
âûäàí Êîðîëåâñêîé âåðôè â Êàñòåëëàìàðå-äè-Ñòàáèÿ.
Çàêëàäêà êîðàáëåé ñîñòîÿëàñü â îäèí äåíü – 9 àâãóñòà
1913 ã. Íà âîäó îíè ñîøëè òàêæå îäíîâðåìåííî – 23 èþëÿ
1914 ã. Åæåíåäåëüíèê «Äîìåíèêà äåëü Êîððüåðå» ¹31 çà 28 àâãóñòà 1914 ã. â ñòàòüå «Íàø âîåííûé ôëîò: Äâà íîâûõ
êîëîíèàëüíûõ êðåéñåðà» òàê îïèñûâàë öåðåìîíèþ ñïóñêà:
«Â ÷åòâåðã íà ïðîøëîé íåäåëå â Àðñåíàëå Êàñòåëëàìàðå-äè-Ñòàáèÿ áûëè ñïóùåíû äâà áðîíåïàëóáíûõ êðåéñåðà, «Áàçèëèêàòà» è «Êàìïàíèÿ», ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ
ñëóæáû íà çàìîðñêèõ ñòàíöèÿõ. Ýòî òàê íàçûâàåìûå êîëîíèàëüíûå êîðàáëè. Çàëîæåííûå íà âåðôè â ïðîøëîì ãîäó, îíè èìåþò âîäîèçìåùåíèå 2600 ò è ðàçâèâàþò ñêîðîñòü 16 óçëîâ... Ëþáîïûòíàÿ îñîáåííîñòü çàêëþ÷àåòñÿ â
òîì, ÷òî êðåéñåðà «Áàçèëèêàòà» è «Êàìïàíèÿ» ñòðîèëèñü
íà îäíîì ñòàïåëå, ðàñïîëàãàÿñü äðóã çà äðóãîì, ÷åãî ðàíåå íå äåëàëîñü íà âîåííûõ âåðôÿõ.  òî âðåìÿ, êàê
ñïóñê ïåðâîãî, òî åñòü «Êàìïàíèè», ïðîøåë, êàê ïîëîæåíî, òî ñî âòîðûì ñëó÷èëîñü ïðîèñøåñòâèå: ïîêà ðàáî÷èå
âåðôè ïðîèçâîäèëè íàñàëêó äëèííîãî ñïóñêîâîãî ó÷àñòêà,
÷òîáû ñïóñòèòü «Áàçèëèêàòó», îíà îáîðâàëà óäåðæèâàâøèå
åå òðîñû è ñîøëà íà âîäó, íàðóøèâ ïðîòîêîë öåðåìîíèè».
Ïðîáëåìû ïðè ñïóñêå ñðåäè ìîðÿêîâ âñåãäà ñ÷èòàëèñü
äóðíûì ïðåäçíàìåíîâàíèåì. Òàê îêàçàëîñü è íà ñåé ðàç.
«Áëåñòÿùåìó ñèìâîëó ïàòðèîòèçìà ëóêàíöåâ», êàê åãî
âîçâûøåííî íàçûâàëà ìåñòíàÿ ïðåññà, íåäîëãî ïðèøëîñü
«ïîáåäíî âçäûìàòü ôëàã ê Ñîëíöó âî èìÿ çàùèòû è âåëè÷èÿ Èòàëèè».

Устройство
Êîìïîíîâêîé è îñíîâíûìè êîíñòðóêòèâíûìè îñîáåííîñòÿìè «Êàìïàíèÿ» è «Áàçèëèêàòà» ïðàêòè÷åñêè ïîëíîñòüþ
ïîâòîðÿëè «Êàëàáðèþ». Òèïè÷íûé äëÿ êîëîíèàëüíûõ êîðàáëåé êîðîòêèé è øèðîêèé êîðïóñ (îòíîøåíèå äëèíû ê øèðèíå 6,54) âûïîëíÿëñÿ èç ñòàëè è èìåë ïðÿìîé ôîðøòå-

Êîëîíèàëüíûå êðåéñåðà «Êàìïàíèÿ» è «Áàçèëèêàòà»

âåíü è êðåéñåðñêóþ êîðìó. Ïîñêîëüêó ïîëóáàê è ïîëóþò òåïåðü ñîåäèíÿëèñü ìåæäó ñîáîé, íîâûå êðåéñåðà, â îòëè÷èå îò ïðîòîòèïà, èìåëè íå òðè, à ÷åòûðå ñïëîøíûå ïàëóáû: âåðõíþþ, áàòàðåéíóþ (ãëàâíóþ), ñðåäíþþ è áðîíåâóþ.
Óçêîå äâîéíîå äíî èìåëîñü òîëüêî â ðàéîíå ìàøèííî-êîòåëüíûõ îòäåëåíèé. Êîðàáëè îñíàùàëèñü îäíèì ðóëåì
ïîëóáàëàíñèðíîãî òèïà.
Ñèëóýò îòëè÷àëñÿ íå ñâîéñòâåííîé èòàëüÿíñêîé êîðàáëåñòðîèòåëüíîé øêîëå óãëîâàòîñòüþ è íåýñòåòè÷íîñòüþ. Â
öåíòðàëüíîé ÷àñòè âåðõíåé ïàëóáû ðàñïîëàãàëàñü ìàññèâíàÿ íàäñòðîéêà ñ õîäîâûì ìîñòèêîì, áîåâîé ðóáêîé è äûìîâîé òðóáîé. Äîâåðøàëè âíåøíèé îáëèê êîðàáëåé äâå
âûñîêèå ìà÷òû-îäíîäðåâêè ñ íåáîëüøèìè ìàðñàìè.
Êîðàáëÿì òèïà «Êàìïàíèÿ» ïðèíàäëåæèò ñîìíèòåëüíàÿ
÷åñòü ñòàòü ïîñëåäíèìè â ìèðå áðîíåïàëóáíûìè êðåéñåðàìè. Áðîíåâàÿ çàùèòà ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîòîòèïîì áûëà
çàìåòíî îñëàáëåíà è ñîñòîÿëà èç áðîíåâîé ïàëóáû ñî
ñêîñàìè, âûïîëíÿâøåéñÿ èç ãîìîãåííîé 25-ìì áðîíè,
òîãäà êàê ó «Êàëàáðèè» îíà âûïîëíÿëàñü èç äâóõ ñëîåâ òàêîé æå òîëùèíû. Êðîìå òîãî, áðîíèðîâàëèñü áîåâàÿ ðóáêà (53-ìì ñòåíêè è êðûøà), à òàêæå ùèòû îðóäèé (â ëèòåðàòóðå öèôðà íå ïðèâîäèòñÿ, íî âåðîÿòíåå âñåãî, îíè
èìåëè òîëùèíó 50 ìì).
Ïîæàëóé, íàèáîëåå ñóùåñòâåííûå èçìåíåíèÿ ïðåòåðïåëî âîîðóæåíèå. «Êàìïàíèÿ» è «Áàçèëèêàòà» ïîëó÷èëè ïî
øåñòü 152-ìì îðóäèé îáðàçöà 1899/1916 ã. ñ äëèíîé
ñòâîëà 40 êàëèáðîâ. Îíî ïðåäñòàâëÿëî ñîáîé óëó÷øåííûé
âàðèàíò îðóäèÿ ñèñòåìû Àðìñòðîíãà, êîòîðûì âîîðóæàëèñü
êðåéñåðà òèïà «Ðåäæèîíè» è, íàñêîëüêî èçâåñòíî, êðîìå
ýòèõ äâóõ êîðàáëåé íèãäå áîëåå íå óñòàíàâëèâàëîñü. Åãî
îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè áûëè ñëåäóþùèìè: âåñ – 6,5 ò,
îáùàÿ äëèíà – 6325 ìì (41,5 êëá.), äëèíà íàðåçíîé ÷àñòè – 5075 ìì, äëèíà çàðÿäíîé êàìîðû – 958 ìì, ÷èñëî íàðåçîâ – 28, øàã íàðåçêè – îäèí îáîðîò íà 30 êàëèáðîâ, âåñ
áðîíåáîéíîãî ñíàðÿäà – 48,6 êã (ðàçðûâíîé çàðÿä 0,46 êã),
ôóãàñíîãî – 46,48 êã (çàðÿä 3,13 êã), âåñ ìåòàòåëüíîãî çàðÿäà – 8 êã, íà÷àëüíàÿ ñêîðîñòü ñíàðÿäà – ñîîòâåòñòâåííî 695 ì/ñ. ×åòûðå îðóäèÿ ðàñïîëàãàëèñü àíàëîãè÷íî
ïðîòîòèïó – íà ñïîíñîíàõ ãëàâíîé ïàëóáû, åùå ïî îäíîìó ñòîÿëè íà áàêå è íà þòå.

Ñðåäíèé êàëèáð êðåéñåðîâ áûë ïðåäñòàâëåí ïÿòüþ 76ìì/40 ïóøêàìè Àðìñòðîíãà îáðàçöà 1897 ã. (âåñ ñíàðÿäà
– 6 êã, íà÷àëüíàÿ ñêîðîñòü – 680 ì/ñ), ïðè÷åì òðè èç íèõ
áûëè çåíèòíûìè. Äâå «îáû÷íûå» ïóøêè ðàçìåùàëèñü íà
âåðõíåé ïàëóáå ïåðåä íàäñòðîéêîé, äâå çåíèòêè ñòîÿëè ïîáîðòíî ÷óòü ïîçàäè íàäñòðîéêè, à òðåòüÿ íàõîäèëàñü íà
ñïåöèàëüíîé âîçâûøåííîé ïëîùàäêå ìåæäó ãðîò-ìà÷òîé
è êîðìîâûì îðóäèåì ãëàâíîãî êàëèáðà.
 äîïîëíåíèþ ê ýòîìó êîðàáëè íåñëè ïî äâå 47-ìì
ïóøêè Ãî÷êèñà, èñïîëüçîâàâøèõñÿ, â îñíîâíîì, äëÿ ñàëþ-

Паровая машина крейсера «Кампания»

«Арсенал Коллекция» №5’2017

37

Ñåðãåé Ïàòÿíèí

Тактико технические характеристики
Âîäîèçìåùåíèå (ò)
2778/3187
Ðàçìåðåíèÿ (ì)
76,8/83,1?12,7?5,2-5,9
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà 2 ÏÌ ÂÒÐ, 4 öèëèíäðè÷åñêèõ ÏÊ,
4000 è.ë.ñ.
Ñêîðîñòü (óç.)
15,5
Çàïàñ óãëÿ (ò):
íîðì
300
ïîëí.
420
Äàëüíîñòü ïëàâàíèÿ (ìèëü)
5100 (10)
Áðîíèðîâàíèå (ìì):
ïàëóáà
25
áîåâàÿ ðóáêà
53
Âîîðóæåíèå:
6 – 152-ìì/40, 2 – 76-ìì/40,
3 – 76-ìì/40 çåí., 2 – 47-ìì/40, 2 ïóë.
Ýêèïàæ 11 îôèöåðîâ, 193 óíòåð-îôèöåðà è ìàòðîñà

Результаты ходовых испытаний
Ãîä
Âîäîèçìåùåíèå
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü
Ìîùíîñòü
×àñòîòà âðàùåíèÿ âèíòîâ

«Êàìïàíèÿ»
1916
2323 ò
15,7 óç
5001 è.ë.ñ.
147,3 îá/ìèí

«Áàçèëèêàòà»
1917
2340 ò
15,5 óç
4129 è.ë.ñ.
142,9 îá/ìèí

òîâ, è äâà ïóëåìåòà. Òîðïåäíîå âîîðóæåíèå îòñóòñòâîâàëî – äëÿ ñëóæáû â êîëîíèÿõ åãî ñî÷ëè íåíóæíûì.
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ñîîòâåòñòâîâàëà òåõíîëîãè÷åñêîìó
óðîâíþ 90-õ ãîäîâ XIX âåêà è ñîñòîÿëà èç äâóõ âåðòèêàëüíûõ ïàðîâûõ ìàøèí òðîéíîãî ðàñøèðåíèÿ è ÷åòûðüìÿ öèëèíäðè÷åñêèìè êîòëàìè. Âñå â íåé áûëî ïîä÷èíåíî
ãëàâíîé çàäà÷å – ìàêñèìàëüíàÿ ýêîíîìè÷íîñòü è ïðîñòîòà â îáñëóæèâàíèè. ×åòûðåõöèëèíäðîâûå ïàðîâûå ìàøèíû ñ ïåðåâåðíóòûìè öèëèíäðàìè ðàññ÷èòûâàëèñü íà ïðîåêòíóþ ìîùíîñòü 2000 ë.ñ. ïðè åñòåñòâåííîé òÿãå èëè
4000 ë.ñ. ïðè ïðèíóäèòåëüíîé. Äëÿ êîòëîâ ïðåäóñìàòðèâàëîñü òîëüêî óãîëüíîå îòîïëåíèå, ïîñêîëüêó ñî ñíàáæåíèåì íåôòüþ â îòäàëåííûõ êîëîíèÿõ ìîãëè âîçíèêíóòü ïðîáëåìû, çàòî áëàãîäàðÿ òîïêå ñèñòåìû Ôîêñà ñ îáðàòíûì
õîäîì ãàçîâ ðàñõîä óãëÿ óìåíüøàëñÿ äî ìèíèìàëüíîãî. Åãî

íîðìàëüíûé çàïàñ ñîñòàâëÿë 300 ò, ïîëíûé – 420 ò, íî êîðàáëè ìîãëè ïðèíÿòü åùå 100 ò â ïåðåãðóç, òîãäà èõ âîäîèçìåùåíèå äîñòèãàëî 3287,36 ò, à îñàäêà – 6,07 ì.
Äîñòðîéêà êîðàáëåé, íà áåäó äëÿ ñëóæèâøèõ íà íèõ ìîðÿêîâ, âåëàñü óæå â òî âðåìÿ, êîãäà Èòàëèÿ âñòóïèëà â Ïåðâóþ ìèðîâóþ âîéíó, ÷òî ïðèâåëî ê ðåçêîìó ïàäåíèþ êà÷åñòâà êàê ïîñòàâëÿåìûõ ìàòåðèàëîâ, òàê è âûïîëíÿåìûõ íà
âåðôè ðàáîò. Íà õîäîâûõ èñïûòàíèÿõ íè îäèí èç êðåéñåðîâ íå äîñòèã ïðîåêòíîé 16,5-óçëîâîé ñêîðîñòè, à óæå â
1920 ãîäó ñêîðîñòü «Êàìïàíèè» íå ïðåâûøàëà …7,9 óçëà.
Õóæå òîãî: îòâðàòèòåëüíîå êà÷åñòâî èçãîòîâëåíèÿ êîòëîâ,
êàê ñ÷èòàåòñÿ, ïîñëóæèëî ïðè÷èíîé òðàãè÷åñêîé ãèáåëè
«Áàçèëèêàòû».
Åùå îäíèì ñåðüåçíûì íåäîñòàòêîì ñòàëî ðåçêî óâåëè÷èâøååñÿ, ïî ñðàâíåíèþ ñ ðàñ÷åòíûì, ïîòðåáëåíèå òîïëèâà. Ïî èìåþùèìñÿ ñâåäåíèÿì, ñ ïîëíûì çàïàñîì óãëÿ
êîðàáëè ìîãëè ïðîéòè 10-óçëîâûì õîäîì âñåãî 1850 ìèëü
âìåñòî 5000 ïî ïðîåêòó. Ïðàâäà, îò÷àñòè ýòî áûëî âûçâàíî ñóùåñòâåííî âîçðîñøèì ðàñõîäîì ïàðà íà îáùåêîðàáåëüíûå íóæäû.

История службы
«Êàìïàíèÿ»
Êðåéñåð âîøåë â ñòðîé 18 àïðåëÿ 1917 ã. è â òîò æå äåíü îòáûë èç Íåàïîëÿ â Òðèïîëè, êóäà ïðèáûë 24 àïðåëÿ, çàéäÿ ïî
ïóòè â Ìåññèíó è íà Ìàëüòó.  Òðèïîëè îí ïîäíÿë ôëàã êîìàíäóþùåãî ìîðñêîé ñòàíöèåé è â òå÷åíèå ñëåäóþùèõ äâóõ
ëåò ñîâåðøàë ìíîãî÷èñëåííûå ïîõîäû âäîëü ëèâèéñêîãî
ïîáåðåæüÿ, êîòîðûå, âïðî÷åì, íèêàêèìè ÿðêèìè ñîáûòèÿìè
îòìå÷åíû íå áûëè.  ñåâåðîàôðèêàíñêèõ âîäàõ êîðàáëü íàõîäèëñÿ äî 23 îêòÿáðÿ 1919 ã., êîãäà íà÷àë âîçâðàùåíèå â
Èòàëèþ, ïðèáûâ â Íåàïîëü òðåìÿ äíÿìè ïîçæå.
Ïî Êîðîëåâñêîìó äåêðåòó îò 2 èþíÿ 1921 ã. «Êàìïàíèÿ»
áûëà ïåðåêëàññèôèöèðîâàíà â êàíîíåðñêóþ ëîäêó (îôèöèàëüíî ÷èñëèëàñü â ýòîì êëàññå ñ 1 èþëÿ). Ñàìà æå îíà
òåì âðåìåíåì îñòàâàëàñü â Íåàïîëå, ãäå ïðîõîäèëà äëèòåëüíûé ðåìîíò. Ïîìèìî ïðî÷èõ ðàáîò, ñ êîðàáëÿ äåìîíòèðîâàëè ïàðó 152-ìì îðóäèé èç íîñîâûõ êàçåìàòîâ,
à òàêæå òÿæåëóþ áîåâóþ ðóáêó.
1 àïðåëÿ 1922 ã. îáíîâëåííàÿ êàíîíåðêà âíîâü âûøëà èç
Íåàïîëÿ â Òðèïîëè, à ïî ïðèáûòèè òóäà, 5 àïðåëÿ, ñíîâà

Крейсер «Кампания» вскоре после вступления в строй, 1917 г.

38

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Êîëîíèàëüíûå êðåéñåðà «Êàìïàíèÿ» è «Áàçèëèêàòà»
ñòàëà ôëàãìàíñêèì êîðàáëåì âîåííî-ìîðñêîãî êîìàíäîâàíèÿ Òðèïîëèòàíèè. Îäíàêî íà ýòîò ðàç êîëîíèàëüíûé
ýòàï ñëóæáû îêàçàëñÿ êîðîòêèì. Óæå 3 èþíÿ «Êàìïàíèÿ»
îòïðàâèëàñü èç Òðèïîëè â Áðèíäèçè, îòêóäà 6-ãî äâèíóëàñü
äàëüøå – â Âåíåöèþ, ÷òîáû ñòàòü ó÷åáíûì êîðàáëåì äëÿ
êîðàáåëüíûõ ìåõàíèêîâ. Ó÷åáíàÿ êàìïàíèÿ íà÷àëàñü 11 èþíÿ è ïðîäîëæàëàñü äî 27 ñåíòÿáðÿ, êîãäà áûâøèé êðåéñåð
ïåðåøåë â Òàðàíòî, ãäå êóðñàíòû è ïðåïîäàâàòåëè ñîøëè
íà áåðåã, à ñàì îí ñòàë â ðåìîíò.
Ïî çàâåðøåíèè ðàáîò, 26 ìàÿ 1923 ã., êîðàáëü ïåðåøåë
èç Òàðàíòî â Âåíåöèþ, ãäå ïðèíÿë íîâóþ ãðóïïó êóðñàíòîâ è 9 èþëÿ âûøåë ñ íèìè â ó÷åáíûé ïîõîä.  õîäå ïëàâàíèÿ, ïîìèìî çàõîäîâ â àäðèàòè÷åñêèå ïîðòû, áûëè íàíåñåíû âèçèòû â Êîðôó è Àðãîñòîëè â Èîíè÷åñêîì ìîðå,
îñòðîâà Ñèðîñ è Ðîäîñ â Ýãåéñêîì ìîðå, Òîáðóê, Äåðíó
è Áåíãàçè â Êèðåíàèêå, Ìèñóðàòó è Òðèïîëè â Òðèïîëèòàíèè. 25 ñåíòÿáðÿ «Êàìïàíèÿ» ïðèáûëà â Áðèíäèçè, à 30ãî åå âñòðå÷àëè â Âåíåöèè.
Èñïîëüçîâàíèå êîðàáëÿ â êà÷åñòâå «ó÷åáíîé ïàðòû» çàêîí÷èëîñü â ñëåäóþùåì ãîäó, êîãäà åãî âíîâü ïðèçâàëè íà
êîëîíèàëüíóþ ñëóæáó. 15 îêòÿáðÿ 1924 ã. îí îñòàâèë Âåíåöèþ è ïåðåøåë â Òàðàíòî, îòêóäà, ïðîâåäÿ íåîáõîäèìûé
îáúåì ïîäãîòîâèòåëüíûõ ðàáîò, 2 íîÿáðÿ îòïðàâèëñÿ íà
Êðàñíîå ìîðå è 22-ãî, ìèíîâàâ Ïîðò-Ñàèä, Ñóýö è Äæèääó, ïðèáûë â Ìàññàóà – ãëàâíûé ïîðò Ýðèòðåè.
 âîäàõ Êðàñíîãî ìîðÿ «Êàìïàíèÿ» îñòàâàëàñü äî èþíÿ
1926 ãîäà, ðàçâèâ â òå÷åíèå ýòîãî ïåðèîäà èíòåíñèâíóþ
äåÿòåëüíîñòü.
24 îêòÿáðÿ 1925 ã. â ïîðòó Áåíäåð-Áåéëà íà áîðò êîðàáëÿ ïîäíÿëñÿ ãóáåðíàòîð Èòàëüÿíñêîãî Ñîìàëè Äå Âåêêè,
÷òîáû âîçãëàâèòü îïåðàöèþ ïðîòèâ ìÿòåæíûõ âîéñê ñóëòàíà Îñìàí-Ìààìóäà. Íà ñëåäóþùèé äåíü «Êàìïàíèÿ»
áðîñèëà ÿêîðü ó ãîðîäà Áàðãàëü, ãäå Äå Âåêêè ðàññ÷èòûâàë ïðîâåñòè ïåðåãîâîðû ñ ñóëòàíîì. Íà âîäû áûëè ñïóùåíû òðè øëþïêè ñ ìîðÿêàìè è ñîëäàòàìè, áîëüøèíñòâî
èç êîòîðûõ áûëî èç ìåñòíûõ àñêåðàìè.* Åäâà îíè ñòóïèëè íà áåðåã, ïî íèì áûë îòêðûò ñèëüíûé îãîíü. Ê ñ÷àñòüþ,
èòàëüÿíöàì óäàëîñü çàáàððèêàäèðîâàòüñÿ â ìåñòíîé ìå÷åòè, òîãäà êàê «Êàìïàíèÿ» îãíåì ñâîèõ îðóäèé ïðåïÿòñòâîâàëà ïðèáëèæåíèþ ê íåé «ìíîãî÷èñëåííûõ, íî íåîðãàíèçîâàííûõ òîëï ìÿòåæíèêîâ». Íåáîëüøîìó ïîäðàçäåëåíèþ ïðèøëîñü äðàòüñÿ â îêðóæåíèè â òå÷åíèå 22 ÷àñîâ,
ïîêà íå ïîäîøëà êàíîíåðñêàÿ ëîäêà «Äæåíåðàëå Àðèìîíäè», äîñòàâèâøàÿ 2-þ ðîòó Áåíãàäèðñêîãî ïîëêà, êîòîðîé
óäàëîñü ïðîáèòüñÿ ê ìå÷åòè è âûçâîëèòü îñàæäåííûõ òàì
ñîëäàò è ìîðÿêîâ. Çà ïðîÿâëåííóþ â áîþ õðàáðîñòü ìàòðîñ-àñêåð Èáðàãèì Ôàðàã Ìîõàììåä èç ñîñòàâà ýêèïàæà
«Êàìïàíèè» 19 ôåâðàëÿ 1928 ã. áûë íàãðàæäåí Âîåííûì
êðåñòîì.**
Íå ñóìåâ ðåøèòü ïðîáëåìó ìèðíûì ïóòåì, èòàëüÿíöû
ïðèáåãëè ê ñèëå îðóæèÿ. 28-29 îêòÿáðÿ «Êàìïàíèÿ» âåëà
îáñòðåë ñåëåíèÿ Áåíäåð-Ìåðàéî è Õîðäèî, ïîçèöèéìÿòåæíèêîâ â ðàéîíå ìàÿêà Êðèñïè, îêðåñòíîñòåé äåðåâåíü
Òîýí è Ãâàðäàôóé, åå ìîðÿêè îêàçûâàëè ïîìîùü íåáîëüøîìó ãàðíèçîíó Õàôóíà â ïðîâåäåíèè ðåêîãíîñöèðîâêè íà
ìåñòíîñòè. Çà àêòèâíîå ó÷àñòèå â «êîíòðòåððîðèñòè÷åñêîé
îïåðàöèè», âûðàæàÿñü ñîâðåìåííûìè òåðìèíàìè, â îêòÿáðå-íîÿáðå 1925 ã. êîðàáëü óäîñòîèëñÿ áëàãîäàðíîñòè â
ïðèêàçå ãóáåðíàòîðà Èòàëüÿíñêîãî Ñîìàëè.
25 èþíÿ 1926 ã. «Êàìïàíèÿ» âíîâü âîøëà â ãàâàíü Ìåññèíû è ïîñëå äâóõäíåâíîé îñòàíîâêè ïðîäîëæèëà ñâîé ïóòü
â Ñïåöèþ, êóäà ïðèáûëà 30 èþíÿ. Ðåìîíò â ãëàâíîé âîåííî-ìîðñêîé áàçå ëèãóðèéñêîãî ïîáåðåæüÿ ïðîäîëæàëñÿ äî
31 àâãóñòà, ïîñëå ÷åãî êîðàáëü ñîâåðøèë íåáîëüøîé êðóèç ïî ïîðòàì Òèððåíñêîãî ìîðÿ è îñòðîâà Ýëüáà. 26 ñåíòÿáðÿ îí âåðíóëñÿ â Ñïåöèþ è áûë âûâåäåí â ðåçåðâ. Äëèòåëüíîå ïðåáûâàíèå â áåçäåéñòâèè ïðåðûâàëîñü òîëüêî îäíàæäû – â ïåðèîä ñ 24 àâãóñòà ïî 5 îêòÿáðÿ 1931 ã.
êàíîíåðêà ñîâåðøèëà åùå îäèí ïîõîä ïî Òèððåíñêîìó ìî-

Крейсер «Кампания» после модернизации 1930 г.

ðþ ñ çàõîäîì â Íåàïîëü è ïîñëåäóþùèì âîçâðàùåíèåì â
Ñïåöèþ.
 1932 ãîäó «Êàìïàíèÿ» îñóùåñòâèëà äâà êîðîòêèõ ïëàâàíèÿ â ðàìêàõ ñòàæèðîâêè âûïóñêíèêîâ Ìîðñêîé àêàäåìèè â Ëèâîðíî: ïåðâûé – ñ 23 àâãóñòà ïî 8 ñåíòÿáðÿ, âòîðîé – ñ 10 ïî 24 ñåíòÿáðÿ. Âèäèìî, èõ ðåçóëüòàòû ñî÷ëè
óäîâëåòâîðèòåëüíûìè, ïîñêîëüêó â ïåðèîä ìåæäó 24 ñåíòÿáðÿ 1932 ã. è 16 îêòÿáðÿ 1935 ã. áûâøèé êðåéñåð íàõîäèëñÿ â ðàñïîðÿæåíèè Ìîðñêîé àêàäåìèè, áàçèðóÿñü ïîïåðåìåííî íà Ñïåöèþ è Ëèâîðíî. Ïðè ýòîì ñ íåãî ñíÿëè
åùå äâà 152-ìì îðóäèÿ. Âñëåä çà ýòèì åãî ïåðåäàëè â
ïîä÷èíåíèå âîåííî-ìîðñêîìó êîìàíäîâàíèþ íà Ñèöèëèè.
19 îêòÿáðÿ 1935 ã. îí ïðèáûë â Ìåññèíó, ãäå ñòàë èãðàòü
* Àñêåðû (àscari) – èòàëüÿíñêèå êîëîíèàëüíûå âîéñêà, íàáèðàâøèåñÿ èç ìåñòíîãî íàñåëåíèÿ.
** Â 1941 ãîäó Èáðàãèì Ôàðàã Ìóõàììåä, ñëóæèâøèé â ýòî âðåìÿ íà ýñìèíöå «Äàíèýëå Ìàíèí», ñòàíåò åäèíñòâåííûì àñêåðîì, óäîñòîåííûì
âûñøåé èòàëüÿíñêîé íàãðàäû – Çîëîòîé ìåäàëè çà âîèíñêóþ äîáëåñòü.

«Арсенал Коллекция» №5’2017

39

Ñåðãåé Ïàòÿíèí
áûëà âûíóæäåíà îòñòàèâàòüñÿ òàì äî 9 àâãóñòà è òîëüêî íà
ñëåäóþùèé äåíü íà÷àëà ïåðåõîä Ñóýöêèì êàíàëîì.
13 àâãóñòà 1919 ã., êîãäà êðåéñåð ñòîÿë íà áî÷êå â ïîðòó Òåâôèê (ëåâîáåðåæíàÿ ÷àñòü âõîäà â Ñóýöêèé êàíàë),
ïðîèçîøåë âçðûâ êîòëà ¹1, â ðåçóëüòàòå ÷åãî êîðàáëü çàòîíóë â òå÷åíèå 10-12 ìèíóò. Ïîãèáëî 30 ÷åëîâåê, ìíîãèå
èç êîòîðûõ áûëè ýðèòåðåéñêèìè àñêåðàìè.
Áþëëåòåíü Ëóêàíñêîãî îáùåñòâà â Ðèìå îò 1 ìàÿ 1921
ã. ñîîáùàë: «Âñëåäñòâèå âçðûâà êîòëà «Áàçèëèêàòà» ïîëó÷èëà îáøèðíóþ ïðîáîèíó äëèíîé 8 ìåòðîâ, îïóñêàâøóþñÿ ïî÷òè íà 2 ìåòðà íèæå óðîâíÿ íîðìàëüíîé âàòåðëèíèè,
ëèøèëàñü áîëüøîãî êóñêà íàðóæíîé îáøèâêè ëåâîãî áîðòà, à òàêæå ÷àñòè áðîíåâîé, ñðåäíåé, áàòàðåéíîé è âåðõíåé ïàëóá. Ðàçíåñåííûå âçðûâîì îñêîëêè ïðîáèëè íàõîäèâøèåñÿ â 150 ìåòðàõ áîëüøèå öèñòåðíû ñ âîäîé, ñíåñëè ïîëîâèíó êîðàáåëüíîãî êàòåðà, ïîëíîñòüþ ðàçðóøèëè
ðàäèîðóáêó, à îáðûâêè òåë ïîãèáøèõ êî÷åãàðîâ âïîñëåäñòâèè íàõîäèëè äàæå íà ìàðñàõ îáåèõ ìà÷ò».
Ïîñêîëüêó êîðàáëü çàòîíóë íà ãëóáèíå 12 ìåòðîâ è ïåðåãîðîäèë äâèæåíèå ïî êàíàëó, ÷åðåç òðè äíÿ åãî îòòàùèëè â ñòîðîíó îò ôàðâàòåðà. Îêîí÷àòåëüíî «Áàçèëèêàòà» áûëà ïîíÿòà íà ïîâåðõíîñòü 12 ñåíòÿáðÿ 1920 ã. Êàê ïîêàçàë
ïðîèçâåäåííûé îñìîòð, îáúåì ðàçðóøåíèé áûë íàñòîëüêî âåëèê, ÷òî âîññòàíîâëåíèå ñî÷ëè íåöåëåñîîáðàçíûì. Êîðîëåâñêèì äåêðåòîì îò 15 ìàÿ 1921 ã. êðåéñåð èñêëþ÷èëè èç ñïèñêîâ ôëîòà, à 1 èþëÿ ïðîäàëè äëÿ ðàçáîðêè íà
ìåòàëë ÷àñòíîé ôèðìå èç Ñóýöà.

Крейсер «Базиликата» входит в гавань Таранто
ïî÷åòíóþ, íî ìàëîïðèâëåêàòåëüíóþ ðîëü ôëàãìàíñêîãî
êîðàáëÿ ôëîòèëèè òîðïåäíûõ êàòåðîâ è ïëàâó÷åé êàçàðìû
äëÿ èõ ýêèïàæåé.
Âðåìÿ áðàëî ñâîå. Êîðîëåâñêèì äåêðåòîì ¹416 îò 11
ìàðòà 1937 ã. «Êàìïàíèÿ» áûëà èñêëþ÷åíà èç ñïèñêîâ Êîðîëåâñêîãî Èòàëüÿíñêîãî ôëîòà ñ ïîñëåäóþùåé ïðîäàæåé
íà ñëîì. Ñîîòâåòñòâóþùèé ïðèêàç ïî Ìîðñêîìó ìèíèñòåðñòâó çà ¹91 äàòèðóåòñÿ 20 àïðåëÿ 1937 ã.
«Áàçèëèêàòà»
Äåâèç êîðàáëÿ: «Lucanem nomen viatoria omen» (Ëóêàíñêîå
èìÿ ïóòü îçàðÿåò)
Âîéäÿ â ñòðîé íà ÷åòûðå ìåñÿöà ïîçæå ñâîåãî ñèñòåðøèïà – 1 àâãóñòà 1917 ã., êðåéñåð, òåì íå ìåíåå, íå ïðèíèìàë íèêàêîãî ó÷àñòèÿ â áîåâûõ äåéñòâèÿõ çàâåðøàþùåãî
ýòàïà Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû, îãðàíè÷èâ ñâîþ àêòèâíîñòü
áîåâîé ïîäãîòîâêîé. Ëèøü ïîñëå êàïèòóëÿöèè ÀâñòðîÂåíãðèè «Áàçèëèêàòà», êîòîðîé êîìàíäîâàë êàïèòàí 1
ðàíãà Ôîññàòè, áûëà çàäåéñòâîâàíà â îïåðàöèÿõ ïî îêêóïàöèè ïðèáðåæíûõ ðàéîíîâ è îñòðîâîâ Äàëìàòèíñêîãî
ïîáåðåæüÿ. Âûéäÿ èç Íåàïîëÿ 8 íîÿáðÿ 1918 ã. è ñîâåðøèâ çàõîäû â Ãàëëèïîëè* è Àíêîíó, 16 íîÿáðÿ îíà ïðèáûëà â Ñåáåíèêî (Øèáåíèê), ãäå âîøëà â ñîñòàâ ñèë, ïîä÷èíåííûõ âîåííî-ìîðñêîìó êîìàíäîâàíèþ Äàëìàöèè. Óæå 21
íîÿáðÿ êðåéñåð ïðîèçâåë âûñàäêó âîéñê, çàíÿâøèõ õîðâàòñêèé îñòðîâ Ïàã. Àêòèâíàÿ äåÿòåëüíîñòü êîðàáëÿ â àäðèàòè÷åñêèõ âîäàõ ïðîäîëæàëàñü äî 18 ÿíâàðÿ ñëåäóþùåãî
ãîäà, êîãäà îí íàïðàâèëñÿ â Òàðàíòî äëÿ ïðîâåäåíèÿ ðåìîíòà.
Ðàáîòû íå çàíÿëè ìíîãî âðåìåíè. 24 èþëÿ 1919 ã. «Áàçèëèêàòà», èìåÿ íà áîðòó ýêèïàæ â ñîñòàâå 204 îôèöåðîâ
è ìàòðîñîâ, ïðèìåðíî øåñòóþ ÷àñòü êîòîðûõ ñîñòàâëÿëè
àñêåðû, ïîêèíóëà Òàðàíòî è âçÿëà êóðñ íà Ìàññàóà, ÷òîáû
ñìåíèòü êðåéñåð «Êàëàáðèÿ» â êà÷åñòâå ôëàãìàíñêîãî êîðàáëÿ Ìîðñêîé ñòàíöèè Êðàñíîãî ìîðÿ. Êîðàáëè äîëæíû
áûëè âñòðåòèòüñÿ â ïîðòó Ñóýö è ïðîèçâåñòè ïåðåäà÷ó êîìàíäîâàíèÿ. Ïðèáûâ â Ïîðò-Ñàèä 29 èþëÿ, «Áàçèëèêàòà»
* Èìååòñÿ â âèäó íåáîëüøîé ïîðò íà âîñòî÷íîì ïîáåðåæüå çàëèâà Òàðàíòî.

40

«АрсеналКоллекция» №5’2017

Остов «Базиликаты»

Заключение
Ãîâîðÿ î êîëîíèàëüíûõ êðåéñåðàõ òèïà «Êàìïàíèÿ», â
ïåðâóþ î÷åðåäü, ñëåäóåò ïîìíèòü, ÷òî îíè èçíà÷àëüíî
ñîçäàâàëèñü êàê êîðàáëè äîâîëüíî óçêîé ñïåöèàëèçàöèè.
Äëÿ ñëóæáû â çàìîðñêèõ êîëîíèÿõ îò íèõ íå òðåáîâàëîñü
íè âûñîêîé ñêîðîñòè, íè ìîùíîãî âîîðóæåíèÿ, çàòî êðàéíå æåëàòåëüíûìè áûëè õîðîøèå óñëîâèÿ îáèòàåìîñòè
äëÿ ýêèïàæà, ïðîñòîòà è äåøåâèçíà ýêñïëóàòàöèè, à òàêæå âîçìîæíîñòü ïîäîëãó îáõîäèòüñÿ áåç äîêîâîãî ðåìîíòà, êîòîðûé ìîã îñóùåñòâëÿòüñÿ òîëüêî â ìåòðîïîëèè. Ñ
ýòîé òî÷êè çðåíèÿ èòàëüÿíñêèå àâòîðû îöåíèâàþò «Êàìïàíèþ» äîñòàòî÷íî íåïëîõî. Ê ñîæàëåíèþ, è áåç òîãî ïîñðåäñòâåííûé ïðîåêò áûë åùå áîëåå èñïîð÷åí îòâðàòèòåëüíûì
êà÷åñòâîì ïîñòðîéêè. Äëÿ «Áàçèëèêàòû» ýòî îáñòîÿòåëüñòâî ñòàëî ðîêîâûì.
Ëèòåðàòóðà:
Giorgerini F., Nani A. Gli incrociatori italiani 1861-1967. – Roma, 1967.
Cimino A. Regi incrociatori leggeri per servizi coloniali “Campania” e “Basilicata”
// www.lavocedelmarinaio.com
Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860-1905. – London, 1979.
Fraccaroli A. Italian Warships of World War I. – London, 1970.
Friedman N. Naval Weapons of World War One. – Barnsley, 2011.
Hocking C. Dictionary of Disasters at Sea During the Age of Steam 1824-1962.
– London, 1969.
Cernuschi E. Le navi coloniali italiane // «Storia Militare», N.44, 1997.

Камуфляж кораблей британского флота
в годы Второй мировой войны.
Часть 1
Александр Дашьян

C

íà÷àëîì Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû âåäóùèå ìîðñêèå
äåðæàâû íåîæèäàííî ñòîëêíóëèñü ñ íîâûì ôàêòîðîì,
âëèÿþùèì íà ñòðàòåãèþ è òàêòèêó âîéíû íà ìîðå.
Èìÿ ýòîìó ôàêòîðó – ïîäâîäíàÿ ëîäêà. ×òî óäèâèòåëüíî –
åùå â ïðåäâîåííîå âðåìÿ ïåðñïåêòèâíîñòü íîâîãî îðóæèÿ
â îáùåì-òî íå ñîñòàâëÿëà ñåêðåòà, íî ìàëî êòî â øòàáàõ çàäóìûâàëñÿ î ìåòîäàõ áîðüáû ñ íîâîé, òîãäà åùå ïîòåíöèàëüíîé óãðîçîé. È êîãäà «æàðåíûé ïåòóõ çàêëåâàë ñðàçó òðè
áðîíåíîñíûõ êðåéñåðà» îêàçàëîñü, ÷òî êðîìå òàðàíà äðóãèõ ñêîëü-íèáóäü ýôôåêòèâíûõ ñïîñîáîâ ïîêâèòàòüñÿ ñ
ïîäâîäíûì âðàãîì íåò. Íó, åñëè íå ñ÷èòàòü ñîâñåì óæ ýêçîòè÷åñêèõ ïðåäëîæåíèé ðóáèòü ïåðèñêîï ëîäêè òîïîðîì
èëè èñïîëüçîâàòü äðåññèðîâàííûõ òþëåíåé… È âîò òóò íà
ïîìîùü ìîðÿêàì ïðèøëè õóäîæíèêè.
Îäèí èç íèõ, Íîðìàí Óèëêèíñîí (Norman Wilkinson), ïî
ñîâìåñòèòåëüñòâó ìîðñêîé îôèöåð, ïðåäëîæèë îêðàøèâàòü êîðàáëè òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû ñòîðîííåìó íàáëþäàòåëþ áûëî çàòðóäíèòåëüíî îïðåäåëèòü ïàðàìåòðû äâèæåíèÿ îáúåêòà. Òî åñòü íîâûé òèï êàìóôëÿæà íå ñêðûâàë êîðàáëü, à èñêàæàë åãî î÷åðòàíèÿ, çàòðóäíÿÿ îöåíêó
äèñòàíöèè, ñêîðîñòè è êóðñà. Ïîëó÷èâøèé èçâåñòíîñòü êàê
«îñëåïëÿþùèé» (Dazzle), äàííûé òèï êàìóôëÿæà ïîëó÷èë øèðîêîå ðàñïðîñòðàíåíèå â ãîäû Ïåðâîé ìèðîâîé âîéíû, â
ïåðâóþ î÷åðåäü ñðåäè òîðãîâûõ ñóäîâ, èñïîëüçóþùèõñÿ
äëÿ âîèíñêèõ ïåðåâîçîê – èçëþáëåííîé öåëè ãåðìàíñêèõ
ïîäâîäíûõ ëîäîê. Âïðî÷åì, òàê æå îêðàøèâàëñÿ è ðÿä áîåâûõ êîðàáëåé.  êàìóôëÿæå â îñíîâíîì èñïîëüçîâàëîñü ÷åðåäîâàíèå òåìíûõ è ñâåòëûõ ïîëîñ, õîòÿ âñòðå÷àëèñü è
ãîðàçäî áîëåå èçîùðåííûå ñõåìû, ïîñëå íàíåñåíèÿ êîòîðûõ êîðàáëü âûãëÿäåë êàê ïðîèçâåäåíèå èñêóññòâà â ñòèëå
êóáèçìà.

Лайнер «Мавритания», использовавшийся в годы
Первой мировой как войсковой транспорт, после
окраски в «ослепляющий» камуфляж больше походил
на произведение художника кубиста...
Ïîñëå îêîí÷àíèÿ âîéíû â Àäìèðàëòåéñòâå ïðîàíàëèçèðîâàëè ýôôåêòèâíîñòü èñïîëüçîâàíèÿ «îñëåïëÿþùåãî» êàìóôëÿæà è ïðèøëè ê íåîæèäàííîìó âûâîäó – çàòðóäíÿÿ îïðåäåëåíèÿ êóðñîâîãî óãëà äëÿ àòàêóþùåé ïîäâîäíîé ëîäêè, òàêîé êàìóôëÿæ îêàçàëñÿ ñîâåðøåííî íåýôôåêòèâåí
ïðîòèâ àâèàöèè è ñêîðåå âðåäèë, ïîçâîëÿÿ îáíàðóæèòü êîðàáëü íà çíà÷èòåëüíîì ðàññòîÿíèè. Ïîäãîòîâëåííûé ïî
èòîãàì ýòèõ èññëåäîâàíèé äîêëàä ñòàâèë, êàçàëîñü áû,

Линейный корабль «Ривендж» в «ослепляющем»
камуфляже. Гавань Скапа Флоу, март 1918 г.

«Арсенал Коллекция» №5’2017

41

Àëåêñàíäð Äàøüÿí

Гибралтар, март 1931 г. Совместные учения Флота метрополии
и Средиземноморского флота. На фото хорошо видно,
насколько корабли различаются по тону окраски

îêîí÷àòåëüíóþ òî÷êó â èñòîðèè êàìóôëÿæà êîðàáëåé Êîðîëåâñêîãî ôëîòà…
Ñ íàñòóïëåíèåì ìèðà áðèòàíñêèé ôëîò âåðíóëñÿ ê îäíîòîííîé ñåðîé îêðàñêå êîðàáëåé. Òîí êðàñêè âàðüèðîâàëñÿ
â çàâèñèìîñòè îò ìåñòà ñëóæáû: êîðàáëè Ôëîòà ìåòðîïîëèè (Home Fleet) èìåëè òåìíî-ñåðûé (Home Fleet Dark Gray)
«êîëåð», à Ñðåäèçåìíîìîðñêîãî ôëîòà (à òàêæå ïðèïèñàííûå ê Âåñò-Èíäñêîé è Þæíîàìåðèêàíñêîé ñòàíöèÿì) –
ñâåòëî-ñåðûé (Mediterranean Light Gray). Îñîáíÿêîì ñòîÿëè
êîðàáëè, áàçèðîâàâøèåñÿ «ê âîñòîêó îò Ñóýöà», îêðàøèâàâøèåñÿ ëèáî ïîëíîñòüþ â áåëûé öâåò (â Èíäèéñêîì îêåàíå,
ïðåèìóùåñòâåííî íåáîëüøèå êîðàáëè êëàññà øëþï), ëèáî
ïî ñõåìå áåëûé êîðïóñ/ïàëåâûå (buff) íàäñòðîéêè è äûìîâûå òðóáû (Äàëüíèé Âîñòîê). Âïðî÷åì, èñêëþ÷åíèÿ èç ýòîãî ïðàâèëà íå ñòîëü óæ è ðåäêè – íà ðÿäå êîðàáëåé, ïðèøåäøèõ íà Äàëüíèé Âîñòîê ñî Ñðåäèçåìíîãî ìîðÿ èëè èç ñîñòàâà ôëîòà Ìåòðîïîëèè, îãðàíè÷èâàëèñü ïåðåêðàøèâàíèåì
â áåëûé öâåò êîðïóñà, îñòàâëÿÿ íàäñòðîéêè ñåðûìè.

Крейсер «Бервик» в классической «колониальной»
окраске – белый корпус/палевые надстройки.
Гонконг, начало 1930 х гг.

42

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Ïåðâûå îïûòû. Îïÿòü «Îñëåïëÿþùèé»
Ñ íà÷àëîì Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû îôèöèàëüíî (ò.å. íà
óðîâíå Àäìèðàëòåéñòâà) êàêèõ-ëèáî èçìåíåíèé â ïðàêòèêó
îêðàñêè êîðàáëåé áðèòàíñêîãî ôëîòà íå âíîñèëîñü. Íî
èìåííî íà îôèöèàëüíîì óðîâíå, òàê êàê íà ìåñòàõ áóêâàëüíî ñ ïåðâûõ íåäåëü áîåâûõ äåéñòâèé ïðåäïðèíèìàëèñü
ïîïûòêè ðàçíîîáðàçèòü óñòîÿâøóþñÿ ñèñòåìó. Â êàêîé-òî
ìåðå òîë÷êîì ê èíèöèàòèâå ñíèçó ñòàëà ãèáåëü 17 ñåíòÿáðÿ 1939 ã. îò òîðïåä íåìåöêîé ïîäâîäíîé ëîäêè àâèàíîñöà «Êîðåéäæåñ» («Courageous»). Ïî ìíåíèþ ðÿäà ìîðñêèõ
îôèöåðîâ, òàêîé óñïåõ ïîäâîäíèêîâ îáúÿñíÿëñÿ, ñðåäè
ïðî÷åãî, èçëèøíå òåìíîé îêðàñêîé êîðàáëÿ, äåëàâøåé åãî
áîëåå çàìåòíûì, è äëÿ âîä, îìûâàþùèõ Áðèòàíñêèå îñòðîâà, ãîðàçäî ëó÷øå ïîäõîäèò áîëåå ñâåòëûé òîí. Àäìèðàëòåéñòâî ôîðìàëüíî íà ïîäîáíóþ èíèöèàòèâó ïåðâîíà÷àëüíî íèêàê íå îòðåàãèðîâàëî, íî âïîñëåäñòâèè ñòàíäàðòèçèðîâàëî ñðåäíå-ñåðûé òîí ïîä øèôðîì 507b (îäíîâðåìåííî
Home Fleet Dark Gray ñòàë èìåíîâàòüñÿ 507à, à Mediterranean
Light Gray – 507ñ).
Îäíîâðåìåííî â Àäìèðàëòåéñòâî îáðàòèëñÿ èçîáðåòàòåëü «îñëåïëÿþùåãî» êàìóôëÿæà – Íîðìàí Óèëêèíñîí,
ïðåäëîæèâøèé âîçðîäèòü ïðàêòèêó êàìóôëÿæíîé îêðàñêè
êîðàáëåé âîåííîãî è òîðãîâîãî ôëîòîâ, îäíàêî ïàìÿòóÿ î
íåãàòèâíûõ âûâîäàõ â óïîìèíàâøåìñÿ âûøå äîêëàäå, äåëî ñïóñòèëè íà òîðìîçàõ. Ëèøü â êîíöå íîÿáðÿ ïîñëåäîâàëî ðåøåíèå ïðîâåñòè íàòóðíûé ýêñïåðèìåíò ñ çàùèòíîé
îêðàñêîé íà íåñêîëüêèõ ýñìèíöàõ 1-é ôëîòèëèè Íîðñêîãî êîìàíäîâàíèÿ (Nore Command) ñ öåëüþ âûÿâëåíèÿ ýôôåêòèâíîñòè ðàçíûõ òèïîâ êàìóôëÿæà – â òîì ÷èñëå è «îñëåïëÿþùåãî». Ïðè÷èíà âûáîðà â êà÷åñòâå «ïîäîïûòíûõ
êðîëèêîâ» ýñìèíöåâ èìåííî ýòîé ôëîòèëèè äîâîëüíî áàíàëüíà – èõ ñîâñåì íåäàâíî ïåðåâåëè ñî Ñðåäèçåìíîãî
ìîðÿ, è îíè ñîõðàíèëè ñâåòëóþ îêðàñêó – à «ðèñîâàòü» ïî
ñâåòëîìó ïðîùå… Ïåðâûì êîðàáëåì áðèòàíñêîãî ôëîòà,

Êàìóôëÿæ êîðàáëåé áðèòàíñêîãî ôëîòà â ãîäû Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû. ×àñòü 1

Лидер эсминцев «Гренвилл», первый в годы Второй мировой корабль британского флота, получивший
камуфляжную окраску. Снимок сделан в январе 1940 г., за несколько дней до гибели корабля на мине
âíîâü îáçàâåäøèìñÿ êàìóôëÿæíîé îêðàñêîé, ñòàë ëèäåð
ýñìèíöåâ «Ãðåíâèëë» («Grenville»), êîòîðûé êàê ðàç çàâåðøàë âîññòàíîâèòåëüíûé ðåìîíò íà âåðôè â Äåâîíïîðòå (Devonport) ïîñëå ñòîëêíîâåíèÿ ñ îäíèì èç ýñìèíöåâ ñâîåé ôëîòèëèè. Êîðïóñ è íàäñòðîéêè êîðàáëÿ ïîêðûëè ñâåòëî-ñåðûì òîíîì 507ñ, ïîâåðõ êîòîðîãî íàêðàñèëè
ïîä ðàçíûìè óãëàìè êëèíîâèäíûå ïîëîñû ïåðåìåííîé
øèðèíû òåìíîãî òîíà 507à.  íà÷àëå äåêàáðÿ «Ãðåíâèëë»
âñòóïèë â ñòðîé, à â òå÷åíèè íåñêîëüêèõ íåäåëü ïîëó÷èëè
êàìóôëÿæ åùå íåñêîëüêî ýñìèíöåâ ýòîé æå ôëîòèëèè*.
«Ãðåíåéä» («Grenade») ïîëó÷èë ïîõîæèé ïî íà÷åðòàíèþ
êàìóôëÿæ, â êîòîðûé áûë ââåäåí òðåòèé öâåò – ñâåòëûé îòòåíîê êîðè÷íåâîãî (stone). Âïðî÷åì, ïî ðÿäó èìåþùèõñÿ ôîòîãðàôèé ìîæíî ñóäèòü î òîì, ÷òî äîâîëüíî áûñòðî íà
íåì âåðíóëèñü ê äâóõöâåòíîé ñõåìå. Íà äâóõ äðóãèõ êîðàáëÿõ ôëîòèëèè, «Ãëîóîðìå» («Glowworm») è «Ãðàôòîíå»
(«Grafton») îïðîáîâàëè ñîâåðøåííî èíîé òèï êàìóôëÿæà –
òàê íàçûâàåìûé «ñâåòëûé âåðõ/òåìíûé íèç», ïðèçâàííûé
íå çàòðóäíèòü îïðåäåëåíèå ïàðàìåòðîâ äâèæåíèÿ êîðàáëÿ, à ñíèçèòü åãî çàìåòíîñòü, à â ñëó÷àå îáíàðóæåíèÿ – çàòðóäíèòü îïðåäåëåíèå äèñòàíöèè. Êàê ëåãêî ïîíÿòü èç
íàçâàíèÿ, íàäñòðîéêè â ýòîì ñëó÷àå êðàñèëèñü â ñâåòëûå
òîíà, à êîðïóñ – â òåìíûå. Âñÿ ðàçíèöà çàêëþ÷àëàñü â òîì,
÷òî íà «Ãðàôòîíå» â òåìíûé òîí îêðàøèâàëèñü åùå è äûìîâûå òðóáû. Îñòàëüíûå êîðàáëè ôëîòèëèè íå êàìóôëèðîâàëèñü, ïðîäîëæàÿ íåñòè ñâåòëî-ñåðóþ îêðàñêó, ñîõðàíèâøóþñÿ åùå ñî âðåìåíè íàõîæäåíèÿ ôëîòèëèè íà Ñðåäèçåìíîì ìîðå.
Îïûòû ñ 1-é ôëîòèëèåé íå äàëè îäíîçíà÷íîãî ðåçóëüòàòà, ïîýòîìó íå óäèâèòåëüíî, ÷òî â ïåðâûå ìåñÿöû 1940 ã. â
âîïðîñàõ çàùèòíîé îêðàñêè êîðàáëåé Ôëîòà ìåòðîïîëèè öàðèëà ôîðìåííàÿ àíàðõèÿ. Îäíîâðåìåííî èñïîëüçîâàëàñü êàê
«îñëåïëÿþùàÿ» ñõåìà, òàê è äâóõòîííàÿ «òåìíûé íèç/ñâåòëûé âåðõ», èëè êîìáèíàöèÿ èç ýòèõ äâóõ ñõåì. Èíèöèàòèâà íàíåñåíèÿ çàùèòíîé îêðàñêè ïðîèñòåêàëà êàê îò êîìàíäèðîâ êîðàáëåé, òàê è êîìàíäóþùèõ ñîåäèíåíèÿìè, à
èíîé ðàç – ñîâìåñòíî. Íàïðèìåð, ðàçðàáîòàííûé â àïðåëå 1940 ã. «îñëåïëÿþùèé» êàìóôëÿæ êðåéñåðà «Äåâîíøèð»
(«Devonshire») ñòàë ïëîäîì ñîâìåñòíûõ óñèëèé êîìàíäèðà
1-é ýñêàäðû êðåéñåðîâ âèöå-àäìèðàëà Äæîíà Êàííèíãõýìà
(John Cunningham) è êîìàíäèðà êðåéñåðà. Êàìóôëÿæ ñîñòîÿë èç ñåðèè òåìíî-ñåðûõ ïàðàëëåëîãðàììîâ (òîí 507à),
* Àëàí Ðýâåí â ñâîåé ðàáîòå, ïîñâÿùåííîé ðàííåìó êàìóôëÿæó, óïîìèíàåò,
÷òî àíàëîãè÷íî «Ãðåíâèëëó» áûë îêðàøåí ýñìèíåö «Ãðèôôèí» («Griffin»), îäíàêî åñòü ðÿä ìîìåíòîâ, çàñòàâëÿþùèõ óñîìíèòüñÿ â ýòîì. Òàê, íà ñíèìêàõ
çàòîíóâøåãî «Ãðåíâèëëà» ìîæíî íàáëþäàòü äâà ýñìèíöà, çàíèìàþùèõñÿ ñïàñàòåëüíûìè ðàáîòàìè, èç íèõ îäèí íåñåò êàìóôëÿæ, âòîðîé – íåò. Èçâåñòíî, ÷òî ýòèìè êîðàáëÿìè áûëè «Ãðåíåéä» è «Ãðèôôèí», à ïîñêîëüêó äîñòîâåðíî èçâåñòíî, ÷òî «Ãðåíåéä» êàìóôëÿæ íà òîò ìîìåíò èìåë, òî íåêîìóôëèðîâàííûé ýñìèíåö – ýòî èìåííî «Ãðèôôèí».

Эсминец «Гренейд» в декабре 1939 г. (вверху) и ян
варе 1940 г. (внизу на заднем плане, слева на фото
виден нос лидера «Гренвилл»). Хорошо заметно, что
камуфляж претерпел заметные изменения

Эсминец «Графтон», январь 1940 г.

Последние минуты доблестного «Глоуорма»: видно,
что корабль несет двухцветный камуфляж «светлый
верх/темный низ»

«Арсенал Коллекция» №5’2017

43

Àëåêñàíäð Äàøüÿí

Крейсер «Девоншир», весна 1940 г.

âåñü íàäâîäíûé áîðò âûïîëíÿëñÿ îäíîòîííûì, ÷òî ïîçâîëÿëî îòíåñòè ýòè êîðàáëè êàê ê çàêàìóôëèðîâàííûì ïî
«îñëåïëÿþùåìó» òèïó (íàäñòðîéêè), òàê è «ñâåòëûé âåðõ/òåìíûé íèç» (êîðïóñ).
Ê èíûì ïðèìåðàì èñïîëüçîâàíèÿ «îñëåïëÿþùåãî» êàìóôëÿæà ìîæíî ïðèâåñòè àâèàíîñåö «Ãëîðèåñ» («Glorious»), ýñìèíåö «Àêàñòà» («Acasta») è ðÿä ðåêâèçèðîâàííûõ áðàçèëüñêèõ ýñìèíöåâ òèïà Í.

Крейсер «Норфолк», весна 1940 г. Свой необычный
камуфляж крейсер нес довольно непродолжительное
время. Уже осенью того же года корпус был окрашен в
однотонный темно серый цвет
ïðîõîäÿùåé âäîëü êîðïóñà è íàäñòðîåê ïî ñâåòëî-ñåðîìó
ôîíó (507ñ). Îïûò ôëàãìàíà ðàñïðîñòðàíèëè è íà îñòàëüíûå êîðàáëè ýñêàäðû: «Áåðâèê» («Berwick»), «Éîðê» («York»),
«Íîðôîëê» («Norfolk») è «Ñàôôîëê» («Suffolk»), íî áóêâàëüíî îí áûë âîñïðîèçâåäåí ëèøü íà «Éîðêå». «Ðîñïèñü» íàäñòðîåê è òðóá «Íîðôîëêà», «Ñàôôîëêà» è «Áåðâèêà» íàïîìèíàëà ïðèíÿòóþ íà «Äåâîíøèðå», à âîò êîðïóñà çàìåòíî
ðàçëè÷àëèñü – ó «Íîðôîëêà» íà áîðò òåìíûì òîíîì áûë íàêðàøåí ñèëóýò êîðïóñà äðóãîãî êîðàáëÿ, à íà äâóõ äðóãèõ

Крейсер «Кэйро», август 1940 г.

44

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Крейсер «Йорк»

Êàìóôëÿæ êîðàáëåé áðèòàíñêîãî ôëîòà â ãîäû Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû

Эсминец «Акаста»

Эсминец «Харвестер»

Авианосец «Глориес»

Крейсер «Ковентри» с накрашенным носовым
буруном, призванным затруднить определение
скорости корабля

Êðîìå îïûòîâ ñ «îñëåïëÿþùåé» è «äâóõòîííûìè» ñõåìàìè êàìóôëÿæà, âåñíîé 1940 ã. ïîëó÷èëà ðàñïðîñòðàíåíèå
ñõåìà ñ «ôàëüøèâûì áóðóíîì», çàòðóäíÿþùàÿ îïðåäåëåíèå
èñòèííîé ñêîðîñòè êîðàáëÿ. Êñòàòè «ôàëüøèâûé áóðóí»
èñïîëüçîâàëñÿ åùå â êàìóôëÿæå «Ãðåíâèëëà», íî òàì îí áûë
íåÿâíî âûðàæåí, ê òîìó æå íàíîñèëñÿ íà ñâåòëûé ôîí è ïîòîìó áûë ïëîõî çàìåòåí. Òåïåðü æå îñíîâîé ñëóæèë òåìíîñåðûé òîí 507à, à ñàì áóðóí èìåë çàìåòíî áîëüøèå ðàçìåðû. Èçâåñòíî, ÷òî â îïèñûâàåìûé ïåðèîä ïîäîáíóþ
îêðàñêó èìåëè êðåéñåðà ÏÂÎ «Êýéðî» («Cairo», äî àâãóñòà 1940 ã.), «Êîâåíòðè» («Coventry») è ðÿä ýñìèíöåâ.
«Ïðîòèâîøïèîíñêèé» êàìóôëÿæ
Ïî÷òè âñå èç ïåðå÷èñëåííûõ êîðàáëåé ïðèíèìàëè ó÷àñòèå
êàê â Íîðâåæñêîé êàìïàíèè, òàê è â ýâàêóàöèè èç Äþíêåðêà, è ïåðåä òåì êàê ïåðåéòè ê âûâîäàì èç îïûòà ýòèõ áîåâûõ äåéñòâèé, ñòîèò îñòàíîâèòüñÿ íà åùå îäíîé äîâîëüíî
íåîáû÷íîé, «ïðîòèâîøïèîíñêîé», ñõåìå êàìóôëÿæà.
 ïåðâûå ìåñÿöû âîéíû â ãëàâíîé áàçå Ôëîòà Ìåòðîïîëèè Ñêàïà-Ôëîó (Scapa Flow), îñîáåííî ïîñëå óñïåøíîãî
ïðîðûâà íåìåöêîé ÏË U-47 è ïîòîïëåíèÿ «Ðîéàë Îóêà»
(«Royal Oak»), ïî Îðêíåéñêèì îñòðîâàì ïðîêàòèëàñü âîëíà
øïèîíîìàíèè – ìåñòíîìó íàñåëåíèþ êàçàëîñü, ÷òî îñòðîâà êèøàò ãåðìàíñêèìè àãåíòàìè, èñïðàâíî èíôîðìèðóþùèìè Êðèãñìàðèíå î äèñëîêàöèè áðèòàíñêèõ ñóäîâ. Êîìåíäàòóðà áàçû áûëà çàâàëåíà çàÿâëåíèÿìè «áäèòåëüíûõ ãðàæäàí» îá îáíàðóæåíèè ïîäîçðèòåëüíûõ ëè÷íîñòåé, è
ïîñòåïåííî ïàðàíîéÿ ïåðåäàëàñü âîåííûì. Îïàñàÿñü, ÷òî
çà âàëîì îáðàùåíèé äåéñòâèòåëüíî ñêðûâàåòñÿ ÷òî-òî ðåàëüíîå, è ãèïîòåòè÷åñêèé íåìåöêèé øïèîí, ñèäÿùèé, íàïðèìåð, â Êèðêóîëëå (Kirkwall), ìîæåò îáîçðåâàòü âñþ àêâàòîðèþ Ñêàïà-Ôëîó ñîâåðøåííî áåñïðåïÿòñòâåííî, ó êîìàíäîâàíèÿ áàçû âîçíèêëà èäåÿ çàêàìóôëèðîâàòü ñòîÿùèå â
áàçå êîðàáëè ïîä ôîí áåðåãà, êîíêðåòíî î. Ôëîòòà (Flotta,
â ïåðåâîäå «ïëîñêèé îñòðîâ»). Ïîñëåäíèé íàõîäèëñÿ êàê ðàç
íàïðîòèâ Êèðêóîëëà.  àïðåëå êîìàíäóþùèé Ôëîòîì ìåòðîïîëèè ×àðëüç Ôîðáñ (Charles Morton Forbes) îòäàë êîìàíäó ðàçðàáîòàòü ïîäîáíûé êàìóôëÿæ, ïîëó÷èâøèé èçâåñòíîñòü êàê «ñõåìà Ôëîòòà» (Flotta scheme – ïî íàçâàíèþ
îñòðîâà) èëè «Êîðè÷íåâûé è çåëåíûé». Îñíîâíûì òîíîì
«ôëîòòû» áûë òåìíî-êîðè÷íåâûé (ïîä öâåò áåðåãà) ñ ôðàãìåíòàìè ñâåòëî-ñåðîãî è ñâåòëî-çåëåíîãî öâåòà, ðåæå – ÷åðíîãî è áåëîãî.
Ñ àïðåëÿ «ïðîòèâîøïèîíñêóþ» îêðàñêó ïîëó÷èëè íåñêîëüêî êðóïíûõ êîðàáëåé ôëîòà Ìåòðîïîëèè, íàïðèìåð, ëèíêîð
«Ðîäíåé»
(«Rodney»),
êðåéñåðà
«Ñàóòõýìïòîí»
(«Southampton»), «Íüþêàñë» («Newcastle»), «Ìàí÷åñòåð»

Крейсер «Саутгемптон», один из немногих кораблей,
получивших камуфляжную окраску по схеме «флотта»

«Арсенал Коллекция» №5’2017

45

Àëåêñàíäð Äàøüÿí

Крейсер «Рипалс», начало 1941 г.

(«Manchester») è ðÿä äðóãèõ*. Çäåñü òàêæå íå îáîøëîñü
áåç êîðàáëåé 1-é ôëîòèëèè ýñìèíöåâ – îäèí èç íèõ, «Ãàðëåíä» («Garland»), ïåðåêðàñèëè ñ èñïîëüçîâàíèåì öâåòîâ
«ôëîòòû», íî âîò ðèñóíîê ñîîòâåòñòâîâàë ñêîðåå «îñëåïëÿþùåìó» êàìóôëÿæó.
Äàííàÿ ñõåìà îêðàñêè ïîëó÷èëà íà ôëîòå îäíîçíà÷íî
íåãàòèâíóþ îöåíêó, ÷òî íåóäèâèòåëüíî – èãðàþùèé ðîëü ôîíà êîðè÷íåâûé òîí â îòêðûòîì ìîðå äåìàñêèðîâàë êîðàáëü, âïðî÷åì, êàê è èñïîëüçóåìûé â ñõåìå çåëåíûé. Óæå
ñ ñåíòÿáðÿ «ôëîòòà» ñòàëà èñ÷åçàòü ñ êîðàáëåé, à îêîí÷àòåëüíî îò íåå èçáàâèëèñü â äåêàáðå 1940 ã.
***
Êàìóôëÿæåì, àíàëîãè÷íûì ïî íàçíà÷åíèþ «ôëîòòå», îáçàâåëñÿ â ìàå 1940 ã. ëåãêèé êðåéñåð «Ïåíåëîóï»
(«Penelope») – ïðè÷åì èñòîðèÿ ýòà ñìîòðèòñÿ êàê ÷èñòîé âîäû èìïðîâèçàöèÿ ñ èçðÿäíîé äîëåé àâàíòþðèçìà.  õîäå
Íîðâåæñêîé êàìïàíèè êðåéñåð äîâîëüíî ÷àñòî äåéñòâîâàë âî ôüîðäàõ, íà ôîíå áåðåãîâ êîòîðûõ åãî òåìíî-ñåðûé
ñèëóýò áûë äîâîëüíî õîðîøî çàìåòåí. È âîò â îäèí èç ïåðåðûâîâ ìåæäó áîÿìè, ïîêà êîðàáëü ñòîÿë íà ÿêîðå, êàïèòàí ðàñïîðÿäèëñÿ ïåðåêðàñèòü êðåéñåð â ñâåòëî- è òåìíîñåðûå òîíà.** Çàòåì íà áëèæàéøóþ âîçâûøåííîñòü áûë îòïðàâëåí àðòèëëåðèéñêèé îôèöåð, ÷òîáû îöåíèòü ñäåëàííîå.
Ðåçóëüòàòîì îí îêàçàëñÿ óäîâëåòâîðåí, õîòÿ, âîçìîæíî,
åìó ïðîñòî íå õîòåëîñü îòïðàâëÿòüñÿ íà áåðåã åùå ðàç. Ïî
êðàéíåé ìåðå, îá ýôôåêòèâíîñòè îêðàñêè «Ïåíåëîóï» îäíîçíà÷íîãî ìíåíèÿ íåò – íî ñðàçó ïîñëå îêîí÷àíèÿ êàìïàíèè êðåéñåð ïîëó÷èë îäíîòîííóþ îêðàñêó.
***
Îïûò èñïîëüçîâàíèÿ êàìóôëÿæà â Íîðâåæñêîé êàìïàíèè
è ýâàêóàöèè áðèòàíñêèõ âîéñê èç Äþíêåðêà îêàçàëñÿ íåîäíîçíà÷åí, è ñðåäè îôèöåðîâ ôëîòà âñòðå÷àëèñü äèàìåòðàëüíî ïðîòèâîïîëîæíûå âçãëÿäû íà ñàìó èäåþ èñïîëüçîâàíèÿ
çàùèòíîé îêðàñêè. Òåì âðåìåíåì ê îñåíè 1940 ã. íà áîëüøèíñòâå êîðàáëåé â âîäàõ ìåòðîïîëèè âåðíóëàñü ê îäíîòîííîìó ñðåäíå-ñåðîìó öâåòó (507b), õîòÿ âñòðå÷àëèñü è äîâîëüíî íåîáû÷íûå ðåøåíèÿ – íàïðèìåð íà êðåéñåðå «Íîðôîëê» (ñì. âûøå) êîðïóñ ïîëíîñòüþ îêðàñèëè â îäèí òîí, à
âîò íàäñòðîéêè òðîãàòü íå ñòàëè. Âïðî÷åì, ðÿä êîðàáëåé ñîõðàíèë «îñëåïëÿþùèé» êàìóôëÿæ – òå æå áûâøèå áðàçèëüñêèå ýñìèíöû. Áîëåå òîãî, â àâãóñòå, êîãäà ìíîãèå
óæå íà÷àëè ðàçî÷àðîâûâàòüñÿ â çàùèòíîé îêðàñêå, «îñëåïëÿþùèé» êàìóôëÿæ ïîëó÷èëè êðåéñåðà ÏÂÎ «Êýéðî»
(ïåðåêðàøåí èç îäíîòîííîãî) è «Êàðëàéë» («Carlisle»).
* Ñðåäè ïðî÷èõ óïîìèíàþòñÿ ëèíêîðû «Íåëüñîí» («Nelson») è «Ðåçîëþøí»
(«Resolution»), ÷òî, âïðî÷åì, ìàëîâåðîÿòíî, ïî êðàéíåé ìåðå â îòíîøåíèè
«Íåëüñîíà» - êîðàáëü äî àâãóñòà ñòîÿë â ðåìîíòå, à ê ìîìåíòó åãî âîçâðàùåíèÿ â ñòðîé âî «ôëîòòå» óñïåëè ðàçî÷àðîâàòüñÿ.
**  íåêîòîðûõ èñòî÷íèêàõ óòâåðæäàåòñÿ, ÷òî êîðàáëü îêðàøèâàëñÿ ñ èñïîëüçîâàíèåì íå òåìíî-ñåðîãî, à êîðè÷íåâîãî òîíà.

46

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Крейсер «Глазго»
«Êîíòðàñòíûé» êàìóôëÿæ
Îñåíüþ 1940 ã. êîìàíäèð ëèíåéíîãî êðåéñåðà «Ðèïàëñ»
(«Repulse») ðàçðàáîòàë îðèãèíàëüíóþ ñõåìó îêðàñêè, ïðèçâàííóþ çàòðóäíèòü èäåíòèôèêàöèþ òèïà êîðàáëÿ ñòîðîííèì íàáëþäàòåëåì è ïîëó÷èâøóþ èçâåñòíîñòü êàê «êîíòðàñòíàÿ», ÿâëÿþùóþñÿ ðàçâèòèåì «îñëåïëÿþùåãî» êàìóôëÿæà è èñïîëüçóþùåé åãî òîíà (507à è 507ñ) â âèäå êðóïíûõ
ïðÿìîóãîëüíûõ ïàíåëåé, ðàñïîëîæåííûõ â øàõìàòíîì ïîðÿäêå. Ïðåäïîëàãàëîñü ïðèìåíèòü åå íà ëèíêîðàõ òèïà
«Ðîäíåé», àâèàíîñöå «Ôüþðèåñ» («Furious») è êðåéñåðàõ
òèïà «Òàóí», îäíàêî èñïîëüçîâàëàñü îíà (ñ íåáîëüøèìè
èçìåíåíèÿìè) ëèøü íà «Ðèïàëñå», êðåéñåðå «Ãëàçãî»
(«Glasgow») è ëèíêîðå «Óîðñïàéò» («Warspite», íà íåì ïðèìåíÿëèñü òîíà 507b è 507c). Íå íàéäÿ øèðîêîãî ðàñïðîñòðàíåíèÿ, íà îçíà÷åííûõ êîðàáëÿõ îíà, òåì íå ìåíåå, çàäåðæàëàñü – «Ðèïàëñ» íåñ ýòîò êàìóôëÿæ äî ñâîåé ãèáåëè â äåêàáðå 1941 ã., «Ãëàçãî» – äî êîíöà 1942 ã., à «Óîðñïàéò» –
äî ñàìîãî êîíöà âîéíû (ëèøü â 1942 ã. ðèñóíîê áûë íåìíîãî óïðîùåí).
«Ìàóíòáåòòåí ïèíê»
Ïîæàëóé, ñàìûì íåîáû÷íûì êàìóôëÿæåì, ïîÿâèâøèìñÿ â
ýòî âðåìÿ, ñòàë çíàìåíèòûé «Ðîçîâûé Ìàóíòáåòòåíà»
(Mountbatten Pink), ïðåäëîæåííûé êîìàíäèðîì 5-é ôëîòèëèè ýñìèíöåâ êîììàíäåðîì Ëüþèñîì Ìàóíòáåòòåíîì (Louis
Francis Albert Victor Nicholas Mountbatten). Îñåíüþ 1940 ã.,
âî âðåìÿ âñòðå÷è â âîäàõ ìåòðîïîëèè ñ î÷åðåäíûì êîíâîåì, îí çàìåòèë, ÷òî îäèí èç ñëåäóþùèõ â êîëîííå òðàíñïîðòîâ ïðîïàë èç âèäó ãîðàçäî ðàíüøå, ÷åì îñòàëüíûå. «Èñ÷åçíóâøèì» ñóäíîì îêàçàëñÿ áûâøèé ëàéíåð êîìïàíèè «Þíèîí Êàñë» («Union Castle»), ñîõðàíèâøèé ñâîþ äîâîåííóþ
«ëèâðåþ»: áåëûå íàäñòðîéêè è ñåðûé ñ ðîçîâàòî-ëèëîâûì
îòòåíêîì êîðïóñ. Íà âîñõîäå è çàêàòå ýòîò ðîçîâàòûé îòòåíîê ñêðàäûâàë î÷åðòàíèÿ îáúåêòà íàáëþäåíèÿ, çàòðóäíÿÿ åãî
îáíàðóæåíèå – èìåííî ýòèì è ðåøèë âîñïîëüçîâàòüñÿ ñýð
Ëüþèñ, ïðèêàçàâ îêðàñèòü âñå ýñìèíöû ñâîåé ôëîòèëèè â
îäíîòîííûé ñåðûé öâåò ñ ðîçîâûì îòëèâîì, ïîëó÷àåìûé ïó-

Êàìóôëÿæ êîðàáëåé áðèòàíñêîãî ôëîòà â ãîäû Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû

Эсминец «Гренейд» в трехцветном
«ослепляющем» камуфляже

Эсминец «Гарланд» в трехцветном
«ослепляющем» камуфляже

Эсминец «Янус» в одном из
подвариантов «александрийского»
камуфляжа – двухцветном с плавными
краями и белой обводкой

Эсминец «Джупитер» в трехцветном
«александрийском» камуфляже

Эсминец «Вендетта» в двухцветном
«скрывающем» камуфляже «светлый
верх/темный низ»

«Арсенал Коллекция» №5’2017

47

48

«Арсенал Коллекция» №5’2017
Крейсер «Аретьюза» в
«александрийском» камуфляже

Крейсер «Аретьюза»,
камуфлированный по схеме
«Маунтбеттен пинк»

Линкор «Родней», камуфлированный
по схеме «флотта»

Àëåêñàíäð Äàøüÿí

Крейсер «Сидней» в
«александрийском» камуфляже

Крейсер «Перт» в
«александрийском» камуфляже

Линейный крейсер «Рипалс» в
«контрастном» камуфляже

Êàìóôëÿæ êîðàáëåé áðèòàíñêîãî ôëîòà â ãîäû Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû

«Арсенал Коллекция» №5’2017

49

Àëåêñàíäð Äàøüÿí

Линкор «Бархэм» в
«александрийском» камуфляже

Линкор «Уорспайт» в
«контрастном» камуфляже

Крейсер «Саутгемптон»,
камуфлированный по схеме
«флотта»

Крейсер «Йорк» в одном из
вариантов «ослепляющего»
камуфляжа

Крейсер минный заградитель
«Мэнксмен» в «александрийском»
камуфляже

òåì äîáàâëåíèÿ ê ñòàíäàðòíîìó ñðåäíå-ñåðîìó òîíó (507Â)
íåçíà÷èòåëüíîãî êîëè÷åñòâà «âåíåöèàíñêîãî êðàñíîãî»
(Venetian Red).
Õîòÿ ýôôåêòèâíîñòü ïîäîáíîãî êàìóôëÿæà äàæå ñîâðåìåííèêàìè îöåíèâàëàñü íåîäíîçíà÷íî, «ðîçîâûé Ìàóíòáåòòåíà» ïîëó÷èë äîâîëüíî øèðîêîå ðàñïðîñòðàíåíèå, íå ïîñëåäíþþ ðîëü çäåñü ñûãðàëà ôèãóðà ñàìîãî ñýðà Ëüþèñà –
êàê íè êðóòè, îí ïðèõîäèëñÿ ðîäíåé ïðàâÿùåìó äîìó, äà è

50

«Арсенал Коллекция» №5’2017

íà ôëîòå áûë äîâîëüíî ïîïóëÿðåí. Ïîìèìî êîðàáëåé 5-é
ôëîòèëèè, ñåðî-ðîçîâóþ îêðàñêó ïîëó÷èë ðÿä êðåéñåðîâ, ýñìèíöåâ è äåñàíòíûõ êîðàáëåé. Âïîñëåäñòâèè èñïîëüçîâàëàñü è äâóõòîííàÿ ñõåìà – ïðè÷åì êàê ÷èñòî «ðîçîâàÿ» (ãäå
èñïîëüçîâàëèñü äâà îòòåíêà îäíîãî öâåòà), òàê è «ñìåøàííàÿ», ãäå ïàðó «ðîçîâîìó» ñîñòàâëÿë îäèí èç îòòåíêîâ ñåðîãî.  êà÷åñòâå ïðèìåðà ïåðâîãî âàðèàíòà ìîæíî ïðèâåñòè êðåéñåð «Êåíèÿ» («Kenya», ó ìîðÿêîâ ïîëó÷èë ïðîçâè-

Êàìóôëÿæ êîðàáëåé áðèòàíñêîãî ôëîòà â ãîäû Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû

Линкор «Барэм» (на первом плане) и
минный заградитель «Уэлшмен» в
«александрийском» камуфляже

ùå «Ðîçîâàÿ ëåäè»), âòîðîãî – êðåéñåðà «Äîðñåòøèð» è
«Áåðâèê».
Õîòÿ íà êðóïíûõ êîðàáëÿõ èçîáðåòåíèå ñýðà Ëüþèñà çàäåðæàëîñü íåíàäîëãî, îíî íàøëî ãîðàçäî áîëåå øèðîêîå
ïðèìåíåíèå ñðåäè êîðàáëåé è ñóäîâ, äåéñòâóþùèõ â ïðèáðåæíûõ âîäàõ – â ïåðâóþ î÷åðåäü äåñàíòíûõ è ñèë ñïåöèàëüíîãî íàçíà÷åíèÿ. Ñ÷èòàëîñü, ÷òî «ðîçîâûé Ìàóíòáåòòåíà» íàèáîëåå ýôôåêòèâåí â óòðåííèå è âå÷åðíèå ÷àñû,
êîãäà íèçêîå ñîëíöå îêðàøèâàåò ïðåäìåòû â ðîçîâûé.
Àëåêñàíäðèéñêèé êàìóôëÿæ
Âñå âûøåïåðå÷èñëåííûå ñõåìû îòíîñèëèñü ê êîðàáëÿì,
äåéñòâóþùèì â âîäàõ, îìûâàþùèõ Áðèòàíñêèå îñòðîâà.
Íà Ñðåäèçåìíîì ìîðå ýêñïåðèìåíòû ñ çàùèòíîé îêðàñêîé
êîðàáëåé íà÷àëèñü ïîçæå, ñî âñòóïëåíèåì Èòàëèè â âîéíó
ëåòîì 1940 ã. È õîòÿ ïî ðàçíîîáðàçèþ ðèñóíêîâ ñðåäèçåìíîìîðñêèé êàìóôëÿæ 1940-1941 ãã. íå óñòóïàåò êîðàáëÿì
Ôëîòà ìåòðîïîëèè, îí ìîæåò áûòü îáúåäèíåí â îäèí òèï ïî
ïðèíöèïó äåéñòâèÿ («îñëåïëÿþùèé», èñïîëüçóþùèé ïðåèìóùåñòâåííî ïðÿìûå ëèíèè), èñïîëüçóåìûì òîíàì (âñå âàðèàíòû âðàùàëèñü âîêðóã êîìáèíàöèè 507-õ îòòåíêîâ, à òàêæå áåëîãî è ÷åðíîãî) è èíäèâèäóàëüíîñòè êàæäîãî êîí-

êðåòíîãî ðèñóíêà – ñõåìû îêðàñêè ïðàêòè÷åñêè íå ïîâòîðÿëèñü, áîëåå òîãî – íà ìíîãèõ êîðàáëÿõ íå ñîâïàäàëè è ðèñóíêè ïðàâîãî è ëåâîãî áîðòîâ.  ëèòåðàòóðå ýòîò êàìóôëÿæ ïîëó÷èë óñòîé÷èâîå îáîçíà÷åíèå «àëåêñàíäðèéñêèé».
Ê îñåíè 1940 ã. â Àäìèðàëòåéñòâå ïðèøëè ê âïîëíå ëîãè÷íîìó âûâîäó – èíèöèàòèâà íà ìåñòàõ âåùü, êîíå÷íî, õîðîøàÿ, íî ÷èñëî âàðèàíòîâ ðîñëî, à âîò ñ èõ ýôôåêòèâíîñòüþ
èìåëñÿ ðÿä ïðîáëåì – õîòÿ áû â ñèëó òîãî, ÷òî îòñóòñòâîâàëà ìåòîäèêà îïðåäåëåíèÿ ýòîé ñàìîé ýôôåêòèâíîñòè, à
îöåíêà íîñèëà ÷èñòî ñóáúåêòèâíûé õàðàêòåð.  îêòÿáðå â
ñòðóêòóðå Àäìèðàëòåéñòâà ïîÿâëÿåòñÿ ñåêöèÿ (ïîçäíåå – äåïàðòàìåíò) êàìóôëÿæà, âî ãëàâå êîòîðîé âñòàåò 37-ëåòíèé
îôèöåð ðåçåðâà Êëîä Ìàíêàñòåð (Claude Muncaster), õóäîæíèê ïî îáðàçîâàíèþ.
(Ïðîäîëæåíèå â ïîñëåäóþùèõ íîìåðàõ)

Типы камуфляжа Королевского флота
начального периода Второй мировой войны
«Ôëîòòà»
Èñïîëüçîâàëñÿ ñ àïðåëÿ ïî äåêàáðü 1940 ã. íà íåñêîëüêèõ êðóïíûõ êîðàáëÿõ Ôëîòà ìåòðîïîëèè.
Òèï: ñêðûâàþùèé
Èñïîëüçóåìûå öâåòà: 507ñ, òåìíî-êîðè÷íåâûé, ñâåòëî-çåëåíûé,
áåëûé.
«Îñëåïëÿþùèé» 1940 ã.
Èñïîëüçîâàëñÿ ñ ÿíâàðÿ 1940 äî 1942 ãã. íà ðÿäå êîðàáëåé Ôëîòà ìåòðîïîëèè îò ýñìèíöåâ äî òÿæåëûõ êðåéñåðîâ.
Òèï: çàòðóäíÿþùèé îïðåäåëåíèå ïàðàìåòðîâ äâèæåíèÿ
Èñïîëüçóåìûå öâåòà: 507à, 507ñ, MS 1, MS 3, áåëûé.

Крейсер «Эйджекс» в «александрийском»
камуфляже. Хорошо видно, что рисунок окраски
правого и левого бортов не совпадает

«Àëåêñàíäðèéñêèé»
Èñïîëüçîâàëñÿ ñ ñåðåäèíû 1940 ã. ïî êîíåö 1942 ã. íà êîðàáëÿõ
Ñðåäèçåìíîìîðñêîãî ôëîòà âñåõ êëàññîâ. Îêðàñêà ïðàâîãî è
ëåâîãî áîðòîâ, êàê ïðàâèëî, ðàçëè÷íà.
Òèï: çàòðóäíÿþùèé îïðåäåëåíèå ïàðàìåòðîâ äâèæåíèÿ
Èñïîëüçóåìûå öâåòà: ×åðíûé, 507à, 507b, 507c, áåëûé.
«Êîíòðàñòíûé»
Îãðàíè÷åííî èñïîëüçîâàëñÿ ñ êîíöà 1940 ïî 1945 ãã. íà íåñêîëüêèõ êðóïíûõ êîðàáëÿõ Ôëîòà ìåòðîïîëèè è Ñðåäèçåìíîìîðñêîãî ôëîòà.
Òèï: çàòðóäíÿþùèé îïðåäåëåíèå òèïà êîðàáëÿ
Èñïîëüçóåìûå öâåòà: 507à, 507b, 507ñ.
«Ðîçîâûé Ìàóíòáåòòåíà»
Èñïîëüçîâàëñÿ íà íåêîòîðûõ êðåéñåðàõ è ýñìèíöàõ ñ êîíöà 1940 ã.
ïî 1942 ã.
Òèï: ñêðûâàþùèé
Èñïîëüçóåìûå öâåòà: «Ðîçîâûé Ìàóíòáåòòåíà» (ñâåòëûé òîí),
«Ðîçîâûé Ìàóíòáåòòåíà» (òåìíûé òîí).

«Арсенал Коллекция» №5’2017

51

Битва с конвоем Rp.120.Ki
Игорь Борисенко, Андрей Латкин

Ç

èìîé 1943/44 ãã. áîðüáà íà êîììóíèêàöèÿõ, ñâÿçûâàþùèõ ïðîâèíöèþ Ôèííìàðê ñ îñòàëüíîé ÷àñòüþ Íîðâåãèè, â íåêîòîðîì ñìûñëå ïîóòèõëà. Ôàêòè÷åñêè, ïîñëåäíèå ðåçóëüòàòèâíûå àòàêè ñ âîçäóõà ïðîòèâ íåìöåâ áûëè ïðîâåäåíû â îêòÿáðå 1943 ã., ïîñëå ÷åãî òîëüêî
òîðïåäíûå êàòåðà â äåêàáðå íåìíîãî ïðîùóïàëè êîíâîéíûå
ìàðøðóòû.  íà÷àëå ñëåäóþùåãî ãîäà âðàãó ïðèøëîñü áîðîòüñÿ, â îñíîâíîì, ñ íåïîãîäîé. Òîëüêî â ìàðòå, ñ óëó÷øåíèåì ìåòåîðîëîãè÷åñêîé îáñòàíîâêè è óâåëè÷åíèåì ñâåòîâîãî äíÿ, ÂÂÑ ÑÔ, íàêîíåö, ïðèñòóïèëè ê äåéñòâèÿì íà êîììóíèêàöèÿõ ïðîòèâíèêà. Íåêîòîðîå âðåìÿ óùåðá âðàãó
îãðàíè÷èâàëñÿ ïîòîïëåííûìè ìîòîáîòàìè è òÿæåëî ïîâðåæäåííûìè ñóäàìè èëè áîåâûìè êîðàáëÿìè. Íàêîíåö, 23
àïðåëÿ òîðïåäîíîñöû 9-ãî ãìòàï è øòóðìîâèêè 46-ãî øàï
«äîáûëè êðóïíóþ äè÷ü» – íà äíî îòïðàâèëñÿ ñòîðîæåâèê
V-6109. Óäàðû ïî êîíâîÿì â ìîðå è ïî ïîðòàì ñòàíîâèëèñü
âñå áîëåå ìàññèðîâàííûìè, òàê ÷òî ïîñòåïåííî äëÿ íåìöåâ
ïðîâîäêà êàæäîãî íîâîãî êàðàâàíà âûëèâàëàñü â êðîâîïðîëèòíîå ñðàæåíèå ñ ñîâåòñêîé àâèàöèåé.
Êðîìå òîãî, âñ¸ íàñòîé÷èâåå äåéñòâîâàëè òîðïåäíûå êàòåðà. Åñëè â íà÷àëå ãîäà â ìîðå âûõîäèëè òîëüêî ïàðû, òî
ñ ìàðòà â îïåðàöèÿõ ó÷àñòâîâàëè òðîéêè, ÷åòâåðêè, à èíîãäà è ïÿòåðêè êàòåðîâ. Óñïåõîâ îíè ïîêà íå èìåëè, îäíàêî çà äâà ìåñÿöà ïðîâåëè äåâÿòü àòàê. Ýòîò ôàêò óáåæäàë
íåìöåâ, ÷òî è â íî÷íîå âðåìÿ èõ êàðàâàíû áîëüøå íå çàùèùåíû îò âîçäåéñòâèÿ ïðîòèâíèêà.
Òåì íå ìåíåå, ãëàâíàÿ óãðîçà â êîíöå âåñíû 1944 ã., íåñîìíåííî, èñõîäèëà îò ñîâåòñêèõ ÂÂÑ. Â àïðåëå è ìàå îíè
óæå íàíîñèëè äîâîëüíî ìîùíûå óäàðû ïî Êèðêåíåñó, à 16
ìàÿ ñèëüíî ïîòðåïàëè îòðÿä áîåâûõ êîðàáëåé. Îõîòíèê çà
ïîäëîäêàìè UJ-1210 áûë ïîòîïëåí, ñòîðîæåâèê V-6108 –
ïîâðåæäåí. È õîòÿ íåìöû ñ÷èòàëè, ÷òî èõ èñòðåáèòåëè
ñìîãëè çà ïîñëåäíèé ìåñÿö ñáèòü îêîëî ñîòíè ñîâåòñêèõ
ñàìîëåòîâ, áîÿòüñÿ âîçäóøíûõ íàëåòîâ âðàã íå ïåðåñòàë.
Åãî ñîáñòâåííàÿ àâèàöèÿ – âñåãî îäíà èñòðåáèòåëüíàÿ
ãðóïïà – ñàìà áûëà ñèëüíî ïîòðåïàíà â áîÿõ è â ñåðåäèíå ìåñÿöà ïðîñòî íå ìîãëà âûïîëíÿòü ñâîè çàäà÷è èç-çà
áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ïîâðåæäåííûõ ìàøèí. Òîëüêî âî
âòîðîé ïîëîâèíå ìàÿ ñèòóàöèÿ íåìíîãî ïîïðàâèëàñü. Ê 20
ìàÿ âðàã ìîã âûñëàòü â áîé 14 èñòðåáèòåëåé Bf.109, óñèëèòü èõ ìîãëè åùå îêîëî äåñÿòêà øòóðìîâèêîâ Fw.190.
 òàêèõ óñëîâèÿõ è ïðè ãîñïîäñòâå ïëîõîé ïîãîäû íåìöû ïðîâåëè èç Êèðêåíåñà êîíâîé Ki.120.Rp. Ñ 19 ïî 21 ìàÿ
îí áëàãîïîëó÷íî ïðîñëåäîâàë íà çàïàä, íè ðàçó íå àòàêîâàííûé ñîâåòñêèìè ñàìîëåòàìè, òîðïåäíûìè êàòåðàìè
èëè ïîäëîäêàìè. Òàê êàê ìåòåîðîëîãè ïðåäñêàçàëè ïëîõóþ
ïîãîäó è íà ñëåäóþùèå íåñêîëüêî äíåé, Êîìàíäóþùèé
ìîðñêîé îáîðîíîé Êèðêåíåñà äàë äîáðî íà ïðîâîäêó îáðàòíîãî êîíâîÿ – â Êèðêåíåñ.
Ê íåñ÷àñòüþ äëÿ ïðîòèâíèêà, ïðîãíîç íå îïðàâäàëñÿ. Óñòàíîâèëàñü ëåòíàÿ ïîãîäà, íî âðàã íå ñîáèðàëñÿ îòìåíÿòü
ïðîâîäêó êîíâîÿ, è íàä çàïîëÿðíûìè âîäàìè íà÷àëàñü
æåñòîêàÿ áèòâà.
***
Ïåðâûìè, â 10:15 25 ìàÿ 1944 ã., êîíâîé îáíàðóæèëè ðàäèîðàçâåä÷èêè Ñåâåðíîãî ôëîòà. Äàííûå áûëè äîâåäåíû
äî øòàáà ÂÂÑ Ñåâåðíîãî ôëîòà, êîòîðûé ïåðåäàë èõ â
118-é ðàï.
Íåëåòíàÿ ïîãîäà íå äàâàëà âîçìîæíîñòè ñàìîëåòàìðàçâåä÷èêàì âûëåòåòü íà ðàçâåäêó, è ëèøü â 14:40 ñàìîëåò «Áîñòîí» ¹12 ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ.
 17:45 îò íåãî ïðèøëî äîíåñåíèå: «Îáíàðóæèë â 17:00
Íîðäêèí – êîíâîé ïðîòèâíèêà – 5 ÒÐÒÐ, 5 ÌÌ, 6 ÑÊÐ
ÑÊÐ, 10 ÑÊÀ ÑÊÀ, 4 ÒÙ ÒÙ, êóðñ 80, õîä 8 óçëîâ».

52

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Ýòî è áûë êîíâîé Rp.120.Ki, âûøåäøèé â òîò æå äåíü èç
Ëî-ôüîðäà â Êèðêåíåñ. Â ìîìåíò ïåðâîé àòàêè ñîâåòñêèõ
ñàìîëåòîâ âå÷åðîì 25 ìàÿ â ñîñòàâ êîíâîÿ âõîäèëè: êàíîíåðñêàÿ ëîäêà K-1, ïëàâáàçà êàòåðîâ-òðàëüùèêîâ «Áàëè»
(«Bali»), ñòîðîæåâûå êîðàáëè V-6101, V-6107, V-6110,
V-6111, V-6115, NKi-08, îõîòíèêè çà ïîäâîäíûìè ëîäêàìè
UJ-1209, UJ-1211, UJ-1212, UJ-1219, òðàëüùèêè M-35,
M-154, M-202, M-251, M-252, ìîòîðíûå òðàëüùèêè R-154,
R-159, R-173, R-223, ïàðîõîäû «Êåðêïëÿéí» («Kerkplein»,
5085 áðò), «Áàëòåíëàíä» («Baltenland», 3038 áðò), «Ïîìïåè»
(«Pompeji», 2916 áðò), «Õåðòà Ýíãåëèíå Ôðèòöåí» («Herta
Engeline Fritzen», 3672 áðò), «Õîðñò» («Horst», 500 áðò),
«Ñîëüâèêåí» («Solviken», 3502 áðò), «Àêòèâ» («Aktiv», 507
áðò), òàíêåðû «Ìàðøòàéíåí» («Marsteinen», 806 áðò) è
«Ãåðäìîð» («Gerdmor», 761 áðò).
Ãîòîâèëèñü ïðèêðûòü êîíâîé ñ âîçäóõà îò íåèçáåæíûõ
óäàðîâ ÂÂÑ Ñåâåðíîãî ôëîòà ñàìîëåòû Ëþôòâàôôå. Èç
äîíåñåíèÿ êîìàíäèðà ìîðñêîé îáîðîíû Êèðêåíåñà: «Äëÿ

Немецкие корабли эскорта конвоя Rp.120.Ki,
сверху вниз:
канонерская лодка К 1 (снимок 1943 г.);
тральщик М 154;
охотник за подводными лодками из состава
12 й флотилии

Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki
ïðèêðûòèÿ êîíâîÿ èìåëîñü âîçäóøíîå îõðàíåíèå (Bv-138 è
He-115 [ãèäðîñàìîëåòû – Àâò.]), 19 èñòðåáèòåëåé (Bf-109)
è 8 èñòðåáèòåëåé-áîìáàðäèðîâùèêîâ (Fw-190), âñå â ãîòîâíîñòè íà àýðîäðîìàõ».
Äëÿ ïðèêðûòèÿ ïðîõîæäåíèÿ êîíâîÿ ñ àýðîäðîìà Ïåòñàìî íà àýðîäðîì Ñâàðòíåñ â 17:17 25 ìàÿ ïåðåëåòåëà
÷àñòü III ãðóïïû 5-é èñòðåáèòåëüíîé ýñêàäðû.
 18:11 íà ñìåíó «Áîñòîíó» ¹12 äëÿ äîðàçâåäêè êîíâîÿ
âûëåòåë ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê Ïå-3 ¹26 118-ãî ðàï.
 19:00 êîìàíäîâàíèå ÂÂÑ ÑÔ ïðèíÿëî ðåøåíèå àòàêîâàòü êàðàâàí âðàãà.
Ïåðâûé óäàð ïî êîíâîþ ðåøèëè íàíåñòè â Êîíãñ-ôüîðäå ïîñëåäîâàòåëüíî ñëåäóþùèìè ãðóïïàìè. Ñíà÷àëà äîëæíû áûëè àòàêîâàòü âûñîòíûå òîðïåäîíîñöû èç 9-ãî ãìòàï
ñ öåëüþ íàðóøåíèÿ îðäåðà êîíâîÿ è íàíåñåíèÿ ïîòåðü êîðàáåëüíîìó ñîñòàâó ïðîòèâíèêà.
Çà íèìè äîëæíû áûëè ñëåäîâàòü äâå ãðóïïû «êèòòèõàóêîâ» 78-ãî èàï, ïðè÷åì ïåðâàÿ áîìáèëà áû ñ ïèêèðîâàíèÿ
êîðàáëè îõðàíåíèÿ, îáåñïå÷èâàÿ óäàð âòîðîé ãðóïïû «êèòòèõàóêîâ», àòàêóþùåé òîïìà÷òîâûì ñïîñîáîì.
Òðåòèé óäàð íàíîñèëè Èë-2 ñ àýðîäðîìà Ïóììàíêè (òàê
êàê ñ àýðîäðîìà Âàåíãà-2 øòóðìîâèêè ìîãëè äåéñòâîâàòü òîëüêî äî Ïåðñ-ôüîðäà). Ïîñëå ñáðîñà áîìá ñ ïèêèðîâàíèÿ ñëåäîâàëî îáñòðåëèâàòü êîðàáëè îõðàíåíèÿ
ÐÎÔÑ, ÐÑ è ïóøå÷íî-ïóëåìåòíûì îãíåì. Òåì ñàìûì îáåñïå÷èâàëàñü àòàêà íèçêèõ òîðïåäîíîñöåâ.
Ïîñëåäíèìè â áîé øëè íèçêèå òîðïåäîíîñöû ñ öåëüþ
óíè÷òîæåíèÿ òðàíñïîðòîâ.
Èíòåðâàë âðåìåíè ìåæäó óäàðàìè ãðóïï äîëæåí áûë ñîñòàâëÿòü 1-2 ìèíóòû.
Ïîñëå ïåðâîãî ìàññèðîâàííîãî óäàðà ïî êîíâîþ, âòîðîé
ïëàíèðîâàëè íàíåñòè þæíåå Âàðä¸ (ðàéîí Âàðàíãåð-ôüîðäà).
Âñå êîìàíäèðû áûëè ïðîèíñòðóêòèðîâàíû î âðåìåíè è
ïîðÿäêå âçàèìîäåéñòâèÿ ãðóïï. Íî, êàê âûÿñíèëîñü, ýòîãî áûëî íåäîñòàòî÷íî...
Ïîñëå ïðèíÿòèÿ ðåøåíèÿ íà àòàêó êîíâîÿ äëÿ óòî÷íåíèÿ
èíôîðìàöèè î ïðîòèâíèêå 118-é ðàï ïîäíÿë äâà ñàìîëåòà-ðàçâåä÷èêà: â 19:15 Ïå-3 ¹20 è â 19:58 «Êèòòèõàóê» ¹5.
 19:50 ñ öåëüþ áëîêèðîâàíèÿ àýðîäðîìîâ Ëóîñòàðè è
Ñàëüìèÿðâè ó êîìàíäîâàíèÿ 1-é ãñàä 7-é ÂÀ áûëè çàïðîøåíû èñòðåáèòåëè, êîòîðûå äîëæíû áûëè áûòü â ðàéîíå ýòèõ àýðîäðîìîâ â 22:00. Íàçíà÷åíèå òàêîãî âðåìåíè áûëî ñâÿçàíî ñ òåì, ÷òî â 22:00 íàøè ñàìîëåòû ïî ïëàíó ïðîõîäèëè áû Âàðàíãåð-ôüîðä. Òàì èõ íåìèíóåìî
îáíàðóæèëè áû ïîñòû íàáëþäåíèÿ ïðîòèâíèêà, êîòîðûé
ñâîþ àâèàöèþ ñ Ëóîñòàðè è Ñàëüìèÿðâè äîëæåí áûë âûñëàòü íà ïåðåõâàò óäàðíûõ ñèë. Ïîýòîìó çàäà÷åé èñòðåáèòåëåé 7-é ÂÀ áûëî ñêîâàòü èñòðåáèòåëè ïðîòèâíèêà, âûëåòåâøèå ñ ýòèõ àýðîäðîìîâ, è íå äîïóñòèòü èõ ê íàøèì
ãðóïïàì, èäóùèì ê êîíâîþ.
 19:58 êîìàíäóþùèé ÂÂÑ ÑÔ ïðèêàçàë êîìàíäèðó 6-é
èàä ïðèâåñòè â ãîòîâíîñòü ¹1 âîñåìü «àýðîêîáð» 2-ãî ãêàï
è âîñåìü «êèòòèõàóêîâ» 27-ãî èàï ñ çàäà÷åé ïåðåõâàòà
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà, äåéñòâóþùèõ ïî íàøèì óäàðíûì
ãðóïïàì. Îíè äîëæíû áûëè áûòü ãîòîâû ê îòñå÷åíèþ èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè ïðîòèâíèêà â ðàéîíå Âàéòîëàõòè.
 20:00 êîìàíäèðó 6-é èàä áûëî ïðèêàçàíî, ÷òîáû èñòðåáèòåëè-áîìáàðäèðîâùèêè «Êèòòèõàóê» è ñîïðîâîæäàâøèå èõ «àýðîêîáðû» ïîñëå áîìáîìåòàíèÿ ïðèêðûâàëè îòõîäÿùèå èç ðàéîíà öåëè òîðïåäîíîñöû. Ïðè÷åì «êèòòèõàóêè», áîìáèâøèå ñ ïèêèðîâàíèÿ, äîëæíû áûëè ïðèêðûâàòü
âûñîòíûå òîðïåäîíîñöû, à «êèòòèõàóêè», íàíîñèâøèå óäàð
òîïìà÷òîâûì ñïîñîáîì, è «àýðîêîáðû» – íèçêèå.
 20:50 ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê Ïå-3 ¹26 118-ãî ðàï ïåðåäàë: «Ãàìâèê, êîðàáëè ïðîòèâíèêà 5 ÒÐÒÐ, 5 ÌÌ, 6 ÑÊÐ
ÑÊÐ, 4 ÒÙ ÒÙ, 10 ÑÊÀ ÑÊÀ. Êóðñ 110 ãðàä, ñêîðîñòü 8 óçëîâ, ïîãîäà ÿñíî».
×åðåç ïÿòíàäöàòü ìèíóò îáíàðóæèë êîíâîé è âòîðîé ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê «Êèòòèõàóê» ¹5 118-ãî ðàï. Îí ïåðåäàë

Немецкий конвой в Варангер фьорде
äîíåñåíèå: «Êîíâîé ïðîõîäèò Ãàìâèê â ñîñòàâå 24 åäèíèöû èç íèõ 5 ÒÐÒÐ è îñòàëüíûå êîðàáëè îõðàíåíèÿ».
Èíòåðåñíî, ÷òî ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê Ïå-3 ¹20 êîíâîÿ íå
íàøåë è âåðíóëñÿ íè ñ ÷åì. Îäíàêî, äàííûõ äâóõ äðóãèõ ñàìîëåòîâ õâàòèëî äëÿ èçìåíåíèÿ ïëàíà óäàðà.
Èñõîäÿ èç ïåðâûõ äàííûõ àâèàðàçâåäêè, ïî ðàñ÷åòó âðåìåíè ïðè ñêîðîñòè 8 óçëîâ êîíâîé äîëæåí áûë áûòü â ðàéîíå ïîâòîðíîãî îáíàðóæåíèÿ â 20:00, à â 23:30 – â Êîíãñôüîðäå. Èç ïîñëåäíèõ äîíåñåíèé ðàçâåä÷èêîâ áûëî âèäíî, ÷òî êîíâîé ñáàâèë õîä äî 6 óçëîâ.
 21:20 íà÷àëüíèê øòàáà ÂÂÑ ÑÔ ïåðåäàë Ïóììàíêñêîé
îïåðàòèâíîé ãðóïïå ñëåäóþùèå ïðèêàçàíèÿ: ñàìîëåòû
Èë-2 âûñëàòü ïîä ïðèêðûòèåì «êèòòèõàóêîâ», à «ÿêè» äîëæíû áûëè âñòðåòèòü øòóðìîâèêè íà îáðàòíîì ïóòè. Ýòî
áûëî âûçâàíî çàìåäëåíèåì õîäà êîíâîÿ è òåì, ÷òî ê íàçíà÷åííîìó âðåìåíè óäàðà â Êîíãñ-ôüîðäå îí íå óñïåâàë
âîéòè â ïðåäåëû ðàäèóñà äåéñòâèÿ ñàìîëåòîâ «ßê».
 21:40 âûëåò Ïóììàíêñêîé îïåðàòèâíîé ãðóïïû áûë îòìåíåí, òàê êàê êîíâîé, ïî äàííûì âîçäóøíîé ðàçâåäêè, ïîøåë åùå ìåäëåííåå è ê óñòàíîâëåííîìó âðåìåíè óäàðà íàõîäèëñÿ áû íå áëèæå, ÷åì â Òàíà-ôüîðäå, ÷òî ïðåâûøàëî
âîçìîæíûé ðàäèóñ äåéñòâèÿ øòóðìîâèêîâ Èë-2.
Íà ñìåíó âîçâðàùàâøèìñÿ ñàìîëåòàì-ðàçâåä÷èêàì
118-é ðàï â 21:22 ïîäíÿë äâà «Êèòòèõàóêà», ¹4 è ¹7. Îñíîâíîé çàäà÷åé ïèëîòîâ ýòèì ìàøèí áûëà ôèêñàöèÿ ðåçóëüòàòîâ óäàðà.
***
 21:24 ñ àýðîäðîìîâ 7-é ÂÀ âçëåòåëè 26 «àýðîêîáð» – 12
èç 19-ãî ãèàï (âåäóùèé – ãâàðäèè ïîäïîëêîâíèêà À.Å. Íîâîæèëîâ) è 14 èç 20-ãî ãèàêï (âåäóùèé – ãâàðäèè êàïèòàí
Ñ.Ì. Ìàäæàðîâ).  ðàéîíå àýðîäðîìîâ Ëóîñòàðè è Ñàëüìèÿðâè ýòè ãðóïïû íàõîäèëèñü â òå÷åíèå 30 ìèíóò (19-é
ãèàï) è 16 ìèíóò (20-é ãèàêï). Â ðàéîíå Ëóîñòàðè «àýðîêîáðû» Íîâîæèëîâà âñòðåòèëè øåñòü Fw.190, ñ êîòîðûìè
ïðîâåëè âîçäóøíûé áîé. Ãâàðäèè ñòàðøèé ëåéòåíàíò È.Ê.
Êóçíåöîâ ñáèë îäíîãî, ïðè÷åì âûïðûãíóâøåãî èç êàáèíû
ëåò÷èêà íàø ïèëîò ðàññòðåëèâàë, ïîêà òîò âèñåë íà ïàðàøþòå. Îñòàëüíûå «ôîêêåðû» ïðåäïî÷ëè ðåòèðîâàòüñÿ.
Ãðóïïà 20-ãî ïîëêà òîæå âñòðåòèëà ÷åòâåðêó Fw.190, êîòîðûå îòâåðíóëè, íå ïðèíÿâ áîÿ.
Ïðîòèâíèêàìè íàøèõ ñàìîëåòîâ áûëè øòóðìîâèêè èç
4-ãî îòðÿäà øòóðìîâîé ýñêàäðû SG 5 ñ àýðîäðîìà Ïåòñà-

«Аэрокобры» авиации СФ на одном из аэродромов

«Арсенал Коллекция» №5’2017

53

Èãîðü Áîðèñåíêî, Àíäðåé Ëàòêèí

Схема атаки ВВС СФ против конвоя
Rp.120.Ki 25 26 мая 1944 г.
ìî (òàê íåìöû íàçûâàëè Ëóîñòàðè). Íà ïåðåõâàò ñîâåòñêèõ
ñàìîëåòîâ «ôîêêåðû» ñäåëàëè öåëûõ 10 âûëåòîâ, íî âñå
îêîí÷èëîñü äëÿ íèõ ïëà÷åâíî. Ïîòåðÿëè îíè íå îäèí, à öåëûõ äâà ñàìîëåòà: Fw.190F-8 ñ çàâîäñêèìè íîìåðàìè
580199 è 930173 è òàêòè÷åñêèìè îáîçíà÷åíèÿìè «×åðíûé
8» è «×åðíûé 7». Ïî ìíåíèþ ñàìèõ íåìöåâ, îáà ýòè ñàìîëåòà ñòîëêíóëèñü â âîçäóøíîì áîþ. Ôåëüäôåáåëü Î. Êâàíäåð ïîãèá, à îáåð-ëåéòåíàíòà Êîõà ðàíåíûì ïîäîáðàë
ïåøèé ïàòðóëü.
Îäíàêî, êàê íè ïå÷àëüíî ïðèçíàâàòü, ïîìåøàòü íåìåöêèì èñòðåáèòåëÿì ïîéòè íà ïåðåõâàò ñîâåòñêèõ ñàìîëåòîâ
èäóùèõ â àòàêó íà êîíâîé àðìåéñêèå èñòðåáèòåëè íå
ñìîãëè. Ýòî íåóäèâèòåëüíî, òàê êàê âðàæåñêèå «ÿãåðû» âûëåòàëè ñîâñåì èç äðóãîãî ìåñòà. Â 21:00 ñ àýðîäðîìà

Ил 4Т на аэродроме Ваенга 1

54

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Ñâàðòíåñ, íå çàáëîêèðîâàííîãî ñîâåòñêèìè èñòðåáèòåëÿìè, ñòàðòîâàëî 19 Bf.109 (14 G-6 è 5 G-2) èç âñåõ òðåõ
îòðÿäîâ è øòàáà III ãðóïïû 5-é èñòðåáèòåëüíîé ýñêàäðû.
***
Òåì âðåìåíåì, ñàìîëåòû ÂÂÑ ÑÔ àòàêîâàëè êîíâîé.
Ïåðâûìè, êàê è ïëàíèðîâàëîñü, âûøëè â àòàêó âûñîòíûå
òîðïåäîíîñöû. Ãðóïïà ñîñòîÿëà èç øåñòè ñàìîëåòîâ Èë-4
9-ãî ãìòàï (âåäóùèé – ãâàðäèè êàïèòàí Ê.Ô. Øêàðóáà) ïîä
ïðèêðûòèåì øåñòè èñòðåáèòåëåé «Àýðîêîáðà» 255-ãî èàï
(âåäóùèé – êàïèòàí È.Ï. Êîíåâ). Ãðóïïà âçëåòåëà â 21:20
è ïîøëà ïî ìàðøðóòó Âàåíãà-1 – Ñåòü-Íàâîëîê – Öûï-Íàâîëîê – ñåâåðíåå Âàéòîëàõòè – 10-20 ìèëü ìîðèñòåå Âàðä¸ – Òàíà-ôüîðä. Îäíà «Àýðîêîáðà» ñ çàäàíèÿ âîçâðàòèëàñü èç-çà ïðîáëåì ñ ìàòåðèàëüíîé ÷àñòüþ.
 22:30 â ðàéîíå Òàíà-ôüîðäà âåäóùèé îáíàðóæèë êîíâîé, î ÷åì èçâåñòèë âåäîìûõ.
Óæå ïðè ïîäõîäå ê öåëè ãðóïïà áûëà àòàêîâàíà íåìåöêèìè èñòðåáèòåëÿìè. Äåëî â òîì, ÷òî íà îñòðîâå Âàðä¸
áûë óñòàíîâëåí ðàäàð, êîòîðûé çàáëàãîâðåìåííî äàâàë
ñèãíàëû îáî âñåõ ïåðåäâèæåíèÿõ íàøèõ ñàìîëåòîâ â âîçäóõå. Èìåííî ïîýòîìó âðàæåñêèå èñòðåáèòåëè ñ àýðîäðîìà Ñâàðòíåñ íà÷àëè âçëåòàòü çàðàíåå. Èç ðàïîðòà âåäóùåãî «àýðîêîáð» 255-é èàï êàïèòàíà È.Ï. Êîíåâà:
«Âåë âîçäóøíûé áîé ïðè ïîäõîäå ê öåëè ñ 4-é [÷åòâåðêîé] ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà è ïðè îòõîäå ñ 3-é [òðîéêîé]
ñàìîëåòîâ. Â ðåçóëüòàòå áîÿ ñáèëè 2 ñ-òà [ñàìîëåòà],
÷òî ïîäòâåðæäàåò Ãîðîá÷åíêî. Îäíîãî ñáèë ÿ ïîñëå òðåõ
àòàê, à îäèí ïðè àòàêå ë-òà Ãîðîá÷åíêî ïåðåâîðîòàìè íà
Í=500-700 ì âðåçàëñÿ â âîäó.
Ñàìîëåòîâ «Êèòòèõàóê» ïî ðàñ÷åòíîìó Ò [ò.å. âðåìåíè – àâò.]
íå áûëî. Ïðîòèâíèê ïîäòÿíóë ê êîíâîþ äî 12 ñàìîëåòîâ».

Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki

Зенитный автомат на канонерской лодке К 1
Ïî èòîãàì âîçäóøíûõ áîåâ øòàá ÂÂÑ ÑÔ çàñ÷èòàë ïèëîòàì-èñòðåáèòåëÿì ãðóïïû âûñîòíûõ òîðïåäîíîñöåâ äâå
ïîáåäû íàä «Ìå-109»: îäíó ëè÷íóþ êàïèòàíó È.Ï. Êîíåâó,
à âòîðóþãðóïïîâóþ – êàïèòàíó È.Ï.Êîíåâó è ëåéòåíàíòó
Ï.À. Ãîðîá÷åíêî.
 22:32 ñ âûñîòû 1900 ìåòðîâ òîðïåäîíîñöû àòàêîâàëè
âðàãà ñ íîñà è ñáðîñèëè òîðïåäû â öåíòð è êîíåö êîíâîÿ.
Âåäóùèé ãðóïïû âûñîòíûõ òîðïåäîíîñöåâ îòìåòèë ïîïàäàíèå â òðàíñïîðò. Èç ðàïîðòà ãâàðäèè êàïèòàíà Ê.Ô. Øêàðóáû: «Âèäåë âçðûâ â ñåðåäèíå êîíâîÿ. Ïîñëå îòõîäà íà óäàëåíèè 50 êì âèäåë ñòîëá ÷åðíîãî äûìà».
Íåìåöêèå äîêóìåíòû ïîäòâåðæäàþò óñïåõ âûñîòíûõ òîðïåäîíîñöåâ. Èç äîíåñåíèÿ êàíîíåðñêîé ëîäêè Ê-1:
«21:22–21:30, ñåâåðíåå Òàíà-ôüîðäà.
Âîçäóøíàÿ òðåâîãà.
Ñ ÈÊ [èñòèííîãî êóðñà – àâò.] 130 ãðàä, íà âûñîòå 1900 ì
ê êîíâîþ ïîäëåòàþò 6 ÑÁ-2. Îãîíü îòêðûò ñ 80 ãì [ãåêòîìåòðîâ. 1 ãì = 100 ì – àâò.]
21:32, âîëíåíèå 3-4, õîðîøàÿ âèäèìîñòü. Íàáëþäàëñÿ
ñáðîñ øåñòè ïàðàøþòíûõ òîðïåä. Ìàíåâðû óêëîíåíèÿ íà
ïîëíîì õîäó, íà NO. Òîðïåäû óïàëè ìåæäó ïåðâûì è òðåòüèì ðÿäîì êîíâîÿ, â ñåðåäèíå è ïî êîðìå.
21:35 Ïîïàäàíèå òîðïåäû â ïàðîõîä «Solviken».
Òîðïåäà ïîïàëà â êîðìó ïàðîõîäà, íà ïîìîùü òîíóùåìó ñóäíó ïîäîøëè ïëàâáàçà «Áàëè», V-6110, V-6115,
UJ-1219, R-154. Ñòîðîæåâîé êîðàáëü V-6115 äàæå ïðåäïðèíÿë ïîïûòêó áóêñèðîâàòü ñóäíî. Íî äëÿ íåãî âñå óæå áûëî êîí÷åíî, ýêèïàæ ïîêèäàë ñâîé êîðàáëü íà øëþïêàõ. Èç
äîíåñåíèÿ ïëàâáàçû «Áàëè»:
«21:57 òðè ñïàñàòåëüíûå øëþïêè ñ «Solviken» ñ 46 ÷åë.
ïðèíÿòû íà áîðò. Ïðîïàëè áåç âåñòè 2 íîðâåæñêèõ ìîðÿêà èç ýêèïàæà «Solviken».

Пароход «Сольвикен»

Схема атаки конвоя Rp.120.Ki торпедоносцами 9 го
гмтап вечером 25 мая 1944 года. Источник –
филиал ЦА МО РФ (Архив ВМФ)
Ïàðîõîä ïîñëå ïîïàäàíèÿ òîðïåäû ïðîäåðæàëñÿ íà ïëàâó îêîëî 40 ìèíóò. Èç îò÷åòà 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ:
«Â 22:19 ïàðîõîä «Solviken» îïðîêèíóëñÿ íà ïðàâûé
áîðò, âñêîðå âûïðÿìèëñÿ è, â êîíöå êîíöîâ, òîð÷àë èç âîäû îòâåñíî, ïëàâàÿ òàê äîëãîå âðåìÿ íà âîçäóøíîé ïîäóøêå â íîñîâîé ÷àñòè, ïîêà íå óòîíóë îêîí÷àòåëüíî â 22:22
â òî÷êå 70.59,6 ñ.ø. – 28:38,5 â.ä. êîðìîé âïåðåä».*
Íåìåöêèå èñòðåáèòåëè ïðîäîëæèëè àòàêîâàòü âûñîòíûå
òîðïåäîíîñöû è ïîñëå ñáðîñà òîðïåä. Èç ðàïîðòà ñòðåëêà
òîðïåäîíîñöà Èë-4 9-ãî ãìòàï ñòàðøåãî ñåðæàíòà Â.Ï. Æóêà: «Âñå ñàìîëåòû ïðè ïîäõîäå ê öåëè ðàñòÿíóëèñü è ñáðîñèëè òîðïåäû íàä öåëüþ ñ âûñîòû 1800-2000 ìåòðîâ. Ðåçóëüòàòîâ óäàðà íå íàáëþäàë, òàê êàê âåë âîçäóøíûé áîé
ñ èñòðåáèòåëÿìè ïðîòèâíèêà â ðåçóëüòàòå êîòîðîãî ñáèë ñàìîëåò Ìå-109». Îòìåòèì, ÷òî ãèáåëü Bf.109, ñáèòîãî ñòàðøèì ñåðæàíòîì Â.Ï. Æóêîì, íàáëþäàëè ñ íåñêîëüêèõ ñîâåòñêèõ ñàìîëåòîâ, ñáèòûé Bf.109 çàñ÷èòàë è øòàá ÂÂÑ ÑÔ, íî
íåìåöêèå äîêóìåíòû ïî ýòîìó ïîâîäó õðàíÿò ìîë÷àíèå.
Ê ñîæàëåíèþ, ó íàñ áåç ïîòåðü íå îáîøëîñü. Íåìåöêèå
èñòðåáèòåëè ñáèëè îäèí âûñîòíûé òîðïåäîíîñåö Èë-4. Èç
* Èñòîðè÷åñêàÿ ñïðàâêà. Ïàðîõîä «Ñîëüâèêåí»: âìåñòèìîñòü 3502 áðò;
äëèíà 106 ì, øèðèíà 15,9 ì, îñàäêà 5,4 ì; ìîùíîñòü ìàøèí 372 ë.ñ., ñêîðîñòü 12 óç. Ïîñòðîåí âî Ôðåäðèêñòàäå â Íîðâåãèè â 1940 ã. Âëàäåëüöåì
áûëà ñóäîõîäíàÿ êîìïàíèÿ Wallem & Co. A/S, Áåðãåí. Â àïðåëå 1940 ãîäà
«Ñîëüâèêåí» íàõîäèëñÿ â Ñàãóà-ëà-Ãðàíäå (Êóáà), çàòåì íàïðàâèëñÿ â Äàíèþ è Íîðâåãèþ ñ ãðóçîì ñàõàðà, òåì ñàìûì îêàçàâøèñü ïîä êîíòðîëåì
íåìöåâ.

«Арсенал Коллекция» №5’2017

55

Èãîðü Áîðèñåíêî, Àíäðåé Ëàòêèí
ðàïîðòà ñòðåëêà Èë-4 ñòàðøåãî ñåðæàíòà Â.Ï. Æóêà: «Ïðè îòõîäå îò öåëè çâåíî ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Åâäîêèìîâà ïîøëî ñ ïðèíèæåíèåì è îêàçàëîñü íèæå íàñ íà 300-400 ìåòðîâ.
Íà âûõîäå èç çîíû çåíèòíîãî îãíÿ, áûëè àòàêîâàíû èñòðåáèòåëÿìè Ìå-109 â êîëè÷åñòâå äî 10 øòóê. Ñàìîëåò Åâäîêèìîâà áûë çàæàò â êëåùè äâóìÿ Ìå-109 è ñáèò íà îòõîäå».
Ýêèïàæ âûñîòíîãî òîðïåäîíîñöà â ñîñòàâå ïèëîòà ãâàðäèè ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Åâäîêèìîâà Àíàòîëèÿ Äìèòðèåâè÷à, øòóðìàíà ãâàðäèè ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Áåëüñêîãî
Åâãåíèÿ Âàñèëüåâè÷à, ñòðåëêà-ðàäèñòà ãâàðäèè ñåðæàíòà
Áàðûøíèêîâà Ìèõàèëà Ïàâëîâè÷à è ñòðåëêà ãâàðäèè ñåðæàíòà Êîëîòèëåíêî Âëàäèìèðà Ñàâåëüåâè÷à ïîãèá.
Êðîìå ïîãèáøåãî âûñîòíîãî òîðïåäîíîñöà, åùå òðè ñàìîëåòà ïîëó÷èëè ïîâðåæäåíèÿ îò çåíèòíîãî îãíÿ è àòàê èñòðåáèòåëåé, èç ñîñòàâà ýêèïàæåé áûë ðàíåí îäèí øòóðìàí
è òðè ñòðåëêà.
Òåì âðåìåíåì, íàõîäèâøèéñÿ íàä êîíâîåì ïèëîò ñàìîëåòà-ðàçâåä÷èêà «Êèòòèõàóê» èç 118-ãî ðàï ìëàäøèé ëåéòåíàíò À.Ì. Àâöûí ôèêñèðîâàë ðåçóëüòàòû óäàðà. Ïðîöèòèðóåì åãî äîíåñåíèå: «Â 22:30 6 ÄÁ-3ô ñáðîñèëè òîðïåäû, 1 òîðïåäà ïîïàëà â òðàíñïîðò íà 12 òûñ òîíí,
ïðîèçîøåë âçðûâ, òðàíñïîðò çàòîíóë.
 22:31 Í=3000ì òîïìà÷òîâîå áîìáîìåòàíèå, ïðÿìîå
ïîïàäàíèå áîìá â òðàíñïîðò èëè â ÑÊÐ, 1 ÑÊÐ âçîðâàëñÿ è çàòîíóë, íà äâóõ êîðàáëÿõ îõðàíåíèÿ òèï íå óñòàíîâëåí âîçíèê ïîæàð».
 ïîñëåäíåì ñëó÷àå ïèëîò ñàìîëåòà-ðàçâåä÷èêà îïèñûâàë àòàêó ãðóïïû èñòðåáèòåëåé-áîìáàðäèðîâùèêîâ «Êèòòèõàóê» 78-ãî èàï, ïðîâåäåííóþ ñëåäîì çà âûñîòíûìè
òîðïåäîíîñöàìè.
Ãðóïïà èç âîñüìè ìàøèí (âåäóùèé – ñòàðøèé ëåéòåíàíò
Â.Ï. Ñòðåëüíèêîâ) âçëåòåëà â 21:46 ñ àýðîäðîìà Âàåíãà-2.
Ìàðøðóò ãðóïïû: Âàåíãà-2 – Ñåòü-Íàâîëîê – Öûï-Íàâîëîê – Âàéòîëàõòè – 15-20 êì ñåâåðíåå Âàðä¸ – öåëü. Äî
Âàéòîëàõòè ãðóïïà øëà íà áðåþùåì ïîëåòå, ïîñëå äî öåëè – ñ íàáîðîì âûñîòû.
Âîîáùå-òî îæèäàëîñü, ÷òî ýòè «êèòòèõàóêè» àòàêóþò
ñîâìåñòíî ñ âûñîòíûìè òîðïåäîíîñöàìè èëè ðàíüøå èõ,
íî èç-çà ñëèøêîì äîëãèõ ñáîðîâ èñòðåáèòåëè-áîìáàðäèðîâùèêè àòàêîâàëè ïîçæå... Ýòî ïîäòâåðæäàåòñÿ çàïèñüþ â ðàïîðòå êàïèòàíà È.Ï. Êîíåâà, ïðèâåäåííîì âûøå:
«Ñàìîëåòîâ «Êèòòèõàóê» ïî ðàñ÷åòíîìó Ò íå áûëî».
 22:30 ãðóïïà îáíàðóæèëà êîíâîé â ðàéîíå Òàíà-ôüîðäà è àòàêîâàëà åãî. Ñ ïèêèðîâàíèÿ, ñ âûñîòû 800 ìåòðîâ
«êèòòèõàóêè» ñáðîñèëè áîìáû íà íåìåöêèå êîðàáëè îõðàíåíèÿ, øåäøèå â êîíöå êîíâîÿ. Ýòî ñîáûòèå êðàòêî îïèñàíî â æóðíàëå áîåâûõ äåéñòâèé 61-é ôëîòèëèè ñòîðîæåâûõ
êîðàáëåé: «21:35 4 Èë-2 àòàêîâàëè V-6115 áîìáàìè è îãíåì
áîðòîâîãî âîîðóæåíèÿ. Ïàäåíèå 4 áîìá îêîëî V-6115». Îò
áëèçêèõ ðàçðûâîâ áîìá è ïóëåìåòíîãî îãíÿ óïîìÿíóòûé

Рапорт пилота 78 го иап старшего лейтенанта
Стрельникова об атаке конвоя Rp.120.Ki вечером
25 мая 1944 года. Источник – филиал ЦА МО РФ
(Архив ВМФ)

Сторожевой корабль V 6115

Фотография конвоя Rp.120.Ki вечером 25 мая 1944
года сделанная младшим лейтенантом Авцыном.
Источник – филиал ЦА МО РФ (Архив ВМФ)

56

«Арсенал Коллекция» №5’2017

ñòîðîæåâèê ïîñòðàäàë äîâîëüíî ñåðüåçíî. Íà íåì áûëî ðàíåíî äâåíàäöàòü ìîðÿêîâ, à ñàì êîðàáëü ïîëó÷èë ïîâðåæäåíèÿ, êîòîðûå â æóðíàëå 61-é ôëîòèëèè ñòîðîæåâûõ êîðàáëåé îöåíèâàþò êàê «ëåãêèå».
Îäèí èç «êèòòèõàóêîâ» 78-ãî èàï ïðîèçâåë ôîòîñúåìêó
ðåçóëüòàòîâ óäàðà, íî èç-çà ïëîõîé îñâåùåííîñòè ôîòîãðàôèè íå ïîëó÷èëèñü.
***
Ñëåäîì â àòàêó íà êîíâîé âûøëà ãðóïïà íèçêèõ òîðïåäîíîñöåâ. Îíà ñîñòîÿëà èç òðåõ «áîñòîíîâ» 9-ãî ãìòàï (âåäóùèé – ãâàðäèè ëåéòåíàíò Ï.ß. Ãíåòîâ) ïîä ïðèêðûòèåì

Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki
äåñÿòè «àýðîêîáð» 255-ãî èàï (âåäóùèé – êàïèòàí Ï.À. Ðàññàäêèí).  ãðóïïå äîëæåí áûë áûòü è ÷åòâåðòûé òîðïåäîíîñåö, íî, ïî îôèöèàëüíûì äîêóìåíòàì, äëÿ íåãî íå íàøëîñü ýêèïàæà. Íèçêèå òîðïåäîíîñöû è èõ ïðèêðûòèå
âçëåòåëè â 21:29 è ïîøëè ïî ìàðøðóòó Âàåíãà-1 – ÑåòüÍàâîëîê – Öûï-Íàâîëîê – ñåâåðíåå Âàéòîëàõòè – 10-20
ìèëü ìîðèñòåå Âàðä¸ – öåëü.
Îôèöèàëüíî îíè àòàêîâàëè â 22:30, êîãäà îò âåäóùåãî
ãðóïïû ãâàðäèè ëåéòåíàíòà Ï.ß. Ãíåòîâà áûëî ïîëó÷åíî ïîñëåäíåå ðàäèîäîíåñåíèå: «Çàõîæó â àòàêó ñî ñòîðîíû
áåðåãà». Îäíàêî èìåþùèåñÿ â íàëè÷èè íåìåöêèå äîêóìåíòû ïîçâîëÿþò óòâåðæäàòü, ÷òî íèçêèå òîðïåäîíîñöû âûøëè
â àòàêó íåñêîëüêî ïîçæå ïî âðåìåíè, îêîëî 22:38–22:42.
Ïî äàííûì èñòðåáèòåëåé ïðèêðûòèÿ èçâåñòíî, ÷òî ïîñëå
êîìàíäû «àòàêîâàòü ñ áåðåãà» âåäóùèé òîðïåäîíîñöåâ ïåðåä íîñîì êîíâîÿ ïîâåðíóë ê áåðåãó è, ïðîéäÿ êîíòðêóðñîì
ñ êîðàáëÿìè íåñêîëüêî ñîòåí ìåòðîâ, ðàçâåðíóëñÿ âïðàâî
íà ïðîòèâíèêà äëÿ àòàêè.  ýòî âðåìÿ â ëîá íà òîðïåäîíîñöû âûøëè ÷åòûðå Bf.109, ñ êîòîðûìè çàâÿçàëè áîé ÷åòûðå
«àýðîêîáðû» óäàðíîé ãðóïïû êàïèòàíà Ï.À. Ðàññàäêèíà.
Ñ òîðïåäîíîñöàìè îñòàëèñü øåñòü «àýðîêîáð» íåïîñðåäñòâåííîãî ïðèêðûòèÿ, íî îíè áûëè àòàêîâàíû Bf.109
è âñòóïèëè ñ íèìè â áîé. Îòðàæàÿ àòàêè ïðîòèâíèêà, äîáèëñÿ îäíîé ïîáåäû íàä Bf.109 êàïèòàí È.È. Ãëàäêîâ.
Èç ðàïîðòà êàïèòàíà È.È. Ãëàäêîâà, ïèëîòà «Àýðîêîáðû»
255-ãî èàï: «Ïðè ïîäõîäå ê öåëè ïàðîé îòáèë àòàêó ïàðû
Ìå-109 â ëîá, âî âðåìÿ ðàçâîðîòà îòáèë àòàêó âòîðîé ïàðû Ìå-109 ïðåñëåäîâàë íà âèðàæå ñ íàáîðîì ñáèë âåäóùåãî. Ñàìîëåò óïàë 1,5-2 êì ñåâåðî-âîñòî÷íåå êîíâîÿ, âòîðîé ñàìîëåò óøåë ìåæäó êîðàáëÿìè íà áðåþùåé âûñîòå».

Ïî èòîãàì âîçäóøíîãî áîÿ îäíà ïîáåäà íàä Bf.109 áûëà
çàïèñàíà øòàáîì ÂÂÑ ÑÔ íà ñ÷åò êàïèòàíà È.È. Ãëàäêîâà.
Ïðèáëèçèòåëüíî â ýòî âðåìÿ íåìåöêèå èñòðåáèòåëè
àòàêîâàëè è ïàðó ñàìîëåòîâ-ðàçâåä÷èêîâ 118-ãî ðàï. Èç
äîíåñåíèÿ ìëàäøåãî ëåéòåíàíòà À.Ì. Àâöûíà: «Â 22:43
Í=2500 âåëè âîçäóøíûé áîé êîáðû è ÿ ñ Ïàíêðàøèíûì.
Ðåçóëüòàòû âîçäóøíîãî áîÿ. 1 èñòðåáèòåëü óïàë â ðàéîíå êîíâîÿ, 2 ñàìîëåòà ñåëè íà âîäó ó âûõîäà Òàíà-ôèîðä
â 5-6 ìèëÿõ îò áåðåãà; 1 ñàìîëåò áåç äûìà øòîïîðèë äî
âîäû â ðàéîíå êîíâîÿ, 1 ñàìîëåò ãîðÿùèì ñåë íà âîäó â
ðàéîíå Ìîêóðà. Âî âðåìÿ âîçäóøíîãî áîÿ ìëàä ëåéò Ïàíêðàøèí ñáèë ñàìîëåò Ìå-109. Íàä êîíâîåì áûë ñèëüíûé
çåíèòíûé îãîíü». Ïî èòîãàì âîçäóøíîãî áîÿ ïèëîòàì ñàìîëåòîâ-ðàçâåä÷èêîâ «Êèòòèõàóê» 118-ãî ðàï ìëàäøèì
ëåéòåíàíòàì À.Ì. Àâöûíó è Ñ.È. Ïàíêðàøèíó øòàá ÂÂÑ ÑÔ
çàïèñàë íà áîåâîé ñ÷åò ïî îäíîìó ñáèòîìó Bf.109.
Âîçìîæíî, íåêîòîðûå èç ïàäàâøèõ ñàìîëåòîâ, êîòîðûå
íàáëþäàë ïèëîò ñàìîëåòà-ðàçâåä÷èêà, áûëè èç òðîéêè
òîðïåäîíîñöåâ ëåéòåíàíòà Ï.ß. Ãíåòîâà.
Òîðïåäîíîñöû îñòàëèñü îäíè, íî ïðîäîëæàëè àòàêîâàòü
êîíâîé. Èìåííî èõ àòàêà áûëà îïèñàíà â äîíåñåíèè êàíîíåðñêîé ëîäêè Ê-1:
«21:40 3 íèçêîëåòÿùèõ «Áîñòîíà» ïîäõîäÿò ñ 90 ãðàä, îáëåòàþò ñïåðåäè íà ïðàâûé áîðò êîíâîÿ. Îáñòðåëèâàòü èõ
íåâîçìîæíî èç-çà îïàñíîñòè ïîïàñòü â ñâîè ïàðîõîäû.
×èñëî òîðïåä, ñáðîøåííûõ ñ ïðàâîãî áîðòà, íå îïðåäåëåíî. Óëåòàëè çà êîðìó íà ÑÇ, Ñ è ÑÂ.
21:43 Ñáèòûé íà ÈÊ 340 ãðàä.
21:44 Ñáèòûé íà ÈÊ 336 ãðàä.
21:46 Ñáèòûé íà ÈÊ 46 ãðàä.

Немецкая схема атаки «бостонов» на конвой 25 мая 1944 года. Источник – И.В.Борисенко

«Арсенал Коллекция» №5’2017

57

Èãîðü Áîðèñåíêî, Àíäðåé Ëàòêèí
Âñå íàáëþäàëèñü íà áîëüøîì óäàëåíèè».
Èç îò÷åòà 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ: «Â 21:42 îäèí «Áîñòîí» áûë ñáèò êîíâîåì, îí óïàë ïî ïðàâîìó áîðòó çà êîðìîé
â ìîðå. Çàïðîñ íà ñáèòûé äàë ïàðîõîä «Kerkplein», ó÷àñòâîâàëè V-6111, 6107, ïàðîõîäû «Baltenland» è «H.E. Fritzen». Âòîðîé «Áîñòîí» áûë ñáèò ñðàçó ïîñëå ýòîãî è óïàë â íàïðàâëåíèè íà ñåâåð íà óäàëåíèè îêîëî 2000 ì ïîçàäè êîíâîÿ.
Çàïðîñ íà ñáèòûé îò ïëàâáàçû «Bali» è V-6115».
Èç àòàêè íà êîíâîé íå âåðíóëèñü òðè ýêèïàæà.
Ïåðâûé ýêèïàæ: ïèëîò – ãâàðäèè ëåéòåíàíò Ïåòð ßêîâëåâè÷ Ãíåòîâ, øòóðìàí – ãâàðäèè ëåéòåíàíò Àðêàäèé Àíäðååâè÷ Ãðà÷åâ, ñòðåëîê-ðàäèñò – ãâàðäèè ñåðæàíò Ïàâåë
Èâàíîâè÷ Áîáðîâ.
Âòîðîé: ïèëîò – ãâàðäèè ìëàäøèé ëåéòåíàíò Èãîðü Èâàíîâè÷ Ðûá÷èíñêèé, øòóðìàí – ãâàðäèè ìëàäøèé ëåéòåíàíò
Ãåîðãèé Àíòîíîâè÷ Áî÷àðîâ, ñòðåëîê-ðàäèñò – ãâàðäèè
ìëàäøèé ñåðæàíò Àëåêñåé Âàñèëüåâè÷ Êîëåñíèêîâ, ñòðåëîê – ãâàðäèè ìëàäøèé ñåðæàíò Âàñèëèé Åâãåíüåâè÷ Çàâèòàåâ.
Òðåòèé: ïèëîò – ãâàðäèè ìëàäøèé ëåéòåíàíò Èâàí Ìàòâååâè÷ Íèêîëàåâ, øòóðìàí – ãâàðäèè ìëàäøèé ëåéòåíàíò
Âåíåäèêò Íèêîëàåâè÷ Èâàíîâ, ñòðåëîê-ðàäèñò – ãâàðäèè
ñåðæàíò Àíàòîëèé Àëåêñååâè÷ Ïðåäòå÷åíñêèé, ñòðåëîê –
ãâàðäèè ñåðæàíò Àëåêñåé Èâàíîâè÷ ×àóçîâ.
***
Ïîñëåäíèìè â àòàêó íà êîíâîé âå÷åðîì 25 ìàÿ 1944 ã. âûøëà ãðóïïà èç ÷åòûðåõ èñòðåáèòåëåé-áîìáàðäèðîâùèêîâ
«Êèòòèõàóê» 78-ãî èàï (âåäóùèé – êàïèòàí Ô.Ñ. Ïëîòêî)
ïîä ïðèêðûòèåì øåñòè èñòðåáèòåëåé «Àýðîêîáðà» èç 20-ãî
èàï (âåäóùèé – ëåéòåíàíò À.Ê. Òàðàñîâ). Ñàìîëåòû ýòîé
ãðóïïû âçëåòåëè â 21:46 ñ àýðîäðîìà Âàåíãà-2. Ìàðøðóò
ãðóïïû: Âàåíãà-2 – Ñåòü-Íàâîëîê – Öûï-Íàâîëîê – Âàéòîëàõòè – 15-20 êì ñåâåðíåå Âàðä¸ – öåëü. Ïî ïëàíó àòàêè êîíâîÿ, ýòà ÷åòâåðêà «êèòòèõàóêîâ» äîëæíà áûëà íàíîñèòü óäàð
òîïìà÷òîâûì ñïîñîáîì ïî êîðàáëÿì îõðàíåíèÿ ñîâìåñòíî
ñ ãðóïïîé êàïèòàíà Â.Ï. Ñòðåëüíèêîâà, íî ïî äîêóìåíòàì
øòàáà ÂÂÑ ÑÔ, ïî âèíå âåäóùåãî îòîðâàëàñü îò «êèòòèõàóêîâ»-ïèêèðîâùèêîâ è ïðèøëà ê öåëè ñ îïîçäàíèåì. Îôèöèàëüíî âðåìÿ àòàêè ýòîé ãðóïïû â 22:36, íî äîíåñåíèå âåäóùåãî ãðóïïû è íåìåöêèå äîêóìåíòû ïîçâîëÿþò ñäåëàòü
âûâîä, ÷òî âñå ïðîèçîøëî íåñêîëüêî ïîçæå.
Èç äîíåñåíèÿ êàïèòàíà Ô.Ñ. Ïëîòêî:
«Ïðè ïîäõîäå ê öåëè âèäåë îòõîäÿùèå ñàìîëåòû âíèçó
Í=800-1000 ìåòðîâ è 2 î÷àãà ïîæàðà â ìîðå, ãîðåëè ñàìîëåòû.
Ãðóïïà òîðïåäîíîñöåâ íàíîñèâøèõ óäàð äî íàñ âûçâàëà áîëüøîé ïîæàð íà òðàíñïîðòå èäóùåì ñçàäè.
Íàä öåëüþ ïîÿâèëñÿ îäèí ñâîåé ìàëåíüêîé ãðóïïîé.
Óäàð íàíåñ ñ ïèêèðîâàíèÿ [ïî äîêóìåíòàì øòàáà ÂÂÑ ÑÔ,
ñ ïëàíèðîâàíèÿ, ïðè÷èíà îòêàçà îò òîïìà÷òîâîãî áîìáîìåòàíèÿ – îòñóòñòâèå «êèòòèõàóêîâ»-ïèêèðîâùèêîâ. – àâò.] ñ
âûâîäîì íà Í=400-200 ìåòðîâ ñ ïîñëåäóþùèì íàáîðîì
è óõîäîì îò öåëè ñàìîñòîÿòåëüíî.
Ìíîþ àòàêîâàí ÑÊÐ èäóùèé ñçàäè ñëåâà ðåçóëüòàòîâ íå
íàáëþäàë. Ëåò÷èêè Ïðîÿâêà, Íåðóáåíêî, Êîâàëåíêî – àòàêîâàëè ÑÊÐ ñçàäè ñëåâà. ÑÊÐ ãîðèò – çàòîíóë».
Íàñ÷åò ãèáåëè ñòîðîæåâîãî êîðàáëÿ êàïèòàí Ô.Ñ. Ïëîòêî ïîòîðîïèëñÿ, íî áåçðåçóëüòàòíîé àòàêà åãî ñàìîëåòîâ
íå áûëà. Èç æóðíàëà áîåâûõ äåéñòâèé 61-é ôëîòèëèè
ñòîðîæåâûõ êîðàáëåé:
«21:55. Òðè «Áîñòîíà» àòàêîâàëè V-6107 òîðïåäàìè è îãíåì áîðòîâîãî âîîðóæåíèÿ. Àòàêà îòáèòà, îò òîðïåä óâåðíóëèñü. Îò îãíÿ áîðòîâîãî âîîðóæåíèÿ âûøåë èç ñòðîÿ ãèðîêîìïàñ. Ìíîãî ïðîáîèí è ïîòåðè â ëè÷íîì ñîñòàâå».
Ýòî îïèñàíèå àòàêè «êèòòèõàóêîâ», òàê êàê îòðàæåíèå àòàêè íèçêîâûñîòíûõ «áîñòîíîâ» â ÆÁÄ 61-é ôëîòèëèè çàïèñàíî íà 21:40-21:44, à ïîñëå ýòîé ãðóïïû äðóãèå ñàìîëåòû íå àòàêîâàëè íåìåöêèå êîðàáëè â ðàéîíå êîíâîÿ. È, êàê
íè ïå÷àëüíî ýòî ïðèçíàâàòü, î÷àãè ïîæàðà â ìîðå, êîòî-

58

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Сторожевой корабль V 6107
ðûå âèäåë íà ïîäõîäå ê êîíâîþ êàïèòàí Ô.Ñ. Ïëîòêî – ýòî
ãîðÿùèå «áîñòîíû» ãðóïïû Ï.ß. Ãíåòîâà.
Èç âñåãî ýòîãî ìîæíî ñäåëàòü âûâîä, ÷òî V-6107 áûë ïîâðåæäåí «êèòòèõàóêàìè» êàïèòàíà Ô.Ñ. Ïëîòêî.
Òîëüêî ÷åðåç 20 ìèíóò ïîñëå àòàêè «êèòòèõàóêîâ», â
23:15 V-6107 äîëîæèë ôëàãìàíó êîíâîÿ î ïîòåðÿõ ëè÷íîãî ñîñòàâà – äâîå óáèòûõ è îäèí ðàíåíûé.
***
Äëÿ ïîìîùè âûõîäÿùèì èç áîÿ íàä êîíâîåì ñàìîëåòàì
áûëè ïîñëàíû âîñåìü «àýðîêîáð» 2-ãî ãêàï, íî, ïàòðóëèðóÿ â ðàéîíå Ïóììàíêè – Âàéòîëàõòè, îíè ïðîòèâíèêà íå
âñòðåòèëè.
Èòîãîì âîçäóøíûõ áîåâ íàä êîíâîåì äëÿ íåìåöêîé ñòîðîíû ñòàëè ñëåäóþùèå öèôðû. Âîçäóøíûé áîé âåëè äåâÿòíàäöàòü Bf.109 èç 7-ãî, 8-ãî è 9-ãî îòðÿäîâ 5-é èñòðåáèòåëüíîé ýñêàäðû. Íåìåöêèå ïèëîòû çàÿâèëè î 33 ñáèòûõ ñîâåòñêèõ ñàìîëåòàõ, èç êîòîðûõ 20 «áîñòîíîâ», 8
Ð-40 è 5 «àýðîêîáð». Âñå 19 íåìåöêèõ èñòðåáèòåëåé ñåëè
íà àýðîäðîì Ñâàðòíåñ â 22:08.
 23:28 äëÿ ñëåæåíèÿ çà êîíâîåì âûëåòåë î÷åðåäíîé ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê 118-ãî ðàï «Êèòòèõàóê» ¹5.
 00:07 26 ìàÿ êîìàíäîâàíèå ÂÂÑ Ñåâåðíîãî ôëîòà
ïðèíÿëî ðåøåíèå íàíåñòè ïîâòîðíûé óäàð ïî êîíâîþ. Â
00:10 íà÷àëüíèê øòàáà ÂÂÑ ÑÔ îòäàë êîìàíäèðàì ñîåäèíåíèé ñëåäóþùèå ïðèêàçû:
Êîìàíäèðó 5-é ìòàä – íàíåñòè óäàð ïî êîíâîþ âûñîòíûìè òîðïåäîíîñöàìè ïîä ïðèêðûòèåì èñòðåáèòåëåé 255-ãî
èàï. Ðàéîí óäàðà – Ïåðñ-ôüîðä. Âðåìÿ óäàðà – 03:30.
Êîìàíäèðó 6-é èàä – 78-é èàï ïåðåäàòü â ïîä÷èíåíèå êîìàíäèðó 14-é ñàä.
Êîìàíäèðó 14-é ñàä – íàíåñòè óäàð ïî êîíâîþ äâóìÿ
ãðóïïàìè øòóðìîâèêîâ. Ïåðâàÿ ãðóïïà äîëæíà áîìáèòü ñ

Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki
ïèêèðîâàíèÿ è îáåñïå÷èâàòü óäàð âòîðîé, êîòîðàÿ àòàêóåò òîïìà÷òîâûì ñïîñîáîì. Ðàéîí óäàðà – Ïåðñ-ôüîðä.
Âðåìÿ óäàðà – 03:30.
Ïîçäíåå áûëà ïîñòàâëåíà çàäà÷à ïî íàíåñåíèþ óäàðà ïî
êîíâîþ ïåðåä Ïóììàíêñêîé îïåðàòèâíîé ãðóïïîé. Âðåìÿ
óäàðà äëÿ ñàìîëåòîâ ýòîé ãðóïïû îïðåäåëåíî íå áûëî, òàê
êàê íà ìîìåíò îòäà÷è ïðèêàçà êîìàíäîâàíèå ÂÂÑ òî÷íûìè äàííûìè î ðàñïîëîæåíèè êîíâîÿ íå ðàñïîëàãàëî.
«Òóìàí âîéíû» ðàññåÿë ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê 118-ãî ðàï,
«Êèòòèõàóê» ¹5. Îí äîëîæèë:
«00:50 Â ðàéîíå Áåðëåâîã êîíâîé ïðîòèâíèêà 5 ÒÐÒÐ
7 òûñ òîíí 2 ÌÌ 3 ÒÙÒÙ 6 ÑÊÐ ÑÊÐ îñòàëüíûå ÑÊÀ è ÌÎ.
Âñåãî 22 åäèíèöû. Íàä êîíâîåì 2 èñòðåáèòåëÿ.
00:55 Êîíâîé ïðîòèâíèêà èäåò ìåäëåííåå, ñêîðîñòü 45 óçëîâ».
 01:35 íà÷àëüíèê øòàáà ÂÂÑ ïåðåäàë êîìàíäèðàì ñîåäèíåíèé ïîðÿäîê àòàêè êîíâîÿ:
– ïåðâûìè áüþò âûñîòíûå òîðïåäîíîñöû, çàõîä íà êîíâîé ñî ñòîðîíû ìîðÿ. Èõ çàäà÷à – íàðóøèòü îðäåð êîíâîÿ
è íàíåñòè ïîòåðè êîðàáëÿì è òðàíñïîðòàì ïðîòèâíèêà;
– ÷åðåç 2 ìèíóòû íàíîñÿò óäàð øòóðìîâèêè ñ àýðîäðîìà Âàåíãà-2. Èäóò ïî ñóøå þæíåå Âàðä¸ ñ çàõîäîì íà êîíâîé ñ áåðåãà. Íàíîñÿò óäàð ïî êîíâîþ äâóìÿ ãðóïïàìè: îäíà ãðóïïà àòàêóåò ñ ïèêèðîâàíèÿ, âòîðàÿ – òîïìà÷òîâûì
ñïîñîáîì. Øòóðìîâèêè, àòàêóþùèå ñ ïèêèðîâàíèÿ, äîëæíû îáåñïå÷èòü âûõîä â àòàêó øòóðìîâèêîâ-òîïìà÷òîâèêîâ,
àòàêóþùèõ òðàíñïîðòû;
– ïîñëåäíåé áüåò ãðóïïà øòóðìîâèêîâ ñ àýðîäðîìà
Ïóììàíêè ñ çàõîäîì ñî ñòîðîíû ìîðÿ. Èõ öåëü – òðàíñïîðòû êîíâîÿ. Âðåìÿ óäàðà äîëæíî áûëî áûòü ñîîáùåíî äîïîëíèòåëüíî.
 01:57 äëÿ ñëåæåíèÿ çà êîíâîåì âçëåòåë î÷åðåäíîé ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê 118-ãî ðàï «Êèòòèõàóê» ¹3.
 ïåðèîä ïîäãîòîâêè ê ïîâòîðíîìó âûëåòó ïî ïðåäëîæåíèþ íà÷àëüíèêà øòàáà ÂÂÑ, êîòîðûé îäîáðèë êîìàíäóþùèé, áûë ïðîèãðàí ñëåäóþùèé òàêòè÷åñêèé ïðèåì ñ öåëüþ
îáìàíà ïðîòèâíèêà.
Èç ïîêàçàíèé ïëåííûõ íåìåöêèõ ëåò÷èêîâ êîìàíäîâàíèþ
ÂÂÑ ÑÔ áûëî èçâåñòíî, ÷òî ïðîòèâíèê óçíàåò î ïîäãîòîâêå íàøåé àâèàöèè ê âûëåòó ïî íàñòðîéêå ñàìîëåòíûõ ðàäèîñòàíöèé íà çåìëå ïåðåä âûëåòîì (î÷åâèäíî ñ ïîìîùüþ
ñòàíöèé ïåðåõâàòà). Ïîýòîìó ðåøåíî áûëî ïðîâåñòè âíåî÷åðåäíóþ íàñòðîéêó ñàìîëåòíûõ ðàäèîñòàíöèé.
Êðîìå òîãî, ðåøåíî áûëî ñ öåëüþ âûçîâà âðàæåñêîé èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè ñ àýðîäðîìîâ è ïðåæäåâðåìåííîãî ðàñõîäîâàíèÿ èìè ãîðþ÷åãî äî âûëåòà íàøèõ óäàðíûõ
ãðóïï âûñëàòü äâå äåìîíñòðàöèîííûå ãðóïïû. Îäíó, èç ÷åòûðåõ «êèòòèõàóêîâ», – ñåâåðíåå Âàäñ¸, âòîðóþ, èç äâóõ
«êèòòèõàêîâ», – â ðàéîí Ëóîñòàðè. Ðàíåå ïðè ïðîâåäåíèè
îïåðàöèè îäíîâðåìåííî ïîñûëàëè äåìîíñòðàöèîííóþ
ãðóïïó â ðàéîí Ëóîñòàðè è óäàðíóþ íà öåëü. Ðàñ÷åò áûë íà
òî, ÷òî ÷åòûðå «êèòòèõàóêà», èäóùèå â íàïðàâëåíèè Âàðä¸, ïðîòèâíèê ïðèìåò çà óäàðíóþ ãðóïïó è ïîäíèìåò àâèàöèþ íà ïåðåõâàò. Âåäóùèõ îáåèõ äåìîíñòðàöèîííûõ ãðóïï
èçâåñòèëè, ÷òî èì ïî ðàöèè áóäóò äàâàòü ëîæíûå ñèãíàëû.
 03:05 îáå äåìîíñòðàöèîííûå ãðóïïû âçëåòåëè è ïîøëè â çàäàííîì íàïðàâëåíèè. Ñ ðàöèè êîìàíäíîãî ïóíêòà ÂÂÑ ýòèì ãðóïïàì íà÷àëüíèê øòàáà îòäàâàë ðàçëè÷íûå
ëîæíûå ïðèêàçû íà àòàêó êîíâîÿ. Ïî äàííûì ðàäèîïåðåõâàòà áûëî èçâåñòíî, ÷òî ïðè ïîäõîäå ãðóïïû «êèòòèõàóêîâ» ê ðàéîíó Ñâàðòíåñ â âîçäóõå óæå áûëè ñàìîëåòû
ïðîòèâíèêà.
Òàê, àýðîäðîìíàÿ ðàäèîñòàíöèÿ Ñâàðòíåñ ñâîèì èñòðåáèòåëÿì â âîçäóõå äàâàëà ñëåäóþùèå ðàäèîãðàììû:
«03:43. Â âîçäóõå äî 20 ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà, îíè èäóò
ê êîíâîþ. 03:44 ñîâåòñêèå ñàìîëåòû îêîëî êîíâîÿ». Èçâåñòíî, ÷òî èìåë ìåñòî âçëåò èñòðåáèòåëåé íà ïåðåõâàò äåìîíñòðàöèîííîé ãðóïïû â 03:45 (8-é îòðÿä, ñåë ÷åðåç 20
ìèíóò, íå íàéäÿ ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà).

Òîëüêî â 04:00 ïðîòèâíèê ïîíÿë, ÷òî ïåðåõâàòûâàåò äåìîíñòðàöèîííóþ ãðóïïó, è äàë ïðèêàç ñâîèì ñàìîëåòàì íà
ïîñàäêó. Äåìîíñòðàöèîííûå ãðóïïû ïîñëå ýòîãî âåðíóëèñü
íà ñâîè àýðîäðîìû.
Òåì âðåìåíåì, ñàìîëåòû-ðàçâåä÷èêè ïðîäîëæàëè ïîëåòû ñ öåëüþ îòñëåäèòü äâèæåíèå êîíâîÿ.
 03:27 â î÷åðåäíîé ðàç âûëåòåë ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê
«Êèòòèõàóê» ¹5.
 03:30 îò «Êèòòèõàóêà» ¹3, ñëåäèâøåãî çà êîíâîåì,
ïðèøëî ñëåäóþùåå äîíåñåíèå: «Ìûñ Ìîêóð êîíâîé ïðîòèâíèêà â ñîñòàâå 24 åäèíèö».
 03:45 íà÷àëüíèê øòàáà ÂÂÑ ÑÔ ïåðåäàë â ÷àñòè âðåìÿ óäàðà:
– êîìàíäèðó 5-é ìòàä – 06:00;
– êîìàíäèðó 14-é ñàä – 06:02;
– Ïóììàíêîâñêîé îïåðàòèâíîé ãðóïïå – 06:05.
Ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê «Êèòòèõàóê» ¹5 118-ãî ðàï, âûëåòåâøèé äëÿ ñëåæåíèÿ çà êîíâîåì, äîëîæèë: «04:28 Ãîëîâà êîíâîÿ âõîäèò â Ñþëüòå-ôèîðä â ñîñòàâå 26 åäèíèö èç íèõ 3
ÒÐÒл.
 04:50 êîìàíäèðó 6-é èàä áûë ïåðåäàí ñëåäóþùèé
ïðèêàç: â ïåðèîä 06:10–06:50 âîñåìü «àýðîêîáð» äîëæíû
íåñòè áàððàæ â ðàéîíå Âàðä¸ – Âàéòîëàõòè ñ öåëüþ ñîïðîâîæäåíèÿ ïîäáèòûõ ñàìîëåòîâ.
Ïðèøëî âðåìÿ äëÿ âçëåòà óäàðíûõ ãðóïï. Äëÿ ôèêñàöèè
ðåçóëüòàòà èõ óäàðà 118-é ðàï ïîäíÿë äâà ñàìîëåòà-ðàçâåä÷èêà «Êèòòèõàóê», ¹3 è ¹4.
Èìåííî ïîñëåäíèé ïåðåäàë äîíåñåíèå îá àòàêå êîíâîÿ:
«05:50 ÐÄÎ îò Êèòòèõàóê ¹4 íàøà àâèàöèÿ âûõîäèò â
àòàêó.
 05:52 ÐÄÎ îò Êèòòèõàóê ¹4 ïî íàøåé àâèàöèè âåäóò
ñèëüíûé çàãðàäèòåëüíûé îãîíü».
Ê ñîæàëåíèþ, ïëàí àòàêè áûë íàðóøåí...
***
Ïåðâûé óäàð ïî êîíâîþ íàíåñëè âîñåìü èñòðåáèòåëåéáîìáàðäèðîâùèêîâ «Êèòòèõàóê» èç 78-ãî èàï (âåäóùèé –
ëåéòåíàíò Ï.È. Ñàõàðîâ). Ãðóïïà âçëåòåëà â 05:10 è øëà ïî
ìàðøðóòó Âàåíãà-2 – Ïîðò-Âëàäèìèð – ìûñ Øàðàïîâ –
Âàéäà-ãóáà – Ïåðñ-ôüîðä. Äî àòàêè êîíâîÿ «êèòòèõàóêè» ýñêîðòèðîâàëè øòóðìîâèêè ãðóïïû ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà
Ñ.Ï. Øåéêèíà, íî âìåñòî ñîâìåñòíîé àòàêè ñî øòóðìîâèêàìè âûøëè âïåðåä è íàíåñëè óäàð ñàìîñòîÿòåëüíî. Íåìåöêèå èñòðåáèòåëè ñâÿçûâàòüñÿ ñ «êèòòèõàóêàìè» íå ñòàëè è ïîøëè â àòàêó íà øòóðìîâèêè, ÷òî èìåëî äëÿ ïîñëåäíèõ òÿæåëûå ïîñëåäñòâèÿ...
Âðåìÿ àòàêè ãðóïïû «êèòòèõàóêîâ» â ðàçíûõ äîêóìåíòàõ
âàðüèðóåòñÿ îò 05:50 äî 05:56. Ïî äîíåñåíèþ ïèëîòîâ,
áîëüøàÿ ÷àñòü èñòðåáèòåëåé-áîìáàðäèðîâùèêîâ àòàêîâàëà êîðìîâîå îõðàíåíèå êîíâîÿ, è òîëüêî äâà – òðàíñïîðòû.  íåìåöêèõ äîêóìåíòàõ àòàêà «êèòòèõàóêîâ» îòðàæåíà
â æóðíàëå áîåâûõ äåéñòâèé ïëàâáàçû «Áàëè»: «05:52 Âîçäóøíàÿ òðåâîãà â êâàäðàòå ÀÑ8429. Àòàêà 11 ìàøèí òèïà
Èë-2 áîìáàìè è ïóøå÷íî-ïóëåìåòíûì îãíåì».
Íåìöû ïîëàãàëè, ÷òî «êèòòèõàóêè» àòàêîâàëè îòðÿä êîðàáëåé â ñîñòàâå ïëàâáàçû «Áàëè», ñòîðîæåâîãî êîðàáëÿ V-6115
è ìîòîðíîãî òðàëüùèêà R-154, äîãîíÿâøèé êîíâîé ïîñëå
ñíÿòèÿ ýêèïàæà ñ ïîãèáøåãî òðàíñïîðòà «Ñîëüâèêåí».
Ñàìîëåò-ðàçâåä÷èê «Êèòòèõàóê» ¹4 118-ãî ðàï äîíåñ:
«05:52 ðàçðûâû áîìá â ðàéîíå êîíâîÿ».
Êîíâîé îò ïåðâîé àòàêè ÂÂÑ ÑÔ íèêàêèõ ïîòåðü íå
ïîíåñ...
Ñëåäîì çà «êèòòèõàóêàìè», â 05:58, êîíâîé àòàêîâàëè âûñîòíûå òîðïåäîíîñöû. Ãðóïïà ñîñòîÿëà èç ÷åòûðåõ Èë-4
9-ãî ãìòàï (âåäóùèé – êàïèòàí Ê.Ô. Øêàðóáà) ïîä ïðèêðûòèåì øåñòíàäöàòè «àýðîêîáð» èç 255-ãî èàï (âåäóùèé – êàïèòàí Ï.À. Ðàññàäêèí). Ñàìîëåòû ýòîé ãðóïïû ñîâåðøèëè
âçëåò â 05:02 è ïîøëè ïî ìàðøðóòó Âàåíãà-1 – ÖûïÍàâîëîê – ñåâåðíåå Âàéòîëàõòè – ñåâåðíåå Âàðä¸ – Ïåðñôüîðä.

«Арсенал Коллекция» №5’2017

59

Èãîðü Áîðèñåíêî, Àíäðåé Ëàòêèí
âîäó â 20 êì îò öåëè (ìûñ Õàðáàêåí) íà ñåâåðî-âîñòîê».
Èç áîåâîãî âûëåòà íå âåðíóëñÿ êàïèòàí Èâàí Ïàâëîâè÷ Êîíåâ, ñîâåðøèâøèé 130 áîåâûõ âûëåòîâ è â 16 âîçäóøíûõ
áîÿõ ñáèâøèé òðè íåìåöêèõ ñàìîëåòà.
Ïðè îòõîäå îò öåëè 8 Bf.109 àòàêîâàëè ãðóïïó âûñîòíûõ
òîðïåäîíîñöåâ è ñóìåëè íàíåñòè åé ñåðüåçíûå ïîòåðè.
Âíåçàïíîé àòàêîé ïî÷òè îäíîâðåìåííî áûëè ñáèòû äâå

Ил 4Т ВВС СФ (фото Роберта Диамента)

Схема атаки конвоя Rp.120.Ki утром 26 мая 1944 года
истребителями бомбардировщиками «Киттихаук» 78 го
иап. Источник – филиал ЦА МО РФ (Архив ВМФ)
 05:58 ñ âûñîòû 2000 ìåòðîâ òîðïåäîíîñöû ñáðîñèëè
òîðïåäû â öåíòðå è õâîñòå êîíâîÿ. Ïîâòîðèòü óñïåõ ïðåäûäóùåãî äíÿ íå óäàëîñü, âñå ñìåðòîíîñíûå ñíàðÿäû ïðîøëè
ìèìî öåëåé. Èç äîíåñåíèÿ 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ:
«Â 05:55 ñáðîñ ïàðàøþòíûõ òîðïåä. Íàáëþäàëîñü ÷åòûðå òîðïåäû. Óïàëè îíè â íåïîñðåäñòâåííîé áëèçîñòè îò ïàðîõîäà «Kerkplein». Îäíà òîðïåäà âçîðâàëàñü ïðè ïàäåíèè.
Ïî íàáëþäåíèÿì íåìåöêèõ ìîðÿêîâ, ïàðàøþò ýòîé òîðïåäû áûë ïîâðåæäåí çåíèòíûì îáñòðåëîì è îíà ïàäàëà
áûñòðåå îñòàëüíûõ. Ïàðîõîä «Kerkplein» ñ ïîìîùüþ èñêóñíûõ ìàíåâðîâ ñìîã óêëîíèòüñÿ îòî âñåõ òîðïåä».
Çåíèòíûé îãîíü ñ êàíîíåðñêîé ëîäêè Ê-1 ñòàë ôàòàëüíûì äëÿ «àýðîêîáðû» êàïèòàíà È.Ï. Êîíåâà. Èç ÆÁÄ êàíëîäêè Ê-1:
«05:56. Ìèìî ïðîëåòàþò 4 âðàæåñêèõ èñòðåáèòåëÿ, íèçêî ïî ëåâîìó áîðòó íà âîñòîê. Óäàëåíèå 60 ãì. Ò.ê. ñíà÷àëà èõ ïðèíÿëè çà ñâîè èñòðåáèòåëè, ðàçðåøåíèå îòêðûòü
îãîíü äàëè òîëüêî ïðèìåðíî íà òðàâåðçå. Ðàçðûâû 12-ñì
ãðàíàò ëîæàòñÿ áåçóïðå÷íî.
05:57. Îäíà ìàøèíà, íåìåäëåííî çàãîðåâøèñü, ðóõíóëà. Äîëîæèëè î ñáèòîì, ò.ê. â ýòî âðåìÿ ïî öåëè ñòðåëÿëà òîëüêî Ê-1».
Ñîâåòñêèå äîêóìåíòû äàþò íåñêîëüêî äðóãóþ, íî íå ìåíåå ïå÷àëüíóþ êàðòèíó: «Îãíåì çåíèòíîé àðòèëëåðèè ñàìîëåò ïîäáèò íàä öåëüþ, óõîäèë ñî ñíèæåíèåì è óïàë â

60

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Схема атаки конвоя Rp.120.Ki высотными
торпедоносцами 9 го гмтап утром 26 мая 1944 года.
Источник – филиал ЦА МО РФ (Архив ВМФ).

Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki

Немецкая схема конвоя 26 мая из КТВ канлодки К 1. Источник – И.В.Борисенко
«àýðîêîáðû», èõ ïèëîòû – êàïèòàí Èãîðü Èâàíîâè÷ Ãëàäêîâ è ìëàäøèé ëåéòåíàíò Ñåðãåé Ñåðãååâè÷ Òðîïà – ïîãèáëè. Ñîâåòñêèå èñòðåáèòåëè âñòóïèëè â áîé è ñóìåëè ñáèòü òðè íåìåöêèõ èñòðåáèòåëÿ. Øòàá ÂÂÑ ÑÔ
çàñ÷èòàë ïî îäíîé ïîáåäå íàä Bf.109 êàïèòàíó Ï.À. Ðàññàäêèíó, ëåéòåíàíòó Ä.È. Åãîðîâó è ìëàäøåìó ëåéòåíàíòó Ë.À. Çàéöåâó.
Îäíàêî â õîäå âîçäóøíîãî áîÿ íåìåöêèì èñòðåáèòåëÿì
óäàëîñü ïðîðâàòüñÿ ê òîðïåäîíîñöàì è ñáèòü îäèí Èë-4.
Èç àâàðèéíîãî àêòà î ïîòåðå ñàìîëåòà: «Ïðè âûõîäå èç
àòàêè àòàêîâàí Ìå-109 ñïðàâà ñíèçó ñçàäè. Ïîñëå ïåðâîé
àòàêè ñàìîëåò ðåçêî âçìûë ââåðõ çàòåì ñâàëèëñÿ â áåñïîðÿäî÷íîì îòâåñíîì ïèêå è óïàë â âîäó â ðàéîíå êîíâîÿ».
Èç áîåâîãî âûëåòà íå âåðíóëñÿ ýêèïàæ â ñîñòàâå: ïèëîò –
ãâàðäèè ìëàäøèé ëåéòåíàíò Ëóêà Ñàìîéëîâè÷ Òèòîâ,
øòóðìàí – ãâàðäèè ñòàðøèé ëåéòåíàíò Íèêîëàé Ìèõàéëîâè÷ Òàðõîâ, ñòðåëîê-ðàäèñò – ãâàðäèè ìëàäøèé ñåðæàíò
Ñåðãåé Ãðèãîðüåâè÷ Áîãäàíîâ, ñòðåëîê – ãâàðäèè ñåðæàíò Ñåðãåé Èâàíîâè÷ Àêñåíîâ.
Ïðè îòõîäå îò öåëè âåäóùèé åùå ðàç îãëÿíóëñÿ íà êîíâîé. Èç ðàïîðòà ãâàðäèè êàïèòàíà Ê.Ô. Øêàðóáà: «Ýêèïàæ
ñàìîëåòà ¹18 ìëàäøåãî ëåéòåíàíòà Òèòîâà ñáèò èñòðåáèòåëÿìè ïðîòèâíèêà â ðàéîíå êîíâîÿ íà îòõîäå. Âèäåë êàê
êîáðû ñáèëè Ìå-109. Ïîñëå îòõîäà îò öåëè íà óäàëåíèè
50-75 êì íàáëþäàë ñòîëá ÷åðíîãî äûìà».
Ñòîëá ÷åðíîãî äûìà, êîòîðûé íàáëþäàë âåäóùèé òîðïåäîíîñöåâ, áûë ðåçóëüòàòîì óñïåøíîé àòàêè ïåðâîé ãðóïïû
øòóðìîâèêîâ. Îíà ñîñòîÿëà èç âîñüìè Èë-2 (âåäóùèé –
ñòàðøèé ëåéòåíàíò Ñ.Ï. Øåéêèí) ïîä ïðèêðûòèåì øåñòè
«àýðîêîáð» èç 20-ãî èàï (âåäóùèé – êàïèòàí Å.Â. Ïåòðåíêî). Â ýòó æå ãðóïïó äîëæíû áûëè âõîäèòü âîñåìü «êèòòè-

õàóêîâ» ëåéòåíàíòà Ñàõàðîâà, íî êàê îïèñàíî âûøå, îíè
àòàêîâàëè êîíâîé ðàíüøå. Ãðóïïà 46-ãî øàï âçëåòåëà â
05:10 è øëà ïî ìàðøðóòó Âàåíãà-2 – Ïîðò-Âëàäèìèð – ìûñ
Øàðàïîâ – Âàéäà-ãóáà – Ïåðñ-ôüîðä. Îäèí øòóðìîâèê ïî
òåõíè÷åñêèì ïðè÷èíàì ïîâåðíóë äîìîé.
Óæå ïðè ïîäõîäå ê öåëè «àýðîêîáðû» 20-ãî èàï, îáåñïå÷èâàþùèå ïðèêðûòèå ãðóïïû øòóðìîâèêîâ Ñ.Ï. Øåéêèíà,
áûëè ñâÿçàíû áîåì ñ íåìåöêèìè èñòðåáèòåëÿìè. Èç ðàïîðòà êàïèòàíà Å.Â. Ïåòðåíêî: «Â 06:05-06:10 ïðèêðûâàÿ
àòàêó Èë-2 ïî öåëè è îòõîä îò öåëè âåëè âîçäóøíûé áîé
ñ 5-7 Ìå-109 è ÔÂ-190 áåçðåçóëüòàòíî».
 06:05, íåñìîòðÿ íà àòàêè íåìåöêèõ èñòðåáèòåëåé,
øòóðìîâèêè ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Ñ.Ï. Øåéêèíà ðàçäåëèëèñü íà äâå ãðóïïû è íàíåñëè óäàð ïî êîíâîþ ñî ñòîðîíû
áåðåãà. Èç îò÷åòà 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ:
«Â 06:02 íîâàÿ àòàêà íà êîíâîé. 11 Èë-2, ïîäëåòàÿ ñî
ñòîðîíû áåðåãà, ñáðàñûâàëè áîìáû è îáñòðåëÿëè êîíâîé
áîðòîâûì âîîðóæåíèåì, íåêîòîðûå áîìáû áûëè êðóïíîãî êàëèáðà».
Ïåðâàÿ ãðóïïà ñîñòîÿëà èç òðåõ øòóðìîâèêîâ è àòàêîâàëà ãîëîâíûå êîðàáëè è ñóäà êîíâîÿ. Ñóäÿ ïî èìåþùèìñÿ
íåìåöêèì äîêóìåíòàì, óñïåõà îíè íå äîñòèãëè, à âñå òðè
øòóðìîâèêà, êîòîðûå ïèëîòèðîâàëè ñòàðøèé ëåéòåíàíò
Ñ.Ï. Øåéêèí, ëåéòåíàíò Ï.Â. Íèêîíîðîâ è ìëàäøèé ëåéòåíàíò À.À. Êîìàðîâ ïîãèáëè îò çåíèòíîãî îãíÿ è àòàê
èñòðåáèòåëåé.
***
Âòîðàÿ ãðóïïà èç ÷åòûðåõ øòóðìîâèêîâ àòàêîâàëà õâîñò
êîíâîÿ è ñóìåëà äîáèòüñÿ óñïåõà.
Ïåðâûì ïîñòðàäàë ïàðîõîä «Õåðòà Ýíãåëèíå Ôðèòöåí»
(3672 áðò). Èç ðàïîðòà ìëàäøåãî ëåéòåíàíòà Ï.Â. Ñåðäþ-

«Арсенал Коллекция» №5’2017

61

Èãîðü Áîðèñåíêî, Àíäðåé Ëàòêèí
êà, ïèëîòà 46-ãî øàï: «Àòàêîâàë êîíöåâîé òðàíñïîðò 6-8000
òîíí âîäîèçìåùåíèåì â 06:05 â ðàéîíå Ïåðñ-ôüîðäà.
Ñâîèõ ðåçóëüòàòîâ íå íàáëþäàë». Ñóäÿ ïî íåìåöêèì ñõåìàì, êîíöåâûì òðàíñïîðòîì â êîíâîå êàê ðàç è áûëà
«Õåðòà Ýíãåëèíå Ôðèòöåí».
Èç äîíåñåíèÿ 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ: «Â 06:05 ïàðîõîä «Herta Engeline Fritzen» ïîëó÷èë 2 ïîïàäàíèÿ áîìá â íîñîâóþ ÷àñòü. Ôîê-ìà÷òà îáðóøèëàñü â ñòîðîíó êîðìû.
Íàäñòðîéêè ìîñòèêà áûëè òÿæåëî ïîâðåæäåíû, ñóäíî íå
ïîòåðÿëî ïëàâó÷åñòè è ìàíåâðåííîñòè. Èç ñîñòàâà ýêèïàæà îäèí ìîðÿê áûë ðàíåí òÿæåëî, à åùå ïÿòü – ëåãêî».

«Херта Энгелине Фритцен»

Рапорт пилота 46 го шап младшего лейтенанта Сер
дюка об атаке конвоя Rp.120.Ki утром 26 мая
1944 года. Источник – филиал ЦА МО РФ (Архив
ВМФ)

62

«Арсенал Коллекция» №5’2017

Íàõîäèâøàÿñÿ íà áîðòó ïàðîõîäà âîåííàÿ êîìàíäà çåíèò÷èêîâ òàê îïèñûâàåò àòàêó ñîâåòñêèõ øòóðìîâèêîâ:
«Íà óäàëåíèè 900 ì îãîíü áûë îòêðûò ïî ìàøèíàì, ïîäëåòàâøèì íà âûñîòå 150 ì. Ïîñëåäîâàë ñáðîñ áîìá è òîðïåä, à òàêæå îãîíü èç áîðòîâîãî âîîðóæåíèÿ. Íà âûñîòå 15
ì îäíà ìàøèíà ïðîëåòåëà íàä íîñîâîé ÷àñòüþ ñóäíà,
ïðè÷åì â íåãî ïîïàëî 2 áîìáû, ïðè÷èíèâøèå ïîâðåæäåíèÿ. Ñóäíî, îäíàêî, íå ïîòåðÿëî ìàíåâðåííîñòè».
Åñëè ïèëîò – ìëàäøèé ëåéòåíàíò Ï.Â. Ñåðäþê – íå
ñìîã ïðîíàáëþäàòü ðåçóëüòàòû óäàðà, òî åãî âîçäóøíûé
ñòðåëîê – ìëàäøèé ñåðæàíò Þ.Ã. Àíèêèí – îñòàâèë ñëåäóþùèé ðàïîðò: «Ïðè âûõîäå èç àòàêè, ïðîâåäåííîé íàìè 26
ìàÿ 1944 ãîäà, íàáëþäàë ïðÿìîå ïîïàäàíèå íàøèõ áîìá
â òðàíñïîðò ïðîòèâíèêà, ïîñëå ÷åãî îí ñòàë ïîãðóæàòüñÿ
â âîäó».
Ïîâðåæäåíèÿ íå áûëè êðèòè÷åñêèìè äëÿ ñóäíà – íè ïëàâó÷åñòü, íè óïðàâëÿåìîñòü íå ïîñòðàäàëè. Íî â òîò ìîìåíò ñî ñòîðîíû ñèòóàöèÿ êàçàëàñü î÷åíü ñåðüåçíîé, íà
íîñó ðàçãîðåëñÿ ïîæàð, ñ êîòîðûì ýêèïàæ c áîëüøèì òðóäîì ñïðàâèëñÿ. Îòìåòèì äîíåñåíèå ñ ñàìîëåòà-ðàçâåä÷èêà 118-ãî ðàï «Êèòòèõàóê» ¹4: «06:10 [Â] 06:05 òðàíñïîðò ãîðèò».
Ñòîðîæåâûå êîðàáëè V-6110, V-6111 è V-6115 ïîëó÷èëè
ïðèêàç îòêîíâîèðîâàòü òðàíñïîðò â Âàðä¸.
Âòîðûì óñïåõîì ñòàëî ïîâðåæäåíèå ïëàâáàçû «Áàëè». Èç
ÆÁÄ êîðàáëÿ:
«06:03 Àòàêà îäíîãî Èë-2 ñ ïðàâîãî áîðòà, ñ êîðìû
áîìáàìè è îãíåì áîðòîâîãî âîîðóæåíèÿ. MRS «Bali» îòêðûëà îãîíü ñ 45 ãì. Îãîíü ëåãêèõ çåíèòîê íåìåäëåííî íàêðûë
öåëü. Êîðàáëü áûë ïëîòíî íàêðûò: 4 áîìáû óïàëè â íåïîñðåäñòâåííîé áëèçîñòè îò ïðàâîãî áîðòà, íà êîðàáëå
ñèëüíûå ñîòðÿñåíèÿ. Âîäíûå ìàññû îáðóøèëèñü íà âåðõíþþ ïàëóáó».
Âåðîÿòíî, óñïåõà äîáèëñÿ ñòàðøèé ëåéòåíàíò Ì.Ì. Òàìàðîâ, êîòîðûé, ïî ðàïîðòàì ýêèïàæåé øòóðìîâèêîâ, àòàêîâàë ìèíîíîñåö. Ñòðåëîê Ì.Ì. Òàìàðîâà, ìëàäøèé ëåéòåíàíò È.Í. Ãóãóåâ, îòìåòèë â ñâîåì ðàïîðòå: «Íàáëþäàë
ïðÿìîå ïîïàäàíèå áîìá â ìèíîíîñåö ëåò÷èêîì Òàìàðîâûì â êîðìîâîé ÷àñòè êàðàâàíà». Âûâîä îá óñïåõå àòàêè
Òàìàðîâà ìîæíî ñäåëàòü, èñõîäÿ èç îïèñàíèÿ åãî àòàêè,
ñîõðàíèâøåéñÿ â ÖÂÌÀ â Ãàò÷èíå, è ñõåìû êîíâîÿ, âçÿòîé
èç ÆÁÄ íåìåöêèõ êîðàáëåé.
Îòìåòèì, ÷òî óñòðàíÿòü ïîâðåæäåíèÿ êîðàáëÿ ýêèïàæó
ïðèøëîñü ïî÷òè íåäåëþ. Èç äîíåñåíèÿ èíæåíåðà-ìåõàíèêà ïëàâáàçû «Áàëè»: «26.5. Âî âðåìÿ ïåðåõîäà â êîíâîå
àòàêîâàíû ðóññêèìè ñàìîëåòàìè. 4 áîìáû óïàëè â íåïîñðåäñòâåííîé áëèçîñòè îò êîðàáëÿ. Èç-çà ñèëüíûõ ñîòðÿñåíèé è îáðóøèâøèõñÿ íà âåñü êîðàáëü âîäíûõ ìàññ âîçíèêëè íåáîëüøèå ïîâðåæäåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ óñòðîéñòâ, êîòîðûå ÷àñòüþ óñòðàíèëè åùå â ïîõîäå, à ÷àñòüþ – ïðè
ïîìîùè ïîäðó÷íûõ ñðåäñòâ â ïîðòó».
Ïðè îòõîäå îò êîíâîÿ øòóðìîâèêè áûëè àòàêîâàíû íåìåöêèìè èñòðåáèòåëÿìè. Èç ðàïîðòà âîçäóøíîãî ñòðåëêà
46-ãî øàï ìëàäøåãî ñåðæàíòà Þ.Ã. Àíèêèíà:
«Íàñ ïðè âûõîäå èç àòàêè àòàêîâàëè 6 Ìå-109. Îäèí
Ìå-109… ó ìåíÿ â õâîñò è áèë èç ïóëåìåòîâ è ïóøåê. Îí
øåë ïîä ðàêóðñîì 0/4 ÿ äàë äëèííóþ î÷åðåäü îí îòâåðíóë è ñ ðàçâîðîòîì àòàêîâàë âåäîìîãî Îáðåâêî â áîê
ñâåðõó, ïîñëå ÷åãî ñàìîëåò Îáðåâêî óïàë â âîäó è ðàçëåòåëñÿ íà êóñêè. Ïîñëå ÷åãî Ìå-109 ñîâñåì îáíàãëåëè è íà÷àëè àòàêîâûâàòü è îòêðûâàòü îãîíü ïî÷òè ñ 20 ìåòðîâ. Âñå
àòàêè Ìå-109 (à èõ áûëî 6) ÿ îòáèë. Îäèí ñàìîëåò ïîäîøåë âïëîòíóþ ê õâîñòó è îòêðûë îãîíü. Îí øåë ïîä ðàêóðñîì 0/4 ó íåãî ÷òî òî ñ øàññè ëåâîé íå â ïîðÿäêå áûëî ÿ
äàë äëèííóþ î÷åðåäü è îí ñî ñíèæåíèåì è äûìîì âðåçàëñÿ â âîäó. Ïîñëå ÷åãî ÿ çàìåòèë, ÷òî ëåò÷èê Ñåðäþê äàë
ãîðêó, ñàìîëåò ïî÷òè ïîâèñ â âîçäóõå è óäàðèë ÐÑ è ïóøå÷íî-ïóëåìåòíûì îãíåì ïî Ìå-109, êîòîðûé ðàçîðâàëñÿ â âîçäóõå è ãîðÿùèå îáëîìêè ïîëåòåëè â âîäó. Íàøèõ

Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki

Плавбаза катеров тральщиков «Бали»
èñòðåáèòåëåé ïðèêðûòèÿ íå áûëî, áûë ïîñëå 1 «Êèòòèõàóê». Ìå-109 ïîâðåäèëè è ïîäáèëè íàì ñèñòåìó øàññè è ìû
âûíóæäåíû ñàäèòüñÿ íà áðþõî».
 îòðàæåíèè àòàê íåìåöêèõ èñòðåáèòåëåé ýêèïàæàì
øòóðìîâèêîâ ïîìîã ïèëîò «êèòòèõàóêà» 78-ãî èàï ìëàäøèé ëåéòåíàíò Íèêîëàé Ðîìàíîâè÷ Ëèñè÷êèí. Èç åãî ðàïîðòà: «Ïî âûõîäó èç àòàêè [îí ñáðîñèë áîìáû íà íåìåöêèå êîðàáëè. – àâò.] îêàçàëñÿ îäèí, íàøåé ãðóïïû ñàìîëåòîâ íå áûëî âèäíî â äûìêå è ÿ ðåøèë îáîæäàòü èëîâ
êîòîðûå âûõîäèëè èç àòàêè, ñäåëàâ ïàðó âèðàæåé è îêàçàâøèñü åùå âïåðåäè èëîâ – ðåøèë ïðèñòðîèòüñÿ ñçàäè èëîâ. Â ýòî âðåìÿ èëîâ àòàêîâàëè 2 Ìå-109, ïåðâóþ
àòàêó îòáèâ ÿ ïðèñòðîèëñÿ ê 3-ì Èë-2 è íà÷àë îòáèâàòü
àòàêè 2 Ìå-109, ñ êîòîðûìè âåë áîé äî ñåðåäèíû ïóòè
ìåæäó Âàðäý è Âàéòîëàõòè».
Íî, íåñìîòðÿ íà âñå óñèëèÿ ïèëîòîâ è áîðòîâûõ ñòðåëêîâ, ãðóïïà ïîíåñëà òÿæåëûå ïîòåðè. Èç äîíåñåíèÿ 5-é
ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ:
«Â 06:04 Èë-2 áûë ñáèò êîíâîåì, íàáëþäàëñÿ åùå îäèí
ñáèòûé èñòðåáèòåëÿìè.
 ïåðèîä âðåìåíè ñ 06:03 äî 06:08 íàáëþäàëèñü 3 ñáèòûõ íàøèìè èñòðåáèòåëÿìè».
Êàê ýòî íè ïå÷àëüíî ïðèçíàâàòü, èç áîåâîãî âûëåòà íà
àòàêó êîíâîÿ Rp.120.Ki íå âåðíóëèñü ÷åòûðå ýêèïàæà
øòóðìîâèêîâ 46-ãî øàï.  àâàðèéíûõ àêòàõ íà ïîòåðè ñàìîëåòîâ óêàçàíà îäíà ïðè÷èíà – ñáèòû íåìåöêèìè èñòðåáèòåëÿìè.
Ïåðâûé ýêèïàæ ñîñòîÿë èç ïèëîòà – êîìàíäèðà çâåíà
ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Ñòåïàíà Ïåòðîâè÷à Øåéêèíà – è
âîçäóøíîãî ñòðåëêà – ìëàäøåãî ñåðæàíòà Íèêîëàÿ Íèêîëàåâè÷à Êîïåéêèíà.
Âòîðîé ýêèïàæ: ïèëîò – ëåéòåíàíò Ïåòð Âàñèëüåâè÷ Íèêîíîðîâ, âîçäóøíûé ñòðåëîê – êðàñíîôëîòåö Àíàòîëèé Ôåäîðîâè÷ Ñòîëåòîâ.
Òðåòèé ýêèïàæ: ïèëîò – ìëàäøèé ëåéòåíàíò Íèêîëàé
Äåìüÿíîâè÷ Îáðåâêî, âîçäóøíûé ñòðåëîê – ñòàðøèíà
Àëåêñåé Àëåêñååâè÷ ×óãóíîâ.
×åòâåðòûé ýêèïàæ: ïèëîò – ìëàäøèé ëåéòåíàíò Àðòåì
Àðòåìîâè÷ Êîìàðîâ, âîçäóøíûé ñòðåëîê – ìëàäøèé ñåðæàíò Âëàäèìèð Âàñèëüåâè÷ Àáðàìîâ.
×åðåç äâà ñ ïîëîâèíîé ÷àñà ïîñëå àòàêè ìîòîðíûé
òðàëüùèê R-159 ïîäîáðàë ó Êèáåðãà òåëà äâóõ ìåðòâûõ ñîâåòñêèõ ëåò÷èêîâ. Âèäèìî, ýòî áûë ýêèïàæ ïîãèáøåãî
øòóðìîâèêà.
***
Ñëåäîì çà ãðóïïîé øòóðìîâèêîâ ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà
Øåéêèíà â àòàêó íà êîíâîé âûøëà ãðóïïà øòóðìîâèêîâ-òîïìà÷òîâèêîâ. Îíà ñîñòîÿëà èç ÷åòûðåõ Èë-2 èç 46-ãî øàï
(âåäóùèé – êàïèòàí Ä.Â. Îñûêà), ÷åòûðåõ èñòðåáèòåëåé

«Êèòòèõàóê» èç 78-ãî èàï (âåäóùèé – ñòàðøèé ëåéòåíàíò
À.È. Áàòðàêîâ) è ÷åòûðåõ «ÿêîâ» èç 20-ãî èàï (âåäóùèé –
ëåéòåíàíò È.Ñ. Òêà÷åíêî). Ãðóïïà âçëåòåëà â 05:20 è øëà
ïî ìàðøðóòó Âàåíãà-2 – Ïîðò-Âëàäèìèð – ìûñ Øàðàïîâ –
Âàéäà-ãóáà – Ïåðñ-ôüîðä. Îñûêà ïðîâåë ñâîè ñàìîëåòû
þæíåå Âàðä¸ è â 06:10 çàõîäîì ñ áåðåãà â ðàéîíå Ïåðñôüîðäà àòàêîâàë êîíâîé òîïìà÷òîâûì ìåòîäîì.
Èç äîíåñåíèÿ 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ: «Â 06:09 ïîäëåò 4 Èë-2».
Òîïìà÷òîâèêè, ðàçäåëèâøèñü íà ïàðû, àòàêîâàëè íåìåöêèå òðàíñïîðòû, íî ïðîìàõíóëèñü. Âåðîÿòíåå âñåãî, öåëüþ ïåðâîé ïàðû ñòàë ïàðîõîä «Õåðòà Ýíãåëèíå Ôðèòöåí»,
âòîðîé – ïàðîõîä «Êåðêïëÿéí».
Ïåðâàÿ ïàðà äîëîæèëà î ïîðàæåíèè ïàðîé àâèàáîìá ïàðîõîäà â 8000 òîíí, íî ïîâðåæäåíèÿ ïàðîõîäà «Õåðòà Ýíãåëèíå Ôðèòöåí» ÿâíî íàíåñåíû íå àâèàáîìáàìè ÔÀÁ-250,
êîòîðûå îñòàâëÿëè â áîðòàõ êîðàáëåé ïðîáîèíû äî 10 ìåòðîâ â äèàìåòðå.
 âîçäóøíîì áîþ èñòðåáèòåëè ñîïðîâîæäåíèÿ îòñòîÿëè øòóðìîâèêè, íî ïîòåðÿëè îäèí «êèòòèõàóê». Èç àâàðèéíîãî àêòà î ïîòåðå ñàìîëåòà: «Ïðè îòõîäå îò öåëè îòáèâàëè àòàêó 4 Ìå-109 îò ãðóïïû Èë-2. Àòàêà Ìå-109 îòáèâàëàñü ìàíåâðîì ïàð. Ïðè ëîáîâûõ àòàêàõ ñ ïàðîé Ìå-109
áûë ñáèò ìëàäøèé ëåéòåíàíò Êîâàëåíêî». Ïèëîò – ìëàäøèé ëåéòåíàíò Êîâàëåíêî Àíäðåé Ñåðãååâè÷ ïîãèá.
***
Ïîñëåäíåé êîíâîé àòàêîâàëà ãðóïïà øòóðìîâèêîâ ñ àýðîäðîìà Ïóììàíêè.  åå ñîñòàâ âõîäèëè ÷åòûðå Èë-2 èç
46-ãî øàï (âåäóùèé – ëåéòåíàíò Ë.Ì. Êàëìûêîâ), øåñòü
«êèòòèõàóêîâ» èç 78-ãî èàï (âåäóùèé – ëåéòåíàíò Â.Ã. Ìèòðîôàíîâ), øåñòü «ÿêîâ» èç 20-ãî èàï (âåäóùèé – ëåéòåíàíò
Ë.Ï. Ëàïèí). Ãðóïïà âçëåòåëà â 05:51 è ïîøëà ïî ìàðøðóòó Ïóììàíêè – 15-20 êì ñåâåðíåå Âàðä¸ – Ïåðñ-ôüîðä.
Óæå ïðè ïîäõîäå ê öåëè èñòðåáèòåëè 20-ãî èàï ñâÿçàëà
áîåì ïàðà íåìåöêèõ èñòðåáèòåëåé, íî «êèòòèõàóêè» 78-ãî
èàï áûëè íà÷åêó è îòáèëè âñå àòàêè íåìåöêèõ èñòðåáèòåëåé. Èç äîíåñåíèÿ ëåéòåíàíòà À.Ñ. Ïàâëîâà, ïèëîòà «êèòòèõàóêà» 78-ãî èàï: «Ïðè ïîäõîäå áûëè âñòðå÷åíû îãíåì
ÇÀ è èñòðåáèòåëÿìè ïðîòèâíèêà Ìå-109 â ñîñòàâå 8 ñàìîëåòîâ. Âåëè áîé. Ïîñëå àòàêè ïî îäíîìó Ìå-109 ñ
Ä=50 ì Ê=0/4 ñàìîëåò ñáèë. Óïàë â âîäó â ðàéîíå êîíâîÿ
3 êì ñåâåðíåå». Øòàá ÂÂÑ Ñåâåðíîãî ôëîòà çàñ÷èòàë
ëåéòåíàíòó À.Ñ. Ïàâëîâó ñáèòûé Bf.109.
 06:14 øòóðìîâèêè ñ Ïóììàíêè, àòàêîâàëè ñî ñòîðîíû
ìîðÿ, ñ êîðìû êîíâîé ñáðîñèâ áîìáû ñ ïèêèðîâàíèÿ.
Ïîä óäàð ïîïàë òàíêåð «Ìàðøòàéíåí», øåäøèé áëèæå ê
êîíöó êîíâîÿ â ëåâîé êîëîííå òðàíñïîðòîâ. Èç äîíåñåíèÿ
5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ:
«Â 06:10 åùå 9 Èë-2 àòàêîâàëè êîíâîé ñ ñåâåðà.
 06:12 ñáðîñ áîìá è îãîíü áîðòîâîãî âîîðóæåíèÿ ïî
êîíâîþ. Ñàìîëåòû íà âûñîòå ïðèìåðíî 2000 ì. Ìíîãî
áîìá óïàëî â íåïîñðåäñòâåííîé áëèçè îò òàíêåðà
«Marsteinen». Ñóäíî îò îñêîëêîâ áîìá ïîëó÷èëî ëåãêèå ïîâðåæäåíèÿ.  ýêèïàæå äâîå óáèòûõ è îäèí òÿæåëîðàíåíûé.
Ñàìîëåòû íà îòëåòå ïðåñëåäîâàëè íàøè èñòðåáèòåëè».
Íàõîäèâøèåñÿ íà áîðòó òàíêåðà çåíèò÷èêè â ñâîèõ äîêóìåíòàõ óòî÷íèëè ïîâðåæäåíèÿ: «Íà «Marsteinen» îñêîëêàìè 5 áîìá, óïàâøèõ â 5-10 ì îò ëåâîãî áîðòà, 2 ÷åë. óáèòî, 1 ðàíåí òÿæåëî è 1 ëåãêî». Êðîìå òîãî, îò áëèçêèõ ðàçðûâîâ ó òàíêåðà áûëî ïîâðåæäåíî ðóëåâîå óïðàâëåíèå.
Èç-çà ýòîãî ïîâðåæäåíèÿ ñóäíî óøëî â Âàðä¸ â 07:27.
Íåñìîòðÿ íà çåíèòíûé îãîíü è àòàêè èñòðåáèòåëåé,
âñå ñàìîëåòû ñ àýðîäðîìà Ïóììàíêè ñìîãëè âåðíóòüñÿ
áåç ïîòåðü.
Óõîäÿùèå ïîñëå àòàêè êîíâîÿ ñîâåòñêèå ñàìîëåòû ïðîäîëæàëè âåñòè áîé ñ íåìåöêèìè èñòðåáèòåëÿìè. Â âîçäóõå ïðîòèâîäåéñòâèå àòàêóþùèì ñîâåòñêèì ñàìîëåòàì
âíà÷àëå îêàçûâàëè èñòðåáèòåëè èç 9-ãî îòðÿäà. Ïîòîì
íà ïîìîùü èì ïðèëåòåëè Bf.109 èç øòàáà III ãðóïïû, 7-ãî

«Арсенал Коллекция» №5’2017

63

Èãîðü Áîðèñåíêî, Àíäðåé Ëàòêèí

Моторный тральщик у берегов Норвегии
è 8-ãî îòðÿäîâ JG 5. Âñåãî íåìöû çàïèñàëè íà ñâîé ñ÷åò
40 ñáèòûõ ñîâåòñêèõ ñàìîëåòîâ, èç íèõ âîñåìü øòóðìîâèêîâ Èë-2.
Ïî èìåþùèìñÿ íà òåêóùèé ìîìåíò äàííûì, ïîòåðü íàä
êîíâîåì ó íåìåöêèõ èñòðåáèòåëåé íå áûëî, ëèøü íåñêîëüêî ñàìîëåòîâ ïîëó÷èëè ëåãêèå ïîâðåæäåíèÿ.
***
 06:30 ïîñëåäîâàëè ïðåäâàðèòåëüíûå ðàñïîðÿæåíèÿ íà÷àëüíèêà øòàáà ÂÂÑ ÑÔ î ïîäãîòîâêå òðåòüåãî óäàðà ïî
êîíâîþ.
 08:03 118-é ðàï ïîäíÿë äëÿ äîðàçâåäêè êîíâîÿ «Êèòòèõàóê» ¹5. Ïî÷òè ÷åðåç ÷àñ, â 08:55, îò íåãî áûëî ïðèíÿòî äîíåñåíèå: «Côîòîãðàôèðîâàë êîíâîé. Êîíâîé íàõîäèòñÿ íà òðàâåðñå Êèáåðãíåñ, ñîñòàâ êîíâîÿ 3 ÒÐ, 17 êîðàáëåé îõðàíåíèÿ, 1 ÒÐ äûìèò. Ïîãîäà îáëà÷íîñòü 10
áàëëîâ Í=2500-3000 ì. Çàäàíèå âûïîëíèë. Âîçâðàùàþñü
äîìîé. Äàéòå îáñòàíîâêó».
Òåì âðåìåíåì â øòàáå ÂÂÑ ÑÔ ñîáðàëè äàííûå î ðåçóëüòàòàõ óäàðà. Ïîñëå ïîäñ÷åòîâ âûÿñíèëîñü, ÷òî çà äâå
àòàêè êîíâîÿ áûëî ïîòåðÿíî 13 ñàìîëåòîâ âìåñòå ñ ýêèïàæàìè. Âñëåäñòâèå òîãî, ÷òî â ÷àñòÿõ áûëî ìíîãî ïîâðåæäåííûõ ìàøèí, à ëè÷íîìó ñîñòàâó ñëåäîâàëî äàòü îòäûõ,
áûëî ðåøåíî âìåñòî ñëåäóþùåãî óäàðà ïî êîíâîþ àòàêîâàòü Êèðêåíåñ â íî÷ü ñ 26 íà 27 ìàÿ.
Îêîí÷àòåëüíî çàòåþ äîáèòü íåìåöêèå êîðàáëè ïîõîðîíèëà ïëîõàÿ ïîãîäà, âñëåäñòâèå ÷åãî íàëåò íà ïîðò íå ñîñòîÿëñÿ.
***
Òàêèì îáðàçîì, áåç äàëüíåéøèõ ïðîèñøåñòâèé êàðàâàí
äîøåë äî Êèðêåíåñà. Èç äîíåñåíèÿ 5-é ôëîòèëèè òðàëüùèêîâ:
«Â 13:00 êîíâîé âîøåë â Êüåëüì¸-ñóíä è áûë â 13:30 îòïóùåí íà ïðèêàçàííûå åìó ÿêîðíûå ñòîÿíêè.

64

«Арсенал Коллекция» №5’2017

18:00. Ñîâåùàíèå ïî èòîãàì êîíâîÿ. Îïðåäåëåíû òàêèå
ðåçóëüòàòû:
Ïîòåðè: ïàðîõîä «Solviken». Íà V-6107 – 2 óáèòûõ, íà òàíêåðå «Marsteinen» – 2 óáèòûõ, íà ïàðîõîäå «Solviken» – 2
ïðîïàâøèõ. Âñåãî 4 óáèòûõ, 2 ïðîïàâøèõ, 7 òÿæåëî è 6 ëåãêîðàíåíûõ.
Êîíâîé ñáèë 4 ñàìîëåòà, íàøè èñòðåáèòåëè 71 øòóêó. Òàêèì îáðàçîì, ýòî êðóïíåéøèé óñïåõ ïðè ïðîâîäêå íåìåöêèõ êîíâîåâ â Àðêòèêå».
Îäíàêî, åñëè ñîáðàòü äîíåñåíèÿ âñåõ íåìåöêèõ êîðàáëåé, âûðèñîâûâàåòñÿ íå ñòîëü îïòèìèñòè÷íàÿ êàðòèíà:
– ïàðîõîä «Ñîëüâèêåí» (3502 áðò) ïîòîïëåí òîðïåäîíîñöàìè 9-ãî ãìòàï, ïîãèáëî äâà ìîðÿêà èç ñîñòàâà ýêèïàæà;
– ïàðîõîä «Õåðòà Ýíãåëèíå Ôðèòöåí» (3672 áðò) ïîâðåæäåí øòóðìîâèêàìè 46-ãî øàï, ðàíåíî ñåìü ìîðÿêîâ
èç ñîñòàâà ýêèïàæà. Ïàðîõîä ïðîñòîÿë â ðåìîíòå ïî÷òè ìåñÿö è âûøåë â îáðàòíûé ðåéñ èç Êèðêåíåñà òîëüêî 29 èþíÿ 1944 ã.;
– òàíêåð «Ìàðøòàéíåí» (806 áðò) ïîâðåæäåí øòóðìîâèêàìè 46-ãî øàï, óáèòî è ðàíåíî ïî äâà ÷åëîâåêà èç ñîñòàâà çåíèòíîé êîìàíäû. Ïîâðåæäåíèÿ ñóäíà áûëè ñðàâíèòåëüíî íåâåëèêè, è îíî âûøëî ñ ãðóçîì 5 èþíÿ 1944 ã. èç
Êèðêåíåñà;
– ïëàâáàçà êàòåðîâ-òðàëüùèêîâ «Áàëè» ïîâðåæäåíà
øòóðìîâèêàìè 46-ãî øàï, ïîòåðü â ýêèïàæå íåò. Ïîâðåæäåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ óñòðîéñòâ íà êîðàáëå îòðåìîíòèðîâàëè â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ äíåé;
– ñòîðîæåâîé êîðàáëü V-6107 íåçíà÷èòåëüíî ïîâðåæäåí
èñòðåáèòåëÿìè-áîìáàðäèðîâùèêàìè «êèòòèõàóê» 78-ãî
èàï, äâîå ìîðÿêîâ èç ñîñòàâà ýêèïàæà óáèòû è îäèí ðàíåí;
– ñòîðîæåâîé êîðàáëü V-6115 ïîâðåæäåí èñòðåáèòåëÿìè-áîìáàðäèðîâùèêàìè «êèòòèõàóê» 78-ãî èàï, äâåíàäöàòü ìîðÿêîâ èç ñîñòàâà ýêèïàæà ïîëó÷èëè ðàíåíèÿ. Êîðàáëü ñîâìåñòèë ðåìîíò áîåâûõ ïîâðåæäåíèé ñ ÷èñòêîé
êîòëîâ, â ðåçóëüòàòå ÷åãî ïðîñòîÿë â ðåìîíòå äî 18 èþíÿ 1944 ã.
Âñåãî ýêèïàæè íåìåöêèõ êîðàáëåé è ñóäîâ ïîòåðÿëè 6 ÷åëîâåê óáèòûìè è 22 ðàíåíûìè.
Ê ñîæàëåíèþ, ïîòåðè íåìåöêîãî êîíâîÿ â øòàáå ÂÂÑ ÑÔ
îöåíèâàëè íåñêîëüêî âûøå: «Íåñìîòðÿ íà ñèëüíîå ïðîòèâîäåéñòâèå ÇÀ è èñòðåáèòåëåé ïðîòèâíèêà êîíâîþ íàíåñåí çíà÷èòåëüíûé óùåðá. Âñåãî ïîòîïëåíî â êîíâîå 8
åäèíèö; èç íèõ 2 òðàíñïîðòà. Ïîâðåæäåíî 3 åäèíèöû, èç
íèõ 2 òðàíñïîðòà».
Ñ ñîâåòñêîé ñòîðîíû ïîòåðè ñîñòàâèëè 13 ñáèòûõ ñàìîëåòîâ. Èç ñîñòàâà ýêèïàæåé 31 ëåò÷èê ïîãèá, åùå 3 áûëî
ðàíåíî. Ýòî áûëè íåâåðîÿòíî òÿæåëûå ïîòåðè, îñîáåííî
â ïëàíå ëè÷íîãî ñîñòàâà. Áûëè ëè ðàçìåí òàêîãî êîëè÷åñòâà æèçíåé íà îäèí ïîòîïëåííûé ïàðîõîä õîðîøèì ðåçóëüòàòîì? Íåñîìíåííî, íåò. Ïîçæå ñîâåòñêèå ëåò÷èêè
óíè÷òîæàëè ïðîòèâíèêà öåíîé ãîðàçäî ìåíüøèõ æåðòâ. Â
ñðàæåíèè 25-26 ìàÿ ïðîòèâ íàñ ñûãðàëè íåñêîëüêî ôàêòîðîâ: ìàëàÿ êîíöåíòðàöèÿ ñèë, ñâîåâðåìåííûé âûëåò íà
ïåðåõâàò âðàæåñêèõ èñòðåáèòåëåé ñ áëèçêîðàñïîëîæåííîãî àýðîäðîìà, îøèáêè â îðãàíèçàöèè ñîáñòâåííîãî èñòðåáèòåëüíîãî ïðèêðûòèÿ. Êîìàíäîâàíèå îïÿòü ïîíàäåÿëîñü
íà òî, ÷òî îñâîáîäèâøèåñÿ îò áîìá «êèòòèõàóêè» õîðîøî
ïîìîãóò «÷èñòûì» èñòðåáèòåëÿì – è ïðîãàäàëî. Íàêîíåö,
àòàêè îùåòèíèâøåãîñÿ çåíèòêàìè êàðàâàíà ïðîâîäèëèñü
íå îäíîâðåìåííî, ÷òî ïîçâîëÿëî ïðîòèâíèêó ìàíåâðèðîâàòü îãíåì. Áóäü ìåíüøå âîëíåíèå, ìåøàâøåå íåìöàì âåñòè îãîíü òî÷íåå, ïîòåðè ó íàñ ìîãëè ñòàòü ïðîñòî êàòàñòðîôè÷åñêèìè.
Òàê çàêîí÷èëàñü î÷åðåäíàÿ áèòâà ñ íåìåöêèì êîíâîåì –
äàëåêî íå ñàìàÿ óäà÷íàÿ. Îíà ñòàëà îäíèì èç ãîðüêèõ óðîêîâ, íà êîòîðûõ ÂÂÑ ÑÔ íàáèðàëèñü îïûòà, ÷òîáû ëåòîì
è îñåíüþ äåéñòâîâàòü ãîðàçäî óñïåøíåå.

Ê ñòàòüå: Áèòâà ñ êîíâîåì Rp.120.Ki